有哪些
渣車對位崗位安全操作規(guī)程
渣車對位是礦山、建筑工地等重工業(yè)領(lǐng)域中的一項重要工作，涉及設備安全、作業(yè)效率和人員安全。以下是該崗位的主要操作步驟：
1. 渣車到達卸料點后，駕駛員應緩慢、平穩(wěn)地駕駛車輛，確保對準卸料口。
2. 在對位過程中，駕駛員需時刻觀察周圍環(huán)境，注意其他機械設備和人員動態(tài)。
3. 對位完畢后，駕駛員應將渣車制動系統(tǒng)設置為安全狀態(tài)，防止車輛意外移動。
4. 開啟卸料裝置前，確認渣車與卸料設備間無人員活動。
5. 卸料過程中，保持與現(xiàn)場指揮人員的通訊暢通，隨時接收指令。
6. 完成卸料后，駕駛員應清理渣車周邊殘留物料，確保作業(yè)區(qū)域整潔。
7. 按照規(guī)定路線，安全返回渣車停放區(qū)，并做好日常維護檢查。
目的和意義
渣車對位崗位安全操作規(guī)程旨在規(guī)范作業(yè)流程，提高工作效率，減少因操作不當引發(fā)的安全事故。通過明確的操作步驟，可以降低設備損壞風險，保護員工生命安全，同時保障生產(chǎn)活動的順利進行，維持工地秩序。
注意事項
1. 駕駛員必須持有有效駕駛證，并熟悉渣車性能和操作方法。
2. 嚴禁酒后或疲勞駕駛，確保注意力集中，隨時應對突發(fā)情況。
3. 保持渣車維護良好，定期檢查剎車、燈光等關(guān)鍵系統(tǒng)，確保設備運行穩(wěn)定。
4. 現(xiàn)場作業(yè)時，必須穿戴防護裝備，如安全帽、反光服、防護鞋等。
5. 與卸料設備操作員密切配合，避免誤操作導致的碰撞。
6. 遇到緊急情況，立即啟動應急預案，及時撤離危險區(qū)域。
7. 未經(jīng)許可，不得擅自調(diào)整渣車設備設置，避免破壞原有安全設置。
8. 渣車行駛速度應符合工地規(guī)定，不得超速行駛，確保安全第一。
以上操作規(guī)程需嚴格執(zhí)行，任何違反規(guī)程的行為都可能導致嚴重后果。每位渣車對位崗位的工作人員都應牢記安全第一，以高度的責任心和專業(yè)技能完成每一項任務。
渣車對位崗位安全操作規(guī)程范文
1 勞保用品：上班前勞保用品必須穿戴規(guī)范齊全。
2 互保對子：明確互保對子職責，相互提醒、相互協(xié)助、相互監(jiān)督。
3 安全確認：安全指示或指令明確，安全信息清楚、準確，溝通協(xié)調(diào)到位，確認到位。
4 安全操作要點：
4.1 按天車安全使用規(guī)程，指揮天車吊鐵水罐,使用對講機時不得遙控指揮并且講明所用行車號及動作。
4.2 用龍門鉤掛鐵水罐時，必須全部掛住耳軸后方可指揮天車起吊。
4.3 所使用取樣工具和扒渣板等必須保證干燥。
4.4 操作地面、操作平臺應保持干燥。
4.5 壓縮空氣壓力不能過大，控制在能看見鐵水翻動即可。
4.6 鐵水預處罐兌裝鐵水時，液面距罐上沿距離不得小于300mm。
4.7 鐵水跟蹤人員在監(jiān)磅時，必須隨時注意火車的位置，不得站在軌道上，防止被撞傷。
4.8 鐵水到后，在天車起吊前必須確認龍門鉤均掛入鐵水罐耳軸內(nèi)，否則不得起吊。
4.9 使用氧氣吹鐵包透氣磚及鐵罐結(jié)蓋時，必須確認耐壓膠管無漏氣，嚴禁手握鋼管與膠管接頭處，避免回火傷人，且手套不得有油污。
44.10往脫硫車架及傾翻架上座包時，指揮天車手勢、哨聲要明確，指揮人員一定要站在天車工視線范圍內(nèi)。嚴禁座包過猛，以防鐵水濺出傷人。
4.11扒渣前必須確認脫硫車及渣車軌道內(nèi)無嚴禁積水，如遇有積水必須處理后，方可進行扒渣操作。
4.12 扒渣前確認渣盆干燥且積渣不得過高。
4.13鐵包準備到位進行扒渣時，應嚴格按照以下步驟進行操作，防止發(fā)生擠壓事故：先將吹氬管接好(接吹氬管時，操作人員要遠離渣盆，防止被渣盆擠傷)，待人員離開后再起動鐵水罐車進行對位，最后進行扒渣操作。
44.14扒渣過程中非操作人員遠離現(xiàn)場，禁止進入操作室，禁止人員站在扒渣機前、后臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)。
4.15如遇吊運鐵水及其它物品經(jīng)過時，地面人員必須主動避讓。
4.16 扒渣機平臺前鐵包兌鐵時必須喊開周圍人員，嚴禁平臺上站人。
5 天車安全使用
5.1 指揮天車時，必須站在天車操作室前下方左右兩側(cè)較明顯位置，指揮手勢必須清楚，需要手扶吊物、鉤繩時，起落應堅持確認、點動。不需手扶鉤繩，安全距離應在1.5米以外，天車實際觀察不到用車人員所站位置或手勢不清，不準動天車。
5.2 不得指揮違規(guī)及相互爭車。
5.3 吊掛不牢固，地面有危險，必須待問題解決后方能指揮天車開車。
5.4 指揮人員在無法用手勢表達意圖，或司機不能辨認手勢時，可用哨聲或?qū)χv機指揮。
5.5 非天車司機一律不準上車操作。
5.6 指揮天車時，要仔細觀察周圍環(huán)境，欲進先思退，在可能危及人身安全的情況下，任何人不得違章指揮、違章操作，待險情排除后，方可指揮動車。
5.7 用車人員必須熟悉吊具、工具、鋼絲繩最大允許負荷及報廢標準，對所有吊具全面檢查，確認負荷；鋼絲繩、起重鏈條、龍門鉤、夾鉗等有缺陷或磨損超標，要及時更換修理，不準湊合使用。
5.8 指揮人員發(fā)車的指揮信號必須清晰、準確，執(zhí)行廠部統(tǒng)一指揮信號，同一時間內(nèi)，一臺天車只允許一人指揮。
5.9 天車吊重，需要手扶鏈條、鋼絲繩或吊環(huán)時，應用手掌推，不許用手抓，防止擠傷。
5.10 二人以上掛鉤（繩）時應由一人指揮，并問清他人是否掛好，待所有人回答掛好后，并站在安全距離1.5米以外，才能指揮起吊。
5.11天車吊運時用車人員要在前方領(lǐng)航，提醒地面人員主動避讓，嚴禁吊物從人頭或重要設備上越過；嚴禁用吊物推轉(zhuǎn)地面設施；嚴禁在吊物上站人或操作。
5.12 吊運高溫液體或大型物件，確認掛好后，所有人員撤離3米以外方可指揮起吊，經(jīng)檢查確認穩(wěn)妥后，方可吊運。
5.13 指揮信號
a) 手勢信號：
要主鉤：右手單臂平伸與肩平，握拳大拇指伸出，表示要主鉤。
要副鉤：右手單臂平伸與肩平，握拳小拇指伸出，表示要副鉤。
吊鉤上升：手臂伸向側(cè)前上方，高于肩部，掌心向上擺動。
吊鉤下降：手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為300，掌心向下擺動。
吊鉤水平移動：手臂向上伸直與肩平，五指并攏手心朝外，指向運動方向。
吊鉤微微上升：手臂伸出與肩平，手心朝上，以手腕為軸，重復向上擺動。
吊鉤微微下降：手臂向前下方，與身體夾角約為300，手心朝下，以手腕為軸，重復向下擺動。
指示降落地點：五指伸直，指出應降落的位置。
b) 哨聲信號：
“上升”：二短聲。
“下降”：三短聲。
“微動”：斷續(xù)短聲。
“緊急停止”：急促長聲。
