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車站站長(zhǎng)的年終工作總結(jié)(三篇)

發(fā)布時(shí)間:2024-01-20 22:00:02 查看人數(shù):73

車站站長(zhǎng)的年終工作總結(jié)

第1篇 車站站長(zhǎng)的年終工作總結(jié) 2050字

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年時(shí)間又過去了,回顧在這一年時(shí)間里,我作為_____車站站長(zhǎng),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,在全體職工的共同支持和努力下,帶領(lǐng)全站職工較為圓滿地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。車站整體工作呈上升趨勢(shì),個(gè)人也在思想覺悟、工作能力等方面得到了一定的提高。現(xiàn)將自己一年來的工作情況作工作總結(jié)如下,不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

一、全年工作情況回顧

車站認(rèn)真按照上級(jí)的工作要求,組織職工進(jìn)行了春運(yùn)大會(huì)戰(zhàn)、經(jīng)歷了路局直管站段后又一次的生產(chǎn)力布局調(diào)整改革,迎接了路局春秋行車設(shè)備大檢查,開展了安全專項(xiàng)整治、大檢查、大反思、大整治等活動(dòng),通過了段季度檢查、按照段要求在全站開展了規(guī)范、提素、強(qiáng)三基和爭(zhēng)創(chuàng)一流車站,建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線大型主題活動(dòng),結(jié)合三嚴(yán)管理方針和嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真的五字工作法,細(xì)化健全了車站的各項(xiàng)管理制度,使車站整體工作呈現(xiàn)出全面推進(jìn)、和諧發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。全年車站共糾違_____件,處理制止各類違章違紀(jì)差錯(cuò)等_____余件,有效地促進(jìn)了車站全年生產(chǎn)安全穩(wěn)定。截止12月31日,車站實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)_____天,人身安全_____天,完成客發(fā)_____萬人,完成年計(jì)劃的_____,運(yùn)輸收入_____萬元,完成年計(jì)劃的_____。在段開展的兩項(xiàng)大型活動(dòng)中,均名列前矛,并獲得段嘉獎(jiǎng)_____元。

1、更新理念,準(zhǔn)確定位,實(shí)現(xiàn)思路保安全

生產(chǎn)力布局調(diào)整后,面對(duì)新形勢(shì),作為車站第一負(fù)責(zé)人,我們組織班子成員審時(shí)度勢(shì),深入分析改革調(diào)整帶來的新變化、新情況,更新思想觀念,及時(shí)確立了一條主線、三個(gè)不動(dòng)搖的安全管理理念:即以創(chuàng)建自控型班組活動(dòng)為主線,落實(shí)新體制下安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,增強(qiáng)班組安全管理的自控能力和獨(dú)立作戰(zhàn)水平。堅(jiān)持 三嚴(yán)的工作方針和嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真五字工作法,立足車站實(shí)際,把確保安全暢通,把好路局東大門做為第一要?jiǎng)?wù),抓關(guān)鍵、抓重點(diǎn)、盯問題、抓落實(shí),整章建制強(qiáng)基礎(chǔ),精細(xì)管理促規(guī)范,提升素質(zhì)保安全。

2、前移關(guān)口,積聚合力,夯實(shí)基礎(chǔ)保安全

一是整章建制,依法治站。針對(duì)生產(chǎn)力布局調(diào)整后帶來的新變化、新要求,車站結(jié)合段下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度以及車站實(shí)際情況,多次召開站務(wù)、職工大會(huì),共商良策,建立健全了《車站管理十大制度》使職工有章可循、有規(guī)可依。初步形成了一套嚴(yán)密合理的安全管理制度體系,為規(guī)范管理、依法治站打下了基礎(chǔ)。二是規(guī)范管理,夯實(shí)基礎(chǔ)。一方面加強(qiáng)文電管理,對(duì)局、段下發(fā)的各類文電,及時(shí)進(jìn)行打印分類實(shí)行檔案化管理一方面落實(shí)各項(xiàng)會(huì)議制度,按照召開旬分析會(huì)、站務(wù)會(huì)、職工大會(huì)及各類專題分析會(huì),對(duì)日常存在的問題進(jìn)行及時(shí)匯總分析,不斷尋找問題根源,制定切實(shí)可行的整改措施,進(jìn)行分工負(fù)責(zé),確保各類問題得到有效解決。三是安全講評(píng),層層共保。按照段安全講評(píng)辦法和一、二、七比例規(guī)定,充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用,促使干部職工達(dá)成問題越早被發(fā)現(xiàn)、越早得到處理越好的共識(shí),提升了車站、班組自我管理的能動(dòng)性。

3、培養(yǎng)習(xí)慣,提升素質(zhì),打牢基本功保安全

一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松。堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度,按照段下達(dá)的季度職工素質(zhì)達(dá)標(biāo)計(jì)劃和月度業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題,細(xì)化月度學(xué)習(xí)計(jì)劃,二是班前提問不動(dòng)搖。堅(jiān)持班前規(guī)章提問,提前布置提問題,問題涉及《站細(xì)》、重要文件及各類規(guī)章制度,職工自覺背誦,理解含義,班前點(diǎn)名時(shí),對(duì)所有職工進(jìn)行提問,三是模擬演練不走樣。以各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)知應(yīng)會(huì)為重點(diǎn),按照每月每班演練不得少于3次的規(guī)定,堅(jiān)持每周一小練,每旬一大練,每月驗(yàn)收一次,演練注重效果,自行設(shè)定演練題目,結(jié)合段下發(fā)的《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)光盤》不斷規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)提職工的應(yīng)急處理能力。

4、融入主題,立足實(shí)際,開展活動(dòng),抓好落實(shí)保安全

一是認(rèn)真開展規(guī)范、提素、強(qiáng)三基活動(dòng)。按照精細(xì)化管理要求,在安全管理上做到十個(gè)統(tǒng)一、突出三嚴(yán)管理方針,狠剎兩違歪風(fēng)、促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的落實(shí)、不斷增強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理,實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標(biāo),全面部署,細(xì)化活動(dòng)目標(biāo),實(shí)行管理人員分工包保,倒排任務(wù),通過*個(gè)月時(shí)間的整治,收到了良好的效果,在*月份段檢查驗(yàn)收中,車站以優(yōu)異的成績(jī)奪得了團(tuán)體第_____名的好成績(jī),全站職工獲得獎(jiǎng)勵(lì)達(dá)_____元。二是扎實(shí)推進(jìn)爭(zhēng)創(chuàng)一流車站,建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線活動(dòng)。按照段_____號(hào)文件要求,從強(qiáng)化內(nèi)實(shí)外美入手,對(duì)安全管理、現(xiàn)場(chǎng)卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思,深挖存在問題,細(xì)致分析根源,并對(duì)查出問題進(jìn)行了分類匯總。帶頭行動(dòng),動(dòng)員全站職工親自上手對(duì)站舍外墻、玻璃窗、進(jìn)站通道、貨場(chǎng)衛(wèi)生死角、候車室天花板進(jìn)行了全面清理。對(duì)影響站內(nèi)運(yùn)輸安全的安全隱患問題*、*道之間也鋪設(shè)了蓋板,為安全奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、xx年工作規(guī)劃

1、工作思路:樹立強(qiáng)化三基保暢通、內(nèi)涵挖潛增效益、開拓進(jìn)取爭(zhēng)一流的管理理念,以安全統(tǒng)攬大局,堅(jiān)持嚴(yán)抓嚴(yán)管嚴(yán)考核的工作方針和嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真五字工作法,按照精細(xì)化管理要求,不斷規(guī)范職工作業(yè)行為,提升職工業(yè)務(wù)水平,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點(diǎn)工作、盯突出問題、抓工作落實(shí),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、旅客運(yùn)輸、路風(fēng)及職工隊(duì)伍的穩(wěn)定,努力爭(zhēng)創(chuàng)一流車站。

2、目標(biāo)要求:杜絕責(zé)任行車、人身事故和路風(fēng)事件,消滅路外傷亡事故、火災(zāi)事故,大力減少職工違章違紀(jì),全年段糾違章控制在_____件以內(nèi)。

第2篇 2023年車站站長(zhǎng)年終考核個(gè)人總結(jié) 2450字

一、提高裝載質(zhì)量,保一路平安。

安全是鐵路運(yùn)輸永恒的主題,是鐵路其它各項(xiàng)工作的基礎(chǔ),只有保住了安全,鐵路運(yùn)輸才會(huì)有生存和持續(xù)發(fā)展的可能。為了能讓全體貨運(yùn)人員牢固樹立安全第一的思想,我們利用點(diǎn)名會(huì)、規(guī)章提問、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)以及他站的一些事故教訓(xùn),向大家宣講貨運(yùn)安全的重要性,使得每個(gè)人都明白無論是誰只要砸了安全生產(chǎn)這個(gè)大鍋,也就同時(shí)砸掉了自己的飯碗,搞好安全生產(chǎn),首先是對(duì)自己負(fù)責(zé)。

今年4月18日鐵路實(shí)施第六次大提速,為了確保大提速以后的貨運(yùn)安全,車站首先選貨運(yùn)派骨干人員參加上級(jí)組織的培訓(xùn)班,提前組織全體人員學(xué)習(xí)大提速的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真落實(shí)裝載加固的要求,由貨運(yùn)主任、貨運(yùn)值班員帶隊(duì)深入專用線現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),確保了大提速期間的貨裝安全。

二、積極服從大局,保增收創(chuàng)收。

今年以來,根據(jù)上級(jí)指示,積極開展貨車增載工作,結(jié)合貨運(yùn)室現(xiàn)狀,制定了增載考核的細(xì)化辦法,確保一車不漏。今年鐵路局加大了對(duì)停時(shí)的考核力度。為此,貨運(yùn)室會(huì)同車站制定了“車站壓縮停時(shí)考核辦法”,并且按照上級(jí)要求,與專用線簽訂停時(shí)壓縮協(xié)議,加大考核力度,從車輛到達(dá)起,按照入線前、出線后及貨物線作業(yè)時(shí)間分段計(jì)算停留時(shí)間,按部門考核,誰造成的停時(shí)過大,由誰負(fù)責(zé)。

通過考核,停留時(shí)間大幅度壓縮,保證了貨車的利用率。今年五月份以來,集裝箱需求非常緊張,缺口達(dá)30xx-xx箱。積壓的10xx-xx個(gè)集裝箱不到20天時(shí)間全部完畢。貨運(yùn)室積極與多方聯(lián)系,調(diào)運(yùn)空集裝箱,以緩解集裝箱運(yùn)輸能力的不足,同時(shí)為了緩解篷布的不足,積極與上級(jí)聯(lián)系,先后調(diào)運(yùn)了900床篷布。

三、搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù),保路風(fēng)穩(wěn)定。

貨運(yùn)工作是車站對(duì)外服務(wù)的窗口之一,我們只有用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、良好的業(yè)務(wù)素質(zhì),才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切,才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。為了讓大家明白優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要性,徹底擺脫多年形成的“鐵老大”意識(shí),我們經(jīng)常利用點(diǎn)名會(huì)等多種場(chǎng)合,結(jié)合電視和報(bào)紙的新聞向大家宣傳服務(wù)的重要性和路風(fēng)問題危害的嚴(yán)重性。使大家明白我們的收入是與各貨主單位息息相關(guān)、密不可分的,貨主就是上帝,是我們大家的搖錢樹,也是我們賴以生存的命根子。

只有盡可能多的留住貨主單位,盡可能多的發(fā)運(yùn)貨物,才能確保我們主、副業(yè)收入的相對(duì)穩(wěn)定。不管是誰,得罪了貨主,受影響的不光是他本人,大家也都會(huì)受到影響。特別是在去年的競(jìng)爭(zhēng)上崗過程中,貨運(yùn)室由2xx-xx減至1xx-xx,減員率達(dá)到3xx-xx,針對(duì)特殊情況,車站及貨運(yùn)室及時(shí)加強(qiáng)宣傳教育,耐心做好貨運(yùn)職工的思想工作,防止了由于貨運(yùn)員崗位調(diào)整導(dǎo)致的情緒波動(dòng),而極有可能發(fā)生的服務(wù)質(zhì)量問題。

同時(shí)多次組織召開貨主座談會(huì),向貨主單位征求意見和建議,積極改進(jìn)、完善我們工作中的不足。任何一項(xiàng)工作要確保其良性發(fā)展,制度是保證,落實(shí)是關(guān)鍵。貨運(yùn)室在重新修訂《貨管細(xì)則》,同時(shí)在“標(biāo)準(zhǔn)化考核作業(yè)辦法”中進(jìn)一步細(xì)化。貨運(yùn)室由于貨場(chǎng)內(nèi)辦理煤炭和石膏裝卸車作業(yè),灰塵很大,工作環(huán)境也比較臟,為了從根本上解決環(huán)境臟、亂、差的現(xiàn)象,我們對(duì)于大的改造方面積極向上級(jí)匯報(bào)以求得上級(jí)的支持和理解,給予資金上的支持。小的方面,我們不等不靠,積極自籌資金逐步予以解決。

在這方面我們貨運(yùn)室樹立了漂亮、醒目的導(dǎo)示牌,重新標(biāo)劃了貨物線以及貨位,綠化了貨運(yùn)室的小花壇,采用租花的方式綠化了營(yíng)業(yè)廳和辦公室,調(diào)節(jié)了營(yíng)業(yè)廳和辦公室的枯燥氣氛。特別是在上級(jí)的大力支持下,將貨運(yùn)大廳整體改造,各種揭掛統(tǒng)一上墻,改造了貨運(yùn)安全室,同時(shí)增加了貨運(yùn)微機(jī)自助查詢系統(tǒng),從根本上改變美化了環(huán)境方便了貨主,給貨主和我們的辦公人員以良好的環(huán)境感覺,贏得了大家的一致好評(píng)。

四、協(xié)調(diào)地方關(guān)系,保運(yùn)輸暢通。

任何一個(gè)地方的鐵路貨運(yùn)工作均與裝卸組織有著密不可分的聯(lián)系。在我們貨場(chǎng)從事裝卸作業(yè)的有三個(gè)裝卸公司。由于歷史的原因,以前一直存在著一定程度的矛盾,甚至于在矛盾激化時(shí)發(fā)生過堵貨場(chǎng),導(dǎo)致裝不了、卸不成的事件。如何調(diào)整好與這三家的關(guān)系,成為一大難題。

為了確保貨場(chǎng)的暢通,避免矛盾的激化,我們邀請(qǐng)三方人員,召開裝卸協(xié)調(diào)會(huì)。首先,向其闡明貨裝之間唇齒相依、榮辱共存的道理,針對(duì)以往存在的一些分歧采取話講明、鼓敲響,依托共同點(diǎn),共同出謀劃策解決分歧,本著求大同、存小異的原則,明確產(chǎn)生分歧時(shí)先通報(bào)情況再協(xié)商處理的辦法,取得了各方的一致認(rèn)可。在日常工作中,發(fā)現(xiàn)有小的矛盾,我們及時(shí)通知有關(guān)方面的領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行協(xié)商處理,防止矛盾擴(kuò)大和升級(jí)。由此,確保了我們貨場(chǎng)運(yùn)輸秩序的暢通。

五、堅(jiān)持銳意改革,保貨裝安全。

4月份以來糧食裝車問題表現(xiàn)尤為突出,由于棚車不足,糧食裝車共有4xx-xx排隊(duì),輪到誰把棚車分給誰,不管有無承認(rèn)車和貨運(yùn)計(jì)劃,排隊(duì)人員大部分不是糧食裝車單位,而是社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī),排到棚車后轉(zhuǎn)賣其他貨主(有承認(rèn)車單位),極易產(chǎn)生不良反映。

個(gè)別裝車單位由于是買來的棚車,惡意多裝,給貨裝安全帶來隱患。根據(jù)上述現(xiàn)象,為規(guī)范糧食運(yùn)輸,消滅上述不合理現(xiàn)象和安全隱患,和貨運(yùn)副站長(zhǎng)、副主任、安全員在一起商討措施,根據(jù)車站貨場(chǎng)實(shí)際狀況,貨場(chǎng)貨物線均不具備裝運(yùn)糧食條件,且貨運(yùn)現(xiàn)員不足,車車監(jiān)裝不現(xiàn)實(shí),只能抽檢,最后決定所有糧食裝車定在“糧食儲(chǔ)備庫(kù)專用線”,所有貨運(yùn)計(jì)劃由糧食儲(chǔ)備庫(kù)上報(bào),嚴(yán)格按照承認(rèn)車裝車,且車車有人監(jiān)裝,不許另外加收費(fèi)用。

這樣做考慮其為糧食裝車專業(yè)單位,通過其可以篩洗出部分車皮販子,使真正的糧食裝車單位得到實(shí)惠。根據(jù)專用線協(xié)議可以做到車車監(jiān)裝,避免多裝和匿報(bào)品名現(xiàn)象。以上建議在征得車站同意后,貨運(yùn)部門于 4月30日召開了貨主會(huì),取消糧食排隊(duì)裝車規(guī)定,糧食所有裝車地點(diǎn)定在糧食儲(chǔ)備庫(kù)專用線,北郊糧庫(kù)專用線按照承認(rèn)車組織裝車。

通過裝車方式改革的運(yùn)行,糧食裝車安全得到有效控制,篩洗出部分參加排隊(duì)的社會(huì)閑雜人員、退休工人、汽車司機(jī),確保了貨裝安全。雖然我們?cè)谪涍\(yùn)工作中取得了一定的成績(jī),這些成績(jī)的取得與車站的關(guān)心和協(xié)作單位的協(xié)調(diào)是分不開的。在今后的工作中,我們將進(jìn)一步落實(shí)好規(guī)章制度,學(xué)習(xí)其他車站的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),力爭(zhēng)進(jìn)一步提高我們的工作水平和管理水平,為鐵路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

第3篇 2023年車站站長(zhǎng)的年終工作總結(jié) 1500字

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年時(shí)間又過去了,回顧在這一年時(shí)間里,我作為***車站站長(zhǎng),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,在全體職工的共同支持和努力下,帶領(lǐng)全站職工較為圓滿地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。車站整體工作呈上升趨勢(shì),個(gè)人也在思想覺悟、工作能力等方面得到了一定的提高?,F(xiàn)將自己一年來的工作情況作工作總結(jié)如下,不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

一、全年工作情況回顧

車站認(rèn)真按照上級(jí)的工作要求,組織職工進(jìn)行了春運(yùn)大會(huì)戰(zhàn)、經(jīng)歷了路局直管站段后又一次的生產(chǎn)力布局調(diào)整改革,迎接了路局春秋行車設(shè)備大檢查,開展了安全專項(xiàng)整治、“大檢查、大反思、大整治”等活動(dòng),通過了段季度檢查、按照段要求在全站開展了“規(guī)范、提素、強(qiáng)三基”和“爭(zhēng)創(chuàng)一流車站,建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)示范線”大型主題活動(dòng),結(jié)合“三嚴(yán)”管理方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”的五字工作法,細(xì)化健全了車站的各項(xiàng)管理制度,使車站整體工作呈現(xiàn)出全面推進(jìn)、和諧發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。全年車站共糾違***件,處理制止各類違章違紀(jì)差錯(cuò)等***余件,有效地促進(jìn)了車站全年生產(chǎn)安全穩(wěn)定。截止12月31日,車站實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)***天,人身安全***天,完成客發(fā)***萬人,完成年計(jì)劃的***,運(yùn)輸收入***萬元,完成年計(jì)劃的***。在段開展的兩項(xiàng)大型活動(dòng)中,均名列前矛,并獲得段嘉獎(jiǎng)***元。

1、更新理念,準(zhǔn)確定位,實(shí)現(xiàn)思路保安全

生產(chǎn)力布局調(diào)整后,面對(duì)新形勢(shì),作為車站第一負(fù)責(zé)人,我們組織班子成員審時(shí)度勢(shì),深入分析改革調(diào)整帶來的新變化、新情況,更新思想觀念,及時(shí)確立了“一條主線、三個(gè)不動(dòng)搖”的安全管理理念:即以創(chuàng)建自控型班組活動(dòng)為主線,落實(shí)新體制下安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,增強(qiáng)班組安全管理的自控能力和獨(dú)立作戰(zhàn)水平。堅(jiān)持“三嚴(yán)”的工作方針和“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)、早、真”五字工作法,立足車站實(shí)際,把確保安全暢通,把好路局“東大門”做為第一要?jiǎng)?wù),抓關(guān)鍵、抓重點(diǎn)、盯問題、抓落實(shí),整章建制強(qiáng)基礎(chǔ),精細(xì)管理促規(guī)范,提升素質(zhì)保安全。

2、前移關(guān)口,積聚合力,夯實(shí)基礎(chǔ)保安全

一是整章建制,依法治站。針對(duì)生產(chǎn)力布局調(diào)整后帶來的新變化、新要求,車站結(jié)合段下發(fā)的各項(xiàng)規(guī)章制度以及車站實(shí)際情況,多次召開站務(wù)、職工大會(huì),共商良策,建立健全了《車站管理十大制度》使職工有章可循、有規(guī)可依。初步形成了一套嚴(yán)密合理的安全管理制度體系,為規(guī)范管理、依法治站打下了基礎(chǔ)。二是規(guī)范管理,夯實(shí)基礎(chǔ)。一方面加強(qiáng)文電管理,對(duì)局、段下發(fā)的各類文電,及時(shí)進(jìn)行打印分類實(shí)行檔案化管理一方面落實(shí)各項(xiàng)會(huì)議制度,按照召開旬分析會(huì)、站務(wù)會(huì)、職工大會(huì)及各類專題分析會(huì),對(duì)日常存在的問題進(jìn)行及時(shí)匯總分析,不斷尋找問題根源,制定切實(shí)可行的整改措施,進(jìn)行分工負(fù)責(zé),確保各類問題得到有效解決。三是安全講評(píng),層層共保。按照段安全講評(píng)辦法和一、二、七比例規(guī)定,充分發(fā)揮經(jīng)濟(jì)杠桿的調(diào)節(jié)作用,促使干部職工達(dá)成“問題越早被發(fā)現(xiàn)、越早得到處理越好”的共識(shí),提升了車站、班組自我管理的能動(dòng)性。

3、培養(yǎng)習(xí)慣,提升素質(zhì),打牢基本功保安全

一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松。堅(jiān)持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度,按照段下達(dá)的季度職工素質(zhì)達(dá)標(biāo)計(jì)劃和月度業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題,細(xì)化月度學(xué)習(xí)計(jì)劃,二是班前提問不動(dòng)搖。堅(jiān)持班前規(guī)章提問,提前布置提問題,問題涉及《站細(xì)》、重要文件及各類規(guī)章制度,職工自覺背誦,理解含義,班前點(diǎn)名時(shí),對(duì)所有職工進(jìn)行提問,三是模擬演練不走樣。以各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)知應(yīng)會(huì)為重點(diǎn),按照每月每班演練不得少于3次的規(guī)定,堅(jiān)持每周一小練,每旬一大練,每月驗(yàn)收一次,演練注重效果,自行設(shè)定演練題目,結(jié)合段下發(fā)的《標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)光盤》不斷規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)提職工的應(yīng)急處理能力。

車站站長(zhǎng)的年終工作總結(jié)(三篇)

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年時(shí)間又過去了,回顧在這一年時(shí)間里,我作為_____車站站長(zhǎng),在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,在全體職工的共同支持和努力下,帶領(lǐng)全站職工較為圓滿地完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。車站整體工作呈上升趨勢(shì),個(gè)人也在思想覺悟、工作能力等方面得到了一定的提高?,F(xiàn)將自己一年來的工作情況作工作總結(jié)如下,不妥之處請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。一、全年工作情
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