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盾構(gòu)機(jī)操作工安全操作規(guī)程目的和意義(5篇)

更新時(shí)間:2024-11-12 查看人數(shù):101

盾構(gòu)機(jī)操作工安全操作規(guī)程目的和意義

盾構(gòu)機(jī)操作工安全操作規(guī)程目的和意義

篇1

本規(guī)程旨在確保盾構(gòu)機(jī)操作工在執(zhí)行任務(wù)時(shí)的安全,防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保護(hù)人員生命安全,同時(shí)保證施工進(jìn)度和工程質(zhì)量。通過(guò)規(guī)范操作行為,提高工作效率,降低設(shè)備故障率,實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)施工的高效、安全和可持續(xù)。

篇2

盾構(gòu)機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程的制定與執(zhí)行,旨在實(shí)現(xiàn)以下目標(biāo):

1. 保障人員安全:通過(guò)規(guī)范操作,降低因誤操作導(dǎo)致的事故風(fēng)險(xiǎn)。

2. 提高施工效率:標(biāo)準(zhǔn)流程能減少停機(jī)時(shí)間,提升盾構(gòu)機(jī)的工作效率。

3. 保護(hù)設(shè)備:預(yù)防性維護(hù)和正確操作能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,降低維修成本。

4. 確保工程質(zhì)量:遵循規(guī)程可確保隧道掘進(jìn)的質(zhì)量和精度。

篇3

盾構(gòu)機(jī)操作規(guī)程的制定與執(zhí)行,旨在保障以下幾個(gè)關(guān)鍵目標(biāo):

1. 安全生產(chǎn):防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故,保障人員安全。

2. 工期保證:通過(guò)規(guī)范操作,提高工作效率,確保項(xiàng)目進(jìn)度。

3. 質(zhì)量控制:確保隧道掘進(jìn)質(zhì)量,減少地層擾動(dòng)和結(jié)構(gòu)損壞。

4. 設(shè)備保護(hù):延長(zhǎng)盾構(gòu)機(jī)使用壽命,降低維修成本。

5. 環(huán)境影響減緩:控制施工噪音、振動(dòng),減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。

篇4

盾構(gòu)機(jī)土壓安全操作規(guī)程旨在確保盾構(gòu)施工過(guò)程中的人身安全,防止因土壓失控導(dǎo)致的事故,如地面塌陷、隧道內(nèi)崩塌等。通過(guò)規(guī)范的操作,可以提高施工效率,減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響,保障工程質(zhì)量和進(jìn)度。

篇5

盾構(gòu)機(jī)作為隧道施工的關(guān)鍵設(shè)備,其安全操作規(guī)程旨在確保工程項(xiàng)目的順利進(jìn)行,降低事故風(fēng)險(xiǎn),保障人員生命安全,提高設(shè)備利用率,延長(zhǎng)設(shè)備壽命,確保工程質(zhì)量。通過(guò)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程,可以預(yù)防潛在的安全隱患,減少因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和延誤工期,從而提高施工效率和經(jīng)濟(jì)效益。

盾構(gòu)機(jī)操作工安全操作規(guī)程范文

1.一般規(guī)定

(1)操作人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn),考核合格后方可上崗。

(2)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定佩戴勞保用品。

(3)施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙。

(4)嚴(yán)禁擅自拆改安全裝置。

(5)進(jìn)出隧道必須走人行道,避讓過(guò)往車(chē)輛,嚴(yán)禁搭乘運(yùn)輸車(chē)輛。當(dāng)隧道斷面較小,設(shè)置專(zhuān)用人行道有困難時(shí),作業(yè)人員必須在車(chē)輛停駛后方可進(jìn)出隧道。

2.控制臺(tái)

(1)作業(yè)前必須檢查控制儀器、儀表及其它裝置,確認(rèn)處于安全狀態(tài)。

(2)啟動(dòng)前必須與拼裝手、注漿人員、電瓶車(chē)司機(jī)等有關(guān)人員聯(lián)系,確認(rèn)安全后方可操作。

(3)按規(guī)定程序開(kāi)機(jī),按安全技術(shù)交底要求設(shè)定和控制速度、注漿壓力等技術(shù)參數(shù)。

(4)發(fā)現(xiàn)故障和異常情況,按規(guī)定要求處理、匯報(bào)。

(5)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。

(6)注漿作業(yè)前,必須與注漿操作人員、制漿人員取得聯(lián)系,確認(rèn)無(wú)誤后方可啟動(dòng)注漿泵。

3.控制臺(tái)

(1)作業(yè)前應(yīng)檢查管路,確認(rèn)管路聯(lián)結(jié)正確、牢固。

(2)必須服從控制臺(tái)操作工指揮,及時(shí)正確開(kāi)關(guān)閥門(mén)。

(3)拆卸注漿混合器時(shí),各注漿管路和沖洗管路閥門(mén)必須全部關(guān)閉后方可進(jìn)行作業(yè)。

(4)沖洗管路作業(yè)必須兩人操作,在沒(méi)有接到注漿操作手發(fā)出的可以沖洗管路的指令前,不得啟動(dòng)沖洗泵。

(5)發(fā)現(xiàn)管路堵塞時(shí)不得擅自處理,應(yīng)及時(shí)通知專(zhuān)業(yè)人員修理。

4.拼裝

(1)啟動(dòng)拼裝機(jī)之前,拼裝機(jī)操作人員應(yīng)對(duì)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)空間進(jìn)行觀(guān)察,在確認(rèn)沒(méi)有人員及障礙物時(shí)方可操作。

(2)拼裝機(jī)作業(yè)前應(yīng)先進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)安全后方可作業(yè)。

(3)拼裝管片過(guò)程中必須檢查銷(xiāo)子、螺栓,確認(rèn)聯(lián)結(jié)牢固。

(4)拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)移動(dòng)管片前,必須確認(rèn)管片拼裝人員已進(jìn)入安全區(qū)域。拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)移動(dòng)管片時(shí),管片拼裝人員嚴(yán)禁進(jìn)入旋轉(zhuǎn)區(qū)域。

(5)在用液壓油缸固定管片時(shí),不得站在液壓油缸的頂腳和柱塞上。

5.運(yùn)輸

(1)電瓶車(chē)司機(jī)交接班時(shí),必須仔細(xì)檢查蓄電池、砂箱制動(dòng)裝置、車(chē)燈、喇叭等,確認(rèn)完好后方可試運(yùn)行。

(2)行駛中嚴(yán)禁用反向操作代替制動(dòng)。

(3)電瓶車(chē)脫軌時(shí),必須立即斷電停車(chē)進(jìn)行處理。

(4)嚴(yán)禁電瓶車(chē)搭乘人員。發(fā)現(xiàn)有人蹬車(chē)、扒車(chē)時(shí),必須停車(chē)制止。

(5)行駛前應(yīng)鳴笛,并注意機(jī)車(chē)前方行人和障礙物。

(6)駕駛員開(kāi)車(chē)時(shí)必須坐在司機(jī)座位上,嚴(yán)禁探身車(chē)外。

(7)行駛中遇行人必須鳴喇叭,并作好制動(dòng)準(zhǔn)備,發(fā)生故障必須立即停車(chē)處理。電瓶車(chē)駛近較大坡度隧道、彎道、道岔、行人較多地段應(yīng)鳴笛、減速,并做好剎車(chē)準(zhǔn)備。

(8)電瓶車(chē)控制手柄必須停放在電瓶車(chē)串、并聯(lián)的最后位置。嚴(yán)禁將控制手柄停入在兩速度位置中間。加速時(shí)應(yīng)依次推動(dòng)手把,不得推動(dòng)過(guò)快。

6.進(jìn)入前倉(cāng)

(1)必須按安全技術(shù)交底要求的程序作業(yè)。

(2)必須斷開(kāi)刀盤(pán)控制開(kāi)關(guān),切斷電源。

(3)打開(kāi)入孔之間,必須從隔壁板上的球閥對(duì)前倉(cāng)進(jìn)行觀(guān)察,確認(rèn)前方無(wú)水。

(4)前倉(cāng)作業(yè)人員必須聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,并保持與后方人員的聯(lián)系。

盾構(gòu)機(jī)操作工安全操作規(guī)程目的和意義(5篇)

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