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汽輪機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義(10篇)

更新時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):80

汽輪機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義

汽輪機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

汽輪機(jī)操作規(guī)程旨在保障設(shè)備安全、高效運(yùn)行,防止因誤操作導(dǎo)致的事故,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保證電力生產(chǎn)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)規(guī)范的操作流程,可以降低設(shè)備故障率,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)保護(hù)操作人員的安全,確保企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)有序進(jìn)行。

篇2

汽輪機(jī)檢修安全操作規(guī)程旨在保障工作人員的生命安全,預(yù)防設(shè)備事故,確保汽輪機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行和生產(chǎn)效率。通過(guò)規(guī)范化的檢修流程,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決潛在問(wèn)題,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低維修成本,提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

篇3

汽輪機(jī)巡檢工作旨在確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,預(yù)防故障發(fā)生,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,保障生產(chǎn)效率和人員安全。通過(guò)定期巡檢,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的機(jī)械磨損、熱力性能下降等問(wèn)題,從而進(jìn)行預(yù)防性維護(hù),減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間,降低維修成本。巡檢工的安全操作也直接影響到企業(yè)的安全生產(chǎn)環(huán)境,對(duì)于維護(hù)企業(yè)形象和員工福祉至關(guān)重要。

篇4

汽輪機(jī)作為關(guān)鍵的動(dòng)力設(shè)備,其安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,預(yù)防意外事故,保障工作人員的生命安全,降低設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn),延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,提高生產(chǎn)效率。嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程也是企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng)、安全生產(chǎn)的重要體現(xiàn)。

篇5

余熱發(fā)電車(chē)間汽輪機(jī)巡檢工崗位的安全操作規(guī)程旨在確保:

1. 設(shè)備安全:通過(guò)規(guī)范的操作和定期維護(hù),預(yù)防設(shè)備故障,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

2. 人員安全:保障員工在工作中的生命安全,降低工傷事故風(fēng)險(xiǎn)。

3. 生產(chǎn)效率:及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題,減少非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間,提高能源利用率。

4. 環(huán)境保護(hù):有效利用余熱,減少能源浪費(fèi),符合綠色生產(chǎn)理念。

篇6

汽輪機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障設(shè)備正常運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,確保員工安全和生產(chǎn)效率。它強(qiáng)化了操作人員的責(zé)任意識(shí),規(guī)范了作業(yè)流程,減少了設(shè)備故障和維修成本,為企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供了基礎(chǔ)保障。

篇7

電廠汽輪機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故,延長(zhǎng)汽輪機(jī)使用壽命。通過(guò)嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行,可以提高電廠的生產(chǎn)效率,降低維修成本,確保員工的安全,同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù),減少能源浪費(fèi)。

篇8

本規(guī)程旨在規(guī)范汽輪機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)燃機(jī)的運(yùn)行和檢修工作,降低設(shè)備故障率,保證生產(chǎn)安全,提高運(yùn)行效率,同時(shí)減少環(huán)境污染。通過(guò)明確的操作流程和安全措施,預(yù)防潛在事故,保護(hù)員工的生命安全,保障企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的雙重提升。

篇9

本操作規(guī)程旨在保障汽輪機(jī)崗位的安全生產(chǎn),防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞或人員傷亡。通過(guò)規(guī)范操作流程,可以提高設(shè)備運(yùn)行效率,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,同時(shí)確保員工在工作中的人身安全,維護(hù)企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序。

篇10

本操作規(guī)程旨在保障熱電站汽輪機(jī)發(fā)電的安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行,防止設(shè)備損壞和人員傷害,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,確保電力供應(yīng)的連續(xù)性和可靠性。通過(guò)規(guī)范操作流程,降低運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),提高能源利用效率,同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù),實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)電。

汽輪機(jī)安全操作規(guī)程范文

〈1〉 上崗人員必須正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,禁止帶病或酒后上崗;

〈2〉 上崗人員應(yīng)熟悉設(shè)備的工作原理及工藝流程、操作規(guī)程及運(yùn)行參數(shù)及應(yīng)急處理方法;

〈3〉 汽輪機(jī)盤(pán)車(chē)前,必須確認(rèn)油泵已啟動(dòng)并建立各位置油壓,通過(guò)觀察孔確認(rèn)各潤(rùn)滑位置回油正常;

〈4〉 蒸汽參數(shù)達(dá)到要求后,必須按規(guī)程要求進(jìn)行暖管,開(kāi)啟各路疏水,防止管道內(nèi)的積水進(jìn)入汽輪機(jī)造成水沖擊;

〈5〉 沖轉(zhuǎn)后要保證足夠的暖機(jī)時(shí)間,并嚴(yán)格按照汽輪機(jī)升速要求進(jìn)行升速,升速時(shí)需密切注意汽輪機(jī)和發(fā)電機(jī)的振動(dòng),在振動(dòng)超標(biāo)的情況下,應(yīng)將速度降至3000轉(zhuǎn)以下,并查明原因,嚴(yán)禁在振動(dòng)超標(biāo)的情況下強(qiáng)行升速;

〈6〉 成功并網(wǎng)后,升負(fù)荷操作需緩慢進(jìn)行,避免急劇的負(fù)荷升降造成整個(gè)系統(tǒng)工況的失調(diào);

〈7〉 嚴(yán)格控制汽輪機(jī)主汽門(mén)的進(jìn)汽參數(shù);

〈8〉 機(jī)組油系統(tǒng)的設(shè)備及管道損壞發(fā)生漏油,凡不能與系統(tǒng)隔絕處理的或熱力管道已滲入油的,應(yīng)立即停機(jī)處理;

〈9〉 汽輪機(jī)機(jī)油的油質(zhì)應(yīng)合格。在油質(zhì)及清潔度不合格的情況下,嚴(yán)禁機(jī)組起動(dòng);

〈10〉 一旦發(fā)生汽輪機(jī)嚴(yán)重超速,應(yīng)迅速破壞真空緊急停機(jī),關(guān)閉主汽閥,切斷汽源;

〈11〉 各種超速保護(hù)均應(yīng)正常投入運(yùn)行,超速保護(hù)不能可靠動(dòng)作時(shí),禁止機(jī)組起動(dòng)和運(yùn)行;

〈12〉 機(jī)組保護(hù)動(dòng)作后,必須查明原因,在任何情況下絕不可強(qiáng)行進(jìn)行保安裝置掛閘;

〈13〉 運(yùn)行中的機(jī)組,在沒(méi)有有效監(jiān)視手段的情況下(尤其是轉(zhuǎn)速),必須停止運(yùn)行;

〈14〉 機(jī)組大修后必須按規(guī)程要求進(jìn)行汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)試驗(yàn),確認(rèn)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作正常,在調(diào)節(jié)部套存在有卡澀、調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作不正常的情況下,嚴(yán)禁起動(dòng);

〈15〉 正常情況下,嚴(yán)禁帶負(fù)荷解列;

〈16〉 新投產(chǎn)的機(jī)組或汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)經(jīng)重大改造后的機(jī)組必須進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)。對(duì)已投產(chǎn)尚未進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn)的機(jī)組,應(yīng)積極創(chuàng)造條件進(jìn)行甩負(fù)荷試驗(yàn);

〈17〉 嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)非同期并網(wǎng);

〈18〉 停機(jī)后應(yīng)立即投入盤(pán)車(chē),機(jī)組起動(dòng)前連續(xù)盤(pán)車(chē)時(shí)間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定,至少不得少于2-4h,熱態(tài)起動(dòng)不少于4h,若盤(pán)車(chē)中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí);

〈19〉 停機(jī)后盤(pán)車(chē)故障暫時(shí)停止盤(pán)車(chē)時(shí),應(yīng)監(jiān)視轉(zhuǎn)子彎曲度的變化,當(dāng)彎曲度較大時(shí),應(yīng)采用手動(dòng)盤(pán)車(chē)180℃,當(dāng)盤(pán)車(chē)盤(pán)不動(dòng)時(shí),嚴(yán)禁用吊車(chē)等強(qiáng)行盤(pán)車(chē)。

〈20〉 嚴(yán)防汽輪機(jī)進(jìn)水、進(jìn)冷汽。

〈21〉 汽輪機(jī)房?jī)?nèi)失火,禁止在火災(zāi)最后消滅前將汽輪機(jī)停用,應(yīng)保持200-400r/min的轉(zhuǎn)速,聽(tīng)候指示。發(fā)電機(jī)解列后,可用水、二氧化碳、干式滅火器滅火,禁止使用泡沫滅火器和沙子滅火。

〈22〉 油系統(tǒng)著火停機(jī)時(shí),禁止起動(dòng)油泵。

汽輪機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義(10篇)

汽輪機(jī)安全操作規(guī)程目的和意義篇1汽輪機(jī)操作規(guī)程旨在保障設(shè)備安全、高效運(yùn)行,防止因誤操作導(dǎo)致的事故,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,保證電力生產(chǎn)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)規(guī)范的操作流程,可
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