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土木工程大學生報告15篇

發(fā)布時間:2022-11-13 07:12:26 查看人數:25

土木工程大學生報告

篇一 2023年土木工程專業(yè)大學生寒假實習報告范文

實習目的:將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節(jié)。

實習時間:

實習地點:

實習團隊:土木工程道橋專業(yè)全體師生。

實習要求:

(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結構。

(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。

(3)了解板的配筋方法、施工要領。

(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。

(5)了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。

(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。

實習前記

這次實習從xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!

這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。

聽講座

實習時間:

實習地點:

實習人員:土木工程道橋方向全體學生

實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現狀,從能源與環(huán)境的關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設計、施工、養(yǎng)護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

篇二 大學生土木工程認識實習報告范文

第:土木工程認識實習報告

一、前言

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

本次實習為認識實習,以集中參觀駐馬店本地以及鄭州的房屋建筑、道路和橋梁等與土木工程知識相關的工程為實施方案。通過認識實習,使我們能夠正確的認識土木工程在我國社會主義經濟建設中的地位和作用,了解土木工程當前的概貌和未來的發(fā)展方向,了解土木工程活動的特點和內容。使我們更加熱愛土木工程。

二、實習主要內容

1、以集中實習的方式進行組織,主要參觀駐馬店市內房屋建筑工程、道路和橋梁工程等項目。

2、進行實習前的動員大會,讓每一個實習的學生了解必要的安全知識、注意事項、實習規(guī)則與實習內容。

3、參觀在建和已建的典型的房屋建筑工程,包括黃淮學院在建房屋、駐馬店市體育館、駐馬店農校新校區(qū)、三超鋼結構廠房。了解工程建設的基本程序,了解這些建筑的設計、施工及管理的內容和特點。

4、參觀在建和已建成的道路工程和橋梁工程,包括在建鄭州市龍湖金融中心、駐馬店市在建中原大道道路及橋梁,了解道路和橋梁工程設計的內容、施工的方法、施工的特點以及施工的機械設備等。

5、參觀其他的土木工程:駐馬店中原大道的排水工程、各個建筑的環(huán)境工程、鄭州市龍湖金融中心的地下工程、三超鋼結構設計與生產等。

6、深入施工一線,通過參觀建筑和聽取講解員的講解,了解房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、地下工程等土木工程各分項工程和分布工程的施工方法和施工過程。

7、通過一系列的對各個層面的土木工程的了解,了解土木工程的材料種類、特點和用途以及發(fā)展情況等。8、在參觀認識的基礎上,做好總結,為以后的學習打下基礎。

三、實習收獲和體會

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的一周的實習生活結束了,在這一周里我還是有不少的收獲,實習結束后好好總結一下。在這緊張的一周實習中我們共進行了6項工程的參觀認識,包括黃淮學院在建工程、駐馬店市體育場、鄭州市龍湖金融中心、三超鋼結構公司、駐馬店農校新校區(qū)、駐馬店市中原大道.。在每次參觀過一項工程后,我都會做好記錄與自己的體會,以便自己以后在學習中方便。雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,在一般房屋建筑與重要的建筑的配筋中箍筋與縱筋的分布與連接、防水的設置、地基沉降等等。

1、對于建筑設計和施工的參觀總結

在參觀黃淮學院在建的建筑時,我們剛好可以看到基礎的布置,基礎采用的是獨立基礎,墻體不是直接砌筑在地基上,而是在底部加上了梁。在大跨度建筑中要有沉降縫的設置,除此之外還要考慮到基礎沉降帶來的危害,在現澆樓板上可以明顯的觀察到廁所地面要低于樓面10cm。

體育館相對于普通建筑來說是相對較重要的,在駐馬店體育場參觀時,在做了基本了解的基礎上,由于它是由鋼筋混凝土和鋼結構共同建造的,我特別觀察到在鋼筋混凝土與鋼構件相連接的地方,明顯的感覺到,柱子相對于別的地方尺寸更加大,配筋量更大。并且在縱筋接頭處,它采用的不是焊接而是用螺絲套桶連接,箍筋開口處也被焊死,箍筋與縱筋不僅有鐵絲相連,還增加了焊點,這使得結構更加穩(wěn)定,更有保障,適合于特殊的建筑,這一做法在鄭州龍湖金融中心的施工現場同樣可以看到。

在參觀駐馬店農校新校區(qū)時,墻上的一些網引起了我的好奇:為什么要在抹灰的下面鋪層網呢?現場的技術人員做了解答:為了防止墻上的磚與混凝土收縮不同而導致抹灰層剝落。這種做法不僅在墻體上可以看到,在磚墻與柱子或梁的連接處需要抹灰的地方都可以看到。

2、對于建筑材料的參觀總結

對于建筑材料的參觀總結主要來源于參觀駐馬店市關王廟工業(yè)園區(qū)的三超鋼結構公司的廠房、產品與作品。

鋼結構隨著社會的發(fā)展與我們的建筑愈來愈密切,在追求輕質、高強、美觀的建筑材料上,鋼結構無疑是最好的選擇。鋼結構有著自重較輕、工作的可靠性較高、抗振(震)性、抗沖擊性好、制造的工業(yè)化程度較高、可以準確快速地裝配、室內空間大、容易做成密封結構等優(yōu)點,但也有易腐蝕、耐火性差的缺點。由于現階段我國對鋼材還不能很好的優(yōu)化,導致鋼結構建筑存在很多缺陷。但隨著社會的發(fā)展,科學技術的進步,鋼結構一些配套設施的齊全,鋼結構將有很廣闊的發(fā)展前景。

在以鋼結構的建筑中,三超集團為我們展示了他們的鋼結構別墅。從外形看,它有著同混凝土一樣的建筑效果,絲毫看不出是鋼結構;內部由于經過裝修同樣給人的感覺很好,和普通鋼筋混凝土結構區(qū)別不大。由于鋼結構工程在我國不是很完美,在造價上要比普通鋼筋混凝土造價高,性價比相對來說太低;再者由于很大一部分人對鋼結構不是很了解,本身鋼材的彈性很大,人們在心理上會拒絕它,覺得沒有鋼筋混凝土的安全。但隨著社會的發(fā)展,相信鋼結構會一步步走入人們的生活。

這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實踐當中接觸實際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。走出學校,來到工地實習,對我來講是一次很好的啟蒙活動,希望我的經驗和體會能夠在以后的道路上指導我走向成功。外面的世界很精彩,但是,沒有實力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

四、實習意見和建議

1、實習期間希望學校可以在以后學習中增加實習的時間,能讓我們在學習與實踐交替中學習,這樣更有助于我們的學習。

2、實習期間希望學??梢远嗯芍v解員,學生多老師少,講解時會有好多聽不見。

3、實習周可以多去一些具有代表性的地方,參觀一些更具有特點的建筑。

4、實習時間能否延長,接觸更多的未知知識。

第:土木工程認識實習報告

【實習概況】

作為一個土木工程管理專業(yè)的本科生,時間對我們來說很重要,實習可以說是大學教學活動的一個重要環(huán)節(jié),它是不單是給我們一個磨練的機會,更是對我們段所學知識系統(tǒng)性的一次綜合運用,讓我們更高層次的了解知識與實踐相結合的必要性。通過實習,使我們能夠了解施工的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決問題的能力及靈活運用能力,讓我們對以后的學習目標有了整體的了解和規(guī)劃,對畢業(yè)以后的就業(yè)有著重要的指導性作用。

通過實地工作,提高了我對建筑施工方面的認識,工程不單單是哪一門學科就能解決的問題,所以我們應擴大我們的知識面,了解專業(yè)需求以及對個人的素質要求,加強對學好本專業(yè)知識的必要性認識。利用所學的知識解決實習中遇到的問題。

而且通過親身參與施工過程及閱讀施工圖紙,進行現場比較,進一步培養(yǎng)我們的空間想象能力,提高識讀工程圖的能力。

同時,根據實習期間對本專業(yè)的了解及認識,確定自己以后的從業(yè)方向。

【工程概況】

設計單位:安徽華盛國際建筑設計工程咨詢有限公司

建設單位:合肥環(huán)湖家具有限公司

施工單位:安徽東華建設有限公司

監(jiān)理單位:安徽省中灝工程咨詢有限公司

勘察單位:安徽省地礦巖土建筑設計院

我實習的工地為合肥環(huán)湖家具城七號廠房施工現場,位于阜陽路上,建筑面積27028㎡;本工程地上3層局部5層,耐火等級:二級,抗震設防烈度:七度,建筑工程等級:二級,抗震設防類別:丙類,使用功能:兩類廠房、局部辦公,結構形式:混凝土框架結構,設計使用年限:50年,建筑高度23.4米。本工程采用獨立基礎,基礎梁最大截面積為700×300,框架梁最大截面700×300;主體框架柱最大截面為650×650。本工程支模模板均采用1.8cm厚壓縮膠合板模板,支撐采用鋼管支撐。

【實習內容】

第一天剛到工地上,師傅給我一個安全帽,然后就帶著我到工地熟悉了一下,他說“我們這里采用的是獨立基礎,還向我介紹一些其他形式的基礎”然后登上了二樓,。因為正在上三層,頭頂鋼管架非常多,所以在上二樓的同時反復叮囑我:不管什么時候,只要是在工地上就要把安全帽戴著,接著師傅就帶我在樓上轉了一會,因為他是總監(jiān)比較忙,一會就離開了。

接下來的一個星期,我在監(jiān)理室開始了實習,看圖、看書、查規(guī)范是我在這一個星期里所做的全部事情,雖然有一個旁站監(jiān)理在那指導我,我還是感覺空虛。之后我就來到項目部跟在一些技術員后面,慢慢地我開始現場施工作業(yè)......

我到的時候,主體結構部分已經做到二層,至于基礎什么的,當時腦子里根本沒有這個概念,所以也不知道當時具體做法層。

在工地最基本的就是彈線,所以我的任務很多就是跟著師兄彈線。用墨斗彈線,看到墨斗我就有一種熟悉感,小時候經常看到爺爺用,可是這種熟悉感并沒有讓我對彈線真正的熟悉。每次出發(fā)我們總是提著一個桶,里面是用來盛放彈線測量工具的,第一次彈的線是基礎梁上的軸線他用來控制剛加的支撐和上層梁板的位置,在做內架支撐時,控制好鋼管的擺放位置,模板的搭建首先是完成梁的搭建,根據軸線利用鉛垂懸吊法準確固定梁模板,后來彈的叫水平線,(地坪澆筑完成后,澆筑面到墻上彈的一米線的距離為一米,所以也叫做一米線,一米線也是室內裝修,安裝門窗的重要標準線)。由于沒有掃平儀,這個工作有點辛苦,臨走前彈得是三層的軸線,首先是引線,然后根據主控制線依次尺量彈線,并在尺量過程中核查,再此過程中首次接觸到了全站儀,并有了初步的認識。彈線時要拉緊,去除線下雜物,尺量也是有講究的,并非想象的簡單。

抄平:簡單地說就是找個水平面,控制標高。這里抄平所抄的是結構一米線,主要是用于澆筑混凝土用的。這也是唯一一個需要加班的工作,因為它最好在傍晚上抄,白天的話,紅外線照射在鋼筋上看不清楚,晚上可以很清楚地看到,也可以減小誤差??蚣苤臋z測:有鉛錘和卷尺進行檢測,多次量取,誤差不允許大于1cm。

后來的實習中有一項非常重要的內容就是檢查板柱筋。曾幾度冒著酷暑來到樓頂,四十多度的天氣,汗如雨下,時不時的需要來到頂部檢查,檢查哪里有梁哪里沒梁(鋼筋的綁扎首先由班組長或帶班在模板上標注好其數量和型號,計算其箍筋數,然后搬運鋼筋綁扎),梁筋的型號尺寸,其中錯誤頻繁出現的就是腰筋,鋼筋和箍筋綁扎都是非常重要的,不能少,這項工作是鋼筋工承包的,如果不檢查,他們會偷工減料,再出現一些別的錯誤,將嚴重影響建筑質量。在澆構梁板混凝土之前,要做好驗收工作,檢查保護層,梁板筋等,澆筑前提醒工人清理模板,然后用清水沖洗,最后在模板上涂上一層油膜面,然后澆筑。根據預先在柱筋上水平線,均勻澆筑,邊澆邊振搗,然后壓平收光。澆筑期間還要進行現場做試塊,規(guī)格采用150*150*150。試件分3組(標養(yǎng)、同條件、拆模各組,每組3塊);后交與檢測機構檢測。

實習期間了解各工種的施工工藝,其中包括木工、鋼筋工、瓦工。同時配合安全員負責施工安全和三級教育等內容。積極參加所有項目部會議,了解施工過程中存在的問題。最后一段期間負責其后部分模板的初步核查工作和柱模的檢測,掌握了鋼筋的焊接要求和操作方法,能夠順利完成制定工作。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。將近兩個月的實習生活,讓我接觸到建筑第一線,不僅讓我了解到了建筑工地形形色色的施工技術,而且還認識了各種各樣的技術人員,學到了一些社會經驗和一些在書本上所沒有的知識,見識到了一棟建筑是怎樣建成的。從基礎到一層,二層到三層,施工的各個環(huán)節(jié)多少都有所參與,了解施工順序和施工方法。,也認識了形形色色的人和事,總的來說,收獲良多。在此感謝那些陪伴我的人們,我相信這次實踐會像一塊基石,讓我跳得更遠。

【施工安排】

1、工程施工安排:

1.人員安排

工程項目部負責現場勞動力調配、進度管理、機械使用和施工安全等工作,并保存相關記錄。

項目經理:項目經理負責每周主持召開一次工程例會,總結上周的工程進度情況,找出工程實際進展同計劃之間的差距,安排本周的工作。

施工負責人:在項目經理的領導下展開一系列工作包括安全,現場管理,人員調度等技術負責人:項目技術負責人負責落實技術崗位責任制和技術交xx,每道工序前必須進行技術交底并填寫“技術交底記錄”。

安全員:安全員負責安全教育,文明施工教育,催促現場人員安全,保證作業(yè)規(guī)范。材料員:負責材料的驗收和發(fā)放,清點材料的剩余并庫存存檔。

施工人員:負責在施工現場解決問題關系,施工設計中的東西要靠施工員在現場監(jiān)督,測量,還要編寫施工日志,上報施工進度,質量。

施工班組:鋼筋工、水電工、木工、瓦工、架子工

2.設備廠地安排

工程主要設備:各種測繪儀器,塔吊、攪拌機、機電設備等場地安排:儲藏室,配電室,鋼筋堆放地等

3.施工進程安排:根據實況制定計劃進度表,依照進度表組建各施工隊,然后進行施工。

2、施工方案(略)

3、施工順序

遵守四先四后的原則(“先地下后地上”,“先結構后裝飾”),裝飾先外墻后內墻;先頂棚后地面;先濕裝、后干裝。全部工程劃分為四個施工階段,即:基礎施工階段、主體結構階段、內外裝修階段、竣工收尾階段。

主體結構施工時,先由施工員放好線,抄好一米水平線,然后外架工負責內家外加的同時安裝,,然后再由木工支、固模板,架設安全網,之后在板上標出鋼筋型號、數量、位置,然后鋼筋工綁扎鋼筋,做好后由施工員驗收并做好各種放線工作。最后清理模板澆筑混凝土并保養(yǎng),后來就是拆模板,然后重復上面工作繼續(xù)下一層。在澆筑混凝土前,水電工都需要及時安裝好管道,架設水管。

我沒有參加二次結構施工,但聽說也是先由施工員放好線,然后支模、澆混凝土、砌墻等一系列工作。

下面混凝體工程為為例介紹具體施工方案:

澆筑混凝土前對已經安裝好的模板、鋼筋和預埋管線、預留孔洞等進行檢查和隱蔽驗收,確保合格。之后,清理模內雜物、積水等,對木模先進行澆水濕潤。澆筑時根據水平線做均勻澆筑,過程操作要規(guī)范,機械振搗均勻,防止蜂窩出現,壓平時查找漏筋并更正,收光,后續(xù)做好驗收等工作。

整個施工過程中,施工員都要進行核查工作,同時,甲方及監(jiān)理方也要及時檢查,以便發(fā)現不合格的地方及時采取補救措施。

【實習感想】

在這次實習中,我發(fā)現自己存在的一些不足和缺點,主要有以下三點:

一、專業(yè)知識掌握的不夠全面。不是單一的學科或方法就能解決問題,要全面學習了解與該專業(yè)相關的學科,更要在實踐中學習,掌握更多專業(yè)知識和技能。

二、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。專業(yè)實習時間較少,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后一定要抓住機會,多參加社會實習,同時要轉換學習方法和態(tài)度,積極主動向他人請教,同時加強自我學習能力。

三、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次專業(yè)實習,我感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整認識,在今后學習中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發(fā)揮更大的指導作用。

兩個月的實習生活,看到了很多,學到了很多,也悟到了很多。真正的接觸到社會才知道,一切都跟想象中的很不同,現在實習還體現不出來,因為畢竟和幾個比我大幾歲的工友在一起,總有點惺惺相惜的感覺,他也會盡力去幫助你。一旦真正走上工作崗位,一切就又不同了,因為所有人都是你的競爭對手,最可怕的是所有人都會把你看做他們的競爭對手。

在工地上也有很多比較無奈的事,比如說,最常見也是最致命的:語言障礙。工地上的工人基本上都不會說普通話,而聽不懂他們所說的話則成為溝通的最大障礙,所以我在那,工人們跟我說話我基本上都一頭霧水,邊聽邊思考,后來聽著聽著就能聽懂了。

在工地實習了一段時間,再回頭看看那些曾經上過的課本,突然有一種豁然開朗的感覺,很多以前上課都聽不懂的東西,現在一看,居然都能看明白了.這應該就是傳說中理論與實際相結合后所產生的效果吧!看來理論知識非常重要,以后一定要打好基礎.

我第一次跟著師兄去檢查板筋的時候,就讓我見識到了檢查的必要性。有的里面只放了兩根主筋沒放箍筋,有的放了箍筋沒扎扎絲的,有的扎了扎絲沒墊保護層的,各種問題都有,而且你已說他,他還頂嘴,還老是自言自語,看上去管理也存在問題??梢哉f我對這個鋼筋工的印象分幾乎為零,但是隨著接觸次數的逐漸增多,也慢慢理解了,那段時間天氣炎熱,好幾個工種都停了工,只剩下鋼筋工了,心里煩躁也難免,再加上很多模板都已經支好了,又趕工期,扎鋼筋也比較麻煩,才出現了那么多問題。之后項目部發(fā)放冰飲,卻沒見鋼筋工老板做表示。如果老板做表示也不會這樣了,工人也會因感激之情多干活,這樣也是兩全其美啊。通過這個事件讓我認識到了溝通和理解的重要性。正如前面所說的,工程管理專業(yè)的學生要成為一個高級人才很難很難,因為這不僅涉及到專業(yè)方面的知識,更多的是人際交往方面等的軟實力。

總的來說,近兩個月的實習讓我學到了很多有知識,有友情,有為人處事方面的認識,有專業(yè)知識的累積??赡苓@些相對于那些很擅于自我展現,在工地上學到更多的人來說不值一提,可是對于我來說,是第一次真正接觸社會,所以這是一份很寶貴的社會經驗.同時,還要再次感謝那些給與我?guī)椭娜恕?/p>

篇三 2023年土木工程專業(yè)大學生暑假實習報告

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的十天的實習生活結束了,在這一段時間里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過這一段時間的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧:裂縫的原因混凝土中產生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結構不合理,原材料不合格,模板變形,基礎不均勻沉降等?;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝上的約束,又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現裂縫。許多混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內部混凝土的約束,也往往導致裂縫。

建筑結構是工程的重要施工部分,建筑的結構變化無窮,形式多樣,隨著在美觀和用途及安全上的要求而形成風格和結構上的不同。一個建筑的完成要經過實地勘察,計算分析,規(guī)劃設計,現場施工,建筑裝修,質量檢測等程序才能完工。這次我們是認識實習,我們也只是從表面上去了解建筑的外部結構和特征。雖然這次的實習時間較短,但是去的工地較多。每到一個工地,李老師都給我們詳細講解那里的施工工藝。例如老師講變形縫。變形縫有伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

1、伸縮縫(或溫度縫)

伸縮縫是在長度或寬度較大的建筑物中,為避免由于溫度變化引起材料的熱脹冷縮導致構件開裂,而沿建筑物的豎向將基礎以上部分全部斷開的垂直縫隙。有關規(guī)范規(guī)定砌體結構和鋼筋混凝土結構伸縮縫的最大間距一般為50~75mm。伸縮縫的寬度一般為20~40mm。

2、沉降縫

為減少地基不均勻沉降對建筑物造成危害,在建筑物某些部位設置從基礎到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫。

(1)沉降縫一般在下列部位設置:當同一建筑物建造在地基承載力相差很大時;建筑物高度或荷載相差很大,或結構形式不同處;新建、擴建的建筑物與原有建筑物緊相毗連時。

(2)沉降縫的縫寬:沉降縫的縫寬與地基情況和建筑物高度有關,其沉降縫寬度一般為30~70mm,在軟弱地基上其縫寬應適當增加。

3、防震縫

防震縫是為了防止建筑物的各部分在地震時相互撞擊造成變形和破壞而設置的垂直縫。防震縫應將建筑物分成若干體型簡單、結構剛度均勻的獨立單元。

(1)防震縫的位置:建筑平面體型復雜,有較長的突出部分,應用防震縫將其分簡單規(guī)整的獨立單元;建筑物(砌體結構)立面高差超過6m,在高差變化處須設防震縫;建筑物毗連部分結構的剛度、重量相差懸殊處;建筑物有錯層且樓板高差較大時,須在高度變化處設防震縫。防震縫應與伸縮縫、沉降縫協(xié)調布置。

(2)防震縫寬:防震縫寬與結構形式、設防烈度、建筑物高度有關。在磚混結構中,縫寬一般取50~100mm。

下面再來講講減少地基不均勻沉降的措施,地基的不均勻沉降會造成建筑物的開裂,影響其使用功能的發(fā)揮,因此,設計中必須考慮如何防止減輕不均勻沉降造成的危害。其防止的具體措施分以下三種:

一、建筑措施

1、建筑物體型應力求簡單。當地基軟弱時,建筑物的緊接高差以不超過一層為宜。

2、控制建筑物的長高比。二層以上的砌體承重房屋,當預估的最大沉降量超過120mm時,長高比不宜大于2.5。

3、合理布置縱橫墻。外縱墻多次轉折,內縱墻中斷的建筑物地基不良時,應盡量使內、外縱墻都貫通。

4、設置沉降縫。

5、合理安排建筑物間的距離。

6、控制與調整建筑物的各部分標高。

二、結構措施

1、減輕建筑物的自重。

2、在墻體內設置圈梁。

3、減小和調整基礎底面附加應力。

4、采用非敏感結構。

三、施工措施

1、保持地基土的原狀結構。

2、選擇合理的施工方法。

3、合理安排施工順序。

這次生產實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識。在短短幾天內,個人能力得到了一定的提升,我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

篇四 2023年6月土木工程專業(yè)大學生實習報告范文

作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學知識實踐化。

作為一個土木工程專業(yè)畢業(yè)的本科生,畢業(yè)設計是大學階段尤為重要的一個環(huán)節(jié),它是對我們大學階段所學知識的一次綜合運用,不但使我們各方面的知識系統(tǒng)化,而且使所學知識實踐化。畢業(yè)設計實習是在畢業(yè)設計前進行一次系統(tǒng)的綜合考察,結合所學知識及自己的畢業(yè)設計課題,選擇自己的設計方向。通過畢業(yè)設計實習,使我們能夠了解建筑設計的全過程,培養(yǎng)我們獨立分析解決實際問題的能力及創(chuàng)新能力,并鍛煉我們調查研究的能力,對畢業(yè)設計有著重要的指導作用。

實習任務一:蘇州城市建筑設計的學習 地點:蘇州人民路

實習日期: 07.3.3(晴) 指導老師:aa

實習的第一天,我們來到了歷史文化古城——蘇州,蘇州素有人間天堂之稱,即“上有天堂,下有蘇杭”。第一次來蘇州,感覺沒什么特別的,不是我們想象的高樓大廈。聽老師介紹說:蘇州進行現代化建設, 受到諸多保護條文規(guī)范的制約,關注建筑風格成為規(guī)劃審批的一個重要組成部分, 因而, 對建筑風格的要求, 以某種法制法規(guī)的形成存在, 并對蘇州城市建筑的設計產生深遠的影響。城市規(guī)劃方面采取對古城風貌的保護的原則,所以現代化的建設要兼顧到歷史文化遺產的留存與合理利用。

根據資料介紹:這種源自保護城市風貌的舉措對于創(chuàng)造地方特色而言, 并不是一個完全相同的概念, 應該承認前者可以用較為穩(wěn)妥, 保守的手法來達成保護的效果, 在某些特定場合, 甚至可以沿用傳統(tǒng)樣式和仿古建筑。而后者相對來說是富有開創(chuàng)性, 探索性的創(chuàng)造過程, 它關注地方文化, 自然環(huán)境, 建筑歷史等眾多地域因素, 其表達方式和設計手法具有相當的差異和豐富性。在蘇州, 總體文化背景的相對保守和保護任務的緊迫性所導致的對建筑風格的專注是蘇州創(chuàng)作環(huán)境的一個特點, 從這個意義上說, 蘇州地方主義或地方特色的再創(chuàng)造還有相當大的發(fā)展空間。

所以,蘇州市區(qū)的建筑,不論是什么結構,都要維持這種現狀,表現蘇州城市的特點。在我們參觀的人民路與干將路的城市建筑是反映蘇州地方建筑的一對絕好例子。人民路是蘇州古城結構的歷史延續(xù), 最北端的北寺塔, 中段的觀前街, 怡園,文廟和南端的城市園林——滄浪亭使得人民路從北到南有一個完整的景觀序列。干將路著重體現地方性符號以及與城市文脈的關聯(lián), 其開發(fā)規(guī)模較大, 改造力度較強, 但在追求條理化和程序化的過程中又體現了人文關懷的場所精神。最典型就是人民路上蘇州圖書館新館,是一棟著力體現蘇州地方文化特色建筑。其輕巧靈秀的立面造型手法, 與早期人民路建筑古樸厚重的性格形成鮮明的對比, 其中也隱藏了時代文化上的對比。對地方“風格”的關注在蘇州圖書館就集中地表現出來, 這種現象和江南其它地區(qū)的表現相比更顯突出。

篇五 2023年大學生畢業(yè)實習報告:土木工程測量實習

經過兩周的測量實習以及測量后數據處理,本次實習順利結束。在這短短的兩周里,我們在測量過程中遇到了不少的困難,我們也克服了不少的困難,解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周,以下是我的實習心得。

土木工程測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發(fā)現我是一個土木工程專業(yè)的學生。測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,發(fā)揮個人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機會。

在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。

兩周的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是初生牛犢,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。

這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。

從畫圖,對數據的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現,那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現很多的問題,誤差的計算,數據的處理,還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來的。問題總是有的,但經過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。

總的來說,希望土木工程測量實習這一課以后要堅持下去,理論結合實際是最大的收獲。讓我對土木工程這門專業(yè)了解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結束了,我從中領悟了到:在實質當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。

篇六 2023年大學生實習報告范文:土木工程教學實習

認識實習是土木工程專業(yè)教學計劃中重要的教學環(huán)節(jié),是學生在校學習期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、接觸社會、鍛煉自己的重要手段和方法之一。這次我們實習的方向是橋梁工程。橋梁是我們在日常生活中比較常見的一種建筑物,在每一條河流或者是江的上面都會建有幾座大橋使河流或者江兩邊的人們可以不必坐船就可以互相往來。橋梁在我們的生活中是一個很重要的建筑物,因此對于一個學習土木工程的學生來說,對橋梁必須要有很深的了解。

一.實習目的

在還沒有接觸專業(yè)知識的前提下,對于橋梁我們的思緒中是一片空白,老師笑說這是一次“掃盲”。 本次實習是為了讓我們接觸橋梁方面的一些知識,使我們對橋梁方面的知識有一定的了解。讓我們對以后可能接觸的專業(yè)知識有初步的了解,增強自己學習的積極性。

二.實習時間

xx年7月16日~7月17日

三.實習地點

人民東路圭塘河大橋

人民東路瀏陽河大橋

洪山大橋

湘江三汊磯大橋

湘江二橋(銀盆嶺大橋)

四.實習所見的幾座大橋

(1) 人民東路圭塘河大橋

它位于人民東路與圭塘河的交匯處,圭塘河下游瀏陽河入口附近,是人民東路東延線上的關鍵性工程。橋長155米,寬29米,引橋為預應力三跨連續(xù)箱梁。主跨長78米,為下承式系桿拱,兩拱圈之間無橫向聯(lián)結,橋型在長沙市獨一無二。每條拱圈跨徑長75.8米,距橋面17.8米。它是人民東路橋梁工程的一部分。

(2) 人民東路瀏陽河大橋

它位于人民東路與瀏陽河交匯處,橋長281米,寬29米,是由上下游兩個半幅的橋梁合二為一的公路橋,也是目前長沙最大跨連續(xù)鋼構橋,形成了“一橋高跨兩河”的獨特景觀。瀏陽河大橋的最大特點是兩個復合橋墩像兩片薄薄的書頁,薄壁式墩身厚度僅1.2米,這種設置國內罕見。它也是人民東路橋梁工程的一部分。

人民東路橋梁工程是一個很大的工程。它西起西街花園,東至京珠高速,自西向東分別由圭塘河西引橋、圭塘河大橋、高架橋、瀏陽河大橋和瀏陽河大橋東引橋5座橋梁組成,統(tǒng)稱瀏陽河圭塘河大橋。其中,圭塘河大橋和瀏陽河大橋為水橋,其余3座為旱橋。

(3) 洪山大橋

洪山大橋(洪山廟瀏陽河大橋)被稱為“世界第一跨”。該橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。洪山廟大橋位于長沙北二環(huán)線老洪山廟橋東60米處,南接四方坪立交橋,北臨洪山廟旅游度假區(qū)。大橋主橋結構形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個橋墩,比“第二跨”西班牙阿拉米羅橋長出6米。橋塔垂直高度為136.8m,塔身傾角為58度,塔身與橋面完全靠13對豎琴式平行鋼絲斜拉,塔身采用等截面薄壁空心鋼筋砼結構,通過塔基與基礎固結主梁采用鋼混疊合結構,鋼箱梁高4.4米,橋面寬33.2米。該橋結構新穎,構思獨特,體現了結構與建筑藝術的完美的統(tǒng)一。

(4)湘江三汊磯大橋

三汊磯大橋西起河西新城區(qū)的三汊磯工業(yè)區(qū),東接撈霞開發(fā)區(qū),全長1577米,橋面寬為29米,雙向6車道,兩側非機動車道各寬3米。三汊磯大橋的主橋采用自錨式懸索橋,包括高達百米的2組主橋墩和17組橋墩。三汊磯大橋主橋橋面為長達738米的自錨式鋼箱梁橋,其中主跨長達328米,在同類橋梁中,名列世界第二,亞洲第一。三汊磯大橋主橋兩側為預應力混凝土連續(xù)梁橋面。

(5) 湘江二橋(銀盆嶺大橋)

它是“雙塔單索面預應力混凝土斜拉橋”,位于長沙市城北,東起伍家?guī)X,西至銀盆嶺。主橋結構為雙塔單索面斜拉橋,全長1931米,橋面寬25米,其中機動車道寬15米,兩側非機動車道各3.5米,人行道各1.5米。據悉該橋建成之初還是中國跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。它比較獨特的地方就是有兩個索塔,在索塔的兩邊都通過斜拉索拉住,這是與洪山大橋不一樣的地方。這做橋的主要材料是鋼筋混泥土,也與洪山大橋不一樣。在索塔下面的橋墩與在橋面以下的橋墩不一樣,這主要是因為承受的力量不一樣,在索塔下面的受力應該大些,所以索塔下面的橋墩修建的要粗些,而且兩個獨立橋面共用基礎。

五.實習心得

這次實習的最大收獲是認識了很多不同類型的橋梁,通過上網查詢資料和老師的指導,我知道了橋梁可以根據不同的性質分為多種,它們包括:

(1)按使用性分:公路橋、公鐵兩用橋、人行橋、機耕橋、過水橋等。

(2)按跨徑大小和多跨總長分為:特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。 其中:

特大橋:多孔跨徑總長≥500米, 單孔跨徑≥100 米

大橋:多孔跨徑總長≥100米,單孔跨徑≥40 米

篇七 大學生土木工程實習報告范文模板

通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業(yè)課,學習專業(yè)知識打下堅實的基礎。大學生土木工程實習報告范文為您奉上,愿實用~

從x月x日到x月x日,在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個大型建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設, 非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。

三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協(xié)調商議經過他們的。

進到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

在三天的實習中,我們每個土木人都學到了很多的知識,以下是我通過三天實習所學到的知識,它們分別為:基礎底板及基礎梁鋼筋;墻筋綁扎;構造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。

一.基礎底板及基礎梁鋼筋:

1. 按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據底板受力情況,決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。

2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

3. 底板如有基礎梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據梁位置線就地綁扎成型。

4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應符合施工規(guī)范要求,鋼筋搭接處應用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭,除應按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規(guī)范的規(guī)定。

5. 根據彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎的插筋綁扎牢固,插入基礎深度要符合設計要求,甩出長度不宜過長,其上端應采取措施保證甩筋垂直,不歪斜、傾倒、變位。

二.墻筋綁扎:

1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預埋插筋,如有位移時,按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支模”,以利于鋼筋施工。

2. 先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應符合設計要求。

3. 所有鋼筋交叉點應逐點綁扎,其搭接長度及位置要符合設計圖紙及施工規(guī)范的要求。

4. 為保證門窗洞口標高位置正確,在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設計要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內長度要符合設計要求。

5. 各連接點的抗震構造鋼筋及錨固長度,均應按設計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內外墻交接處受力鋼筋錨固長度等,綁扎時應注意。

6. 配合其他工種安裝預埋管件、預留洞口等,其位置,標高均應符合設計要求。

從6月3日到6月5日,在此期間我們土木工程專業(yè)到合肥市三個大型建筑工地上實習,雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設,但通過此次的實習也讓我們每個土木人受益非淺,讓我們對建筑物有了初步的感行認識,以及為我們今后開設專業(yè)課,學習專業(yè)知識打下堅實的基礎。 非常感謝學校給我們這次實習的機會,讓我們有機會到建筑工地現場觀看實習,讓我們親眼目睹施工人員如何對建筑物施工。我們每個人都很高心能夠有這樣的機會,讓我們學習到很多書本上學不到知識。

三天到工地上實習,學校都是用校車專車接送,當我們到達工地集合地點時,我看到同學們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門上也寫著:不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在建筑物結構主體外面的防護網上也寫著標語:安全責任,重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故,這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時,為了確保施工能順利進行和施工的安全,工地是要用磚墻圍護起來的,只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入,我們實習也要事先和施工方協(xié)調商議經過他們的。

進到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結構主體,當時結構主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地,這個場地是堆放建筑材料用的,可以看到所堆放的建材主要是鋼筋,沒有水泥、砂、石之類的建材,這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的質量,減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的,而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料,名字記的不太清楚了,叫加壓混凝氣團,目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料,相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點:具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點,價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起。

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篇八 2023年最新土木工程專業(yè)大學生畢業(yè)實習報告

畢業(yè)實習是一次重要的實踐性教學環(huán)節(jié),通過畢業(yè)實習可以使我們在時間過程中接觸與專業(yè)相關的實際工作,了解未來就業(yè)工作環(huán)境??嶝垖懽餍【幪匾鉃榇蠹艺砹送聊竟こ虒I(yè)畢業(yè)實習報告,希望對您的工作和生活有幫助。

2023年5月開始,土木工程專業(yè)開始了為期五天的畢業(yè)實習。

這次實習安排在畢業(yè)設計之前,具有相當重要的意義。畢業(yè)設計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識,將平時所學的零散知識點第一次完完整整的串聯(lián)起來,第一次讓我們最真實的體會結構設計的方法和過程,對本專業(yè)學生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠的影響。而這次實習過程中,建筑、結構、施工的老師還有現場技術負責人在全程中給予指導,帶領我們從實際工程中去認識書本知識的現實存在。通過比較,我們可以在自己的設計當中取長補短,借鑒他人的先進設計思想和經驗。

這次實習期一共五天:結構和施工四天,建筑一天。

實習的工程項目有:x辦公樓、x樞紐、x學院新校區(qū)、xx大學xx校區(qū)圖文信息中心和學院綜合樓、xx大學建筑館

結構

一、結構選型

本次實習工程項目多為多層結構。對于多層結構而言,在xx地區(qū),采用框架結構既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經濟性好,因此結構形式多選框架結構或者框架剪力墻結構。

框架-剪力墻結構是目前結構選型中常用的形式,是框架結構和剪力墻結構的有機結合。框架結構易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側剛度,以減少結構在風荷載或側向地震作用下的側向位移,有利于提高結構的抗震能力。

二、結構布置

1、平面布置

結構的平面布置是指在結構平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結構平面的質量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結構的扭轉反應。xx地區(qū)主要的地震設防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。但是通過靈活的設縫和柱網的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。

在抗震地區(qū)設縫應為防震縫,平面形狀復雜時,用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結構宜盡可能不設縫。

2、豎向布置

豎向布置的要求是:結構沿豎向(鉛直方向)應盡可能均勻且少變化,使結構的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現得并不多。

三、基礎設計

任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔,受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結構稱為基礎。

進行地基基礎設計時,必須根據建筑物的用途和設計等級、建筑布置和上部結構類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎方案。

本次實習中各工程采用的基礎形式,既有柱下獨立基礎(淺基礎)又有樁基礎(深基礎)。以xx市xx辦公樓項目為例:該項目處于xx江畔,地質條件復雜,同時地下水位較高,并根據綜合評價,采用承臺樁基礎最為適宜。xxxxxxxx樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關系。從中我們可以看出,基礎形式的選擇和組合,在符合規(guī)范的前提下,還是有很大的自由度的。

四、柱網的布置

柱是框架結構的主要豎向受力構件,柱網的布置對整個建筑結構的功能和力學性能有這至關重要的影響,同時優(yōu)良的柱網布置能夠方便施工,加快施工進度。

柱網布置應滿足以下幾點要求:

1、滿足生產工藝的要求。

2、建筑平面布置的要求。

3、柱網布置要使結構受力合理。

4、方便施工。

五、承重框架的布置

柱網確定后,用梁把柱連起來,即形成框架結構。梁柱剛接構成雙向梁柱抗測體系。一般情況下柱在兩個方向均應有梁拉結,故應在房屋縱橫向均應布置框架梁。因此,實際的框架結構是一個空間受力體系。但為計算簡便起見,可把實際框架分成縱橫兩個方向的平面框架即橫向框架和縱向框架。

橫向框架--由建筑物短方向的梁柱組成。

縱向框架--由建筑物長方向的梁柱構成。

兩向框架分別承受各自方向的水平荷載。對于樓面豎向荷載,可由橫向框架承受,也可由縱向框架承受或縱、橫向共同承受。根據樓面豎向荷載的傳遞路線,可將框架的承重體系分為三種:

(1)橫向框架承重體系: 橫向框架跨數往往較少,有利于增加橫向房屋抗側移剛度;縱向連系梁截面尺寸較小,有利于建筑的通風采光。

(2)縱向框架承重體系:適用于大空間房屋,凈空高度較大,房屋布置靈活。

(3)縱橫向框架混合承重體系:各桿件受力較均勻,整體性能較好。

施工

大三暑期學校已經安排了我們進行一次為期一個月的土木工程施工實習。在那次實習過程中,我們主要對施工現場的建筑機械設備,人員組織,施工方法,技術、質量和安全控制進行學習。而本次施工實習的主要目的是配合畢業(yè)設計當中的施工設計,因此,我們的實習重點是放在施工組織設計上的。

一、施工組織設計

施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件,是施工技術與施工項目管理有機結合的產物,它是工程開工后施工活動能有序、高效、科學合理地進行的保證。

施工組織設計的基本原則:

①配套投產,根據建設項目的生產工藝流程、投產先后順序,都要服從施工組織總設計的規(guī)劃和安排。安排各單位工程開竣工期限,滿足配套投產;

②確定重點,保證進度;

③建設總進度一定要留有適當的余地;

④重視施工準備,有預見地把各項準備工作做在工程開工的前頭;

⑤選擇有效的施工方法,優(yōu)先采用新技術、新工藝,確保工程質量和生產安全;

⑥充分利用正式工程,節(jié)省暫設工程的開支;

⑦施工總平面圖的總體布置和施工組織總設計規(guī)劃應協(xié)調一致、互為補充。

施工組織設計一般分為三個階段:1、施工條件設計(或稱施工組織基本概況);2、施工組織總設計;3、各個建筑物等單位工程的施工設計

二、施工進度計劃

施工進度計劃是在確定工程施工目標工期基礎上,根據相應完成的工程量,對各項施工過程的施工順序、起止時間和施工工藝銜接關系以及所需的勞動力和各種技術物資的供應所優(yōu)質的具體策劃和統(tǒng)籌安排。編制一份科學合理的施工進度計劃,協(xié)調好施工時間和配置關系,是施工進度計劃貫徹實施的首要條件。

施工項目進度計劃的編制的基本要求

1、保證擬建施工項目在合同規(guī)定的期限內完成,努力縮短施工工期。

2、保證施工的均衡性和連續(xù)性,盡量組織流水搭接、連線、均衡施工,減少現場工作面的停歇和窩工現象。

3、盡可能的節(jié)約施工費用,在合理范圍內,盡量縮小施工現場各種臨時設施的規(guī)模。

4、合理安排機械化施工,充分發(fā)揮施工機械的生產效率。

5、合理組織施工,努力減少因組織安排不當等人為因素造成時間損失和資源浪費。

6、保證施工質量和安全。

三、施工平面布置

1、施工平面布置的意義

施工場地平面布置是施工組織設計的重要組成部分之一,它對指導現場文明施工有著重要的意義。否則,施工場地布置不合理會造成施工秩序的混亂。一個項目的施工場地要容納上百人上千上萬的隊伍進行施工,各自承擔不同的任務難免會互相干擾,再加上施工場地布置得不明確或考慮不周到,施工過程中就有可能占用其他隊伍的施工場地,影響其他隊伍施工,就會產生糾紛。許多材料、機械需要存放,進行施工場地平面布置時如欠全面考慮,就可能出現存放位置占用了建筑物的設計位置等等,這些都會影響施工進度而增加施工成本。由于施工場地布置粗糙直接影響施工安全,并容易發(fā)生觸電、失火、水淹等危害,造成經濟損失和人身安全事故。因此,必須要充分重視施工場地的布置。

2、施工平面布置的作用

1)確定生產要素的空間位置。

2)項目施工過程中,確保施工互不干擾做到有秩序的進行施工。

3)可使施工所需各種資源及服務設施,相互間有效的組合和安全運行。

4)減少場內物、料的二次搬運費、降低施工成本。

5)施工現場平面布置圖是現場平面管理的依據,現場調度指揮標準。

3、施工平面布置圖

篇九 土木工程系大學生橋梁工程認知實習報告范文

前言

xx年5月15號在趙老師,王老師,商老師及唐老師的帶領下,土木工程系進行了為期一天的橋梁認知實習。此實習的目的在于加強學生對橋梁的感性認識,增加學生對橋梁的喜愛,及對土木工程專業(yè)未來的就業(yè)有個初步的認識。期間共參觀了跨越昆都侖景觀河的雙塔懸索橋——韓土二號橋、獨塔斜拉的蘇楊二號橋、三跨下承式拱梁組合橋的蘇楊一號橋、以及東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋、橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構橋及烏蘭木倫河四號橋。

韓土二號橋

認知實習的第一站,是位于鄂爾多斯市東勝區(qū)鐵西三期開發(fā)區(qū)內韓土公路上的韓土二號橋,橋梁部分1170米,其中主橋采用跨徑為(49+90+230+90+40=490m)的自錨式懸索橋,中間三跨主梁采用正交異性板鋼箱梁,40m邊配跨采用現澆預應力鋼筋混凝土箱梁結構。鋼箱梁全長384m,橋面寬50m,梁高3.0m。鋼箱梁距地面26m~35m,不等,主橋鋼箱梁及現澆錨固區(qū)分別采用直徑500螺旋管加鋼體系及直徑600螺旋加貝蕾體系作為支撐系統(tǒng)。此橋必然成為鄂爾多斯的一亮點。

蘇楊二號橋

第二站我們來到了東勝市鐵西新區(qū)的蘇楊二號橋,它由山東公路橋梁公司承建的,是目前國內最寬的橋梁之一,橋高2.5米,橋寬50米。為保證箱梁外輪廓尺寸及部件位置準確,在現場利用型鋼制作一個總拼胎架,按照蘇楊二號橋的架梁順序,全橋共進行3次預拼裝,每次預拼裝3-5個梁段。

塔高處孔為圓孔,此不僅美觀,有新意,還可以大大減小風力對塔的影響,使橋可以使用更長久。此處必然成為鄂爾多斯旅游景觀的又一亮點。

蘇楊一號橋

認知實習的第三站是距離蘇楊二號橋僅一里之遙的蘇楊一號景觀橋。蘇楊一號橋位于鐵西三期與大興園區(qū)結合部,橋長160米,寬50米,為“彩虹型”三跨下承式拱梁組合橋,主跨為(35+90+35=160m)。橋下為高速公路,橋與路的結合必然會促進城市的發(fā)展。

東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋

東康線裝備制造基地附近的鐵路橋、公路橋用t梁及箱梁,單排橡膠支座。此鐵路橋為鄂爾多斯市到呼和浩特市的高鐵,鐵路橋的建立必然會縮短兩個城市之間的溝通,更好的促進兩個城市之間的發(fā)展。這也是金三角中兩角中的強強合作。

混凝土變截面連續(xù)剛構橋

橫跨烏蘭木倫河的預應力混凝土變截面連續(xù)剛構橋是由鄂爾多斯市東方路橋集團第二項目部負責承建。此橋為單向雙車行道,橋上的照明設施更是高科技的風能與太陽能的完美結合,高效利用有利能源。此外還可以為榮的是此橋的總工為李萬龍老師。與它相隔百米的橋與它是一對姊妹。此橋的通車,有利于康巴什與伊金霍洛旗的溝通,大大方便了人們的出行及貨物的流通。

烏蘭木倫河四號橋

正在緊張施工的橫跨烏蘭木倫河的雙斜塔斜拉橋,修建成后將是康巴什新區(qū)及鄂爾多斯市的標志,這意味著鄂爾多斯的發(fā)展,內蒙古的發(fā)展。烏蘭木倫四號橋橋梁全長800m,主跨450m,邊跨175m的雙斜塔斜拉橋。橋北連新區(qū)的政治文化中心區(qū)域,南連東紅海子風景旅游區(qū)。此工程的開發(fā)對于密切新區(qū)與中心城區(qū)聯(lián)系,促進康巴什新區(qū)現代服務業(yè)、生態(tài)旅游業(yè)發(fā)展起著至關重要的作用。橋梁總長為1083米,雙向四車道,其中主橋跨徑為(40+42+42+51)邊跨+450中跨+邊跨(51+42+42+40)邊跨,主跨采用鋼箱梁結構,邊跨采用預應力混凝土連續(xù)箱梁,橋塔為a字形鋼塔,塔高125米,橋面以上高105米,向主跨傾斜12?,南橋為3×30m+3×30m預應力混凝土連續(xù)箱梁,北橋為25m預應力混凝土簡直箱梁,此橋建成后將進一步加強康巴什新區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系,全面促進康巴什新區(qū)發(fā)展成為以現代服務業(yè)和生態(tài)旅游業(yè)為主導、集休閑度假、體育運動、娛樂健身、商住會議、教育科研與一體與自然融合、生態(tài)宜居的北方水上旅游城市。

篇十 2023年2月土木工程專業(yè)大學生實習報告

根據學校安排我于20xx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習。

一:工程簡介

本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四

樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二:收獲與體會

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。

關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧: 模板設計:

(一)施工準備

1.模板安裝前的基本工作: 1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

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篇十一 2023年土木工程專業(yè)大學生生產實習報告范文

生產實習是土木工程專業(yè)教學中不必可少的實踐教學環(huán)節(jié),它是將我們在學校里所學的理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎。通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產工藝過程(樁基礎工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產技術技術規(guī)范和監(jiān)理細則。

一、實習概況

我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學現代分析測試項目”實習,在實習期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,了解了將圖紙轉化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構和注意事項,以及其他非專業(yè)知識的收獲。

二、公司概況

山西省第六建筑工程公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè),屬于山西建工(集團)成員企業(yè)之一,現有員工1384人,其中各類專業(yè)技術骨干328人,高中級工程技術人員201人,各類施工機械設備408臺(套)。 公司技術力量雄厚,具有獨立承擔各類大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現代高經工程裝飾導專業(yè)技術優(yōu)勢,年施工能務達3億元以上。 公司施工經驗豐富,曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項目和民用建筑隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區(qū),太原金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質量達到山西省省優(yōu)標準,中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關大廈門獲國家建設部一九九九年度”建筑安全獎,多次獲山西省工程質量最高獎“汾水杯”。

三、實習工程概況

1、工程名稱:中北大學現代分析測試中心

2、工程地點:山西太原尖草坪區(qū)學院路3號 中北大學校區(qū)內

3、工程規(guī)模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學術交流活動中心)、2號樓(機電工程學院)、3號樓(信息與通信工程學院)、4號樓(分析測試中心及地下目標毀傷中心、化工與環(huán)境學院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9750.07 m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建筑面積17112.93 m2;1號樓為不規(guī)則形體,建筑面積4428.67 m2。

4、施工范圍:包括施工圖范圍內的項目工程。

5、工程造價:8000.00萬元。

6、質量要求:按國家驗收規(guī)范一次性驗收合格。

7、施工工期: 20xx-06-01到20xx-11-30

8、設備材料:(1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;(2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;(3)、園林設施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;(4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;(5)、給排水系統(tǒng),供水設備,管材管件,閥門組件,室外排水。

四、實習內容總結

一、測量放線

測量放線是我這次實習的主要任務之一,經過多次學習和實踐,總結如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應根據設計院給定的建筑物坐標點和坐標線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結構定位,再進行細部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準儀、經緯儀、全站儀等相關儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學過。

對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據±0.00標高線,將建筑物的標高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數據。依據線控制點,確定并布設施工控制網。然后根據施工控制網,測設建筑物的主軸線。同時按照規(guī)范要求,做好測量結果永久標志、臨時標志和測量記錄,以便后續(xù)測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標高點。

在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協(xié)調部署、雨季施工措施。

二、各分項工程施工安排

l、垂直運輸

根據現場平面布置要求和施工實際需要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結構和裝飾施工階段垂直運輸工具。

2、水平運輸

本工程基礎及基坑挖土階段將安排4臺kat0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

3、砼工程

因本工程現場平面較大,為確保砼施工質量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼。

4、鋼筋加工及綁扎

本工程結構施工時設置了一個鋼筋加工區(qū)和一個鋼筋堆場,加工區(qū)布置在施工現場。并設置臨時儲料堆場和鋼管堆場,布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結合。鋼筋嚴格按規(guī)范規(guī)定配料與加工,滿足各區(qū)段各層面的進度需要,各種構件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并積極推廣應用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術,并積極采用工ii級鋼新工藝。

鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經自檢、互檢并經項目質檢員專檢后,由業(yè)主和監(jiān)理部門復檢,最后由質監(jiān)部門驗收,符合要求后,方可進入下一工序施工。

5、模板工程

本工程結構施工時共布置有一個木工加區(qū)和一個模板臨時周轉堆場,加工區(qū)布置在施工現場。模板臨時周轉堆場布置在加工區(qū)的附近。基礎、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。

粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

篇十二 2023年土木工程專業(yè)大學生暑期社會實踐調查報告

作為新生的我們,必須要對我們所學習的專業(yè)有個感性的認識,因此,學校給我們大一新生安排了為期十天的土木工程認識實踐。為期兩天的隧道工程認識實踐現在已結束了,我們更清楚地認識和了解土木工程中的隧道工程這個專業(yè)。下面就是我記錄的實踐情況,以及一些在實踐過程中或之后的感悟與思考。

xxx年x月xx日上午8點整,在綜和樓前,施成華老師給我們做了實踐動員,著重給我們強調了一下幾點:

1安全第一,要處處注意安全;

2嚴肅對待實踐,要端正態(tài)度,每個人到要參加,不可以隨便缺勤;

3一切行動聽指揮,不要擅自獨立行動;4在實踐中可以幫助我們這些大一新生對土木工程有個感性的基礎的認識,為將來的專業(yè)課程的學習打下良好基礎。

之后,老師給我們上了一堂課,介紹了一下隧道與地下工程。隧道與地下工程概論的主要內容:

一、隧道工程的基本概念

1、廣義定義:最終使用于地表面以下,不論以何種方式建造的所需形狀和尺寸的空洞,內部凈空面積在2平方米以上者。

2、狹義定義:是一種修建在地下的工程建筑物,修建在地下、兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線等通過的通道。

二、隧道工程的沿革與發(fā)展

(一)發(fā)展目標:20世紀:高層建筑;21世紀:地下空間

美國“未來學家”雜志社預測21世紀將有1/3的人口生活于地下。在我國,地下空間的開發(fā)利用始于60 年代,主要是地鐵與人防工程,65年修建北京地鐵;70年代修建了大量的人防工程,經改造利用,成了地下商業(yè)街、地下工廠、倉庫和招待所,較好地發(fā)揮了經濟效益。

(二) 歷史發(fā)展

1.國際上

(1)古代:公元前180~2160年前后,在古巴比倫城幼發(fā)拉底河下修筑的人行隧道,是迄今已知的最早用于交通的隧道,為磚砌構構造物。

(2)現代:現代隧道開挖技術的產生是在火藥的發(fā)明和19世紀的產業(yè)革命后出現的,尤其是鐵路的出現對交通隧道起到了很大的推動作用。

(3)目前世界上最長的交通隧道:山嶺鐵路隧道:日本的大清水隧;交通隧道:日本的青函隧道,英法海峽隧道;公路隧道:瑞士的圣哥達隧道。

篇十三 2023年土木工程專業(yè)大學生寒假社會實踐調查報告

工程測量實作為土木工程專業(yè)的必修專業(yè)實踐課,對于學土木專業(yè)的學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本理論知識,更是培養(yǎng)動手能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。下面是由酷貓寫作網小編提供的工程測量社會實踐報告范文,閱讀。

一.前言

在xx至xx學年第二學期末,自xx年7月14日起,我們進行了為期5天的工程測量社會實踐。

這次社會實踐的內容是對工程測量知識的實踐化,社會實踐的要求是讓每個同學都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。由于本次社會實踐安排在了暑假,天氣炎熱,且社會實踐時間較為緊迫,老師對社會實踐內容進行了適當的壓縮,將我們一個班33名同學分組合作。

在社會實踐的第一天,由呂靖老師給我們做了社會實踐的動員。在動員會上,呂老師強調了本次社會實踐的重要性,并分析了由于大慶地理條件較惡劣及建筑物密集等因素給本次社會實踐帶來的困難。并鼓勵同學們努力克服天氣以及社會實踐條件等困難,努力完成本次社會實踐。同時,高老師還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項,并要求在社會實踐期間自行保管社會實踐備品。本次社會實踐中需要用到的儀器主要有水準儀、水準尺以及腳架。從當天下午開始,我們就正式開始了室外的測量工作。

二.社會實踐內容

本次社會實踐內容包括四等水準測量.縱斷面水準測量以及場地抄平測量。

1.四等水準測量

首先進行的是業(yè)外測量,在社會實踐場地的周圍選取大于1000米,小于1300米的五邊形閉合導線,在每條邊上至少選取一個轉戰(zhàn)。將水準儀架在兩點連線的中垂線上并調平,在兩點分別豎起兩把水準尺,按照后視黑尺—前視黑尺—前視紅尺—后視紅尺的順序,讀出黑面尺的上.中.下絲以及紅面尺的中絲讀數,并記錄每點以及轉戰(zhàn)的讀數。業(yè)外測量工作結束后,我們又進行業(yè)內計算工作,業(yè)內計算的工作量是非常大。規(guī)定起始點的高程為30米。按照相關公式計算出每點的高程,并計算出各項限差: 視線長度 前后視距差前后視距累計差 黑紅面讀數差 黑紅面高差之差 高差閉合差 并保證各項限差符合國家四等水準測量的規(guī)范。

h視線高程=h已知高程+h視尺讀數

2.縱斷面水準測量

首先擬定施測路線。在指導教師的指導下,選一已知水準點作為高程起始點,記為bm1,選擇有200米長度、一定高差的路線作為施測路線,每隔10米處標記莊點,再在地勢起伏較大的點上另設莊點。1人觀測、1人記錄、2人立尺,施測1~2站后應輪換工種。 施測第一站,以已知高程點bm1作后視,在其上立尺,在施測路線的前進方向上選擇第一個莊點0+000立尺點,作為前視點,將水準儀安置在距后視點、前視點距離大致相等的位置,將高程引至0+000點。儀器遷至第二站,第一站0+000點的前視尺不動變?yōu)榈诙镜暮笠暢?,第一站的后視尺移到莊點0+030上,變?yōu)榈诙镜那耙暢撸^測并記錄黑尺讀數再將尺立再0+010,0+020莊點并記錄讀數。 5、按以上程序依選定4個轉戰(zhàn)測量所有莊點的黑尺讀數。并計算每點的高程。

業(yè)外測量結束后,我們把每莊點以及的高程,按橫向比例尺為1:1000。縱向比例尺為1:100畫在坐標標準紙上,計算出坡度 設計高程 管底高程以及埋至深度后,我們將各個高程用曲線連接,并畫出地下管線的縱斷面圖,就繪制好了管道縱斷面圖 并在土下方注明所有數據。

坡度=起點與某點的高程差/起點到某點的距離

設計高程=起點高程±坡度起點到某點距離

埋至深度=地面高程-管底高程

3.場地抄平測量

在社會實踐基地選取一塊面積為2500平方米正方形平地,每條邊每隔10米選一點,用勾三股四弦五的方法檢測正方形的直角,在0行選30米,在0列選40米,看30米和40米的點之間連線是否被分成5份(每10米為一份),若是則為直角。把每邊的橫縱點連接,形成36個點,其中4個角點,16個邊點,16個中間點。將水準高程bm1點的高程引至第一點,在正方形的中間架起水準儀,在每一點處豎尺,觀測并記錄黑尺的中絲讀數,并計算每點的高程。根據每點的高程計算出設計高程 填挖高度 以及填挖用量。

h設=(∑h角+2∑h邊+4∑h中)/4n (n為方格總數)

h填挖高度=h頂點高程-h設計高程

v角=1/4his (hi――方格角點填挖高度)

v邊=2/4hjs (hj――方格邊點填挖高度)

v中=4/4hls (hl――方格中間點填挖高度)

s=方格的面積

三. 體會與總結

在社會實踐過程中,我從技術,團隊合作,專業(yè)素質等方面都有了極大的收獲 。從技術方面來說,這次社會實踐給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在社會實踐過程中,許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發(fā)現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

1 由于是同組合作,所以在社會實踐程中團隊精神就尤為重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在測量過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要,社會實踐小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。

2 在社會實踐前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式,在社會實踐過程中要聽指導教師的安排,避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則,如:“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則,并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現錯誤,更可以提高測量的效率

3 業(yè)內計算必須要非常仔細,因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的范圍內。

四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差,超過差限一定要重新測量。

由于天氣炎熱,起初我對這次社會實踐抱有排斥的態(tài)度,但是當我看到同組同學都在認真的測量,認真的社會實踐的時候,我就被感染了,跟隨他們一起加入到測量中,爭著搶著操作儀器,把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱,但是通過大家的團結努力,我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來,每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時 候,大家一起回顧最初的苦,才發(fā)現其實并沒有什么,堅持走過來了,成果拿出來了,大家的心里比什么都甜,

通過實際的測量社會實踐,讓我學到了很多實實在在的東西,比如對社會實踐儀器的操作更加熟練,學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量社會實踐要完整的做完,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓社會實踐快速而高效的完成。

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新, 并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。

篇十四 大學生土木工程實習報告范文3000字

大學生土木工程實習報告3000字一

實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎

土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。

作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,學院帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。

緊張的兩周的實習生活結束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實習結束后好好總結一下。在實習過程中我們共進行了七項工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學校實驗樓留學生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構件廠共七天的參觀。在每次參觀結束后我們都做了很認真的總結,把自己在參觀時學到的,了解到的知識進行梳理,也同時為今后的學習打好基礎,雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識,但終歸是學習的過程,不同程度上都會有收獲。而實習的意義也在于此。首先,通過實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,廠房的結構,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結筋,不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護。其次我們還對一些細部的作法有所認識,了解了設計與施工間是有距離的,要靠施工工程師在技術上給予合理設計才能保證施工的順利和高質量。針對每次的參觀我做了以下的總結。

對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機會較少,但針對對古建筑的修復這一需要,為保存祖國的文化,古國風貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現場房建設方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎知識本都是相通的,因此無論是為今后的學習還是以后投入社會的需要對廠房的認識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結構。在梁上設有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結構穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結構的水平支撐,在進深超過六十米時,中間的某一關也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產生了很大的興趣。當今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結構殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板,再到灌漿,這一系列的工作,一項都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴重后果。而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。

大學生土木工程實習報告3000字二

根據學校安排我于20xx年xx月xx日到武漢第xx建筑公司武漢xxx項目部進行建筑施工實習,.

一:工程簡介

本工程是武漢市xxxx國企投資公司開發(fā)的公寓樓,承建單位是武漢第xxx建筑公司,分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由xxx第四

樁基公司承建。由北京xxxx設計院設計。采用框架剪力墻結構,柱子為異性柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現澆鋼筋混泥土六層框剪結構。

二:收獲與體會

首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯也經歷過很多的實習,但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。

關系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習生活結束了,在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。

首先,通過一個多月的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。

比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的見解吧: 模板設計:

(一)施工準備

1.模板安裝前的基本工作: 1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

2)用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

篇十五 2023年土木工程測量專業(yè)大學生實習報告

(一)6月16日,我們正式開始了為期兩周的“土木工程測量實習”,在此之前,我們在老師的帶領下進行了一系列的準備工作。首先,各組組長集中開了個小會,說明了測量任務和測量的實際意義及其重要性;我們就開始著手選控制點,我們跟隨老師來到測區(qū)范圍,按照要求合理選擇控制點的位置并按一定的順序進行標注,以上的工作就叫“踏勘選點”。

可以說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,但是我們誰都明白這次測量任務不輕,責任很重,誰也不敢掉以輕心。一周多以來,我們都堅守在自己的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現了不少的錯誤,對整個測量進度造成了一定的影響.,我們也從中得到了不少的教訓和體會。

我們進行聯(lián)合測圖,最重要的是相互協(xié)調,體現團體的合作精神,這也是優(yōu)質、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了大量的內業(yè)計算及各種數據的校對、處理、復核;同時把各個測點按一定的比例在方格網上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協(xié)調各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內業(yè)的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以達到鞏固學習的目的。各個組員的基礎和能力都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就可以根據各人的實際情況進行分工,這樣還可以提高測量效率。

測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數據的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數據是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數,讀數時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內業(yè)計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數據在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數據的有效性,保留原始數據也利于以后的查證,這也體現了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。

這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數據,如何才能夠確保所測的數據有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,發(fā)揮個人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機會。

在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數據抄寫錯誤,從而導致計算出現問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。

一周多的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。

(二)實習狀況:在天氣炎熱干燥的情況下,還有幾天的陣雨。但我們小組成員能夠克服各種困難,按時較高質量地完成了實習計劃。全體成員都能夠熟練掌握水準儀和經緯儀的操作和此次實習內容。大家本著嚴謹求實、團結協(xié)作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,共同完成了這次實習任務。

實習目的:

通過本次實習,掌握小地區(qū)控制測量的做法:能熟練進行導線測量的選點、觀測與計算工作,熟練掌握四等水準測量和圖根水準測量的操作與計算方法;掌握大比例尺地形圖的方法與技能;掌握公路中計算與放樣的方法,掌握工業(yè)與民用建筑物的放樣方法。

同時,通過本實習,還可以培養(yǎng)吃苦耐勞的精神,進一步培養(yǎng)學生精益求精,一絲不茍的工作態(tài)度。

實習的任務及要求:

(一) 控制測量:

(1)導線測量:用水準儀和經緯儀進行距離和角度的測量;全站儀測出控制點之間的距離。

(2)水準測量:由已知水準點,用水準測量方法測出兩個未知水準點的高程;

(二)地形測繪:測繪圖幅為50cm50cm,比例尺為1:500的平面圖一張。

(三)工程放樣測量

(1)公路中線測量:測設兩條曲線(圓水準線加緩和曲線)

(2)房屋軸線測設:求出建筑物的角點坐標,并用全站儀將建筑物的角點在實地測設出來。

實習過程中如何使用儀器:

(一)水準儀的使用:安置儀器,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,并且粗平,轉動角螺旋使圓水準器氣泡居中;鏡筒調焦是否易用,成像是否清晰,調制上中下叉絲清晰為止。

水準測量時應該注意的事項:我們應該目標定線,看水準儀所放的點是否位于兩點的連線上,還有就是所放的點是否位于兩點的連線的中點附近,誤差不超過五米,而且所測兩點的距離不能太遠。

水準測量的誤差的產生消除的方法:系統(tǒng)誤差(嚴格地檢校儀器和按水準測量技術要求限制視距差的長度);讀數誤差(特別注意的);外界環(huán)境的誤差,包括地球曲率的影響(這次實驗可忽略不計),大氣折光的影響(我們應該避免在高溫的中午測量,所以我們中午都是休息,為了儀器好。),溫度的影響(為儀器撐傘防曬),儀器是否有下沉(學校到處都是水泥地所以不予考慮)。

(二)經緯儀的使用:安置角架,看各腳螺旋是否有松動,然后使架頭高度居中,大致水平,大致看軸套是否與所測的點垂直,安置儀器,目視看是否對中控制點,升降角架使圓水準器氣泡居中,同時也要對中控制點,轉動角螺旋使使照準部水準管的氣泡居中,轉動180度,再調平使其居中,重復幾次,即可進行實驗。

經緯儀測量注意的事項:要以一條已知的直線水平角調零,可以減少計算量,如果部這樣的話還有乘以它角度的余弦值,還有就是十字叉絲是否垂直,所測的點是否位于豎直的叉絲上,要非常準確,否則畫出來的圖誤差很大。

經緯儀的檢驗與校正:照準部水準管軸垂直儀器豎軸的檢驗和校正;視準軸垂直儀器橫軸的 校驗與校正;橫軸垂直于豎軸的檢驗與校正;十字絲豎絲垂直于橫軸的檢驗與校正;豎盤指標差的檢驗與校正;光學對儀器的檢驗與校正。

(三)全站儀的使用:調平的步驟和經緯儀的差不多,這次實習用全站儀主要是用來測控制點之間的距離,運用的比較少,相比前兩者了解少些。

實習感想:總結這次實習的得與失。

在這次為期兩個星期的實習過程中,收獲最大的就是在對儀器的進一步熟練掌握和數據計算整理能力的進一步提高,通過地形測繪的實習,掌握了測繪的基本方法和繪圖方法,還有就是能夠比較熟練地對水準儀和經緯儀進行對中整平。特別是在經緯儀使用中,通過這次實習能夠在比較短的時間內完成對中整平,之前老是調平了水泡,然而卻對不準所測的點,浪費了很多時間,而現在在這次實習中通過對經緯儀的大量應用,我已經熟練了經緯儀對中整平的步驟,用經緯儀測量也比較如魚得水。

我感覺到數據處理能力在這次實習中也得到了很大的提高,以前接觸的數據都不是通過自己實際測量得到的結果,整理時往往誤差都在允許范圍內,這次通過自己的實際測量練習得到的數據由于種種問題有些是超出誤差允許范圍的,這就需要我們能夠迅速分析錯誤原因來得到新的數據。進而也對數據檢核的重要性有了新的認識。由于數據量大,而且數據計算整理是一項很繁瑣的工作,需要我們在整理計算的時候要格外認真小心。另外在記錄數據的過程中要隨時檢核數據是否可用,免得再最后整理時發(fā)現誤差過大而耽誤工程進度。當確定所有的所需數據都計算準確后可以開始進行新的操作。操作過程中要嚴格按照操作順序進行,組員要進行明確的分工,每項工作要有專人負責。測量需要建立在準確的數據收集基礎上,所以在測各角值和量距的過程中要認真仔細,邊測量邊校核,確保數據準確無誤。如果測量結果出現超出誤差允許范圍,必須進行重新測量,認真科學地對待。同時我們所使用的儀器很多是很精密也很脆弱的,必須輕拿輕放,嚴格依照操作要求使用,必須時刻注意愛護儀器。

公路中線測量首先選定公路的起點、交點、終點,用鋼尺或測距儀測定距離,用經緯儀測定右角,選定圓的曲率半徑,緩和曲線長度;用支距法、偏角法進行計算和中樁測設;將公路中線與導線聯(lián)測,求出公路的起點、交點、終點和中樁坐標,用全站儀以極坐標法放樣中樁;然后安比例將中線繪制在圖紙上,注明中樁的樁號、整樁、加樁等,計算記錄,最后繪出平公路中線平面圖。房屋軸線的測設就比較簡單點,在圖上規(guī)劃一建筑,假定一40米乘以30米的矩形建筑物,求出角點坐標,用全站儀將建筑物四個角點在實地測設出來,計算記錄,最后繪出平面圖。

這次實習我想最大成功之處就是我們小組的團對合作精神。因為任何一項小的工作一個人都不能完成,必須有大伴的同力合作才能順利完成每一項工作。應該說,沒有團隊就沒有我們今天的比較完美的實習成績。我們正是在這個一起努力完成好工作的目標支持下共同努力做好了每一件工作。我一直認為學習上爭論我們應該給與支持,但生活上我們互相給與諒解。所以在測量過程中會爭論,發(fā)生分歧后大家都實事求是,一切為了把工作做好的態(tài)度認真聽取他人意見,并敢于說出自己的想法,堅決不能有任何私心。團隊精神對于我們日后的學習和工作也有著重要的作用,我們應該積極培養(yǎng)自己的團隊精神。團隊精神的意義和目的不僅僅是完成好一項工作,我們小組這次實習的團對合作精神是品質和效率的保證,今后我們無論參加任何集體活動都用有這種團隊精神。

而讓我們比較不滿意的就是三、四等水準測量時,由于我們急于測完,沒有在現場邊測邊算,所以我們就它進行了三次測量,我們還是比較少的,有一個小組聽說他們測量了不少于四次,即使有一組邊測邊算,還是測量了兩次,而且他們花費的時間何止我們的兩倍,他們曾經為此連續(xù)奮斗了12個小時,聽到這些話或許還可以得到一絲安慰,但是我們必須要進行自我批評。

測量學這門學科要求非常高,精確度不用說了,非常講究科學的一門課程,然而我們這一次開始測量時,就是沒有抱著科學的態(tài)度對待,不講究嚴謹求實、穩(wěn)健求實的精神,所以重測了三次,盡管數據最后正確,但是我們覺得心有所愧。經過這次教訓以后,接下來的測量我們都本著科學的精神,一鼓作氣,基本沒有出現技術上的問題,中間的個把問題都是由于誤差累計而成,校正也很快就完成了。

還有這一次實驗給我的感受就是用水準儀和經緯儀測繪太麻煩了,如果我們直接用全站儀測量,我們會比較輕松的,而且聽說現在基本上是淘汰了水準儀和經緯儀,企業(yè)和有關單位都用全站儀了,我覺得學校是不是該多購幾臺呢?這也有利于學生以后畢業(yè)工作啊,何況我們現在還是對全站儀不是很了解,不過我們還是希望有機會能夠系統(tǒng)學習全站儀的相關知識。

通過這次實習使我們養(yǎng)成了嚴謹求實、團結協(xié)作、吃苦耐勞、愛護儀器和遵守紀律的精神,我想這在以后對給我們無論是工作還是生活都會有莫大的幫助。

土木工程大學生報告15篇

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