氣車操作規(guī)程有哪些
篇1
造氣車間安全操作規(guī)程涵蓋了以下關(guān)鍵環(huán)節(jié)：
1. 設(shè)備檢查與維護(hù)
2. 原料準(zhǔn)備與投料
3. 操作流程控制
4. 應(yīng)急預(yù)案與事故處理
5. 個(gè)人防護(hù)裝備穿戴
6. 環(huán)境監(jiān)測與通風(fēng)
7. 安全培訓(xùn)與教育
8. 工作交接與記錄
篇2
造氣車間氣柜安全操作規(guī)程
1. 氣柜運(yùn)行前檢查
- 確保氣柜各部位無明顯損壞或泄漏。
- 檢查氣柜壓力表、液位計(jì)是否正常工作。
- 確認(rèn)氣體供應(yīng)管道閥門處于關(guān)閉狀態(tài)。
2. 啟動(dòng)操作
- 打開進(jìn)氣閥，緩慢引入氣體，注意觀察氣柜液位變化。
- 監(jiān)控壓力，保持在安全范圍內(nèi)，防止超壓。
- 開啟控制系統(tǒng)，確保氣柜自動(dòng)調(diào)節(jié)功能正常。
3. 運(yùn)行期間監(jiān)控
- 定期檢查氣柜內(nèi)部及周邊環(huán)境，排除安全隱患。
- 記錄并分析運(yùn)行參數(shù)，如壓力、液位、溫度等。
- 注意氣體質(zhì)量，防止有害物質(zhì)超標(biāo)。
4. 停止操作
- 緩慢關(guān)閉進(jìn)氣閥，減少氣柜內(nèi)壓力波動(dòng)。
- 待氣柜壓力穩(wěn)定后，關(guān)閉控制系統(tǒng)。
- 對氣柜進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無泄漏或其他異常。
5. 應(yīng)急處理
- 設(shè)定并熟悉應(yīng)急程序，如泄漏、超壓等情況的應(yīng)對措施。
- 配備必要的安全設(shè)備，如呼吸器、滅火器等。
- 發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)告并采取相應(yīng)行動(dòng)。
篇3
氫氣車間安全操作規(guī)程
一、安全設(shè)施與設(shè)備
1. 確保車間內(nèi)配備足夠的消防器材，如干粉滅火器、二氧化碳滅火器等。
2. 安裝可燃?xì)怏w報(bào)警系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測氫氣濃度。
3. 設(shè)立通風(fēng)設(shè)施，保證車間內(nèi)空氣流通。
4. 所有電氣設(shè)備必須為防爆型，避免火花產(chǎn)生。
5. 氫氣儲存區(qū)域需設(shè)置隔離措施，嚴(yán)禁煙火。
二、操作流程與規(guī)定
1. 操作人員應(yīng)穿著防靜電工作服，佩戴防護(hù)眼鏡和手套。
2. 開啟和關(guān)閉氫氣閥門時(shí)，動(dòng)作應(yīng)緩慢，防止氣體泄漏。
3. 氣體輸送管道應(yīng)定期檢查，確保無腐蝕、破損現(xiàn)象。
4. 在進(jìn)行氫氣充裝或排放時(shí)，應(yīng)在指定區(qū)域進(jìn)行，并有人監(jiān)護(hù)。
5. 工作結(jié)束后，須關(guān)閉所有氫氣源，清理現(xiàn)場，確認(rèn)無安全隱患后方可離開。
三、應(yīng)急處理與培訓(xùn)
1. 建立應(yīng)急預(yù)案，定期進(jìn)行應(yīng)急演練，提高員工應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
2. 所有員工應(yīng)接受氫氣安全知識培訓(xùn)，了解其危險(xiǎn)性及應(yīng)對措施。
3. 發(fā)現(xiàn)氫氣泄漏時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，迅速撤離并通知專業(yè)人員處理。
篇4
汽車操作規(guī)程主要包括以下幾個(gè)方面：
1. 車輛啟動(dòng)與預(yù)熱：確保車輛停在平坦安全的地方，檢查油表、水溫、剎車液等關(guān)鍵指標(biāo)，啟動(dòng)車輛后進(jìn)行適當(dāng)?shù)念A(yù)熱。
2. 行駛過程：遵守交通規(guī)則，保持安全距離，合理使用燈光和轉(zhuǎn)向信號，避免急加速和急剎車。
3. 路況應(yīng)對：根據(jù)路面情況調(diào)整駕駛方式，如濕滑路面降低速度，陡坡時(shí)切換低檔位等。
4. 安全停車：選擇安全地點(diǎn)停車，使用手剎，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，取出鑰匙。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行機(jī)油更換、濾芯清潔、輪胎檢查等基礎(chǔ)維護(hù)工作。
6. 緊急情況處理：了解并掌握應(yīng)急處理方法，如更換備胎、使用車載急救包等。
造氣車間安全操作規(guī)程范文
1、造氣崗位安全操作規(guī)程
1.1原料煤應(yīng)大小塊分燒,以防產(chǎn)生風(fēng)洞導(dǎo)致過氧。
1.2原料煤含水量過高時(shí),加煤后禁止?fàn)t口觀察應(yīng)立即關(guān)爐蓋。
1.3在外面積塵器下灰時(shí),必須打開爐蓋。
1.4、根據(jù)原料煤固定碳的含量,嚴(yán)格控制爐條機(jī)的轉(zhuǎn)速,使?fàn)t下溫度控制在300℃以下,以防燒壞灰盤。
1.5、微機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),禁止亂調(diào)。
1.6、各閥門應(yīng)經(jīng)常檢查和修理, 防止閥門失靈和內(nèi)漏。
1.7、下灰時(shí)應(yīng)上下聯(lián)系好,確認(rèn)無問題時(shí),方可蓋爐蓋開車。
1.8、主操接班時(shí),認(rèn)真核定百分比,吹風(fēng)排列,各閥門起落等。
1.9、半水煤氣中氧含量應(yīng)嚴(yán)格控制在工藝指標(biāo)內(nèi),當(dāng)超過0.5%時(shí),要連續(xù)分析,立即查找原因進(jìn)行處理,防止過氧事故。當(dāng)氧含量達(dá)到1%時(shí),必須立即停車。
1.10、當(dāng)6級以上大風(fēng)時(shí),氣柜最高不得超過氣柜高度的60%。
2.吹風(fēng)氣崗位安全操作規(guī)程
2.1、開車前必須檢查各設(shè)備、閥門、入孔、盲板、電器儀表等符合開車的要求,分析取樣置換合格后,方可點(diǎn)火升溫。
2.2、升溫3點(diǎn)溫度必須大于650℃,方可送吹風(fēng)氣。
2.3、注意馳放氣壓力、軟水壓力,燃燒爐溫度,根據(jù)爐溫通知造氣崗位,能送幾臺送幾臺。
2.4、注意回收閥及配風(fēng)閥起落情況,并通知造氣三樓。
2.5、精心操作,嚴(yán)禁入熱管鍋爐溫度超650℃。
2.6、加強(qiáng)巡回檢查,嚴(yán)格控制各液位在1/2—2/3之間,特別注意防回火水封及水分的液位,以防回火爆炸。
2.7、每班校正及沖洗兩次液位,防止假液位燒壞鍋爐。
2.8、掌握好配風(fēng),防止燒壞馳混器。
2.9、檢修風(fēng)機(jī)時(shí),必須掛牌,并有專人監(jiān)護(hù)。
3、造氣循環(huán)水崗位的安全操作規(guī)程
3.1、嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)安全規(guī)章制度。
3.2、開車時(shí),首先關(guān)閉出口閥,抽真空、盤車、啟動(dòng)、壓力穩(wěn)定后再開出口閥門。
3.3、跳閘時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉出口閥,防止葉輪倒轉(zhuǎn),及時(shí)聯(lián)系造氣三樓處理,以避免因缺二次水造成洗氣塔及爐口倒氣爆炸等事故。
3.4、加強(qiáng)巡回檢查,保持熱、涼兩池的水位不能缺,更不能漲水,發(fā)現(xiàn)問題匯報(bào)調(diào)度平衡水。
3.5、檢修泵、風(fēng)機(jī)時(shí),必須掛檢修牌,專人監(jiān)護(hù)。
3.6、夜間巡回時(shí),嚴(yán)禁沿池邊行走,以免滑入池中。
