有哪些制度
汽車站生產安全事故調度統(tǒng)計報告制度主要包括以下幾個方面：
1. 事故報告流程：明確事故發(fā)生后的即時報告機制，包括向管理層、相關部門及應急響應團隊的報告途徑。
2. 統(tǒng)計標準：定義各類安全事故的分類標準，如人員傷亡、財產損失、運營中斷等。
3. 數(shù)據(jù)收集：規(guī)定事故信息的記錄方式和時間要求，確保數(shù)據(jù)的準確性和完整性。
4. 分析評估：定期對收集的數(shù)據(jù)進行分析，識別事故趨勢和潛在風險。
5. 調度響應：設定不同級別事故的調度響應方案，包括應急處理、資源調配和恢復計劃。
6. 信息通報：確定內外部信息通報的范圍、頻率和方式，確保信息透明度。
內容是什么
這些制度旨在提高汽車站的安全管理水平，通過：
1. 實時監(jiān)控：確保事故能在第一時間得到上報，以便快速啟動應急預案，減少損失。
2. 數(shù)據(jù)驅動：通過對事故數(shù)據(jù)的深入分析，找出事故原因，制定預防措施。
3. 響應優(yōu)化：依據(jù)調度響應方案，合理分配資源，高效應對各類事故。
4. 溝通協(xié)調：保證信息的及時傳遞，幫助管理層做出明智決策，同時增強公眾信任。
注意事項
在執(zhí)行此制度時，需注意以下幾點：
1. 保持警覺：所有員工都應了解并遵守報告流程，及時報告任何異常情況。
2. 數(shù)據(jù)保密：在確保信息公開時，保護敏感信息不被不當使用。
3. 持續(xù)改進：定期審查和更新制度，以適應不斷變化的環(huán)境和挑戰(zhàn)。
4. 培訓教育：定期對員工進行安全知識和應急處理的培訓，提升整體安全意識。
5. 法規(guī)遵從：確保所有行動符合國家和地方的安全法規(guī)，避免法律風險。
汽車站生產安全事故調度統(tǒng)計報告制度是安全管理的關鍵，它需要全員參與，持續(xù)優(yōu)化，以實現(xiàn)高效、安全的運營環(huán)境。
汽車站生產安全事故調度統(tǒng)計報告制度范文
第1篇 汽車站生產安全事故調度統(tǒng)計報告制度
為全面貫徹落實《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院今第493號)精神，加強改進生產安全事故調度統(tǒng)計工作，規(guī)范生產安全事故統(tǒng)計報告及事故報告內容，根據(jù)國家安全監(jiān)管總局《關于調整生產安全事故調度統(tǒng)計報告的通知》(安檢總調度[2007]120號)，《關于加強重大事故 信息報告呀作的通知》(安檢總辦[200了1123號)和《青海省安全生產監(jiān)督管理規(guī)定》(省政府令第50號)，的文件有關部門規(guī)定，結合我站實際，制定安全生產事故調度統(tǒng)計報告制度。
一、對全縣長途客運的重特大交通安全事故，實行生產安全事故調度快報制度。
二、祁連汽車站對各客運車輛實行安全檢查制度。如事故發(fā)生后，要求司助。人員立即向本單位負責人報告，單位負責人于30分針內向六源汽車站報告，2小時內，汽車站以《和產安全事故快報表》報祁連縣運管所事故統(tǒng)計員，對事故情況暫時不清楚的，可先報送亨故概況，并及時跟蹤或有新情況續(xù)報，不得瞞報、虛報。
三、祁連汽車站加強值班工作，切實做到值守應急崗位每天24小時正崗值班不間斷，加強對值班人員的培訓，提高應急處置和信息編寫能力。
四、保證單位負責人和有關人員晝夜通訊暢通，確保應
急狀態(tài)下人員集合迅速，信息快速傳遞。
五、加強基礎工作·，建立各客運車輛安全基礎資料數(shù)據(jù)庫掌握各動人員的基本‘隋況。
六、祁連縣汽車站接到特大事故報告后，主要負責人或分管負責要帶領有關部門人員立即趕赴現(xiàn)場，啟動相應的事故應急預案，并即向上級部門報告。
七、事故報告值班電話：……
第2篇 汽車站安全生產監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規(guī)及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，現(xiàn)隱患要及時修復后方可出車。
3、嚴查超員、超載和擅自裝載“三品”。確保行車安全發(fā)車。
4、定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規(guī)程。
6、檢查消防設施是否安全有效。
7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。汽車站消除安全生產事故隱患制度為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監(jiān)督管理，遏制交通事故發(fā)生，須做到： 1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改落實。2、每月至少開展一次全面安全檢查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應性檢查。4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，問題及時排除，不消除隱患不得出車。5、車輛出站時，須檢查
超員、超載和擅自裝載“三品”等情況確認無誤后方可出車。
6、要定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。7、車輛經(jīng)檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。8、定期對車輛的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經(jīng)驗教訓。
第3篇 汽車站安全生產制度
第一篇安全生產崗位責任制體系
第一章行政系統(tǒng)安全生產責任制
第一節(jié)安全領導小組職責
一、負責全站安全生產工作的組織領導
二、宣傳、貫徹執(zhí)行各級政府和安全管理部門有關安全生產方針、政策和法律、法規(guī),使安全生產工作制度化和落實到實處。
三、把安全生產工作納入重要日程,制定本單位安全管理規(guī)章制度;建立健全安全管理機構;明確管理職責;配備安全管理人員;完善安全目標考核;落實安全責任和措施;完成集團公司下達的安全目標任務;定期召開安全例會或不定期召開安全會議;掌握安全動態(tài),分析安全形勢及時研究解決存在的問題。
四、研究布置本單位安全生產檢查,開展各類安全活動、安全教育和技術培訓,總結推廣先進管理經(jīng)驗,表彰安全先進集體和個人。
五、督促各科室加強安全管理,落實安全責任制,及時督促整改安全隱患,落實防范措施。
六、對安全責任事故的有關責任人進行處理。
七、實行安全工作“一票否決制”。
第二節(jié)安全第一責任人職責
一、認真貫徹黨和國家、集團公司有關安全生產的法規(guī)及制度,把安全生產工作納入本單位日常工作的重要日程,當作頭等大事來抓好,實施安全領導小組決定,對集團公司執(zhí)行層負責,對全站安全工作負主要領導責任。
二、定期組織召開安全生產工作會議,根據(jù)本單位情況,結合季節(jié)、氣候等特點,研究安全生產措施,部署、督促、檢查本單位的安全生產工作,防止各類事故的發(fā)生。
三、建立宣傳教育制度,提高員工安全生產意識和遵紀守法的自覺性,制止違章指揮,糾正違章作業(yè)。
四、在制定各種經(jīng)濟責任制中,必須有安全生產指標、措施和考核辦法。
五、凡發(fā)生重大以上事故應及時到場組織搶救,做好事故調查和善后工作。
六、負責向職工代表大會報告安全生產情況。
第三節(jié)站長安全工作職責
一、貫徹執(zhí)行國家、地方及集團公司的文件、法律、法規(guī)及規(guī)章制度,落實安全生產控制目標,布置安全工作,落實人員責任。
二、定期主持召開安全會議,研究解決重大安全問題,搞好職工的安全教育,落實安全經(jīng)費,保證安全投入,組織實施安全管理新機制的運作。
三、經(jīng)常檢查安全執(zhí)行情況,審定安全工作總結、考核評比及獎懲方案和違章處分,解決安全工作中存在的問題,落實安全防范補救措施。
四、實行安全工作“一票否決制”。
使安全指標落到實處,逐步改善本單位安全生產條件。
五、凡本單位發(fā)生各類事故,必須立即趕赴現(xiàn)場組織搶救,采取措施防止事故進一步擴大并及時上報事故情況。
六、定期向安全生產領導小組匯報本單位安全生產情況。
七、對安全事故相關責任人,按“四不放過”原則提出處理意見。
八、對全站安全工作負主要管理責任。
第四節(jié) 證照驗查員安全工作職責
一、認真對應班車輛的各種證牌照和手續(xù)的驗查,發(fā)現(xiàn)手續(xù)不齊或不符合要求的不予發(fā)班,并及時報告科室負責人,待再次查驗各種手續(xù)證照齊全有效后,按“五不出站”規(guī)定發(fā)車。
二、凡應班車輛,除了查看所有手續(xù)外,還必須查看我司駕駛員上崗證,若未符合規(guī)定不予開啟發(fā)車單。
三、嚴格執(zhí)行驗查登記,做不誤登、漏登,落實安全責任,嚴把證照驗查關,逗硬執(zhí)行“六不出站”規(guī)定。
四、做好區(qū)鄉(xiāng)返程車輛監(jiān)控登記記錄,對有違規(guī)的駕駛員及時報告科長和值班站長,待對其進行處理后才予以發(fā)班。
五、對返程監(jiān)控車輛要逗硬執(zhí)行,做到不徇私情,不講情面,把安全工作落到實處。
六、對應班車輛駕駛員做好安全囑托,“六不出站”登記簿等資料進行整理并保存好,做到不丟失、不霉爛。
第五節(jié) 站場安全員安全工作職責
一、站場內隨時保證進站車輛安全,特別是倒車,必須做到指揮有序,保證場內車輛停放到位,還要做好防火、防意外事故的發(fā)生。
二、按“三不進站、六不出站”和“八不準”的規(guī)定執(zhí)行,嚴禁違章超員、超載。
三、禁止在場內燃放煙花爆竹和加放油料,禁止在站場內進行車輛維修保養(yǎng)作業(yè)及裝有旅客的實載車輛在站內過夜。
四、做好人車分流工作,禁止行人從車輛進出站口出入,杜絕大小事故發(fā)生。
五、積極參加各種安全學習和安全競賽活動,提高安全業(yè)務技能。
六、發(fā)車前做好駕駛員安全囑托工作。
第二十二節(jié) “三品”檢查員安全工作職責
一、對進站乘車旅客行包務必進行“_”光機檢查,對查出的不安全隱患及時處理并作好記錄。
二、要監(jiān)督好旅客從行李架上下行包時的安全工作,按照規(guī)定程序指導好旅客上下行包。
三、積極參加站上組織的各項安全活動和安全學習,努力提高安全知識的業(yè)務技能。
四、禁止發(fā)現(xiàn)“三品”時不及時制止和上報,不準漏檢和走形式。
第二十九節(jié) 專職駕駛員安全工作職責
一、嚴格執(zhí)行站上規(guī)定的派車單制度,禁止私自駕車行駛,杜絕違章操作,嚴禁“三超、三違”。
二、嚴禁讓其他無關人員駕駛車輛,在行駛中嚴格遵守交通規(guī)則,不開英雄車,不酒后開車。
三、經(jīng)常性地對車輛進行安全檢查保養(yǎng),消除不安全隱患,隨時保持車況良好。
四、加強安全學習,注重職業(yè)道德,做到文明行車,提高服務質量,達到安全高效。
第四十四節(jié)售票員安全工作職責
一、嚴禁超員售票,對旅客熱情服務,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,做好服務工作。
二、保管好現(xiàn)金和票據(jù),做到日清月結,防止被盜或丟失,嚴禁挪用、貪污票款。
三、按照安全生產的有關規(guī)定,保護好售票室的各種器材,不得損壞或丟失。
四、積極參加站上組織的安全會議、安全學習、安全活動。
第十二節(jié)安全五步出站
一、協(xié)助科長搞好全站的安全工作,模范遵守各項安全規(guī)章制度,帶領安全人員積極完成上級交辦的安全生產工作任務。
二、負責站內安全管理工作,做好員工、行車人員及乘客的安全宣傳教育,嚴格執(zhí)行“五不出站”制度,糾正違章行為,及時消除隱患保持站內正常的安全生產秩序。
三、認真組織全站員工嚴禁“三品”進站上車,確保旅客、車輛、場地的安全。同時督促檢查機檢人員搞好對進站參營車輛的機械檢查工作,做到不漏檢不錯判。對有故障的參營車,按照規(guī)定以送達通知單的方式,暫停其營運載客資格,并逗硬執(zhí)行,直至消除故障為止。
四、負責站內消防管理工作,做好對重點區(qū)域的消防預防監(jiān)控管理,掌握好消防設施具體分布狀況,對不安全隱患實施限期整改措施,制定消防預案,組織建立義務消防隊。
五、站內發(fā)生事故和突發(fā)事件應立即趕赴并保護好現(xiàn)場,配合做好事故調查和處理工作。
