- 目錄
第1篇 產(chǎn)品安全防護管理規(guī)定
1.目的
對產(chǎn)品包裝、搬運、貯存、防護和交付過程加以控制，保證產(chǎn)品符合規(guī)定要求。
2.適用范圍
適用于產(chǎn)品在公司內(nèi)部和產(chǎn)品運輸銷售過程中的搬運、貯存、包裝、防護和交付的控制。
3.職責(zé)
3.1倉庫管理員負責(zé)在產(chǎn)成品的貯存和防護管理；
3.2車間負責(zé)產(chǎn)品繳庫前的包裝、搬運和防護；
3.3物流部負責(zé)對繳庫后的產(chǎn)品搬運、貯存、防護和交付。
4.具體內(nèi)容
４.1包裝
產(chǎn)品的包裝應(yīng)符合包裝標(biāo)準要求。
4.2貯存和防護
4.2.1成品倉庫內(nèi)應(yīng)按產(chǎn)品種類、規(guī)格、生產(chǎn)日期等的不同，分別擺放，倉管員作好記錄和標(biāo)識；
4.2.2產(chǎn)品不得與地面直接接觸，擺放高度和貯存條件應(yīng)符合《成品倉庫管理規(guī)定》；
4.2.3倉管員對自己所管庫房要做到帳目清晰，賬、物、卡相一致；
4.2.4搬運過程，要防止磕碰劃傷產(chǎn)品；
4.2.5倉管員必須保存好所有標(biāo)識，尤其是檢驗和試驗狀態(tài)標(biāo)識，臺標(biāo)識不清或丟失，必須重新標(biāo)識后方可使用；
4.2.6倉庫管理人員每月末盤點貯存產(chǎn)品的數(shù)量情況，填寫月末庫存產(chǎn)品臺賬。
4.3產(chǎn)品要遵守先進先出的原則。超期產(chǎn)品一律嚴禁出庫。
4.4交付
4.4.1倉管員在接到檢驗報告單后，按《發(fā)貨單》所列品種、數(shù)量給予發(fā)貨。搬運裝車過程中，運輸負責(zé)人，需對產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量檢查核對后，在《總提貨單》上簽收。如發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題時，應(yīng)及時提出驗證。運輸負責(zé)人有權(quán)拒收有質(zhì)量問題的產(chǎn)品。嚴禁不合格品出庫。
4.4.2產(chǎn)品裝車時，搬運人員將產(chǎn)品合理擺放。運輸過程中要防止因顛簸、擠壓而使包裝變形、破損等質(zhì)量問題的發(fā)生。
4.4.3運輸人員按調(diào)度規(guī)定路線和運輸合同要求，將產(chǎn)品交付各發(fā)運點。
第2篇 產(chǎn)品安全性管理規(guī)定
1.目的
對本公司產(chǎn)品安全性和責(zé)任原則作規(guī)定,以盡可能避免因產(chǎn)品安全問題對客戶可能造成的危害,以及產(chǎn)品安全性問題對公司造成的嚴重影響。
2.適用范圍
適用于公司產(chǎn)品安全性和產(chǎn)品責(zé)任原則的實施和控制。
3.引用文件
iatf16949:2022標(biāo)準
4.術(shù)語
4.1采用iso9000:2022版質(zhì)量保證和質(zhì)量管理相關(guān)術(shù)語以及iatf16949:2022技術(shù)規(guī)范中相關(guān)的汽車行業(yè)術(shù)語和定義。
4.2產(chǎn)品安全責(zé)任:是用于描述生產(chǎn)者或供方對其產(chǎn)品造成的人員傷害、財產(chǎn)損壞或其他有關(guān)的損失賠償責(zé)任的通用術(shù)語。
4.3安全件:產(chǎn)品變異導(dǎo)致使用者身體傷害及其它物品損毀或引起嚴重災(zāi)害或違反國家安全、環(huán)保法規(guī)的產(chǎn)品,或者由客戶書面定義為安保特性的產(chǎn)品;
5.職責(zé)
5.1工程部負責(zé)收集涉及安全性的產(chǎn)品,并進行產(chǎn)品安全性風(fēng)險分析。
5.2品質(zhì)部負責(zé)制定限制產(chǎn)品安全風(fēng)險影響的應(yīng)急計劃和程序。
6.工作流程
責(zé)任單位
工作內(nèi)容
記錄
工程部
6.1收集涉及安全性的產(chǎn)品
6.1.1收集涉及安全性的產(chǎn)品和材料,建立“產(chǎn)品安全性清單”。此安全性一般為法規(guī)定義或者客戶定義的產(chǎn)品或者材料等;
產(chǎn)品安全性清單
6.1.2當(dāng)開發(fā)、生產(chǎn)新產(chǎn)品或生產(chǎn)過程更改新材料時對安全性產(chǎn)品清單作補充。
6.1.3產(chǎn)品安全性管理歷史經(jīng)驗作為新產(chǎn)品導(dǎo)入的經(jīng)驗教訓(xùn)。
工程部
6.2產(chǎn)品安全性風(fēng)險分析
6.2.1產(chǎn)品安全風(fēng)險可以從下列工作中進行分析:
a)風(fēng)險分析,如dfmea及其特殊的特殊批準;pfmea及其特殊的特殊批準;控制計劃及其特殊批準等;
b)耐久性模擬和材料試驗,如試驗報告;
c)裝車試驗等。
工程部
6.2.2分析后的處理:
a)無風(fēng)險時則結(jié)束;
b)當(dāng)風(fēng)險很小時則可直接標(biāo)識到相應(yīng)文件中;
c)風(fēng)險較大時執(zhí)行6.3所列程序。
品質(zhì)部
6.3限制產(chǎn)品安全風(fēng)險影響的應(yīng)急計劃和程序
6.3.1確保能夠使產(chǎn)品在生產(chǎn)流程中具有可追溯性,并能追溯到使用的材料和工藝方法,具本參見《產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性程序》。
6.3.2限制不合格的影響,必要時,執(zhí)行事態(tài)升級流程見附件2:
a)對零件/產(chǎn)品的標(biāo)識;
b)建立批號、生產(chǎn)廠家標(biāo)識;
c)產(chǎn)品的驗證和文件資料保存;
d)運輸和貯存時的產(chǎn)品標(biāo)識;
e)堅持“先進先出”原則;
f)使用期限的說明和遵守。
6.3.3制定產(chǎn)品追回的應(yīng)急計劃:
a)依照產(chǎn)品安全風(fēng)險來確定追回的應(yīng)急計劃,此類風(fēng)險是基于產(chǎn)品的安全重要性及其在整個過程/裝車中可能存在的風(fēng)險,此類應(yīng)急計劃必須在接受訂單時與客戶商定,或者按照客戶的規(guī)范來確定;
b)對已經(jīng)識別的安全性至關(guān)重要的故障,應(yīng)通過應(yīng)急計劃在市場上加以限制,必要時,通過補救和/或追回行動加以消除,具體參見《召回方案》;
c)負責(zé)制定《召回方案》。
6.3.5當(dāng)安全特性的過程能力不能滿足,要啟動遏制措施100%檢驗。并通知客戶
100%檢驗記錄
6.4產(chǎn)品安全性的設(shè)計考慮
apqp小組
6.4.1在產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃時應(yīng)考慮:
a)本公司產(chǎn)品/零件生產(chǎn)所采購的材料是否滿足相關(guān)的政府及法規(guī)要求,以及生產(chǎn)和銷售中有關(guān)環(huán)境、電磁方面等的規(guī)定。
b)市場需求和環(huán)保要求等。
fmea表
apqp小組
6.4.2在fmea中識別安全特性,并制定措施將其風(fēng)險順序數(shù)
rpn值控制在60以內(nèi),并努力降低。
apqp小組
6.4.3將有關(guān)產(chǎn)品對公司內(nèi)安全/環(huán)境的注意事項體現(xiàn)在作業(yè)指導(dǎo)書等相關(guān)文件中。
apqp小組
6.5安全法規(guī)產(chǎn)品標(biāo)識
6.5.1對采購和生產(chǎn)中的安全法規(guī)產(chǎn)品根據(jù)其使用場合及對崗位人員危害程度分別作標(biāo)識。
6.5.2對崗位操作人員有危險的,如噪聲、粉塵、有害氣體作警示標(biāo)志。
6.5.3對崗位操作人員有輕微影響的作產(chǎn)品標(biāo)識。
6.5.4對危險物品,除保持原產(chǎn)品標(biāo)識外,存放指定區(qū)域、場地作警示和防火標(biāo)識。
6.5.5有關(guān)產(chǎn)品安全等特性產(chǎn)品,在現(xiàn)場工藝文件中應(yīng)有特殊特性標(biāo)記。
特殊特性清單
6.5.6搬運危險物品和易燃易爆品時,應(yīng)注意安全防護。
工程部
6.6產(chǎn)品安全性及法規(guī)產(chǎn)品控制
6.6.1通過壽命試驗、材料試驗、裝車試驗和環(huán)境模擬試驗來預(yù)測產(chǎn)品安全性風(fēng)險。
6.6.2對涉及安全性的產(chǎn)品,應(yīng)對其進行標(biāo)識和可追溯性控制,以便一旦發(fā)現(xiàn)不合格能實施產(chǎn)品追溯應(yīng)急計劃,并加以追回和補救,限制損失。
資材部
6.6.3嚴格按規(guī)定規(guī)范采購?fù)赓復(fù)鈪f(xié)件和原材料,并將產(chǎn)品安全的要求轉(zhuǎn)移至供方,使其了解和執(zhí)行;
a)運輸過程中,運輸車輛注意法規(guī)產(chǎn)品運輸安全,防止破損、泄漏危及司乘人員和污染環(huán)境,并注意保護標(biāo)識;
b)對法規(guī)產(chǎn)品實施隔離存放,其中有毒物品有密封,設(shè)備專區(qū)、專人保管,領(lǐng)用嚴格執(zhí)行審批制度。
管理部
6.7產(chǎn)品安全性培訓(xùn)
6.7.1負責(zé)組織產(chǎn)品安全性知識和操作培訓(xùn),重點是對產(chǎn)品安
全性具有重要影響的員工,產(chǎn)品安全責(zé)任在公司內(nèi)應(yīng)眾所周知。
管理部
6.7.2培訓(xùn)的內(nèi)容:
a)法規(guī)產(chǎn)品/材料名稱;
b)標(biāo)識的方式方法;
c)產(chǎn)品安全責(zé)任和安全法規(guī)、環(huán)保意識;
對產(chǎn)品安全性及法規(guī)產(chǎn)品的控制。
管理部
6.7.3經(jīng)過產(chǎn)品安全性培訓(xùn)人員應(yīng)作好記錄。
7、支持性文件
《潛在失效模式及后果分析控制程序》
《產(chǎn)品標(biāo)識和可追溯性管理規(guī)定》
8、記錄
8.1產(chǎn)品安全性清單
8.2 fmea報告
第3篇 車輛、發(fā)動機產(chǎn)品安全件管理規(guī)定
1? 目的
明確車輛、發(fā)動機產(chǎn)品安全件的種類、標(biāo)識及更改和質(zhì)量管理等規(guī)定，為安全件的設(shè)計、生產(chǎn)和檢驗及管理等提供依據(jù)，以保證車輛、發(fā)動機的安全性得到有效控制。
2? 適用范圍
本規(guī)定適用于汽車、農(nóng)用運輸車、摩托車、變型拖拉機及發(fā)動機產(chǎn)品。
3? 術(shù)語
3.1? 安全件：因零部件發(fā)生損壞或出現(xiàn)故障，而失去對車輛、發(fā)動機的控制能力，可能導(dǎo)致人員傷亡，危害人身安全，或可能導(dǎo)致重大事故，造成重大經(jīng)濟損失等，以及國家強制性標(biāo)準或技術(shù)法規(guī)等文件明確規(guī)定的涉及安全的零部件。
3.2? 合格認證：由可充分信任的第三方證實某一經(jīng)鑒定的產(chǎn)品或服務(wù)符合特定標(biāo)準或規(guī)范性文件的活動。
3.3? 安全認證：由可充分信任的第三方證實某一經(jīng)鑒定的產(chǎn)品或服務(wù)符合安全標(biāo)準的活動。
4? 職責(zé)
4.1? 設(shè)計者負責(zé)安全件產(chǎn)品在圖樣及明細表中的標(biāo)識。
4.2? 生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)組織各事業(yè)部的制造技術(shù)部對自制件中的安全件按圖樣進行生產(chǎn)，制定其嚴密的生產(chǎn)工藝。
4.3? 采購管理部負責(zé)組織外協(xié)件中安全件的采購過程中重點管理。
4.4? 質(zhì)量管理部負責(zé)組織各有關(guān)事業(yè)部制定安全件的檢驗和驗收規(guī)范，并負責(zé)監(jiān)督抽查。
4.5? 事業(yè)部的質(zhì)量控制部負責(zé)安全件的監(jiān)控。
5? 內(nèi)容和要求
5.1? 安全件的種類
車輛、發(fā)動機產(chǎn)品安全件的種類按附錄a的規(guī)定。
5.2? 安全件的標(biāo)識
車輛、發(fā)動機產(chǎn)品的安全件應(yīng)分別在圖樣和明細表中對屬于安全件的零部件進行標(biāo)識，標(biāo)識符號應(yīng)按以下規(guī)定分別標(biāo)注。
5.2.1? 安全件在圖樣上應(yīng)按圖1規(guī)定的標(biāo)識符號，標(biāo)示于圖樣右上角易于識別的位置。示例見附錄c。
注：
1） 倒放的等邊三角形的線形寬度為1.0 mm；
2） “！”置于等邊三角形正中。
圖1? 安全件在圖樣中的標(biāo)識符號
5.2.2? 安全件在圖樣明細表中的標(biāo)識
凡屬安全件的零部件，應(yīng)在該安全件對應(yīng)的明細表備注欄內(nèi)容前加注安全件標(biāo)記符號“?? ”。符號字體高度應(yīng)比備注欄內(nèi)其他內(nèi)容字體高大一號，示例見附錄b。
5.3? 安全件的設(shè)計質(zhì)量控制管理
5.3.1? 由營銷公司在概念開發(fā)階段及設(shè)計開發(fā)階段對跟隨產(chǎn)品或竟?fàn)帉κ值漠a(chǎn)品進行市場質(zhì)量跟蹤調(diào)查，并給技術(shù)研究院和質(zhì)量管理部提供《市場質(zhì)量調(diào)查報告》。
5.3.2? 由技術(shù)研究院對跟隨產(chǎn)品或竟?fàn)帉κ值漠a(chǎn)品在安全件方面存在的問題進行深入的分析和研究，必要時可對其樣車（機）、樣件及失效件進行分析，然后根據(jù)分析結(jié)果確定是否采用跟隨產(chǎn)品或竟?fàn)帉κ之a(chǎn)品的安全件或重新設(shè)計和改進。
5.3.3? 對安全件重新設(shè)計、改進或采用原配套體系以外供應(yīng)商的產(chǎn)品時,技術(shù)研究院必須提交必要的資料供評審用。
5.3.3.1? 評審用的資料應(yīng)根據(jù)具體安全件進行確定，一般總成類安全件評審用的資料應(yīng)包括——
a）設(shè)計計算書；
b）與跟隨產(chǎn)品或同類產(chǎn)品進行對比分析的資料（必要時提供）；
c）工藝性分析（必要時提供，應(yīng)由公司指定的工藝技術(shù)部門提供）；
d）臺架試驗報告；
e）隨整車進行的性能試驗報告及可靠性試驗報告(視情況而定)。
5.3.3.2? 此類評審工作一般應(yīng)結(jié)合零部件技術(shù)認證一起進行。
5.3.4? 設(shè)計評審一般由技術(shù)研究院內(nèi)部組織有關(guān)人員進行評審,并作好評審記錄,特殊情況下,可通知相關(guān)部門的人員參加,如質(zhì)量、工藝、服務(wù)及制造單位的人員參加，由技術(shù)研究院出具評審報告。
5.3.5? 質(zhì)量管理部在整車（機）a圖下發(fā)之前，對安全件的設(shè)計開發(fā)和改進進行全面驗收，并出具驗收報告，全部驗收合格后，方可下發(fā)a圖。
5.3.6 技術(shù)研究院必須對所有的安全件下發(fā)圖紙和技術(shù)要求給相關(guān)部門，當(dāng)只提供外形圖時，必須明確提出總成及零部件的性能要求及執(zhí)行的標(biāo)準，對主要零部件必須明確材料及主要尺寸要求。
5.4? 安全件的實物質(zhì)量控制
5.4.1? 國家已開展認證的安全件,必須通過相應(yīng)部門或機構(gòu)的安全認證或其它認證,并在其產(chǎn)品上按相關(guān)規(guī)定進行認證標(biāo)識,凡無標(biāo)識件不得裝用。
5.4.2? 有合格認證要求的安全件，必須通過相應(yīng)部門或機構(gòu)的合格認證，并按規(guī)定時間進行抽檢，抽檢不合格者，不得裝用，并由相應(yīng)的供應(yīng)商承擔(dān)由此而造成的質(zhì)量責(zé)任。
5.4.3? 各有關(guān)事業(yè)部應(yīng)按檢驗規(guī)程的要求定期對安全件進行全面抽檢，抽檢不合格者，不得裝用，并由相應(yīng)的供應(yīng)商承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任。
5.4.4? 在進貨及過程檢驗中發(fā)現(xiàn)安全件存在缺陷時，應(yīng)立即隔離存放并標(biāo)識，讓步接受可由事業(yè)部組織評審；需返工、返修時，應(yīng)通過公司級評審，并100%復(fù)驗，需報廢時，應(yīng)明確標(biāo)識并撤離現(xiàn)場。
5.4.5? 安全件材料代用及過渡時，不允許因材料的代用及過渡而影響零部件本身的強度及可靠性，并必須以技術(shù)研究院主管副院長及質(zhì)量管理部主管副經(jīng)理以上人員均同意后方可代用和過渡。
5.4.6? 有關(guān)事業(yè)部質(zhì)量控制部應(yīng)將首臺實施安全件材料代用及改進的車輛、發(fā)動機的出廠日期、出廠編號（vin）及底盤號報公司質(zhì)量管理部及技術(shù)研究院，以便追溯。
5.4.7? 質(zhì)量管理部應(yīng)組織有關(guān)事業(yè)部對所有安全件制定詳細的檢驗和驗收規(guī)范，并經(jīng)技術(shù)研究院、生產(chǎn)部、采購部、有關(guān)事業(yè)部的質(zhì)量控制部等會簽，公司質(zhì)量管理部批準實施。
5.4.8? 對安全件用的工藝文件及檢驗文件也應(yīng)按圖1規(guī)定的標(biāo)識符號，標(biāo)示于文件的右上角易于識別的位置。
6? 附錄
6.1? 附錄a? 車輛、發(fā)動機產(chǎn)品安全件種類
6.2? 附錄b? 車輛產(chǎn)品安全件標(biāo)識在明細表中的標(biāo)注示例
6.3? 附錄c? 車輛產(chǎn)品安全件標(biāo)識在圖樣中的標(biāo)注示例
第4篇 產(chǎn)品安全防護管理規(guī)定范本
1.目的
對產(chǎn)品包裝、搬運、貯存、防護和交付過程加以控制,保證產(chǎn)品符合規(guī)定要求。
2.適用范圍
適用于產(chǎn)品在公司內(nèi)部和產(chǎn)品運輸銷售過程中的搬運、貯存、包裝、防護和交付的控制。
3.職責(zé)
3.1倉庫管理員負責(zé)在產(chǎn)成品的貯存和防護管理;
3.2車間負責(zé)產(chǎn)品繳庫前的包裝、搬運和防護;
3.3物流部負責(zé)對繳庫后的產(chǎn)品搬運、貯存、防護和交付。
4.具體內(nèi)容
4.1包裝
產(chǎn)品的包裝應(yīng)符合包裝標(biāo)準要求。
4.2貯存和防護
4.2.1成品倉庫內(nèi)應(yīng)按產(chǎn)品種類、規(guī)格、生產(chǎn)日期等的不同,分別擺放,倉管員作好記錄和標(biāo)識;
4.2.2產(chǎn)品不得與地面直接接觸,擺放高度和貯存條件應(yīng)符合《成品倉庫管理規(guī)定》;
4.2.3倉管員對自己所管庫房要做到帳目清晰,賬、物、卡相一致;
4.2.4搬運過程,要防止磕碰劃傷產(chǎn)品;
4.2.5倉管員必須保存好所有標(biāo)識,尤其是檢驗和試驗狀態(tài)標(biāo)識,臺標(biāo)識不清或丟失,必須重新標(biāo)識后方可使用;
4.2.6倉庫管理人員每月末盤點貯存產(chǎn)品的數(shù)量情況,填寫月末庫存產(chǎn)品臺賬。
4.3產(chǎn)品要遵守先進先出的原則。超期產(chǎn)品一律嚴禁出庫。
4.4交付
4.4.1倉管員在接到檢驗報告單后,按《發(fā)貨單》所列品種、數(shù)量給予發(fā)貨。搬運裝車過程中,運輸負責(zé)人,需對產(chǎn)品的質(zhì)量、數(shù)量檢查核對后,在《總提貨單》上簽收。如發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題時,應(yīng)及時提出驗證。運輸負責(zé)人有權(quán)拒收有質(zhì)量問題的產(chǎn)品。嚴禁不合格品出庫。
4.4.2產(chǎn)品裝車時,搬運人員將產(chǎn)品合理擺放。運輸過程中要防止因顛簸、擠壓而使包裝變形、破損等質(zhì)量問題的發(fā)生。
4.4.3運輸人員按調(diào)度規(guī)定路線和運輸合同要求,將產(chǎn)品交付各發(fā)運點。
第5篇 車輛發(fā)動機產(chǎn)品安全件管理規(guī)定
1 目的
明確車輛、發(fā)動機產(chǎn)品安全件的種類、標(biāo)識及更改和質(zhì)量管理等規(guī)定,為安全件的設(shè)計、生產(chǎn)和檢驗及管理等提供依據(jù),以保證車輛、發(fā)動機的安全性得到有效控制。
2 適用范圍
本規(guī)定適用于汽車、農(nóng)用運輸車、摩托車、變型拖拉機及發(fā)動機產(chǎn)品。
3 術(shù)語
3.1 安全件:因零部件發(fā)生損壞或出現(xiàn)故障,而失去對車輛、發(fā)動機的控制能力,可能導(dǎo)致人員傷亡,危害人身安全,或可能導(dǎo)致重大事故,造成重大經(jīng)濟損失等,以及國家強制性標(biāo)準或技術(shù)法規(guī)等文件明確規(guī)定的涉及安全的零部件。
3.2 合格認證:由可充分信任的第三方證實某一經(jīng)鑒定的產(chǎn)品或服務(wù)符合特定標(biāo)準或規(guī)范性文件的活動。
3.3 安全認證:由可充分信任的第三方證實某一經(jīng)鑒定的產(chǎn)品或服務(wù)符合安全標(biāo)準的活動。
4 職責(zé)
4.1 設(shè)計者負責(zé)安全件產(chǎn)品在圖樣及明細表中的標(biāo)識。
4.2 生產(chǎn)技術(shù)部負責(zé)組織各事業(yè)部的制造技術(shù)部對自制件中的安全件按圖樣進行生產(chǎn),制定其嚴密的生產(chǎn)工藝。
4.3 采購管理部負責(zé)組織外協(xié)件中安全件的采購過程中重點管理。
4.4 質(zhì)量管理部負責(zé)組織各有關(guān)事業(yè)部制定安全件的檢驗和驗收規(guī)范,并負責(zé)監(jiān)督抽查。
4.5 事業(yè)部的質(zhì)量控制部負責(zé)安全件的監(jiān)控。
5 內(nèi)容和要求
5.1 安全件的種類
車輛、發(fā)動機產(chǎn)品安全件的種類按附錄a的規(guī)定。
5.2 安全件的標(biāo)識
車輛、發(fā)動機產(chǎn)品的安全件應(yīng)分別在圖樣和明細表中對屬于安全件的零部件進行標(biāo)識,標(biāo)識符號應(yīng)按以下規(guī)定分別標(biāo)注。
5.2.1 安全件在圖樣上應(yīng)按圖1規(guī)定的標(biāo)識符號,標(biāo)示于圖樣右上角易于識別的位置。示例見附錄c。
注:
1) 倒放的等邊三角形的線形寬度為1.0 mm;
2) “!”置于等邊三角形正中。
圖1 安全件在圖樣中的標(biāo)識符號
5.2.2 安全件在圖樣明細表中的標(biāo)識
凡屬安全件的零部件,應(yīng)在該安全件對應(yīng)的明細表備注欄內(nèi)容前加注安全件標(biāo)記符號“ ”。符號字體高度應(yīng)比備注欄內(nèi)其他內(nèi)容字體高大一號,示例見附錄b。
5.3 安全件的設(shè)計質(zhì)量控制管理
5.3.1 由營銷公司在概念開發(fā)階段及設(shè)計開發(fā)階段對跟隨產(chǎn)品或竟?fàn)帉κ值漠a(chǎn)品進行市場質(zhì)量跟蹤調(diào)查,并給技術(shù)研究院和質(zhì)量管理部提供《市場質(zhì)量調(diào)查報告》。
5.3.2 由技術(shù)研究院對跟隨產(chǎn)品或竟?fàn)帉κ值漠a(chǎn)品在安全件方面存在的問題進行深入的分析和研究,必要時可對其樣車(機)、樣件及失效件進行分析,然后根據(jù)分析結(jié)果確定是否采用跟隨產(chǎn)品或竟?fàn)帉κ之a(chǎn)品的安全件或重新設(shè)計和改進。
5.3.3 對安全件重新設(shè)計、改進或采用原配套體系以外供應(yīng)商的產(chǎn)品時,技術(shù)研究院必須提交必要的資料供評審用。
5.3.3.1 評審用的資料應(yīng)根據(jù)具體安全件進行確定,一般總成類安全件評審用的資料應(yīng)包括——
a)設(shè)計計算書;
b)與跟隨產(chǎn)品或同類產(chǎn)品進行對比分析的資料(必要時提供);
c)工藝性分析(必要時提供,應(yīng)由公司指定的工藝技術(shù)部門提供);
d)臺架試驗報告;
e)隨整車進行的性能試驗報告及可靠性試驗報告(視情況而定)。
5.3.3.2 此類評審工作一般應(yīng)結(jié)合零部件技術(shù)認證一起進行。
5.3.4 設(shè)計評審一般由技術(shù)研究院內(nèi)部組織有關(guān)人員進行評審,并作好評審記錄,特殊情況下,可通知相關(guān)部門的人員參加,如質(zhì)量、工藝、服務(wù)及制造單位的人員參加,由技術(shù)研究院出具評審報告。
5.3.5 質(zhì)量管理部在整車(機)a圖下發(fā)之前,對安全件的設(shè)計開發(fā)和改進進行全面驗收,并出具驗收報告,全部驗收合格后,方可下發(fā)a圖。
5.3.6 技術(shù)研究院必須對所有的安全件下發(fā)圖紙和技術(shù)要求給相關(guān)部門,當(dāng)只提供外形圖時,必須明確提出總成及零部件的性能要求及執(zhí)行的標(biāo)準,對主要零部件必須明確材料及主要尺寸要求。
5.4 安全件的實物質(zhì)量控制
5.4.1 國家已開展認證的安全件,必須通過相應(yīng)部門或機構(gòu)的安全認證或其它認證,并在其產(chǎn)品上按相關(guān)規(guī)定進行認證標(biāo)識,凡無標(biāo)識件不得裝用。
5.4.2 有合格認證要求的安全件,必須通過相應(yīng)部門或機構(gòu)的合格認證,并按規(guī)定時間進行抽檢,抽檢不合格者,不得裝用,并由相應(yīng)的供應(yīng)商承擔(dān)由此而造成的質(zhì)量責(zé)任。
5.4.3 各有關(guān)事業(yè)部應(yīng)按檢驗規(guī)程的要求定期對安全件進行全面抽檢,抽檢不合格者,不得裝用,并由相應(yīng)的供應(yīng)商承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任。
5.4.4 在進貨及過程檢驗中發(fā)現(xiàn)安全件存在缺陷時,應(yīng)立即隔離存放并標(biāo)識,讓步接受可由事業(yè)部組織評審;需返工、返修時,應(yīng)通過公司級評審,并100%復(fù)驗,需報廢時,應(yīng)明確標(biāo)識并撤離現(xiàn)場。
5.4.5 安全件材料代用及過渡時,不允許因材料的代用及過渡而影響零部件本身的強度及可靠性,并必須以技術(shù)研究院主管副院長及質(zhì)量管理部主管副經(jīng)理以上人員均同意后方可代用和過渡。
5.4.6 有關(guān)事業(yè)部質(zhì)量控制部應(yīng)將首臺實施安全件材料代用及改進的車輛、發(fā)動機的出廠日期、出廠編號(vin)及底盤號報公司質(zhì)量管理部及技術(shù)研究院,以便追溯。
5.4.7 質(zhì)量管理部應(yīng)組織有關(guān)事業(yè)部對所有安全件制定詳細的檢驗和驗收規(guī)范,并經(jīng)技術(shù)研究院、生產(chǎn)部、采購部、有關(guān)事業(yè)部的質(zhì)量控制部等會簽,公司質(zhì)量管理部批準實施。
5.4.8 對安全件用的工藝文件及檢驗文件也應(yīng)按圖1規(guī)定的標(biāo)識符號,標(biāo)示于文件的右上角易于識別的位置。
6 附錄
6.1 附錄a 車輛、發(fā)動機產(chǎn)品安全件種類
6.2 附錄b 車輛產(chǎn)品安全件標(biāo)識在明細表中的標(biāo)注示例
6.3 附錄c 車輛產(chǎn)品安全件標(biāo)識在圖樣中的標(biāo)注示例
