有哪些
1. 預(yù)檢程序：每次行車前，檢查車輛各項(xiàng)功能，包括剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向、輪胎狀況等。
2. 安全駕駛：遵守交通規(guī)則，不超速、不酒駕、不疲勞駕駛，保持安全距離。
3. 應(yīng)急處理：熟悉車輛應(yīng)急設(shè)備，如滅火器、警示三角牌等，并了解其使用方法。
4. 乘客安全：確保乘客系好安全帶，兒童乘坐適齡安全座椅。
5. 疲勞管理：連續(xù)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)，每2小時(shí)至少休息15分鐘。
6. 天氣適應(yīng)：雨雪天氣減速行駛，保持車輛穩(wěn)定性。
7. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行車輛保養(yǎng)，確保車輛性能良好。
目的和意義
行車安全操作規(guī)程旨在保障駕駛員、乘客及行人的生命財(cái)產(chǎn)安全，降低交通事故發(fā)生率，提高道路通行效率，同時(shí)也是對企業(yè)責(zé)任、社會(huì)責(zé)任的體現(xiàn)，促進(jìn)社會(huì)和諧穩(wěn)定。通過規(guī)范操作，駕駛員能增強(qiáng)安全意識(shí)，預(yù)防潛在風(fēng)險(xiǎn)，提升駕駛技能，從而實(shí)現(xiàn)安全、高效的行車環(huán)境。
注意事項(xiàng)
1. 行車時(shí)保持專注，避免使用手機(jī)或其他分散注意力的設(shè)備。
2. 切勿隨意變道，確保安全后再執(zhí)行轉(zhuǎn)向操作。
3. 遵守交通信號(hào)，注意路面標(biāo)志標(biāo)線，尤其在陌生路段要格外謹(jǐn)慎。
4. 在惡劣天氣或夜間行駛時(shí)，應(yīng)開啟相應(yīng)燈光，提高可見度。
5. 遇到緊急情況，如車輛故障，應(yīng)盡快將車輛移至安全地帶，并設(shè)置警示標(biāo)志。
6. 定期參加安全培訓(xùn)，更新駕駛知識(shí)，提升應(yīng)對突發(fā)情況的能力。
7. 避免在高速公路上低速行駛，以免影響其他車輛正常通行。
8. 確保車輛載重符合規(guī)定，過重可能影響車輛操控性，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。
通過以上規(guī)程，駕駛員能夠更好地理解安全駕駛的重要性，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，從而在日常行車中確保安全，減少意外發(fā)生。每位駕駛員都是道路交通安全的重要一環(huán)，讓我們共同維護(hù)道路的安全與暢通。
行車安全操作規(guī)程7范文
第1篇 行車安全操作規(guī)程7
行車安全操作規(guī)程(七)
一、目的:規(guī)定行車操作安全方面的要求,保證人員的人身安全及設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn);
二、范圍:行車作業(yè);
三、職責(zé):行車操作工負(fù)責(zé)具體執(zhí)行本規(guī)程;
(一)、行車操作人員守則:
1、行車操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故;
2、行車有故障進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌;
3、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置;
4、行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
5、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
6、必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。
7、行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
8、操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
9、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動(dòng)、限位代停車,緊急開關(guān)代普通開關(guān)。
10、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
11、工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。
12、兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。
13、運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車,同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開動(dòng)小車主動(dòng)避讓。
14、檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
15、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
16、行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
17、運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。
18、澆鑄前,應(yīng)先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行;澆注時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。
19、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無人處降落。
20、露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
21、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
22、龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無障礙物;吊運(yùn)高大,物件妨礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。(二)、行車工必須做到“十不吊”
1、超過額定負(fù)荷不吊;
2、工作場地昏暗,無法看清場地,初吊物或指揮不明不吊;
3、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
4、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
5、歪拉斜掛不吊;
6、工件上站人或放有活動(dòng)物品的不吊;
7、氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的物品不吊;
8、帶棱角、快口未墊好的不吊;
9、重量不明不吊,埋在地下的物件不吊;
10、管理人員違章指揮不吊;
第2篇 抓斗行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)作業(yè)前,應(yīng)先檢查各傳動(dòng)部位、限位開關(guān)、制動(dòng)器、抓斗、鋼繩以及潤滑狀況是否良好、各部螺絲是否緊固、安全裝置是否可靠。穿戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,準(zhǔn)備開車前必須發(fā)出訊號(hào)。
(2)起吊時(shí)必須在垂直位置,不允許用行車來牽引或拖拉重物。提升、張閉合閘次數(shù),每分鐘不得超過五次。
(3)操作中對設(shè)備的潤滑、聲音、溫度應(yīng)經(jīng)常檢查。定期加油,并緊固各部螺絲,經(jīng)常檢查易損件的磨損情況。
(4)行車工作時(shí),抓斗行車工不能允許任何人進(jìn)入操作室或在行車的任何部位停留(培訓(xùn)和檢查人員例外)。
(5)抓斗行車工搞清理、加油、檢查橋梁時(shí),應(yīng)切斷電源,系好保險(xiǎn)帶,方可進(jìn)行。
(6)嚴(yán)禁急倒操作,運(yùn)行時(shí)思想要集中,兩手不離操作柄。
(7)抓斗不允許從人頭上越過。
(8)鋼絲繩不準(zhǔn)在卷筒上復(fù)繞,下降至最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲不得少于兩圈。
(9)檢修時(shí),必須切斷電源,并掛上警告牌。
(10)提升重物時(shí),抓斗必須提升至高于最高障礙物0.5米。
(11)上下行車不準(zhǔn)拿一米以上的物件和易燃品(如汽油、酒精等)
不準(zhǔn)放在行車上。
(12)抓斗行車工離開操作室時(shí),必須做到:行車停于指定位置、不
帶載荷、所有控制器均在零位、斷開主電源開關(guān)。
第3篇 行車指揮、掛鉤工安全操作規(guī)程
1．經(jīng)過培訓(xùn)考核有證作業(yè)，并必須熟悉起工器具的基本性能和各種吊具，索具的最大許負(fù)荷、報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。（見附錄廿、常用起重鋼繩、鏈條使用標(biāo)準(zhǔn)）熟練掌握指揮信號(hào)。并遵守行車工的“十不吊”。
2．起吊工具經(jīng)常檢查，確保完好可靠，并要妥善保管，不準(zhǔn)隨地亂丟，不準(zhǔn)超負(fù)荷使用。
3．起吊物件的指揮手勢要清楚，信號(hào)要明確，不準(zhǔn)戴手套指揮。起吊大型重噸位件時(shí)，必須先試吊，離地不高于0.5米，經(jīng)檢查，確認(rèn)穩(wěn)妥后方可起吊運(yùn)行。
4．起吊件必須捆平穩(wěn)牢固，棱角快口部位應(yīng)設(shè)襯墊，吊位應(yīng)正確。起吊件翻身時(shí)要掌握重心，注意周圍人員動(dòng)向。
5．用兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí)，應(yīng)按行車額定載重量合理分配，統(tǒng)一指揮步調(diào)一致。
6．不準(zhǔn)在起吊件下面留、行走或站立。
7．捆縛吊物選擇繩索夾角要適當(dāng)，不得大于120度，遇特殊起吊件時(shí)應(yīng)用專用工具。
8．多人吊運(yùn)重物，應(yīng)用專人指揮，不得遠(yuǎn)距離或不引路指揮吊物運(yùn)行。
9．吊運(yùn)物件應(yīng)按規(guī)定地點(diǎn)妥善堆放，不準(zhǔn)將重物堆放在動(dòng)力輸送管線上面或安全通道上。
10．行車掛勾工統(tǒng)一手勢：
（1） 手心向上表示吊勾向上；
（2） 手心向下表示吊勾向下；
（3） 手心向前表示大車向前；
（4） 手心向后表示大車向后；
（5） 手心向左表示小車向左；
（6） 手心向右表示小車向右；
（7） 小指向上表示吊勾小起；
（8） 小指向下表示吊勾小落；
（9） 兩只手交叉表示停止；
（10）起吊手勢應(yīng)有哨間信號(hào)配合。
第4篇 某工廠行車安全操作規(guī)程
1、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械、電氣和防護(hù)裝置是否完好控制、制動(dòng)、限位、電鈴、緊急開關(guān)等主要安全附件是否可靠，禁止帶病作業(yè)。
2、必須聽從掛鉤起重人員指揮，迫近的手勢和信號(hào)必須正確、統(tǒng)一。得到信號(hào)后方可操作。起動(dòng)時(shí)確認(rèn)無障礙物，鳴號(hào)開車。
3、當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器終端時(shí)，速度要慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)限位代替停車，緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
4、人員應(yīng)在規(guī)定的安全道上、專用站或扶梯上行走和上下。行車軌道除檢修外，一律不準(zhǔn)行人。在工作臺(tái)外高處作業(yè)時(shí)應(yīng)系好安全帶。
5、工作停歇時(shí)不得將重物懸空停留。運(yùn)行中地面有人或落放吊物時(shí)應(yīng)鳴號(hào)。嚴(yán)禁吊物在人頭上通過，吊運(yùn)的對象離地不得超過1.5米高。
6、檢修行車應(yīng)停在安全地點(diǎn)、切斷電源掛上“禁止合閘”警示牌。
7、運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁有人上下和檢修、調(diào)整機(jī)件。發(fā)生突然停電，起吊件未放下，不準(zhǔn)離開駕駛臺(tái)。
8、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
9、龍門吊操作應(yīng)遵照本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無障礙物吊運(yùn)高大對象妨礙視線時(shí)，兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
10、電葫蘆操作按本規(guī)程執(zhí)行。起吊時(shí)手不準(zhǔn)握在繩索與對象之間，吊物上升嚴(yán)防撞頂或碰擊。使用拖掛線電氣的激活開關(guān)，絕緣必須良好，正確按動(dòng)電鈕并注意站立位置。
11、行車操作工嚴(yán)格遵守“十不吊”a.超過額定負(fù)荷b.信號(hào)、重量不明，光線暗淡c.吊物和附件捆綁不牢，不符合安全要求d.行車吊重物直接進(jìn)行加工e.歪拉、斜吊f.工件上站人或浮有活動(dòng)物g.帶棱角缺口未墊好h.埋在地下的對象i.氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物品j.怕受撞擊、易燃、易爆品或鑄液過滿等。
第5篇 行車配料工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、檢查爐料情況,不允許將密閉的盒子、箱子和管類爐料以及任何潮濕爐料加入電爐. 爐料要分開放置.
2、每次開爐前,斷電檢查配料行車制動(dòng)器、鋼絲繩、電氣、機(jī)械、安全裝置等是否良好,檢查行駛方向軌道及地面是否有障礙物,并試開空車,然后掛電磁吸盤,開車檢驗(yàn)吸、放料是否安全可靠。
3、檢查風(fēng)控系統(tǒng)及微機(jī)控制系統(tǒng)是否正常;各開關(guān)、按鈕、閥門等是否開閉正常;顯示裝置是否靈活、準(zhǔn)確。
4、空載試開加料小車、鐵料翻斗等,檢查加料機(jī)上下制動(dòng)、料桶開閉、鐵料斗翻轉(zhuǎn)復(fù)位等是否靈活可靠,加料機(jī)上下行限位是否準(zhǔn)確可靠。
5、配料行走及吊放爐料前必須先響鈴警告地面人員,不準(zhǔn)從人頭或設(shè)備上越過。
6、控制室操作人員應(yīng)時(shí)刻保持與爐后操作人員的聯(lián)系,只接受爐后操作人員的指揮及預(yù)先規(guī)定的信號(hào),但加料車及配料行車緊急停車信號(hào)不論有誰發(fā)出,都應(yīng)立即停車。
7、配料行車不準(zhǔn)同時(shí)開動(dòng)三個(gè)控制器。
8、爐后人員指揮信號(hào)不明確或鐵料翻斗旁邊有人時(shí),嚴(yán)禁吊放爐料和開動(dòng)鐵料翻斗。在加料過程中,操作者不準(zhǔn)進(jìn)入料斗地坑。
9、配料行車制動(dòng)器、加料車制動(dòng)器或上下行程限位失靈時(shí),嚴(yán)禁開車使用。
10、配料行車運(yùn)行至大小軌道末端或吊放爐料時(shí),應(yīng)慢速行駛,嚴(yán)禁用反轉(zhuǎn)方法停車運(yùn)轉(zhuǎn)。
11、配料行車及加料車在運(yùn)行時(shí),如遇緊急停電或發(fā)生故障時(shí),應(yīng)切斷電源。
12、操作室操作人員工作時(shí),要精力集中,操作準(zhǔn)確無誤。嚴(yán)禁錯(cuò)按電鈕、開關(guān)和脫離工作崗位,非操作人員未經(jīng)許可不準(zhǔn)進(jìn)入控制室內(nèi)。
13、配料行車要經(jīng)常清掃,轉(zhuǎn)動(dòng)部分保持潤滑。
14、工作中應(yīng)避免電磁吸盤轉(zhuǎn)動(dòng),以免損壞電線和吊運(yùn)途中落料傷人。
15、配料行車、加料車等在檢查檢修、加油時(shí)必須切斷電源,掛上“有人工作,請勿合閘”的牌子。
第6篇 人行車司機(jī)操作規(guī)程
一、人行車司機(jī)必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),熟悉人行車的構(gòu)造、性能,經(jīng)過考試合格后才準(zhǔn)上崗。
二、在每次開車前,必須得到把鉤工允許或得到開車指令后才可發(fā)同開車信號(hào)。發(fā)出的信號(hào)必須準(zhǔn)確、清晰,開車信號(hào)發(fā)出后,嚴(yán)禁人員再上下車。
三、人行車司機(jī)必須坐在規(guī)定的司機(jī)座位上,任何人不得與司機(jī)并坐一起。
四、嚴(yán)格按規(guī)定信號(hào)發(fā)點(diǎn),時(shí)刻做好發(fā)出停車信號(hào)的準(zhǔn)備,以備出現(xiàn)意外時(shí)及時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。
五、當(dāng)人行車行近停車位置時(shí),必須做好發(fā)出停車信號(hào)的準(zhǔn)備,以便及時(shí)準(zhǔn)確停車。
六、在運(yùn)行中,出現(xiàn)飛車或人行車掉道等危險(xiǎn)情況時(shí),必須啟動(dòng)手動(dòng)落閘機(jī)構(gòu),使人行車制動(dòng),同時(shí)發(fā)出停車信號(hào)。
七、人行車停車摘鉤時(shí),必須停放牢靠、放穩(wěn)。
第7篇 行車運(yùn)行安全操作規(guī)程
1、行車必須經(jīng)過專業(yè)部門進(jìn)行驗(yàn)收,合格發(fā)證后方可使用。
2、行車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),合格發(fā)證后方可上崗。嚴(yán)禁無證人員上崗操作。
3、行車司機(jī)在操作前,必須對行車各種安全裝置、傳動(dòng)部分、起重動(dòng)力部分、操作控制部分做常規(guī)檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,必須及時(shí)匯報(bào)設(shè)備部門及有關(guān)人員維修,嚴(yán)禁帶病工作。
4、行車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守起重“十不吊”制度,與起重指揮工密切聯(lián)系,相互配合。
5、行車起步時(shí)應(yīng)發(fā)出信號(hào),在吊運(yùn)重物時(shí)要避開人員作業(yè)點(diǎn)。在井口吊運(yùn)時(shí)必須發(fā)出信號(hào),示意井下人員迅速離開吊物下方。吊物在等待狀態(tài),必須停留在安全可靠的位置。
6、行車司機(jī)必須定期會(huì)同指揮掛鉤工一起嚴(yán)格檢查吊具、索具、發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)上報(bào)上級(jí)有關(guān)部門,及時(shí)處理。
7、大風(fēng)期間,必須采用夾軌器,做好防風(fēng)措施。
8、認(rèn)真做好交接班工作,并建立行車運(yùn)行記錄簿,在施工作業(yè)完畢后必須切斷電源。
第8篇 車間行車安全操作規(guī)程
一、目的:規(guī)定行車操作安全方面的要求,保證人員的人身安全及設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn);
二、范圍:行車作業(yè);
三、職責(zé):行車操作工負(fù)責(zé)執(zhí)行本規(guī)程;
(一)、 行車操作人員守則:
1、行車操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入操作按鈕盒造成漏電傷人事故;
2.、行車有故障 進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌;
3、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置;
4、行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
5、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁使用。
6、必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。
7、工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)大聲警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。
8、嚴(yán)格按照行車最大起吊重量起吊(不超過1500kg),重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。
9、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無人處降落。
10、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
(二)、行車工必須做到“十不吊”
1、超過額定負(fù)荷不吊;
2、工作場地昏暗,無法看清場地,初吊物或指揮不明不吊;
3、吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
4、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
5、歪拉斜掛不吊;
6、工件上站人或放有活動(dòng)物品的不吊;
7、氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的物品不吊;
8、帶棱角、快口未墊好的不吊;
9、重量不明不吊,埋在地下的物件不吊;
10、管理人員違章指揮不吊;
第9篇 駕駛員安全行車操作規(guī)程
(一)出車準(zhǔn)備
1、攜帶好法定證件,即機(jī)動(dòng)車行駛證、車輛購置附加費(fèi)憑證、機(jī)動(dòng)車駕駛證、出租汽車從業(yè)資格證、出租汽車從業(yè)服務(wù)證和居民身份證等。
2、檢查車輛,確保機(jī)件靈敏有效,確認(rèn)車門和車廂關(guān)實(shí)。
(二)通常行駛
1、專心駕駛,遵規(guī)守法。
2、謹(jǐn)慎駕駛,消除隱患。
3、精熟駕駛,措施果斷。
(三)超車行駛
1、超車前,開左轉(zhuǎn)向燈,細(xì)察前后,鳴笛或燈光示意,方可超車。
2、超車時(shí),保持安全橫距。
3、超車后,開右轉(zhuǎn)向燈,駛回原道。
(四)會(huì)車行駛
1、通常路段會(huì)車,三先禮讓。
2、障礙路段會(huì)車,減速禮讓。
3、狹窄坡路會(huì)車,下坡禮讓。
(五)路口行駛
1、慢,精神集中,提前減速。
2、看,觀察左右,注意人車。
3、過,確認(rèn)安全,順利通過。
(六)坡路行駛
1、保持車距,預(yù)防追尾
2、剎車及時(shí),防止后滑
3、適速行駛,安全禮讓
(七)窄路行駛
1、降低車速,注意查看
2、安全避讓,防止堵塞
3、觀察人車,及時(shí)避讓
(八)雨雪霧泥
1、低速行駛,保持車距
2、措施得力,預(yù)防側(cè)滑
(九)夜間行駛
1、精神集中,謹(jǐn)防突變
2、遠(yuǎn)近光燈,正確使用
(十)倒車停車
1、明察四周,謹(jǐn)防麻痹
2、適時(shí)?？?保證交通
(十一)收車離崗
1、停車合規(guī),關(guān)窗鎖門
2、清潔車輛,及時(shí)保養(yǎng)
第10篇 機(jī)動(dòng)車通過山路、涵橋、便道、航渡行車安全操作規(guī)程
第一條? 山區(qū)道路運(yùn)行
1、機(jī)動(dòng)車制動(dòng)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全技術(shù)性能完好有效，按核載規(guī)定裝載，不超載、混裝。
2、選擇合適檔位運(yùn)行，不超車、占道、超速行駛。
3、嚴(yán)禁熄火滑行、空檔滑行或高速檔運(yùn)行。
4、下坡時(shí)嚴(yán)禁超車、長時(shí)間制動(dòng)。
5、客運(yùn)班車在夜間22：00點(diǎn)至次日凌晨6：00，不得通過道路等級(jí)三級(jí)及以下的山區(qū)道路。
6、按通行標(biāo)志和交通規(guī)則運(yùn)行。
第二條? 在涵橋上運(yùn)行
1、在限載通行噸位要求范圍內(nèi)方可通行，減速慢行。
2、應(yīng)禮讓三先，減速慢行，最高時(shí)速不準(zhǔn)超過20公里。
3、不搶道、占道行駛。
4、距離橋梁、涵洞二十米以內(nèi)的路段，不準(zhǔn)停車。
5、按通行標(biāo)志和交通規(guī)則運(yùn)行。
第三條? 便道運(yùn)行
1、在限載通行噸位要求范圍內(nèi)方可通行，減速慢行。
2、要注意過往車輛、行人動(dòng)態(tài)，不搶道、占道行駛。
3、按通行標(biāo)志和交通規(guī)則運(yùn)行。
第四條? 航渡（渡海、江、河、湖、水）運(yùn)輸
1、機(jī)動(dòng)車制動(dòng)、傳動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光等安全技術(shù)性能完好有效，按核載規(guī)定裝載，不超載、混裝。
2、依次待渡，服從渡口管理人員的指揮。
3、客車登渡時(shí)，旅客必須全部下車登船，空車登渡，低速上下渡。
4、登渡后應(yīng)拉緊手剎，客運(yùn)駕駛?cè)瞬坏秒x開駕駛室。
5、按通行標(biāo)志、交通規(guī)則和航渡規(guī)則運(yùn)行。
第11篇 單梁起重機(jī)行車安全操作規(guī)程
一、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置（緊急斷電停止裝置和限位裝置），確認(rèn)設(shè)備和裝置靈敏準(zhǔn)確、安全可靠；確認(rèn)起吊繩、鉤無損傷，并與起吊物的重量匹配，方可使用。
二、工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留；運(yùn)動(dòng)中，地面有人或落放吊件時(shí)，應(yīng)予以告示；嚴(yán)禁吊物從人員上方越過；操作人員不得站立在行車起吊物經(jīng)過的方向；吊運(yùn)物件不得離地過高。
三、檢修行車時(shí)，應(yīng)?？吭诎踩牡攸c(diǎn)，切斷電源，掛上“禁止合閘”的警示牌。
四、重噸位的物件起吊時(shí)，應(yīng)先稍離地試吊，確認(rèn)吊掛平穩(wěn)，制動(dòng)良好，然后升高，緩慢運(yùn)行，不準(zhǔn)同時(shí)操作多個(gè)方向的控制按紐。
五、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí)，必須采取緊急措施向無人處降落。
六、機(jī)床操作人員在使用行車起吊機(jī)床上的工件時(shí)，在卡盤或頂針未松開，工件可以自由搬動(dòng)前，不得將起吊繩絡(luò)住工件或用起吊鉤勾住工件，防止行車誤動(dòng)作，造成人身或設(shè)備事故。
七、使用行車時(shí)，必須做到“八不吊”：指揮信號(hào)不明，重量不明，光線暗淡不吊；超過標(biāo)準(zhǔn)負(fù)荷不吊；吊繩和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊；歪拉斜掛不吊；工件上站人或工件上浮放活動(dòng)物不吊；氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物體不吊；帶棱角快口未墊好不吊；埋在地下的物件不吊。
八、行車運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)動(dòng)作失控的緊急情況，應(yīng)立即按下“緊急停止”按鈕，切斷電源，進(jìn)行善后處理。
九、工作完畢，行車應(yīng)?？吭谝?guī)定位置，并上升起吊鉤（超過2米），切斷電源。
第12篇 行車工天車工操作規(guī)程
1. 行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
2. 開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
_3.必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。
4. 行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5. 操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
6. 當(dāng)接近卷揚(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動(dòng)、限位代停車,緊急開關(guān)代普通開關(guān)。
7. 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
8. 工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。
9. 兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。
10. 運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車,同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開動(dòng)小車主動(dòng)避讓。
11. 檢修行車應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12. 重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
13. 行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14. 運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。
15. 澆鑄前,應(yīng)先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行;澆注時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。
16. 運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無人處降落。
17. 露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
18. 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
19. 龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無障礙物;吊運(yùn)高大,物件防礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。
20. 行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:
(1) 吊物上站人或有浮放物件不吊;
(2) 超負(fù)荷不吊;
(3) 光線暗淡信號(hào)看不清,重量不明不吊;
(4) 吊車上吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
(5) 工件埋在地下不吊;
(6) 斜拉工件不吊;
(7) 棱角物件沒有防護(hù)措施不吊;
(8) 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;
(9) 安全裝置失靈不吊;
(10) 違章指揮不吊。
21. 工作完畢、行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
第13篇 副井手動(dòng)橋式行車安全操作規(guī)程
1.禁止超負(fù)荷使用(15噸),不準(zhǔn)許傾斜起吊荷重及做拖拉工具使用。
2.操縱人員在工作中,應(yīng)隨時(shí)注意鋼絲繩在卷筒上脫槽或繞有雙層的不良情況,并及時(shí)排除。起吊時(shí)要注意檢查釣頭和起吊繩的可靠性。
3.應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩及涂油,若斷絲和磨損達(dá)到報(bào)廢規(guī)定應(yīng)進(jìn)行更換.
4.應(yīng)及時(shí)加油足夠的潤滑油,潤滑油應(yīng)干凈,不得含有雜質(zhì)和污垢。
5.行車不用時(shí),不許把重物懸于空中,要把它停到規(guī)定的地方;吊鉤升至地面2米以上的位置,然后切斷電源.。
6.行車應(yīng)有專人管理,應(yīng)至少在半月內(nèi)全面檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
7.手動(dòng)拉鏈應(yīng)定期檢查,發(fā)現(xiàn)有鏈斷等情況應(yīng)及時(shí)處理。
8.在使用行車鐵鏈時(shí)要注意防止鐵鏈滑脫。
第14篇 機(jī)廠行車安全操作規(guī)程
1.禁止超負(fù)荷使用,不準(zhǔn)許傾斜起吊荷重及做拖拉工具使用。
2.操縱人員在工作中,應(yīng)隨時(shí)注意鋼絲繩在卷筒上脫槽或繞有雙層的不良情況,并及時(shí)排除。起吊時(shí)要注意檢查釣頭和起吊繩的可靠性。
3.勿使盤式制動(dòng)器之制動(dòng)片上沾有油垢,盤式制動(dòng)器可用彈簧調(diào)整,使其制動(dòng)距離在最大負(fù)荷時(shí)亦不得超過80毫米。
4.應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩及涂油,若斷絲和磨損達(dá)到報(bào)廢規(guī)定應(yīng)進(jìn)行更換.
5.應(yīng)及時(shí)加油足夠的潤滑油,潤滑油應(yīng)干凈,不得含有雜質(zhì)和污垢。
6.行車不用時(shí),不許把重物懸于空中,要把它停到規(guī)定的地方;吊鉤升至地面2米以上的位置,然后切斷電源。
7.有車應(yīng)有專人管理,應(yīng)至少在半月內(nèi)全面檢查一次,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
8.要經(jīng)常檢查行車電氣設(shè)備絕緣狀況和接地電阻值,以保證操作人員的安全。
第15篇 手動(dòng)單梁行車安全操作規(guī)程
1、行車須經(jīng)特種設(shè)備培訓(xùn)考試合格,并持有操作證件者方能操作,未經(jīng)專門培訓(xùn)和考試不得單獨(dú)操作。
2、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備各部位是否完好、可靠,否則嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3、在吊運(yùn)多人掛鉤重物時(shí),只服從專人指揮,但對任何人發(fā)出的緊急危險(xiǎn)信號(hào),都應(yīng)立即停車。
4、行車工必須在得到指揮信號(hào)方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先發(fā)出明確信號(hào),使在場每一個(gè)人都確認(rèn)無誤才可操作。
5、運(yùn)行時(shí),行駛時(shí)注意軌道上有無障礙物;吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。行車與障礙物間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車。
6、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先升離地面20~200毫米試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。
7、當(dāng)大小車臨近終端時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用限位代停車。
8、工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開行車操作崗位。
9、運(yùn)行中、地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)發(fā)出警告。嚴(yán)禁吊物從人員或設(shè)備上越過。吊運(yùn)物件離地不得過高。
10、夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
11、行車有故障進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)?？吭诎踩攸c(diǎn),做好防滑、防墜落等措施,地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12、工作完畢或離開操作崗位前,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并做好大小車防滑措施。
(二)、行車工必須做到“十不吊”:
1、重量不明或超過額定負(fù)荷不吊;
2、歪拉斜掛、工件捆綁不牢不吊;
3、指揮信號(hào)不明不吊;
4、行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
5、吊物邊緣鋒利無防護(hù)措施不吊;
6、工件上站人或放有活動(dòng)物品的不吊;
7、埋在地下的物件不吊;
8、光線陰暗看不清吊物不吊;
9、易燃易爆物品不吊;
10、管理人員違章指揮不吊。
