有哪些
ay型油泵是一種廣泛應用在石油化工、冶金、電力、船舶等行業(yè)的離心泵，主要用于輸送各種油類和液體介質。其主要組成部分包括泵體、葉輪、軸、密封裝置、軸承及電機等。
目的和意義
ay型油泵的操作規(guī)程旨在確保設備安全、高效運行，防止因操作不當導致的設備損壞、生產中斷或安全事故。通過規(guī)范的操作流程，可以延長油泵的使用壽命，減少維護成本，保障生產過程的穩(wěn)定性和連續(xù)性，同時保護工作人員的生命安全。
注意事項
1. 操作前檢查：
- 確認ay型油泵及其附屬設備完好無損，無異常噪音或振動。
- 檢查油泵的潤滑油位，確保油質清潔，油位適中。
- 檢查管道連接是否牢固，無泄漏現象。
2. 啟動油泵：
- 打開入口閥，關閉出口閥，啟動電機，觀察油泵運轉情況，如無異常再緩慢打開出口閥。
- 注意電流表讀數，若電流過大，應立即停機檢查原因。
3. 運行期間監(jiān)控：
- 定期檢查油泵的溫度、振動和聲音，如有異常需及時處理。
- 監(jiān)控壓力表讀數，保持在正常工作范圍內。
- 注意泵體是否有泄漏，特別是密封部位。
4. 停止油泵：
- 先關閉出口閥，然后慢慢降低電機轉速，最后切斷電源。
- 泵停后，關閉入口閥，必要時進行排空操作。
5. 維護保養(yǎng)：
- 定期更換潤滑油，清理過濾網，保證油質清潔。
- 檢查葉輪磨損情況，如有嚴重磨損應及時更換。
- 注意軸承的磨損和潤滑狀況，必要時更換軸承。
6. 應急處理：
- 如遇到突發(fā)故障，應立即按下緊急停止按鈕，并通知專業(yè)維修人員處理。
- 在接觸運轉設備時，務必遵守安全規(guī)定，佩戴防護裝備。
7. 記錄與報告：
- 記錄每次啟動、運行、停止的時間及運行參數，定期分析，以便發(fā)現潛在問題。
- 對于任何異常情況，應詳細記錄并上報，以便及時采取措施。
ay型油泵的操作規(guī)程是確保生產安全和設備正常運行的基礎，每一位操作人員都必須嚴格遵守，確保在日常工作中形成良好的操作習慣，提高工作效率，保障生產安全。
ay型油泵操作規(guī)程范文
第1篇 ay型油泵操作規(guī)程
1 范圍
1.1 本標準規(guī)定了動力分場廢水處理站ay型油泵操作的技術條件和要求。
1.2 本標準適用于平安高精鋁業(yè)有限公司動力分場廢水處理站ay型油泵操作。
2內容
2.1管路系統(tǒng)
2.1.1冷卻水管路系統(tǒng)
為了使泵能正常工作,對軸封腔、軸承和泵支架必須根據工作條件進行不同形式的冷卻,一般在泵上已裝備,僅留進出口管接頭。
冷卻水管路的最小名義直徑應為15mm
冷卻水量,每一支管路建議為0.3 ~0.7m3/ h ,其壓力為0.2 一0.3mpa。
2.2密封沖洗管路系統(tǒng)。
2.2.1 軸封是根據泵輸送介質及溫度、壓力等工作條件不同而選用不同密封,用戶不特別提出時,由泵廠裝配。
2.2.2密封油的沖洗壓力和油量,由泵廠自行考慮,當需要外供時,才提供數值,每種泵的油封量如下表:
密封名義直徑(mm)
13-17
48-59
60-84
85-95
96-133
平均封油量(立方米∕小時)
0.18
0.24
0.36
0.48
0.66
密封油的壓力一般高于密封腔的壓力0.07~0.01mpa 。如果輸送介質屬于易汽化的,則應高于汽化壓力0.175~0.2mpa。
2.3安裝
2.3.1泵吸入管的高度、長度、和管徑應滿足設計要求,并保證工作時不超過泵的允許汽蝕余量
2.3.2吸入和吐出管應有管架,泵本體不允許承受管路的外加負荷。
2.3.3吸入管路應短而直,管的直徑要大于泵吸入口直徑1 一2 檔,同時應用偏心收縮的變徑管連接,泵吸入管路應做成盡量大的彎曲半徑。
2.3.4校正泵軸和原動機軸的同心度,在兩半聯軸器外圓上的偏差允許≤0.08mm , 其端面偏差≤005mm。
2.3.5在管路安裝及確定原動機轉動方向后,再重新安裝上聯軸器。
2.4開車前準備
2.4.1對軸承體加油,推薦軸承潤滑油是22 號或30 號汽輪機油。
2.4.2接通冷卻水,密封如果是外沖洗,則應供上封油。
2.4.3打開吸入閥和吐出閥,把泵內灌滿液體,然后關閉吐出閥。
2.4.4接通電源,點車(開車后立即停車).觀察泵軸的旋轉方向是否是逆時針方向。325 輸送熱油時,在開車前要均勻預熱,預熱是利用被輸送的熱油不斷通過殼體內部進行的,預熱速度推薦40 ℃ 一50 ℃ /h 。
2.5運轉
2.5.1起動后,立即打開泵的吐出閥,決不允許泵的吐出閥關閉較長時間,以防過熱引起泵的損壞。
2.5.2電機負載電流不能超過電機的額定電流。
2.5.3運轉后,一般觀察泵的壓力、電流是否在正常使用范圍之內,泵不宜在低于最小連續(xù)穩(wěn)定流量下連續(xù)運轉,如果泵沒有給出最小連續(xù)穩(wěn)定流量,則不應低于30 %的設計流量下連續(xù)運轉。
2.5.4不能用吸入管上的閘閥來調節(jié)流量,避免產生汽蝕。
2.5.5正常運轉時檢查振動,在滾動軸承體上測量的未濾波振動不應超過峰值速度7.6mm / s 。
2.5.6當泵己經達到運轉的溫度和壓力后,再次檢查泵機組,如果需要的話應重調(微調)泵機組。
2.5.7運轉24h 左右,在泵體水平支撐面上打錐銷。如原動機地腳允許的話,也要打錐銷,其直徑大小視空檔位置而定。
第2篇 油泵操作規(guī)程
一、齒輪油泵的潤滑是靠本身排送的液體進行的，（電動機的潤滑脂更換，視使用情況而定）。所以排送的液體必須清潔，若夾帶有細小沙塵或金屬粉末，對本泵的使用壽命有嚴重的影響，使用時注意此點。必要時在吸入管端裝置金屬濾油網，防止雜質吸入。濾油網以60-100目/時為宜，濾油網的有效過濾面積應大于吸油管截面積的兩倍。
二、泵的安裝高度，應保證不超過泵所允許的吸上高度，安裝管路應有管架、油泵不允許承受管路負荷。
三、建議在吸、排油管路上分別安裝真空表和壓力表，以便監(jiān)視泵的工作狀態(tài)。
四、油泵未開動前的準備：
1、在油泵未開動之前應對泵各部進行仔細檢查。
a、檢查油泵的各螺母及底座上各螺栓是否緊固。
b、檢查油泵內的主動齒輪和被動齒輪的轉動是否靈活。
2、把吸油接管和排油接管的閥門打開。
3、檢查電動機的電源是否接對。油泵旋向是否與指示箭頭方向相同，即面向軸承，順鐘向旋轉。
五、油泵工作時的維護:
1、注意油泵壓力表和真空表的讀數應符合技術規(guī)范。
2、注意軸封的工作狀態(tài)，倘若漏油，對填料密封結構的泵應將其壓緊蓋均勻擰緊，但不能過緊，以免發(fā)熱和密封圈的迅速磨損，漏油時應及時更換油封。
3、定時檢查油泵各部位發(fā)熱情況。
4、當發(fā)現油泵有不正常的噪音或發(fā)熱過高等故障時,應立即停止油泵工作,排除故障。
5．經常保持油泵工作場地清潔。
六、油泵的停止：
1、切斷電動機電源。
2、關閉吸油接管和排油接管的閥門。
七、故障及排除方法：
（一）、排不出液體或排油量少？原因：
1、泵體內沒有灌油。
2、吸油高度超過真空高。
3、吸油管路漏氣。
4、旋轉方向不對。
5、吸入接管濾油孔總面積太小。
6、吸油管路內堵塞或其它故障。
7、油泵轉速低。
8、排出管路內阻力太大。
9、吸油管未全部浸入液體。
10、因液體溫度低而使粘度增大。
11、安全閥開啟。
12、安全閥錐面密合性不良。
排除方法：
1、在接真空壓力處灌油。
2、提高吸油面。
3、檢查各連接處并固緊。
4、電動機重新接線。
5、增加金屬濾油網孔的面積。
6、進行檢查并排除故障。
7、用轉速表檢查并糾正之。
8、將閥打開降低排出壓力。
9、檢查并糾正處。
10、預熱液體或降低排出壓力。
11、調整安全彈簧壓力。
12、重新用研磨膏研磨。
（二）、電動機所需功率過大？ 原因:
1、吸入液體的粘度太大。
2、排出壓力過高。
3、排出管路阻力太大。
4、回轉部份運轉不靈受阻而致摩擦產生高熱。
5、油泵吸入液體不清潔，夾有砂子或金屬粉未使齒面或兩側面磨損而出現傷痕。
排除方法：
1、預熱或降低排出壓力。
2、降低排出壓力。
第3篇 水泵、油泵單機操作規(guī)程
1、起動前，確認泵出、入閥的開閉狀況，并將泵體內的空氣排盡，以防產生振動。
2、運行中，注意監(jiān)視其電流、電壓、振動、溫度、出口壓力、冷卻水量的變化情況及盤根(石棉盤根、機械密封裝置等)處有無泄漏等。
3、對同一臺泵，當被輸送的液體介質溫度發(fā)生變化時，其電機電流也隨之改變，應及時調整出口閥開度，防止電流過大。
4、運行中，必須確保供水(油)的貯存設備液位正常，嚴防泵空轉。
第4篇 滑油泵燃油泵操作規(guī)程
1、經檢修后的滑油泵、燃油泵必須由檢修人員自檢、互檢和主管輪機員專檢并確認正常后,才能投入使用。
2、以下操作由機匠負責。
(1)如進行駁油作業(yè),必須測量受油艙、柜的油量剩余空間,并確認油品,以免在操作過程中發(fā)生跑油、吸空或油品混雜等事故發(fā)生。
(2)駁油時必須打開油泵的進出閥及相關管路上的截止閥。
(3)駁油過程中應注意檢查受油艙柜和駁出艙柜的油位變化及駁油速度等有關情況
(4)駁油過程中應注意油泵的工作情況(如有漏油、聲響、振動、發(fā)熱等情況)。如有上述情況經及時停泵檢查,并排除有關的故障。
(5)駁油結束及時停泵,并關閉油泵進出口閥及相關管路上的截止閥。
(6)在整個操作過程中,操作機匠應集中精力,防止因忘記停泵而造成油艙油柜滿溢事故發(fā)生。
第5篇 油泵操作安全操作規(guī)程
1、每班不少于兩次對泵、電機、閥門、工藝管線等進行點檢、維護、保養(yǎng)、潤滑。觀察聲音、溫度等情況;發(fā)現異?，F象,及時停泵處理。
2、加強潤滑點檢,及時補充潤滑油。
3、處理故障時,先停電、驗電、掛牌;排除故障后,須經泵工和維修工共同確認,由泵工進行啟動操作。
4、檢查工藝管線時,若遇雷雨天氣,禁止爬上管架作業(yè)。
5、及時抽排0#罐地溝、地下泵房污水池的污水,以免設備、設施被淹。
第6篇 噴油泵試驗設備操作規(guī)程
1．準備工作：
(1)將各部擦洗干凈，并向各潤滑處注入足夠的潤滑油，機身油箱注入濾清過的足夠柴油，其黏度1.3一1.5，溫度20℃±1℃。
(2)各油管應該清潔，不許有銹蝕裂紋，壓扁及堵塞現象。
(3)用手轉動主軸及其他各活動環(huán)節(jié)，檢查各運動部分是否正常。
(4)檢查推桿推入及彈出是否靈活正常。
(5)調整好各傳動皮帶的松緊度。
2．起動：
(1)將分路控制閥手柄放于右側水平位置。頭架齒輪變速手柄放于空擋位置。
(2)調整自動計算器刻度盤，使“零位”正對指針，使推桿在被彈出位置。
(3)將方向閥的手柄放于回油位置。
(4)開動試驗臺，使無級變速手輪調到最低速運轉3分鐘，正常后方可進行運轉。
3．試運轉：
(1)將頭架齒輪變速手柄放于慢檔位置，分路控制手柄放于水平位置，然后按正傳起動按鈕，主軸轉速調到300轉/分，運轉3分鐘。
(2)保持主軸300轉/分情況下，使自動計數器刻度盤“300”正對指針，然后將推桿推入開動試驗臺，檢查推桿的彈出是否靈活準確。
(3)將周周保持300轉/分情況下，將分路控制閥手柄分別放45度及垂直位置，檢查油管油液流出是否正常，是否有滲漏現象，一切正常即可試驗。
4．保養(yǎng)：
(1)經常保持“試臺”清潔，杜絕污物進入燃油系統(tǒng)內。
(2)按期對各部分進行潤滑，同時按規(guī)定清理各油箱。
(3)濾油器及機身內的沉淀箱最少一個月清洗一次，濾油器的毛氈視實際情況更換。
(4)各傳動皮帶不許沾有油穢，各部的緊固螺絲應經常檢查是否緊固。
(5)在使用過程中發(fā)生故障應立即停止運轉，修好后使用。
(6)應嚴格遵守本試驗臺的使用與調整要領。
第7篇 高壓齒輪油泵安全操作規(guī)程
高壓齒輪油泵安全操縱規(guī)程
1.齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油,一般為10號或20號機械油,亦可用其他性質相近的液壓用油,如變壓器油等。灌進油箱的油液必須經過濾。經常使用時每月過濾一次,油箱應定期清洗。油箱內一般應保持85%左右的油位,不足時應及時補充,補充的油應與原泵中的油號相同。油箱內的油溫一般應以10~40℃為宜,不宜在負溫下使用。
2.油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂的油箱應保持清潔,不使用時用螺絲堵封,防止泥沙進進,齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵.雜物進進機內。逐日用完后,應將齒輪油泵擦凈,清除慮油銅絲布上的油垢。
3.齒輪油泵不宜在超負荷下工作,安全閥須按設備額定油壓調整壓力,嚴禁任意調整。
4.接地電源,機殼必須接地線,檢查線路盡緣情況后,方可試運轉。
5.高壓齒輪油泵運轉前,應將各油路調節(jié)閥松開,然后開動齒輪油泵,待空負荷運轉正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進油閥桿,增大負荷,并留意壓力表指針是否正常。
6.齒輪油泵停止工作時,應先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。
7.配合雙作用千斤頂的齒輪油泵,以采用兩路同時輸油的雙聯式齒輪油泵為宜。
8.耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或實際工作的最大油壓。油管長度不宜小于2.5m。當一臺齒輪油泵帶動兩臺千斤頂時,油管規(guī)格應一致。
第8篇 液壓工油泵工安全操作規(guī)程
1、 上崗前穿戴好勞保用品。
2、 接班后檢查各油泵的工作壓力是否足夠,各儀表的運行情況是否正常。
3、 油庫要有醒目的安全標志牌<<油庫重地,嚴禁煙火>><<非工作人員禁止入內>>等告示牌。
4、 工作人員必須堅守崗位,不得擅自離崗,禁止非工作人員入內,需要進入者必須征得當班人員同意,并要嚴格遵守液壓站安全規(guī)程。
5、 地下油庫禁止吸煙,禁止使用明火和攜帶火種引燃及穿鐵掌鞋進入該地。其滅火工具必須性能良好適用。
6、 在檢修中應慎重使用工具,不得使用容易產生火花的窗口,不得隨便敲擊和碰撞,以免發(fā)生火災爆炸事故。
7、 在液壓站不得放置可燃物品和易爆物品(汽油、煤油、柴油、酒精、香蕉水、油布、棉紗等)廢油應及時清除出去。
8、 發(fā)現火患必須立即切斷油路,必要時切斷有關電路,發(fā)出報警信號,報告安全科、調度和車間等負責人組織補救措施,不得用水來火。
9、 設備在運轉中,嚴禁亂動開關和調整檢修,擦拭轉動設備,禁止手摸腳踏。
10、 在打開放散氣體的閥門時,臉部不準對著放散口,以免油氣噴出傷人。
11、 當班操作人員對發(fā)生自己不明白的事故現象,應迅速報告上級領導和當班調度,不可盲目處理,操作人員從發(fā)生事故起,直至事故完畢,不準擅自離開事故現場。
12、 負責并參加安全活動,學習安全知識,采取安全措施,杜絕事故發(fā)生。
第9篇 滑油泵、燃油泵操作規(guī)程
1、經檢修后的滑油泵、燃油泵必須由檢修人員自檢、互檢和主管輪機員專檢并確認正常后，才能投入使用。
2、以下操作由機匠負責。
(1)如進行駁油作業(yè)，必須測量受油艙、柜的油量剩余空間，并確認油品，以免在操作過程中發(fā)生跑油、吸空或油品混雜等事故發(fā)生。
(2)駁油時必須打開油泵的進出閥及相關管路上的截止閥。
(3)駁油過程中應注意檢查受油艙柜和駁出艙柜的油位變化及駁油速度等有關情況
(4)駁油過程中應注意油泵的工作情況（如有漏油、聲響、振動、發(fā)熱等情況）。如有上述情況經及時停泵檢查，并排除有關的故障。
(5)駁油結束及時停泵，并關閉油泵進出口閥及相關管路上的截止閥。
(6)在整個操作過程中，操作機匠應集中精力，防止因忘記停泵而造成油艙油柜滿溢事故發(fā)生。
第10篇 噴油泵試驗臺操作規(guī)程
一、操作者要熟悉試驗臺的結構、工作原理和操作方法;
二、試驗臺要放在空氣干燥、遠離易燃易爆等危險品和不易遭風沙塵埃的房間,并要注意防火;
三、試驗臺正式運轉前,要認真檢查油管有無裂損,油封、接頭是否松動、漏油。但對主電機和工作臺不能隨意拆卸,同時檢查零線,一定要接在“0”端子上;
四、試驗前,機器要進行試運轉,待機器運轉正常后,把高壓油泵夾緊,方能進行試驗;
五、試驗時,若發(fā)現異常現象,應立即停機檢查,待故障排除后,方能重新開機;非操作人員嚴禁靠近工作臺;
六、停機前,一定要將轉速調低后再停機;
七、試驗完畢后,應切斷電源總閘并對試驗臺進行清潔、潤滑;
八、試驗用油必須為清潔的、適合當地氣候條件的柴油。
第11篇 油泵安全操作規(guī)程
1油泵站區(qū)嚴禁煙火，不得帶人火種，不準無關人員進入，并須配備足夠有效的滅火器材；油罐區(qū)要有明顯的“嚴禁煙火”的警示牌。
2在供油時，必須隨時觀察油壓表，把油壓穩(wěn)定在規(guī)定的范圍之內，供油管道及閥門要有明顯的標記并涂以醒目標志。
3操作工在操作時，不準睡覺，要經常檢查室內外的供油、防火情況，有異常征兆時，應及時報告。
4修理油管、閥門必須動用氣、電焊時，必須將油管和回油管用蒸汽吹掃干凈，關閉總閥門及與罐體相連接有關管道的送油和回油閥門。在管道與油罐接口處打上盲板。施工時要事先辦理動火證，派人監(jiān)督，確保安全。
5各部電線、電氣開關必須經常檢查，防止短路、混線等事故的發(fā)生。檢查防爆設施是否完好。
6油罐設置要遵守《建筑設計防火規(guī)范》和其他有關規(guī)定。
7交接班時，須經雙方對設備、儀表、控制閥逐項檢驗，有不正常情況時，應及時報告、檢修。不準帶病運行。
8發(fā)現火情，必須切斷油路，停止供油，并立即報告，同時要向外面來協助滅火的人員指明要害部位，共同進行撲救，撲救時不準用水。
9卸油時流到油罐、油泵房附近地面的油類，必須及時清除或蓋以原砂，不準蓋新爐灰。罐內油渣必須定期清除，并應時常檢查下水情況，不準含有油質。
10接觸油罐的所有人員，不準穿化纖服裝和帶鐵釘的鞋。油罐頂蓋的腐蝕情況要定期檢查，油罐金屬部分及油管道每年需要刷一次油漆。并應重視靜電消除。
11油罐內的存油要定期進行脫水工作，吸油用的齒輪不得空轉，發(fā)現有空轉現象時應立即停車。
12化工企業(yè)內不經允許不能用專用油泵輸送其他易燃易爆、氧化性、毒害性化工產品，以防發(fā)生意外事故。
第12篇 使用油泵安全操作規(guī)程
一、油泵耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于油泵的額定油壓或實際工作的最大油壓。油泵油管長度不宜小于2.5m。當一臺油泵帶動兩臺千斤頂時，油管規(guī)格應一致。
二、油泵在工作壓力下避免彎折。連接油泵和千斤頂的油箱應保持清潔，不使用時用螺絲堵封，防止泥沙進入，油泵和千斤頂外露的油泵油嘴要用螺帽封住，防止灰塵、雜物進入機內。每日用完后，應將油泵擦凈，清除慮油銅絲布上的油垢。
三、油泵不宜在超負荷下工作，安全閥須按設備額定油壓調整壓力，嚴禁任意調整。
四、高壓油泵運轉前，應將各油路調節(jié)閥松開，然后開動油泵，待空負荷運轉正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿，增大負荷，并注意壓力表指針是否正常。
五、油泵接地電源，機殼必須接地線，檢查線路絕緣情況后，方可試運轉。
六、油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油，一般為10號或20號機械油，亦可用其他性質相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經過濾。經常使用油泵時每月過濾一次，油箱應定期清洗。油箱內一般應保持85%左右的油位，不足時應及時補充，補充的油應與原油泵中的油號相同。油箱內的油溫一般應以10～40℃為宜，不宜在負溫下使用。
油泵耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于油泵的額定油壓或實際工作的最大油壓。油泵油管長度不宜小于2.5m。當一臺油泵帶動兩臺千斤頂時，油管規(guī)格應一致。
七、配合雙作用千斤頂的油泵，以采用兩路同時輸油的雙聯式油泵為宜。
八、油泵停止工作時，應先將回油泵油閥緩緩松開，待壓力表慢慢回至零位后，方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。
第13篇 高壓油泵操作規(guī)程
一、油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油，一般為10號或20號機械油，亦可用其他性質相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經過濾。經常使用時每月過濾一次，油箱應定期清洗。油箱內一般應保持85%左右的油位，不足時應及時補充，補充的油應與原泵中的油號相同。油箱內的油溫一般應以10～40℃為宜，不宜在負溫下使用。
二、油管在工作壓力下避免彎折。連接油泵和千斤頂的油箱應保持清潔，不使用時用螺絲堵封，防止泥沙進入，油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住，防止灰塵、雜物進入機內。每日用完后，應將油泵擦凈，清除慮油銅絲布上的油垢。
三、油泵不宜在超負荷下工作，安全閥須按設備額定油壓調整壓力，嚴禁任意調整。
四、接地電源，機殼必須接地線，檢查線路絕緣情況后，方可試運轉。
五、高壓油泵運轉前，應將各油路調節(jié)閥松開，然后開動油泵，待空負荷運轉正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿，增大負荷，并注意壓力表指針是否正常。
六、油泵停止工作時，應先將回油閥緩緩松開，待壓力表慢慢回至零位后，方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。
七、配合雙作用千斤頂的油泵，以采用兩路同時輸油的雙聯式油泵為宜。
八、耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于油泵的額定油壓或實際工作的最大油壓。油管長度不宜小于2.5m。當一臺油泵帶動兩臺千斤頂時，油管規(guī)格應一致.
第14篇 高壓油泵工安全操作規(guī)程
1、高壓油泵及噴油咀等拆、裝時，必須選好適當的工具，內燃機停止運轉后，方可進行拆裝工作，以免損壞機件傷人。
2、內燃機運轉中，絕對禁止更換噴油咀，更換油咀時，必須用棉布將孔堵好，以免雜物進入缸內。
3、高壓油泵、輸油管、噴油嘴檢修中，請注意柱塞、止回閥、噴油頭不得偶合件互配，各軸及螺絲應緊固，各保險片及鎖銷一定要鎖好。
4、使用試驗臺時，要先檢查好試驗器運轉情況和被試驗件緊固情況，無問題后方可試驗，試驗時要細心，按標準核對。
5、試驗臺及隨臺工作要指定專人負責。
6、柴油過濾器及油管檢修時，要細心檢查和清洗，以免破裂和漏氣。
7、拆裝高壓油泵等工作時，要與司機密切配合。
第15篇 油泵安全使用操作規(guī)程
油泵耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于油泵的額定油壓或實際工作的最大油壓。油泵油管長度不宜小于2.5m。當一臺油泵帶動兩臺千斤頂時，油管規(guī)格應一致。油泵油管長度不宜小于2.5m。當一臺油泵帶動兩臺千斤頂時，油管規(guī)格應一致。油泵在工作壓力下避免彎折。連接油泵和千斤頂的油箱應保持清潔，不使用時用螺絲堵封，防止泥沙進入，油泵和千斤頂外露的油泵油嘴要用螺帽封住，防止灰塵、雜物進入機內。每日用完后，應將油泵擦凈，清除慮油銅絲布上的油垢。
油泵和千斤頂要用規(guī)定油號工作油，一般為10號或20號機械油，亦可用其他性質相近的液壓用油，如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經過濾。經常使用油泵時每月過濾一次，油箱應定期清洗。油箱內一般應保持85%左右的油位，不足時應及時補充，補充的油應與原油泵中的油號相同。
油泵不宜在超負荷下工作，安全閥須按設備額定油壓調整壓力，嚴禁任意調整。配合雙作用千斤頂的油泵，以采用兩路同時輸油的雙聯式油泵為宜。油泵停止工作時，應先將回油泵油閥緩緩松開，待壓力表慢慢回至零位后，方可卸開千斤頂的油管接頭螺母。嚴禁在負荷時拆換油管或壓力表等。高壓油泵運轉前，應將各油路調節(jié)閥松開，然后開動油泵，待空負荷運轉正常后，再緊閉回油閥，逐漸旋擰進油閥桿，增大負荷，并注意壓力表指針是否正常。油泵接地電源，機殼必須接地線，檢查線路絕緣情況后，方可試運轉。油箱內的油溫一般應以10~40℃為宜，不宜在負溫下使用。油泵耐油橡膠管必須耐高壓，工作壓力不得高于油泵的額定油壓或實際工作的最大油壓。
