制冷壓縮機(jī)操作規(guī)程目的和意義
篇1
制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程旨在保障操作人員的生命安全，防止設(shè)備損壞，延長設(shè)備使用壽命，確保制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，可以降低事故風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)減少因設(shè)備故障導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失。
篇2
螺桿式制冷壓縮機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范操作流程，確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，延長使用壽命，減少故障率，從而保障制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)效益。通過嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程，能有效預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和生產(chǎn)中斷，同時(shí)提高能源利用效率，降低運(yùn)營成本。
篇3
安全操作三工質(zhì)多缸高速單級(jí)逆流式制冷壓縮機(jī)旨在保障設(shè)備高效穩(wěn)定運(yùn)行，延長使用壽命，同時(shí)確保操作人員的人身安全，避免因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞和環(huán)境問題。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以提升制冷系統(tǒng)的整體性能，降低能耗，提高經(jīng)濟(jì)效益。
篇4
螺桿制冷壓縮機(jī)的操作規(guī)程旨在保證設(shè)備安全、高效運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞、能源浪費(fèi)和生產(chǎn)中斷。正確操作能延長設(shè)備壽命，減少故障率，保障制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)，降低制冷劑泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
篇5
螺桿制冷壓縮機(jī)操作規(guī)程旨在規(guī)范設(shè)備的使用，確保其高效、安全地運(yùn)行，延長設(shè)備壽命，減少故障發(fā)生，從而提高整個(gè)制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性與經(jīng)濟(jì)效益。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，能預(yù)防因操作不當(dāng)導(dǎo)致的設(shè)備損壞，保障生產(chǎn)過程的連續(xù)性，同時(shí)也有利于環(huán)境保護(hù)，避免制冷劑泄露對大氣的影響。
篇6
本氟制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，減少故障發(fā)生，延長設(shè)備使用壽命，保障生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性和安全性，同時(shí)保護(hù)操作人員的人身安全，降低企業(yè)運(yùn)營成本。
篇7
制定制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程旨在確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，延長使用壽命，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的事故。這不僅能保障工作人員的生命安全，減少設(shè)備維修成本，還能提高生產(chǎn)效率，維護(hù)企業(yè)正常運(yùn)營秩序。通過規(guī)范操作，我們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問題，避免小故障演變成大事故，從而實(shí)現(xiàn)安全、高效的工作環(huán)境。
篇8
本規(guī)程旨在確保制冷壓縮機(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行，預(yù)防操作失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞、人身傷害或環(huán)境污染。通過規(guī)范操作流程，提高工作效率，降低維護(hù)成本，保障企業(yè)生產(chǎn)和員工安全，同時(shí)也是遵守相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的重要體現(xiàn)。
篇9
操作8s-12.5a型制冷壓縮機(jī)的主要目的是有效地進(jìn)行制冷，確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，提高能源效率，保障設(shè)備壽命，以及保證工作環(huán)境的安全。該壓縮機(jī)的高效運(yùn)行對于維持生產(chǎn)流程、保持產(chǎn)品質(zhì)量和降低運(yùn)營成本至關(guān)重要。
1. 確保設(shè)備安全：遵守操作規(guī)程能防止因誤操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人身傷害。
2. 提高制冷效果：正確操作能確保制冷系統(tǒng)的冷量輸出穩(wěn)定，滿足冷卻需求。
3. 節(jié)能減排：遵循規(guī)程可以減少能源浪費(fèi)，降低運(yùn)行成本，同時(shí)符合環(huán)保要求。
4. 延長設(shè)備壽命：定期維護(hù)和正確操作有助于延長壓縮機(jī)及其相關(guān)組件的使用壽命。
篇10
本規(guī)程旨在確保操作人員能夠安全、有效地運(yùn)行三工質(zhì)多缸高速單級(jí)逆流式系列制冷壓縮機(jī)，防止設(shè)備損壞，保障生產(chǎn)過程的穩(wěn)定，同時(shí)降低能源消耗，提高制冷效率，確保工作環(huán)境的安全。
篇11
螺桿制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程旨在規(guī)范操作流程，確保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，減少故障發(fā)生，保障生產(chǎn)安全，延長設(shè)備使用壽命，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。通過嚴(yán)格的規(guī)程執(zhí)行，可以預(yù)防因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)員工生命安全，同時(shí)也維護(hù)了企業(yè)的生產(chǎn)秩序。
篇12
螺桿式制冷壓縮機(jī)的操作規(guī)程旨在保證設(shè)備的安全運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的故障和事故。規(guī)范的操作能延長設(shè)備壽命，降低維修成本，確保制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性和效率。遵循規(guī)程可以提升工作人員的安全意識(shí)，減少潛在的人身傷害風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)生產(chǎn)環(huán)境的和諧穩(wěn)定。
篇13
螺桿制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心設(shè)備，其穩(wěn)定運(yùn)行對于保證整體系統(tǒng)的制冷效果至關(guān)重要。操作規(guī)程的制定旨在規(guī)范操作流程，降低設(shè)備故障率，提高能效比，保障人員安全，延長設(shè)備使用壽命，確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行。
篇14
制冷壓縮機(jī)操作規(guī)程的制定旨在確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行，降低故障率，延長設(shè)備壽命。通過規(guī)范操作，可以預(yù)防因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞，減少能源浪費(fèi)，保障生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。良好的維護(hù)保養(yǎng)習(xí)慣也有助于減少突發(fā)故障，提高生產(chǎn)穩(wěn)定性，從而為企業(yè)帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益。
篇15
螺桿式制冷壓縮機(jī)操作規(guī)程旨在保障設(shè)備安全、高效運(yùn)行，防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，延長設(shè)備使用壽命，降低維護(hù)成本，確保制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率。通過規(guī)范的操作，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問題，減少停機(jī)時(shí)間，提高企業(yè)的生產(chǎn)效益。
篇16
螺桿式制冷壓縮機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程的制定，旨在保障設(shè)備正常運(yùn)行，預(yù)防操作失誤導(dǎo)致的設(shè)備損壞和人員傷害，提高工作效率，延長壓縮機(jī)使用壽命，同時(shí)確保制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性和能源效率。
篇17
本操作規(guī)程旨在確保制冷壓縮機(jī)的安全、高效運(yùn)行，減少設(shè)備故障，延長使用壽命，保證制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率。通過規(guī)范的操作流程，可以降低能耗，提高能效比，同時(shí)保障工作人員的人身安全，避免因誤操作引發(fā)的事故。
制冷壓縮機(jī)操作規(guī)程范文
壓縮機(jī)開啟前的準(zhǔn)備工作：
一、檢查記錄，弄清該機(jī)、該系統(tǒng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的原因和時(shí)間。如果是事故或大 修后停車，要搞清是否交付使用，交付使用手續(xù)是否齊全。
二、檢查系統(tǒng)中有關(guān)閥門是否處于待工作狀態(tài)。
1. 壓縮機(jī)到油分離器、冷凝器、高壓儲(chǔ)液桶管路上的閥門均開啟。
2. 蒸發(fā)器到低壓儲(chǔ)液桶、壓縮機(jī)之間管路上的閥門均開啟。
3. 使用雙級(jí)壓縮機(jī)，中間冷卻器上的進(jìn)汽閥門、蛇形冷卻盤管的進(jìn)出液閥門均開啟。
4. 機(jī)器吸、排汽閥門均關(guān)閉。
5. 各種使用設(shè)備上的壓力表控制閥、安全閥控制閥、指示器控制閥均開啟。各設(shè)備的放油閥關(guān)閉。
6. 調(diào)節(jié)站的調(diào)節(jié)閥關(guān)閉。
三、檢查設(shè)備
1.高壓儲(chǔ)液桶的液位不得高于 80%，不得低于 30%。
2.重力供液方式：系統(tǒng)中氨液分離器的液位不得超過 40%；氨泵供液方式： 低壓循環(huán)儲(chǔ)液桶液位保持在 30%～60%之間。
3.雙級(jí)壓縮系統(tǒng)，中間冷卻器的液位低于浮球閥中心線，中間冷卻器的壓力 不超過 0.49mpa。
4.待用氨泵周圍無障礙物。
四、開啟循環(huán)水泵向冷凝器、機(jī)器水套供水，觀察水流情況。
五、檢查壓縮機(jī)
1.應(yīng)確保壓縮機(jī)的保護(hù)罩完好，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)部位無障礙物。
2.曲軸箱壓力應(yīng)低于 0.20mpa，超出此壓力時(shí)，須查明原因，減壓到規(guī)定數(shù)值內(nèi)。
3.曲軸箱單視孔油位不低于視油孔 1/2 部位，曲軸箱雙視孔油位在上視孔 1/3 部位。
4.機(jī)器加油三通閥在運(yùn)轉(zhuǎn)或工作位置上，能量調(diào)節(jié)裝置手柄撥至零
位。
5.確定機(jī)器壓力表閥均開啟，油壓、高低壓繼電器自動(dòng)保護(hù)裝置指針在調(diào)定數(shù)值上。
6.檢查水套供水是否暢通。
六、在值班班長的指揮下進(jìn)行開、停車。
壓縮機(jī)開啟程序:
系列單級(jí)壓縮機(jī)的開車程序：
1.轉(zhuǎn)動(dòng)油過濾器手柄，保證油過濾器的暢通，盤機(jī)器聯(lián)軸器應(yīng)輕松。如盤不 動(dòng)，找出原因。
2.打開機(jī)器的排汽閥。
3.接通電源，啟動(dòng)壓縮機(jī)。
4.緩慢開啟機(jī)器的吸汽閥，并注意電流表電流穩(wěn)定。在開啟吸汽閥時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有液擊聲，立即關(guān)小吸汽閥，然后再緩緩開啟，直到?jīng)]有液擊聲，將吸汽閥完全打開。在開啟過程中，要隨時(shí)注意油壓變化情況。
5.調(diào)整油壓，使油壓比吸汽壓力高 0.15～0.29mpa。
6.觀看油壓表，緩慢逐檔撥卸載裝置手柄。
7.壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，開啟氨泵或有關(guān)節(jié)流閥，向低壓系統(tǒng)供液。
8.填寫有關(guān)表格和開車記錄。
系列雙級(jí)壓縮機(jī)的開車程序：
1.轉(zhuǎn)動(dòng)油過濾器手柄，以保證油過濾器的暢通。
2.開啟機(jī)器一、二級(jí)排汽閥門，活動(dòng)一、二級(jí)吸汽閥。
3.接通電源，啟動(dòng)壓縮機(jī)。
4.調(diào)整油壓，油壓應(yīng)比吸汽壓力高 0.15～0.29mpa。
5.待電流、電壓平穩(wěn)后，加一組載荷（高壓載荷）。緩慢開啟壓縮機(jī)二級(jí)吸汽閥，此時(shí)電流平穩(wěn)上升。若有液擊聲，立即關(guān)小吸汽閥，而后再緩緩開啟，直至沒有液擊聲，完全開啟吸汽閥。
6.緩慢開啟二級(jí)吸汽閥時(shí)，隨時(shí)觀察中間冷卻器的壓力變化。待壓力小于 0.39mpa 時(shí)，緩慢開啟壓縮機(jī)一級(jí)吸汽閥（吸汽壓力不高于 0.04mpa）。隨時(shí)觀察各種儀表運(yùn)行情況。若發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)有敲擊聲，應(yīng)迅速關(guān)小吸汽閥，待聲音消除后繼續(xù)開啟，直至完全開啟。觀察油壓表，緩慢逐檔撥卸載裝置手柄，直至壓縮機(jī)全負(fù)荷運(yùn)行。
7.機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，開啟氨泵或有關(guān)節(jié)流閥向低壓系統(tǒng)供液。
8.填寫有關(guān)記錄表和開車記錄。
壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的調(diào)整與操作:
機(jī)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)的標(biāo)志：
1.機(jī)器運(yùn)行的聲音：壓縮機(jī)運(yùn)行中，汽缸、曲軸箱及安全蓋等部位都不應(yīng)有異常聲音，只有吸、排汽閥片發(fā)出清晰的上下起落聲。
2.機(jī)器運(yùn)行的電流：壓縮機(jī)運(yùn)行中，機(jī)器的電流表指針在吸、排汽壓力無變化時(shí)處于平穩(wěn)狀態(tài)，不應(yīng)有大擺動(dòng)。
3.機(jī)器運(yùn)行中的油壓：平穩(wěn)保持在規(guī)定數(shù)值之間，曲軸箱油面保持在要求范圍內(nèi)，且不能有泡沫。
4.機(jī)器運(yùn)行中的溫度：各部位溫度保持在規(guī)定數(shù)值內(nèi)；油溫最高不得超過70℃，最低不得低于 5℃；壓縮機(jī)機(jī)體不應(yīng)有局部非正常溫升現(xiàn)象，軸承溫度不應(yīng)過高；密封器溫度不應(yīng)超過 70℃。
5.機(jī)器冷卻水進(jìn)出水溫差為 3～5℃。
6.機(jī)器密封器正常滴油量為 1～2 滴/分。
7.機(jī)器運(yùn)行與整個(gè)系統(tǒng)的工作協(xié)調(diào)一致。即機(jī)器的吸汽溫度比蒸發(fā)溫度高
5～15℃，機(jī)器的排汽溫度不超過 150℃。機(jī)器的排汽壓力不超過 1.47mpa，機(jī)器的吸排汽壓力比不得大于 8。
壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)的調(diào)整操作：
1.當(dāng)壓縮機(jī)進(jìn)出水溫差大于機(jī)器規(guī)定冷卻水進(jìn)出水溫差時(shí)，應(yīng)緩慢加大冷卻水量（嚴(yán)禁突然加大冷卻水量，以防止事故發(fā)生）。
2.當(dāng)壓縮機(jī)油面過低，機(jī)器需要加油時(shí)，應(yīng)通知設(shè)備間人員開啟加油泵，然后將壓縮機(jī)的加油三通閥撥至加油位置即可。如果曲軸箱壓力較高，可適當(dāng)關(guān)小吸汽閥降低曲軸箱壓力，待加油完畢后再打開吸汽閥。加油工作完成后，通知設(shè)備間停加油泵，同時(shí)將加油三通閥撥至工作或運(yùn)轉(zhuǎn)位置，關(guān)閉加油閥。
3.當(dāng)壓縮機(jī)吸汽壓力過低或過高時(shí)，須及時(shí)找出原因，采取措施，給予調(diào)整，必要時(shí)停車。
4.雙級(jí)壓縮機(jī)排汽溫度過高時(shí)，判斷是否是中冷供液不足，若是，應(yīng)及時(shí)向中冷供液。
5.通過調(diào)整機(jī)器的運(yùn)行狀態(tài)，機(jī)器仍無法正常運(yùn)行時(shí)，須立即停車，查明原因。
單級(jí)壓縮機(jī)的正常停車操作：
1.逐檔減少壓縮機(jī)的工作缸數(shù)至0位，關(guān)閉吸汽閥。
2.切斷電源，在壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，關(guān)閉壓縮機(jī)的排汽閥。
3.停車 5～10 分鐘后，關(guān)閉水套供水閥。
4.填好有關(guān)表格，做好停車記錄。
雙級(jí)壓縮機(jī)的正常停車操作：
1.逐檔減少低壓缸的工作缸數(shù)，關(guān)閉一級(jí)吸汽閥，當(dāng)中間壓力降至 0.20mpa 時(shí)，關(guān)閉二級(jí)吸汽閥。
2.切斷電源，同時(shí)關(guān)閉一、二級(jí)排汽閥。
3.停車 5～10 分鐘后，關(guān)閉水套供水閥。
4.若長期停車，須將中間冷卻器中的氨液排盡。
5.填好有關(guān)表格，做好停車記錄。
如整個(gè)系統(tǒng)停止工作，須在停壓縮機(jī)前關(guān)閉調(diào)節(jié)站上的總供液閥和系統(tǒng)供液閥，停止氨泵的運(yùn)行（停泵前必須先停止向低壓循環(huán)桶供液）。在壓縮機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘后，停水泵。冬季停車、停泵時(shí)，必須將機(jī)器水套等設(shè)備和管道內(nèi)的余水放盡，以防凍裂設(shè)備。
壓縮機(jī)特殊運(yùn)轉(zhuǎn)的操作:
壓縮機(jī)發(fā)生濕沖程的調(diào)整
1.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)以下情況，操作人員須及時(shí)采取措施。
(1)機(jī)器吸汽溫度迅速下降。
(2)機(jī)器排汽溫度迅速下降。
(3)機(jī)器運(yùn)行聲音發(fā)重或有敲擊聲。
(4)機(jī)器吸汽口迅速結(jié)霜，嚴(yán)重時(shí)汽缸壁結(jié)霜，再嚴(yán)重時(shí)，曲軸箱及排汽管出現(xiàn)霜層。
2.單級(jí)壓縮機(jī)濕沖程的處理。
(1)壓縮機(jī)運(yùn)行中如發(fā)生濕沖程，應(yīng)立即關(guān)小機(jī)器吸汽閥（嚴(yán)重時(shí)關(guān)閉吸汽閥），同時(shí)關(guān)閉供液閥。
(2)立即卸載，只留一組缸工作，利用機(jī)器運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量將汽缸壁的霜融化。
(3)當(dāng)排汽溫度上升到 70～80℃時(shí)，緩慢打開吸汽閥，若排汽溫度下降，應(yīng)再次關(guān)閉吸汽閥，重新進(jìn)行上述過程（1、2 項(xiàng)）。
(4)吸排汽溫度逐漸趨向正常時(shí)，再增加工作缸數(shù)，開足吸汽閥，恢復(fù)機(jī)器正常運(yùn)行。
(5)在調(diào)整過程中，要時(shí)刻注意機(jī)器油壓的變化，不得造成機(jī)器在無油壓的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
(6)濕沖程嚴(yán)重時(shí)，必須停車，但不得關(guān)掉機(jī)器冷卻水，以防機(jī)器冷卻系統(tǒng)被凍裂，并加大水套供水量。
3.雙級(jí)壓縮機(jī)濕沖程的處理
低壓級(jí)的濕沖程與單級(jí)壓縮機(jī)濕沖程處理方法相同。
高壓級(jí)濕沖程多因中間冷卻器液位過高造成，按以下程序操作：
(1)關(guān)閉中間冷卻器供液閥。
(2)關(guān)小低壓級(jí)吸汽閥。
(3)將低壓級(jí)工作缸全部卸載，只留高壓缸工作，同時(shí)關(guān)小高壓吸汽閥。
(4)當(dāng)中間冷卻器液位降到正常時(shí)，再將機(jī)器恢復(fù)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
(5)在調(diào)整過程中，時(shí)刻注意機(jī)器油壓的變化，不得造成機(jī)器在無油壓的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
(6)濕沖程過程中或濕沖程嚴(yán)重停車后，應(yīng)加大水套供水量。
壓縮機(jī)倒打反抽操作規(guī)程：
1.關(guān)閉機(jī)器吸汽閥、排汽閥。
2.開啟反抽吸汽閥、排汽閥。
3.開啟機(jī)器排汽閥。
4.接通電源，啟動(dòng)機(jī)器，緩慢開啟機(jī)器吸汽閥，進(jìn)行反抽工作。
5.反抽工作完成后，關(guān)閉機(jī)器吸汽閥。切斷電源，同時(shí)關(guān)閉機(jī)器排汽閥。
6.關(guān)閉反抽吸汽閥、排汽閥。
7.開啟機(jī)器吸汽閥、排汽閥，恢復(fù)系統(tǒng)正常狀態(tài)。
壓縮機(jī)非正常停車：
1.突然停電，可按正常停車操作。待查明停電原因，處理完畢后再開啟機(jī)器。
2.設(shè)備一般故障停車：仔細(xì)觀察分析，確定故障的部位和性質(zhì)，按正常停車程序停車。檢修完畢后，再開啟機(jī)器。
3.設(shè)備嚴(yán)重故障停車：當(dāng)設(shè)備、管道發(fā)生嚴(yán)重跑氨（特別是高中壓系統(tǒng)）； 機(jī)器發(fā)出異常聲響，來不及判斷出故障的部位，為防止事故蔓延擴(kuò)大，須馬上切斷電源停車，關(guān)閉所有閥門，組織人員搶修處理。檢修完畢后，填寫有關(guān)表格，做好記錄，再開啟機(jī)器。
