汽車修理管理制度版塊(8篇)

更新時間：2024-05-09 查看人數(shù)：76

目錄
1.汽車修理管理制度包括哪些方面 2.汽車修理管理制度重要性 3.汽車修理管理制度方案 4.汽車修理管理制度版塊(8篇)

汽車修理管理制度版塊

汽車修理管理制度版塊旨在規(guī)范修理服務(wù)流程，提高工作效率，保障客戶滿意度，確保車輛維修質(zhì)量，降低運營風(fēng)險。這一制度將涵蓋人員管理、設(shè)備管理、服務(wù)流程、質(zhì)量控制、安全管理以及客戶關(guān)系管理等多個方面。

包括哪些方面

1. 人員管理：包括員工培訓(xùn)、資質(zhì)認證、績效評估和團隊建設(shè)。

2. 設(shè)備管理：涉及設(shè)備采購、維護保養(yǎng)、使用規(guī)定和報廢處理。

3. 服務(wù)流程：設(shè)定接待、診斷、維修、檢驗、交付等環(huán)節(jié)的標準操作程序。

4. 質(zhì)量控制：設(shè)立質(zhì)量檢查標準，實施質(zhì)量追蹤，確保維修質(zhì)量。

5. 安全管理：規(guī)定作業(yè)安全規(guī)程，預(yù)防事故，保障人員和設(shè)施安全。

6. 客戶關(guān)系管理：建立客戶服務(wù)政策，處理投訴，提升客戶滿意度。

重要性

汽車修理管理制度的重要性不容忽視。它能夠：

1. 提升服務(wù)質(zhì)量，增強客戶信任，從而增加回頭客和口碑傳播。

2. 有效控制維修成本，通過規(guī)范化流程減少浪費和返工。

3. 確保員工安全，降低工傷風(fēng)險，保障企業(yè)穩(wěn)定運行。

4. 維護企業(yè)形象，防止因服務(wù)質(zhì)量問題引發(fā)的法律糾紛。

方案

1. 人員管理：定期進行技術(shù)培訓(xùn)，提升員工技能；設(shè)定明確的績效指標，鼓勵優(yōu)秀表現(xiàn)；組織團隊活動，增強團隊凝聚力。

2. 設(shè)備管理：制定設(shè)備維護計劃，確保設(shè)備良好運行狀態(tài)；及時更新老舊設(shè)備，提高工作效率。

3. 服務(wù)流程：標準化服務(wù)流程，減少人為錯誤；使用信息化系統(tǒng)，提升服務(wù)效率和透明度。

4. 質(zhì)量控制：建立嚴格的質(zhì)檢制度，每項維修工作完成后進行多級檢驗；對質(zhì)量問題進行追蹤分析，持續(xù)改進。

5. 安全管理：進行安全教育，確保員工熟知安全規(guī)程；定期檢查安全設(shè)施，消除隱患。

6. 客戶關(guān)系管理：設(shè)立客戶服務(wù)熱線，快速響應(yīng)客戶問題；定期收集客戶反饋，優(yōu)化服務(wù)體驗。

通過上述方案的實施，汽車修理管理制度將為企業(yè)構(gòu)建一個高效、安全、客戶導(dǎo)向的工作環(huán)境，推動業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。

汽車修理管理制度版塊范文

第1篇汽車修理廠管理制度范本

在各個規(guī)模的汽車修理廠,對于修理廠內(nèi)的管理都有多個方面,如財務(wù)管理,紀律管理,員工的考勤管理等。以下整理了詳細的汽車修理廠管理制度范本,可供參考。

財務(wù)管理制度

一、堅持增收節(jié)支增加效益的原則,實行錢帳分管,購、錢分離(即購物的不管錢,管錢的不購物,杜絕錢、物一手清)按權(quán)限審批,相互制約,帳務(wù)公開。

二、購置固定資產(chǎn),必須經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)班子研究報董事會批準。

三、業(yè)務(wù)經(jīng)營性借款,由分管副總審核,3000元以下由總經(jīng)理簽批,3000元以上由常務(wù)董事長簽批,非業(yè)務(wù)性借款必須經(jīng)辦公室申請,分管副總審核,500元以下由總經(jīng)理簽批,500元以上由常務(wù)董事長簽批。

四、嚴格控制非業(yè)務(wù)性開支,壓縮招待費,車輛燃料費用。各類支出必須由經(jīng)辦人簽名、分管副總審核、總經(jīng)理復(fù)核后報常務(wù)董事長簽字。

五、出發(fā)費實行定額補助,去大中城市出發(fā)需住宿的每人每日住宿及餐費共補助120元,不需住宿的每日補助餐費25元;去中小城市出發(fā)需住宿的每日住宿及餐費補助100元,不需住宿的每日補助餐費20元。交通費憑票實報,乘座軟臥、飛機等高檔運輸工具的應(yīng)經(jīng)常務(wù)董事長批準。

六、不按規(guī)定違規(guī)開支的,經(jīng)查實按支出額的雙倍罰款;購物價格經(jīng)查實明顯高于正常價的,按超出部分的20%罰款。

七、現(xiàn)金實行限額管理,超限額必須及時送存銀行,庫存限額根據(jù)業(yè)務(wù)量大小由常務(wù)副總審核報總經(jīng)理審批后實施。所有的資金必須存入開戶銀行帳戶,嚴禁亂存款。

八、因公借款由個人開寫借條,按權(quán)限按程序?qū)徟箢I(lǐng)取借款,但必須在規(guī)定時間內(nèi)交帳,凡超越時間不交帳者均屬“挪用”,除在當月工資扣除外將按公司規(guī)定嚴肅處理。

九、嚴禁出現(xiàn)與公司事務(wù)無關(guān)的借款,違反者除扣發(fā)借款人工資外并按責(zé)任大小給予相關(guān)人員借款額一到兩倍的罰款。財務(wù)堅持日清、月結(jié)、年核算,按月公布收、支經(jīng)營狀況,及時進行財務(wù)分析,制定次月經(jīng)營計劃

勞動紀律管理規(guī)定

一、按時上、下班,不準遲到、早退、曠工及擅離工作崗位,發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。

二、全體員工實行統(tǒng)一著裝,掛牌上崗,凡違犯者每次罰款10元。

三、有事必須請假,實行限時輪休。一天以內(nèi)有車間主任審批,兩天(含兩天)以上有分管副總審批,未經(jīng)批準不上班者以曠工處罰。一個月內(nèi)曠工一天者扣半個月工資,曠工兩天者扣一個月的工資,曠工兩天以上者,予以辭退,對當月出滿勤的人員實行獎勵制度,學(xué)員獎20/月,后勤及維修人員獎30/月,車間主任(含負責(zé)人)獎50/月。

四、實行日考核制度,凡事假超過公司規(guī)定的,按缺勤天數(shù)扣發(fā)應(yīng)得工資。

五、上班時間不準做與本職工作無關(guān)的事情,發(fā)現(xiàn)一次,扣發(fā)工資20元。

六、凡在公司內(nèi)打架斗毆、酗酒鬧事,發(fā)現(xiàn)一次罰款50元,造成損失或人身傷亡的由責(zé)任人承擔法律責(zé)任。七、嚴禁吃、喝、卡、拿客戶錢物,每次罰款100元。

八、凡出現(xiàn)違法、違章、違規(guī)有損公司形象聲譽的行為,并造成極壞影響的一律予以開除。

九、凡服務(wù)態(tài)度惡劣與客戶爭吵,下逐客令者,首次批評教育,罰款100元,超過三次者,予以開除。十、嚴禁個人對外承修車輛,撈取好處費,每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)工資200元。以上規(guī)定從公布之日起實施。

提升機安全操作規(guī)程

1、保持提升機及周圍環(huán)境的清潔衛(wèi)生。

2、提升機兩立柱油腔內(nèi),需注入齒輪箱潤滑油或50#機油,高度不低于潤滑油面線,潤滑油每三個月更換一次。兩立柱上部及小車各滾輪軸滾道內(nèi),用黃油槍注入鈣基潤滑脂,每星期注入一次。

3、操作時,四叉腳應(yīng)選擇重心合適位置,鎖緊安全位架,然后分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤,使支撐盤表面和提升物緊密帖合,即按“上”電鈕升250m/m-300m/m,看一下有何不穩(wěn)定現(xiàn)象,如果穩(wěn)定可正常工作。

4、嚴格按提升機器作規(guī)定工作,按規(guī)程定期加注潤滑油、潤滑脂,延長設(shè)備使用壽命。

5、提升機使用時嚴禁超載或產(chǎn)生傾覆力矩,使用不得超過規(guī)定負荷。傳動螺用磨損程度看安全螺母位置,如果按近“no”位置時,必須調(diào)換新螺母。本提升機設(shè)置安全保證機構(gòu),由保證機構(gòu)自動止位,此時,必須調(diào)換新螺母,方可正常運行。

機修工安全操作規(guī)程

為嚴格執(zhí)行機修工操作規(guī)程,保證安全生產(chǎn),特制訂《機修工安全操作規(guī)程》如下:

1、維修中嚴格執(zhí)行工藝文件和維修操作規(guī)范,禁止亂拆、亂砸。

2、嚴格按照操作規(guī)程使用檢測設(shè)備和工具,輕搬、輕放、注意維護,使其處于良好狀態(tài)。3、作業(yè)人員在維修前要為車輛套上座套、把套、鋪上腳墊、墊布等防護用品,以防刮傷、弄臟車輛。4、作業(yè)中按規(guī)定要求將故障部位、零件拆下,擺放在指定工作臺上,避免混裝、丟失。5、使用舉升機、吊裝設(shè)備時,要經(jīng)檢查確認安全后再按操作規(guī)程操作,要注意車輛安全和人身安全,以防以發(fā)生意外。

6、嚴禁在車間內(nèi)吸煙和制造火源,客戶吸煙時要進行勸阻。

7、發(fā)現(xiàn)電源、線路、電器存在事故隱患時,要及時報告檢修。努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,踴躍參加技能培訓(xùn),不斷提高崗位技能和修車質(zhì)量。

電工安全操作規(guī)程

為使電工操作安全規(guī)范,符合質(zhì)量標準的要求,特制定電工安全操作規(guī)程如下:

1、電工作業(yè)時應(yīng)保持工作環(huán)境良好,并符合安全要求,嚴格按操作規(guī)程操作,并按規(guī)定戴好防護用品。

2、電工對工作臺儀表、燈光及電路檢修時,應(yīng)根據(jù)車型和線路設(shè)置正確操作,避免因電路漏電、斷路、短路現(xiàn)象引起高溫著火,確保儀表工作正常,批示準確、燈光明亮、接觸良好。

3、在檢修空調(diào)或加制冷劑時,應(yīng)認真檢查壓縮機、冷凝器、通控調(diào)等部件及管線路的工作狀況,確保其制冷良好、溫控正常。

4、在檢查電瓶電壓時,應(yīng)用儀表測量,并按規(guī)定使用電瓶攀帶,禁止用電線直接連接正、負檢測量或用鉗夾持電瓶操作。

5、電工在換電瓶,為電瓶充電時,應(yīng)保持室內(nèi)通風(fēng)良好,并控制好電源和充電時間。

6、配電瓶液時,嚴禁將蒸餾水倒入硫酸中,在充電時如果電瓶氣泡太大,應(yīng)降低充電電瓶的位置,以免發(fā)生危險。

7、電工檢修發(fā)動機、起動機時,應(yīng)按其工作原理,認真檢查故障原因,起動拆下后,應(yīng)用皮套套好火線。確保發(fā)電后無異響,無過充電現(xiàn)象。起動嚙合良好,無拉空現(xiàn)象,起動有力。

8、電工班長兼任電工操作的質(zhì)量檢驗員,負責(zé)本班組的設(shè)備及環(huán)境衛(wèi)生管理。對丟失、損壞工具設(shè)備或因違章操作造成損失的要按規(guī)定對所造成的損失、損壞進行賠償或處理。電工應(yīng)按規(guī)定正確使用和愛護電器設(shè)備,工作完畢后,要及時切斷電源,避免意外發(fā)生。人力資源是企業(yè)競爭力中最主要的因素,人的綜合素質(zhì)又是人力資源中的主要因素。各種形式的培訓(xùn)是提高人員素質(zhì)的有效途徑,隨著汽車技術(shù)的日新月異,新產(chǎn)品、新技術(shù)、新裝備、新材料、新工藝不斷涌現(xiàn),培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是沒有止境的。1.培訓(xùn)形式:上崗培訓(xùn):由行業(yè)主管部門和學(xué)校聯(lián)合主辦,通過對本行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、職業(yè)道德、安全知識的教育,取得上崗資格證。技術(shù)等級培訓(xùn):由行業(yè)主管部門聯(lián)合勞動部門共同舉辦,包括汽車修理各工種的初級、中級、高級工培訓(xùn),考核合格由勞動部門發(fā)給技術(shù)等級證書。技術(shù)專題培訓(xùn):針對某項新技術(shù)的培訓(xùn),由專家主講,發(fā)結(jié)業(yè)證書。特殊崗位培訓(xùn):廠長、檢驗員、業(yè)務(wù)員、結(jié)算員等崗位的培訓(xùn),合格者由行業(yè)主管部門發(fā)給上崗證書。廠內(nèi)業(yè)務(wù)技術(shù)性訓(xùn):由廠內(nèi)根據(jù)需要自行組織的培訓(xùn)。2.建立人員檔案。編制全廠人員名冊,記錄人員的姓名、性別、年齡、身份證號、籍貫、文化程度、工種、技術(shù)等級、住址、電話等基本信息。3.編制崗位的素質(zhì)能力要求。4.每年依據(jù)本廠人員情況及崗位能力要求,編制年度培訓(xùn)計劃,確定參加培訓(xùn)人員的名單和培訓(xùn)種類及本廠自行組織培訓(xùn)的詳細計劃,并上報運管處維管科一份。5.參加培訓(xùn)人員應(yīng)與廠方簽訂服務(wù)合同,服務(wù)3年以上的,培訓(xùn)費用由廠方承擔,不到3年由本人承擔。6.制定獎懲措施,凡外派參加培訓(xùn)人員,成績合格者費用按合同規(guī)定由達方承擔,不合格者,廠方不予承擔(應(yīng)在合同中明確),成績優(yōu)秀者應(yīng)予獎勵。7.每次參加培訓(xùn)的資料和記錄,應(yīng)建立檔案,妥善保管。8.服務(wù)合同期滿后,人員要求調(diào)離本廠的,應(yīng)在一個月前向廠方提出書面辭職報告。人員調(diào)離時應(yīng)由相關(guān)業(yè)務(wù)科室簽署意見,廠長批準。在沒有經(jīng)濟糾葛的情況下,應(yīng)予同意。合同期未滿要求辭職的,則按合同規(guī)定辦理。9.人員培訓(xùn)管理工作由辦公室負責(zé)。

汽車市場的迅猛發(fā)展急需大量的汽車維修技術(shù)人員,但是維修服務(wù)業(yè)普遍存在的“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式顯然滿足不了形式的發(fā)展需要。這一傳統(tǒng)模式的弊端表現(xiàn)在以下幾個方面:一是,由于維修人員的內(nèi)部分配權(quán)基本上完全控制在主修(組長)手上,每個操作組都象是說了算的“個體戶小老板”。內(nèi)部分配不可能做到按企業(yè)的發(fā)展需要來進行收入分配。二是,不利于后備技術(shù)人員的成長。俗話說:教會徒弟餓死師傅。在目前的企業(yè)運行中沒有明確的制度來規(guī)范師傅帶徒弟的行為,師傅可以教徒弟技術(shù),也可以不教。教好徒弟的師傅得不到表彰,不教徒弟的師傅得不到懲罰。三是,不利于優(yōu)秀人才留在維修行業(yè)里發(fā)展。特別是近幾年新興的維修專業(yè)畢業(yè)的本科生、大專生,在傳統(tǒng)模式下難以結(jié)合其大學(xué)理論學(xué)習(xí)的優(yōu)勢,通過實踐活動來發(fā)揮作用,致使很多專業(yè)人員改行去做別的工作。用什么方式去替代或改變傳統(tǒng)模式,是很多業(yè)內(nèi)人士非常關(guān)心的問題。我們在實踐中總結(jié)的“5.0系數(shù)工資分配法”,能夠逐漸消除這些弊端?！?.0系數(shù)工資分配法”的目的:不僅要保證維修技術(shù)隊伍在當前市場競爭中能處于優(yōu)勢地位,更要確保維修隊伍后繼有人、人丁興旺,確保在未來市場競爭中永遠處于優(yōu)勢地位。同時要逐步廢除“師傅帶徒弟”的傳統(tǒng)模式,探索企業(yè)有組織、有程序、有期限、有規(guī)劃的培育后備技術(shù)人員的新模式?！?.0系數(shù)工資分配法”的主要內(nèi)容如下:一、進一步明確工資分配的調(diào)節(jié)功能。把工資收入分配作為主要調(diào)節(jié)手段之一來調(diào)動業(yè)務(wù)骨干人員(主修)和初級人員(學(xué)員學(xué)徒)的積極性。這種分配必須要有利于促進企業(yè)經(jīng)營活動的開展,不僅有利于當前的生產(chǎn)經(jīng)營活動的有效開展,還要有利于企業(yè)未來的持續(xù)性生產(chǎn)經(jīng)營活動的開展。因此工資收入分配的調(diào)節(jié)方式既要有利于企業(yè)“賺今天的錢”,也要有利于企業(yè)“賺明天的錢”。二、企業(yè)對每一位車間的維修人員確定一個從0.1至5.0的技術(shù)系數(shù)。目前維修企業(yè)的維修作業(yè)是按組進行的,一個主修(一般也是組長)帶幾名副修、徒工進行作業(yè)操作。為了設(shè)計出更多的上升空間(提升級別),可以把維修人員崗位級別分為五大類即:(1)主修:主持作業(yè)組全面工作。是作業(yè)組技術(shù)水平最高的崗位,同時組織指揮協(xié)調(diào)本作業(yè)組各級人員的具體工作。主修一般為作業(yè)組組長,要求具有維修高級工資格。技術(shù)系數(shù)確定范圍為4.1-5.0。(2)副修:協(xié)助主修工作,是維修技術(shù)水平次于主修級別的崗位,具有一定的故障處理能力。要求具有維修中級工資格,其技術(shù)系數(shù)確定范圍為3.1-4.0。(3)輔修:輔助主修、副修開展故障處理工作的崗位。是次于副修級別的崗位,不具備獨立處理故障能力。要求具有初級工資格,其技術(shù)系數(shù)范圍為2.1-3.0。(4)學(xué)員:次于輔修級別的崗位,該崗位人員具有一定的汽修理論知識(例如:學(xué)汽修專業(yè)剛畢業(yè)的大中專生),但實際操作經(jīng)驗較少。只能在其他人員指導(dǎo)的狀態(tài)下參與學(xué)習(xí)操作。不要求具有初級工資格,其技術(shù)系數(shù)確定范圍為1.1-2.0。(5)學(xué)徒:次于學(xué)員級別的崗位,該崗位人員是既沒有汽車維修理論知識,也不沒有工作實際操作經(jīng)驗。其技術(shù)系數(shù)確定范圍為0.1-1.0。每月各組業(yè)績匯總統(tǒng)計后,會有一個每組的分配總數(shù)額,如果作業(yè)組每位人員的技術(shù)系數(shù)確定后,就可以根據(jù)技術(shù)系數(shù)進行工資收入分配了。技術(shù)系數(shù)應(yīng)用在分配上也可稱為分配系數(shù)。三、崗位任職資格要組織認定,技術(shù)系數(shù)確定也有靈活性。崗位任職資格的認定由企業(yè)“維修崗位資格認定委員會”來認定。該委員會成員由售后部經(jīng)理、主任工程師、技術(shù)主管等資深專業(yè)人員組成。每半年組織一次崗位資格認證活動。員工先提出升級申請,委員會集中認定。每位人員的崗位資格認定后,其崗位分配系數(shù)范圍也就確定了。主修崗位人員的技術(shù)系數(shù)由維修主管和車間負責(zé)人,根據(jù)本人技術(shù)及組織能力情況在其系數(shù)范圍內(nèi)確認具體技術(shù)系數(shù)。作業(yè)組內(nèi)其他人員的分配系數(shù),由主修(組長)根據(jù)各人的技術(shù)能力及勞動態(tài)度,在其崗位技術(shù)系數(shù)范圍內(nèi)確定具體技術(shù)系數(shù),并報上一級領(lǐng)導(dǎo)批準及車間領(lǐng)導(dǎo)備案后執(zhí)行。便于檢查、監(jiān)督執(zhí)行情況。對于作業(yè)組人員的分配系數(shù),可以隨時進行調(diào)整,但必須說明原因,且應(yīng)該先批準備案,后實施工資收入分配。對于員工偶然性工作失誤,可根據(jù)相關(guān)制度以過失處罰形式罰款,扣出的罰款結(jié)余轉(zhuǎn)下月操作組進行再分配。盡量避免頻繁調(diào)整員工分配系數(shù)。四、崗位資格晉升制度化,每一個員工都有發(fā)展的希望。員工在自認為符合條件時,可書面向“維修崗位資格認定委員會”申請要求資格晉升認定考核。學(xué)徒滿2-3年后可直接申請晉升輔修;學(xué)員滿1年后可申請晉升輔修;輔修滿一年后可申請晉升副修;副修滿一年后可申請晉升主修?？己苏J證結(jié)論以書面形式發(fā)放。資格認證委員會只對員工的崗位任職技術(shù)水平資格進行認證。不對其他方面進行認證。五、在作業(yè)組的組建制度上采取“雙向”選擇的形式。車間領(lǐng)導(dǎo)可先進行各作業(yè)組的組長名單提名,公布上墻讓員工自己報名選擇組長,員工可同時選擇幾個組長,提名的組長在報名的人員中確定成員名單。但是不允許全部都是學(xué)徒,必須有技術(shù)人員級別“梯隊”,同一級別不能有兩個。分別要有副修、輔修、學(xué)員和學(xué)徒。這是企業(yè)未來發(fā)展的需要,避免有的主修過多使用學(xué)徒(工資低),不顧企業(yè)培養(yǎng)后備人員,只圖個人眼前利益。沒有員工愿意加入的組長取消組長資格,車間領(lǐng)導(dǎo)另行安排新的組長組建新的操作組。非常情況下副修崗位員工有資格成為預(yù)定組長。此項活動每年年頭組織開展一次。對于組織能力較差或技術(shù)欠佳的主修,車間領(lǐng)導(dǎo)撤消其作為組長的權(quán)利。采取“雙向”選擇的形式,從兩個方向上促進專業(yè)技術(shù)隊伍整體水平不斷提高,一是不斷淘汰落后人員,二是不斷提升先進人員。六、制定政策確保學(xué)員、學(xué)徒的最低收入水平。作業(yè)組分配總額是隨業(yè)務(wù)量高低而波動的,學(xué)員學(xué)徒從系數(shù)上看收入肯定是較低,若遇業(yè)務(wù)量低谷時學(xué)員學(xué)徒收入難有保證,所以要分別制定學(xué)員學(xué)徒工資收入的底線標準。若按正常方法系數(shù)分配計算出現(xiàn)小于此標準數(shù)時,可先確保學(xué)徒、學(xué)員的最低收入標準后,再進行系數(shù)分配。學(xué)員、學(xué)徒表現(xiàn)不好,可根據(jù)有關(guān)制度進行處罰。大中專汽車相關(guān)專業(yè)的畢業(yè)生錄用后,可直接做學(xué)員。七、其他臨時認證和破格認證。對于新錄用的員工,可以由車間領(lǐng)導(dǎo)和維修組長(兩位及以上技術(shù)領(lǐng)導(dǎo))對新員工的技術(shù)等級進行臨時評評估,并出據(jù)評估認定報告,新員工的工資分配可依據(jù)臨時評估認定及相關(guān)企業(yè)制度進行。正式認證待到“維修技術(shù)崗位資格認定委員會”每半年一次的集中認證時再進行。對參加生產(chǎn)廠家和省市技術(shù)比賽獲得獎項的員工,“維修技術(shù)崗位資格認定委員會”技術(shù)認證委員會也可根據(jù)所獲獎項的內(nèi)容破格進行相應(yīng)崗位資格認證。這一模式對企業(yè)建立后備技術(shù)隊伍有了科學(xué)地、制度地保證,又一定程度保留主修(組長)在工資收入分配上的權(quán)利,有助于作業(yè)組當前日常工作的開展。容易使全部維修人員接受,是針對維修人員在分配方式上的一次突破。時代在前進,科技在進步,傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)必將被現(xiàn)代化汽車維修企業(yè)所代替。要么適應(yīng)時代發(fā)展需要,要么被淘汰出局。對于我們的汽修企業(yè),對于所有從事汽車維修行業(yè)的技術(shù)人員、管理人員、服務(wù)人員,既是機遇,又是挑戰(zhàn),對此我們既要有自豪感,更要有緊迫感,愿我們眾多的維修企業(yè)能擁有美好的未來,能擁抱燦爛的明天。

汽車修理廠員工守則(汽修廠員工管理制度):

為了培養(yǎng)和建設(shè)一支具有良好素質(zhì)和敬業(yè)精神的企業(yè)團隊,特制定本守則。本守則也是評價員工表現(xiàn)的依據(jù)和標準,大家應(yīng)自覺遵守。

一、愛崗敬業(yè),團結(jié)進取

全體員工要熱愛本職工作,自覺遵守員工行為和企業(yè)崗位規(guī)范,樹立良好的工作作風(fēng),以高度的責(zé)任感承擔起公司賦予的重任。

1.以企業(yè)發(fā)展為己任,牢記企業(yè)的宗旨和目標,維護企業(yè)的信譽和利益,致力于企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

2.以提高業(yè)務(wù)效率和企業(yè)效益為重心,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,熱愛企業(yè),關(guān)心企業(yè),時時處處把企業(yè)利益放在第一位。

3.以培養(yǎng)企業(yè)團隊精神為核心,積極維護團隊榮譽,同事之間和上下級之間要相互理解、相互支持、取長補短、共同進步。

二、積極勤奮,恪盡職守

全體員工要保持積極主動的工作熱情,勤勤懇懇,講求實效,對工作認真負責(zé)。

1.工作不推諉、不延誤,努力完成企業(yè)下達的各項任務(wù)。

2.尊重領(lǐng)導(dǎo),服從分配,在勝任本質(zhì)工作的前提下,積極承擔或主動參與企業(yè)的重大項目和重點工程。

3.遇到問題、困難和挫折,不灰心、不氣餒,能夠全面分析,認真排查,積極尋求相應(yīng)的方式和對策,予以迅速處理或妥善解決。

三、積極學(xué)習(xí),開拓創(chuàng)新

全體員工要努力學(xué)習(xí),強化訓(xùn)練,自我加壓,不斷創(chuàng)新,以適應(yīng)企業(yè)發(fā)展和個人成才的需要。

1.積極參加企業(yè)組織的各種學(xué)習(xí)和培訓(xùn),并利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)文化、法律和各方面專業(yè)知識。

2.熟悉業(yè)務(wù),提高技能,不斷改進工作方法,提高工作成效。

3.積極轉(zhuǎn)變觀念,關(guān)注新生事物,勇于開拓、大膽創(chuàng)新。

四、嚴以律己,遵章守紀

全體員工要自覺遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度,熟悉企業(yè)的管理、工作、業(yè)務(wù)等各項流程和規(guī)范要求,認真履行勞動合同的責(zé)任和義務(wù)。

1.嚴格遵守企業(yè)的考勤制度和勞動紀律。

2.嚴格遵守企業(yè)的流程規(guī)范和崗位責(zé)任制,并按其規(guī)定的原則、標準和程序辦事,不違章工作或辦理業(yè)務(wù)。

3.嚴格遵守職場規(guī)范,保持辦公場所井然有序、干凈整潔。

五、愛護公物,廉潔奉公

全體員工要認真愛護企業(yè)財產(chǎn)和物品,廉潔自律,自覺維護企業(yè)的形象建設(shè)。

1.對企業(yè)財物要嚴格管理、按章使用、精心保管、認真維護,不得擅自私用和鋪張浪費。

2.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中要認真履行財務(wù)手續(xù),不得利用職權(quán)和工作便利徇私舞弊,在財務(wù)開支方面不允許先斬后奏。

3.在日常工作和業(yè)務(wù)往來中不得向客戶提出額外要求,在業(yè)務(wù)費用方面不允許額外超支。

六、誠信待人,嚴守機密

全體員工要誠實守信,講究策略,嚴格保守企業(yè)的商業(yè)機密,以免給企業(yè)的信譽和經(jīng)營帶來不良影響,給企業(yè)的效益帶來嚴重損失。

1.不得違背企業(yè)有關(guān)規(guī)定或超出自己的職權(quán)范圍擅自承諾客戶。

2.不得擅自對外提供和泄露企業(yè)內(nèi)部的發(fā)展規(guī)劃、工作計劃、決策方案、財務(wù)報表、會議記錄、營銷信息、客戶檔案等各種資料。

3.不得擅自對外提供和泄露員工個人的的工作記錄、客戶信息、銷售數(shù)據(jù)等各種資料。計量管理是質(zhì)量管理的基礎(chǔ),計量的正確與否決定著技術(shù)質(zhì)量標準的好壞,因而加強計量管理是汽車維修企業(yè)至關(guān)重要的一項工作,具體內(nèi)容如下:

一、企業(yè)內(nèi)所有計量工具、儀器、儀表及相關(guān)資料登記注冊,妥善保管;

二、對所有計量工具、儀器、儀表定期保養(yǎng)、維護,并作保養(yǎng)記錄;

三、對所有計量工具、儀器、儀表要按國家技術(shù)監(jiān)督局規(guī)定,定期進行標定,并作記錄,并將年審核定標簽貼與計量工具、儀器、儀表的顯著位置;

四、按規(guī)定計量工具、儀器、儀表(除鋼板尺、卷尺、計算器外)必須集中保管,并完善借用手續(xù);

五、按技術(shù)要求使用計量工具、儀器、儀表,不得將計量工具、儀器、儀表挪做他用,或違章使用;

六、計量器具一旦發(fā)生損壞,立即上報管理部門,責(zé)任人要進行賠償,具體額度另文參考;

七、計量器具的更新,需做詳細記錄,并在有關(guān)計量標定單位登記;

八、采購新的計量器具時,一定要選擇有經(jīng)過國家計量部門認定標示的產(chǎn)品,杜絕無標示產(chǎn)品流入企業(yè)。

汽車維修管理制度

一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽;

二、工作時禁止吸煙;

三、工作時要集中精神,不準說笑、打鬧;

四、使用一切機工具及電氣設(shè)備,必須遵守其安全操作規(guī)程,并要愛護使用;

五、工作時必須按規(guī)定穿戴勞保用品,不準光膀子進行工作;

六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛;

七、嚴禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛;

八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,非操作者不得隨便動用機床設(shè)備;

九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔,做到文明生產(chǎn);

十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇,與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。

汽車維修竣工檢查制度

一、按照維修協(xié)議合同內(nèi)容檢驗;

二、按成都市汽車大修竣工技術(shù)標準檢驗;

三、檢驗所修項目的技術(shù)性能是否達到技術(shù)標準;

四、作外觀檢查應(yīng)完好清潔;

五、整車外觀檢查和試車;

六、路試后要填寫試車技術(shù)卡存檔;

七、按維修協(xié)議內(nèi)容和技術(shù)標準向用戶交車。

汽車電工安全操作制度

一、裝卸汽車發(fā)電機和起動機時,應(yīng)將汽車電源總開關(guān)斷開,切斷電源后進行,未裝電源總開關(guān)的,卸下的電線接頭應(yīng)包扎好;

二、需要起動機檢查電路時,應(yīng)注意車底有無他人在工作,預(yù)先打招呼、拉手剎、放空檔,然后發(fā)動,不熟練人員及學(xué)員不得隨便發(fā)動;

三、汽車內(nèi)線路接頭必須接牢并用膠布包扎好。穿孔而過的線路要加膠護套;

四、裝換蓄電池時,應(yīng)有用蓄電池攀帶;

五、蓄電池架發(fā)現(xiàn)損壞時,應(yīng)立即移工修理,不得湊合使用;

六、裝蓄電池時,應(yīng)在底部墊以橡皮膠料,蓄電池之間以及周圍也應(yīng)用木板塞緊;

七、電池頭、導(dǎo)線夾應(yīng)裝可靠,不準用鐵絲代用;

八、配制電液時,應(yīng)將硫酸輕輕加入蒸溜不內(nèi),同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內(nèi),人員應(yīng)穿戴膠水鞋和橡膠手套,戴防護眼鏡;

九、蓄電池維修、裝配間應(yīng)有良好的通風(fēng)設(shè)備和防火設(shè)備,防止人員鉛中毒及發(fā)生火警。充電池工作間空氣要流通,室內(nèi)及存放蓄電池地方4米內(nèi)嚴禁煙火。

十、切實執(zhí)行電池在新裝及大修后的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電后至少應(yīng)以相當于蓄電池容量的1/10的放電率放電一次,直至單電電壓降至1.7v為止。再以初電的充電率充足,充足后安置24小時后方能使用。

十一、充電時應(yīng)將電池蓋打開,電液溫度不得超過450c。

十二、蓄電池應(yīng)用放電叉測量,不可用手鉗或其它金屬試驗,防止發(fā)生爆炸。

十三、工作時,如不慎有電液落在皮膚或衣服上,應(yīng)立即用5%蘇打水擦洗,再用清水沖洗。

十四、清洗發(fā)電機、起動機及其他電器設(shè)備應(yīng)使用不帶添加劑的工業(yè)汽油,并注意防火。

第2篇汽車修理廠管理制度范本

一個汽車修理廠,員工如何接待客戶,服務(wù)客戶,如何給修理廠樹立良好的形象等,都要有相關(guān)的員工管理制度。以下的汽車修理廠管理制度的范本,可供參考。

根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本汽車修理廠實際情況,特制定本制度,具體規(guī)定如下

1汽車修理廠員工要樹立“用戶第一、質(zhì)量第一”的經(jīng)營觀念,熱情接待車主,精心維修車輛,確保修車質(zhì)量。

2汽車修理廠廠長是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)核心,在全廠的經(jīng)營活動中處于“中心”地位,員工要聽從班組長和主管的指揮各級都要服從廠長的領(lǐng)導(dǎo)。

3汽車修理廠新員工進廠必須廠部批準,要由介紹人和擔保人,填寫員工登記表,提供身份證、技術(shù)等級證明試用期為1-3個月試用合格后與廠方簽訂合同。

4汽車修理廠員工要遵守作息制度。上下班要專人考勤,請假要辦理書面手續(xù),上班不準在廠內(nèi)打私人電話不準在接待室閑談不準在廠內(nèi)會客。

5堅守工作崗位,上班要穿工作服,佩帶標志,不準穿拖鞋,不準串崗聊天,不準在客戶車上休息不準亂動車內(nèi)開關(guān)不準上班時間作私活。

6業(yè)務(wù)接待是企業(yè)的窗口,要提高接待質(zhì)量,對客戶要主動熱情,維修項目確定要準確,工期要準時,報價要合理,交接要細心,車輛進出廠要手續(xù)完善。業(yè)務(wù)接待是接待員的工作,不準員工同車主私下洽談業(yè)務(wù)嚴禁以修車為名向客戶索取額外報酬。

7嚴格執(zhí)行門衛(wèi)管理制度,進出廠車輛和人員門衛(wèi)有權(quán)檢查,員工攜帶物品出廠,要登記報告,未經(jīng)批準不準帶進帶出。

8車間內(nèi)嚴禁吸煙,員工要遵守安全管理制度,嚴格遵守安全操作規(guī)程,禁止野蠻操作,屬個人責(zé)任的零件、設(shè)備損壞要根據(jù)責(zé)任大小按比例予以賠償。

9加強工具設(shè)備管理,建立工具設(shè)備檔案。由班組使用的設(shè)備工具要辦理手續(xù),責(zé)任到人,定期維修保養(yǎng)。由廠部保管的設(shè)備要設(shè)專人保管,定期檢驗維護。員工要愛護公物,對于工具設(shè)備、維修車輛及車上的物品、車間電器要妥善保管車鑰匙要專人保管,下班要鎖好車門,防止丟失。屬個人責(zé)任的丟失,要視情況予以賠償。

10嚴禁無駕駛證移動車輛和試車,嚴禁私自將客戶車開出廠外,發(fā)生事故責(zé)任個人承擔。

11嚴格履行工作程序,換料領(lǐng)料要審批,備料要填寫備料單,注明車型、年號、年份、零件名稱等內(nèi)容并上交舊件,市內(nèi)采購要在2-3小時完成,市外3-5天,報價當天答復(fù),特殊情況除外。配件價格要合理不能高于市場價格。

12嚴格執(zhí)行倉庫管理制度,配件部要熟悉市場價格,領(lǐng)發(fā)料要有簽字手續(xù),進出庫要有單據(jù)。貨物要做到帳與物相符,倉庫要把好配件質(zhì)量關(guān),嚴防假冒、偽劣配件入庫。如出現(xiàn)以假冒、錯發(fā)、漏收給企業(yè)帶來損失的要追究當事人責(zé)任。

13質(zhì)量是企業(yè)的生命。嚴格執(zhí)行質(zhì)量管理、工藝管理制度,把好質(zhì)量關(guān),努力做到維修一臺,合格一臺。要認真細致地做好車輛進廠檢驗過程檢驗、出廠檢驗的工作減少返修率。返修不計工時而且要視情況予以處罰。工人要嚴格按工藝程序操作對于違反工藝程序造成的返修質(zhì)量事故要追究當事人的責(zé)任。出廠車要有保用制度出廠后要做好跟蹤服務(wù)。

第3篇汽車修理安全生產(chǎn)管理總則

1.認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況

2.按照相關(guān)的要求,設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程

3.定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)

4.維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè) 舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設(shè)備

5.路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行

6.有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施。

7.根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護措施

8.發(fā)生事故要及時向上級主管匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理

9.必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)

10.工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情

11.必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙

12.非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車

13.加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放

14.各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài)。

15.工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好

16.手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替

17.下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)

第4篇汽車修理安全生產(chǎn)管理制度

一、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設(shè)備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓(xùn),教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

四、維修車輛前,應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設(shè)備應(yīng)由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護措施和設(shè)施,壓力容器及儀表等應(yīng)嚴格按有關(guān)部門要求定期校驗。

七、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、反腐及防盜工作,并制定相關(guān)措施,配備消防器材。配電設(shè)施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應(yīng)有安全防護措施。

八、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

第5篇汽車修理廠防火防爆用電管理規(guī)定

為了認真貫徹和落實《消防法》《安全生產(chǎn)法》《電力法》等國家法律、法規(guī),堅持安全第一、預(yù)防為主的安全工作方針,以安全統(tǒng)攬一切,增強職工的安全意識,確保企業(yè)的安全生產(chǎn)。根據(jù)國家及行業(yè)主管部門的規(guī)定和要求,做到防火、防爆、用電有章可循,結(jié)合本廠實際,特制定本規(guī)定:

消防火管理規(guī)定:

1、消防工作應(yīng)堅持安全第一、預(yù)防為主的工作方針,防火工作應(yīng)以防、消結(jié)合為基本原則;

2、消防設(shè)備、設(shè)施應(yīng)齊全有效;

3、消防器材和消防栓應(yīng)擺放在醒目顯著位置,并易于拿放;

4、建立設(shè)備、設(shè)施的登記臺帳和領(lǐng)用記錄;

5、每月應(yīng)對全廠進行一次安全消防檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)有隱患的立即消除或限期整改,并做好記錄;每季度至少召開一次消防會議,對全廠的生產(chǎn)、消防制度的落實進行總結(jié)和考評;

6、每年必須集中組織員工學(xué)習(xí)消防知識二次,進行滅火實戰(zhàn)演練一次;

7、修理車間嚴禁職工吸煙、煮飯,油庫嚴禁煙火,保持通風(fēng)設(shè)備良好,油漆車間、油庫必須使用防爆燈;嚴禁用其它普通燈替代,修理技工使用的工作燈必須使用低壓燈;

8、層層簽訂目標責(zé)任書,做到責(zé)任到頭,目標到人;

9、制定各項應(yīng)急處置預(yù)案和建立義務(wù)消防隊。

用電管理規(guī)定:

1、修理廠應(yīng)按照《電力法》的有關(guān)規(guī)定,做到安全用電,節(jié)約用電;

2、對線路安裝、維修、改造必須符合國家、行業(yè)部門的要求;

3、廠房、車間、門面庫房線路嚴禁私拉亂結(jié),線路的保險必須齊全有效;

4、各科室、門面部門嚴禁使用耗電量大或超出額定功率的電器設(shè)備;

5、科室、門面各部門,特別是車間、機器設(shè)備的保險絲嚴禁用銅絲、鐵絲替代,電器開關(guān)必須保持完好;

6、科室各部門、車間人員下班或車間修理技工收工后,必須關(guān)閉電器、電燈開關(guān)和機器設(shè)備電源;

7、值班技術(shù)人員應(yīng)對車間、科室用電情況隨時檢查,發(fā)現(xiàn)故障或問題及時找專職電工進行維修,以確保用電安全。

防爆規(guī)定:

1、油庫、庫房、漆工車間必須安裝防爆燈,嚴禁用其它燈具代替;

2、保持油庫通風(fēng)設(shè)備完好、有效;

3、油庫工作人員應(yīng)按照要求穿工作鞋上班;

4、啟功車間,庫房應(yīng)安裝防爆燈,嚴禁用其他燈具代替;

5、氧氣罐和乙炔間隔擺放距離應(yīng)在150px以上,在搬動氣瓶時嚴禁碰撞,輕拿輕放;

6、氣瓶在使用中,應(yīng)隨時保證氣瓶的氣閥完好、清潔、氣咀嚴禁油污污染,保持清潔;開閉氣閥必須使用專用工具;

7、保證氣瓶防撞橡膠圈隨時保持完好狀況。

第6篇某汽車修理廠安全操作管理辦法

第一條:目的

為貫徹安全生產(chǎn)方針,做好勞動保護,使員工按照安全操作的要求從事作業(yè)活動,確保安全文明作業(yè)?，F(xiàn)根據(jù)各工種的崗位要求、設(shè)備使用注意事項及公司章程的規(guī)定,特制定本安全操作管理辦法。

第二條:適用范圍

本管理辦法適用于中建商品混凝土有限公司設(shè)備運輸分公司汽車修理廠的所有員工及其相關(guān)設(shè)備。

第三條:安全操作規(guī)程

汽車維修機工安全操作守則:

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完整無損,施工中工具必須整齊,不得隨地亂放,工作完后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?不得大力蠻干,不得用鐵錘直接敲擊零件,所有零件拆卸后要按一定順序整齊安放,不得隨地堆放。拆裝車輛做到油、水、零件不落地,保持雙手、零件、工具、場地的清潔。

3、廢油應(yīng)倒入指定的廢油桶收集,不得隨地倒?jié)娀虻谷伺潘疁蟽?nèi),防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤裝飾,對地毯及座位必要時要使用保護墊布、座位套,以保持修理車輛的整潔。

5、在車上修理作業(yè)及用汽油清洗零件時,不得吸煙;不準在修理汽油車的旁邊烘烤零件或點燃噴燈等。

6、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用三角木將前后輪塞穩(wěn),然后用擱車凳將車輛支撐穩(wěn)固,嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè);放松千斤頂時,要先看車下及周圍是否有人,只有確認人員都在安全位置時,才能放松千斤頂。

7、在修理過程中應(yīng)認真檢查原零件或更換件是否合乎技術(shù)要求并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行施工和檢查調(diào)試。

8、發(fā)動機進行起動檢驗前應(yīng)先檢查各部位的裝配工作是否已全部結(jié)束,是否按規(guī)定加足了潤滑油、冷卻水,起動時置變速器于空檔位置,拉緊手制動。車底有人時,嚴禁發(fā)動車輛。

9、發(fā)動機在運轉(zhuǎn)中不允許進行檢修工作。汽車路試后進行底盤檢修時,要防止被排氣管燙傷。發(fā)動機過熱時,不能打開水箱蓋,謹防沸水噴出燙傷。

10、指揮車輛行駛、移位時,不得站在車輛正前與后方,并注意周圍障礙物。

汽車維修廠鈑金工安全操作守則:

1、工作前要先將工作場地清理干凈,以免妨礙工作或引發(fā)

火警,并認真檢查所使用的工具、機具狀況是否良好,連接是否牢固。

2、進行校正作業(yè)或使用車身校正臺時應(yīng)正確挾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具、夾具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

3、使用折床、點焊機、電焊機時,必須事前檢查各部及焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮,工作時應(yīng)根據(jù)工件大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l,電焊作業(yè)時,操作者要戴面罩及勞動防護用品。

5、焊補油箱、油管時,必須放凈燃油,并用高壓蒸氣徹底清洗,確認無殘留油氣后,拆除螺栓,打開通氣孔才能謹慎施焊。如無清洗條件不得焊補油箱。焊補密封容器應(yīng)預(yù)先開好通氣孔。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放在離火源較遠的地方,不得在太陽下曝曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得沾上油污、油漆,并要定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火時先開乙炔氣閥后開氧氣閥,熄火時先關(guān)乙炔氣閥,再關(guān)氧氣閥。經(jīng)常檢查、保持水封回火防止器的水位。發(fā)生回火(回燃)現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管。

汽車維修廠漆工安全操作守則:

1、嚴禁在存放漆料的地方和噴漆間內(nèi)點火吸煙。

2、噴漆作業(yè)時要穿防止產(chǎn)生靜電的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服,凡進行噴漆、調(diào)漆、刷漆時必須配戴口罩及有關(guān)勞動保護用品,并打開通風(fēng)設(shè)備。

3、待噴漆車輛入烤漆房前應(yīng)將底盤及翼子板等各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴房內(nèi)清除灰塵,噴、刷漆時必須妥善保護好擋風(fēng)玻璃及車頭燈等裝置。

4、在噴漆作業(yè)時不得打開噴漆間的門。

5、進行保溫烘干作業(yè)時不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80℃以上。

6、經(jīng)常檢視、清潔進氣濾網(wǎng),防止阻塞。

7、檢查供油泵工作是否正常,供油泵不得漏油。

8、每月應(yīng)對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

汽車維修廠電工安全操作守則:

1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完整無損,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

2、在車上進行電工作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,必要時要使用保護墊布、座位套以保持修理車輛的整潔。

3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)如e.f.i.(或e.c.c.s.)系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時如沒有必要千萬不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞其裝置內(nèi)部的電子元件,如要連接或斷開e.f.i.(或e.c.c.s’.)系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配線進行作業(yè)時,務(wù)必將點火開關(guān)關(guān)閉,并拔掉蓄電池負極插頭,不然會造成控制器原件損壞。

4、蓄電池充電作業(yè)時,要保持室內(nèi)通風(fēng)良好,并杜絕明火,充電時應(yīng)將蓄電池蓋打開,電液溫度不得超過450℃。檢查蓄電池時應(yīng)戴防護眼鏡。

5、新蓄電池充電必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程,在充電過程中要取出蓄電池應(yīng)先將電源關(guān)閉,以免損壞充電電機及蓄電池。

高空作業(yè)安全操作守則:

1、凡在距離地面2米以上進行的作業(yè),都屬于高空作業(yè)。所有高空作業(yè)者,不論任何工種、作業(yè)時間、地點、時限,均應(yīng)執(zhí)行本制度。

2、從事高空作業(yè)的工人,必須進行身體檢查合格。凡患有高血壓、心臟病、癲癇病及其他不適宜高空作業(yè)的人,一律不準從事高空作業(yè)。

3、凡遇下列情況之一者,應(yīng)停止在高空作業(yè):雷、雨、閃電,六級以上大風(fēng),鋼管雨水未干,可能發(fā)生危險的其他情況;當上述情況過后,必須經(jīng)公司安全主任和有關(guān)技術(shù)人員檢查各種作業(yè)設(shè)備,確認后方可作業(yè)。

4、高空作業(yè)現(xiàn)場,應(yīng)劃出危險禁區(qū),設(shè)置明顯標志,嚴禁無關(guān)人員進入。

5、凡經(jīng)常進行高空作業(yè)的工人,應(yīng)配備工具袋。高空作業(yè)使用的小型工具,均應(yīng)裝入工具袋內(nèi),不準在鋼管或腳手架、建筑物上亂放工具。

6、登高作業(yè)前應(yīng)仔細檢查登高工具和安全用具,如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架等,如有不符合要求的應(yīng)立即改進或拒絕登高作業(yè)。

7、電焊工在2米高空焊接時,必須找適當?shù)奈恢脪旌冒踩珟?。、確實無處掛安全帶,又無其他方法解決時,則應(yīng)做好其他防護措施,確保安全操作。

8、所有高空作業(yè)人員,不準穿硬底鞋,一律使用安全帶。安全帶一般采取高掛底用方式。

9、進行高空作業(yè)必須先將下方的易燃、易爆物品移至安全地帶,還應(yīng)采取措施,確保割下的金屬或火花不致傷人或引起火災(zāi)事故。

10、高空作業(yè)人員不準從高空向地面拋擲物件,也不準從地面向高空拋擲物件,應(yīng)采用繩索、吊籃、高架車、或吊車等傳送物件。

11、特殊情況下,如必須從高空向地面拋擲物件時,地面必須有人看管,以確保不傷害他人和損壞設(shè)備。

12、高空作業(yè)所用小型機具(如手拉葫蘆、千斤頂?shù)?應(yīng)找適當位置放好,并用繩索、鉛絲捆綁牢靠。

13、站在跳板上工作時,不得站在跳板的端頭。在同一跳板上的作業(yè)人員不得超過2人。

14、應(yīng)盡量避免上、下層同時進行作業(yè)。如無法避免時,上、下層之間必須設(shè)專用防護棚,或采取其他防護措施,且上層不準堆放工具、物件。

15、高空作業(yè)的沿口、孔洞處,應(yīng)設(shè)置護欄和標志,防止失足踏空。

16、高空作業(yè)區(qū)的下方地面,嚴禁堆放腳手架、跳板、其他雜物。地面人員禁止在高空作業(yè)區(qū)的正下方停留或通行。

17、嚴禁在高空作業(yè)時嬉笑打鬧,嚴禁在高空作業(yè)區(qū)睡覺。

壓床安全操作規(guī)程:

1、使用前應(yīng)檢查壓力缸,壓力表,操縱手柄,支架等技術(shù)狀況是否良好,安全保護裝置是否正常,工作臺是否清潔。

2、工件應(yīng)放置平穩(wěn)后方可施壓加工。在加壓過程中發(fā)現(xiàn)工件松動滑移應(yīng)立即停止加壓,松壓校正后再繼續(xù)加工。

3、在施壓狀態(tài)下,嚴禁調(diào)整、敲打工件,謹防工件彈出傷人。

4、不得超負荷使用壓力機;不準對長條形工件直立進行施壓加工,以免工件彈出傷人。

5、工作完后應(yīng)將支撐墊塊放回適當位置并清除雜物,清潔潤滑壓床各部位,必要時加注液壓油。

鉆床安全操作規(guī)程:

1、開機前應(yīng)檢查各手柄及鎖緊機械是否正常,用手轉(zhuǎn)動主軸并掛檔,空車試轉(zhuǎn),檢查潤滑狀況。

2、裝、拆鉆夾頭,鉆套、鉆頭時必須使用合適工具,不得隨意用錘、鑿子、鐵塊敲打。

3、工件必須裝夾牢固,嚴禁不裝夾只用手固定工件進行鉆削薄小件,不便夾裝的要用鉗子(或手虎鉗)挾持,下方墊木板方可作業(yè)。

4、操作前應(yīng)按規(guī)定戴防護眼鏡,女同志還應(yīng)戴工作帽,嚴禁戴手套操作,不得用手掣動還在旋轉(zhuǎn)的主軸。

5、在鉆削過程中應(yīng)用適合工具或提鉆頭方法經(jīng)常清除鉆屑,嚴禁用手去直接除屑,鉆削時應(yīng)加注適當?shù)臐櫥突蚶鋮s液,(鑄鐵件用冷卻液,鋼件用潤滑油)運轉(zhuǎn)過程中不得用手巾等擦拭工件。

6、鉆削過欄中發(fā)現(xiàn)夾頭松動或工件不穩(wěn)和其它異常情況應(yīng)立即停機檢查處理。

7、工作完畢及時清潔工作臺,虎鉗,擦拭及潤滑鉆床,并將手柄工具正確放置,切斷總電源。

空氣壓縮機安全操作規(guī)程:

1、開機前應(yīng)檢查曲軸箱機油是否達到油位標位,檢查各部件,緊固螺絲是否松動,檢查風(fēng)扇皮帶緊度并調(diào)整合適。

2、壓力表、安全閥應(yīng)保持良好技術(shù)狀態(tài)。安全閥應(yīng)調(diào)整在規(guī)定的壓力位,防止空壓機超壓運行。

3、開機時注意電機,壓縮機的運轉(zhuǎn)是否正常,有無異響,如發(fā)現(xiàn)不正常情況應(yīng)立即停機檢查,待運轉(zhuǎn)正常開機后才離開。

4、定期排放貯氣筒的油、水。停機后要切斷總電源,并清潔整機。

5、貯氣筒應(yīng)按規(guī)定進行水壓試驗。

砂輪機安全操作規(guī)程:

1、開機前應(yīng)用手撥動砂輪,檢查砂輪是否有裂紋,防護罩及各部是否正常。

2、過大,過長工件不得在砂輪上打磨,打磨工件必須拿穩(wěn),不得單手持工件進行磨削。打磨時壓力應(yīng)適宜。

3、進行磨削必須戴防護眼鏡,不準戴手套,不準用棉紗、布包住工件進行磨削。工件發(fā)燙應(yīng)及時浸水冷卻。

4、磨削時操作者應(yīng)站在砂輪一側(cè),不得正對砂輪操作,同一砂輪不準兩人同時進行磨削。

5、更換新砂輪時應(yīng)切斷總電源,軸端螺母墊片不得壓得過緊,以免壓裂砂輪。新砂輪使用前應(yīng)進行靜平衡試驗。

6、磨削完畢后應(yīng)關(guān)閉電源,應(yīng)經(jīng)常清除防護罩內(nèi)的堆積粉屑.。

7、經(jīng)常打磨砂輪,使砂輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

舉升機安全操作規(guī)程:

1、使用前應(yīng)清除舉升機附近妨礙作業(yè)的器具及雜物,并檢查操縱手柄、安全保險裝置、鋼絲繩等是否正常。

2、待升舉的車輛駛?cè)牒?應(yīng)將舉升機支撐架塊調(diào)整移動對正該型車輛規(guī)定的可承力部位。支撐時應(yīng)保持車輛的相對平衡后才能按上升按鈕。

3、舉升機應(yīng)由一個人操作,升、降前都應(yīng)向在場人員發(fā)出信號,升舉時人員應(yīng)離開車輛,升舉到需要的高度時,必須插入保險銷,確認安全可靠后才可開始車底作業(yè)。

4、有人作業(yè)時嚴禁升降舉升器。

5、作業(yè)完畢應(yīng)切斷電源,清除雜物,打掃舉升器周圍場地,以保持整潔。

6、定期(半年)排除舉升機儲油缸積水,并檢查油量, 應(yīng)認真按潤滑面要求進行注油。

7、嚴格執(zhí)行限載規(guī)定。發(fā)現(xiàn)舉升機有異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停車,派專職修理人員排除故障。

乙炔氣瓶安全使用守則:

1、乙炔氣瓶在搬運和使用中應(yīng)嚴格避免撞擊,瓶上必須裝有防震橡膠圈。

2、使用乙炔瓶時,不能將瓶內(nèi)的乙炔氣全部用完,以免產(chǎn)生負壓,造成空氣進入瓶內(nèi),最后應(yīng)剩下不少于1個大氣壓的乙炔氣,并將氣瓶閥關(guān)緊防止漏氣。

3、乙炔減壓器與乙炔氣瓶的瓶閥必須連接可靠,嚴禁在漏氣的狀況下使用,以免形成乙炔和空氣的混合氣體觸及明火發(fā)生爆炸事故。

4、乙炔氣瓶在夏季應(yīng)防止曝曬,使瓶體的表面溫度增高,以致造成瓶內(nèi)氣體壓力急劇增高。氣瓶離開焊炬、爐子和其它明火的距離應(yīng)不小于10m。

5、氣瓶必須牢固放置,防止受到振動而倒下引起氣瓶爆炸。豎放時,應(yīng)用鐵箍或鏈條固定好;臥放時,應(yīng)用墊木墊好,防止?jié)L動。

氧氣瓶使用安全技術(shù)要求:

1、操作者的手、工作服及所用工具均不得沾有油污。

2、必須可靠連接減壓器、皮管及割炬(焊炬),在確認一切正常后,方可使用。工作中注意壓力表的讀數(shù)。

3、開啟瓶閥時,人應(yīng)站在側(cè)面緩慢開啟,以防絲扣滑脫而沖擊傷人和產(chǎn)生靜電火花。

4、瓶內(nèi)氣體不能用盡,必須留有剩余壓力(大于98kpa)并關(guān)緊瓶閥,以防混入其他氣體或雜質(zhì)。

5、冬季瓶閥、減壓器凍結(jié)時,嚴禁用明火或赤熱金屬烘干,不準敲打或撞擊?？梢杂脽崴?、蒸氣來解凍。

6、若氧氣瓶著火,應(yīng)迅速關(guān)閉氧氣瓶閥門,停止供氧,待火自行熄滅。如鄰近其他可燃物起火,應(yīng)盡快將氧氣瓶搬至空曠地點,以防高熱影響而爆炸。

7、氧氣瓶要禁止敲擊、碰撞和沾染油污,瓶體上兩只防漏閥應(yīng)完全、完好。

8、瓶帽必須完整無損,瓶帽上必須有泄氣孔,充裝完畢后,存放和搬運過程中,均應(yīng)戴上瓶帽。

9、應(yīng)經(jīng)常檢查減壓器的性能是否正常,如發(fā)現(xiàn)有漏氣或失靈時,應(yīng)及時更換。

10、氧氣瓶應(yīng)遠離高溫、明火和易燃易爆物品,與明火的距離不小于10米。夏季要防止烈日爆曬。

11、氧氣瓶應(yīng)直立使用。

12、氧氣瓶要輕裝輕卸,嚴禁煙火

汽修廠氣焊作業(yè)安全操作守則:

1、作業(yè)前,穿好工作服,扎緊袖口,戴好工作帽。女工應(yīng)將長發(fā)罩于工作帽中。

2、作業(yè)前,應(yīng)對氣焊的設(shè)備和工具,如氧氣瓶、乙炔氣瓶的減壓閥、壓力表(或乙炔發(fā)生器、水封安全器),焊炬,膠管等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修好。

3、氧(乙炔)氣瓶要輕裝輕卸,防止震動,使用或存放須有固定地方,嚴禁曝曬或靠近高溫工作場所,更不準放置于易沾油污場所。氧氣瓶與乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)嚴禁放置在一起,應(yīng)保持一定的安全距離。搬運時必須將鐵帽旋緊,將防護膠圈套好。

4、施焊現(xiàn)場附近不得有電閘和火源。安裝壓力表時,操作人員頭部應(yīng)轉(zhuǎn)向側(cè)面,不準面對瓶口。冬季瓶口凍結(jié)可用熱水燙,不準用明火烤。

5、水封回火安全器內(nèi)必須保持一定水位,無水或缺水時禁止使用。

6、氣瓶必須立放,不準橫臥于地面使用。流動作業(yè)時,應(yīng)將氣瓶置于專用小車。

7、焊、割油箱油桶及其它易燃品容器前,應(yīng)用蘇打水、蒸汽等清洗干凈,并將所有的螺塞拆下和打開氣孔,方可焊、割。焊接密封容器或兩端不通氣的管子等物體,要先鉆出排氣口,防止焊接時容器內(nèi)氣體膨脹發(fā)生意外。

8、點燃焊炬時,應(yīng)先開乙炔開關(guān),后開氧氣開關(guān);施焊中熄火,應(yīng)先關(guān)乙炔開關(guān),后關(guān)氧氣開關(guān);當焊嘴溫度過高,發(fā)出“噼啪”聲時,應(yīng)及時關(guān)閉乙炔開關(guān)、氧氣開關(guān),將焊炬頭部放人凈水中冷卻后再點燃施焊。

9、氧氣膠管和乙炔膠管嚴禁互相換用。膠管因凍而不通時,應(yīng)取下放置溫室內(nèi)或用開水燙開,嚴禁用火烤。乙炔管不通暢時,嚴禁用氧氣吹。氧、乙炔氣管老化、龜裂應(yīng)及時更換。

10、作業(yè)完畢,應(yīng)及時將焊炬卸下,將管、表、氧氣瓶、乙炔氣瓶(或乙炔發(fā)生器)分離,蓋好氣瓶蓋。膠管盤好掛起。

輪胎拆裝機安全操作規(guī)程:

1、拆裝時,輪胎必須放盡余氣。

2、工作氣壓應(yīng)保持在6-8千帕。

3、所有移動件保持清潔,必要時用汽油清潔,注意潤滑,確保拆裝器轉(zhuǎn)動靈活。

4、排放汽濾中的積水,確保馬達轉(zhuǎn)動皮帶松緊適度。

5、安裝輪胎時,應(yīng)在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉,以免斷裂輪邊。

6、拆裝時,應(yīng)注意定位爪不要緊貼鋼圈,以免擦掉鋼圈油漆。

汽車維修廠檢驗試車安全操作守則:

1、路試起步前,首先檢查保修項目完成情況及車輪周圍情況,檢查油、水,拉緊駐車制動器,掛人空檔并踏下離合器踏板后方可發(fā)動,待發(fā)動后慢慢松離合器踏板,注意儀表工作是否正常。

2、起步前必須關(guān)好車門、檢試制動系時,氣壓制動系的氣壓不得低于294~392da(3-4kg/cm2)。

3、倒車時必須前后看清楚通道情況,并與指揮倒車人員取得聯(lián)系,按手示進行。

4、試車車輛必須前后掛試車牌,并在指定地點進行路試,參加路試隨車人員不得超過3人。

5、試踏制動踏板時應(yīng)先與車上人員示意后再進行試驗。

6、試車完好后,應(yīng)按規(guī)定檢查有關(guān)部位,待全部及格后,由檢驗人員簽名批準出場,將車輛停放在指定地點,將電源總開關(guān)關(guān)閉,掛低檔,拉緊駐車制動器。并通知車主前來接車。

第四條:解釋權(quán)

本管理辦法最終解釋權(quán)歸屬中建商品混凝土有限公司設(shè)備運輸分公司設(shè)備管理部。

第7篇 z汽車修理廠hse管理規(guī)定

⑴、員工按規(guī)定穿戴勞保用品上崗。

⑵、工房內(nèi)安全標志齊全、醒目。

⑶、按規(guī)定配備消防器材,完好有效。

⑷、配電裝置安裝有漏電保護器,各種電壓標示清楚。

⑸、移動式電動機具絕緣良好,連接線中間不得有接頭。

⑹、工屬具擺放整齊。

⑺、嚴禁在工房內(nèi)吸煙、明火作業(yè)。

⑻、工房內(nèi)不得存放私人物品。

⑼、工作場所嚴禁無關(guān)人員進入。

第8篇汽車修理廠管理制度-范本

為了汽車修理廠的更好運營和發(fā)展,特制定相關(guān)規(guī)定。下面是小編分享的汽車修理廠管理制度范本,一起來看一下吧。

機動車維修服務(wù)規(guī)范

1、禮貌周到服務(wù)公開

接待員應(yīng)身穿統(tǒng)一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。

耐心聽取客戶訴求,實事求是與客戶溝通,尊重客戶的知情權(quán)。

為客戶提供全程服務(wù),接待員要為客戶聯(lián)系各部門、人員辦理業(yè)務(wù)手續(xù)。

公開有關(guān)證照、主要的維修項目及其工時收費表、質(zhì)量保證承諾、服務(wù)程序。

公開投訴電話,設(shè)置意見薄、投訴箱,對客戶的意見、投訴要有答復(fù)。

2、環(huán)境整潔管理有序

廠區(qū)環(huán)境保持清潔,廠房明亮、通風(fēng),各區(qū)域、崗位有標識。

各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。

廠區(qū)應(yīng)設(shè)有用于客戶接待、休息的場所。

接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務(wù)要做到規(guī)范化、制度化。

實行定人定崗定責(zé),落實崗位責(zé)任制度和崗位責(zé)任追究制度。

3、明碼標價收費合理

企業(yè)應(yīng)編制維修工時定額表、工時費用明細表。

確定維修項目時,要以檢測診斷結(jié)果為依據(jù)。

維修配件、材料要有進出臺帳記錄,進貨票據(jù)要妥善保存。

維修收費應(yīng)合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

維修費用結(jié)算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。

4、信守合同保證質(zhì)量

承修車輛要簽訂合同或托修單,明確維修項目、費用、質(zhì)量保證期和雙方責(zé)任。

保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。

維修人員要持證上崗,嚴格執(zhí)行維修質(zhì)量三級檢驗制度,保存檢驗數(shù)據(jù)。

對維修配件、材料的質(zhì)量負責(zé),不使用假冒、偽劣配件、材料。

質(zhì)量保證期內(nèi)的車輛返修率應(yīng)低于5%,機動車維修經(jīng)營者要主動對出現(xiàn)的質(zhì)量問題負責(zé)。

車輛維修檔案管理制度

1、檔案存放要有序,查找方便,并應(yīng)做好六防工作,即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬,保持檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案,檔案資料如有損壞應(yīng)及時修補。

3、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時間等待征,對檔案進行分類整理、存放、歸檔,并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期限,電子檔案要及時備份。

4、各班組負責(zé)人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責(zé),在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案進行一次核對清理,并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料,由辦公室按規(guī)定處理。

6、維修車輛實行一車一檔制,二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗記錄、維修人員和質(zhì)量檢驗人員名單,竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱必須辦理規(guī)定手續(xù),借閱者對檔案的完整、清潔負責(zé),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復(fù)印。

汽車修理廠、修理人員相關(guān)培訓(xùn)規(guī)則制度

1、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)類別,技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對普通員工兼顧管理人員。管理能力培訓(xùn)重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責(zé)人。

2、每年初制定培訓(xùn)計劃,確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

3、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員,培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)教師,有效的保證培訓(xùn)目標順利完成。

4、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

5、提取營業(yè)收入的10-15%做為職工培訓(xùn)費用。

6、年底對培訓(xùn)工作進行深入分析并總結(jié),結(jié)合工作重點提出下年度培訓(xùn)目標。

配件材料管理制度

1、自覺遵守各項管理制度,倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、及時做好供方的選擇、評審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及時編制采購計劃單,計劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采購。

3、材料及零配件進庫前要驗收,末經(jīng)驗收或驗收不合格的不準進庫,不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳,做到帳、卡、實物三符合。

5、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放,保持整齊有序。

6、保持倉庫整潔,做好材料、配件的防銹、反腐、防失竊工作,做好倉庫的消防工作。

7、庫管員根據(jù)前臺傳來的備料單準備材料及零配件,修理工憑派工單領(lǐng)料,領(lǐng)料人簽名,領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意,領(lǐng)新料必須交舊料,嚴格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制度。

8、加強對舊料的管理工作,上交舊料貼好標簽,出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進先出的規(guī)定,嚴格執(zhí)行價格制度,不得隨便加價。

10、倉庫每個月進行一次清倉盤點,消除差錯,壓縮庫存。

安全生產(chǎn)管理制度

為保證企業(yè)生產(chǎn)正常進行,保障人身和財產(chǎn)安全,全體員工必須嚴格遵守下列規(guī)定:

1、必須按相關(guān)的《安全技術(shù)操作規(guī)程》進行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關(guān)的事情。

3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。

5、加強對易燃物品的管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應(yīng)配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術(shù)狀態(tài),所有的員工應(yīng)學(xué)會正確使用滅火器材。

7、工作燈應(yīng)采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應(yīng)經(jīng)常檢查導(dǎo)線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關(guān)或插座。電源線路、保險絲應(yīng)按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時,必須切斷所有電器設(shè)備的前一級電源開關(guān)。

汽車修理工安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊,不得隨地亂放,工作后應(yīng)將工具清點檢查并擦干凈,按要求放入工具車或工具箱內(nèi)。

2、拆裝零部件時,必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?不得大力蠻干,不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊,不得隨地堆放。

3、廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集,不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi),防止廢油污染。

4、修理作業(yè)時應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯,并保持修理車輛的整潔。車間內(nèi)不準吸煙。

5、用千斤頂進行底盤作業(yè)時,必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn),然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。

6、修配過程中應(yīng)認真檢查原件或更換件是否符合技術(shù)要求,并嚴格按修理技術(shù)規(guī)范精心進行作業(yè)和檢查調(diào)試。

7、修竣發(fā)動機起動前,應(yīng)先檢查各部件裝配是否正確,是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水,置變速器于空檔,輕點起動馬達試運轉(zhuǎn)。嚴禁車底有人時發(fā)動車輛。

8、發(fā)動機過熱時,不得打開水箱蓋,謹防沸水燙傷。

9、地面指揮車輛行駛,移位時,不得站在車輛正前方與后方,并注意周圍障礙物。

電工(空調(diào))安全操作規(guī)程

1、工作前應(yīng)備齊工具并檢查是否完好,技術(shù)狀態(tài)是否良好。

2、在車上進行電工作業(yè)應(yīng)注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位,并保持車輛的整潔。

3、在裝有微機(電腦)控制系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時,如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭,以防意外損壞電子元件。

4、電瓶充電作業(yè)時,要保持室內(nèi)通風(fēng)良好。充電時把電瓶蓋打開,電解液溫度不得超過45℃。

5、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術(shù)規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應(yīng)先將電源關(guān)閉,以免損壞充電機及電瓶。

6、進行空調(diào)系統(tǒng)作業(yè)時,應(yīng)在通風(fēng)良好處。排除氟時應(yīng)緩慢,防止冷凍機油一起沖出,同時不能與明火及炙熱金屬接觸。

7、添加處理氟操作時要戴護目鏡,謹防氟濺入眼內(nèi)或濺到皮膚,將皮膚凍傷。

8、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬,同時應(yīng)儲放在通風(fēng)干燥的庫房中。

鈑金工安全操作規(guī)程

1、工作前要將工作場地清理干凈,以免其他雜物妨礙工作,并認真檢查所用的工具、機具技術(shù)狀況是否良好,連接是否牢固。

2、進行校正作業(yè)或適用車身校正臺時應(yīng)正確夾持、固定、牽制,并使用適合的頂桿、拉具及站立位置,謹防物件彈跳傷人。

3、使用車床、電焊機時,必須事先檢查焊機接地情況,確認無異常情況后,方可按啟動程序開動使用。

4、電焊條要干燥、防潮,工作時應(yīng)根據(jù)工作大小選擇適當?shù)碾娏骷昂笚l。電焊作業(yè)時,操作者要帶面罩及勞動保護用品。

5、焊補油箱時,必須放凈燃油,徹底清洗確認無殘油,敞開油箱蓋謹慎施焊。

6、氧氣瓶、乙炔氣瓶要放到離火源較遠的地方,不得在太陽下暴曬,不得撞擊,所有氧焊工具不得粘上油污、油漆,并定期檢查焊槍、氣瓶、表頭、氣管是否漏氣。

7、搬運氧氣瓶及乙炔氣瓶時必須使用專門搬運小車,切忌在地上拖拉。

8、進行氧焊點火前,先開乙炔氣后開氧氣,熄火時先關(guān)乙炔氣閥,發(fā)生回火現(xiàn)象時應(yīng)迅速卡緊膠管,先關(guān)乙炔氣閥再關(guān)氧氣閥。

烤漆工安全操作規(guī)程

1、進入烤漆房作業(yè)時,必須備齊所需油漆、天那水及所需器具。

2、在噴漆車輛進入烤漆房前,應(yīng)先將底盤翼子板各部泥土、灰塵擦拭干凈,嚴禁在噴漆房內(nèi)清除灰塵。

3、噴漆作業(yè)時要穿防止靜電產(chǎn)生的化學(xué)纖維質(zhì)料的衣服。

4、嚴禁在噴漆間內(nèi)點火吸煙。

5、在噴漆間內(nèi)作業(yè)時不得打開噴漆間門。

6、進行保溫烘干作業(yè)時,不得將溫度調(diào)節(jié)器設(shè)定在80℃以上。

7、經(jīng)常清潔進氣濾網(wǎng),以防止阻塞。

8、供油泵烤爐不得漏油,每月對煤油箱進行一次排水作業(yè)。

舉升機安全操作規(guī)程

1、舉升的車輛不得超過該產(chǎn)品的額定舉升重理。

2、舉升過程中嚴禁車下和車內(nèi)有人。

3、非使用人員未經(jīng)允許不得操作本設(shè)備。

4、當舉升機長期停止使用或下班后,應(yīng)將控制盒電源切斷。

5、應(yīng)將車輛較重部件置于短托臂上。

6、舉升車輛時,將托臂放到被托汽車合適位置后,再分別轉(zhuǎn)動四只橡膠托盤,使四只托盤距車身位置相等,再按上升按鈕,當車離地面250px左右時,應(yīng)檢查托盤位置,并晃動一下車輛,檢查是否安全,確信安全后,方可繼續(xù)工作。

7、液壓舉升上升后,其安全保險鎖止手柄必須朝上。

空氣壓縮機安全使用操作規(guī)程

1、應(yīng)在安全閥限定壓力和規(guī)定排氣量的條件下使用設(shè)備。

2、必須保證空壓機使用現(xiàn)場環(huán)境的清潔和通風(fēng),嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。

3、空壓機嚴禁斷油運行,使用者要經(jīng)常注意檢查機油油位是否正常,要定期更換機油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導(dǎo)線作電源線。

5、每日工作結(jié)束后,必須旋開儲氣罐放污閥排出污水,第二日空壓機啟動前再合上放污閥。

6、空壓機運轉(zhuǎn)時,當停電或臨時停機時,需要重新啟動,應(yīng)將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。

制冷劑回收充注設(shè)備安全操作規(guī)程

1、不使用未經(jīng)特別認證的工作罐,不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。

2、移動本設(shè)備要小心,在有壓條件下,所有軟管都可能帶有液態(tài)制冷劑,與制冷劑接觸可能引起凍傷,拆下軟管時須特別小心。

3、操作板內(nèi)有高壓電,在維修設(shè)備前一定要切斷電源,以避免電擊的危險。

4、為減少火災(zāi)危險,應(yīng)避免使用過長的電源線,如需使用長導(dǎo)線,導(dǎo)線規(guī)格應(yīng)不小于14awg,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環(huán)境中不能使用本設(shè)備,要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風(fēng)處使用本設(shè)備,或?qū)⒃O(shè)備置于高出地面18英寸處。在使用設(shè)備之前,要確認所有安全裝置處于良好狀態(tài)。

5、必須由專業(yè)人員進行操作,操作者必須熟悉空調(diào)系統(tǒng),并了解制冷劑和有壓部件的危險性。

6、當溫度超過49℃時,兩次回收工作應(yīng)間隔10分鐘。

7、嚴禁不同制冷劑混合。

車間調(diào)度管理制度

為了保障生產(chǎn)有序、高效進行,制定本制度:

1、生產(chǎn)高度工作的主要任務(wù):以生產(chǎn)作業(yè)的維修單為依據(jù),合理組織企業(yè)的日常生產(chǎn)活動,經(jīng)常檢查維修作業(yè)過程情況,及時、有效地調(diào)整和處理生產(chǎn)過程中的異常情況,組織新的平衡,保證全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

2、每日開班前,應(yīng)檢查生產(chǎn)準備情況,包括班組人員到位情況,設(shè)備工具準備情況,配件供應(yīng)或修復(fù)待裝情況,督促和協(xié)助有關(guān)部門、班組按時做好多項生產(chǎn)準備工作。

3、根據(jù)當日應(yīng)安排的作業(yè)“維修單”,及時,均衡地安排班組進行作業(yè)。調(diào)度指令必須絕對服從。班組或員工個人對調(diào)度有意見,必須先執(zhí)行指令。下班后再提意見,必要時可向經(jīng)理報告。

4、對車間進行周期性巡視檢查,不斷地到各個作業(yè)工位檢查工作情況,發(fā)現(xiàn)異常,及時處理和協(xié)調(diào)。一般情況下,每班次(4小時)車間巡查不少于4次,每次不少于25分鐘。

5、根據(jù)生產(chǎn)需要,合理組織,調(diào)劑作業(yè)安排,以確保各工位之間的有效配合。當班組作業(yè)完成時,及時通知技術(shù)檢驗員迅速到工位檢驗。

6、經(jīng)常與配件部聯(lián)系,了解配件情況,督促配件部及時把配件供應(yīng)到車間班組。

7、出現(xiàn)維修增加項目情況時,應(yīng)立即與客戶取得聯(lián)系。在接到用戶同意增項處理意見時,應(yīng)及時通知班組進行增項作業(yè)。

8、檢查督促車間合理使用和維護設(shè)備。一是檢查、督促操作者接章操作;二是檢查、督促設(shè)備工具的日常維護保養(yǎng),禁止設(shè)備帶病運行;三是督促和檢查有關(guān)單位和班組嚴格執(zhí)行設(shè)備維修規(guī)定。

9、做好車間生產(chǎn)作業(yè)安排的記錄,統(tǒng)計和分析,及時總結(jié)生產(chǎn)過程中的問題與經(jīng)驗,并負責(zé)完成該工作報告。

10、督促車間文明環(huán)境建設(shè)、每日檢查生產(chǎn)現(xiàn)場,經(jīng)常引導(dǎo)教育員工文明施工,愛護環(huán)境、愛護設(shè)備、愛護車輛,遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,保持車間整潔的衛(wèi)生環(huán)境。

11、組織好生產(chǎn)調(diào)度會,對全車間的典型問題或情況,要及時告訴員工,以吸取教訓(xùn);對工作中的優(yōu)良表現(xiàn),要予以表揚,以鼓勵員工積極向上。調(diào)度人員在調(diào)度會前安排好準備工作,要以專業(yè)管理者的態(tài)度發(fā)言,簡明扼要,啟發(fā)號召力強。

四輪定位儀操作規(guī)程

1、定位前車輛檢查

(1)檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等沒有不允許存在的間隙和損壞。

(2)一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規(guī)定。

(3)車輛裝備為全裝置重量。

2、定位要求

(1)將車輛安置在定痊舉升器上,車輛應(yīng)倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心重合。

(2)檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

(3)應(yīng)嚴格按定位儀顯示步驟進行操作,不允許省略。如應(yīng)按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關(guān)內(nèi)容應(yīng)按要求輸入儀器。

(4)各輪定位參數(shù)(前束、外傾角)的調(diào)整應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求,對檢測不符合規(guī)定要求的均應(yīng)進行調(diào)整(原車不能調(diào)整的除外)。

(5)各定位參數(shù)的調(diào)整方法應(yīng)符合各車型“維修手冊”的要求。

(6)定位結(jié)果應(yīng)予以保存和打印。