- 目錄
內(nèi)容
一、安全預(yù)防的基本原則
1. 員工教育與培訓(xùn):每位員工都應(yīng)接受安全知識的教育,理解并掌握安全操作規(guī)程,定期進(jìn)行安全技能的更新培訓(xùn)。
2. 風(fēng)險(xiǎn)評估:定期進(jìn)行工作場所的風(fēng)險(xiǎn)評估,識別潛在的危險(xiǎn)源,并采取相應(yīng)的預(yù)防措施。
3. 設(shè)備維護(hù):確保所有設(shè)備處于良好運(yùn)行狀態(tài),定期進(jìn)行維護(hù)檢查,及時(shí)修復(fù)故障。
4. 應(yīng)急預(yù)案:制定并演練應(yīng)急預(yù)案,以便在突發(fā)事件中迅速有效地應(yīng)對。
5. 環(huán)境監(jiān)控:監(jiān)控工作環(huán)境的安全狀況,包括通風(fēng)、照明、溫度、濕度等,確保符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
二、安全預(yù)防的具體措施
1. 個(gè)人防護(hù)裝備:員工必須正確穿戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、手套等。
2. 緊急出口與疏散路線:明確標(biāo)識緊急出口和疏散路線,保持其暢通無阻。
3. 易燃易爆物品管理:嚴(yán)格控制易燃易爆物品的儲存和使用,遵守相關(guān)法規(guī)。
4. 電氣安全:定期檢查電氣設(shè)備,防止短路、過載,確保接地良好。
5. 消防設(shè)施:配備足夠的消防設(shè)施,定期檢查其有效性。
三、作業(yè)流程的安全規(guī)定
1. 開工前檢查:作業(yè)前,員工需對工具、設(shè)備進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)無異常后方可開始工作。
2. 危險(xiǎn)操作授權(quán):涉及高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)的,須經(jīng)專門培訓(xùn)并獲得授權(quán)后才能進(jìn)行。
3. 工作間歇:長時(shí)間作業(yè)應(yīng)合理安排休息,避免因疲勞引發(fā)事故。
4. 交接班制度:交接班時(shí),需詳細(xì)交接工作狀態(tài),包括設(shè)備狀況、未完成任務(wù)及潛在風(fēng)險(xiǎn)。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合國家和行業(yè)相關(guān)安全法規(guī),如《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)健康安全管理體系》等。
2. 遵循國際通行的安全標(biāo)準(zhǔn),如iso 45001:2018職業(yè)健康安全管理體系。
3. 企業(yè)內(nèi)部應(yīng)設(shè)立安全管理機(jī)構(gòu),負(fù)責(zé)監(jiān)督和執(zhí)行安全預(yù)防規(guī)程。
4. 定期進(jìn)行安全審核,評估規(guī)程的執(zhí)行效果,持續(xù)改進(jìn)。
考試題及答案
1. 問:員工在工作前需要做哪些準(zhǔn)備工作?
答:員工需要對工具、設(shè)備進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)無異常后才能開始工作。
2. 問:企業(yè)如何處理易燃易爆物品?
答:企業(yè)需嚴(yán)格控制易燃易爆物品的儲存和使用,遵守相關(guān)法規(guī)。
3. 問:在緊急情況下,員工應(yīng)如何行動?
答:員工應(yīng)熟悉并遵循緊急出口和疏散路線,保持冷靜,迅速但有序地撤離。
4. 問:企業(yè)如何確保電氣設(shè)備的安全?
答:企業(yè)應(yīng)定期檢查電氣設(shè)備,防止短路、過載,確保接地良好。
5. 問:關(guān)于個(gè)人防護(hù)裝備,員工應(yīng)如何做?
答:員工必須正確穿戴適當(dāng)?shù)膫€(gè)人防護(hù)裝備,如安全帽、防護(hù)眼鏡、手套等。
安全預(yù)防規(guī)程范文
第1篇 熱熔膠機(jī)安全預(yù)防措施和維護(hù)規(guī)程
1
熱熔膠機(jī)的安全預(yù)防措施
在我們的工作廠間中,很多的行業(yè)都已經(jīng)應(yīng)用到了熱熔膠機(jī),來提高自己企業(yè)的生產(chǎn)效率,那我在使用這些機(jī)器設(shè)備時(shí)我們也有一些需要注意的要點(diǎn),所以在這里給大家分享一下,在生產(chǎn)過程中,安全是重要是第一位的,我們來看看。首先, 常規(guī)的防護(hù)設(shè)備,穿戴安全手套、護(hù)目鏡及長袖工作服,避免身體被高溫的液態(tài)熱熔膠燙傷,或被高溫的元件表面燙傷。
拆卸控制面板、任何機(jī)器的保護(hù)蓋或更換電器零件前,必須先切斷外部供電電源,以免發(fā)生危險(xiǎn),造成不必要的人員傷亡和機(jī)器的損壞。松脫或鎖上氣壓接頭、連接機(jī)構(gòu)(如拆除噴頭組合與保溫管之間的連接處或?qū)V網(wǎng)組合由膠路板拆卸下來)之前,必須先進(jìn)行泄壓的工作,以免發(fā)生燙傷危險(xiǎn)。
拆除鏈齒輪運(yùn)動裝置的防護(hù)蓋時(shí),先關(guān)閉電機(jī)開關(guān),停止電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),避免因不小心而把手指伸到鏈條及鏈齒輪之間,造成傷害。不要用有火焰的噴燈對著沾有熱熔膠的元件進(jìn)行加熱,如果在進(jìn)行保養(yǎng)維修元件,而有必要加熱清洗時(shí),必須使用電力烤箱,利用箱內(nèi)循環(huán)流運(yùn)的熱空氣燒烤元件或利用熱風(fēng)槍烘烤。
以上方法主要做到時(shí)時(shí)記心中,安全沒問題。正常在設(shè)備出廠時(shí)也會有安全操作手冊,更多的細(xì)節(jié)部分了解操作說明。
熱熔膠機(jī)膠管的維修及解決方法
熱熔膠機(jī)膠管感溫器斷開,溫按表或顯示溫度的出現(xiàn)亂碼異常;原因1.喉管與主機(jī)連接電源接插件;原因2.喉管溫控線套未與控制固態(tài)元件接駁;3.喉管傳感器無效。解決測試的辦法可分為以下三種:
1 喉管電源插頭正確插入主機(jī)插座并鎖定,若插針或護(hù)蓋損壞,維修或更換喉管或喉管溫控線套。
2 確認(rèn)控制元件上有效喉管和噴槍連接恰當(dāng),必要時(shí)更換或維修毀壞的喉管線套。
3 使用感溫器模擬裝置隔離感溫器線路,測量其阻值。不同溫度時(shí)相對應(yīng)的阻值。無限大的阻值說明感溫器斷開,必須更換。在隔離之后,根據(jù)情況,適當(dāng)更換或維修喉管、喉管線套或控制元?dú)饧?
溫度超溫,喉管溫度超過實(shí)標(biāo)設(shè)定溫度太高,原因1.喉管設(shè)定溫度太高;
原因2.喉管固態(tài)控制元件失控
pur 熱熔膠機(jī)特點(diǎn)
pur 熱熔膠機(jī)特點(diǎn):
由于pur 熱熔膠機(jī)的特殊性,pu 酯熱熔膠又稱為濕致固化反應(yīng)型聚氨酯熱熔膠,也稱之為濕致硬化反應(yīng)型聚氨酯熱熔膠,簡稱pur 熱熔膠,在熱熔使用時(shí)如與空氣中的水汽接觸會反應(yīng)固化,因此在用pur 熱熔膠機(jī)熔化與使用的過程中需要與空氣完全隔絕,pur 熱熔膠機(jī)器是專為聚氨酯熱熔膠的涂膠而設(shè)計(jì)。
此項(xiàng)技術(shù)的發(fā)展水平我們也是有目共賭,在國內(nèi)經(jīng)過幾十年發(fā)展,對于在各個(gè)工業(yè)行業(yè)中應(yīng)用范圍的伸展,從整體行業(yè)來看,在2022這一年,熱熔膠機(jī)行業(yè)更是紅火,生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模更加的向上發(fā)展。
壓敏膠什么物質(zhì)材料
什么是壓敏膠,在工業(yè)方面有哪些應(yīng)用的工程,在蘇州有廠家中,哪些是歸好的熱熔膠機(jī)的供應(yīng)商就來蘇州歐仕達(dá)有限公司。下面為大家來介紹一下:
壓敏膠是以天然橡膠或合成橡膠配以適當(dāng)?shù)脑稣硺渲?、軟化劑、防老劑、填料、交?lián)劑、溶劑等制成。橡膠是主體成分,它賦予壓敏膠足夠的內(nèi)聚強(qiáng)度,增粘樹脂使壓敏膠具有一定的粘合性,軟化劑用于降低壓敏膠的本體粘度,提高低溫下的初粘性。橡膠型壓敏膠粘劑可以制成溶劑型、水乳型和無溶劑型(主要是壓延型)等不同形式,其中溶劑型橡膠壓敏膠仍然用得較多,也較為重要。
如何過濾壓敏膠
凝膠顆粒是有彈性的,加壓過濾會穿過去。最好靠重力,自己流過去。采用分級過濾,先粗再細(xì)??梢蕴岣咝?濾得干凈。
使用濾網(wǎng)(最好不銹鋼的)過濾,水性用100目左右,油膠用80目左右就可以了.對膠水要求高的可用目數(shù)高一點(diǎn)的
熱熔膠封盒機(jī)的優(yōu)勢
熱熔膠封盒機(jī)的優(yōu)勢
說到目前的包裝技術(shù),越來越多的技術(shù)都是全自動化,目前熱熔膠封盒機(jī)應(yīng)用已經(jīng)是很多了,我們都知道是熱熔膠封盒機(jī)是利用熱熔膠機(jī)把膠熔解成為液體,再通過熱熔機(jī)槍送到紙盒表面,等待膠冷卻后即完成粘合。用到這個(gè)熱熔膠封盒機(jī)的好處就是,包裝的質(zhì)量好,效率也高,外觀方面也是更有優(yōu)勢,另外成本方面也比傳統(tǒng)的封盒技術(shù)要低很多。如采用熱熔膠,加工過程中加膠不會引起停機(jī)。
第2篇 交通安全預(yù)防措施規(guī)程
一.是加強(qiáng)學(xué)生交通安全法律法規(guī)教育。除交警部門外,教育行政主管部門、學(xué)校也應(yīng)切實(shí)承擔(dān)起交通安全宣傳教育的責(zé)任。因此,在新學(xué)期教學(xué)計(jì)劃中各中小學(xué)校應(yīng)加大交通安全宣傳教育內(nèi)容的比例,尤其在各學(xué)校普遍進(jìn)行開學(xué)典禮之時(shí),應(yīng)全面、系統(tǒng)、深入地進(jìn)行交通安全宣傳教育。公安交警部門在主動深入基層,力求通過交通安全宣傳教育活動實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)?!钡耐瑫r(shí),應(yīng)積極向?qū)W校提供更多、更豐富的關(guān)于交通安全方面的教材,加強(qiáng)學(xué)校教師的交通安全法律法規(guī)知識專業(yè)培訓(xùn)。各級新聞媒體也應(yīng)增加中小學(xué)生交通安全法律法規(guī)知識和交通安全公益廣告的播放面,借以營造全社會重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍,為中小學(xué)生打好交通安全“預(yù)防針”,做到防微杜漸,“警鐘長鳴”。提醒學(xué)生時(shí)刻遵守交通安全,時(shí)刻注意交通安全,時(shí)刻繃緊交通安全這根弦。
二.是爭取教育部門和學(xué)校的積極配合。階段性的專項(xiàng)教育和交通秩序整治活動,對預(yù)防道路交通事故無疑有著積極的現(xiàn)實(shí)意義,但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。中小學(xué)生交通安全工作不可能一勞永逸,各級政府和各有關(guān)部門要堅(jiān)持以人為本,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,積極認(rèn)真地研究解決中小學(xué)生交通安全中出現(xiàn)的新情況、新問題、新矛盾,不斷強(qiáng)化責(zé)任意識,細(xì)化制度措施,把經(jīng)實(shí)踐證明行之有效的措施和方法作為制度固定下來,建立、完善長效機(jī)制并付諸實(shí)施。
三.是警校協(xié)手配合,讓學(xué)生體驗(yàn)交警工作。交警部門與中小學(xué)校聯(lián)合開展交通安全法律法規(guī)知識教育講座,讓廣大中小學(xué)生參觀交通事故圖片展覽、交通事故車輛殘骸展、交通安全宣傳光盤等,以有效增強(qiáng)他們自覺遵守交通安全法律法規(guī)的自覺性,遠(yuǎn)離違章,各行其道、井然有序,使學(xué)生有責(zé)任維護(hù)交通安全,自覺遵守交通安全,努力提高學(xué)生的自我保護(hù)能力。
四.是家長要自我約束,做到言傳身教。家長要以身作則,帶動學(xué)生遵守交通安全法律法規(guī),家長是一家之主,有很強(qiáng)的“榜樣”示范帶動作用,孩子的許多行為都是模仿大人得來的。家長和大人超載,超速、不戴安全頭盔、躲避交警檢查、酒后、疲勞駕駛、飆車等等,都無形中對孩子產(chǎn)生負(fù)面影響。要通過“五進(jìn)”中的交通安全宣傳“進(jìn)家庭”,大力開展“大手拉小手,共走平安路”活動,教育“望子成龍、望女成鳳”的家長們,做好文明守法的示范帶頭作用,把孩子往正道上引。對子女要嚴(yán)加管教,不讓未滿12歲的孩子騎自行車上街、上路和上學(xué),同時(shí)要加強(qiáng)摩托車管理,切莫將機(jī)動車交給未成年人駕駛。
五.是加強(qiáng)學(xué)生道路交通違法行為的管理。要針對學(xué)校的布建、周邊道路交通復(fù)雜環(huán)境等實(shí)際情況,重點(diǎn)研究解決邊遠(yuǎn)山區(qū)學(xué)生出行難等一些帶有普遍性的交通安全突出問題。同時(shí)協(xié)調(diào)和督促各級政府及相關(guān)部門共同做好道路交通安全工作。公安交警部門要切實(shí)落實(shí)公安部《公安機(jī)關(guān)維護(hù)校園及周邊治安秩序“八條措施”》,充實(shí)警力,加強(qiáng)管理,切實(shí)加強(qiáng)對學(xué)校周邊交通安全的管控。交通部門要落實(shí)和規(guī)范學(xué)生接送車的營運(yùn)秩序,對以營利為目的的校外客運(yùn)、“黑車”、“報(bào)廢車”“病車”營運(yùn)等交通違法行為,要依法打擊和嚴(yán)肅查處。
六.是做好校園周邊道路交通安全的治理。對于校園周邊交通環(huán)境相對擁擠的學(xué)校,要設(shè)立“交警護(hù)學(xué)崗”,在每天學(xué)生上、放學(xué)高峰時(shí)段保證有民警在校門口路段指揮疏導(dǎo)交通,控制車輛車速,禁止車輛隨意調(diào)頭、亂停亂靠;同時(shí)主動加強(qiáng)與教育、工商、城管等職能部門一道,對校園周邊亂擺攤、亂設(shè)點(diǎn)、亂搭建和馬路市場等影響交通安全的行為進(jìn)行有效的治理。與此同時(shí),在公路沿線學(xué)校周邊完善各類交通標(biāo)志、標(biāo)線、標(biāo)牌等交通安全設(shè)施,給中小學(xué)生的健康成長提供一個(gè)良好的交通安全環(huán)境。
七.是形成交通安全齊抓共管的良好局面。各級政府要把防范道路交通事故工作作為“民心工程”,結(jié)合實(shí)際,下大力氣研究和解決道路交通安全工作中的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題。進(jìn)一步完善“政府牽頭、部門負(fù)責(zé)、各司其職、社會聯(lián)動”的道路交通事故預(yù)防機(jī)制,做到交通安全宣傳教育、安全生產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)考核、政績考評等同部署、同檢查、同考核、同獎懲,使道路交通安全管理由“部門行為”真正提升為“政府行為”,進(jìn)而轉(zhuǎn)化為全社會的共同行動。公安交警、交通、農(nóng)機(jī)等有關(guān)單位在聯(lián)手開展交通安全宣傳教育的同時(shí),要強(qiáng)化管理,開展聯(lián)合執(zhí)法行動。對“雙超”、農(nóng)村“五小車輛”違法載客等嚴(yán)重交通違法行為依法從嚴(yán)查處,從源頭上預(yù)防和減少中小學(xué)生交通事故的高發(fā)態(tài)勢。
第3篇 煉鋼廠澆注作業(yè)要點(diǎn)安全預(yù)防措施規(guī)程
序號 | 作業(yè)要點(diǎn) | 事故隱患 | 預(yù)防措施 | 一級責(zé)任單位 | 二級責(zé)任單位 | 備注 |
1 | 鋼 水 包 使 用 | 鋼 包 傾 翻 / 墜 落 | 1.定期對澆注行車進(jìn)行全面檢查、維護(hù),發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)解決; | 行車工部、機(jī)修工部 | 設(shè)備科 | 參見相關(guān)規(guī)定 |
2 | 2.行車維修后,必須進(jìn)行試負(fù)荷運(yùn)行,各方檢查合格后,方可運(yùn)行; | 機(jī)修工部 | 行車工部、設(shè)備科、澆注工部 | |||
3 | 3.定期并隨時(shí)對龍門架進(jìn)行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決; | 技術(shù)科、澆注工部 | 機(jī)修工部、行車工部 | |||
4 | 4.定期并隨時(shí)對鋼包耳軸、底座等部位檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)排除; | 技術(shù)科、澆注工部 | 機(jī)修工部 | |||
5 | 5.按相應(yīng)責(zé)任劃分規(guī)定對鋼水包進(jìn)行吊掛、起落操作,確認(rèn)龍門架鉤頭安全入位或離位后方可進(jìn)行后續(xù)指揮和操作; | 澆注工部、冶煉工部 | 行車工部 | |||
6 | 6.澆前,澆中,澆后對不同澆注現(xiàn)場中設(shè)備、設(shè)施、操作等情況,認(rèn)真查看,排除隱患; | 澆注工部 | 值班室、鑄鋼廠 | |||
7 | 7.專車專人駕駛澆注行車;要求聽從指揮;正確吊掛、擺放龍門架;正確起吊、運(yùn)輸、放置鋼包; | 行車工部、鑄鋼廠 | 澆注工部 | |||
8 | 鋼 包 漏 鋼 | 1.正確砌筑各類鋼包;杜絕錯(cuò)用、亂用各類材料和包磚;發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除; | 鋼包承包商 | 澆注工部 | 參見相關(guān)規(guī)定 | |
9 | 2.正確烘烤各類鋼包和材料;合理安排生產(chǎn)用各類鋼包;嚴(yán)禁長時(shí)間在常溫環(huán)境下放置連續(xù)使用的精煉鋼包; | 澆注工部 | 技術(shù)科、檢查站 | |||
10 | 3.認(rèn)真做好鋼包查看,安裝,緊固,維修等工作,認(rèn)真對各個(gè)部位進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)隱患,立即進(jìn)行材料更換或停用; | 澆注工部 | 技術(shù)科 | |||
11 | 4.嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行造渣精煉操作,合理控制精煉時(shí)間,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)報(bào)告; | 冶煉工部 | 技術(shù)科、檢查站、值班室 | |||
12 | 5.做好鋼包底吹氬供應(yīng)操作,確保精煉過程底吹氬正常,杜絕氬氣不吹,倒包現(xiàn)象; | 澆注工部、冶煉工部 | 值班室、檢查站 | |||
13 | 其 他 隱 患 | 1.作業(yè)前,必須穿戴相應(yīng)勞動防護(hù)用品(防火手套、阻燃工作服、安全帽、工作鞋等); | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | 參見相關(guān)規(guī)定 | |
14 | 2.注完鋼水后,鋼包內(nèi)的殘鋼熔渣應(yīng)緩慢倒在干燥的廢錠模和渣罐內(nèi),此時(shí)所有人員都應(yīng)遠(yuǎn)離渣罐; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
15 | 3.出鋼時(shí)鋼水不要裝得過滿,禁止任何人員站立在鋼包附近或出鋼槽的對面,以免發(fā)生燒傷事故; | 冶煉工部、澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
16 | 4.鋼包烘烤點(diǎn)火時(shí),應(yīng)遵守點(diǎn)煤氣,后開風(fēng)門的順序;禁止先開壓縮空氣,在開煤氣閥門點(diǎn)火的違規(guī)操作; | 澆注工部 | 分廠 | |||
17 | 5.禁止在烘包器旁休息和取暖,以免煤氣泄漏或爆炸造成傷害; | 澆注工部 | 分廠 | |||
18 | 錠 模 坐 / 澆 / 脫 | 模 具 傾 翻 /. 墜 落 | 1.定期對吊運(yùn)行車進(jìn)行全面檢查、維護(hù),發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)解決; | 行車工部、機(jī)修工部 | 設(shè)備科 | 參見相關(guān)規(guī)定 |
19 | 2.定期并隨時(shí)對各類鏈條、繩索及夾具進(jìn)行全面檢查、維護(hù),發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)解決; | 澆注工部、技術(shù)科 | 機(jī)修工部 | |||
20 | 3.認(rèn)真設(shè)計(jì),生產(chǎn),驗(yàn)收各類模具; | 技術(shù)科、澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
21 | 4.專車專人駕駛各類行車;要求認(rèn)真聽取地面指揮,正確吊掛、擺放各類模具; | 行車工部、澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
22 | 5.定期并隨時(shí)對各類模具吊耳進(jìn)行檢查、維護(hù),發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)維修(耳軸磨損深度不得大于原直徑的5%); | 技術(shù)科、澆注工部 | 外部修模商 | |||
23 | 6.翻注余時(shí),必須等鋼水凝固后進(jìn)行操作,不許忘潮濕地方傾倒; | 澆注工部 | 行車工部 | |||
24 | 7.嚴(yán)禁用100噸行車吊掛2#、3#、4#鏈條進(jìn)行脫錠作業(yè); | 澆注工部 | 行車工部 | |||
25 | 8.特大物件吊運(yùn)時(shí),必須前后各設(shè)一人監(jiān)護(hù),并由兩人配合指揮;禁止一切人接近吊物或在吊物下停留、作業(yè); | 澆注工部、鑄鋼廠 | 行車工部 | |||
26 | 9.禁止將尚未凝固的鋼錠從模中拔出,起吊;脫鋼錠時(shí),非工作人員應(yīng)遠(yuǎn)離脫錠現(xiàn)場; | 澆注工部 | 行車工部 | |||
27 | 10.往電動平車上放中注管,鋼錠、模子、渣罐等物件,必須放平穩(wěn),放平,嚴(yán)禁壘放,斜放; | 澆注工部 | 行車工部 | |||
28 | 跑 盤 / 漏 鋼 | 1.底盤、錠盤、錠模不得有超出規(guī)定的裂紋,砌磚前將錠盤預(yù)熱到80~~120℃; | 澆注工部 | 檢查科 | 參見相關(guān)規(guī)定 | |
29 | 2.坐模時(shí),針對不同錠型,應(yīng)放置不同深度注坑內(nèi),嚴(yán)禁將大錠型坐模到淺坑內(nèi); | 澆注工部 | 檢查科 | |||
30 | 3.浮游式保溫冒在使用前應(yīng)進(jìn)行烘烤干燥,防止?jié)沧r(shí)沸騰傾翻; | 澆注工部 | 檢查科 | |||
31 | 4.下盤前,應(yīng)檢查注坑內(nèi)是否有水或潮濕,否則必須進(jìn)行干燥處理;坑地面要求平整,無雜物; | 澆注工部 | 檢查科 | |||
32 | 5.底盤或中注管發(fā)生跑鋼,要使用鐵沫子或河沙進(jìn)行堵塞,不準(zhǔn)使用稀泥漿,以免發(fā)生爆炸; | 澆注工部 | 檢查科 | |||
33 | 6.中注管與注管之間應(yīng)用過篩的干砂填緊,漏斗磚應(yīng)用水玻璃砂安穩(wěn)安正; | 澆注工部 | 檢查科 | |||
34 | 7.扎浮游式冒口時(shí),應(yīng)將該冒口支穩(wěn),楔牢,石棉繩應(yīng)干燥; | 澆注工部 | 檢查科 | |||
35 | 8.湯道磚及管磚使用前必須經(jīng)過24小時(shí)以上的烘房烘烤,嚴(yán)禁使用潮濕耐材和酥松、破損耐材; | 澆注工部 | 檢查科 | |||
36 | 其 他 隱 患 | 1.工作前,必須穿戴好勞動防護(hù)用品; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | 參見相關(guān)規(guī)定 | |
37 | 2.出鋼澆注時(shí),嚴(yán)禁有人在附近坑內(nèi)作業(yè); | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
38 | 3.安插絕熱板時(shí),至少兩人;嚴(yán)禁帶病職工站在錠模上沿安插絕熱板; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
39 | 4.加發(fā)熱劑應(yīng)遠(yuǎn)距離操作,嚴(yán)禁腳踩冒口上沿加保護(hù)渣或發(fā)熱劑; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
40 | 5.澆注浮游式鋼錠時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)距離操作;當(dāng)鋼水上升至冒口后,應(yīng)用干燥河沙填充模冒之間; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
41 | 6.起吊錠模時(shí),萬一鏈條或者毛刺掛住手套時(shí),一定要伸直手指,將手退出,以防刺手或擠手 | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
42 | 7.經(jīng)常檢查鑄錠坑的邊緣保持良好,發(fā)現(xiàn)地坑邊緣上的護(hù)板或墻體傾斜或壞掉時(shí),應(yīng)及時(shí)修理更換; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
煉鋼廠澆注作業(yè)要點(diǎn)安全預(yù)防措施 | ||||||
43 | 鋼 錠 吊 運(yùn) / 鏟 修 | 鋼錠 高空 墜落 或 滑落 | 1.定期和定時(shí)檢查各類吊、索具,確保安全、靈活、可靠;發(fā)現(xiàn)問題,立即更換或維修,嚴(yán)禁使用受損的吊、索具; | 技術(shù)科、澆注工部 | 機(jī)修工部 | 參見相關(guān)規(guī)定 |
44 | 2.吊運(yùn)鋼錠時(shí),應(yīng)確保吊索具完全入位后,方可起吊;放置鋼錠時(shí),應(yīng)確認(rèn)索具完全脫離鋼錠后,再打開行車; | 澆注工部 | 行車工部 | |||
45 | 3.嚴(yán)禁超負(fù)荷使用鏈條、鋼絲繩等吊具、索具; | 澆注工部 | 行車工部 | |||
46 | 4.往電動平車或運(yùn)輸車上放置鋼錠時(shí),必須放置平穩(wěn),擺放合理,嚴(yán)禁在其上擺放兩層鋼錠,以免傾落傷人; | 澆注工部 | 行車工部 | |||
47 | 5.翻鋼錠應(yīng)掛住兩端,向一個(gè)方向翻時(shí),現(xiàn)場人員應(yīng)離開1.5米以上; | 澆注工部 | 行車工部 | |||
48 | 6.垛鋼錠時(shí),兩人一定做到步調(diào)一致,同起、同落,垛放應(yīng)該做到整齊,可靠,垛錠高度嚴(yán)禁超出兩層; | 澆注工部 | 行車工部 | |||
49 | 7.自編鋼絲繩時(shí),應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行插編鋼絲繩;插編好的鋼絲繩應(yīng)定置擺放,嚴(yán)禁使其處于潮濕或高溫狀態(tài); | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
50 | 8.作業(yè)前,應(yīng)及時(shí)清除周圍雜亂絆腳物; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
51 | 飛 濺 | 1.打磨鋼錠時(shí)前,一定要檢查砂輪是否完好,保護(hù)罩是否牢靠,砂輪片是否存在裂縫; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | 參見相關(guān)規(guī)定 | |
52 | 2.打磨時(shí)不可用力過猛,防止砂輪破碎傷人;打磨或風(fēng)鏟時(shí)嚴(yán)禁對著人;禁止兩人對面操作; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
53 | 其 他 | 1.工作前必須穿戴好勞動防護(hù)用品,嚴(yán)禁外單位鋼錠運(yùn)輸人員進(jìn)入現(xiàn)場不配戴安全防護(hù)用品; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | ||
2.起吊鋼錠時(shí),萬一鋼絲繩或者毛刺掛住手套時(shí),一定要伸直手指,將手退出,以防刺手或擠手 | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | ||||
54 | 3.現(xiàn)場工具材料應(yīng)擺放整齊,及時(shí)清除作業(yè)區(qū)域雜亂絆腳物; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | |||
55 | 其余作業(yè) | 電擊 | 應(yīng)對各種電源線進(jìn)行定期和使用前檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)排除; | 澆注工部 | 機(jī)修工部 | 參見相關(guān)規(guī)定 |
56 | 回火 | 應(yīng)佩戴防火手套并按照正確方式把持燒氧管; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | ||
57 | 噴液 | 應(yīng)定期和使用前對液壓站進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時(shí)排除; | 澆注工部 | 機(jī)修工部 | ||
58 | 墜坑 | 嚴(yán)禁帶病、酒后或疲勞作業(yè);嚴(yán)禁指派學(xué)徒工作業(yè); | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | ||
59 | 擠壓 | 操作時(shí),應(yīng)注意觀察周圍作業(yè)區(qū)域,留有逃生通道; | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 | ||
60 | 爆炸 | 嚴(yán)禁向盛放高溫物體的容器內(nèi)投放易燃、易爆、潮濕物質(zhì); | 澆注工部 | 生產(chǎn)科 |
應(yīng)急措施:
1.發(fā)現(xiàn)漏包或水口關(guān)不住時(shí),當(dāng)班負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速指揮現(xiàn)場工作人員立即撤離事故現(xiàn)場,同時(shí)指揮行車平穩(wěn)運(yùn)行,遠(yuǎn)離易燃、易爆區(qū)域,妥善處理事故鋼液;
2.發(fā)生爆炸、火災(zāi)事故時(shí),必須做到切斷火源和鄰近易燃易爆源(電源、煤氣和氧氣),后進(jìn)行滅火,立即撥打報(bào)警電話119報(bào)警,并報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人和上級管理部門。
3.底盤或中注管發(fā)生跑鋼時(shí),要使用鐵沫子堵塞,不準(zhǔn)使用稀泥漿,以免發(fā)生爆炸;
4.當(dāng)澆注浮游式錠型時(shí),如發(fā)生冒口與錠模間跑鋼時(shí),應(yīng)一邊減少注流,一邊用干燥河沙填充之間縫隙;
5.當(dāng)澆注時(shí),當(dāng)發(fā)生底盤或錠模開裂時(shí),應(yīng)減小注入鋼流,視開裂縫隙大小,采取相應(yīng)措施;