保養(yǎng)總結(jié)（十三篇）

【第1篇 2023年設備維修保養(yǎng)工作總結(jié)范文

__年設備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司__年ts16949的推廣，“”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標?？v觀設備部__年全年的工作，在各級領(lǐng)導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。__年設備部kaijo機臺金線使用量降低了3%每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉(zhuǎn)，目前焊線零庫存

細則

一、節(jié)約成本

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品

2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度

二、降低不良

1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生

2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證

3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良

三、提高生產(chǎn)

1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理

2、制定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行

四、員工流動

本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人（___ ___），保養(yǎng)維修人員3人（___ ___ ____），新提升人員2人（__ ___），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部__的設定目標。

五、隊伍建設

1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的正常運行；并負責對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

六、工程項目

項目內(nèi)容­

項目過程

結(jié)果

新設備增加

今年共增加焊線機20臺（asm設備10臺，kaijo設備10臺）

已完成

­機臺布局設計

設備從之前四樓搬遷到三樓，重新整體規(guī)劃，視覺美觀，整齊

已完成

線路規(guī)范整改

­設備安全性能提高，降低了安全事故的發(fā)生頻率和隱患

已完成

零部件制作、治具加工

今年共制作治具__個（不包括貨架、q檢桌等生產(chǎn)用具的制作）

已完成

pcb新產(chǎn)品的試做

2121、0606評估

已完成

合金線的評估

銀線與合金線的試做和評估

跟進中

瓷嘴的試做

gaiser、kulicke & soffa、spt

跟進中

焊點的改善

有關(guān)kaijo焊點過大過厚

跟進中

無殘金的改善

針對kaijo二焊無殘金的跟蹤與改善

跟進中

紅光拔電極的跟蹤

關(guān)于紅光拔電極的改善與跟蹤

跟進中

金線用量的跟蹤

kaijo金線用量的改善與跟蹤

跟進中

七、工作中存在的不足

1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。

八、總結(jié)

以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望__年，工作重點主要放在保證__年設備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。

【第2篇 設備維修保養(yǎng)年終總結(jié)

設備維修保養(yǎng)年終總結(jié)

設備維修保養(yǎng)年終總結(jié)

__年設備部的工作已經(jīng)接近尾聲，回顧即將過去的一年，設備部全面貫徹公司__年ts16949的推廣，“”提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”的方針，以制造部“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”的年度目標為指導，認真落實工作部署中提出的設備管理的各項工作，努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要，培養(yǎng)一只高效專業(yè)團隊”的部門年度目標?？v觀設備部__年全年的工作，在各級領(lǐng)導的支持和其他部門的協(xié)作下是較好地完成了公司交給的任務。今年新設備的增加，部門工作的重新分配，11個專項工程中又有多項涉及到的面較大，實際工作中遇到了許多困難，也存在一些問題，但設備管理部門全體員工通過認真的總結(jié)，仔細的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓，在困難中鍛煉能力，在反思中進行自我提高，大事講原則，小事講風格，最終圓滿完成了全年工作。__年設備部kaijo機臺金線使用量降低了3%，，每年降低成本合計約為人民幣200萬元。降低設備故障率和提高設備的運轉(zhuǎn)，目前焊線零庫存

細則如下：

一、節(jié)約成本：

1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品

2、減少設備外修次數(shù)，加大內(nèi)部修理力度

二、降低不良：

1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發(fā)生

2、對設備內(nèi)部參數(shù)的認證

3、進行保養(yǎng)管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產(chǎn)不良

三、提高生產(chǎn)：

1、及時巡線，發(fā)現(xiàn)問題及時處理

2、制定設備保養(yǎng)計劃，并安排落實設備保養(yǎng)工作，通過變更保養(yǎng)頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產(chǎn)運行

四、員工流動：

本年度設備部焊線共7人，其中焊線白.夜班技術(shù)帶班2人（___ ___），保養(yǎng)維修人員3人（___ ___ ____），新提升人員2人（__ ___），人員穩(wěn)定，圓滿完成公司給設備部__的設定目標。

五、隊伍建設

1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統(tǒng)的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養(yǎng)，提高相互協(xié)作能力，使組織更加團結(jié)，更富有戰(zhàn)斗力。

2、日常負責對焊線機臺進行維護保養(yǎng)，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產(chǎn)需要的'正常運行；并負責對特殊產(chǎn)品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。

六、工程項目

項目內(nèi)容

項目過程

結(jié)果

新設備增加

今年共增加焊線機20臺（asm設備10臺，kaijo設備10臺）

已完成

機臺布局設計

設備從之前四樓搬遷到三樓，重新整體規(guī)劃，視覺美觀，整齊

已完成

線路規(guī)范整改

設備安全性能提高，降低了安全事故的發(fā)生頻率和隱患

已完成

零部件制作、治具加工

今年共制作治具__個（不包括貨架、q檢桌等生產(chǎn)用具的制作）

已完成

pcb新產(chǎn)品的試做

2121、0606評估

已完成

合金線的評估

銀線與合金線的試做和評估

跟進中

瓷嘴的試做

gaiser、kulicke & soffa、spt

跟進中

焊點的改善

有關(guān)kaijo焊點過大過厚

跟進中

無殘金的改善

針對kaijo二焊無殘金的跟蹤與改善

跟進中

紅光拔電極的跟蹤

關(guān)于紅光拔電極的改善與跟蹤

跟進中

金線用量的跟蹤

kaijo金線用量的改善與跟蹤

跟進中

七、工作中存在的不足

1、在處理不是自己分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢。

2、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

3、班組的管理還不夠細致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當事人進行了教育和處理，針對性的作出了相應的對策。但還應以預防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全意識，從根上減少安全事故隱患的發(fā)生。

4、設備常用部品備用庫存量及在庫量確認不夠，應加強自身學習多與管理人員溝通交流，保障設備維修有備用部品更換，減少生產(chǎn)耽誤的時間。

八、總結(jié)

以上的缺點我們將通過不斷的學習，努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦，為公司固定資產(chǎn)的設備管理竭盡全力。展望__年，工作重點主要放在保證__年設備正常運轉(zhuǎn)的好勢頭的同時，加強科室管理和建設上，使設備部的管理上臺階，工作上檔次。

【第3篇 電梯維修保養(yǎng)部門年終工作總結(jié)

維保部的工作主要分營業(yè)、維保和運行三個方面。

1 營業(yè)工作：

營業(yè)計劃的主要工作是理清維保合同、清理應收維?？睢⒎€(wěn)定原有客戶、續(xù)簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢，應收維保款全部理清，原有客戶除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個別客戶外，絕大部分關(guān)系基本穩(wěn)定并得到延續(xù)。唯有___維保運行項目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動放棄的項目。還有____維保項目合同到期客戶自保，___、___維保項目目前仍存在不確定性外，其它所有近___個項目目前均得到延續(xù)。新增加和續(xù)簽的維保項目都堅持了合同在先的原則，即先有合同再進入維保，從而避免因此使我們的維保工作陷入被動和尷尬的局面。

營業(yè)下一步的工作主要是：

① 配備___名專職維保營業(yè)人員（內(nèi)選或外聘）；

② 繼續(xù)追要原有欠款，及時收繳到期應收款，力爭不形成新的欠款；

③ 穩(wěn)定原有維保項目，曾加外簽合同項目。

2維保工作：

維保工作是維保部門的中心工作，從接手后，我重點抓了人的工作，和所有的維保人員都進行了單獨的談話，了解他們的思想情況、住點工作情況、家庭情況、對部門對公司的看法想法及他們的希望。通過這些交流，我認為我們的維保人員隊伍多數(shù)人員基本上是穩(wěn)定的，本質(zhì)基本上是好的，主要的問題是我們?nèi)绾螏ьI(lǐng)他們、怎樣給他們一個成長、工作的平臺。這其中包括他們主要關(guān)心的收入情況、技術(shù)能力的曾長、工作生活環(huán)境（吃、注行）這三個方面。目前，我也是很關(guān)注維修人員在這三個方面的情況，從馬桶有沒有馬桶蓋、站點能不能洗上澡、現(xiàn)場能不能自己做飯、冬天室溫能不能睡覺、保證每個人每月能休息兩天會一次家到每個人的工資和實際水平的差距都是我所關(guān)心的和需要解決的，我認為如果一味的強調(diào)工作而沒有基本的工作生活的保證，其工作質(zhì)量是可想而知的。通過近半年的工作，以上問題得到了不同程度的改善，但是還有很多工作需要去做

目前，還有的維修點兩個人的生活工作空間在6平米以下的情況，有的維修點的休息室長期潮濕結(jié)露，有的維修點不能自己做飯每頓飯必須在外面買著吃等等，類似問題還有很多需要去解決。

今年上半年，維修工在和去年人員數(shù)量基本相同的情況下維保量曾加了近___臺，且增加了三包電梯的應急修理及服務的工作。目前除____站剛確定了新的站長外，其他各站站長的管理積極性很高，維修人員工作情緒穩(wěn)定，絕大多數(shù)人員工作積極性較高，對自己的本職工作有一定的責任感。

下一步的主要工作是：

① 各站根據(jù)實際維保量配齊維保人員及相應的技術(shù)力量；

② 加強維保各站點的基礎建設工作。主要有站點必備的各種管理制度、技術(shù)資料、所管機型圖紙、維保檔案、相關(guān)電梯標準等。

③ 曾強急修的反應和施工的能力。

④ 加強整體維保工的形象。

⑤ 加強對前期來公司學生的技術(shù)培養(yǎng)，使他們盡快能夠獨立做保養(yǎng)及初級的維修。

⑥ 完善生活保障工作。主要有解決大家住宿環(huán)境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問題。

3 運行工作：

電梯運行雖說不是公司的主要盈利工作，但這項工作牽扯的精力是最大的，首先是人員的不穩(wěn)定，去年的換人率是90%左右，今年雖改進或采取了部分新的管理方式，比去年有所好轉(zhuǎn)，但目前也達到30%左右，所以增減人員的工作量很大。人員流動的主要問題是工資低、強度大，還有部分人員生理上不適應開梯?，F(xiàn)在在崗人員應該說多數(shù)相對穩(wěn)定。今年到目前運行增加了__部，司梯工比去年增加了近__人，而且，新簽運行合同價格有較大幅度提高。

運行下一步的主要工作：

① 不重要的運行項目嘗試交給專業(yè)勞務公司去做，我們?nèi)ケO(jiān)督。

② 設一專人管理所有運行項目的工作。

③ 控制和減少人員的流失，解決司梯工的業(yè)余生活問題。

④ 有限的提高在我公司工齡長的司梯工崗位的工資待遇。（目前超過兩年的有__人，其中超過三年的有__人）

⑤ 操作證復審及考證工作。

4 問題及建議：

①目前應該說維保部的工作基本上走上了正軌但應看到還存在不少問題，包括人員的思想和服務意識上，工作的責任心上兩極分化，主動性上個別人還欠缺，綜合技術(shù)能力上普遍較低，特別是獨立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做。

②處理扶梯及外梯故障的能力亟待提高，特別是其它大品牌電梯。

③增強及時解決處理投訴的能力。

④增加高級修理人員。

⑥建議盡快實行新的效益與收入掛鉤方式，調(diào)動所有人員的工作積極性，提高工作效率。

【第4篇 維修保養(yǎng)技術(shù)支持工作總結(jié)

回顧2023年，本人參加工作的第二年，令我感到十分充實?；仡欉@一年來的工作，我在分部領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：

2023年，我主要完成了以下工作：

1. 負責地下三、四工班的維修保養(yǎng)技術(shù)支持，監(jiān)管檢修記錄臺帳，負責檢修作業(yè)檢查和不良設備狀態(tài)整改；建立并完善設備履歷檔案管理，搜集并整理三號線軌道工程圖紙資料，參與設計施工圖紙的核查與整改；積極參與三號線各種故障處理，現(xiàn)場參與了市番區(qū)間道床整治工作，參與各種故障演練；按照領(lǐng)導指示，參與了道岔滑床板更換設計、全線設備普查、例行安全檢查等，現(xiàn)場跟蹤參與了市番區(qū)間道床病害整治；

2.開始負責分部日常管理中的ma_imo系統(tǒng)、oracle系統(tǒng)、iam固資一體化、計量器具定期送檢、分部設備臺帳等系統(tǒng)數(shù)據(jù)管理工作；

3. 協(xié)助支部書記開展黨支部日常工作；負責分部工會工作，協(xié)助領(lǐng)導組織了在三號線舉行的運營總部勞動競賽，按照領(lǐng)導的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，召開中秋分部員工大會等活動；負責分部宣傳工作，基本完成分部年度宣傳任務。

2023年，我嚴格遵守公司的規(guī)章制度、工作規(guī)范和流程；通過理論和實踐相結(jié)合的學習，我逐漸掌握線路設備設施日常保養(yǎng)與管理，以及故障的分析與處理，熟悉了ma_imo、oracle等系統(tǒng)的流程與管理，了解了工程項目的流程與操作程序；從事黨、工、團組織活動，不僅活躍了思維，還進一步提高了個人的組織能力，積淀了廣泛的人際關(guān)系。 09年的工作，基本達到所需完成工作的要求。通過這一年的鍛煉，使我成長不少，但是，工作中還存在不少問題：

1.工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務越來越繁重，工作壓力也越來越大，但是在任務重、壓力大的情況下，工作心態(tài)還比較懶散，態(tài)度不端正，一定程度上影響了工作效率。

2. 業(yè)務上顯得不成熟，還需加強學習。主要表現(xiàn)在：跟班作業(yè)時，對現(xiàn)場設備設施掌握不熟悉，對作業(yè)技能及方式方法不了解；開技術(shù)分析會時，每一個人都很有各自獨特的見解，有理有據(jù)，而自己從經(jīng)驗、技能、知識上都顯得捉襟見肘；在技能評估實操考試時，現(xiàn)場情況變化多端，應對及應變措施還達不到所需要求。業(yè)務學習不僅要理論聯(lián)系實際，同時經(jīng)驗及教訓也十分重要，平時應多向老員工請教，多了解現(xiàn)場實際情況，多參與工班作業(yè)。

3. 平時工作中，還需加強溝通和團隊協(xié)作。線路作業(yè)，對團隊協(xié)作要求比較強，及時與同事溝通，有問題及時向他們請教，與他們?nèi)￠L補短，共同完成工作任務。虛心接受領(lǐng)導在工作上的指導和意見建議，要及時與領(lǐng)導溝通，有問題及時向同事請教，積極的聽取他們的意見和建議，不斷努力學習提高自己；

2023年，是收獲的一年，也是不完美的一年，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長足的進步，思想上應該再沉穩(wěn)周密點。工作中存在的問題,相信在以后的工作中我會彌補這些不足,努力的提高我的業(yè)務技能,完善我的工作方法,為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!

【第5篇 維修保養(yǎng)技術(shù)支持工作總結(jié)范文

回憶20__年，自個參加工作的第二年，令我感到非常充分?；貞涍@一年來的工作，我在分部領(lǐng)導及各位搭檔的支持與幫忙下，嚴格請求自個，依照公司的請求，較好地完結(jié)了自個的本職工作。經(jīng)過一年來的學習與工作，工作形式上有了新的突破，工作方式有了較大的改動，現(xiàn)將一年來的工作狀況總結(jié)如下：

20__年，我首要完結(jié)了以下工作：

1.擔任地下三、四工班的維修保養(yǎng)技術(shù)支持，監(jiān)管維修記載臺帳，擔任維修工作查看和不良設備狀況整改;樹立并完善設備經(jīng)歷檔案辦理，收集并收拾三號線軌跡工程圖紙材料，參加規(guī)劃施工圖紙的核對與整改;活躍參加三號線各種毛病處理，現(xiàn)場參加了市番區(qū)間道床整治工作，參加各種毛病演練;依照領(lǐng)導指示，參加了道岔滑床板替換規(guī)劃、全線設備普查、例行安全查看等，現(xiàn)場盯梢參加了市番區(qū)間道床病害整治;

2.開端擔任分部平常辦理中的ma_imo體系、oracle體系、iam固資一體化、計量用具定時送檢、分部設備臺帳等體系數(shù)據(jù)辦理工作;

3.幫忙支部書記展開黨支部平常工作;擔任分部工會工作，幫忙領(lǐng)導組織了在三號線舉辦的運營總部勞動競賽，依照領(lǐng)導的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，舉行中秋分部職工大會等活動;擔任分部宣揚工作，根本完結(jié)分部年度宣揚使命。

20__年，我嚴格遵守公司的規(guī)章制度、工作標準和流程;經(jīng)過理論和實習相結(jié)合的學習，我逐步把握線路設備設備平常保養(yǎng)與辦理，以及毛病的剖析與處理，了解了ma_imo、oracle等體系的流程與辦理，了解了工程項目的流程與操作程序;從事黨、工、團組織活動，不只活潑了思維，還進一步前進了自個的組織能力，沉淀了廣泛的人際關(guān)系。09年的工作，根本到達所需完結(jié)工作的請求。經(jīng)過這一年的訓練，使我生長不少，可是，工作中還存在不少疑問：

1.工作上善短缺主觀性與活躍性。工作使命越來越深重，工作壓力也越來越大，可是在使命重、壓力大的狀況下，工作心態(tài)還對比懶散，情緒不規(guī)矩，一定程度上影響了工作效率。

2.事務上顯得不成熟，還需加強學習。首要表如今：跟班工作時，對現(xiàn)場設備設備把握不了解，對工作技術(shù)及方式方法不了解;開技術(shù)剖析會時，每一自個都很有各自獨特的見地，有理有據(jù)，而自個從經(jīng)歷、技術(shù)、常識上都顯得綽綽有余;在技術(shù)評價實操考試時，現(xiàn)場狀況變化多端，應對及應變措施還達不到所需請求。事務學習不只要理論聯(lián)系實際，一起經(jīng)歷及教訓也非常重要，平常應多向老職工討教，多了解現(xiàn)場實際狀況，多參加工班工作。

3.平常工作中，還需加強交流和團隊協(xié)作。線路工作，對團隊協(xié)作請求對比強，及時與搭檔交流，有疑問及時向他們討教，與他們?nèi)￠L補短，共同完結(jié)工作使命。虛心接受領(lǐng)導在工作上的輔導和定見主張，要及時與領(lǐng)導交流，有疑問及時向搭檔討教，活躍的聽取他們的定見和主張，不斷努力學習前進自個;

20__年，是收成的一年，也是不完美的一年，日子中還有些許不安靜，工作上還需要有長足的前進，思想上應該再沉穩(wěn)周密點。工作中存在的疑問,信任在今后的工作中我會補償這些不足,努力的前進我的事務技術(shù),完善我的工作方法,為公司的開展盡自個的綿薄之力!

【第6篇 電梯維修保養(yǎng)部門工作總結(jié)

2023年過去了，有必要對一年的部門及個人的工作進行總結(jié)，根據(jù)實際情況調(diào)整下一年的工作，從而保證公司全年工作的順利進行。

維保部的工作主要分營業(yè)、維保和運行三個方面。

1 營業(yè)工作：

營業(yè)計劃的主要工作是理清維保合同、清理應收維保款、穩(wěn)定原有客戶、續(xù)簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢，應收維?？钊坷砬?，原有客戶除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個別客戶外，絕大部分關(guān)系基本穩(wěn)定并得到延續(xù)。唯有___維保運行項目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動放棄的項目。還有____維保項目合同到期客戶自保，___、___維保項目目前仍存在不確定性外，其它所有近___個項目目前均得到延續(xù)。新增加和續(xù)簽的維保項目都堅持了合同在先的原則，即先有合同再進入維保，從而避免因此使我們的維保工作陷入被動和尷尬的局面。

營業(yè)下一步的工作主要是：

① 配備___名專職維保營業(yè)人員（內(nèi)選或外聘）；

② 繼續(xù)追要原有欠款，及時收繳到期應收款，力爭不形成新的欠款；

③ 穩(wěn)定原有維保項目，曾加外簽合同項目。

2維保工作：

維保工作是維保部門的中心工作，從接手后，我重點抓了人的工作，和所有的維保人員都進行了單獨的談話，了解他們的思想情況、住點工作情況、家庭情況、對部門對公司的看法想法及他們的希望。通過這些交流，我認為我們的維保人員隊伍多數(shù)人員基本上是穩(wěn)定的，本質(zhì)基本上是好的，主要的問題是我們?nèi)绾螏ьI(lǐng)他們、怎樣給他們一個成長、工作的平臺。這其中包括他們主要關(guān)心的收入情況、技術(shù)能力的曾長、工作生活環(huán)境（吃、住、行）這三個方面。目前，我也是很關(guān)注維修人員在這三個方面的情況，從馬桶有沒有馬桶蓋、站點能不能洗上澡、現(xiàn)場能不能自己做飯、冬天室溫能不能睡覺、保證每個人每月能休息兩天會一次家到每個人的工資和實際水平的差距都是我所關(guān)心的和需要解決的，我認為如果一味的強調(diào)工作而沒有基本的工作生活的保證，其工作質(zhì)量是可想而知的。通過近半年的工作，以上問題得到了不同程度的改善，但是還有很多工作需要去做

目前，還有的維修點兩個人的生活工作空間在6平米以下的情況，有的維修點的休息室長期潮濕結(jié)露，有的維修點不能自己做飯每頓飯必須在外面買著吃等等，類似問題還有很多需要去解決。

今年上半年，維修工在和去年人員數(shù)量基本相同的情況下維保量曾加了近___臺，且增加了三包電梯的應急修理及服務的工作。目前除____站剛確定了新的站長外，其他各站站長的管理積極性很高，維修人員工作情緒穩(wěn)定，絕大多數(shù)人員工作積極性較高，對自己的本職工作有一定的責任感。

下一步的主要工作是：

① 各站根據(jù)實際維保量配齊維保人員及相應的技術(shù)力量；

② 加強維保各站點的基礎建設工作。主要有站點必備的各種管理制度、技術(shù)資料、所管機型圖紙、維保檔案、相關(guān)電梯標準等。

③ 曾強急修的反應和施工的能力。

④ 加強整體維保工的形象。

⑤ 加強對前期來公司學生的技術(shù)培養(yǎng)，使他們盡快能夠獨立做保養(yǎng)及初級的維修。

⑥ 完善生活保障工作。主要有解決大家住宿環(huán)境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問題。

3 運行工作：

電梯運行雖說不是公司的主要盈利工作，但這項工作牽扯的精力是最大的，首先是人員的不穩(wěn)定，去年的換人率是90%左右，今年雖改進或采取了部分新的管理方式，比去年有所好轉(zhuǎn)，但目前也達到30%左右，所以增減人員的工作量很大。人員流動的主要問題是工資低、強度大，還有部分人員生理上不適應開梯?，F(xiàn)在在崗人員應該說多數(shù)相對穩(wěn)定。今年到目前運行增加了__部，司梯工比去年增加了近__人，而且，新簽運行合同價格有較大幅度提高。

運行下一步的主要工作：

① 不重要的運行項目嘗試交給專業(yè)勞務公司去做，我們?nèi)ケO(jiān)督。

② 設一專人管理所有運行項目的工作。

③ 控制和減少人員的流失，解決司梯工的業(yè)余生活問題。

④ 有限的提高在我公司工齡長的司梯工崗位的工資待遇。（目前超過兩年的有__人，其中超過三年的有__人）

⑤ 操作證復審及考證工作。

4 問題及建議：

①目前應該說維保部的工作基本上走上了正軌但應看到還存在不少問題，包括人員的思想和服務意識上，工作的責任心上兩極分化，主動性上個別人還欠缺，綜合技術(shù)能力上普遍較低，特別是獨立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做。

②處理扶梯及外梯故障的能力亟待提高，特別是其它大品牌電梯。

③增強及時解決處理投訴的能力。

④增加高級修理人員。

⑥建議盡快實行新的效益與收入掛鉤方式，調(diào)動所有人員的工作積極性，提高工作效率。

【第7篇 車間設備保養(yǎng)管理總結(jié)

車間設備保養(yǎng)管理總結(jié)

車間設備保養(yǎng)管理總結(jié)一

20__年即將過去，在這一年里車間在設備、人員方面均有較大的變化，新增了設備，新進了人員。在全體人員的共同努力下，車間設備管理工作取得了一定的成績，現(xiàn)將20__年的車間設備管理工作總結(jié)如下：

1、 全年新增設備及對設備大的改造：

口服車間為迎接認證進行了比較大的改造，不僅對現(xiàn)有廠房進行了局部改造，同時新增設備設施13臺，大的如新增泡罩包裝機1臺、沸騰干燥床1臺、稱量罩2臺等設備，另外新增密封試驗儀、智能片劑硬度儀等儀器；

凍干車間新增洗塞出料局部潔凈，更換了凍干軋蓋機；

水針車間新增貼標入托系統(tǒng)、洗瓶崗位新增超聲波清洗，灌裝增加環(huán)境在線監(jiān)測系統(tǒng)；

年初對車間制水崗位的純水系統(tǒng)進行了改造，增加了多介質(zhì)過濾器、活性炭過濾器及相應的巴氏消毒管路系統(tǒng)；年底又新到冷機一臺（還未安裝到位）

2、 設備的運行維護保養(yǎng)：

全年嚴格按照設備使用、維修、保養(yǎng)管理程序?qū)诜?、水針、凍干車間以及公用系統(tǒng)的設備設施執(zhí)行月度、年度檢修，認真完成檢修計劃；堅持維修人員進行巡檢、崗位操作人員執(zhí)行點檢制度；

3、 設備的大修；

利用停產(chǎn)期間對所有的設備進行了檢修保養(yǎng)，其中：

公用系統(tǒng)：對所有空調(diào)機組加注潤滑脂，檢查皮帶磨損情況，重

點對空調(diào)漏水的問題進行了處理，以保證空調(diào)系統(tǒng)的

運轉(zhuǎn)正常。

對微丸空壓機的風冷表冷器等做了清潔保養(yǎng)；

對特靈冷機冷凝器進行清理

口服車間：對口服車間、水針車間、凍干車間的相關(guān)設備的減速

機的潤滑油進行了更換；對軸承進行潤滑或更換；對

設備的配電系統(tǒng)進行清理；清理所有除塵機組。

另外在廠家的配合下，更換了水針烘箱的網(wǎng)帶，更換了凍干機的

壓縮機等。

20__年在在全員的努力下，設備運行總體穩(wěn)定，但也出現(xiàn)過幾次大的設備故障，影響了車間正常生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量：比如凍干機冷管的破損；控制模塊的損壞；鋁塑機的調(diào)試，新貼標機的調(diào)試使用等。

由于對設備的維護保養(yǎng)不到位，做得不細，設備的隱患沒有及早發(fā)現(xiàn)并排除；維修人員、操作人員對設備性能的了解不全面，維修技能的乏饋等影響了設備運行時的隱患排查及出現(xiàn)故障后的快速處理與應急。

總結(jié)過去，展望未來， 20__年的工作經(jīng)驗與教訓，20__年工作的不足之處也恰恰為我們2014的工作指明了了方向，確定了工作重點：

1、細化設備點檢與檢修保養(yǎng)，注重點檢工作的實效。

車間大部分設備目前已經(jīng)運行了5、6年了，已經(jīng)進入到了故障的多發(fā)期，這就更要求操作人員、設備維護人員加強設備的日常點檢、巡檢工作，對設備的檢修內(nèi)容需要進一步有針對性的細化。操作人員的點檢工作不能只流于形式，要對其需要進行的保養(yǎng)工作內(nèi)容進一步培訓，培訓之后需要嚴格執(zhí)行；維修人員及車間管理人員對其日常保養(yǎng)工作進行監(jiān)督檢查與考核；保證設備日常點檢工作內(nèi)容對，做到位。

2、維修人員的巡檢工作的深入。

維修人員不能只做救火隊員，不能坐堂候診，一定要主動進行巡檢，第一時間發(fā)現(xiàn)事故的隱患，掌握設備運行的第一手資料，盡可能將設備故障消滅在萌芽狀態(tài)。

通過全體人員的日檢與巡檢，對現(xiàn)場設備做好潤滑保養(yǎng)，爭取杜絕設備因潤滑不良，螺絲松動等造成的事故。變故障維修為預防維修。

3、加強人員培訓，提高操作人員及維修人員的能力。

崗位的操作人員對設備了解程度，處理設備小問題的能力，日常保養(yǎng)內(nèi)容的重點及關(guān)鍵點的認識這些對其正常使用設備有著極大的影響；維修人員水平的差異，個別人員維修技能的進一步提高，對設備的保養(yǎng)及維修都起著決定性的作用。這些都需要進行相互培訓，相互學習以及專業(yè)的培訓。20__年要加大對人員的培訓與考核以提高人員的業(yè)務能力。

4、清理庫存物資，加強備件、工具的管理，鼓勵修舊利廢。

目前車間備件管理工作做得不太細。水針車間的備件基本上做到了管理，備件都有了臺賬。但口服車間的物品沒有統(tǒng)一的管理，存放

的地點比較多，沒有得到有效的管控。所以2014年我們將逐步理清目前庫存物資并逐漸消化掉，同時嚴格控制新購備品備件及工具的管理。將現(xiàn)有設備備品備件分類管理，分類存放，推行交舊換新的制度，從源頭進行管控，在保證生產(chǎn)需求的前提下，降低庫存成本。

對于舊的備品備件，鼓勵維修人員進行修理改造，節(jié)約成本，創(chuàng)造效益。

5、 建立良好的溝通機制，鼓勵進行設備的技術(shù)革新與改造，進一步提高設備的性能及提升產(chǎn)品的質(zhì)量。組織維修人員與崗位人員定期進行溝通，分析解決設備存在的問題及潛在的隱患，分析影響產(chǎn)量與質(zhì)量的因素，集思廣益，積極推進提案改善的工作，使產(chǎn)品產(chǎn)量與質(zhì)量能有所提升。

車間設備保養(yǎng)管理總結(jié)二

轉(zhuǎn)眼間20__年的工作已經(jīng)結(jié)束，根據(jù)自身工作的實際情況，酌情對自己的工作做出分析評定，總結(jié)經(jīng)驗教訓，提出改進方法，以便自己在今后的工作中揚長避短，為今后不斷改進工作方法，提高工作效率及業(yè)績提供依據(jù)。

作為一名技術(shù)人員，我將工作定位為協(xié)助好車間生產(chǎn)工作，理論聯(lián)系實際，在實踐中驗證理論，用理論指導生產(chǎn)、服務生產(chǎn)。在實踐和生產(chǎn)過程中不斷的自我學習充實?，F(xiàn)將這一年里，我的工作內(nèi)容與取得的一些成績作以下簡要回顧：

1) 在生產(chǎn)過程中堅持理論聯(lián)系實際，對現(xiàn)有工藝人員及鍍膜工序員工進行培訓，用理論武裝生產(chǎn)，培訓內(nèi)容涵蓋工藝知識、操作規(guī)程、崗位安全制度等。其中大規(guī)模的培訓4次，利用班前、班后會針對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題加以糾正式的培訓若干，現(xiàn)工藝人員已經(jīng)初步掌握了真空管膜層的基礎知識，能夠熟練的針對膜層顏色、性能、換靶周期等作以調(diào)整。

2) 在生產(chǎn)的'同時，我還不間斷的積累實驗數(shù)據(jù)，協(xié)助技術(shù)實驗室羅工抽檢、送檢真空管，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，調(diào)整膜層工藝，使車間生產(chǎn)的真空管合格率屢創(chuàng)新高，現(xiàn)車間生產(chǎn)真空管曝輻量可達￠581800管≤4.5以下(國標≤4.7合格)，.熱損￠581800管≤0.70以下(國標≤0.85合格)。

3) 針對年初市場反應的膜層顏色雜亂等現(xiàn)象，每天要求工藝人員針對所開啟鍍膜機做樣管對比，出爐不達標的限時調(diào)整，并編制了各工序控制膜層顏色的暫行辦法，半年來成績顯著，側(cè)面了解市場反應良好。

4) 根據(jù)市場需要，一年來，多次開發(fā)研究了具有天普特色的真空管，如天普紫墨金真空管、黑膜真空管、偏心真空管外鍍膜技術(shù)，有效的拓寬了市場，其中天普紫墨金真空管年銷售量累計達30余萬支，黑膜真空管僅牛牌一次性供貨就達5萬余支。

5) 根據(jù)實驗數(shù)據(jù)多次研究，開發(fā)了天普金三角真空管，有效的降低了真空管對于熱水器熱損的影響，產(chǎn)品將拓寬并服務于東北的市場，現(xiàn)此產(chǎn)品已經(jīng)定型為2013年英豪東北市場產(chǎn)品。

6) 對于車間設備進行小改小革，研究的“矛型磁鐵”已經(jīng)申報國家實用新型專利，投產(chǎn)以來經(jīng)測算將延長靶的使用周期達3～7天，年統(tǒng)計將為公司解約靶材消耗費用達10余萬元。

7) 自20__年以來，許多先進、自動化程度較高的設備不斷落戶真空管車間，作為車間工藝主管的我，只有不斷向人學習，了解先進技術(shù)，才能勝任此職務。一年來我不斷學習，并修改、制定了車間操作工藝，崗位安全操作規(guī)程等。

工作成績的取得離不開領(lǐng)導的關(guān)心與幫助，成績斐然，總結(jié)過去的工作，自己覺著有許多方面還存在不足，通過自己的反思和查找，認為主要存在以下幾個方面：

一是思想解放的不夠，日常工作中求穩(wěn)的成份占的多一些，還有些放不開，對待工作還是不那么靈活。對待問題的探索和實踐步子還不夠大。

二是在加強學習方面自己還存在一定的差距，特別是工作實踐中才發(fā)現(xiàn)，自己所了解的才是一知半解，今后應加強理論方面的學習，做到不恥下問。

20__年，面對我的將是更嚴峻的挑戰(zhàn)!我將一如既往地發(fā)揚'不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的工藝人員，與之掌握并學習領(lǐng)先的工藝知識，用精益求精的工作態(tài)度，嚴謹細致的工作方法，科學求實的工作作風，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標準的產(chǎn)品，回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

【第8篇 汽車維護與保養(yǎng)實訓總結(jié)

汽車維護與保養(yǎng)實訓總結(jié)1

本次實習為更好地實施素質(zhì)教育，落實教學計劃，本著理論與實踐相結(jié)合的原則，以學生學有所長，學以致用為目的。在短短一年的實習中，我們與實習單位積極聯(lián)系、協(xié)商，讓學生積極動手參與，親自實踐動手操作進行車輛的裝配、維修和維護，使廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理廠的聯(lián)系與合作，彼此進一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅實的基礎，為以后的教學實習與教學改革提供了豐富的經(jīng)驗。

一、明確教學實習的目的與要求

（一）實習目的

安排本次教學實習的基本目的，在于通過理論與實踐的結(jié)合、學校與社會的溝通，使學生初步具有汽車設備拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力，并進一步養(yǎng)成認真負責的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風；尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的實用型人才。

（二）實習要求：

實習學生具有雙重角色。他們既是學校派出的學生，又是實習單位的工作人員。鑒于此，我們對學生提出了三個方面的要求：

1 、以正式工作人員的身份進行實習。要求學生不因?qū)嵙暽矸荻潘勺约?，要嚴格遵守實習單位的有關(guān)規(guī)章、制度和紀律，積極爭取和努力完成實習單位交辦的各項任務，從小事做起，向裝配工人或汽車修理工虛心求教，要盡快適應環(huán)境，不斷尋找自身差距，拓展知識面，培養(yǎng)實際動手實踐操作工作能力。

2 、以“旁觀者”的身份實習。在實習過程中，學生往往被安排在某一具體的崗位，工作可能很瑣碎單調(diào)。我們要求學生自覺服從實習單位的安排，做到靈活掌握，該動手時不要閑著當作沒事，不該動的地方不要隨便亂動；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。要充分體現(xiàn)我們學生的素質(zhì)，給實習單位留下好印象。

3、以“學生”的身份去實習。要求學生在實習前要認真系統(tǒng)復習所學習的知識，到實習單位要把教師所傳授的知識與實際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實習結(jié)束時要完成實習報告并作為實習成績的重要組成部分。

二、精心組織，認真做好教學實習

1、在學生實習前，我們認真研究制定了實習方案。實習基地的選取為適應專業(yè)方向與培養(yǎng)目標的需要，教學實習基地多選取離學校教近的一些汽車修理廠或裝配廠。

2、在學生實習前，讓每位學生提出實習申請，必須讓學生家長同意才能去實習，并且和學生及其家長簽定安全責任書。

3、在學生實習前，給科內(nèi)實習帶隊指導教師召開了會議，強調(diào)了紀律，談了要求，說明了本次實習的重要性，要求各教師認真履行職責，并簽定了實習帶隊指導教師責任書。

4、作好實習前的指導工作。請熟悉實習單位工作的教師作講座或報告，明確角色轉(zhuǎn)換的諸多要求和注意事項。要求學生做好相應的知識準備和心理準備。知識準備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，汽車電氣設備的構(gòu)造、工作原理及其使用、維護與修理的有關(guān)理論知識。還要了解汽車維修裝配企業(yè)工作的工作紀律和工作程序。心理準備主要是注意角色轉(zhuǎn)換，形成必要的心理預期，并根據(jù)具體情況隨時做出適應性調(diào)整，力求以一個正式工作人員的身份投入實習過程。

5、在學生實習時，科內(nèi)統(tǒng)一協(xié)調(diào)，調(diào)配車輛送學生，讓學生或座車或步行到實習單位?？苾?nèi)安排 2 名教師參與帶隊全程管理。在實習期間，我們汽修建筑科與各實習單位保持經(jīng)常性的聯(lián)專業(yè)科，定期訪問，雙向溝通，并隨時到各實習單位去檢查學生實習情況和帶隊指導教師履行職責等情況。保證了實習效果。

6、參加實習的學生采取雙重管理。一方面，作為在校學生，要接受校、科的管理；另一方面，在實習單位，要遵守所在單位的各項規(guī)章制度。做到了管理無縫隙。

7、為加強實習管理，我們還強調(diào)實習學生的自我管理、相互督促，把學生分為六個組，每組選出一個組長，配合好帶隊指導教師參與管理。學生住在學校，早出晚歸，有科內(nèi)統(tǒng)一調(diào)度，帶隊指導教師全程管理服務，做到了實習、學習兩不誤。

8、實習成績的評定：為調(diào)動實習學生的積極性，保證實習效果，本專業(yè)科對實習學生進行實習成績評定，每在一個實習單位實習結(jié)束后，都要寫出實習報告，實習報告從職業(yè)道德、知識的運用、技能的學習、組織紀律等其他表現(xiàn)全面進行評價，指導教師填寫評語，最后并由所在實習單位對學生的綜合表現(xiàn)做出認定。

三、教學實習的效果與經(jīng)驗

1 、教學實習促進了我專業(yè)科人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)科為適應學生的實踐需要陸續(xù)開展了一系列的學生實習，受到同學的歡迎。學生實習是課堂教學的延伸和補充，使學生能夠?qū)W習到課堂所學不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識。

2 、教學實習達到了專業(yè)教學的預期目的。在兩個周的實習之后，學生普遍感到實踐操作水平有所提高，更重要的是通過實習，進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合社會實際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的學習，一些學生還寫出了質(zhì)量較高的實習報告。

3 、教學實習促進了學生自身的發(fā)展。實習活動使學生初步接觸社會，培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為適應素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎。一些在實習中表現(xiàn)突出的學生為以后畢業(yè)時找到了較為滿意的單位奠定了堅實的基礎。

4 、教學實習配合了所在單位的工作。參加實習的學生在各自的實習基地積極工作，從小事做起，參與維修廠家的工作，成為一支富有朝氣與活力的年輕隊伍，實習學生的精神風貌及工作能力受到了各單位領(lǐng)導與工作人員的普遍好評。

5、通過實習密切了學校和實習單位的關(guān)系，雙方加強聯(lián)系，密切合作，實現(xiàn)了互利共贏。一方面企業(yè)為學校提供了很好的實習場所，為學校發(fā)展、專業(yè)的壯大提供了保障；另一方面學校的實習與發(fā)展，給實習單位起到了很好的廣告宣傳效果，為企業(yè)和社會提供了良好的專業(yè)技術(shù)人才，反過來解決了企業(yè)的招工難的問題。真正實現(xiàn)了校企合作，共鑄輝煌。

6、本次實習不可避免的也存在著一些不足，例如有個別學生組織紀律性較差，實習積極性不很高，有的'實習單位安排的工作與我們實際課堂所教內(nèi)容并不是很相符合，這說明我們對學生的教育程度還不夠深刻，與個別實習單位聯(lián)系和溝通還不夠很密切，這都對我們以后實習提供了很好的寶貴經(jīng)驗。

總之，本次教學實習在學校整體部署要求和領(lǐng)導下，我們實習工作組織周密細致，日常管理及時而有效，對存在問題及時處理、迅速指導并解決，取得了良好的效果，使廣大同學拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時教學實習也推動了我校與社會各汽車修理企業(yè)的聯(lián)系與合作，彼此進一步加深了了解，密切了關(guān)系，為校企合作共贏奠定了堅實的基礎，為以后的教學實習與教學改革提供了豐富的經(jīng)驗。實踐證明，教學實習適應本專業(yè)特點，符合教學規(guī)律與學生心理預期。它作為課堂教學有益補充是專業(yè)教學體系的一個重要環(huán)節(jié)，無論對學生成才還是對教學改革，都有極大的促進作用。

汽車維護與保養(yǎng)實訓總結(jié)

【第9篇 汽車保養(yǎng)實習總結(jié)

時間如流星,一轉(zhuǎn)眼一個多月的實習就結(jié)束了,通過這次實習,我的確學到了不少東西,在修理廠學到最多的就是給汽車做保養(yǎng),以及一少部分的汽車小修,保養(yǎng)最多的是二級保,一般就是做輪胎,發(fā)動機的可養(yǎng)和檢查等.

以前我對于汽車的構(gòu)造的學習,只限于書本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過通過實習,我不僅知道了汽車的各個部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么.

通過實習,我學到了如何給汽車輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應換新剎車片,然后把車輪上的軸承取下來用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修,保養(yǎng)就做好了.

除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車的底盤打黃油,車的底盤下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車底盤打好黃油呢開始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細心的為我一一解釋.并且讓我親自勞動手去,體驗,首先我打了一個師傅不滿意說,你應該將里面的舊黃油打出來,才算可以了.就這樣我又學會了如何給汽車底盤做保養(yǎng).

做二保還要做的事情還有很多,我都不一一來講述了,我想說的是通過實習我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以.我們學的理論知識還不夠,對于一些小修都還不能完全會操作,在以后的學術(shù)中,我們還要更加認真,更加用心,更加努力的去學習,這樣才可以學會,學懂師傅所教的東西.

通過實習也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡單的,都要你付出行動,付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,要多動手,多動腦,這樣才可以從師傅那里學到真正的技術(shù).

【第10篇 新車保養(yǎng)的知識總結(jié)

關(guān)于新車保養(yǎng)的知識總結(jié)

為了使新車機械系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)及延長其使用壽命，建議新車主除了注意良好的駕駛習慣，如起步先預熱、忌緊急制動、避免負荷過重、忌跑長途等，還應加強磨合期對新車的養(yǎng)護，大家應從以下幾方面著手：

1、新車首次養(yǎng)護：首次養(yǎng)護，車身養(yǎng)護最重要，您應在專業(yè)的汽車美容養(yǎng)護機構(gòu)為您的愛車進行車身開蠟等美容養(yǎng)護，這是日后用車養(yǎng)車的關(guān)鍵，否則，如保養(yǎng)不當，您的愛車就會出現(xiàn)問題；

2、漆面首次養(yǎng)護：新車漆面雖無老化問題，但其從出廠到被車主購買，車身漆面就接觸了空氣、酸雨、風沙等，因此，及時正確地對您的愛車進行養(yǎng)護是很重要的；

3、首次清洗車身：首次清洗車身要認真仔細，否則，會損害車身外層的'亮油部分，使車越洗越暗，您最好到專業(yè)的無塵洗車房，選用中性洗凈劑，將車身表面的沙粒等污物清洗干凈，另外，像飛漆、樹膠、酸、堿等化學成分的用肉眼看不到的污物，只用洗凈劑是去不掉的，要用專用去污粘土仔細擦拭才可清除；

4、封釉處理：封釉后，車身防氧化、防紫外線，而且保證車漆不褪色。封完釉的車一年內(nèi)無需打蠟，清水清洗后用干凈的麂皮布擦干即可；最后，需要注意的是，當車輛行駛到3000公里時，車主應為您的愛車做一次常規(guī)保養(yǎng)，包括換機油、換機濾、測氣缸壓力、清除燃料室積炭、拆除限速裝置、調(diào)整發(fā)動機怠速等，以此使車輛所有部件間的配合達到順暢狀態(tài)，令其發(fā)揮最佳性能。

【第11篇 電梯維修保養(yǎng)工作年終總結(jié)

電梯維保年度工作總結(jié)

電梯維保年終總結(jié)

___

時間如梭，轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)

歷了一段不平凡的考驗和磨礪。隨著電梯生產(chǎn)能力的迅速增長，技術(shù)發(fā)展潮流及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)日

趨合理，電梯行業(yè)的“雙高”產(chǎn)品（資金壁壘和技術(shù)壁壘的雙重壁壘）使得整梯產(chǎn)品市場競

爭加劇，行業(yè)標準進一步完善。同時也加深了電梯行業(yè)對其維護人員的素質(zhì)要求。為了跟上

時代步伐，近幾年里我始終嚴格要求自己，努力學習相關(guān)專業(yè)知識，加強自身實踐能力，為

以后的工作積累了切實的操作流程經(jīng)驗。在工作中積累經(jīng)驗，正如，達爾文所說“知識和經(jīng)驗都來源于常識”。而我的工作就是不

斷的總結(jié)和回顧工作中碰到的常見故障現(xiàn)象，加以細分并提高判斷的準確性。記得剛開始工

作的第一年，我判斷一次光幕故障需要兩個小時，現(xiàn)在判斷一次光幕故障的時間縮減到了原

來的五分之一，大大挺高了排故效率。電梯的故障雖然有上千種，但是主要分為兩類：一類是電氣故障，另一類是機械故障。

機械故障維修拆卸時，范文寫作需要認真核實各零部件的安裝位置和工作面狀況。多數(shù)故障可通 共3頁 第1頁 過聽，聲音發(fā)出位置；看，變化運動過程；感，振動平穩(wěn)度；聞，電氣電弧擊穿空氣時

散發(fā)的味道等排除。雖然方法簡單，步驟繁瑣，但我時刻要求自己不能遺漏任何異常狀況。多年的工作告訴我，認真總結(jié)是提高自己的技術(shù)水平的最有效方法之一。每次遇到疑難

問題的時候，我都將解決方法一絲不茍的記錄下來。平常工作之余，我總是翻開看看，溫故

而知新，不斷啟發(fā)我自己創(chuàng)新優(yōu)化排故流程。例如，利用地線串聯(lián)測量導線通斷的方法快速

解決高層廳門、安全回路短路問題，將兩個小時解決的問題縮減到一個小時。作為一個電梯維保人員，我深深懂得：自己既是一個管理者，更是一個執(zhí)行者。要及時

的把信息反饋給領(lǐng)導，更好地與各部門溝通，認真落實電梯安全管理規(guī)范及日常保養(yǎng)維護規(guī)

定，把工作從被動維修變?yōu)橹鲃泳S護；同時需要加強與有關(guān)單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)電梯維護與物業(yè)

管理之間的關(guān)系，以求得使用單位或用戶的支持。保養(yǎng)的目的是什么？保養(yǎng)的目的重在減少

維修，延長電梯使用壽命，試問，有幾人知曉其中之精髓。在多年的工作中，我有的工作也

會因為自身的局限性造成用戶的不便，很多疑難的問題由于對新機型的不了解導致無法快速

排出故障。時代在進步，電梯的科學技術(shù)應用不斷變化，所以我今后一定多了解新的機型，

深入的學習相關(guān)的書籍?！按蜩F還需自身硬”不斷學習新技術(shù)新工藝，更 共3頁 第2頁 好地為用戶服務。在總結(jié)了以往的工作經(jīng)驗教訓之后，我更加明確了今后的工作目標以

及行動計劃：

1、努力完成自己的本職工作，酷貓寫作范文網(wǎng)提高自身的服務質(zhì)量、服務態(tài)度、及時處理突發(fā)事件的能

力。

2、協(xié)同好本單位同事的關(guān)系，發(fā)揮團隊能動性，將工作安排情況及時向領(lǐng)導匯報，將維

保方案及時向物業(yè)傳達，高效完成日常維護工作，迅速對電梯故障作出反應。

3、開展好工作的同時，規(guī)劃好自身的學習計劃，向高一級技術(shù)水平努力奮斗。在多年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新

經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我

時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在

今后的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受，探討工程上的難

點和要點，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷，從而提高自身涵養(yǎng)與整體素質(zhì)。共3頁 第3頁就介紹到這里，查看更多優(yōu)質(zhì)范文，請上酷貓寫作范文網(wǎng)

【第12篇 港口機械維護保養(yǎng)技術(shù)員的個人總結(jié)

港口機械維護保養(yǎng)技術(shù)員的個人總結(jié)

自參加工作以來，本人一直堅持在港口機械維護保養(yǎng)第一線，參加多項大修、搶修，改造項目，在實際工作中，我始終保持認真負責、嚴謹務實的工作態(tài)度，虛心學習努力工作，不斷加強理論知識，提高專業(yè)水平，為公司節(jié)約維修成本，技術(shù)改造、創(chuàng)新為公司節(jié)約費用。經(jīng)過1年來踏實的工作，收獲很多，學到了很多的知識，對自己的職業(yè)生涯留下一筆珍貴的財富。

20__年到至今修復各項故障，為生產(chǎn)貢獻出自己的一份力量。修復的`故障很多，主要的修復工作是門座起重機53象鼻梁下端滑輪磨損達標，出鋼絲繩，更換滑輪，軸承，軸；門座起重機47變幅馬達定子燒，更換馬達；門座起重機51起升第一級高速軸斷，更換高速軸和軸承、法蘭蓋；門座起重機50象鼻梁上端滑輪軸承爛，更換軸、滑輪、軸承等大項目。在這些維修大項目中，在各個領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，出維修方案，加工備件，協(xié)調(diào)人手，全程監(jiān)督跟蹤，指導維修工完成維修。

新的一年收獲很多，繼續(xù)加油！?。。?！

【第13篇 電梯維修保養(yǎng)部門工作總結(jié)范文

2011年過去了，有必要對一年的部門及個人的工作進行總結(jié)，根據(jù)實際情況調(diào)整下一年的工作，從而保證公司全年工作的順利進行。

維保部的工作主要分營業(yè)、維保和運行三個方面。

1 營業(yè)工作：

營業(yè)計劃的主要工作是理清維保合同、清理應收維?？睢⒎€(wěn)定原有客戶、續(xù)簽原有合同。目前原有維保合同均已清理完畢，應收維?？钊坷砬?，原有客戶除有歷史原因及貨款、安裝款等原因個別客戶外，絕大部分關(guān)系基本穩(wěn)定并得到延續(xù)。唯有___維保運行項目是我方未避免可能存在的不確定性的更大損失而主動放棄的項目。還有____維保項目合同到期客戶自保，___、___維保項目目前仍存在不確定性外，其它所有近___個項目目前均得到延續(xù)。新增加和續(xù)簽的維保項目都堅持了合同在先的原則，即先有合同再進入維保，從而避免因此使我們的維保工作陷入被動和尷尬的局面。

營業(yè)下一步的工作主要是：

① 配備___名專職維保營業(yè)人員（內(nèi)選或外聘）；

② 繼續(xù)追要原有欠款，及時收繳到期應收款，力爭不形成新的欠款；

③ 穩(wěn)定原有維保項目，曾加外簽合同項目。

2維保工作：

維保工作是維保部門的中心工作，從接手后，我重點抓了人的工作，和所有的維保人員都進行了單獨的談話，了解他們的思想情況、住點工作情況、家庭情況、對部門對公司的看法想法及他們的希望。通過這些交流，我認為我們的維保人員隊伍多數(shù)人員基本上是穩(wěn)定的，本質(zhì)基本上是好的，主要的問題是我們?nèi)绾螏ьI(lǐng)他們、怎樣給他們一個成長、工作的平臺。這其中包括他們主要關(guān)心的收入情況、技術(shù)能力的曾長、工作生活環(huán)境（吃、住、行）這三個方面。目前，我也是很關(guān)注維修人員在這三個方面的情況，從馬桶有沒有馬桶蓋、站點能不能洗上澡、現(xiàn)場能不能自己做飯、冬天室溫能不能睡覺、保證每個人每月能休息兩天會一次家到每個人的工資和實際水平的差距都是我所關(guān)心的和需要解決的，我認為如果一味的強調(diào)工作而沒有基本的工作生活的保證，其工作質(zhì)量是可想而知的。通過近半年的工作，以上問題得到了不同程度的改善，但是還有很多工作需要去做

目前，還有的維修點兩個人的生活工作空間在6平米以下的情況，有的維修點的休息室長期潮濕結(jié)露，有的維修點不能自己做飯每頓飯必須在外面買著吃等等，類似問題還有很多需要去解決。

今年上半年，維修工在和去年人員數(shù)量基本相同的情況下維保量曾加了近___臺，且增加了三包電梯的應急修理及服務的工作。目前除____站剛確定了新的站長外，其他各站站長的管理積極性很高，維修人員工作情緒穩(wěn)定，絕大多數(shù)人員工作積極性較高，對自己的本職工作有一定的責任感。

下一步的主要工作是：

① 各站根據(jù)實際維保量配齊維保人員及相應的技術(shù)力量；

② 加強維保各站點的基礎建設工作。主要有站點必備的各種管理制度、技術(shù)資料、所管機型圖紙、維保檔案、相關(guān)電梯標準等。

③ 曾強急修的反應和施工的能力。

④ 加強整體維保工的形象。

⑤ 加強對前期來公司學生的技術(shù)培養(yǎng)，使他們盡快能夠獨立做保養(yǎng)及初級的維修。

⑥ 完善生活保障工作。主要有解決大家住宿環(huán)境、做飯條件、洗澡條件、看電視等基本生活需求中存在的問題。

3 運行工作：

電梯運行雖說不是公司的主要盈利工作，但這項工作牽扯的精力是最大的，首先是人員的不穩(wěn)定，去年的換人率是90%左右，今年雖改進或采取了部分新的管理方式，比去年有所好轉(zhuǎn)，但目前也達到30%左右，所以增減人員的工作量很大。人員流動的主要問題是工資低、強度大，還有部分人員生理上不適應開梯。現(xiàn)在在崗人員應該說多數(shù)相對穩(wěn)定。今年到目前運行增加了__部，司梯工比去年增加了近__人，而且，新簽運行合同價格有較大幅度提高。

運行下一步的主要工作：

① 不重要的運行項目嘗試交給專業(yè)勞務公司去做，我們?nèi)ケO(jiān)督。

② 設一專人管理所有運行項目的工作。

③ 控制和減少人員的流失，解決司梯工的業(yè)余生活問題。

④ 有限的提高在我公司工齡長的司梯工崗位的工資待遇。（目前超過兩年的有__人，其中超過三年的有__人）

⑤ 操作證復審及考證工作。

4 問題及建議：

①目前應該說維保部的工作基本上走上了正軌但應看到還存在不少問題，包括人員的思想和服務意識上，工作的責任心上兩極分化，主動性上個別人還欠缺，綜合技術(shù)能力上普遍較低，特別是獨立處理故障的能力差。這些方面還有很多的工作要去做。

②處理扶梯及外梯故障的能力亟待提高，特別是其它大品牌電梯。

③增強及時解決處理投訴的能力。

④增加高級修理人員。

⑥建議盡快實行新的效益與收入掛鉤方式，調(diào)動所有人員的工作積極性，提高工作效率。