內(nèi)容
行車運行規(guī)程安全距離是指在車輛行駛過程中，為了確保行車安全，駕駛員應(yīng)保持與前方車輛、行人、障礙物等的最小安全間隔。這一規(guī)程旨在預(yù)防追尾事故，減少交通擁堵，提高道路通行效率。以下是行車運行規(guī)程安全距離的具體內(nèi)容：
1. 常規(guī)安全距離：在城市道路中，駕駛員應(yīng)保持與前車至少兩秒的距離；在高速公路上，應(yīng)保持三秒以上的距離。計算方法為：從前方車輛通過一個固定標(biāo)志到你的車輛通過同一標(biāo)志的時間，應(yīng)大于規(guī)定秒數(shù)。
2. 天氣條件：在雨雪、霧霾等能見度低或路面濕滑的情況下，安全距離應(yīng)加倍，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的緊急剎車情況。
3. 車輛狀態(tài)：裝載重物或拖掛車輛時，由于制動距離增加，安全距離也需相應(yīng)增加。
4. 行人與非機動車：在靠近人行橫道、學(xué)校、公交站等區(qū)域，應(yīng)特別留意行人和非機動車，保持更遠(yuǎn)的安全距離。
5. 夜間駕駛：夜間行車視線受限，應(yīng)適當(dāng)增大與前車的距離，以便有足夠時間反應(yīng)。
6. 疲勞駕駛：疲勞駕駛時反應(yīng)速度下降，應(yīng)增加安全距離，或及時停車休息。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 國際道路交通規(guī)則規(guī)定，駕駛員應(yīng)保持足夠的安全距離，確保在緊急情況下有足夠時間采取行動。
2. 我國《道路交通安全法》也明確了駕駛員應(yīng)保持安全距離，防止交通事故的發(fā)生。
3. 各地交通管理部門可能有更具體的規(guī)定，如高速公路最低限速、城市道路跟車距離等，駕駛員應(yīng)遵守當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)。
考試題及答案
1. 在城市道路上，駕駛員應(yīng)保持與前車多長時間的安全距離？
答：至少兩秒。
2. 當(dāng)能見度低或路面濕滑時，安全距離應(yīng)如何調(diào)整？
答：應(yīng)加倍。
3. 夜間駕駛時，為什么需要增加與前車的安全距離？
答：夜間視線受限，增加安全距離可以提供更多的反應(yīng)時間。
4. 在什么情況下，安全距離需要隨著車輛狀態(tài)的變化而變化？
答：裝載重物或拖掛車輛時。
5. 根據(jù)《道路交通安全法》，駕駛員應(yīng)如何確保安全距離？
答：應(yīng)保持足夠的安全距離，以在緊急情況下有足夠時間采取行動。
行車運行規(guī)程安全距離范文
第1篇 行車運行安全操作規(guī)程
1、行車必須經(jīng)過專業(yè)部門進行驗收,合格發(fā)證后方可使用。
2、行車司機必須經(jīng)過培訓(xùn),合格發(fā)證后方可上崗。嚴(yán)禁無證人員上崗操作。
3、行車司機在操作前,必須對行車各種安全裝置、傳動部分、起重動力部分、操作控制部分做常規(guī)檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,必須及時匯報設(shè)備部門及有關(guān)人員維修,嚴(yán)禁帶病工作。
4、行車司機必須嚴(yán)格遵守起重“十不吊”制度,與起重指揮工密切聯(lián)系,相互配合。
5、行車起步時應(yīng)發(fā)出信號,在吊運重物時要避開人員作業(yè)點。在井口吊運時必須發(fā)出信號,示意井下人員迅速離開吊物下方。吊物在等待狀態(tài),必須停留在安全可靠的位置。
6、行車司機必須定期會同指揮掛鉤工一起嚴(yán)格檢查吊具、索具、發(fā)現(xiàn)隱患及時上報上級有關(guān)部門,及時處理。
7、大風(fēng)期間,必須采用夾軌器,做好防風(fēng)措施。
8、認(rèn)真做好交接班工作,并建立行車運行記錄簿,在施工作業(yè)完畢后必須切斷電源。
第2篇 行車運行安全操作規(guī)程交底
1、行車必須經(jīng)過專業(yè)部門進行驗收，合格發(fā)證后方可使用。
2、行車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)發(fā)證后方可上崗，嚴(yán)禁無證人員上崗操作。
3、行車司機在操作前，必須對行車的各種安全裝置、傳動部分，操作控制部分進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報設(shè)備部門及有關(guān)人員進行維修，嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。
4、行車司機必須嚴(yán)格遵守起重“十不吊”規(guī)定與起重指揮密切聯(lián)系相互配合。
5、行車起步時應(yīng)發(fā)出信號，在運行吊運重物時要避開人物的作業(yè)點，在井口吊運時必須發(fā)出信號示意井下人員迅速離開吊物下方，吊物在等待狀態(tài)，必須停靠在安全可靠的位置。
6、行車司機必須配合起重工定期對起重吊具、索具進行安全檢查發(fā)現(xiàn)問題必須及時整改或更換。
7、大風(fēng)期間必須采用夾軌器做好防風(fēng)措施。
8、認(rèn)真做好交接班工作，并建立行車運行記錄，在施工完畢后人員離開工作室，必須切斷電源，上好門鎖。
第3篇 行車運行:安全操作規(guī)程交底
1、行車必須經(jīng)過專業(yè)部門進行驗收,合格發(fā)證后方可使用。
2、行車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)發(fā)證后方可上崗,嚴(yán)禁無證人員上崗操作。
3、行車司機在操作前,必須對行車的各種安全裝置、傳動部分,操作控制部分進行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報設(shè)備部門及有關(guān)人員進行維修,嚴(yán)禁設(shè)備帶病工作。
4、行車司機必須嚴(yán)格遵守起重“十不吊”規(guī)定與起重指揮密切聯(lián)系相互配合。
5、行車起步時應(yīng)發(fā)出信號,在運行吊運重物時要避開人物的作業(yè)點,在井口吊運時必須發(fā)出信號示意井下人員迅速離開吊物下方,吊物在等待狀態(tài),必須?？吭诎踩煽康奈恢谩?/p>
6、行車司機必須配合起重工定期對起重吊具、索具進行安全檢查發(fā)現(xiàn)問題必須及時整改或更換。
7、大風(fēng)期間必須采用夾軌器做好防風(fēng)措施。
8、認(rèn)真做好交接班工作,并建立行車運行記錄,在施工完畢后人員離開工作室,必須切斷電源,上好門鎖。
