制動(dòng)工崗位職責(zé)4篇

崗位職責(zé)是什么

制動(dòng)工是負(fù)責(zé)確保機(jī)械設(shè)備安全、高效運(yùn)行的關(guān)鍵崗位，主要工作集中在制動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試、維護(hù)和故障排除等方面。

崗位職責(zé)要求

1. 具備深厚的機(jī)械工程知識(shí)，特別是制動(dòng)系統(tǒng)原理和應(yīng)用。

2. 熟練掌握各種制動(dòng)設(shè)備的操作和維修技術(shù)。

3. 具有良好的問題解決能力，能迅速診斷并修復(fù)制動(dòng)系統(tǒng)故障。

4. 熟悉相關(guān)安全法規(guī)和操作規(guī)程，保證作業(yè)過程的安全。

5. 具備良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，能有效溝通和協(xié)調(diào)工作。

崗位職責(zé)描述

制動(dòng)工的工作日常涉及對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行細(xì)致檢查，包括但不限于液壓制動(dòng)、氣壓制動(dòng)、電氣制動(dòng)等。他們需要精確地調(diào)整制動(dòng)裝置，確保其性能符合設(shè)備運(yùn)行的要求。在遇到故障時(shí)，制動(dòng)工需要運(yùn)用專業(yè)技能進(jìn)行故障定位，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┻M(jìn)行修復(fù)。此外，他們還負(fù)責(zé)定期維護(hù)保養(yǎng)，預(yù)防潛在問題的發(fā)生，以延長(zhǎng)制動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。

在項(xiàng)目實(shí)施過程中，制動(dòng)工需要與工程團(tuán)隊(duì)緊密合作，參與新設(shè)備的安裝和調(diào)試工作，確保制動(dòng)系統(tǒng)與整機(jī)的協(xié)調(diào)性和穩(wěn)定性。他們還需記錄工作日志，跟蹤設(shè)備狀態(tài)，為未來的維護(hù)決策提供參考。

有哪些內(nèi)容

1. 設(shè)計(jì)與安裝：根據(jù)設(shè)備需求，參與制動(dòng)系統(tǒng)的初步設(shè)計(jì)，執(zhí)行安裝工作，確保符合設(shè)計(jì)規(guī)范和安全標(biāo)準(zhǔn)。

2. 調(diào)試與優(yōu)化：對(duì)新安裝或維修后的制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，優(yōu)化其性能，達(dá)到預(yù)期的工作效果。

3. 維護(hù)保養(yǎng)：制定并執(zhí)行定期維護(hù)計(jì)劃，包括清潔、潤(rùn)滑、緊固等，預(yù)防設(shè)備過早磨損或失效。

4. 故障處理：迅速響應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)故障，進(jìn)行診斷和修復(fù)，減少設(shè)備停機(jī)時(shí)間。

5. 安全監(jiān)控：遵守安全規(guī)定，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，防止因制動(dòng)系統(tǒng)問題引發(fā)的事故。

6. 文件記錄：詳細(xì)記錄工作過程，包括設(shè)備狀態(tài)、維修記錄、更換部件等，以便追蹤設(shè)備歷史和優(yōu)化維護(hù)策略。

7. 技能提升：持續(xù)學(xué)習(xí)新的制動(dòng)技術(shù)和行業(yè)動(dòng)態(tài)，提高自身專業(yè)水平，適應(yīng)技術(shù)發(fā)展。

作為制動(dòng)工，他們的工作不僅關(guān)乎設(shè)備的正常運(yùn)行，更直接影響到生產(chǎn)效率和工作場(chǎng)所的安全。因此，他們需始終保持專注，以專業(yè)的態(tài)度和精湛的技術(shù)保障制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

制動(dòng)工崗位職責(zé)范文

第1篇 制動(dòng)工程師崗位職責(zé)制動(dòng)工程師職責(zé)任職要求

制動(dòng)工程師崗位職責(zé)

崗位職責(zé):

1、對(duì)接整車部門，制定系統(tǒng)接口定義，完成制動(dòng)系統(tǒng)在車型上布置方案的選擇及匹配;

2、跟進(jìn)解決制動(dòng)系統(tǒng)在整車匹配測(cè)試過程中的相關(guān)問題;

3、收集制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和方向，負(fù)責(zé)對(duì)競(jìng)品進(jìn)行分析研究，對(duì)系統(tǒng)的開發(fā)路線給出專業(yè)性的建議。

任職要求:

1、汽車、機(jī)械及車輛工程相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷，5年以上制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟悉制動(dòng)系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)法規(guī);

2、熟悉制動(dòng)系統(tǒng)及其零部件的開發(fā)流程，有制動(dòng)主缸、esp、泵及蓄能器的的設(shè)計(jì)開發(fā)或匹配經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn);

3、了解機(jī)械加工、鑄造及模具等生產(chǎn)工藝，熟悉apqp、ppap、dfmea設(shè)計(jì)變更控制流程;

電動(dòng)液壓助力總成模塊

崗位職責(zé):

1、負(fù)責(zé)各自分總成及零部件技術(shù)狀態(tài)、測(cè)試規(guī)范和技術(shù)文件的制定，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行相應(yīng)的匹配計(jì)算;

2、3d數(shù)模、2d圖紙繪制及工程變更管理;

3、試制試驗(yàn)問題的跟進(jìn)及分析解決。

任職要求:

1、汽車、機(jī)械及車輛工程相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷，5年以上制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟悉制動(dòng)系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)法規(guī);

2、熟悉制動(dòng)系統(tǒng)及其零部件的開發(fā)流程，有制動(dòng)主缸、esp、泵及蓄能器的的設(shè)計(jì)開發(fā)或匹配經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn);

3、了解機(jī)械加工、鑄造及模具等生產(chǎn)工藝，熟悉apqp、ppap、dfmea設(shè)計(jì)變更控制流程;

仿真分析模塊

崗位職責(zé):

1、根據(jù)系統(tǒng)功能需求進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的系統(tǒng)仿真和開發(fā)測(cè)試工作，進(jìn)行系統(tǒng)仿真平臺(tái)開發(fā)，利用仿真工具搭建物理模型以及控制模型;

2、建立制動(dòng)系統(tǒng)匹配、計(jì)算和仿真能力，來檢驗(yàn)是否滿足系統(tǒng)性能指標(biāo)，為系統(tǒng)平臺(tái)化開發(fā)、系統(tǒng)匹配、可靠性等提供設(shè)計(jì)依據(jù);

3、根據(jù)仿真計(jì)算結(jié)果，對(duì)設(shè)計(jì)方案優(yōu)化給出指導(dǎo)意見。

任職要求:

1、大學(xué)本科及以上學(xué)歷，5年以上汽車動(dòng)力學(xué)、制動(dòng)系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)等仿真經(jīng)驗(yàn)，熟悉制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);

2、具有電液制動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，包括esp、esc或者ehb等產(chǎn)品;

電控控制模塊

崗位職責(zé):

1、組織與控制部門討論、確定系統(tǒng)控制策略;

2、組織與整車項(xiàng)目組討論、實(shí)施各功能匹配驗(yàn)收

任職要求:

1、本科及以上學(xué)歷，汽車電子、自動(dòng)化、車輛工程相關(guān)專業(yè);

2、5年以上制動(dòng)系統(tǒng)整車匹配、控制策略相關(guān);

3、5年以上制動(dòng)系統(tǒng)匹配驗(yàn)收相關(guān)經(jīng)驗(yàn);

電器件模塊

崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)傳感器、電機(jī)、線圈、控制模塊技術(shù)要求及設(shè)計(jì)方案的制定;

2、負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品電氣類試驗(yàn)、emc試驗(yàn)的策劃和實(shí)施，分析改進(jìn)試驗(yàn)過程中的相關(guān)問題。

任職要求:

1、大學(xué)本科及以上學(xué)歷，電氣類或者控制類等專業(yè);

2、5年以上汽車電子行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉汽車電子產(chǎn)品的測(cè)試規(guī)范及要求，分析解決如電氣類試驗(yàn)、emc試驗(yàn)中出現(xiàn)的相關(guān)問題。 總體集成設(shè)計(jì)模塊

崗位職責(zé):

1、對(duì)接整車部門，制定系統(tǒng)接口定義，完成制動(dòng)系統(tǒng)在車型上布置方案的選擇及匹配;

2、跟進(jìn)解決制動(dòng)系統(tǒng)在整車匹配測(cè)試過程中的相關(guān)問題;

3、收集制動(dòng)系統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和方向，負(fù)責(zé)對(duì)競(jìng)品進(jìn)行分析研究，對(duì)系統(tǒng)的開發(fā)路線給出專業(yè)性的建議。

任職要求:

1、汽車、機(jī)械及車輛工程相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷，5年以上制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟悉制動(dòng)系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)法規(guī);

2、熟悉制動(dòng)系統(tǒng)及其零部件的開發(fā)流程，有制動(dòng)主缸、esp、泵及蓄能器的的設(shè)計(jì)開發(fā)或匹配經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn);

3、了解機(jī)械加工、鑄造及模具等生產(chǎn)工藝，熟悉apqp、ppap、dfmea設(shè)計(jì)變更控制流程;

電動(dòng)液壓助力總成模塊

崗位職責(zé):

1、負(fù)責(zé)各自分總成及零部件技術(shù)狀態(tài)、測(cè)試規(guī)范和技術(shù)文件的制定，對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行相應(yīng)的匹配計(jì)算;

2、3d數(shù)模、2d圖紙繪制及工程變更管理;

3、試制試驗(yàn)問題的跟進(jìn)及分析解決。

任職要求:

1、汽車、機(jī)械及車輛工程相關(guān)專業(yè)，本科及以上學(xué)歷，5年以上制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，熟悉制動(dòng)系統(tǒng)原理、結(jié)構(gòu)以及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及行業(yè)法規(guī);

2、熟悉制動(dòng)系統(tǒng)及其零部件的開發(fā)流程，有制動(dòng)主缸、esp、泵及蓄能器的的設(shè)計(jì)開發(fā)或匹配經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn);

3、了解機(jī)械加工、鑄造及模具等生產(chǎn)工藝，熟悉apqp、ppap、dfmea設(shè)計(jì)變更控制流程;

仿真分析模塊

崗位職責(zé):

1、根據(jù)系統(tǒng)功能需求進(jìn)行制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的系統(tǒng)仿真和開發(fā)測(cè)試工作，進(jìn)行系統(tǒng)仿真平臺(tái)開發(fā)，利用仿真工具搭建物理模型以及控制模型;

2、建立制動(dòng)系統(tǒng)匹配、計(jì)算和仿真能力，來檢驗(yàn)是否滿足系統(tǒng)性能指標(biāo)，為系統(tǒng)平臺(tái)化開發(fā)、系統(tǒng)匹配、可靠性等提供設(shè)計(jì)依據(jù);

3、根據(jù)仿真計(jì)算結(jié)果，對(duì)設(shè)計(jì)方案優(yōu)化給出指導(dǎo)意見。

任職要求:

1、大學(xué)本科及以上學(xué)歷，5年以上汽車動(dòng)力學(xué)、制動(dòng)系統(tǒng)或液壓系統(tǒng)等仿真經(jīng)驗(yàn)，熟悉制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);

2、具有電液制動(dòng)系統(tǒng)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先，包括esp、esc或者ehb等產(chǎn)品;

電控控制模塊

崗位職責(zé):

1、組織與控制部門討論、確定系統(tǒng)控制策略;

2、組織與整車項(xiàng)目組討論、實(shí)施各功能匹配驗(yàn)收

任職要求:

1、本科及以上學(xué)歷，汽車電子、自動(dòng)化、車輛工程相關(guān)專業(yè);

2、5年以上制動(dòng)系統(tǒng)整車匹配、控制策略相關(guān);

3、5年以上制動(dòng)系統(tǒng)匹配驗(yàn)收相關(guān)經(jīng)驗(yàn);

電器件模塊

崗位職責(zé)

1、負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)傳感器、電機(jī)、線圈、控制模塊技術(shù)要求及設(shè)計(jì)方案的制定;

2、負(fù)責(zé)相關(guān)產(chǎn)品電氣類試驗(yàn)、emc試驗(yàn)的策劃和實(shí)施，分析改進(jìn)試驗(yàn)過程中的相關(guān)問題。

任職要求:

1、大學(xué)本科及以上學(xué)歷，電氣類或者控制類等專業(yè);

2、5年以上汽車電子行業(yè)相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，熟悉汽車電子產(chǎn)品的測(cè)試規(guī)范及要求，分析解決如電氣類試驗(yàn)、emc試驗(yàn)中出現(xiàn)的相關(guān)問題。

第2篇 汽車制動(dòng)工程師崗位職責(zé)任職要求

汽車制動(dòng)工程師崗位職責(zé)

職責(zé)描述:

在系統(tǒng)計(jì)算和部件應(yīng)用/設(shè)計(jì)方面領(lǐng)導(dǎo)新項(xiàng)目的abs/esc開發(fā)。

從企業(yè)角度驅(qū)動(dòng)新技術(shù)路線圖。

對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)和部件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化屬性和魯棒性，以滿足中國(guó)客戶的期望。中國(guó)道路狀況及駕駛行為。

為所有項(xiàng)目里程碑交付項(xiàng)目?jī)?nèi)容。與時(shí)機(jī)。質(zhì)量和成本控制目標(biāo)。

參與供應(yīng)商評(píng)估和開發(fā)。向供應(yīng)商提供技術(shù)要求和規(guī)格。準(zhǔn)備和簽署技術(shù)文件。

與驗(yàn)證工程師一起制定制動(dòng)產(chǎn)品驗(yàn)證計(jì)劃(包括部件級(jí)別和車輛級(jí)別)。控制和簽署工程批準(zhǔn)。理解/將產(chǎn)品設(shè)計(jì)和開發(fā)轉(zhuǎn)化為測(cè)試/開發(fā)程序。

根據(jù)mtc測(cè)試/開發(fā)計(jì)劃和時(shí)間表進(jìn)行開發(fā)。

參加/報(bào)告dv和pv測(cè)試(實(shí)驗(yàn)室和現(xiàn)場(chǎng)工作)

開發(fā)和維護(hù)問題解決計(jì)劃。

支持供應(yīng)商和ve..開發(fā)工程解決方案。

參加技術(shù)評(píng)審會(huì)議，支持車輛開發(fā)過程。

支持解決跨系統(tǒng)管理團(tuán)隊(duì)的問題。

檢查和更新程序狀態(tài)。

實(shí)施項(xiàng)目審查流程。

車輛開發(fā)過程中se要求的平衡。

平?se內(nèi)部的內(nèi)容和性能。

任職要求:

本科或以上學(xué)歷。汽車/機(jī)械或相關(guān)工程專業(yè)。

6年以上汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。

與abs/esc開發(fā)相關(guān)的至少1個(gè)新項(xiàng)目的開發(fā)。

有軟件和硬件經(jīng)驗(yàn)，以及校準(zhǔn)和測(cè)試過程知識(shí)。

熟悉esc/abs校準(zhǔn)/調(diào)優(yōu)要求及流程

對(duì)系統(tǒng)和部件的限制有很好的理解。

汽車dfmea知識(shí)

功能安全知識(shí)

支持adas、電動(dòng)和自動(dòng)汽車開發(fā)的經(jīng)驗(yàn)。

熟練使用ug、catia等軟件。

熟悉微軟辦公軟件。

良好的溝通技巧。

汽車制動(dòng)工程師崗位

第3篇 制動(dòng)工程師崗位職責(zé)

制動(dòng)工程師 領(lǐng)途汽車 領(lǐng)途汽車有限公司,領(lǐng)途 職責(zé)描述:1、根據(jù)新產(chǎn)品的開發(fā)計(jì)劃,負(fù)責(zé)底盤制動(dòng)系統(tǒng)零部件的設(shè)計(jì)與開發(fā)工作。

2、負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件相關(guān)的產(chǎn)品各階段的設(shè)計(jì)工作;

3、負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件的開發(fā)計(jì)劃,系統(tǒng)計(jì)算分析,并編制各階段相應(yīng)的設(shè)計(jì)輸出;

4、負(fù)責(zé)編寫制動(dòng)系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件的技術(shù)規(guī)范;

5、負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)、各子系統(tǒng)、總成和零部件設(shè)計(jì)文件和技術(shù)文件的編制工作,負(fù)責(zé)產(chǎn)品圖紙發(fā)放和技術(shù)更改工作;

6、負(fù)責(zé)制動(dòng)系統(tǒng)相應(yīng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的系統(tǒng)導(dǎo)入及維護(hù)工作;

7、參與解決產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)過程中的設(shè)計(jì)和質(zhì)量攻關(guān);

8、負(fù)責(zé)參與制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)校工作,制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品的試制、試驗(yàn)和驗(yàn)證工作;

9、負(fù)責(zé)新開發(fā)產(chǎn)品的ots認(rèn)可工作;

10、配合其他部門完成新產(chǎn)品的定型及認(rèn)證工作。

任職要求:

3年以上同崗位工作經(jīng)驗(yàn)!

第4篇 汽車制動(dòng)工程師崗位職責(zé)

汽車制動(dòng)系統(tǒng)工程師 五征集團(tuán) 山東五征集團(tuán)有限公司,五征集團(tuán),五征 職責(zé)描述:

1、制動(dòng)離合系統(tǒng)相關(guān)零部件產(chǎn)品開發(fā);

2、制動(dòng)離合系統(tǒng)零部件設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件的編制和修訂;

3、跟蹤制動(dòng)離合系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)新技術(shù)、新動(dòng)態(tài),提升零部件性能;

4、新產(chǎn)品產(chǎn)品技術(shù)服務(wù);

5、產(chǎn)品公告參數(shù)提報(bào);

6、產(chǎn)品質(zhì)量問題解決。

任職要求:

1、有在國(guó)內(nèi)外知名車企從事制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)經(jīng)驗(yàn),熟悉制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、原理、法規(guī)、評(píng)價(jià)指標(biāo),能夠獨(dú)立隨車型項(xiàng)目開發(fā)制動(dòng)系統(tǒng);

2、對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的未來趨勢(shì)有見解,了解目前先進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng),能夠?qū)ο冗M(jìn)制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用,提出調(diào)試規(guī)范;

3、熟悉制動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)流程;

4、有駕駛證,并且有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)。