有哪些
把鉤工安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備檢查：確保提升設(shè)備、鋼絲繩、掛鉤、制動裝置等處于良好狀態(tài)。
2. 操作程序：遵循正確的起吊、運行、停止及下放貨物的步驟。
3. 信號傳遞：清晰準(zhǔn)確地執(zhí)行與指揮人員的信號溝通。
4. 個人防護：佩戴必要的安全帽、防護眼鏡、防滑鞋等個人防護裝備。
5. 現(xiàn)場安全：遵守作業(yè)現(xiàn)場的安全規(guī)則，如禁止無關(guān)人員進入危險區(qū)域。
目的和意義
把鉤工安全操作規(guī)程旨在保證生產(chǎn)作業(yè)的順利進行，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、貨物損失，以及更重要的，保障工人的人身安全。通過規(guī)范操作，減少意外事故的發(fā)生，提高工作效率，維護良好的工作環(huán)境，同時也有利于企業(yè)的安全生產(chǎn)管理和持續(xù)發(fā)展。
注意事項
1. 檢查設(shè)備前，確保電源關(guān)閉，避免觸電風(fēng)險。
2. 操作提升設(shè)備時，應(yīng)先空載試運行，確認(rèn)無異常后方可進行負載作業(yè)。
3. 鋼絲繩如有磨損、斷股現(xiàn)象，立即更換，不得繼續(xù)使用。
4. 掛鉤應(yīng)正確牢固地掛在貨物重心位置，防止貨物傾斜或翻倒。
5. 嚴(yán)格遵守信號傳遞規(guī)定，避免因誤解信號導(dǎo)致的操作失誤。
6. 在視線不清或環(huán)境嘈雜時，應(yīng)采用無線通信設(shè)備進行溝通。
7. 不得超載作業(yè)，以免損壞設(shè)備或引發(fā)安全事故。
8. 作業(yè)過程中如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止操作，并及時上報處理。
9. 保持工作區(qū)域整潔，避免雜物絆倒或滑倒的風(fēng)險。
10. 定期參加安全培訓(xùn)，提升安全意識和應(yīng)急處理能力。
以上規(guī)程旨在指導(dǎo)把鉤工進行安全、高效的作業(yè)，但每個工況都有其特殊性，故在具體操作時，還需結(jié)合實際情況靈活應(yīng)對，確保安全第一。每位把鉤工都應(yīng)認(rèn)識到，嚴(yán)格遵守規(guī)程是對自身和他人生命財產(chǎn)的尊重，也是對企業(yè)和社會責(zé)任的體現(xiàn)。
把鉤工安全操作規(guī)程范文
第1篇 斜井把鉤工安全操作規(guī)程
一、接班上崗后,必須對所用的工具、材料、設(shè)備和安全設(shè)施作一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理和回報。
二、負責(zé)對掛鉤工掛好的每一鉤的礦車、連接裝置和保險繩、鉤頭的連掛情況進行全面檢查,確保安全無誤。
三、下口把鉤工必須嚴(yán)格按照主鉤提升,必須進入主軌道,副鉤提升必須進入副軌道的規(guī)定,正確使用分道搬道器。
四、下放車輛時,上口把鉤工必須向絞車司機明確下放水平,然后用信號與下口及各水平把鉤工聯(lián)系好。方可向絞車司機發(fā)開車信號,這時才能允許推車下放,并負責(zé)打開安全門。
五、提升車輛時,必須由下口及各水平把鉤工向上口把鉤工發(fā)開車信號,上口把鉤工回發(fā)信號后,同時向絞車司機發(fā)出開車信號。
六、下口及各水平把鉤工必須在所有的人員進入躲避硐后,方可發(fā)出開車信號,在開車信號發(fā)出后和在提升或下放車輛停穩(wěn)之前,嚴(yán)禁任何人走出躲避硐。
七、在提升運行中,應(yīng)集中精力,注意觀察,發(fā)現(xiàn)有異?；蛭ｋU情況時,立即發(fā)出停車信號。
八、當(dāng)車輛進入規(guī)定的停車位置時,把鉤工必須及時準(zhǔn)確地發(fā)出停車信號。待車輛完全停穩(wěn)后,方可允許進行正常的摘鉤和掛鉤操作。
九、在處理掉道等事故和其它作業(yè)時,必須嚴(yán)格按照所制定的安全措施工作。
十、絞車運行中,安全門和阻車器必須處于關(guān)閉狀態(tài)。
十一、下放特殊物料,嚴(yán)格按制訂的安全措施進行操作。
第2篇 小絞車司機把鉤工安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條小絞車(運料小絞車)司機必須經(jīng)過培訓(xùn),達到“三懂”(懂構(gòu)造、懂性能、懂基本原理)、“四會”(會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障),考試合格并持有合格證,方準(zhǔn)上崗操作。
第2條運料小絞車必須使用雙向電鈴信號或無聲信號裝置,信號要靈敏可靠,聽不清信號不準(zhǔn)開車。聯(lián)系信號規(guī)定如下:
一次長鈴——停車;
連續(xù)二次鈴——開車;
連續(xù)三次鈴——倒車松繩;
連續(xù)亂鈴——掉道或有事。
第3條所有電纜線不許明接,防爆鈴盒、開關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開,出現(xiàn)問題由電工停電進行處理。
第4條有下列情況之一時,要及時停車。
第5條嚴(yán)格遵守“開車不行人,行人不開車”制度。不禁跟車或蹬鉤上、下車。
第6條把鉤工必須待車停穩(wěn)按規(guī)定車數(shù)掛車和摘鉤。
二、準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條準(zhǔn)備:
工具:鉗子、扳手、長柄鐵鉤等;
配件:油壺、螺釘?shù)取?/p>
第8條檢查與處理。
1、絞車附近的頂、幫支護應(yīng)牢固可靠,巷道內(nèi)無影響絞車運行的雜物堆積。
2、打壓、戧柱的絞車,其壓、戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車,地腳螺釘必須緊固可靠;
3、絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米;
4、開關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng),電纜要懸掛整齊,操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處;
5、絞車各部件、螺栓、墊圈、護罩等要緊固齊全,制動閘和離合閘要靈活好用;
6、絞車的減速器和軸承油量要充足、不漏油,油質(zhì)必須合格;
7、信號要靈敏可靠,并符合完好要求;
8、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠,排繩要整齊,一個捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總斷面積的5%;
9、地滾和立滾要固定牢固,轉(zhuǎn)動靈活;
10、擋車裝置應(yīng)牢固可靠,使用靈活,并符合有關(guān)要求;
11、鋼絲繩鉤和保險繩鉤繩卡和繩皮要齊全牢固,兩繩卡之間距離要符合規(guī)定;
12、道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質(zhì)量要求。
發(fā)現(xiàn)問題要及時處理,如自己無法處理,要及時匯報班、組長,進行妥善處理后方可進行操作。
第9條車輛掉道的處理。
1、及時停車并將鋼絲繩繃緊;
2、由上把鉤工到車輛的上方,觀察和了解現(xiàn)場情況,下把鉤工負責(zé)禁止行人通過;
3、靠近車輛下側(cè)打兩根斜撐木,撐木必須使用φ0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭,用木楔打緊背牢;
4、將車輛后車輛用木楔背好;
5、用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度;
6、人員站在車輛的上方斜側(cè),用撬棍將前輪撬上軌道;
7、將前車輪用木楔背好;
8、人員站在車輛的側(cè)面,用千斤頂將后車輛頂起并超過軌道高度;
9、用插棍將后車輪插上軌道;
10、檢查軌道是否符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)問題妥善處理;
11、用錘打掉車輛下方兩根撐木;
12、清理車輛周圍撐木、工具等,人員往上撤離至安全地點方可正常操作。
三、操作及其注意事項
第10條拉車時的操作。
1、當(dāng)聽到拉車信號后,及時打“回頭鈴”(拉車信號);
2、松開制動閘和離合閘,按起動按鈕;
3、輕壓離合閘,使車輪慢慢起動后再將離合閘壓下;
4、聽到停車信號后,慢松離合器,同時將制動閘壓下,將停止按鈕。
第11條松車時的操作。
1、當(dāng)聽到松車信號后,及時打“回頭鈴”(松車信號);
2、松開離合閘,壓下制動閘,按起動按鈕;
3、慢松制動閘,均勻松車;
4、聽到停車信號后,將制動閘壓下,同時按停止按鈕。
第12條注意事項。
1、沒有深度指示器的小絞車,應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號,以便及時減速及停車;
2、絞車在運轉(zhuǎn)中,司機應(yīng)經(jīng)常注意電機和機械的響聲,如聲音不正?；蛴刑厥獾恼饎訒r,應(yīng)立即停車檢查原因;
3、鋼絲繩在滾筒上纏繞時,應(yīng)按順序排列,最外層距滾筒邊緣的高度,至少應(yīng)為繩徑的2.5倍。底繩在滾筒上彈繞,不得少于3圈。
4、絞車運行中,嚴(yán)禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機器的傳動部分,檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車;
5、空重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放,中途需要裝卸時,應(yīng)相互聯(lián)系好以后進行,但嚴(yán)禁摘鉤,車的下方應(yīng)打好撐木,司機要壓好制動閘,車輛下方不得有人;
6、禁止絞車司機擅自離開絞車。絞車處于工作狀態(tài)時,兩手不準(zhǔn)離開制動閘和離合閘。
第13條上把鉤工的操作順序:
掛好繩鉤和保險繩鉤→在車輛運行的前方掛上紅燈→將車推至擋車器處→與司機聯(lián)系將鋼絲繩繃緊→站在軌道的→站在軌道的一側(cè)打開擋車器→與絞車司機聯(lián)系將車緩慢推或拉向變坡點處下放。
第14條下把鉤工的操作順序:
當(dāng)聽到打松車信號后,打開坡底的擋車裝置→當(dāng)車輛松到合格位置,鋼絲繩不再處于工作狀態(tài)時,打停車信號→待車輛停穩(wěn)后,站在軌道的一側(cè),先摘去保險繩鉤,再摘主繩鉤→最后將紅燈取下運行指定地點。
第15條上把鉤工沒關(guān)閉擋車器前不許摘掛鉤,下把鉤工沒打開擋車裝置不許打開車信號。向下放車時鋼絲繩未繃緊,未掛好鉤頭和保險繩鉤,不許打開擋車器。
四、收尾工作
第16條操作結(jié)束后應(yīng)做好以下工作:
1、把鋼絲繩全部纏在滾筒上;
2、切斷電源,把開關(guān)手把打在斷電位置,鎖緊閉鎖螺釘;
3、搞好絞車周圍環(huán)境衛(wèi)生;
4、盤好信號線,收拾好工具。
第17條向接班人、班組長匯報運轉(zhuǎn)情況,存在問題等。
第3篇 信號把鉤工安全操作規(guī)程
1、搖臺未抬起或罐座未回收時,不得發(fā)出開車信號。
2、如果信號發(fā)出后,發(fā)現(xiàn)罐座還未收回,提升機已經(jīng)啟動時,應(yīng)立即發(fā)出緊急停車信號,而不可慌忙去將罐座收回,否則,可能會造成斷罐籠墜井事故,當(dāng)提升機停止后,信號把鉤工應(yīng)馬上與提升司機聯(lián)系,再發(fā)慢速反車信號,以便將井口罐籠上已經(jīng)松弛的提升鋼絲繩纏回到滾筒上。
3、升降物料需要裝卸車,要求礦車停車位置必須準(zhǔn)確。所以要求井口主信號工發(fā)送停車信號時,要做到及時、清晰、準(zhǔn)確。
4、罐籠未停在正常停車位置或出車平臺之前,不準(zhǔn)打開井口安全門和井口阻車器,更不準(zhǔn)開動推車機。如果罐籠超過正常停車允許范圍時,應(yīng)發(fā)出調(diào)罐信號,主信號工應(yīng)向提升機司機說明情況。這時主信號工要注意及時發(fā)出停車信號。
5、不準(zhǔn)超載裝罐。單鉤提升矸石或其他物料時,另一鉤必須裝入規(guī)定的配重車。
6、當(dāng)下放或提升物重超過規(guī)定時,必須經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并有相應(yīng)的安全措施。否則,把鉤工有權(quán)拒絕裝罐。
7、在罐籠底部吊運大型特殊設(shè)備或材料時,必須按規(guī)定要求進行,把鉤工要認(rèn)真檢查設(shè)備或材料吊裝是否牢固,確認(rèn)安全后,方可發(fā)送信號。
8、在罐籠底部吊運超長材料時,必須與提升機司機聯(lián)系好,說明作業(yè)內(nèi)容和要求,并與吊運人員密切配合,及時準(zhǔn)確地發(fā)送信號。
9、禁止人員與石膏、矸石、材料等,在同一層罐籠內(nèi)升降,但吊運工和維修人員除外,必須按照升降人員的提升速度發(fā)送信號。
10、在運送材料和空礦車時,另一鉤罐籠可以乘人,但必須按升降人員發(fā)送信號。
檢修或處理事故使用罐籠時,信號把鉤工安全操作規(guī)定
1、檢驗提升鋼絲繩、油罐道、檢修井筒內(nèi)的裝備或處理事故等作業(yè)時,井口主信號工應(yīng)事先將作業(yè)內(nèi)容、作業(yè)方法、作業(yè)時間、占用哪一鉤罐籠,所需要的速度等了解清楚,并明確作業(yè)指揮人或信號聯(lián)系人,規(guī)定好信號聯(lián)系方式。
2、井口主信號工要將上述內(nèi)容向提升機司機、井底主信號工等有關(guān)人員詳細交待。
3、信號把鉤工要協(xié)助作業(yè)人員和指揮人員做好安全檢查及安全監(jiān)督工作;在檢修或處理事故期間,信號把鉤工應(yīng)負責(zé)保衛(wèi)井口周圍3米以內(nèi)不準(zhǔn)無關(guān)人員逗留,或進行其他作業(yè)等。
4、檢修及有關(guān)人員在井筒內(nèi)作業(yè)時,如果要站在罐籠頂上時,罐籠頂上必須裝設(shè)保護傘和保護欄桿,作業(yè)人員必須戴安全帽保險帶。
5、更換罐、罐鏈、換繩、剁繩頭等作業(yè)結(jié)束后,必須進行溜罐。提升機對繩后,也必須進行溜罐,這時候信號把鉤工應(yīng)認(rèn)真檢查井口、井底罐籠停車位置。全部工作結(jié)束后,能否恢復(fù)正常提升,應(yīng)由機電負責(zé)人決定。
6、井口安全門關(guān)好后,才能向提升司機發(fā)出升降試車信號,如果一切正常,方可正式投入運行。
占罐期間,井口作業(yè)人員較多,而且工作忙亂。信號把鉤工一定要精神集中,密切聯(lián)系,呼叫呼應(yīng),防止錯發(fā)信號而發(fā)生事故。避免由于配合不好而延長占罐時間,影響生產(chǎn)。
第4篇 立井把鉤工安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、把鉤工必須具有立井把鉤的工作經(jīng)歷,熟悉把鉤工作,并經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,發(fā)證后持證上崗操作。
2、把鉤工在提升機運行期間必須精力集中,隨時注視指示信號、提升容器,連接裝置、安全門、罐門、鋼絲繩等設(shè)施的情況,發(fā)現(xiàn)情況,及時采取措施。
3、井口棚內(nèi)不準(zhǔn)有閑人逗留,井口嚴(yán)禁任何人往下扒瞧,井底嚴(yán)禁任何人從罐下通過。
4、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,交班者要交清本班安全情況和機器運轉(zhuǎn)情況,接班者要檢查所有安全設(shè)施的完好情況,確認(rèn)一切正常,方可開始工作。
二、提升物料
1、升降物料時,所裝車數(shù)和重量均不得超過規(guī)定。
2、升降物料時,把鉤工應(yīng)按下列程序操作:
①罐籠停穩(wěn)后,拉開井口安全門;
②打開罐內(nèi)罐檔,向罐內(nèi)推車裝罐;
③礦車進罐后,立即合上罐檔;
④經(jīng)檢查無誤,關(guān)上安全門,向信號工發(fā)出可以開車的信號。
3、推車時,將裝罐的車放過擋車器后,立即扳回擋車器,擋住后面的礦車,任何時候不得把車輛提前放過擋車器。
4、推車運行時,嚴(yán)禁道心站人。
5、嚴(yán)禁在罐籠內(nèi)同時乘車和裝物料。
6、使用平板車和特殊型專用提升物料時,必須遵守下列規(guī)定:
①不準(zhǔn)超重;
②不準(zhǔn)超長、超高和超寬;
③裝車物料必須牢固,不偏載,捆綁牢固;
④車輛在罐內(nèi)位置適當(dāng),穩(wěn)固、牢靠。
7、升降裝卸管子、軌道等長料時,應(yīng)有專人負責(zé)指揮作業(yè),井筒作業(yè)必須緊好安全帶。
8、升降爆破材料時,炮工人員應(yīng)事先和井上下把鉤工聯(lián)系好,并經(jīng)礦當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后才準(zhǔn)裝罐。爆破材料嚴(yán)禁在井口和井底附近存放。
9、遇到罐內(nèi)卡車或礦車在罐內(nèi)掉道時,應(yīng)馬上與信號工聯(lián)系好后,要用有繩索系牢的長柄工具處理。
三、升降人員
1、每罐所乘人員不得超過定員。
2、升降人員時,嚴(yán)禁人貨混裝。
3、人員上下罐時,必須是一側(cè)進罐,另一側(cè)出罐,不準(zhǔn)兩側(cè)同時上下。
4、罐籠停穩(wěn)后,必須由把鉤工打開安全門和罐簾,下完人后才準(zhǔn)上人。任何人不得私自打開罐門罐簾私自上下。
5、攜帶爆破材料的炮工人員乘罐時,其他人員不準(zhǔn)同罐上下。
6、開車信號未發(fā)之前,必須檢查乘罐人員肢體或攜帶工具有無突出罐外部分,如有以上情況,需糾正后才準(zhǔn)發(fā)開車信號。
7、攜帶工具、材料影響他人安全者,需安排妥善,放在罐內(nèi)或乘專罐上下。
8、非專業(yè)人員不得和有爆炸性、易燃性和腐蝕性的物品同乘一罐。
9、升降人員的,進車側(cè)的擋車器必須閉合,一切車輛停止往井筒方向運動。
第5篇 斜坡信號把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、斜坡信號把鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)考試合格持證上崗。
2、必須嚴(yán)格執(zhí)行“行人不開車，開車不行人，開車不作業(yè)’’的規(guī)定。串車提升時嚴(yán)禁蹬鉤。
3、斜坡絞車處、坡頭、坡底及各偏口都必須安裝聯(lián)絡(luò)聲光信號和聲光報警信號。聯(lián)絡(luò)信號必須安裝在躲避洞內(nèi)或其它安全地方，行車報警聲光信號要安裝在巷道明顯處。
4、斜坡坡頭、坡底、各車場及偏口必須安裝擋車裝置上部水平車場必須按設(shè)自動復(fù)位阻車器，在變坡點下略大于一串車長度的地方必須設(shè)置擋車裝置，各種擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉，只有放車時方可打開，擋車裝置必須牢固可靠、靈活好用。
5、斜坡中段必須安裝超速擋（為常開式），必須保證能起到應(yīng)有的作用。
6、斜坡坡頭、坡底、各車場及偏口應(yīng)設(shè)信號硐室或躲避洞，硐室內(nèi)嚴(yán)禁堆放雜物。
7、用作提升連接裝置的多聯(lián)環(huán)、三聯(lián)環(huán)、罐橛必須符合規(guī)定的質(zhì)量要求。使用材料車時，可用40噸大鏈配錨蘭m20螺栓螺母聯(lián)合固定方式連接。
8、斜坡提升聯(lián)絡(luò)信號規(guī)定為：一聲停車、二聲回車、三聲提升、四聲慢回車、五聲慢提升。
9、斜坡行人聯(lián)絡(luò)信號規(guī)定：連續(xù)五次短鐘一次長鐘（簡稱五短一長鐘）；行人完畢信號為：連續(xù)三次短鐘一次長鐘（簡稱三短一長鐘）。
10、信號把鉤工有權(quán)制止任何人違章行走軌道坡，有權(quán)向安檢科匯報并提出處理意見。
二、工作前的檢查和準(zhǔn)備工作
1、信號把鉤工上崗必須扎緊袖口和腰帶，做好自身安全保護。
2、每班作業(yè)前都要派專人對斜坡的巷道情況，軌道情況全面檢查一遍，巷道頂部和兩幫是否有冒落和片邦的跡象，道心有無障礙物，地滾是否轉(zhuǎn)動靈活，軌道是否有超寬、過窄、浮枕現(xiàn)象，道岔是否密貼。
3、檢查作業(yè)地點的安全情況，雜物、積水、淤泥是否嚴(yán)重，安全間隙是否足夠。聯(lián)絡(luò)聲光信號、行車聲光報警信號、防跑車裝置是否完好、齊全、靈活好用。
4、檢查提升連接裝置保險繩鉤頭卡子的固定情況，主鋼絲繩鉤頭的卡子不少于5付，保險繩卡子不少于4付，卡子規(guī)格必須與繩相符，必須上緊上牢，卡子間距為250毫米。
5、檢查距鉤頭15米以內(nèi)鋼絲繩的斷絲、磨損、銹蝕情況以及是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患。
三、摘掛勾操作規(guī)定
1、必須等罐車停穩(wěn)后，方可進行操作，嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛勾。
2、應(yīng)站在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。
3、嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。
4、在單股道操作時，一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
5、在雙道操作時，應(yīng)站在雙軌道之間進行摘掛鉤如車場雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》要求時，應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進行摘掛鉤。
6、摘掛鉤時，如遇到摘不開掛不上時,嚴(yán)禁蹬繩操作必須采取相應(yīng)措施穩(wěn)妥處理。
7、必須按規(guī)定數(shù)量掛罐,嚴(yán)禁多掛罐。
8、礦車、材料車鉤頭之間的連接必須使用標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)環(huán)、罐橛或規(guī)定的大鏈錨蘭、螺絲。嚴(yán)禁用它物代替。 9、摘掛完畢需要越過串車時，必須從車輛運行上方越過，嚴(yán)禁從兩車之間穿越。
10、裝載物高超過1.6米、寬超過1.2米或裝載物料重心不穩(wěn)、不平衡、捆綁不牢固，都嚴(yán)禁提升。
11、平坡頭向下回罐時，把鉤工要與絞車司機密切配合，推罐時，繩不能太松，余繩不得超過0.3米，防止過多放繩造成斷繩事故。
12、斜坡罐車運行期間，不準(zhǔn)進行摘掛鉤操作或其它作業(yè)，人員必須進入躲避峒。
四、收、發(fā)信號操作規(guī)定
1、信號把鉤工與絞車司機必須用礦統(tǒng)一規(guī)定的信號進行工作聯(lián)系。
2、信號工發(fā)出的信號必須清晰、準(zhǔn)確、及時無誤。
3、詳細檢查好提升物料的數(shù)量符合要求，聯(lián)接方式符合規(guī)定，上好保險繩，將紅燈掛在運行方向車輛的前端，確認(rèn)安全無誤后，打開擋車裝置，待所有人員都進入躲避峒或安全地帶，方可發(fā)開車信號。
4、信號發(fā)出后，發(fā)現(xiàn)運行方向與信號規(guī)定的方向不一致時，應(yīng)立即發(fā)出停車信號，待查明原因后重新發(fā)信號。
5、車輛運行時，應(yīng)做到目接目送，要密切注視車輛運行狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿剩⒓窗l(fā)送停車信號，趕赴現(xiàn)場進行處理。
6、收到的信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，必須用電話或回點等方式，查明原因并廢除本次信號重新發(fā)送。
7、信號發(fā)出后要擔(dān)任警戒工作，禁止行人，把好安全關(guān)。
五、其它規(guī)定
1、長超過5米、寬超過1.2米、高超過1.6米的材料及特殊設(shè)備為大件，運送時要嚴(yán)格按照礦領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的安全提升措施作業(yè)。
2、在處理落道事故時，要嚴(yán)格執(zhí)行上道安全措施確保人員安全，斜坡班長或組長必須親自組織指揮，確定上道方案，通知絞車司機密切配合，信號聯(lián)絡(luò)要暢通及時，如落道地點距就近的固定信號處較遠，可用口哨傳遞，相距最多不得超過30米，口哨聯(lián)系必須與打點信號聯(lián)系規(guī)定的內(nèi)容一致。人員必須站在串車兩側(cè)的上方，掩好罐車，打好戧柱，檢查連接裝置，嚴(yán)禁行人及其他人員在巷道內(nèi)同時進行任何工作。
第6篇 小絞車司機、把鉤工安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條小絞車（運料小絞車）司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，達到“三懂”（懂構(gòu)造、懂性能、懂基本原理）、“四會”（會使用、會保養(yǎng)、會維護、會處理故障），考試合格并持有合格證，方準(zhǔn)上崗操作。
第2條運料小絞車必須使用雙向電鈴信號或無聲信號裝置，信號要靈敏可靠，聽不清信號不準(zhǔn)開車。聯(lián)系信號規(guī)定如下：
一次長鈴――停車；
連續(xù)二次鈴――開車；
連續(xù)三次鈴――倒車松繩；
連續(xù)亂鈴――掉道或有事。
第3條 所有電纜線不許明接，防爆鈴盒、開關(guān)和按鈕不準(zhǔn)隨意打開，出現(xiàn)問題由電工停電進行處理。
第4條 有下列情況之一時，要及時停車。
第5條 嚴(yán)格遵守“開車不行人，行人不開車”制度。不禁跟車或蹬鉤上、下車。
第6條 把鉤工必須待車停穩(wěn)按規(guī)定車數(shù)掛車和摘鉤。
二、 準(zhǔn)備、檢查與處理
第7條 準(zhǔn)備：
工具：鉗子、扳手、長柄鐵鉤等；
配件：油壺、螺釘?shù)取?/p>
第8條檢查與處理。
1、絞車附近的頂、幫支護應(yīng)牢固可靠，巷道內(nèi)無影響絞車運行的雜物堆積。
2、打壓、戧柱的絞車，其壓、戧柱要牢固有勁。固定底座的絞車，地腳螺釘必須緊固可靠；
3、絞車突出部位距軌道側(cè)不小于0.5米；
4、開關(guān)應(yīng)上架擺放穩(wěn)當(dāng)，電纜要懸掛整齊，操作按鈕要安裝在操作方便及不受碰撞處；
5、絞車各部件、螺栓、墊圈、護罩等要緊固齊全，制動閘和離合閘要靈活好用；
6、絞車的減速器和軸承油量要充足、不漏油，油質(zhì)必須合格；
7、信號要靈敏可靠，并符合完好要求；
8、鋼絲繩在滾筒上固定要牢固可靠，排繩要整齊，一個捻距內(nèi)斷絲面積不允許超過原鋼絲繩總斷面積的5％；
9、地滾和立滾要固定牢固，轉(zhuǎn)動靈活；
10、擋車裝置應(yīng)牢固可靠，使用靈活，并符合有關(guān)要求；
11、鋼絲繩鉤和保險繩鉤繩卡和繩皮要齊全牢固，兩繩卡之間距離要符合規(guī)定；
12、道岔和岔尖必須搬動靈活和符合質(zhì)量要求。
發(fā)現(xiàn)問題要及時處理，如自己無法處理，要及時匯報班、組長，進行妥善處理后方可進行操作。
第9條車輛掉道的處理。
1、及時停車并將鋼絲繩繃緊；
2、由上把鉤工到車輛的上方，觀察和了解現(xiàn)場情況，下把鉤工負責(zé)禁止行人通過；
3、靠近車輛下側(cè)打兩根斜撐木，撐木必須使用φ0.18米以上的優(yōu)質(zhì)木頭，用木楔打緊背牢；
4、將車輛后車輛用木楔背好；
5、用千斤頂將前車輪頂起并超過軌道高度；
6、人員站在車輛的上方斜側(cè)，用撬棍將前輪撬上軌道；
7、將前車輪用木楔背好；
8、人員站在車輛的側(cè)面，用千斤頂將后車輛頂起并超過軌道高度；
9、用插棍將后車輪插上軌道；
10、檢查軌道是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)問題妥善處理；
11、用錘打掉車輛下方兩根撐木；
12、清理車輛周圍撐木、工具等，人員往上撤離至安全地點方可正常操作。
三、操作及其注意事項
第10條拉車時的操作。
1、當(dāng)聽到拉車信號后，及時打“回頭鈴”（拉車信號）；
2、松開制動閘和離合閘，按起動按鈕；
3、輕壓離合閘，使車輪慢慢起動后再將離合閘壓下；
4、聽到停車信號后，慢松離合器，同時將制動閘壓下，將停止按鈕。
第11條松車時的操作。
1、當(dāng)聽到松車信號后，及時打“回頭鈴”（松車信號）；
2、松開離合閘，壓下制動閘，按起動按鈕；
3、慢松制動閘，均勻松車；
4、聽到停車信號后，將制動閘壓下，同時按停止按鈕。
第12條注意事項。
1、沒有深度指示器的小絞車，應(yīng)在鋼絲繩和滾筒上做出指示記號，以便及時減速及停車；
2、絞車在運轉(zhuǎn)中，司機應(yīng)經(jīng)常注意電機和機械的響聲，如聲音不正?；蛴刑厥獾恼饎訒r，應(yīng)立即停車檢查原因；
3、鋼絲繩在滾筒上纏繞時，應(yīng)按順序排列，最外層距滾筒邊緣的高度，至少應(yīng)為繩徑的2.5倍。底繩在滾筒上彈繞，不得少于3圈。
4、絞車運行中，嚴(yán)禁用手或腳直接撥動鋼絲繩和檢查機器的傳動部分，檢查絞車軸承的溫升和油量時必須停車；
5、空重車不準(zhǔn)在坡上吊鉤停放，中途需要裝卸時，應(yīng)相互聯(lián)系好以后進行，但嚴(yán)禁摘鉤，車的下方應(yīng)打好撐木，司機要壓好制動閘，車輛下方不得有人；
第7篇 把鉤工安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 斜井把鉤工必須懂得所使用車輛、防跑車及跑車防護裝置、工具等設(shè)備設(shè)施的結(jié)構(gòu)以及使用性能,并能正確處理運行中出現(xiàn)的一般故障,經(jīng)培訓(xùn)考試合格發(fā)證后,持證上崗。
第2條 運行車輛的傾斜井巷,嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人、不作業(yè)”的規(guī)定,把鉤工負責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。
第3條凡是傾斜井巷上部車場(或井口)的阻車器或擋車欄必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài),放車時方準(zhǔn)打開。
第4條 超過12°的斜井提升,應(yīng)加裝保險繩。
第5條上崗前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護。
二、準(zhǔn)備工作
第6條把鉤工上崗后,必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭和接頭(鉤頭與鋼絲繩的連接)以及各種使用工具是否完好、齊全、靈敏可靠,并查看鉤頭15米以內(nèi)的鋼絲繩是否有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提升要求,嚴(yán)禁提升。
第7條詳細檢查斜巷內(nèi)有無障礙或影響安全提升的不安全隱患,以及有無其它工作人員進行工作,如有則要及時處理消除,通知其他工作人員撤到安全地帶,確認(rèn)安全無誤后,方可提升。
第8條認(rèn)真檢查設(shè)備、材料,必須捆綁固定牢靠,重心必須穩(wěn)定。
第9條認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量,是否符合規(guī)定。
第10條運送超重、超高、超長、超寬設(shè)備、材料等物件應(yīng)有安全提升措施,方準(zhǔn)提升。
第11條斜井運送爆破材料應(yīng)符合下列要求:
1.首先和信號工聯(lián)系檢查信號裝置是否可靠,如信號不清晰或不完好、不可靠,嚴(yán)禁運送。
2.運送硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的有木質(zhì)隔板的車箱內(nèi),車箱內(nèi)部鋪有膠皮或麻袋等軟質(zhì)墊層,并只準(zhǔn)放一層爆破材料,其它類炸藥箱可以裝在礦車內(nèi),但碼放高度不得超過礦車邊緣,否則嚴(yán)禁運送。
3.炸藥和電雷管必須分開運輸,否則嚴(yán)禁運送。
4.必須在提升前通知絞車司機和各水平把鉤工注意,車輛運行速度不得超過1米/秒。
5.運送爆破材料時,不得同時運送人員和其它設(shè)備材料或工具等。
三、摘掛鉤操作程序
第12條待車停穩(wěn)后方可進行操作,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)就摘掛鉤。
第13條把鉤工操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求;
1.嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進行操作,以防車輛滑動碰傷身體。
2.必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌200毫米左右進行摘掛鉤。
3.在單道操作時,一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。
4.在雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間進行摘掛鉤,如甩車場雙道之間安全間隙達不到《煤礦安全規(guī)程》要求,應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進行摘掛鉤。
5.摘掛完畢需越過串車時,必須從車輛運行上方越過,嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運行下方越過。
第14條摘掛鉤時如遇到摘不開、掛不上時,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故。
第15條掛人車時,首先應(yīng)詳細檢查人車各部位(特別是人車所帶的防墜器)、保險繩、連接裝置,確認(rèn)完好,靈活可靠,然后掛好鋼絲繩進行試車。試車時除跟車工外其它人員禁止乘車,確認(rèn)安全可靠后,方可運送人員。
第16條斜井提升物料時,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超長、超寬時,都不得發(fā)開車信號。
第17條特殊設(shè)備、材料及長大物件,要嚴(yán)格按照總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)提升措施作業(yè),采用專用的連接裝置,由專人指揮進行提升。
第18條 把鉤工在每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位、保險繩、連接裝置等再詳細檢查一遍,看是否完好正確,牢固可靠,然后t望車輛運行方向有無障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開上部車場(或井口)擋車器或擋車欄,進入躲避洞、信號硐室或安全地帶,方準(zhǔn)發(fā)給信號工開車指令。
第19條 車輛運行時,把鉤工要嚴(yán)密注視車輛運行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?；蚴鹿?及時與信號工聯(lián)系發(fā)送緊急停車信號,立即趕赴現(xiàn)場,詳細檢查,確定異?；蚴鹿市再|(zhì),拿出處理意見,進行處理。
第20條把鉤工工作完畢,必須清理現(xiàn)場。將鋼絲繩、保險繩、工具和多余不用的連接環(huán)、插銷等連接裝置放置在軌道以外的安全可靠地帶,上部車場(或井口)把鉤工還應(yīng)檢查擋車器或擋車欄是否處于關(guān)閉狀態(tài),確認(rèn)無誤后方可離開現(xiàn)場,以防發(fā)生意外。
四、其它規(guī)定
第21條傾斜井巷在軌道維護、掉道處理、檢修等工作之后,在提升之前,把鉤工必須對軌道線路、巷道環(huán)境有無障礙、隱患、防跑車和跑車防護裝置等進行詳細檢查,并且進行一次空車試運行,證實巷道、軌道和各種安全裝置沒有問題后,方準(zhǔn)提升。
第22條串車進出車場,把鉤工應(yīng)做到目接目送,與信號工配合默契,以便做好隨時發(fā)出停車信號的準(zhǔn)備。
第23條在傾斜井巷設(shè)置的風(fēng)門,當(dāng)車輛通過后,必須能夠自動關(guān)閉并嚴(yán)禁同時打開兩道風(fēng)門,防止風(fēng)流短路,造成意外事故。
第24條上崗期間必須忠于職守,對于不符合提升規(guī)定以及違反操作規(guī)程的行為,嚴(yán)禁摘掛鉤進行提升作業(yè)。
第25條把鉤工必須嚴(yán)格遵守崗位責(zé)任制和交接班制度,嚴(yán)格執(zhí)行斜井的有關(guān)安全規(guī)定。
第8篇 信號把鉤工安全技術(shù)操作規(guī)程
1 信號把鉤工必須經(jīng)過有資質(zhì)的培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)合格,取得特種作業(yè)資格證。
2 信號把鉤工必須按時參加班前班后會,了解本班的工作內(nèi)容和安全注意事項。
3 信號把鉤工要遵守安全生產(chǎn)有關(guān)的法律法規(guī)、安全規(guī)程以及相關(guān)的安全規(guī)章制度,熟知入井安全管理制度、聲光信號的具體內(nèi)容(一停、二上、三下、亂鈴為事故鈴),熟知井下通風(fēng)系統(tǒng)和井下安全通道布置。
4 參加三八制(倒班)信號把鉤工要遵守紀(jì)律堅持按時現(xiàn)場交接班,詳細了解上個班次存在的問題,搞好工作的安全接續(xù)。
6 準(zhǔn)備工作
6.1 作業(yè)前應(yīng)對信號系統(tǒng)進行一次全面細致檢查,經(jīng)試鈴后確認(rèn)無問題時,方可開始作業(yè)。
6.2 作業(yè)前應(yīng)對礦車狀況是否完好(礦車架體是否變形、架體連接處是否有開焊現(xiàn)象、插銷是否插至到位、插銷是否磨損嚴(yán)重、三環(huán)鏈有無打折現(xiàn)象、三環(huán)鏈焊接處是否有嚴(yán)重腐蝕或是開焊現(xiàn)象、礦車輪子是否存在不轉(zhuǎn)的現(xiàn)象)、阻車器是否可靠、井口及周邊的環(huán)境等進行檢查,如果不符合安全要求,應(yīng)立即更換或通知有關(guān)人員進行維修。未進行更換或維修好前,禁止使用礦車提升礦石、材料和設(shè)備等。
7 提升礦石
7.1 信號把鉤工在作業(yè)時要精力集中,不準(zhǔn)與他人攀談、嬉戲和接打電話,不準(zhǔn)擅自脫崗、離開或?qū)⒐ぷ魉阶越唤o他人代管。
7.2 嚴(yán)格按照信號的管理制度發(fā)出工作信號,嚴(yán)格按照“行人不行車、行車不行人”的制度進行提升或下放礦車。并負責(zé)對不嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、行人不行車”的入井人員給予制止,并將情況如實向項目部領(lǐng)導(dǎo)和安全管理部門匯報。
8 運送材料
8.1 運送材料時,提前通過電話與絞車司機聯(lián)系告之安全注意事項,并檢查所運物件是否超出礦車的高度和寬度,大型材料如軌道、鐵管、坑木等必須使用專用礦車并用鋼絲繩牢固捆綁,捆綁不合乎要求的,令其重新捆綁。
8.3 礦車提升至地面后及時關(guān)閉阻車器,使其處于阻車狀態(tài)。
9 其它事項
9.1 礦車停穩(wěn)后方可進行摘、掛鉤等工作。
9.2 信號把鉤工要堅守崗位,嚴(yán)禁睡崗、脫崗、串崗,要認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律和本崗位安全技術(shù)操作規(guī)程,設(shè)備運行期間手不得離開控制按鈕。
9.5 絞車工作過程中,信號把鉤工要時刻注意鋼繩運行情況,發(fā)現(xiàn)異常,要立即發(fā)出停車信號。
9.7 井口、井底和各中段都必須有信號裝置和信號把鉤工。信號把鉤工應(yīng)由責(zé)任心強、經(jīng)培訓(xùn)合格的人員的擔(dān)任。信號把鉤工必須認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制。
