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重要車間消防管理工作制度(3篇范文)

更新時間:2024-05-04 查看人數(shù):12

重要車間消防管理工作制度

制度包括哪些內(nèi)容

工作制度通常涵蓋以下幾個方面:

1. 崗位職責:明確每個職位的工作范圍、任務(wù)和權(quán)限。

2. 工作流程:規(guī)定各項工作的步驟、順序和完成時限。

3. 操作規(guī)程:詳細說明設(shè)備操作、工藝流程等技術(shù)要求。

4. 考核評價:設(shè)定績效指標,用于評估員工工作表現(xiàn)。

5. 行為規(guī)范:規(guī)定員工的職業(yè)道德、行為準則和著裝要求。

6. 應(yīng)急處理:制定應(yīng)對突發(fā)事件的預案和程序。

7. 培訓與發(fā)展:規(guī)劃員工的技能提升和職業(yè)發(fā)展路徑。

注意事項

制定工作制度時,需注意以下幾點:

1. 實用性:制度必須符合實際情況,能夠指導實際工作。

2. 合法性:確保制度內(nèi)容不違反國家法律法規(guī)。

3. 公正公平:制度應(yīng)公正對待所有員工,避免偏頗。

4. 可執(zhí)行性:制度應(yīng)具備可操作性,避免過于理想化。

5. 定期更新:隨著企業(yè)發(fā)展,制度需適時調(diào)整和完善。

制度格式

工作制度的格式一般包括以下部分:

1. 制度名稱:明確、簡潔,反映制度的主題。

2. 引言:簡述制定制度的目的和依據(jù)。

3. 正文:詳細列出各項規(guī)定和要求。

4. 附則:包括解釋權(quán)歸屬、修訂歷史等信息。

5. 簽發(fā)日期和生效日期:明確制度的開始執(zhí)行時間。

重要車間的消防管理工作制度應(yīng)以安全生產(chǎn)為核心,結(jié)合車間特點,明確消防責任,制定應(yīng)急預案,強化安全教育,確保消防設(shè)施的有效運行,以預防和控制火災風險,保障生產(chǎn)安全和員工生命安全。在制定過程中,務(wù)必兼顧實際操作性和法規(guī)要求,以確保制度的有效性和實施性。

重要車間消防管理工作制度范文

第1篇 重要車間消防管理工作制度

絞車房、壓風機房屬重點防火單位,為確保正常運行、安全生產(chǎn)、特制定本制度。

1、工作人員嚴禁攜帶易燃、易爆品入內(nèi)。

2、在絞車房、壓風機房外懸掛消防重點警示牌。

3、絞車房、壓風機房內(nèi)嚴禁吸煙。

4、禁止人員接近高壓設(shè)備,必須用隔離板把高壓設(shè)備隔離開。并在隔離板上懸掛防火、注意安全等告示牌。

5、工作人員工作時必須佩帶絕緣安全手套。

6、定期檢查線路絕緣外皮、開關(guān),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

7、絞車房、壓風機房內(nèi)滅火器材齊全,至少有兩瓶以上滅火器,0.2m3砂箱,部分砂子用易碎的砂袋裝好。

8、經(jīng)常觀察房內(nèi)設(shè)備及電阻箱,溫度升高時應(yīng)注意通風,發(fā)現(xiàn)異常要及時報告,并積極采取措施消除異常情況。

9、外來人員進入絞車房、壓風機房內(nèi)須在項目部領(lǐng)導的陪同下進入,并在記錄本上簽字,閑雜人等嚴禁進入絞車房內(nèi)。

10、絞車房、壓風機房內(nèi)值班人員必須持證上崗。認真做好交接班任務(wù),做到正常施工時絞車房、壓風機房內(nèi)時時有人。

第2篇 重要車間消防管理制度

絞車房、壓風機房屬重點防火單位,為確保正常運行、安全生產(chǎn)、特制定本制度。

1、工作人員嚴禁攜帶易燃、易爆品入內(nèi)。

2、在絞車房、壓風機房外懸掛消防重點警示牌。

3、絞車房、壓風機房內(nèi)嚴禁吸煙。

4、禁止人員接近高壓設(shè)備,必須用隔離板把高壓設(shè)備隔離開。并在隔離板上懸掛防火、注意安全等告示牌。

5、工作人員工作時必須佩帶絕緣安全手套。

6、定期檢查線路絕緣外皮、開關(guān),發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

7、絞車房、壓風機房內(nèi)滅火器材齊全,至少有兩瓶以上滅火器,0.2m3砂箱,部分砂子用易碎的砂袋裝好。

8、經(jīng)常觀察房內(nèi)設(shè)備及電阻箱,溫度升高時應(yīng)注意通風,發(fā)現(xiàn)異常要及時報告,并積極采取措施消除異常情況。

9、外來人員進入絞車房、壓風機房內(nèi)須在項目部領(lǐng)導的陪同下進入,并在記錄本上簽字,閑雜人等嚴禁進入絞車房內(nèi)。

10、絞車房、壓風機房內(nèi)值班人員必須持證上崗。認真做好交接班任務(wù),做到正常施工時絞車房、壓風機房內(nèi)時時有人。

第3篇 電氣車間供電系統(tǒng)重要事項匯報制度

為規(guī)范電氣車間供電系統(tǒng)重要事項匯報工作的管理,以便于公司、部門、車間主要負責人能夠及時、準確掌握供電系統(tǒng)出現(xiàn)的問題,保障重要事項及時得到管控和妥善處理,特制訂本制度。

一、供電系統(tǒng)重要事項匯報范圍

1、0.4kv系統(tǒng)倒負荷操作

2、10 kv系統(tǒng)倒負荷操作

3、110 kv系統(tǒng)倒負荷操作或改變運行方式

4、低壓機組跳車影響工藝系統(tǒng)運行或造成系統(tǒng)減量

5、高壓機組跳車

6、變電所內(nèi)設(shè)備異常及故障處理

7、供電系統(tǒng)異?;蚴鹿蕯嚯?/p>

8、低壓變電所內(nèi)系統(tǒng)檢修

9、高壓變電所內(nèi)檢修

10、重要大型機組及電氣裝置檢修

二、匯報程序

1、0.4kv系統(tǒng)倒負荷操作,由運行班組長向電氣車間分管領(lǐng)導及調(diào)度室匯報,技術(shù)員及以上人員現(xiàn)場監(jiān)護操作。

2、10 kv系統(tǒng)倒負荷操作,由運行班組長向電氣車間分管領(lǐng)導及調(diào)度室匯報,技術(shù)員及以上人員現(xiàn)場監(jiān)護操作。

3、110 kv系統(tǒng)倒負荷操作或改變運行方式,由運行班組長向電氣車間分管領(lǐng)導、地調(diào)及調(diào)度室匯報,車間分管領(lǐng)導向公司分管領(lǐng)導匯報,車間分管領(lǐng)導到現(xiàn)場監(jiān)護操作。

4、低壓機組跳車影響工藝系統(tǒng)運行或造成系統(tǒng)減量由運行班組長向車間領(lǐng)導匯報,車間領(lǐng)導到現(xiàn)場組織分析原因。

5、高壓機組跳車由運行值長向調(diào)度室及車間領(lǐng)導匯報,車間領(lǐng)導到現(xiàn)場組織分析原因。

6、0.4kv變電所內(nèi)設(shè)備異常及故障處理,由檢修班長向車間分管領(lǐng)導匯報;10kv變電所內(nèi)設(shè)備異常及故障處理,由運行班長向車間分管領(lǐng)導及調(diào)度室匯報;110 kv設(shè)備異常及故障處理,由運行班長向車間領(lǐng)導、地調(diào)及調(diào)度室匯報,車間領(lǐng)導向公司分管領(lǐng)導匯報。

7、供電系統(tǒng)異?;蚴鹿蕯嚯姡蛇\行班組長向調(diào)度室及車間領(lǐng)導匯報,車間領(lǐng)導向公司領(lǐng)導逐級匯報,并按集團公司相關(guān)文件上報。

8、低壓變電所內(nèi)系統(tǒng)檢修、高壓變電所內(nèi)檢修、重要大型機組及電氣裝置檢修,由檢修班組長向車間分管領(lǐng)導匯報,車間領(lǐng)導向公司分管領(lǐng)導匯報,并按集團公司相關(guān)文件上報。車間分管領(lǐng)導到現(xiàn)場監(jiān)護、安全、質(zhì)量監(jiān)察。

重要車間消防管理工作制度(3篇范文)

絞車房、壓風機房屬重點防火單位,為確保正常運行、安全生產(chǎn)、特制定本制度。1、工作人員嚴禁攜帶易燃、易爆品入內(nèi)。2、在絞車房、壓風機房外懸掛消防重點警示牌。3、絞車…
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