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第1篇高速公路機動崗位競聘演講稿 第2篇高速公路窗口創(chuàng)先爭優(yōu)演講稿 第3篇高速公路安全演講稿 第4篇高速公路爭做服務(wù)先鋒演講稿范文 第5篇高速公路誠信演講稿 第6篇高速公路收費站班長競聘演講稿 第7篇高速公路處長競職演講稿 第8篇高速公路公司愛崗敬業(yè)演講稿 第9篇高速公路收費站讓青春迎風(fēng)飛揚演講稿 第10篇高速公路收費站班長競聘演講稿范文 第11篇高速公路管理處微笑服務(wù)演講稿 第12篇高速公路收費站七一演講稿 第13篇高速公路窗口服務(wù)演講稿——微笑是沒有國界的語言 第14篇高速公路收費員學(xué)習(xí)黨章知榮辱樹形象促和諧演講稿 第15篇高速公路管理處講文明樹新風(fēng)演講稿:堅守
第1篇 高速公路機動崗位競聘演講稿
高速公路的工作并不是人人都能勝任的,必須有一定的技能,下面是小編精心整理的高速公路機動崗位競聘演講稿,希望能給大家?guī)韼椭?
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
美國著名政治家富蘭克林有句名言:“推動你的公路中層干部競選演講稿事業(yè),而不要讓你的事業(yè)推動你。”今天,我正是為繼續(xù)推動我無比熱愛的高速公路事業(yè)而來。能夠親身參與我們長益高速中層干部的公開競聘,我感到非常幸運和激動。借此機會,感謝公司為我提供這樣一個展示自我的機會,感謝多年來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我工作的關(guān)心、支持和幫助。
首先我簡單介紹一下我的個人情況:我叫__,今年__歲,大專學(xué)歷,從事公路收費工作已有18個年頭了。我目前擔(dān)任__站站長助理,現(xiàn)競選收費站副站長一職。下面我介紹一下自己的基本情況:
我1991年參加工作,先后在槐奇嶺收費站擔(dān)任收費員、收費班班長等職務(wù)。1998調(diào)入長益高速工作,與長益公司風(fēng)雨同行也已經(jīng)有12個年頭了。2022年擔(dān)任__站站長助理,協(xié)助站長做好各項管理工作。由于工作認認真真、勤勤懇懇,獲得了上級的賞識和同志們的肯定,多次受到單位表彰。今年來,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我和站里的同仁努力工作、勇于創(chuàng)新,圓滿地完成了各項工作任務(wù)。
俗話說:“打鐵還需自身硬”,競聘收費站副站長的職務(wù),就要具備副站長的素質(zhì)和才能。我競聘副站長這個職位具有諸多的優(yōu)勢:
一是具有年富力強,積極進取的精神風(fēng)貌。今年40歲公路局競聘演講稿,剛過而立之年的我,有健康的身體、充沛的精力,有年輕人特有的朝氣與投入工作的激情。而最重要的一點是,我家庭穩(wěn)定,家人全力支持我的工作,使我能夠全身心地投入我所熱愛的工作;
二是豐富的工作經(jīng)歷培養(yǎng)了專業(yè)技能。自參加工作以來,我曾先后在槐奇嶺和__站從事收費管理工作。從收費員到收費班班長,再到__站的站長助理,每一次工作的變遷和角色的轉(zhuǎn)換,都是對自己豐富知識和培養(yǎng)能力的絕好鍛煉。多年的現(xiàn)場收費經(jīng)驗,使我對一些現(xiàn)場的矛盾與糾分的處理積累了一定的經(jīng)驗,能有效做到保平安,保暢通。尤其是擔(dān)任站長助理一職期間,全面接觸和熟悉了收費站的各個領(lǐng)域,對各項工作有了整體把握和思路。同時在語言表達、綜合協(xié)調(diào)、經(jīng)營管理等方面,都獲得了很大的提高;
三是具有踏實肯干,求真務(wù)實的工作作風(fēng)。我自1992年參加工作以來公路局辦公室副主任競聘上崗演講稿,一直工作在第一線,十幾年的收費工作,無論設(shè)備多簡陋,工作多辛苦,從未動搖過我的信念,也從未降低過我的熱情。在工作中我兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,沒有出過一次差錯,盡到了自己的職責(zé),在奉獻中找到了自己的人生價值。我在日常生活和工作中注意不斷地加強個人修養(yǎng),始終堅持低調(diào)為人,同事之間和睦相處、團結(jié)協(xié)作,對待司乘人員敬之以禮,示之以道。在新的崗位,我還會一如既往地努力下去,工作下去,奉獻下去!
(飽含深情,語速舒緩地演講)回首過去,我所走過的每一步,都滲透著組織的培養(yǎng),都凝聚著領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心。我想,收費站副站長一職不只是一個有吸引力的職位,更是一份沉甸甸的責(zé)任。如果能夠在副站長的崗位上經(jīng)受新的鍛煉,我將在以下幾個方面做好我的工作:
一是鼎力配合站長工作,做好助手和參謀。新的崗位上我會認清角色、擺正位置;胸懷全局、抓好工作;既能服從領(lǐng)導(dǎo),又能獨當一面。工作中做到行權(quán)不越權(quán),到位不越位,補臺不拆臺。作為副站長,我一定我將不斷加強學(xué)習(xí),堅決服從組織安排,言行與公路局辦公室副主任競聘演講稿范文上級領(lǐng)導(dǎo)保持一致,自覺地做到講學(xué)習(xí),講政治,講正氣,講紀律;我一定會團結(jié)全站同志,傾聽大家的呼聲,多作調(diào)查研究,及時準確地掌握各方面工作情況,和大家一起做好__站的各項工作。
二、科學(xué)、規(guī)范的做好日常事務(wù)工作。1、作為副站長,承擔(dān)宣傳報道及現(xiàn)場管理等職責(zé),是信息傳遞、政策落實、內(nèi)外溝通的窗口。既要承擔(dān)繁瑣的事務(wù),又要參與站務(wù),我將根據(jù)實際情況,進行合理分工、合理調(diào)度,認真落實崗位責(zé)任制,提高文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,確保收費現(xiàn)場井然有序。2、搞好綜合協(xié)調(diào),確保車輛暢通,及時傳達貫徹領(lǐng)導(dǎo)的指示,加強督促,促進上級各部門各項政策的落實,做好員工的政治思想工作,確保各方面工作能密切配合、全面落實;
三、搞好隊伍建設(shè),提高收費站的凝聚力和向心力。作為副站長,除了抓好份內(nèi)業(yè)務(wù),還應(yīng)該帶好隊伍,對站內(nèi)成員的成長負責(zé),為他們提供良好的發(fā)展空間。首先應(yīng)多給予他們更多的人文關(guān)懷,盡量為職工排憂解難。生活上,此前我們搞了三園建設(shè),種了菜,喂了雞,確保員工吃好喝好。工作中多給予他們贊揚和激勵,在站內(nèi)營造一種輕松、和諧的工作氛圍。其次,要利用各種機會,多組織大家進行各種培訓(xùn),提高他們的素質(zhì),在站內(nèi)形成良好的學(xué)習(xí)氛圍。再次,善于公路局管理處崗位競聘演講稿激發(fā)員工,尤其是年輕員工的工作熱情,加強各個成員之間的溝通與協(xié)作,增強職工的凝聚力、、向心力和團隊協(xié)作精神。大家擰成一股繩,力往一處使,為長益高速的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻!
長風(fēng)破浪會有時,直掛云帆濟滄海”,如果競選成功,我將盡自己所學(xué),和全體同仁一道,齊心協(xié)力,共同迎來長益高速的美好明天。同時也請大家相信,如果落選,我也不會有任何怨言。我堅信領(lǐng)導(dǎo)的選擇、組織的決策是正確的、有道理的。我將一如既往地做好本職工作,為長益高速的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!謝謝大家!
第2篇 高速公路窗口創(chuàng)先爭優(yōu)演講稿
愛崗,是我們的職責(zé);敬業(yè),是我們的本分;青春,是我們的資本;奉獻,是我們崇高的追求。“如果你是一滴水,你是否滋潤了一寸土地?如果你是一線陽光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒糧食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一顆螺絲釘,你是否永遠堅守你生活的崗位?”這是偉大的共產(chǎn)主義戰(zhàn)士雷鋒在日記中的一段話,它告訴我無論在什么樣的崗位,無論做著什么樣的工作,都要發(fā)揮最大的能力,做出最大的貢獻。
今天,我重新理解這段話的含義,便發(fā)現(xiàn)它被賦予了更深刻的內(nèi)涵,那就是愛崗敬業(yè),無私奉獻。 今天,我要贊美這么一群人,他們就是××高速的全體員工們。在愛崗敬業(yè)、服務(wù)人民、奉獻社會已成為全體員工高奏的主旋律,伴隨著這支主旋律他們與不息的車流,與綿延的高速公路同呼吸共命運,用滿腔熱血書寫愛崗敬業(yè)無私奉獻的光輝篇章,真正走入你的事業(yè),才理解付出的可愛,真正走入你的世界,才懂得什么樣是豪邁。
從我踏上工作崗位,就無時無刻不被這些平凡人和平凡事牽掛著,當你行駛于平坦順暢的高速路上,盡享高速路提供的舒適、方便、安全、快捷的時候,你是否會想到我們高速公路服務(wù)社會的“窗口”——收費站。
我們這里的的工作人員有年長的有年輕的,他們以路為家,以所為家,用自己的青春和激情,默默地為××高速公路奉獻著。寂靜的深夜,當人們沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時,我們與星辰為伍、蚊蠅為伴,守護著××高速這條長達70公里的巨龍。
當遇到由于不被理解而遭受的嘲笑、辱罵、甚至中傷,就好想千刀刺入我們火熱的心房!在對待這些時,我們不僅要有打不還手、罵不還口的忍耐力,更要有處理突發(fā)事件的果斷和機警。我們要曉之以理,動之以情,耐心地為他講解收費政策和收費標準。我們有一種信念,就是要用微笑直對困難,用耐心化解僵局,用真誠打動司機!
這就是我們平凡的高速公路事業(yè),沒有鮮花,沒有掌聲,飛塵相伴,嚴寒酷暑考驗,在青春的輪回中將一股熱血和赤誠,滿懷激情的全部拋灑給這條湖北省最早的高速公路,將青春閃光的好年華奉獻給祖國光榮的事業(yè),用終身的愛與奉獻,建設(shè)著××更加美好的明天。
有人說得好,“人生可以平凡,但不可以平庸:人生不一定偉大,但一定要崇高”。我們的年輕人在平凡的崗位上,任勞任怨,勤勤懇懇,以奉獻之心干工作,以誠信之心迎過客,以友愛之心對他人。面對每位駕乘人員都做到“您字當先,請字當前,微笑不斷”。面對歧視和辱罵,我們能夠忍耐:面對挫折和困難,我們沒有徘徊。委屈服務(wù)做到“忍”,微笑服務(wù)做到“甜”,文明用語做到“響”,熱情服務(wù)做到“誠”。 一舉一動,一言一行無不體現(xiàn)著我們××高速的良好風(fēng)貌?!陡咚俟反翱趧?chuàng)先爭優(yōu)演講稿》
第3篇 高速公路安全演講稿
演講稿應(yīng)該富有說服力和感染力,要做到這點,除了觀點、道理要能為聽眾接受以外,演講稿還要寫得充滿感情,用情來打動聽眾。下面是小編為大家收集關(guān)于高速公路安全演講稿,歡迎借鑒參考。
高速路生命至上安全發(fā)展演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們大家好!:
非常感謝大家的到來,同時也感謝中心能給我們創(chuàng)造這樣的一個機會直抒胸臆,表達我們對安全的一點微薄之見。眾所周知,安全是從古至今亙古不變的一個話題。正值六月安全生產(chǎn)月之際,讓我們伴隨著“生命至上,安全發(fā)展”的主旋律,把安全切切實實帶到我們的工作生活中,時刻銘記安全,平安度過每一天!
生命是美好的,也是幸福的,但前提是必須有安全的保障。安全就是單位的生命,家庭的幸福,工作的順心,我們的快樂,更是一種珍愛生命的態(tài)度。眾所周知的一句安全用語“平平安安上班去,高高興興回家來”,這說的不是一句空話,是真實的一種期盼和希望,這會讓親人少一份牽掛,讓父母多一份寬慰,讓家庭多一份快樂。所以,安全才是一切的前提,沒有安全,一切都是空談!
收費站是我們安全生產(chǎn)工作中重要的一個環(huán)節(jié),所以我們要格外重視對收費站的巡查。通過單位的培訓(xùn)教育和隨時隨地的檢查,加強了收費人員的警覺性。同時,加強對外來人員、車輛的詢問記錄工作,確保站內(nèi)無閑雜人員逗留,對廣場的外來人員提高警惕,及時勸離,確保運營安全與暢通。嚴格執(zhí)行收費區(qū)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,確保收費區(qū)突發(fā)事件的控制及信息溝通。工作中看似微不足道的一件小事,有可能就是安全事故的誘發(fā)點,因此,我們要時刻保留一份警醒之心,努力把工作做好!
作為一個收費站工作人員,我對安全有著深刻的理解,安全以人為本,就是愛護和保護人的生命財產(chǎn),把人看作世間最寶貴的。作為單位的員工一定要遵守單位的規(guī)章制度,立足崗位,愛崗敬業(yè),在安全生產(chǎn)工作中切實際做到“嚴、細、實”,提高安全意識。
鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)?ldquo;綠色通道”是專門為運輸農(nóng)資車輛開啟的免費通行站口,為了防止有運輸其他貨物的車輛“鉆空子”,只要有貨車要通過綠色通道,我們收費員每次就要爬上高高的貨車仔細檢查、拍照。記得又一次,我剛從貨車上爬下來,這已是當天上班的第__次,雖然天氣還沒有完全轉(zhuǎn)暖,但我額頭上已是滿頭冒出豆大的汗珠,剛放行車輛又遇上在路口拋錨。此刻我腦海中閃出“安全”兩字,以第一時間報告班長,開設(shè)新道,引導(dǎo)其他車輛分流入站,同時叫來同事一起將車推出主干道,避免交通堵塞,事情雖小,但他時刻發(fā)生在我們身邊,安全意識始終是關(guān)注著你我他。
誠然,安全是一種文明,是時代的進步、社會的發(fā)展和人的整體素質(zhì)的提高。因此,不僅在今年的安全生產(chǎn)月,在任何時候,都應(yīng)該秉承“生命至上,安全發(fā)展”的原則,把安全放在首位。我們珍惜每次安全生產(chǎn)教育的機會,只有不間斷地進行安全生產(chǎn)的思想教育,安全牢記心中,才會讓大家的安全意識擰成一股繩,把安全隱患拒于千里之外。
謝謝大家!
高速公路安全講稿
隨著社會的高速發(fā)展,經(jīng)濟的高速增長,人們的生活節(jié)奏越來越快,自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此,高速公路的建設(shè)也就更加緊鑼密鼓。
目前,宜巴高速公路已經(jīng)基本建成,這條“巨龍”盤踞山間,穿洞越澗,蔚為壯觀。毫無疑問,這條高速公路的通車確實讓我們的出行實現(xiàn)了“提速”的夢想,就拿__至霧渡河這段距離來說,原本近1個小時的車程,現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘,大大節(jié)省了乘車時間。
但,我們在為出行“提速”興奮的同時,也不得不為高速公路的交通安全擔(dān)憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢?我們都知道,人、車、路是道路交通的三要素。其中,人是最關(guān)鍵的要素,所以,我認為,要想實現(xiàn)安全出行,提高全民的安全意識是關(guān)鍵。只有實現(xiàn)了全民安全“高素質(zhì)”,才能實現(xiàn)人們出行的“高速度”。
一、廣泛宣傳高速公路相關(guān)交通知識。
“燈不撥不亮,人不學(xué)不明”。很多時候,并不是人們要故意以身涉險,而是因為對相關(guān)的交通知識了解不夠,對其中的安全隱患認識不足。所以,需要廣泛宣傳交通知識,讓人們了解知曉,從而逐步約束自己的行為,以保證交通的安全。
1. 對高速公路附近的居民加強宣傳教育。我曾經(jīng)數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象:防護欄被破壞;有行人穿行于高速公路,甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍,等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少,但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民,為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”,殊不知,正是因為這樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。
2. 對高速公路中的乘客加強宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上,不看相關(guān)的安全提示,不系安全帶,不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了,高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網(wǎng)上看到,今年渝湘高速公路彭水縣境內(nèi)發(fā)生一起重大交通事故,20余輛車連環(huán)相撞,當場導(dǎo)致6死17傷。其中就有一對母女,見前方發(fā)生車禍,便停下車來到護欄旁邊觀望。結(jié)果當時后方正好駛來一輛大客車,母女二人隨即被卷入車底,雙雙殞命。
3. 對高速公路上行駛的司機加強宣傳教育。應(yīng)該說,司機是交通中最重要的因素,很多交通事故都是司機直接造成的。例如:一些礦車司機疲勞駕駛,還有些司機超速行駛,等等。尤其是現(xiàn)在,隨著私家車的增多,高速公路上的車輛日益增多,稍有不慎,往往就會釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn),高速公路上,一些車輛不遵守交通守則,隨意行駛車道,隨意超車,更有一些車輛“風(fēng)馳電掣”,這些都著實令人堪憂。其實,高速公路上很多交通事故都是因為速度過快造成的。
二、加強監(jiān)管高速公路相關(guān)交通問題。
要想規(guī)范人們的交通安全行為,提升人們的交通安全素養(yǎng),教育宣傳是基礎(chǔ),而得力的監(jiān)管才是保證。因此,相關(guān)的部門加強監(jiān)管高速公路中的交通問題,是一種很必要的措施。
利用出入口加強對進入高速公路行駛車輛的監(jiān)管,利用一些電子手段對車輛行駛過程實施監(jiān)管,對公路設(shè)施設(shè)備的定期檢查與維護維修,等等,這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是,在各級部門的監(jiān)管中,司機、乘客,包括一些居民,都能進一步約束自己的交通行為,久而久之也就自然而然地形成了一種習(xí)慣,提升了自身的安全素質(zhì)。
現(xiàn)在,我們看到了高速公路全封閉的道路設(shè)施、良好的路況條件,看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通,看到它促進了當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展,提高了人民的生活質(zhì)量。對于未來而言,我們希望看到高速公路的管理更細,人們的安全意識更強,從而保證咱們的出行“高速度”,一路安全暢通!
高速公路安全演講稿范文
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
我項目部獲得20__年安全生產(chǎn)先進單位稱號,首先要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,感謝各位同事的鼎力幫助!20__年里,我項目部實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故,各項安全生產(chǎn)管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績,是領(lǐng)導(dǎo)們的科學(xué)決策,正確指導(dǎo);是同志們?nèi)蝿谌卧?,團結(jié)奮斗的結(jié)果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)實際情況,積極采取措施加強安全生產(chǎn)管理,狠抓、細抓安全生產(chǎn)檢查防范工作。著重在安全教育培訓(xùn)、安全管理體系建設(shè)、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實現(xiàn)提升,為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航。我們的做法是:
一、落實安全職責(zé) 開展全員進場教育
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產(chǎn)責(zé)任書簽字儀式。公司安全科長,安全監(jiān)理工程師及項目領(lǐng)導(dǎo)班子、員工、施工隊負責(zé)人參加了會議。項目經(jīng)理與項目副職、各部門負責(zé)人、施工隊伍簽訂了《安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書》,層層分解安全目標,以責(zé)任書簽訂的形式推進責(zé)任落實,完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場,累計培訓(xùn)人數(shù)278人,施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次,安全生產(chǎn)知識競賽專題教育3次,腳手架搭設(shè)專題培訓(xùn)2次,通過培訓(xùn)加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動,貫徹公司安全生產(chǎn)“五個一”要求
先后制定了《打非治違》、《安全生產(chǎn)施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產(chǎn)大檢查》、《安全生產(chǎn)隱患排查治理》等多個活動方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復(fù)工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學(xué)危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設(shè)備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,全年共糾正違章98起,發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責(zé)人員共計約2萬元,依據(jù)項目制度給安全生產(chǎn)考核達標的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產(chǎn)委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質(zhì)量安全誡勉談話的結(jié)構(gòu)施工隊。
三、督促施工負責(zé)人實施“一崗雙責(zé)”、營造安全生產(chǎn)氛圍
對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教,通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現(xiàn)場負責(zé)人轉(zhuǎn)變安全生產(chǎn)觀,讓他們了解本崗位的安全職責(zé),縱觀一年下來,技術(shù)員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設(shè)置防護設(shè)施的思想意識,個別技術(shù)員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關(guān)交通安全教育,開展了車輛安全檢查,項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求,車輛駕駛?cè)藛T能夠做好《車輛運轉(zhuǎn)記錄》的填寫,準駕證制度得到了落實,杜絕了交通安全事故。
五、安全生產(chǎn)月活動開展情況
今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的“咨詢?nèi)?rdquo;活動,散發(fā)宣傳資料450余份,張?zhí)麄鳟?0余張,接受群眾咨詢60余人次,發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤?;顒尤〉昧肆己玫男Ч瑥娀寺毠ぐ踩庾R,營造了安全生產(chǎn)氛圍。安全月期間出板報2期,組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻,并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應(yīng)急演練,通過演練完善了應(yīng)急物資儲備,加強了從業(yè)人員的防災(zāi)避險和自救互救能力。
六、安全生產(chǎn)標準化達標情況
今年后半年,我項目申報了__省交通廳的安全生產(chǎn)達標考核,通過10月份的準備,在11月份順利通過了達標考核,已于12月底領(lǐng)取了證書。
成績只能代表過去,榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領(lǐng)導(dǎo)放心,我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作,繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔(dān)當、勇往直前的精神,一如既往地保持項目的良好形象,并全面完成項目的各項任務(wù)目標,為實現(xiàn)自身價值,為公司的發(fā)展而努力奮斗。
第4篇 高速公路爭做服務(wù)先鋒演講稿范文
青春是如此地美麗,許多偉人正是在青春時代奠定了非凡的一生,成就了光輝的事業(yè);青春卻又如此的短暫,稍縱即逝,因此也有許多人浪費了寶貴的年華,蹉跎了光輝的歲業(yè)。面對青春,我們該如何抉擇?是拼搏,進??;還是懈怠,退縮。
09年,我和眾多有為青年們一起,懷著一顆赤誠的心,帶著飽滿的熱情,滿腔的豪情來到了漢十高速公路,開始了新的人生。我們的工作很普通,工作場所是那三尺費亭,夜以繼日地守著它,護著它,通過收費窗口的司乘人員就是我們的服務(wù)對象,按章收取公路通行費就是我們的工作任務(wù)。365天如一日,戰(zhàn)高溫、抗嚴寒,頂風(fēng)冒雨、披星戴月,雖然工作單調(diào),但每想到正是因為有了無數(shù)人的努力工作,正是因為有了那么多公路人的無私奉獻,我們的高速事業(yè)才能取得如此驕人的成績,我就為我自己能成為無數(shù)高路人中的一員而感到自豪!
說句實話,我有時也會因為工作太辛苦而抱怨,因受到的挫折而想放棄,尤其是在工作中經(jīng)常受到司乘人員的無禮侮罵、惡意滋事時,甭提心里有多難受了;因為工作要放棄許多的東西,不能像平常人那樣工作八小時后下班逛街,也不能經(jīng)?;丶沂睾蛟谟H人的身邊。然而,我依然熱愛著我的事業(yè),每一次揚手問候,每一次微笑點頭,都為踏上高速的司機傳遞了漢十的溫馨。
正因為來得了漢十我的價值才被得以肯定,才有機會和那么多的朋友認識,我的快樂、痛苦才有人分享,我的人生才充滿了色彩,我明天才有很多的期待,我為我能和大家在一起而自豪,我為你們而驕傲!朋友們,在過去的一年里我們創(chuàng)造了輝煌的成就,請相信,只要我們團結(jié)進取、艱苦奮斗,我們的青春一定會在高速上閃光,我們的明天會更加燦爛!
第5篇 高速公路誠信演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位來賓:
大家好!我叫_____,來自臨長管理處楊梓沖收費站。從2002年10月算起,我來到這里已有140____天了,1400天,有歡樂、有愉快、有委屈、有痛苦,無論是悲是喜,都讓我魂牽夢繞。所以今天我取了這樣一個演講題目:《情系高速路》。
情系高路,我們牢記使命,肩負責(zé)任。大家知道,在經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展的今天,高速公路起著重要的樞紐作用,但僅憑國家對公路建設(shè)的投入,遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的要求。所以,設(shè)置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措。作為高路人,管好路,收好費,這是我們首當其沖的責(zé)任,任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得2003年7月的一天,一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道,拒絕繳納通行費,造成交通堵塞。當時,作為督導(dǎo)員的我,上前一個標準的軍禮,指揮司機將車停在收費廣場。可司機還是不交,我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天,加上水泥路面烈日的灼烤,溫度足有4____度,顯得格外的熾熱和火辣,流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態(tài)擴大、矛盾升級,我一次又一次告誡自己,要冷靜,千萬莫急躁!無論司機怎樣說,無論司機說不說,我們始終保持×××的態(tài)度,要么寸土不讓,要么苦口婆心。經(jīng)過我們近三十分鐘的解釋和說服,司機終于被感化了,按章繳了費。當車啟動時,一聲短笛給了我們工作的肯定與理解,而我也感到了某種成功的喜悅和自豪,我們無愧于頭頂上的國徽,無愧于國旗下的誓言!
情系高路,我們敞開心海,包容百川。有位作家曾經(jīng)這樣描述:不管窗外吹進的是冷風(fēng)還是熱風(fēng),收費員從窗口送出的永遠都是春風(fēng)。今年年初的一天,我對一輛小面包車進行收費服務(wù)時,司機極不配合,始終不愿意交錢,還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋,請他支持我們的工作,原本以為真誠和耐心能夠打動他,可你們誰能想到,司機遞給我們的究竟是什么?他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時,我真是氣憤極了!我甚至不由自主地握起了拳頭,我真想用言行表達我的憤怒!但話到嘴邊……我說的卻是:“師傅,請您配合我們的工作。”下班后,我回到寢室里,感情的閘門再也控制不住了,眼淚嘩嘩地流了下來,似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來!然而,當?shù)诙斐筷厣鸬臅r候,我和往常一樣邁進了那三天崗?fù)ぁN抑?,在這個特殊的崗?fù)だ?,委屈和恥辱是它應(yīng)有的一部分。打造平安高速,建設(shè)和諧交通,它需要我們作出犧牲。
情系高路,我們真誠相待,奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者,那收費站就是沙漠中的一片綠洲,讓南來北往的司乘人員在經(jīng)過長途行車后,在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑,一聲問候,一點關(guān)懷,就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶,讓人從外爽到里——收費站愛心驛站!今年2月的一個雨天,一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊,在飄著寒氣的雨霧中,她瘦小的身影瑟瑟發(fā)抖。出于職業(yè)的敏感,我走近一看,發(fā)現(xiàn)小姑娘眉頭緊鎖,面容痛苦,一臉無奈的樣子。經(jīng)詢問才知道,這位四川女孩被人騙到長沙,歷經(jīng)磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服,給她可口的飯菜,給她回家的路費,臨走時,她居然給我們跪下了!那一刻,我的心震顫了,我好感動,也好欣慰。是啊,贈人玫瑰,手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁,用微笑滋潤人們的心扉,用誠信連接人間的血脈!這是愛的奉獻,這是人間的春風(fēng)!
情系高速,我們?nèi)紵で椋棚w青春。是啊,年青人誰不追逐時尚,誰不向往浪漫,誰沒有幾分情趣,誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業(yè),我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒,一天到晚的小崗?fù)?,沒有星期天、沒有節(jié)假日,還有污染、噪音伴著你,委屈,我們也認了,犧牲,我們說值。如今,構(gòu)建和諧社會,打造誠信交通,這更是我們年青人義不容辭的責(zé)任!
是的,沒有汗水的工作不值得珍惜,沒有歡樂的工作不值得留戀,沒有挫折的工作不值得記憶,沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報,有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上,如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷!朋友們,年青的朋友們,燃燒激情,放飛青春吧,待到那一天,社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時,我們唱的還是那首歌:這光榮屬于我,屬于你,屬于我們跨世紀的新一輩!
謝謝大家!
[徐佐林修改]
第6篇 高速公路收費站班長競聘演講稿
各位領(lǐng)導(dǎo)好、同事們好:
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們對我的關(guān)懷和支持,讓我有機會有信心走上演講臺。我競聘的崗位是收費班班長。 我叫___,今年24歲,年參加高速收費工作,現(xiàn)在是__收費站收費一班班長。我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下兩點:
一、有一定的高速公路收費工作經(jīng)驗 自年參加工作以來,我先后在少洛線登封西站和安新線滑縣站工作過,如今我又在晁陂做了一年的收費班長。收費的經(jīng)驗可以說是與日俱增。
二,我做為一名入黨3年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好.
在近兩年多的工作和生活中,使我認識到要想做好班長這個工作,首先要做到以下五個方面:
第一,做好一個班長應(yīng)具備好的品質(zhì):吃苦耐勞,先人后己 ,逢事應(yīng)學(xué)會換位思考。如替班吃飯應(yīng)盡量縮短時間,解決私人問題也應(yīng)有時間觀念。要求本班人員做到這些之前,自己首先要做好。這又要求班長應(yīng)該起到模范帶頭的作用。
第二,反應(yīng)靈活,堅持原則。面對車道上發(fā)生的各種情況應(yīng)該快速反應(yīng),引導(dǎo)疏通車輛。面對拒不繳費的人員應(yīng)該做到不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,各類違規(guī)、違章現(xiàn)象應(yīng)堅決抵制,決不姑息。
第三,勇于承擔(dān)責(zé)任,發(fā)現(xiàn)錯誤,要虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責(zé)任。
第四,作為一個班長應(yīng)該做好上級領(lǐng)導(dǎo)和收費員之間的溝通工作。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),逐級負責(zé),不跨級匯報。要樹立威信,認清班長是為收費員服務(wù)的。一方面,要以身作則,按照收費規(guī)章制度、收費員百分考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關(guān)心愛護收費員,要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助,先人后己,拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度,同舟共濟。
第五,在做好自己本職工作的同時,應(yīng)該對班組人員思想方面,紀律方面,業(yè)務(wù)方面做到積極引導(dǎo),力求上進,嚴格要求,避免差錯。以上的五個方面是我做為班長以來最深刻的體會。如果我能再次當選,我相信我會再接再礪,決不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望,帶好本班人員繼續(xù)努力。我會盡最大努力做好班長這個工作的。再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們。我的演講結(jié)束了,謝謝大家!
高速公路收費站班長競聘演講稿
第7篇 高速公路處長競職演講稿
我叫_____,生于1955年10月,中共黨員,正高級工程師,現(xiàn)任______副處長。
我的主要工作經(jīng)歷:_______________
我之所以參加今天的競職,我認為有以下幾項優(yōu)勢:
二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢:自參加工作以來,就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上,尤其在_____高速公路建設(shè)和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營,還擔(dān)任著工會主席和iso9001國際質(zhì)量標準工作管理者代表,通過多年和多方面的鍛煉,使自己更加全面、更加成熟,并且掌握了更多的領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù),具備了駕馭全局的能力。
三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢:都說“山難移、性難改”,我無論在什么崗位,都有一種爭強好勝性格,敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),總是想方設(shè)法把工作干好,干出個明堂。
以下是幾個具體的事例:
1、人事管理方面,始終堅持任人惟賢的原則,嚴格人事制度和紀律。在我的建議下,京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制,選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊,F(xiàn)在,他們都已在各個崗位上擔(dān)任了重要職務(wù),并且取得了優(yōu)異成績。
2、財務(wù)管理方面,自己親自起草編寫財務(wù)制度,同財務(wù)人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支,強化預(yù)算管理,在歷次財務(wù)檢查和審計中均順利過關(guān),并得到好評。
3、政工管理方面,加強對職工的思想道德教育,尤其在京滬高速建設(shè)期,項目大,資金多,每個項目工程師手中都有一定的權(quán)力,稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責(zé)的態(tài)度,制定出臺了一系列廉政建設(shè)規(guī)定,并與每個職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個建設(shè)期,沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間,狠抓隊伍建設(shè),加強職工培訓(xùn)和思想教育,積極開展爭星創(chuàng)號活動,在通車不到兩年內(nèi),所有收費站服務(wù)區(qū),路政隊,全部成為“青年文明號”單位,近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標桿單位,和一個個人標桿先進,在全省開展“樹立行業(yè)新風(fēng),優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中,我處每年都被評為先進單位。
4、經(jīng)營管理方面,不斷更新經(jīng)營理念,實行目標管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營機制。2004年,我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場,使經(jīng)濟效益從每年3____,迅速提高到每年34____。經(jīng)過努力,四個服務(wù)區(qū)全部被評為星級服務(wù)區(qū),其中滄州服務(wù)區(qū)被評為五星級服務(wù)區(qū),并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標桿”,這是對我們工作的極大肯定。 幾年來,我個人也獲得了一些榮譽:先后被評為全省勘察設(shè)計系統(tǒng)先進個人,優(yōu)秀黨員,優(yōu)秀工會干部等。
各位評委:假如我有幸在本次競爭上崗中,獲得領(lǐng)導(dǎo)及同志們的信任和支持。我會以身作則、廉潔自律,永遠銘記“發(fā)展是硬道理”,妨礙發(fā)展的觀念要堅決突破,束縛發(fā)展的做法要堅決改變。以下是我的工作設(shè)想:
一、 保持清醒的政治頭腦抓班子建設(shè)。
事業(yè)需要好干部,發(fā)展需要好班子。我將充分發(fā)揚民主集中制,調(diào)動班子成員的積極性,尋求正確協(xié)調(diào)與溝通的途徑與方法,減少內(nèi)耗、增強合力,發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體效能。努力做到 “誠于配合、善于協(xié)調(diào)、勤于謀事、敢于負責(zé)、寬于待人”,努力塑造一個團結(jié)、合作、務(wù)實、進取的領(lǐng)導(dǎo)集體。
二、 倡導(dǎo)勤奮的工作作風(fēng)抓隊伍素質(zhì)。
我將認真領(lǐng)會科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的管理理念,和班子成員深入調(diào)查,集思廣益,把那些政治上可靠的人,作風(fēng)上嚴謹?shù)娜耍瑯I(yè)務(wù)上過硬的人逐步充實到各個崗位。使系統(tǒng)上下形成尊重勞動、尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的濃厚氛圍,在管理中實現(xiàn)高效能和高效益。
三、 勇于創(chuàng)新的開拓精神抓運營管理。
目前京滬處的養(yǎng)護工程及服務(wù)區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競爭,推向了市場。幾年的實踐證明取得了一定的成績和效果。接下來,我會認真總結(jié)前一階段市場化的經(jīng)驗和教訓(xùn),認真分析其利弊,探索不斷將市場化引向深入,認真研究承包人追求經(jīng)濟效益與我們要求社會效益的對立和統(tǒng)一這一課題,目標是要追求經(jīng)濟效益和社會效益的最大化。
四、弘揚節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓成本控制。
我將積極響應(yīng)建設(shè)節(jié)能型社會的號召,強化預(yù)算管理,完善規(guī)章制度,使日常管理費用和公路養(yǎng)護費用降到最低限度。
五、擦亮京滬的形象品牌抓文明服務(wù)。
高速公路不僅改變了交通運輸方式,更重要的是改變著人們的時空觀念和生活方式,它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會文明傳播的載體。在今后的工作中,服務(wù)手段要進一步加強,服務(wù)程序要進一步簡化,服務(wù)內(nèi)涵要進一步提升,使京滬處健康、良性發(fā)展,構(gòu)建和諧的交通管理環(huán)境,為社會文明和經(jīng)濟建設(shè)貢獻自己的力量。
謝謝大家!
第8篇 高速公路公司愛崗敬業(yè)演講稿
愛崗敬業(yè)情滿高速
青春與飛灰塵土為伴,
但并不感到寂寞和孤單;
有這樣一群人,
人生與延伸的公路相交,
三尺崗?fù)な撬麄兊臉穲@;
有這樣一群人,
終日默默無聞,
卻每天都在高速路上描繪出絢麗的風(fēng)景!
在縱橫南北的大地上,
他們有個響亮的名字:高速人!
我明白,愛崗敬業(yè)是一種態(tài)度。
即使會有困難和壓力,
但克己奉公、正直無私,
便是愛崗敬業(yè)不變的宗旨。
愛崗敬業(yè)猶如萬里長城一塊亙古不變的基石,
我愿用青春筑起一片輝煌!
當萬家燈火熄滅,
收費員依然堅守在工作崗位時,
我明白,愛崗敬業(yè)是一種奉獻。
不一定有驚天動地的事跡,
但青春因奉獻而無悔。
人生在于奮斗和奉獻,
愛崗敬業(yè)的堅定信念指引著酷貓寫作范文網(wǎng)我們前進的方向。
當后勤人員任勞任怨,
第9篇 高速公路收費站讓青春迎風(fēng)飛揚演講稿
讓青春在高速路上迎風(fēng)飛揚
青春,是一個多么美好而富有詩意的字眼!有人把它比作初升的太陽,有人把它喻為帶露的鮮花。人們常說:“青春年少是人生的黃金時代?!?/p>
那么一個人應(yīng)該怎樣去看待青春,看待人生的黃金時代呢?
有人認為,趁青春年少,要盡情的享受。在這種人眼里,時髦的穿著、美味的珍肴、安逸的生活,才是青春最大的價值。為了滿足個人享樂的私欲,他們不惜貪贓枉法,損人利已,甚至明搶暗偷,謀財害命。在他們的心中不用說人生的價值,遠大的理想,就連起碼的道德規(guī)范也沒有了。這種人的青春,其價值:賤如糞土!為大眾所不齒。
也有人認為,青春如初升的太陽,到了黃昏不就下山了嗎?是帶露的鮮花,春天或早晨一過不就枯萎了嗎?因此,他們悲嘆青春易逝,人生幾何。于是,得過且過,無所作為,以致虛度光陰,怨天尤人。在這種人看來,把自己有限的青春投入到“無限的為人民服務(wù)中去”是太傻了,為他人謀利益,犯不著:給后人栽大樹,劃不來。這種人青春,充其量不過是一棵沒有生命的枯樹,一池不起波瀾的死水。時間老人留給他們的只會是無言的羞愧和悔恨的淚水。 我們作為京福高速的青年員工,面對花樣年華,黃金時代,義無反顧的選擇了陽光下這道最美麗的風(fēng)景線,選擇了這塊需用畢生的心血來澆灌的熱土。我們深知,青春不只是壯實的身體,年輕的容貌,青春應(yīng)該釋放出應(yīng)有的光和熱。在我們邁出人生這一步的時候,我們的心中早已銘刻下并非激動人心的豪言壯語。暗暗告誡自己,要時刻注意自己的形象,以良好的精神狀態(tài)、飽滿的工作熱情、優(yōu)雅的服務(wù)姿態(tài)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平,把收費站的窗口擦亮。要以年輕人特有的朝氣和熱情,將青春和愛心融入通往四面八方的滾滾車輪,散遍高速沿線的山山水水。
有人說得好,“人生可以平凡,但不可以平庸:人生不一定偉大,但一定要崇高”。在這個社會中,每個人都扮演自己的角色而各自的工作崗位就是實現(xiàn)自我價值、扮演人生角色的舞臺,熱愛自已的工作崗位,就是對崗位的意義和價值的認同,這是激發(fā)職業(yè)熱情和敬業(yè)精神的前提。我們在平凡的崗位上,任勞任怨,勤勤懇懇,以奉獻之心干工作,以友愛之心迎過客,以滿腔熱忱對路人。
收費員__在收費崗上始終把熱情服務(wù)作為工作核心。面對故意刁難,總能微笑面對。因為他知道,收費站無大事,只有用自已的一言一行、一舉一動才能體現(xiàn)出了高速公路的良好風(fēng)貌。
是呀,雖然我們只是普通的收費員工,但是工作中的一言一行,一舉一動,無不體現(xiàn)收費站的服務(wù)質(zhì)量和水平。在“樹京福形象,興文明之風(fēng)”的倡導(dǎo)下,我們面對每位駕乘人員應(yīng)做到“您字當先,請字當前,微笑不斷”。面對歧視和辱罵,我們能夠忍耐:面對挫折和困難,我們沒有徘徊。委屈服務(wù)做到“忍”,微笑服務(wù)做到“甜”,文明用語做到“響”,熱情服務(wù)做到“誠”。
收費員__在下班途中,撿到巨額錢財及時交公,做完好事還不留名,直到失主拿著錦旗和感謝信來到收費站,我們才知道,有人說“看到這么多錢一點都不動心真了不起”可她只是淡淡的一笑說“誰都會這樣做的”多么樸實的一句話,也正是這句話,讓我們看到了一名普通收費員平凡中的不平凡。
正是平凡的崗位,升華了我們的生活,鑄就了我們青春的信念,萃取了人生的真諦。我們不能讓青春在無聊的享受中虛度,而應(yīng)讓青春在艱苦的磨礪中閃光:我們不能讓青春暗淡失色,而應(yīng)讓青春光彩輝煌。事業(yè)的追求和奮斗,可能使我們失去某些生活的幸福,但是正是從事業(yè)中我們找到了更高層次的幸福的源泉。
“花無百日好,人無常少年”人,在年齡上的青春是短暫的,而在精神上的青春則是永恒的。年輕的朋友們,莫讓青春負年華,青春的圖畫需要我們用實際行動來描繪,只要我們用一顆真誠的心對待工作、對待生活、對待社會、對待人生,我們青春年華就一定會在高速路上迎風(fēng)飛揚!
第10篇 高速公路收費站班長競聘演講稿范文
各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好,我是來自###,我競選的職務(wù)是高速公路收費站站長。非常感謝局黨組、局領(lǐng)導(dǎo)給了我這次擔(dān)當重任的機會,我的心里感覺是沉重大于高興,責(zé)任大于名聲,做為一個單位的帶頭人,一個領(lǐng)導(dǎo)班子的班長,我深感肩上的責(zé)任重大,向局領(lǐng)導(dǎo)表態(tài),一定要不辜負領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任和重用,盡自己的最大努力把收費站的工作做好,向局領(lǐng)導(dǎo)交一份滿意的答卷。收費站是交通局的一個窗口,更是__市的一個窗口,收費站的工作搞的好壞影響重大,搞好收費站的工作領(lǐng)導(dǎo)班子起著重要的作用,因此做為新的班子我們的責(zé)任與義務(wù)就是團結(jié)一心、共同拚博,帶領(lǐng)導(dǎo)大家一起,努力工作,積極奉獻,樹立我們交通局也是__市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象。
我認為我競爭收費班長的優(yōu)勢有以下二點: 一、有一定的文化知識和政治素質(zhì) 自參加工作以來,我始終不忘記多讀書,勤專研,善思考,不斷地通過學(xué)習(xí)豐富自己、提高自己各方面能力。二,我做為一名入黨6年多的黨員,相信自己有這個能力把大家?guī)ьI(lǐng)好。
什么是收費班長?所謂班長就是指在當班時期對整個收費站的系統(tǒng)設(shè)備、衛(wèi)生狀況、站場安全、班組人員、收費流程進行現(xiàn)場監(jiān)督和管理,使得收費工作順利進行的一線管理人員,也是最底層的管理人員。那如何做好一個班長呢?眾說紛紜,以下幾點看法請大家參考。
總的來說要做到七三四準則,即作為一個合格的班長應(yīng)具備七項品質(zhì)、理清三方關(guān)系、做好四塊管理職能工作。具體如下:
一、首先,做好一個班長應(yīng)具備的七項品質(zhì)是指:
1.認真仔細,虛心好學(xué)。上班前認真做好列隊講評,交接班時認真檢查收費設(shè)施、工具和相關(guān)物品的完好程度,仔細核對備用金、通行卡及各類票據(jù)的數(shù)量,及時調(diào)換領(lǐng)用。上班時認真做好特殊事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表、憑證,防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2.吃苦耐勞,先人后己。要有吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作。搞好站場衛(wèi)生,不叫苦叫累。發(fā)揚風(fēng)格,關(guān)心收費員,不計較個人得失,先人后己。
3.機智冷靜,反應(yīng)迅速。在處理突發(fā)事件時能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,盡量做到機智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通,關(guān)鍵時刻拉的出打的響。
4.恪守規(guī)章,堅持原則。嚴格遵守公司規(guī)章,起帶頭作用,不受誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。
5.團結(jié)互助,發(fā)揮集體主義精神。與收費員、整個大班及其他班組互相團結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
6.服從指揮,顧全大局。堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,凡事以大局為重,處理好個人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。
7.有錯必糾,勇于承擔(dān)責(zé)任??偨Y(jié)工作,發(fā)現(xiàn)錯誤,虛心接受,有錯必改,敢于承認錯誤,接受處罰,不推卸責(zé)任。
二、其次,作為一個班長應(yīng)擺正自身位置,理清三方關(guān)系。
1.與上級領(lǐng)導(dǎo),部門的關(guān)系。上級領(lǐng)導(dǎo)、部門包括大班長、監(jiān)控中心、收費部等等。必須堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,聽從安排。以準軍事化要求,下級絕對服從上級,政令暢通。認真及時向收費員傳達上級指示,及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),逐級負責(zé),不跨級匯報。
2.與本班組收費員的關(guān)系。要樹立威信,認清班長是為收費員服務(wù)的。一方面,要以身作則,按照公司規(guī)章、收費員百分制考核辦法,高標準的要求他們,對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,要關(guān)心愛護收費員,身體不好時要滿足他們的合理要求。團結(jié)互助,先人后己,拿出一個做班長應(yīng)有的風(fēng)度,同舟共濟,共度難關(guān)。
3.與本站其他班組的關(guān)系。做好本職工作,嚴格要求自己,交接班時嚴格核查收費設(shè)施設(shè)備、卡票、備用金,減少因交接班失誤造成的不良影響。團結(jié)互助,通力合作,合力提高交接班速度,減少本站差錯,創(chuàng)建文明收費站。
三、最后,班長還應(yīng)做好四項職能工作:
1.系統(tǒng)設(shè)備管理。了解、熟悉、掌握系統(tǒng)設(shè)備的功能,能熟練應(yīng)用,做好各類器材的養(yǎng)護工作,會簡單維修,對與損壞的物品及時報修。遇突發(fā)事件能熟練應(yīng)用各類應(yīng)急救護設(shè)備,包括發(fā)電機、滅火器。及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備安全隱患,上報監(jiān)控中心。愛護公共財務(wù),最大程度的減少公司的損失,保障收費設(shè)施正常工作。
2.環(huán)境衛(wèi)生管理。應(yīng)注重窗口形象,保持收費站良好的衛(wèi)生環(huán)境,定時清理打掃。堅持良好的個人衛(wèi)生習(xí)慣,及時制止司乘人員亂扔垃圾、隨地小便的不文明行為,維護一個整潔文明的收費站形象。
3.站場安全管理。保護收費員人身、現(xiàn)金、卡票的安全,注意可疑人員靠近收費廳,以及有嚴重安全隱患的車輛。嚴防失盜竊案件和交通事故的發(fā)生,及時排除各類安全隱患,對各類突發(fā)事件有現(xiàn)場拯救和處理的能力。疏導(dǎo)車輛,文明糾正違章,堅持原則。
4.班組人員管理。這是管理職能的重中之重,包含三方面。
① 思想方面:帶領(lǐng)收費員學(xué)___大精神充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,加強學(xué)習(xí),要求上進,排除消極被動思想,提倡積極主動。
② 紀律方面:認真學(xué)習(xí)公司規(guī)章、收費員百分考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規(guī)現(xiàn)象。
③ 業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握進出口業(yè)務(wù)流程,以及各類業(yè)務(wù)知識、操作方法,仔細核查各類單據(jù),合力提高收費正確率和效率,提高對特殊事件的應(yīng)變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
以上七三四準則互相依存,互相貫通,能做到這些已經(jīng)相當不易,但這些僅是一個合格班長最基本的要求。一個真正優(yōu)秀的班長應(yīng)當有無私奉獻的精神、改革創(chuàng)新的思路,不斷總結(jié)吸收各類先進經(jīng)驗,提出有利于公司發(fā)展的合理化建議,改革現(xiàn)有工作思維方式、操作流程,使乍嘉蘇模式不斷完善,越來越適應(yīng)市場化的要求。目前我們收費班長各項素質(zhì)與之相比還相距甚遠,還需不斷地努力與奮進。
第11篇 高速公路管理處微笑服務(wù)演講稿
曾經(jīng)有人說過這樣一句話:微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上,最好的通行證就是微笑。微笑,是人與人之間的感情傳遞。當你送給別人一個微笑時,別人就會感到你是個有修養(yǎng)的人,僅僅一個微笑,就能樹立一個文明禮貌的良好形象。而且,經(jīng)常微笑的人,也總是離成功最近。有這樣一個人,他相貌丑陋并且在四十歲的時候才開始推銷保險。在他當保險推銷員的半年時間里,沒有為他所在的公司推銷出一份保單。他沒錢租房,沒錢吃飯,沒錢坐車。但是上帝在給他苦難的同時,也給了他另一種財富,那就是他學(xué)會了微笑。他向每一個他所碰到的人微笑,不管對方是否在意或者回報他的微笑,他永遠是那樣由衷和真誠。終于有一天,一個富翁對他的微笑發(fā)生了興趣,富翁不明白一個吃不飽飯的人怎么總是這么快樂。于是,富翁提出要請他吃一頓好飯,可被他拒絕了。他請求這位富翁買他的一份保險,于是,他有了自己的第一筆業(yè)績。他就是原一平,日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險推銷員。他的微笑被稱為全日本最成功的微笑。原一平說:走向成功的路有千萬條,微笑只是助你走向成功的一種方式,但,這又是不可缺少的方式。這個故事告訴我們,給他人一個微笑,成功就會漸漸地向我們靠攏。所以說微笑是富有感染力的,一個微笑往往帶來另一個微笑,它能使雙方得以溝通,建立友誼、融洽關(guān)系,這對于收費服務(wù)行業(yè)的我們來說,至關(guān)重要。今天,我想說,收費站的文明服務(wù),也讓我們從微笑開始吧!
對于收費站來講,雖然收費工作是中心,但我們作為窗口行業(yè),行風(fēng)建設(shè)也至關(guān)重要,兩者相輔相承,才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費人員,但我深知,崗位小,影響大,我們的一舉一動,一言一行,都影響著社會群眾對收費站工作的看法。所以我們要用我們的微笑,我們的真誠做好文明服務(wù),美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務(wù)呢?我認為,這需要我們每個員工都有一個良好的心態(tài)和端正的態(tài)度。文明服務(wù)不能流于形式,浮于表面,清淡冷漠,不理不睬,更不能橫眉冷對,諷刺挖苦,而應(yīng)真誠地、發(fā)自內(nèi)心地對待每位駕乘人員。如果我們能夠?qū)⑿谋刃?,用心理解體諒駕乘人員的旅途勞苦,真誠地為司機送上一句:您好,一路辛苦了!使司機感到出門的愉悅,回家的溫暖,我想那一定能夠化解一切的不悅。只要我們將文明用語說到司機心里,真正讓駕乘人員感受到我們的文明服務(wù),那么必將收到滿意的效果!只要我們真心付出,又何愁沒有真情的回報呢?
當然,我們每天面對形形色色的駕乘人員,工作確實說起來容易,但做起來難。收費工作本來就是一個不斷重復(fù)、簡單、枯燥的過程,但讓我們收費員感到辛苦的不是一成不變的程序,不是嚴寒酷暑的環(huán)境,而是有時遇到司機故意刁難,無理取鬧,讓人覺得怒發(fā)沖冠,但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能忍氣吞聲,禮貌地進行解釋和勸阻??捎袝r我們的付出,并不能得到理解和尊重。前段時間,因為修路,石林和半截河入口封閉,所有的車都要從宜良站通過,我們的工作量一下劇增了起來,開著僅有的兩個入口,還是遠遠不能滿足那么大的車流量。那天我上早班,才接班不久車流量就越來越大,車輛排成了長龍,正在我忙著發(fā)卡的時候,一輛大巴駛到了收費窗口前,我剛說完:您好,請稍等!那個駕駛員就不耐煩地破口大罵:像你這種人還在這里上班,不如趁早滾回家去!他說我耽誤了他的時間,要投訴我什么的。我當時一下就愣了,可我還是耐著性子跟他解釋:對不起,師傅,因為修路所以才會造成堵車。誰知他根本不聽,還是一個勁地罵,最后在內(nèi)保的勸說下,他才罵罵咧咧地離開了。說真的,那一剎那,真正體會到了什么叫委屈,什么叫不被尊重,什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉(zhuǎn),但我忍住了。我想,個人委屈一點不算什么,一定不能逞一時的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧,影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發(fā)泄一下不滿又何妨呢,自己既然選擇了收費工作這個崗位,就應(yīng)該承受住這些時常發(fā)生的事情。這樣的事情多了,漸漸的我也學(xué)會了用微笑來對待,不管對方怎樣的吵鬧,都保持平和的心態(tài),微笑著耐心解釋。微笑有一種作用,對對手,微笑是大度;對傷害過自己的人,微笑是寬容;對陌生人,微笑是交流。所以,如果我們將微笑作為每天工作的一個習(xí)慣,那么就可以預(yù)先消除許多不必要的怨氣,化解許多不必要的爭執(zhí)。只要我們把司機當成自己的朋友,就會很自然地向他發(fā)出會心的微笑。永遠保持一個良好的心態(tài),微笑服務(wù)也就變成一件輕而易舉的事了。
微笑的人總會有所回報,不會微笑就像是陰天的太陽--陰沉、無力、沒有希望和生機。微笑是一縷陽光,能夠穿透烏云,溫暖大地和生靈。有首詩這樣寫道:微笑,哦,微笑,只要你微笑,生命就充滿歡笑。微笑是一種積極的人生態(tài)度,是人與人之間的最短距離。在工作、生活節(jié)奏不斷加快的形勢下,我們作為公路收費人,只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過往的駕乘人員,才能為我們的服務(wù)提供永不衰竭的力量源泉,才能為我們的收費工作創(chuàng)造更多的利益。
親愛的同事們,工作不該再為生活增添煩惱!讓我們從現(xiàn)在開始微笑吧!讓真誠的微笑激活我們的工作和生活!你會發(fā)現(xiàn)微笑。 竟是如此輕而易舉,又魅力非凡!讓我們用微笑,使我們的窗口更加靚麗,使公路人的形象更加完美
第12篇 高速公路收費站七一演講稿
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家好!
我是運營公司省界所的收費員彭小麗。今天我演講的題目是:“黨員的標準,收費員的準則?!?/p>
作為一名交通系統(tǒng)的普通員工,幾年來,長期工作在第一線的我,以“忠誠、信譽、責(zé)任、尊重”為指引方向,服務(wù)司乘堅持以人為本;執(zhí)行收費保證按章辦事;幫助同事保持盡心盡力;參加活動帶上燦爛心情。進入公司六年,在收費業(yè)務(wù)上,我取得到服務(wù)20多萬車次無差錯,收費9000余萬元無差錯的豐碩成果。
當同事問我,你是如何做到的呢?我回答到,如果你能以一個中國共產(chǎn)黨員的標準來要求自己,你一定能做到。六年來,司機的誤解和嘲諷如同影子伴隨在工作當中,但我始終以飽滿的工作熱情,扎實的工作作風(fēng)去面對它,因為我相信,只要我站直了,影子總會躲到我的腳下。
記得有一天,一輛廣東省的警車在省界收費站出口時要求免費,我禮貌而清楚地表示通行費不能免,并對這位司機詳細地解釋了江西省的收費政策,但他就是想不通,氣憤地說:“警車在哪兒都是免費的!這是領(lǐng)導(dǎo)的用車?!辈⒘R罵咧咧,憤怒地將通行費甩到我的臉上。面對無端的屈辱,我強忍著淚水,快速從地上將錢撿起,熟練地操作完收費流程,帶著誠懇的微笑對他說:“謝謝,請走好!”見此情景,這位司機猛然一怔,立即打開車門,面帶愧疚地對我連聲說:“對不起!”或許是因為我展現(xiàn)出來的較好服務(wù)素質(zhì)觸動了他,此時,我所有的委屈都已煙消云散。
我時常提醒我自己,作為一名從事窗口服務(wù)的高速公路收費員,工作好不好由過往司乘來評判。當獲得一定的成績時,我會告誡自己要保持平常心態(tài),保持踏實的工作作風(fēng);產(chǎn)生錯誤時,我會去尋找錯誤的原因,改進工作的方式方法。這種中國共產(chǎn)黨員特有的實事求是,勤勉求實的工作作風(fēng)和在批評和自我批評中不斷成長的工作方法為我贏得了較多的褒獎:省交通系統(tǒng)十佳職工候選人、贛州市十大優(yōu)秀青年,多次被評為公司先進工作者和收費標兵。榮譽是對我的鼓勵,但不是我追求的目標,我只求下班后回顧八小時,自己心存滿足,問心無愧。
人們常說:一個先進一面旗幟,作為一名普通收費員,我們遠離家庭兒女,投身山村鄉(xiāng)嶺,去從事平凡、普通的高速公路收費工作。天道酬勤,在簡單枯燥的工作中,我們?yōu)殡x家的司乘送去了微笑;在尾氣與灰塵的迷漫中,我們?yōu)檫^往的游子送去了清新;在太陽的升起與落下中,我們收獲了人生的精彩。在此,我代表省界所所有的員工請領(lǐng)導(dǎo)和同事們放心,我們將一如既往,發(fā)揚成績,克服困難,以中國共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自我,為公司的發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
謝謝大家!
第13篇 高速公路窗口服務(wù)演講稿——微笑是沒有國界的語言
微笑服務(wù)是從事高速公路等服務(wù)行業(yè)最起碼的職業(yè)要求,一般情況下,絕大多數(shù)被服務(wù)者是有所表示的或點頭示意、或回以相同的微笑,雙方都處在一種愜意的心情中,司乘人員身心愉快,收費人員親切有加,這自然是一種最理想的互動狀態(tài),是司乘人員心中所要求的,也是高速公路管理方所追求的,而它是最核心內(nèi)容就是微笑傳遞,微笑傳遞含有收費人員與司乘之間,收費人員與收費人員之間兩個要素。
一、收費人員與司乘之間
有的收費人員發(fā)自內(nèi)心的微笑,即微笑傳遞中的“傳”,就有了基礎(chǔ),有了做好服務(wù)的首要條件,但如何讓對方再遞過來呢,有幾個問題要解決,一是看收費員的微笑是否從心底發(fā)出的,即“真誠微笑”,這一點常在高速公路走的司乘人員一眼便能洞察到,二是與微笑配套的服務(wù)要跟進。有的收費員很會微笑,讓人看上去很甜美,很受司乘人員的贊賞,但服務(wù)意識不強,服務(wù)水平不高,這也難以得到司乘人員持續(xù)的回應(yīng),久而久之,司乘甚至?xí)a(chǎn)生出一個不好的看法,這個收費員只會傻笑,其它什么也不會,回應(yīng)也就慢慢由淡漠減至消失。
二、收費員與收費員之間
有車輛進站,當班收費人員除微笑服務(wù)外,其它收費人員應(yīng)呼應(yīng)當班收費人員的服務(wù),以形成整個區(qū)域的微笑氛圍。有司乘人員對路線不熟悉,特別是本路段路標不清楚,有時個別司乘人員會報以質(zhì)問埋怨,甚至發(fā)脾氣,時或收款過程中,當班收費員不便立刻回應(yīng)時,用一種親切得體的語言和微笑通知其它收費員為其指路,一個微笑,一個示意,充分顯示一個團隊的整體服務(wù)風(fēng)貌,司乘人員也會有所理解,至少氣氛可以得到很大程度的緩和,不再有不必要的爭執(zhí)和磨擦。
在國外有這樣的格言“微笑是沒有國界的語言”,我們窗口是××高速第一所的收費窗口,可我們的微笑是不收費的,在炎熱的夏天,一個真誠的,發(fā)自內(nèi)心的微笑能給來往的司乘人員帶來一陣涼爽的清風(fēng),在冬天,一個溫暖甜美的微笑能帶給司乘人員一縷燦爛的陽光,即使隔著窗,微笑拉近了我們與客戶的距離,消除了我們之間隔閡。試想,徜若窗內(nèi)是一張冷若冰霜的臉,誰愿意看你的臉色辦事,誰能對收費管理所留下美好的印象?現(xiàn)在收費管理所就是要打造出一流的“安全、高效、廉潔、規(guī)范”的服務(wù)環(huán)境,微笑服務(wù)是每一位收費人員共有的名片。請不要吝嗇你的微笑,因為“微笑”讓你我如此美麗。
《高速公路窗口服務(wù)演講稿——微笑是沒有國界的語言》
第14篇 高速公路收費員學(xué)習(xí)黨章知榮辱樹形象促和諧演講稿
各位尊敬的領(lǐng)導(dǎo),各位同仁們:大家好!
我叫_,來自高速公路發(fā)展有限公司,今天我演講的題目是《三尺崗?fù)ひ荒ㄜ跋恪贰?/p>
大自然為我們創(chuàng)造了色色種種、儀態(tài)萬方的美。可您知道嗎,在高速人的工作崗位上,在三尺收費亭,也有一抹馨香,也有一種美,那是一種具有強烈震憾力的、永遠芬芳、永不褪色的心靈之美!
作為一名普普通通的高速公路收費員,每天工作在一間小小的sān三chǐ尺崗?fù)?nèi)。誠然,我們的工作單調(diào)而枯燥,在成千上萬次相同的問候和重復(fù)的動作中yíng迎來了無數(shù)個黎明,送走了許多個黃昏??删驮谶@狹窄的空間里,就在那些看似簡單重復(fù)的問候和dòng動zuò作中,卻演繹著無數(shù)愛崗敬業(yè)的動人故事,綻放著無數(shù)芬芳四溢、鮮艷奪目的心靈之花…… 那是讓我難以忘懷的一天。我和班里的老大姐黃姐在一個亭當班,一輛白色寶馬疾速地開了過來?!澳孟壬埑鍪灸昶笨?!”黃姐禮貌地提醒。她接過駕駛員遞來的卡,一刷,“對不起先生,您的卡已過期了,請您購買一張路橋票?!币宦犨@話,駕駛員頓時扭過頭用一種極其輕蔑的眼神盯著黃姐:“你以為你是誰呀,我一直都用這卡,你給我看清楚點!”呀,這人態(tài)度真橫!我在心里不滿的嘀咕??牲S姐卻毫不在意,優(yōu)雅地伸出頭,禮貌地彎下腰,打算給他作進一步的解釋,“啪!”一口唾沫cù猝不及防地吐到了黃姐的臉上!我們都愣住了,我看見屈辱的淚水已涌上了黃姐的眼眶。我憤怒了,不顧一切地要上前與他理論:“你怎么能……”黃姐一下子攔住我,她低頭輕輕擦去臉上的唾沫,轉(zhuǎn)身面對司機,含著淚繼續(xù)微笑道:“請您仔細找找,是否拿錯了卡?”黃姐的從容和淡定讓司機對自己剛才的粗暴行為感到了一絲不安,他在車上翻找了一會,果然發(fā)現(xiàn)了另外一張年票卡:“哦,拿錯了,拿錯了!剛才是我太過激了,請你原諒.”他不好意思的說道。黃姐qín噙著淚默的操作完后,臉上露出寬容的微笑“沒關(guān)系,先生,請拿好您的卡,祝您一路平安!”送走了粗暴的司機?!包S姐,你怎么這樣好欺負呀?!”我仍為剛才的事憤憤不平。一行熱淚劃過了黃姐的臉龐,她看著我淡淡一笑,默默的擦去了臉上的淚痕,又轉(zhuǎn)身面對著收費亭外的車輛:“您好,歡迎光臨.”似乎什么事也沒發(fā)生過.我一下子zhèn震住了,那一刻,我感受到了來自靈魂shēn深chù處的一種強烈震撼:咫尺之間,心靈如此寬廣;三尺崗?fù)ぃ撵`如此美麗;面對粗暴,靈魂如此崇高。我突然讀懂了黃姐那美麗微笑背后的意義:那是對事業(yè)的熱愛,那是對崗位的敬畏,那是對生活的珍重,那是對榮辱的最佳詮釋,那是一種超離于世俗的、大寫的“人”的崇高的精神境界。
朋友,我在這里不過是隨意地采擷一枝心靈之花罷了。也許,您從尋常的收費站經(jīng)過時還不曾留意過他們的面容;也許在_____交通事業(yè)的發(fā)展和建設(shè)進行曲中他們只是一個個不起眼的音符。但我知道,三尺崗?fù)?,猶如一個花臺,開放著一簇又一簇心靈的花朵;三尺崗?fù)?,猶如一架鋼琴,演奏出一曲又一曲動人的樂曲。正是這樣一群平凡的員工,用他們的愛崗敬業(yè)、勤勞智慧,美麗堅韌,裝點了巴渝大地的美景,融入了“富民興渝”的壯歌!
第15篇 高速公路管理處講文明樹新風(fēng)演講稿:堅守
高速公路管理處講文明樹新風(fēng)演講稿:堅守
高速公路管理處講文明樹新風(fēng)演講稿:堅守
堅守是一份美麗,一份感動,一種美德。在工作崗位上,傾注心靈和汗水,是對職業(yè)的堅守;在誘惑面前,毅然放棄不屬于自己的東西,是對心靈的堅守,更是對道德和法律的堅守。
有人說金錢是萬能的,錢可以買到汽車和洋房,錢可以讓你盡享奢華的生活,甚至有人還說錢還可以讓鬼為你推磨。但也有人視錢如糞土,不為五斗米折腰。錢是潘多拉的魔盒,總是充滿誘惑??梢哉f,錢注解了人們的歡樂與痛苦,也襯托出人性的卑劣與高尚,面對金錢,有人選擇貪婪,有人選擇良知。高速公路收費,就是整天和錢打交道的一個特殊行業(yè),金錢的誘惑時時刻刻在考驗著我們的價值觀和道德觀。我們的愛崗敬業(yè)不僅體現(xiàn)在對職業(yè)的堅守上,還體現(xiàn)在對金錢的堅守上。在我們身邊,總有這樣的人,他們把對社會主義祖國的熱愛灑在了高速公路上,把優(yōu)質(zhì)、文明服務(wù)的溫暖送到了司乘人員的心坎上。面對金錢的誘惑,他們選擇了錢乃身外之物的坦蕩。是的,只有坦坦蕩蕩做人,才能無愧于心!
記得是 9月3日這天,思小公路上車來車往,這是一個站務(wù)輪休的日子,南島河收費站由站長創(chuàng)光懷代替站務(wù)值班。和往常一樣,下午4點整,銀行收款員準時到站提款,她把現(xiàn)金和收費單據(jù)驗收后,就乘車匆匆離去了。或許是由于工作太忙,或許是由于一時疏忽,收款員走時忘了把放在驗鈔機上的2400元現(xiàn)金帶走。當創(chuàng)光懷把單據(jù)和零錢鎖進保險柜,轉(zhuǎn)身來關(guān)驗鈔機上的電源時,發(fā)現(xiàn)了這筆錢。起初,她以為是備用金,但當她重新打開保險柜看到備用金完好無損后,她知道這筆錢是收款員忘記帶走的。她,完全可以把這筆錢神不知鬼不覺地揣進自己的口袋,別人也不會懷疑她 ,因為驗收程序、交接手續(xù)都是嚴格進行的,并且兩人都在白紙黑字上簽了字,蓋了章。但是,長年累月和金錢打交道,使她養(yǎng)成了良好的職業(yè)操守,這一刻,良好的價值觀和道德觀,告訴她不能那么做,她想如果自己那么做了,將會給收款員帶來損失,這是損人利己的事。她來不及猶豫,在無法聯(lián)系收款員的情況下,立即向主管領(lǐng)導(dǎo)做了匯報,接著又打電話到收費管理所,讓站務(wù)轉(zhuǎn)告銀行收款員清點款項是否相符。不久,收款員打電話到南島河收費站,對她表示由衷的感謝。第二天下午,當創(chuàng)光懷親手把2400元錢交給收款員時,收款員說不完的謝謝。2400元剛好是創(chuàng)光懷兩個月的工資,2400元可以為家里添置許多生活用品,但是,面對金錢的誘惑,她毅然選擇了放棄。這是一個收費站長在金錢面前選擇的堅守。
我們再來聽聽內(nèi)保班長和內(nèi)保員的事。刀官收費站是思小高速公路上的一個主線收費站,每月過往收費站的綠色通道車有幾千輛。在一個伸手不見五指的黑夜,凌晨2點多,一輛綠通車過站,司機提前準備了幾串香蕉送給收費員。他說:我是綠通車,請免費放行。收費員拒絕了司機送的香蕉,告訴他按照規(guī)定,必須要由內(nèi)保員檢查,是綠通車后才能放行。當內(nèi)保員讓司機打開貨箱門檢查時,司機不情愿地把貨箱門打開。內(nèi)保員經(jīng)過認真細致的檢查,發(fā)現(xiàn)這輛車不屬于綠通車,該車拉了香蕉和大米,屬于混裝,要求司機把通行費交了。司機看看左右沒人,拿出兩百元現(xiàn)金塞進內(nèi)保員的手里,告訴內(nèi)保:你們也不容易,上班這么辛苦,我給你點錢,你就把我當綠通車放了吧,也給我省點錢嘛。內(nèi)保員嚴厲批評了司機,拒絕了他的賄賂。司機不高興地罵道:真是一群笨蛋,給錢都不要。最終,司機把通行費補交后離開了,這是收費員和內(nèi)保在金錢誘惑面前選擇的堅守。
南島河收費站、刀官寨收費站只是高速公路收費行業(yè)的一個窗口,這幾位同事也只是收費員隊伍的一個縮影,只是高速公路收費行業(yè)中的一名名普通工作人員,但他們卻在平凡的工作中,用平凡的方式實踐著社會主義價值和道德的堅守,抒寫著崇高。像她們這樣用行動表證心靈的人,在我們身邊還有很多很多。他們是我們這個集體的驕傲!一直以來,他們用勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的工作回報著社會,他們始終堅持和延續(xù)著一個理念:君子愛財,取之有道。正是由于這些人對職業(yè)和良知的堅守,我們才贏得了人們的尊敬,普洱管理處才贏得了良好的社會信譽。
一種獲得必然意味著另一種失去,同樣,一種失去也意味著一種獲得,如果一種獲得的背后是貪婪、丑陋、邪惡,如果一種失去的背后是美麗、良知、坦蕩,那么請選擇后者,因為選擇了后者也就選擇了美德!在我們高速公路收費行業(yè),像創(chuàng)光懷這樣的員工總是用默默的付出支撐起自己的靈魂,對他們來說,不需要承諾,只需要行動。是的,他們不曾轟轟烈烈,也沒有譜寫過驚世華章,但他們卻如一股從山谷里奔流而來的清泉,透明、閃亮、清脆!我們?yōu)楦咚俟肥召M行業(yè)有這樣的員工而喝彩!