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有哪些
設(shè)備包機制度是一種企業(yè)設(shè)備管理策略，它涉及將設(shè)備分配給指定的員工或團(tuán)隊，由他們負(fù)責(zé)日常維護(hù)和運營。這種制度通常包括以下幾類設(shè)備：
1. 生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備：如重型機械、精密儀器等。
2. 辦公設(shè)備：如電腦、打印機、復(fù)印機等。
3. 運輸工具：如叉車、貨車等。
內(nèi)容是什么
設(shè)備包機制度的核心內(nèi)容主要包括：
1. 設(shè)備責(zé)任分配：明確每個設(shè)備的負(fù)責(zé)人，他們需要對設(shè)備的運行狀態(tài)、定期保養(yǎng)和故障處理負(fù)責(zé)。
2. 維護(hù)計劃：制定詳細(xì)的設(shè)備保養(yǎng)計劃，包括定期檢查、清潔、潤滑等，確保設(shè)備正常運行。
3. 記錄與報告：責(zé)任人需記錄設(shè)備使用情況，及時報告異?；蚬收?，以便快速響應(yīng)和修復(fù)。
4. 培訓(xùn)與指導(dǎo)：為責(zé)任人提供必要的設(shè)備操作和維護(hù)培訓(xùn)，確保他們具備妥善管理設(shè)備的能力。
5. 激勵機制：設(shè)立獎勵制度，鼓勵責(zé)任人提高設(shè)備效率和使用壽命，減少停機時間。
規(guī)范
執(zhí)行設(shè)備包機制度應(yīng)遵循以下規(guī)范：
1. 制度透明：所有規(guī)定需公開，確保員工了解其職責(zé)和期望。
2. 定期評估：定期評估制度效果，根據(jù)反饋調(diào)整和完善。
3. 安全優(yōu)先：強調(diào)安全操作規(guī)程，防止因設(shè)備問題引發(fā)事故。
4. 跨部門協(xié)作：鼓勵跨部門溝通，共同解決設(shè)備相關(guān)問題。
5. 法規(guī)遵守：確保所有操作符合國家和行業(yè)的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。
重要性
設(shè)備包機制度的重要性在于：
1. 提高效率：責(zé)任人對設(shè)備的熟悉度能減少故障發(fā)生，提高生產(chǎn)效率。
2. 延長設(shè)備壽命：定期維護(hù)和正確使用可以延長設(shè)備的使用壽命，降低更換成本。
3. 責(zé)任明確：避免因責(zé)任模糊導(dǎo)致的維護(hù)延遲和設(shè)備損壞。
4. 培養(yǎng)員工技能：員工通過參與設(shè)備管理，提升自身技術(shù)能力和責(zé)任感。
5. 保障安全：及時發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)備隱患，確保工作環(huán)境的安全。
通過實施設(shè)備包機制度，企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)更有效的設(shè)備管理，提升整體運營效率，同時培養(yǎng)員工的責(zé)任心和專業(yè)技能。
設(shè)備包機制度范本
第1篇 設(shè)備包機制度范本
本制度根據(jù)集團(tuán)公司設(shè)備管理制度,并結(jié)合本公司實情而制定。
1、 站長包機職責(zé):
1.1全面負(fù)責(zé)設(shè)備包機制的基礎(chǔ)管理工作。
1.2聽取值長匯報,結(jié)合實際安排工作,檢查、監(jiān)督、督促班組月度定期維護(hù)和總結(jié)工作。
1.3組織好本站的設(shè)備運行,檢修,有計劃的安排消缺、檢修維護(hù)工作。
1.4應(yīng)及時了解包機的設(shè)備缺陷處理工作,并負(fù)責(zé)對消缺,檢修當(dāng)中的安全技術(shù)、組織措施、工藝、質(zhì)量進(jìn)行檢查和監(jiān)督。
1.5定期檢查包機制的落實情況,確保臺臺設(shè)備有人負(fù)責(zé)。
1.6負(fù)責(zé)本變電站所轄設(shè)備備品配件,專用工具的管理與儲備工作。
2、值班長包機職責(zé):
2.1值長在站長領(lǐng)導(dǎo)下,對本班所轄設(shè)備系統(tǒng)的檢修、消缺、質(zhì)量、工藝、安全、進(jìn)度、檢查備件及管理有全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2.2每日下班前1小時向包機人了解本班包機的運行、備用情況。
2.3應(yīng)對檢修當(dāng)中的安全、措施、工藝、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行檢查與監(jiān)督。
2.4明確設(shè)備缺陷的處理和檢修時間,對當(dāng)日發(fā)現(xiàn)的缺陷一定要在當(dāng)日消除,不能消除的要制定出消除計劃和安全運行措施。
2.5班組人員變化時,應(yīng)及時調(diào)整包機人員的包機設(shè)備,以確保本班組設(shè)備時時有專責(zé)人。
3、設(shè)備包機人的責(zé)任:
3.1設(shè)備包機人應(yīng)保證本包機設(shè)備的設(shè)備完好率為100%。有缺陷時應(yīng)立即發(fā)現(xiàn)和消除。
3.2設(shè)備缺陷的消除應(yīng)做到小缺陷不過夜,大缺陷有條件消除的必須及時消除,沒有條件消除的要采取可靠的安全措施。
3.3要力爭實現(xiàn)包機區(qū)無缺陷、無隱患、無三類設(shè)備。
第2篇 某煤礦設(shè)備包機管理制度
(一)為規(guī)范煤礦設(shè)備包機管理,根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法(試行)》機電專業(yè)“管理制度”中對機電管理制度建設(shè)的要求,制定本制度。
(二)包機內(nèi)容
1. 包所轄范圍內(nèi)機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn)、維護(hù)檢修。
2. 包設(shè)備性能指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
3. 包配件消耗,降低成本。
4. 包硐室和設(shè)備衛(wèi)生。
5. 包設(shè)備的安全設(shè)施齊全可靠。
6. 避免事故發(fā)生,杜絕“三違”,參加包機設(shè)備的事故分析。(三)包機人員的職責(zé)
1. 包機人員是指各崗位司機、各小班值班維修工和大班維修工。包機人員是包機設(shè)備安全運行的第一責(zé)任者。因維修保養(yǎng)不當(dāng),設(shè)備發(fā)生事故,包機人員應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。包機人員必須熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)特點、操作規(guī)程,達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會,真正做到管好、用好設(shè)備。要按規(guī)定的方法、標(biāo)準(zhǔn)及注意事項進(jìn)行檢修、維護(hù),同時根據(jù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)檢查要求,及時進(jìn)行達(dá)標(biāo)整改。
2. 嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》(2022)和《操作規(guī)程》,履行崗位職責(zé),遵守各項規(guī)章制度。
3. 包機司機和包機維修人員對所包設(shè)備加強維護(hù)及時檢修,把隱患處理在事故發(fā)生之前,不得隱瞞設(shè)備隱患。對重大問題沒有能力處理時,必須匯報維修班長及本單位領(lǐng)導(dǎo),提出自己的處理建議,以便安排好時間,組織人力、物力進(jìn)行維修處理。
4. 各種保護(hù)裝置和安全設(shè)施要靈活可靠,加強檢查。
5. 工具、材料存放整齊,備件齊全,保持硐室及設(shè)備衛(wèi)生。
6. 認(rèn)真填寫各種記錄,保存好各種圖紙資料,執(zhí)行好各種操作規(guī)程。
7. 及時提報設(shè)備大中修計劃。
第3篇 煤礦設(shè)備包機管理制度
（一）為規(guī)范煤礦設(shè)備包機管理，根據(jù)《煤礦安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本要求及評分方法（試行）》機電專業(yè)“管理制度”中對機電管理制度建設(shè)的要求，制定本制度。
（二）包機內(nèi)容
1. 包所轄范圍內(nèi)機電設(shè)備安全運轉(zhuǎn)、維護(hù)檢修。
2. 包設(shè)備性能指標(biāo)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。
3. 包配件消耗，降低成本。
4. 包硐室和設(shè)備衛(wèi)生。
5. 包設(shè)備的安全設(shè)施齊全可靠。
6. 避免事故發(fā)生，杜絕“三違”，參加包機設(shè)備的事故分析。（三）包機人員的職責(zé)
1. 包機人員是指各崗位司機、各小班值班維修工和大班維修工。包機人員是包機設(shè)備安全運行的第一責(zé)任者。因維修保養(yǎng)不當(dāng)，設(shè)備發(fā)生事故，包機人員應(yīng)負(fù)主要責(zé)任。包機人員必須熟悉設(shè)備性能、結(jié)構(gòu)特點、操作規(guī)程，達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會，真正做到管好、用好設(shè)備。要按規(guī)定的方法、標(biāo)準(zhǔn)及注意事項進(jìn)行檢修、維護(hù)，同時根據(jù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)檢查要求，及時進(jìn)行達(dá)標(biāo)整改。
2. 嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》（2016）和《操作規(guī)程》，履行崗位職責(zé)，遵守各項規(guī)章制度。
3. 包機司機和包機維修人員對所包設(shè)備加強維護(hù)及時檢修，把隱患處理在事故發(fā)生之前，不得隱瞞設(shè)備隱患。對重大問題沒有能力處理時，必須匯報維修班長及本單位領(lǐng)導(dǎo)，提出自己的處理建議，以便安排好時間，組織人力、物力進(jìn)行維修處理。
4. 各種保護(hù)裝置和安全設(shè)施要靈活可靠，加強檢查。
5. 工具、材料存放整齊，備件齊全，保持硐室及設(shè)備衛(wèi)生。
6. 認(rèn)真填寫各種記錄，保存好各種圖紙資料，執(zhí)行好各種操作規(guī)程。
7. 及時提報設(shè)備大中修計劃。
第4篇 礦車運輸設(shè)備包機制度
為強化礦車設(shè)備的管理，任務(wù)落實，責(zé)任到人，易于考核，確保設(shè)備完好，避免事故的發(fā)生，特制定本包機制度：
1、包機人員由運輸工和機修工組成。
2、包機人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能，工作原理。
3、操作人員必須按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員在上下班和交接班時間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級保養(yǎng)，會進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔，認(rèn)真填寫檢查、運轉(zhuǎn)及維修記錄。
4、機修工負(fù)責(zé)二級以及二級以上的保養(yǎng)工作，對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)，確保設(shè)備和各種輔助設(shè)備完好以及安全設(shè)施符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對操作人員排除不了礦車車體、軸承變形、斷裂，插銷磨損等故障，由機修工進(jìn)行及時排除。
5、機械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)：完成任務(wù)好；技術(shù)狀況好；維護(hù)保養(yǎng)好；合理使用好；保管工作好。
6、由機電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不及時，造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故，對責(zé)任人按礦獎懲制度進(jìn)行處罰。
第5篇 設(shè)備包機包修制度
1. 所有機電設(shè)備實行包機(修)組,全組人員要相對穩(wěn)定,每一星期必須召開一次全小組業(yè)務(wù)分析會,總結(jié)經(jīng)驗、布置任務(wù)、表揚先進(jìn)、指出問題。
2. 包機(修)組長必須選政治思想好、干勁大、技術(shù)熟練的人擔(dān)任,包機(修)組長有人員調(diào)動權(quán)、批病、事假權(quán)、獎勵考核權(quán)。
3. 包機(修)組由司機和維修人員組成,把機電設(shè)備、電纜、井巷場所衛(wèi)生分到每個人,做到掛牌留名,各負(fù)其責(zé)。三班要做到包運轉(zhuǎn)、包完好、包任務(wù)、包清潔。
4. 包機(修)組必須有合格的所包設(shè)備的配件。
5. 包機(修)組長必須對設(shè)備會修、會操作、會排除故障,懂原理、懂結(jié)構(gòu)、懂性能、懂生產(chǎn)過程。
第6篇 機電運輸設(shè)備包機制度
1、機電運輸設(shè)備包機組按機房或設(shè)備為單元進(jìn)行包機,其人員組成由電鉗工和司機組成。
2、各單位包機組在隊長、技術(shù)員、班組長的直接領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
3、包機組對本組所包設(shè)備實行留名掛牌管理,掛牌上要寫明設(shè)備型號、規(guī)格、主要技術(shù)性能及包機組組長及成員名單。
4、機房硐室除懸掛的以崗位責(zé)任制為中心的各項管理制度外,還要有包機組的分工、區(qū)域劃分及維護(hù)質(zhì)量條件。
5、包機人員應(yīng)按設(shè)備檢修周期對設(shè)備進(jìn)行定期檢查、檢修、維護(hù)等工種,并對設(shè)備安全設(shè)施進(jìn)行檢查試驗,以上工作完畢后,要認(rèn)真填寫檢修、試驗記錄。
6、包機組成員對所包的設(shè)備要倍加愛護(hù),定期更換潤滑劑,保持設(shè)備、硐室清潔衛(wèi)生。
第7篇 絞車設(shè)備包機制度
為強化絞車設(shè)備的管理，任務(wù)落實，責(zé)任到人，易于考核，確保設(shè)備完好，避免事故的發(fā)生，特制定本包機制度：
1、包機人員由設(shè)備操作司機、機修工和電工組成。
2、包機人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能，工作原理。
3、操作人員必須按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員在上下班和交接班時間進(jìn)行日常性保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級保養(yǎng)，會進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備及機房硐室的衛(wèi)生清潔，認(rèn)真填寫檢查、運轉(zhuǎn)及維修記錄。
4、機修工負(fù)責(zé)二級以及二級以上的保養(yǎng)工作，對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)，確保設(shè)備和各種輔助設(shè)備完好以及安全設(shè)施符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對操作人員排除不了傳動裝置的變形、裂紋、運行異常故障、安全保護(hù)裝置不靈敏故障和液壓系統(tǒng)故障進(jìn)行及時排除。
5、電工定期保養(yǎng)檢修電氣部分，確保設(shè)備運行正常。
6、機械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)：完成任務(wù)好；技術(shù)狀況好；維護(hù)保養(yǎng)好；合理使用好；保管工作好。
7、由機電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不及時，造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故，對責(zé)任人按礦獎懲制度進(jìn)行處罰。
第8篇 大型設(shè)備定期檢修及包機管理制度
1、根據(jù)設(shè)備說明書，參照《煤礦安全規(guī)程》和其它國家標(biāo)準(zhǔn)，機電礦長負(fù)責(zé)組織制定大型設(shè)備定期檢查圖表和包機制度，嚴(yán)格執(zhí)行周期性的檢修時間，每項定期檢修計劃，由有關(guān)人員根據(jù)設(shè)備運行情況進(jìn)行周密安排，包機組成員嚴(yán)格按計劃執(zhí)行。
2、包機組必須做到“三定”“四包”。三定是：（1）定人員，配齊固定崗位人員；②定設(shè)備，確定所包設(shè)備范圍；③定任務(wù)，根據(jù)包機成員的業(yè)務(wù)職責(zé)，確定管理、操作、維修的主作內(nèi)容。四包是：①包使用，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、崗位責(zé)任制和交接班制度；②包管理，按照《設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》、《設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》中的要求，管好、用好所包機電設(shè)備；③包維修，按照“質(zhì)量完好標(biāo)準(zhǔn)”和“設(shè)備定期檢修制度”的要求對設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)；④包排除故障，積極主動及時地排除故障，縮短時間，盡快恢復(fù)正常運轉(zhuǎn)。
3、包機組必須認(rèn)真執(zhí)行《巡回檢查圖表》和《定期檢修圖表》，同時要認(rèn)真填寫檢查記錄。
4、定檢后按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗收，包機設(shè)備必須符合《設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》和《設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，達(dá)到臺臺完好的要求。
5、定檢后的技術(shù)資料存檔，為下次定檢提供計劃依據(jù)。
6、機電礦長及相關(guān)部門要定期檢查設(shè)備運轉(zhuǎn)、檢修情況及記錄是否齊全，每月對各組進(jìn)行考核。
7、年度大檢修必須依照檢修措施、保證時間，特殊情況經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)可提前或推遲檢修，但時間不得壓縮。
第9篇 設(shè)備運行、維檢包機制度
正確的設(shè)備檢查、保養(yǎng)、維修是保障設(shè)備正常運行的基礎(chǔ)，也是提高設(shè)備運行效率，延長使用壽命，避免運行狀況惡化和發(fā)生事故的重要措施，為確保設(shè)備安全、經(jīng)濟(jì)、科學(xué)運行，特制定本制度。
一、機電設(shè)備須指定專人使用操作和維護(hù)保養(yǎng)，實行操作人員和維修人員包運轉(zhuǎn)、包維護(hù)、包檢修的包機制度。
二、操作人員職責(zé)：
1、愛護(hù)設(shè)備，經(jīng)常保持設(shè)備和工作地點的清潔、整齊。
2、熟悉設(shè)備性能，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。
3、按規(guī)定時間和巡檢路線對運行設(shè)備進(jìn)行檢查（包括溫度、壓力、水位、電壓、電流、油位、振動情況及安全防護(hù)設(shè)施），認(rèn)真及時記錄，發(fā)現(xiàn)異常情況立即匯報本單位領(lǐng)導(dǎo)，并迅速進(jìn)行處理，若不能當(dāng)即處理時，要采取有效措施控制問題發(fā)展。
4、提前申請試驗各種保護(hù)裝置，定期檢測各種指標(biāo)是否在正常范圍。
5、嚴(yán)格執(zhí)行要害管理制度和交接班制度。
6、配合維修人員對包機包片設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)及維修，并留有設(shè)備維修保養(yǎng)記錄。
三、維修人員職責(zé)：
1、熟悉所維護(hù)設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)和原理，并在上崗后向操作人員了解設(shè)備運行情況，查看相關(guān)記錄。
2、按規(guī)定的路線、時間和內(nèi)容對設(shè)備設(shè)施進(jìn)行巡回檢查，并認(rèn)真及時填寫巡查、維修記錄。
3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)維修操作程序和制度，設(shè)備的關(guān)鍵部位和結(jié)構(gòu)原理不得隨意改動，若確須變更時，必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
4、離崗前須將設(shè)備運轉(zhuǎn)、保養(yǎng)和維修情況及檢查中發(fā)現(xiàn)的問題和處理結(jié)果，認(rèn)真進(jìn)行登記，并告知崗位操作人員。
5、遵章作業(yè)，嚴(yán)禁“三違”，提前上報保養(yǎng)、維修設(shè)備所需材料和配件。
6、按時對包機包片設(shè)備進(jìn)行例行保養(yǎng)及維修。
第10篇 人車運輸設(shè)備包機管理制度
為強化人車設(shè)備的管理,任務(wù)落實,責(zé)任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定本包機制度:
1、包機人員由人工跟車和機修工組成。
2、包機人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。
3、操作人員必須按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員在上下班和交接班時間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級保養(yǎng),進(jìn)行人車手動落閘試驗 會進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔,認(rèn)真填寫檢查、運行記錄。
4、機修工負(fù)責(zé)二級以及二級以上的保養(yǎng)工作,對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng),確保設(shè)備和各種輔助設(shè)備(包括信號裝置)完好以及安全保護(hù)裝置符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對操作人員排除不了人車車體、軸承變形、斷裂,插銷磨損、防墜器不靈敏等故障,由機修工進(jìn)行及時排除。
5、機械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn):完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護(hù)保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。
6、由機電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不及時,造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對責(zé)任人按礦獎懲制度進(jìn)行處罰。
第11篇 運輸設(shè)備包機制度
1、機車、礦車、人車及其配套設(shè)備必須建立包機制度,包正常運轉(zhuǎn)、設(shè)備完好、日檢、周檢、月檢、大、中、小修,責(zé)任人包括段隊、班組負(fù)責(zé)人、設(shè)備司機、檢修工和設(shè)備有關(guān)人員。
2、司機必須經(jīng)培訓(xùn)、考試合格后持證上崗,各崗位和各種司機要保持穩(wěn)定,不得隨意調(diào)動崗位。電機車實行專人專車,包機人按規(guī)定做好日常維護(hù)保養(yǎng)、巡迴檢查等預(yù)防性檢修工作,保持設(shè)備、硐室的清潔衛(wèi)生,有問題和隱患及時匯報。
3、包機檢修工要做好日檢、周檢、月檢工作,時間不準(zhǔn)占用,不準(zhǔn)漏項,大中小修做到心中有數(shù),對機車、人車的安全制動裝置要按《規(guī)程》規(guī)定定期試驗,保證靈活可靠,不得帶病運轉(zhuǎn),保持設(shè)備的完好狀態(tài)。
4、有準(zhǔn)確的運轉(zhuǎn)、檢修、專責(zé)、交接班記錄。
第12篇 設(shè)備包機管理制度
職責(zé)內(nèi)容:
1.中心所有機電設(shè)備必須有包機人負(fù)責(zé)。
2.正常班運轉(zhuǎn)時實行12小時包機,責(zé)任到人。集中控制的設(shè)備,應(yīng)配專職維修工,負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。
3.包機人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和公司的各種規(guī)章制度,保證安全使用,正確操作。
4.包機人員應(yīng)認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)所負(fù)責(zé)的設(shè)備,維護(hù)保養(yǎng)的方法和質(zhì)量必須符合操作工藝和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。
5.設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng),應(yīng)及時填寫記錄。
6.由于包機人員責(zé)任心不強,造成漏檢者,要追究責(zé)任,視情節(jié)輕重給予相應(yīng)的處罰。
第13篇 電機車運輸設(shè)備包機制度
為強化電機車設(shè)備的管理，任務(wù)落實，責(zé)任到人，易于考核，確保設(shè)備完好，避免事故的發(fā)生，特制定本包機制度：
1、包機人員由電機車司機和機修工組成。
2、包機人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能，工作原理。
3、操作人員必須按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員在上下班和交接班時間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè)，其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級保養(yǎng)，進(jìn)行人車手動落閘試驗 會進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔，認(rèn)真填寫檢查、運行記錄。
4、機修工負(fù)責(zé)二級以及二級以上的保養(yǎng)工作，對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)，確保設(shè)備、各種輔助設(shè)備（包括信號裝置）完好以及安全保護(hù)裝置符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對操作人員排除不了人車車體、軸承變形、斷裂，插銷磨損、防墜器不靈敏等故障，由機修工進(jìn)行及時排除。
5、機械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)：完成任務(wù)好；技術(shù)狀況好；維護(hù)保養(yǎng)好；合理使用好；保管工作好。
6、由機電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不及時，造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故，對責(zé)任人按礦獎懲制度進(jìn)行處罰。
第14篇 煤礦設(shè)備包機制度
一、各機電硐室與采掘工作面，運輸大巷內(nèi)一切設(shè)備均實行包機管理。
二、地面與井下的大型固定設(shè)備要分部件的包機。包機的目的是達(dá)到設(shè)備完好，完好的標(biāo)準(zhǔn)是《煤礦機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》和《機電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》。各小型設(shè)備要保證各部件小件齊全。
三、井下所有設(shè)備必須臺臺防爆，此項由包機人負(fù)責(zé)。
四、對所包的設(shè)備，如確認(rèn)已經(jīng)損壞，而又不能再修理者，要及時上報有關(guān)人員，進(jìn)行處理，否則一切問題自負(fù)。
五、包機人負(fù)責(zé)本設(shè)備及其周圍的衛(wèi)生，凡不達(dá)標(biāo)者，屬設(shè)備不完好，要處理包機人。
第15篇 設(shè)備包機檢查管理制度
設(shè)備包機檢查管理制度
設(shè)備包機檢查管理制度
提高大型設(shè)備的維修質(zhì)量，充分發(fā)揮設(shè)備的效能，延長使用壽命。保證大型設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運行，更好地為生產(chǎn)服務(wù)，現(xiàn)就我礦使用的大型設(shè)備，實行包機到人，責(zé)任到人的包機制度，特制定如下包機制度：
1、包機人對所管轄區(qū)域的設(shè)備進(jìn)行檢查、監(jiān)督、督促班組月度定期維護(hù)、保養(yǎng)和總結(jié)工作。
2、包機人需組織好所管轄區(qū)域的設(shè)備運行、檢修，有計劃的安排消缺、檢修等維護(hù)工作。
3、包機人除日常的工作外，每周至少到所包機負(fù)責(zé)的機電設(shè)備區(qū)域檢查巡視一次，并留有記錄，對檢查存在的問題要及時督促整改處理。
4、包機人對所管轄區(qū)域的設(shè)備的備品配件庫存情況要做到心中有數(shù)，單機重點設(shè)備的易損件必須有合理的儲備，若如備品備件及時申報審批。
5、包機人對所管轄區(qū)域的設(shè)備值班長交接班記錄進(jìn)行不定時查看，及時了解人員交接班情況、設(shè)備運轉(zhuǎn)狀況、設(shè)備故障及隱患情況。
6、包機人要認(rèn)真督促好所包設(shè)備的日常檢修、維護(hù)工作，并經(jīng)常關(guān)注設(shè)備的運行情況，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備不安全隱患，對于較大的問題要及時向礦長和集團(tuán)公司機電部匯報。
7、包機人在巡檢過程中對生產(chǎn)操作人違章或野蠻作業(yè)要及時進(jìn)行糾正
設(shè)備包機檢查管理制度
并做好教育工作。
第16篇 電機車運輸設(shè)備包機管理制度
為強化電機車設(shè)備的管理,任務(wù)落實,責(zé)任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定本包機制度:
1、包機人員由電機車司機和機修工組成。
2、包機人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。
3、操作人員必須按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員在上下班和交接班時間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級保養(yǎng),進(jìn)行人車手動落閘試驗 會進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔,認(rèn)真填寫檢查、運行記錄。
4、機修工負(fù)責(zé)二級以及二級以上的保養(yǎng)工作,對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng),確保設(shè)備、各種輔助設(shè)備(包括信號裝置)完好以及安全保護(hù)裝置符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對操作人員排除不了人車車體、軸承變形、斷裂,插銷磨損、防墜器不靈敏等故障,由機修工進(jìn)行及時排除。
5、機械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn):完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護(hù)保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。
6、由機電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不及時,造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對責(zé)任人按礦獎懲制度進(jìn)行處罰。
第17篇 設(shè)備包機安全管理制度
為加強設(shè)備維修保養(yǎng),以超前的預(yù)防措施,杜絕各類機電事故發(fā)生,確保高產(chǎn)高效,同時推進(jìn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化深入開展,進(jìn)一步加強機電設(shè)備管理,提升管理素質(zhì),特制定本制度。
第1條 設(shè)備實行包機制度,責(zé)任到人。
第2條 包機人員所包設(shè)備必須按要求進(jìn)行定期維護(hù)檢修,對設(shè)備進(jìn)行“三定”、“四包”。“三定”即:1、定人員、2、定設(shè)備、3、定任務(wù)?！八陌奔?1、包使用、2、包管理、3、包維修、4、包排除故障。
第3條 包機人員必須按照巡回檢查的內(nèi)容,每天巡回檢查一次,特別是對安全保護(hù)設(shè)施做認(rèn)真細(xì)致的檢查并做好相關(guān)記錄。
第4條 包機人員要有計劃的進(jìn)行檢修,并按照備用設(shè)備情況在不影響生產(chǎn)的前提下有計劃的進(jìn)行輪換檢修。
第5條 按照完好標(biāo)準(zhǔn)對照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求,搞好設(shè)備完好,提高設(shè)備完好率,維護(hù)檢修要填寫檢修記錄,做好歸檔工作。
第18篇 g礦絞車設(shè)備包機制度
為強化絞車設(shè)備的管理,任務(wù)落實,責(zé)任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定本包機制度:
1、包機人員由設(shè)備操作司機、機修工和電工組成。
2、包機人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。
3、操作人員必須按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員在上下班和交接班時間進(jìn)行日常性保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級保養(yǎng),會進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備及機房硐室的衛(wèi)生清潔,認(rèn)真填寫檢查、運轉(zhuǎn)及維修記錄。
4、機修工負(fù)責(zé)二級以及二級以上的保養(yǎng)工作,對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng),確保設(shè)備和各種輔助設(shè)備完好以及安全設(shè)施符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對操作人員排除不了傳動裝置的變形、裂紋、運行異常故障、安全保護(hù)裝置不靈敏故障和液壓系統(tǒng)故障進(jìn)行及時排除。
5、電工定期保養(yǎng)檢修電氣部分,確保設(shè)備運行正常。
6、機械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn):完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護(hù)保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。
7、由機電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不及時,造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對責(zé)任人按礦獎懲制度進(jìn)行處罰。
第19篇 主井設(shè)備包機制度
1、包機組要認(rèn)真落實崗位責(zé)任制度。管好、用好維修好機電設(shè)備，確保設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。
2、設(shè)備管理實行“三定，四包”（定人員，定設(shè)備，定任務(wù)。包使用，包維修，包管理，包環(huán)境衛(wèi)生。）
3、大班維修工包設(shè)備的日、周、月檢和定期檢修。小班維修工包設(shè)備的巡回檢查，故障排除。
4、各崗位工包設(shè)備的操作使用和一般保養(yǎng)，保證正常運轉(zhuǎn)。
5、各工種包各自范圍內(nèi)文明生產(chǎn)和質(zhì)量達(dá)標(biāo)。
6、各班組按照“三定、四包”原則把各自工作范圍內(nèi)設(shè)備操作維修任務(wù)及文明生產(chǎn)包到人頭，做到留名掛牌專人負(fù)責(zé)。
7、各專責(zé)人要經(jīng)常檢查承包范圍內(nèi)的安全設(shè)備和安全保護(hù)，保證齊全可靠。
8、各級領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常檢查包機組的落實情況，使包機工作落到實處。
第20篇 g礦礦車運輸設(shè)備包機制度
為強化礦車設(shè)備的管理,任務(wù)落實,責(zé)任到人,易于考核,確保設(shè)備完好,避免事故的發(fā)生,特制定本包機制度:
1、包機人員由運輸工和機修工組成。
2、包機人員必須熟悉所包設(shè)備的技術(shù)性能,工作原理。
3、操作人員必須按機械設(shè)備說明書的要求和安全操作規(guī)程使用機械。操作人員在上下班和交接班時間進(jìn)行日常性檢查保養(yǎng)作業(yè),其內(nèi)容為“清潔、潤滑、調(diào)整、緊固、防腐”十字作業(yè)。還要能夠進(jìn)行一級保養(yǎng),會進(jìn)行排除一般故障。此外操作人員負(fù)責(zé)設(shè)備衛(wèi)生清潔,認(rèn)真填寫檢查、運轉(zhuǎn)及維修記錄。
4、機修工負(fù)責(zé)二級以及二級以上的保養(yǎng)工作,對設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng),確保設(shè)備和各種輔助設(shè)備完好以及安全設(shè)施符合標(biāo)準(zhǔn)要求。對操作人員排除不了礦車車體、軸承變形、斷裂,插銷磨損等故障,由機修工進(jìn)行及時排除。
5、機械設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn):完成任務(wù)好;技術(shù)狀況好;維護(hù)保養(yǎng)好;合理使用好;保管工作好。
6、由機電科進(jìn)行考核。因操作維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備不及時,造成影響生產(chǎn)、甚至安全事故,對責(zé)任人按礦獎懲制度進(jìn)行處罰。
