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第1篇公路路政管理大隊一季度節(jié)能減排工作總結 第2篇2023年縣交通局路政管理大隊工作總結 第3篇公路路政管理大隊工作總結范文 第4篇2023年公路路政管理大隊一季度節(jié)能減排工作總結范文 第5篇路政管理大隊2023年工作總結范文 第6篇2023年公路路政管理大隊個人工作總結范文 第7篇2023年11月公路路政管理大隊一季度安全生產工作總結 第8篇交通管理大隊的工作總結 第9篇2023公路路政管理大隊工作總結范文 第10篇2023年公路路政管理大隊一季度安全生產工作總結 第11篇城市管理大隊的年度工作總結 第12篇路政管理大隊執(zhí)法形象提升的活動總結 第13篇路政管理大隊執(zhí)法形象提升活動工作總結范文 第14篇公路路政管理大隊2023年工作總結 第15篇公路路政管理大隊一季度工作總結范文 第16篇路政管理大隊安全生產工作總結范文
【第1篇 公路路政管理大隊一季度節(jié)能減排工作總結
XX年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節(jié)能減排工作的要求,__大隊結合自身實際,認真組織開展節(jié)能減排工作,現將第一季度的工作小結如下:
一、領導高度重視,措施得力,職責明確
大隊領導班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關文件要求,成立大隊節(jié)能工作組織領導機構。
二、制定有關規(guī)章制度,做好節(jié)能減排
根據節(jié)能目標要求,大隊在第一季度著力進行有關規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開展節(jié)能工作。經研究討論,目前已制定的有關規(guī)章制度有:大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊XX年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認真組織學習,落實有關文件精神
節(jié)能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識,了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學習《節(jié)約能源法》、《公共機構節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關法律法規(guī)。通過學習,較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識,并將所學知識聯系實際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
四、及時上報節(jié)能數據,充實臺帳內容
在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,并按規(guī)定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育,大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣,大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今后的工作中,大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查,以確保支隊下達的XX年節(jié)能指標能夠順完成。
二〇一〇年三月十五日
【第2篇 2023年縣交通局路政管理大隊工作總結
一、基本管理情況
路政大隊現有在崗職工15人,分別肩負著內勤、外勤巡查、超限治理、行政許可審批的現場勘測、還建橋管護、政務中心、公路改造工程的交通管制、縣委政府的中心工作等。宣傳貫徹執(zhí)行《公路法》、《云南省公路路政管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《行政許可法》等相關法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。依法查處各種違法侵占、占用、破壞公路路產路權的案件,對全縣所有地方公路的安全警示標牌的維護和管理,努力營造安全、暢通、便捷的公路交通環(huán)境。根據部門職能職責,我隊專題研究,科學安排,分組負責,將路政大隊現有隊員分為五個小組分片負責。
(一)領導組
在交通局的領導下,上級路政支隊的指導下,路政大隊長負責主持全面工作,負責全體路政執(zhí)法人員的工作調配、指導和監(jiān)督檢查;對外協調調解路政大隊在執(zhí)法活動中的各種矛盾;負責路政大隊各類法律法規(guī)的宣傳工作,接受并安排上級交辦的各項工作任務;做好每個路政員的思想政治工作。副大隊長協助大隊長工作,負責安全生產管理工作,治理車輛超限超載和行政執(zhí)法工作。
(二)內勤工作組
負責抓好內勤工作,主要工作是收集整理上報材料、報表、收發(fā)文件、電腦打印、保管單位使用公章、物資管理、服裝領發(fā)、票據管理核對、路政案件的立卷歸檔及領導臨時交辦的工作任務;撰寫路政簡訊;負責政務中心窗口的行政許可、審核把關工作,草擬半年總結、年終總結和領導臨時交辦的其他工作事項。
(三)外勤上、下半縣工作組
工作職責是依法履行路政大隊職能職責,清理整治縣地方公路的路產路權和紅線管理控制區(qū)以及超限運輸車輛的治理;負責公路工程建設的交通管制和道路保通工作、道路交通安全隱患排查登記整治工作和行政審批項目的現場勘驗工作。侵占、占用公路路產路權的各類路政案件的調查處理及案卷整理工作和領導臨時交辦的其他工作任務。
(四)還建橋管護組
還建橋管護人員的職責是:保持手機24小時開機。保證還建橋安全通行,嚴格按照《溪洛渡水電站下游地方還建索道橋通行規(guī)則》認真履行職責進行管理,即:a、限載30噸;b、車輛限速10km/小時,單向行駛;c、禁止摩托車、自行車在橋上騎行;d、禁止車輛在橋上停留、急剎車、轉向與偏駛,被迫停車時,禁止在原地猛烈起動;e、禁止履帶式車輛直接通行(應加墊保護層);f、禁止行人列隊過橋;g、禁止火把照明通行;h、不準行人在橋上停留、抽煙、憑欄觀望等;i、禁止在橋上橋下烤火、煮飯或焚燒物品;負責檢查還建橋的安全隱患;負責隨時檢查車輛通行情況、車輛類型做好詳細登記;負責清掃橋面,保持橋面無污物、石渣,保證橋面干凈整潔;負責還建橋值班室一切設施和設備管理
二、完善制度,落實責任
大隊在原有制度的基礎上,進一步完善了結合本單位實際的各項工作紀律和制度,即:行政執(zhí)法責任制、錯案追究制、依法賠償制和評議考核制,保證了各項工作和法律、法規(guī)的正確執(zhí)行。大隊根據局黨組年度路政目標責任制的要求,年初制定了符合實際的年度工作計劃,對工作進行了科學合理的安排部署,保障了全隊工作健康有序穩(wěn)步推進;并將各項工作層層落實責任制,將各項工作職責落實到人,做到事事有人管,件件有回音,促進各項工作的全面落實。
【第3篇 公路路政管理大隊工作總結范文
__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節(jié)能減排工作的要求,__大隊結合自身實際,認真組織開展節(jié)能減排工作,現將第一季度的工作小結如下:
一、領導高度重視,措施得力,職責明確
大隊領導班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關文件要求,成立大隊節(jié)能工作組織領導機構。
二、制定有關規(guī)章制度,做好節(jié)能減排
根據節(jié)能目標要求,大隊在第一季度著力進行有關規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開展節(jié)能工作。經研究討論,目前已制定的有關規(guī)章制度有:大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊__年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認真組織學習,落實有關文件精神
節(jié)能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識,了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學習《節(jié)約能源法》、《公共機構節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關法律法規(guī)。通過學習,較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識,并將所學知識聯系實際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
四、及時上報節(jié)能數據,充實臺帳內容
在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,并按規(guī)定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育,大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣,大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今后的工作中,大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查,以確保支隊下達的__年節(jié)能指標能夠順完成。
【第4篇 2023年公路路政管理大隊一季度節(jié)能減排工作總結范文
__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節(jié)能減排工作的要求,__大隊結合自身實際,認真組織開展節(jié)能減排工作,現將第一季度的工作小結
一、領導高度重視,措施得力,職責明確
大隊領導班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關文件要求,成立大隊節(jié)能工作組織領導機構。
二、制定有關規(guī)章制度,做好節(jié)能減排
根據節(jié)能目標要求,大隊在第一季度著力進行有關規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開展節(jié)能工作。經研究討論,目前已制定的有關規(guī)章制度有:大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊__年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認真組織學習,落實有關文件精神
節(jié)能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識,了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學習《節(jié)約能源法》、《公共機構節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關法律法規(guī)。通過學習,較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識,并將所學知識聯系實際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
四、及時上報節(jié)能數據,充實臺帳內容
在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,并按規(guī)定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育,大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣,大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今后的工作中,大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查,以確保支隊下達的__年節(jié)能指標能夠順完成。
二〇一〇年三月__日
【第5篇 路政管理大隊2023年工作總結范文
2023年度,開江縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下,在市路政支隊的具體業(yè)務指導下,在縣級各部門的支持配合下,以黨的'十八大'報告精神為指引,緊緊圍繞年初工作計劃,堅持依法行政,務實奉獻,開拓進取,依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī),結合全省道路交通安全整治年活動,繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊從狠抓基礎工作,強化隊伍建設,建立內部管理機制,強化內部監(jiān)督入手,以保障道路安全暢通、維護路產路權為已任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權,確保了公路完好、安全、暢通。現將全年路政工作總結如下:
截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結案率均達到100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產補償費7萬余萬。7月治超'試行期'以來,共檢查車輛6876余臺次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。
一、工作完成情況
1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求,進一步查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執(zhí)法人員作風的轉變。
2.大力推行機關效能作風建設,完善了機關考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應責任,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務于群眾。
3.圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產路權,確保了轄區(qū)公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產路權的行為。
4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設,補設了專門的安全股室,確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。
5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產案件。
6.結合治超'試行期'標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開展情況
(一)、加強隊伍建設,錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導責任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組,組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭,充分發(fā)揮表率作用,以群教活動為契機,按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求,全面開展'形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風'四風建設,深入地開展了批評與自我批評,認真查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。
2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學習不放松,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書,作為領導班子的行為規(guī)范立,有力地保證了各項工作的順利開展。
3.狠抓制度建設。我大隊從實際情況出發(fā),進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全大隊職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性,全年共違反大隊《內部管理制度》的12起,共處罰款3450元。
(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。
為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,普及公路法規(guī)知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學校、企業(yè)進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,通過廣播、電視、固定標語等形式,形成多方位立體宣傳效果,在法律法規(guī)宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強了廣大群眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產路權。
(三)、堅持依法治路,保障路產路權不受侵害,確保轄區(qū)道路安全暢通。
1.為有效強化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經縣交通運輸局批準,成立了路政養(yǎng)護聯合巡查中隊,路政大隊由一名領導班子成員帶隊,巡查隊組成,養(yǎng)護段由安全科長帶隊,安全科組成,交叉組成兩個小組,分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū),一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作積極性,增強了違章案件的查處力度,有效保護了路產路權的維護。
2.狠抓工作重點,針對在公路兩側建筑控制區(qū)內架(埋)桿線、管道,設立平面交叉道口,砍伐行道樹以及設置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現象,我大隊采取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協調等措施,做到既支持了相關部門的各項建設,又搞好路政管理工作。全年來,我大隊主動與電力公司協調,及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設置電桿的行為;與林業(yè)部門配合,通過發(fā)函電力總公司,查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種,其他路段按相應規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對占用公路時間長,面積大,又無法聯系到當事人的違章案件,單位聘請裝載機對其進行強制清除,有效保持路面整潔、安全、暢通。
3.外業(yè)巡查人員,各種記錄規(guī)范及時,內業(yè)人員做到資料齊全,路政案件達到一案一檔,制度上墻,報表及時、準確,在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,公路賠補償款項及時上繳,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現象。
4.積極主動與政府治理辦配合,大力開展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度。
(四)、加強超限運輸車輛管理,大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。
1.按照省政府關于全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告,我路政大隊、運管所、交警隊各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點,檢測后,凡是超限車輛一律進行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2.自7月進入超限治理'試行期'后,我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站,對通過站點的運車輛進行稱重檢測,按照'試行期'標準,對超限20%內的車輛進行教育后放行,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行,全年對38車次并予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。
3.為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀行為,杜絕'吃、拿、卡、要'現象,杜絕公路'三亂'行為的發(fā)生,大隊一是成立了督查領導小組,由一名班子成員專門負責,不間斷、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書,約定相關責任人的職能、職責和責任;三是在執(zhí)法站點公開舉報電話,公開舉報制度,公示治超各項工作制度和檢測程序,舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀行為。
(五)、抓好安全生產工作。
我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來,在省內發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為,不逗硬執(zhí)法,不消除違法行為有著密不可分的聯系。大隊在強化安全教育的同時,圍繞'堅守紅線、從嚴執(zhí)法'這一主題,開展了一系列除隱患,保安全的活動:1、強化安全教育,做好自我防護。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視,時刻繃緊安全生產這根弦。在'6.16全國安全生產宣傳咨詢日'當天,同交運局一起到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經費投入。今年來,大隊首先購買了反光背心,停車牌,反光標志醒目的警示樁,確保夜間執(zhí)法安全,自籌經費,為協管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現有堆積物等安全隱患,巡查人員必須找到業(yè)主,限期內責令其主動清除,不能及時清除的,在現場設立警示標志。4、車輛管理。大隊規(guī)定:所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛,不得轉給他人駕駛,每當法定假日,執(zhí)法車輛按要求停到指定地點,未經領導同意,不得擅自出車。
三、存在問題
一是路政經費預算不足,嚴重制約路政管理工作的開展。路政大隊從2000年成立至今,一直為16人,隨著公路事業(yè)的發(fā)展,公路里程不斷增加,公路等級也在提高,因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協助執(zhí)法工作。自1月來,在編人員經費雖全額納入財政預算,但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算,其保險費用更是無法按時繳納,嚴重影響的執(zhí)法人員的積極性。
二是執(zhí)法車輛嚴重老化,其中三輛執(zhí)法車面臨報廢,對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現場;執(zhí)法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年,平常工作中都是通過手機照相取證,其清晰度遠遠不夠。
三是路政執(zhí)法受當地政府和部門干預嚴重。隨著公路的不斷發(fā)展,當地政府利用公路發(fā)展和推動地方經濟,往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規(guī),經常出現一些有悖于公路法律法,隨意損毀公路路產路權,每當路政執(zhí)法人員介入管理,他們就以地方經濟建設為由大加干預。今年發(fā)生的以農村電網民生工程為由,回龍片區(qū)在公路水溝中設置電桿,執(zhí)法人員正常干預中,當地農民嚴重干涉執(zhí)法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由,擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由,肆意在公路留地,水溝,公路路肩埋設管線。
四是相關部門配合不協調,國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內,經常與公路發(fā)生交叉,在涉及利益沖突時,往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重,在路政執(zhí)法過程中,當事人通過各種渠道托人求情,干擾辦案,有些地方實行地方保護主義,借口為招商引資企業(yè)排憂解難,優(yōu)化軟環(huán)境為借口,通過行政手腕迫使公路部門放棄執(zhí)法,成為實際上的違法庇護者。
四、2023年工作打算
2023年路政工作雖然取得了一定成績,但與上級領導的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處,在2023年中我們將逐步改進、完善,繼續(xù)保持昂揚的工作勢頭,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度,狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理,嚴格檢測程序,規(guī)范執(zhí)法行為,嚴厲打擊惡性超限超載,杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強公路兩側違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構筑物進行有效監(jiān)控,確保公路兩側建筑控制區(qū)內無新的違法建筑物出現。
3、繼續(xù)加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規(guī)定做好審批工作,并按(川發(fā)改價格【20__】811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。
4、進一步完善內業(yè)管理工作,加強路政案卷審查力度,規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序,做到運用法律法規(guī)準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。
5、抓好主干線公路、城市進出口道路的保暢管理,形成專業(yè)管理隊伍,加強上路巡查,采取'定人、定時、定路段'的巡查方法,對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。
【第6篇 2023年公路路政管理大隊個人工作總結范文
____年度,開江縣公路路政管理大隊在縣交運局的正確領導下,在市路政支隊的具體業(yè)務指導下,在縣級各部門的支持配合下,以黨的'十_大'報告精神為指引,緊緊圍繞年初工作計劃,堅持依法行政,務實奉獻,開拓進取,依據《公路法》、《公路安全保護條例》、《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī),結合全省道路交通安全整治年活動,繼續(xù)開展路面管控及超限運輸治理工作。為全面抓好路政工作,大隊從狠抓基礎工作,強化隊伍建設,建立內部管理機制,強化內部監(jiān)督入手,以保障道路安全暢通、維護路產路權為已任,以飽滿的工作熱情積極投入到路政管理的各項工作之中,圓滿完成了各項管理工作。有效地維護了公路路產路權,確保了公路完好、安全、暢通?,F將全年路政工作總結如下:
截止11月底,共上路巡查960人次,糾正、查處各類路政違章64件,清除路障58處376平方米,立案查處4件,結案率均達到100%。依法審批增設平交道口、設置廣告標牌等路政許可3件,處理砍伐行道樹案件2件,處理天然氣管道穿越公路案件1件,收取路產補償費7萬余萬。7月治超'試行期'以來,共檢查車輛6876余臺次,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。
一、工作完成情況
1.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求,進一步查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律和為職工群眾服務等方面存在的突出問題,著力解決形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風,進一步推動全體執(zhí)法人員作風的轉變。
2.大力推行機關效能作風建設,完善了機關考勤、請銷假等制度,明確各職能股室職責,落實了相應責任,全面促進了工作作風的轉變,有效提高了路政辦事效率,切實服務于群眾。
3.圓滿完成了轄區(qū)內公路法律、法規(guī)的宣傳工作,加強公路巡查力度,有力的維護了路產路權,確保了轄區(qū)公路完好安全暢通,有效打擊了損害路產路權的行為。
4.優(yōu)化了執(zhí)法隊伍建設,補設了專門的安全股室,確保了隊伍的戰(zhàn)斗力。
5.與養(yǎng)護段組成了路政養(yǎng)護聯合巡查中隊,有效整合了資源,高效地處理了多起損毀路產案件。
6.結合治超'試行期'標準,圓滿完成了全省道路交通安全綜合整治攻堅年各項工作。
二、工作開展情況
(一)、加強隊伍建設,錘煉過硬的執(zhí)法隊伍。
1.深入開展了黨的群眾路線教育實踐活動。一是建立領導責任制。成立大隊黨的群眾路線教育實踐活動領導小組,組織領導全隊教育活動的全面開展;二是大隊領導班子帶頭,充分發(fā)揮表率作用,以群教活動為契機,按照'照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病'的總體要求,全面開展'形式主義、官僚主義、享樂主義和奢靡之風'四風建設,深入地開展了批評與自我批評,認真查找執(zhí)法人員在思想作風、工作作風、廉潔自律等方面存在的問題。
2.狠抓班子建設。做到三個堅持不放松:一是堅持抓政治理論學習不放松,進一步提高了班子成員的政治理論素質,增強了分析問題和解決問題的能力;二是堅持抓團結務實不放松。嚴格按照民主集中制原則,重大問題班子集體研究決定。使班子成員在工作上、思想上多溝通,求同存異,形成大事講原則、小事講風格的工作氛圍;三是堅持抓廉潔自律不放松。先后建立和完善了一系列規(guī)章制度和保廉措施,層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書,作為領導班子的行為規(guī)范立,有力地保證了各項工作的順利開展。
3.狠抓制度建設。我大隊從實際情況出發(fā),進一步完善了考勤、請你銷假、車輛管理等各項管理制度,并建立了經常性的監(jiān)督巡視制度、隨機督查制度及投訴舉報制度,實現了以機制激勵人,以制度管人,以紀律約束人,逗硬獎懲,充分調動全大隊職工的工作責任心、積極性和創(chuàng)造性,全年共違反大隊《內部管理制度》的12起,共處罰款3450元。
(二)、強化宣傳,愛路護路意識明顯增強。
為認真貫徹執(zhí)行上級要求通知精神和全面提高人民群眾愛路護路意識,普及公路法規(guī)知識,深入貫徹《公路法》、《公路安全保護條例》,擴大路政管理工作的影響力和輻射面,使人民群眾都參與到路政管理中來,大力在公路沿線及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、沿線學校、企業(yè)進行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》和《路政管理規(guī)定》等法律法規(guī)的宣傳,為確保宣傳活動順利開展,通過廣播、電視、固定標語等形式,形成多方位立體宣傳效果,在法律法規(guī)宣傳月活動中,利用趕場天深入各場鎮(zhèn)廣泛宣傳,起到了家喻戶曉的效果,加強了廣大群眾的愛路、護路意識,維護了公路的路產路權。
(三)、堅持依法治路,保障路產路權不受侵害,確保轄區(qū)道路安全暢通。
1.為有效強化路面管理,加大公路巡查力度、密度,經縣交通運輸局批準,成立了路政養(yǎng)護聯合巡查中隊,路政大隊由一名領導班子成員帶隊,巡查隊組成,養(yǎng)護段由安全科長帶隊,安全科組成,交叉組成兩個小組,分成前后鄉(xiāng)兩片區(qū),一月交換進行巡查。促進了執(zhí)法人員工作積極性,增強了違章案件的查處力度,有效保護了路產路權的維護。
2.狠抓工作重點,針對在公路兩側建筑控制區(qū)內架(埋)桿線、管道,設立平面交叉道口,砍伐行道樹以及設置廣告標牌,懸掛宣傳橫幅等涉路情況不斷增多的現象,我大隊采取了抓源頭管理,嚴格控制,部門協調等措施,做到既支持了相關部門的各項建設,又搞好路政管理工作。全年來,我大隊主動與電力公司協調,及時糾正了回龍片區(qū)供電所在公路留地擅自設置電桿的行為;與林業(yè)部門配合,通過發(fā)函電力總公司,查處了供電部門在溫泉、永興等路段私自砍伐行道樹行為,責令當事人對溫泉段砍伐行道樹進行補種,其他路段按相應規(guī)定進行處理;規(guī)范了川東石油部門在講治鎮(zhèn)朝陽寺路段設置平面交叉道口;加大路面巡查力度,對占用公路時間長,面積大,又無法聯系到當事人的違章案件,單位聘請裝載機對其進行強制清除,有效保持路面整潔、安全、暢通。
3.外業(yè)巡查人員,各種記錄規(guī)范及時,內業(yè)人員做到資料齊全,路政案件達到一案一檔,制度上墻,報表及時、準確,在辦理路政案件時,堅持依法辦案,按照程序執(zhí)法、嚴格文明執(zhí)法,杜絕亂收費亂罰款行為,同時,公路賠補償款項及時上繳,做到賬、票、款三項相符,無坐收坐支現象。
4.積極主動與政府治理辦配合,大力開展拋、灑、滴、漏,帶水帶泥上路污染公路行為,爭取到了其他職能部門對路政管理工作的支持與配合,形成了齊抓共管的工作局面,提高了公路的監(jiān)控力度。
(四)、加強超限運輸車輛管理,大力開展全省道路交通安全綜合整治攻堅年活動。
1.按照省政府關于全省道路交通安全綜合整治工作相關通告及市政府關于全省道路交通安全綜合整治工作一、二、三號通告,我路政大隊、運管所、交警隊各派6人,三班倒分別在普安、講治高速路出口設置檢測點,檢測后,凡是超限車輛一律進行勸返,杜絕了超限車輛上高速公路行駛。
2.自7月進入超限治理'試行期'后,我大隊在寶塔壩、夾柏樹設置治超站,對通過站點的運車輛進行稱重檢測,按照'試行期'標準,對超限20%內的車輛進行教育后放行,對超限超過20%的車輛實施卸載、處罰后再放行,全年對38車次并予以抄送,卸載煤、沙、碎石等16輛,重18.1噸,轉運各類貨物22輛,重48噸。
3.為防范執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中違法違紀行為,杜絕'吃、拿、卡、要'現象,杜絕公路'三亂'行為的發(fā)生,大隊一是成立了督查領導小組,由一名班子成員專門負責,不間斷、不定時進行督查;二是層層簽訂廉潔執(zhí)法責任書,約定相關責任人的職能、職責和責任;三是在執(zhí)法站點公開舉報電話,公開舉報制度,公示治超各項工作制度和檢測程序,舉報執(zhí)法人員違規(guī)違紀行為。
(五)、抓好安全生產工作。
我大隊始終把抓好安全生產工作列為一切工作的前提。近年來,在省內發(fā)生的多起因治理超限超載而導致的執(zhí)法人員死亡事故或重大交通事故,究其事故原因,這跟執(zhí)法人員平常的執(zhí)法行為,不逗硬執(zhí)法,不消除違法行為有著密不可分的聯系。大隊在強化安全教育的同時,圍繞'堅守紅線、從嚴執(zhí)法'這一主題,開展了一系列除隱患,保安全的活動:1、強化安全教育,做好自我防護。要求執(zhí)法人員必須在思想上高度重視,時刻繃緊安全生產這根弦。在'6.16全國安全生產宣傳咨詢日'當天,同交運局一起到任市鎮(zhèn)宣傳公路法律法規(guī)。2、加大安全經費投入。今年來,大隊首先購買了反光背心,停車牌,反光標志醒目的警示樁,確保夜間執(zhí)法安全,自籌經費,為協管人員購買新式執(zhí)法服裝。3、凡是路面發(fā)現有堆積物等安全隱患,巡查人員必須找到業(yè)主,限期內責令其主動清除,不能及時清除的,在現場設立警示標志。4、車輛管理。大隊規(guī)定:所有執(zhí)法車輛由指派駕駛員駕駛,不得轉給他人駕駛,每當法定假日,執(zhí)法車輛按要求停到指定地點,未經領導同意,不得擅自出車。
三、存在問題
一是路政經費預算不足,嚴重制約路政管理工作的開展。路政大隊從2000年成立至今,一直為16人,隨著公路事業(yè)的發(fā)展,公路里程不斷增加,公路等級也在提高,因此原有的16人路政執(zhí)法人員遠遠不能滿足路政工作的需要。只能靠聘請部分臨聘人員協助執(zhí)法工作。自1月來,在編人員經費雖全額納入財政預算,但臨聘人員的經費僅按照當地的最低工資標準預算,其保險費用更是無法按時繳納,嚴重影響的執(zhí)法人員的積極性。
二是執(zhí)法車輛嚴重老化,其中三輛執(zhí)法車面臨報廢,對一些路政案件發(fā)生無法及時趕往現場;執(zhí)法用照相機、攝像機等取證器材設備已報廢多年,平常工作中都是通過手機照相取證,其清晰度遠遠不夠。
三是路政執(zhí)法受當地政府和部門干預嚴重。隨著公路的不斷發(fā)展,當地政府利用公路發(fā)展和推動地方經濟,往往在基礎建設過程中忽視公路法律法規(guī),經常出現一些有悖于公路法律法,隨意損毀公路路產路權,每當路政執(zhí)法人員介入管理,他們就以地方經濟建設為由大加干預。今年發(fā)生的以農村電網民生工程為由,回龍片區(qū)在公路水溝中設置電桿,執(zhí)法人員正常干預中,當地農民嚴重干涉執(zhí)法;電力部門以公路行道樹影響電線線路安全為由,擅自砍伐行道樹多起;天然氣公司以與鄉(xiāng)鎮(zhèn)安裝天然氣為由,肆意在公路留地,水溝,公路路肩埋設管線。
四是相關部門配合不協調,國土、城建、工商等部門在各自的審批范圍內,經常與公路發(fā)生交叉,在涉及利益沖突時,往往犧牲的是公路利益。加之地方行政干預比較嚴重,在路政執(zhí)法過程中,當事人通過各種渠道托人求情,干擾辦案,有些地方實行地方保護主義,借口為招商引資企業(yè)排憂解難,優(yōu)化軟環(huán)境為借口,通過行政手腕迫使公路部門放棄執(zhí)法,成為實際上的違法庇護者。
四、____年工作打算
____年路政工作雖然取得了一定成績,但與上級領導的期望與要求仍然存在差距,仍然存在一些不容忽視的問題和不足之處,在____年中我們將逐步改進、完善,繼續(xù)保持昂揚的工作勢頭,立足崗位、務實奉獻、開拓進取,認真履行路政管理工作的職責,確保路政管理工作再上新臺階。
1、繼續(xù)加大執(zhí)法力度,狠抓車輛超限超載治理工作。強化超限運輸檢測和管理,嚴格檢測程序,規(guī)范執(zhí)法行為,嚴厲打擊惡性超限超載,杜絕超限超過55噸以上超限超載車輛上路行駛。
2、加強公路兩側違章建筑的控制和管理工作。嚴格按照規(guī)定對公路建筑控制區(qū)建筑物和地面構筑物進行有效監(jiān)控,確保公路兩側建筑控制區(qū)內無新的違法建筑物出現。
3、繼續(xù)加強公路沿線管線、平面交叉道口和廣告標牌等涉路行政許可的管理。按公路技術標準和路政管理的有關規(guī)定做好審批工作,并按(川發(fā)改價格【____】811號文件的規(guī)定的要求做好審批手續(xù)。
4、進一步完善內業(yè)管理工作,加強路政案卷審查力度,規(guī)范案卷書寫、歸檔等程序,做到運用法律法規(guī)準確、書寫標準、文書齊全、歸檔及時。
5、抓好主干線公路、城市進出口道路的保暢管理,形成專業(yè)管理隊伍,加強上路巡查,采取'定人、定時、定路段'的巡查方法,對臨時占用公路影響暢通、灑漏車輛影響通行的行為進行及時有效地制止。
【第7篇 2023年11月公路路政管理大隊一季度安全生產工作總結
__年一季度安全總體形勢比較穩(wěn)定,但也暴露了一些問題,出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊,一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱;二是春節(jié)假期長,因而大家可能放松了安全生產的思想。因此,應正確認識掌握安全生產的規(guī)律,意識到事故條件隨時可能形成,所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實加強安全生產工作,進一步消除各類事故隱患,預防和杜絕安全生產事故的發(fā)生。現將一季度安全工作情況匯報
一、安全工作管理情況完善了各類安全規(guī)程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度,落實了安全生產責任制,明確了各自的職責及工作要求,責任夯實到每名管理人員身上,進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動,進行了安全規(guī)程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規(guī)學習,全面提高安全生產意識,將安全生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育,提高安全意識,促進自我保護
要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全宣傳教育,是大隊安全工作的基礎。__年一季度,大隊以安全宣傳教育為重點,以做好事前預防為目的,經常性地對隊員和沿公路線兩側的群眾開展安全宣傳教育,特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。
⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規(guī),對單位內易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外,大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會,提升人民群眾對公路及其附屬設施與交通安全關系的認知,幫助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識,并積極配合路政執(zhí)法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑,通過講解、學習,在單位內部開展安全預防教育,使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作,強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識,提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
三、加強檢查,及時整改
大隊在安全工作中經常開展常規(guī)安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一;二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時,積極配合支隊進行安全檢查,發(fā)現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續(xù)按照安全性評價標準,加強安全生產管理,落實安全生產制度,達到安全性評價標準要求。最后,安全生產是大隊的頭等大事,要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”,實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視,克服麻痹心理,把安全工作落實到實處。
【第8篇 交通管理大隊的工作總結
交通管理大隊的工作總結
20__年交通管理大隊在師市局黨委的正確指導下,結合轄區(qū)近年積累的工作經驗,根據轄區(qū)的道路交通特點,緊緊圍繞“三個同比下降、一個堅決防止”的工作目標,以預防和減少道路交通事故為重點,以提高執(zhí)法管理服務效能為主線,進一步提升公安交通管理執(zhí)法水平,樹立交警的良好形象,為推動全市經濟社會又好又快發(fā)展作出了一定的貢獻,得到上級領導和社會各界的肯定?,F將2014年工作總結如下:
一、20__年交通事故及違章處理情況
20__年1月-10月,交通管理大隊共接處警1163起,與去年同期1006起相比上升15.6%;共立交通事故774起,與去年同期670起相比上升15.5%;調解糾紛389起,與去年同期336起相比上升15.8%。財產損失事故229起,與去年同期174起相比上升31.6%;傷人事故510起,與去年同期467起相比上升9.2%;受傷人數671人,與去年同期551相比人相比上升21.8%;死亡事故33起,與去年同期29起上升13.8%;死亡人數42人,與去年同期33人相比上升27.3%。共糾正交通違章14157人次,與去年同期12889人次相比上升9.8%;查扣無證照、報廢車輛1133輛,與去年同期1070輛相比上升5.9%;暫扣違章證照件97件,與去年同期100件相比下降3%。
二、大隊開展工作情況:
1、大隊合理安排警力,實行24小時勤務制度,對省道、團連道路、城區(qū)道路加強管控力度,依法查處超員、超速、違法停車、酒后駕駛、疲勞駕駛、涉牌涉證等各類嚴重交通違法行為,積極組織夜查整治統(tǒng)一行動,對以上交通違法行為堅決做到發(fā)現一起,查處一起,教育一起,切實形成嚴管重罰的'高壓態(tài)勢,保障了道路安全暢通。全年大隊共開展夜查行動25次,出動警力684人次,警車105輛次。
2、對重點車輛的嚴格管理。一是對校車管理。認真履行《校車安全管理條例》規(guī)定的職責,嚴格校車登記檢驗,嚴格校車駕駛人資格許可,嚴格核發(fā)校車標牌,強化校車使用的日常監(jiān)管;二是對客貨運機動車的管理。積極開展 “三客一危一貨”專項整治行動嚴查貨車不按規(guī)定車道行駛等違法行為,并組織對所有貨車定期檢驗情況開展清查,逾期未檢的,責令限期參加檢驗,并依法停止其繼續(xù)上路行駛。三是進一步加大治摩力度,改善轄區(qū)交通秩序。大隊采取多警聯合的措施抓好綜合治摩專項行動,嚴厲查處摩托車無牌無證、超員、超速、闖紅燈、逆行、駕乘摩托車不戴安全頭盔等交通違法行為,通過加大綜合整治力度,徹底改善轄區(qū)交通秩序。
3、加強農用車整治力度。在春播、秋收兩個農忙時期,大隊針對轄區(qū)各個團場農用車活動量大,駕駛員安全意識淡薄、事故多發(fā)等特點,在轄區(qū)范圍內深入開展對拖拉機、低速汽車、三輪汽車等農用車專項整治活動。通過查處和震懾交通違法行為,確保交通秩序持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
4、進一步深入開展了“涉牌涉證”、“酒后駕駛”、“城區(qū)交通秩序治理”、“校園周邊交通秩序治理”、“師市道路交通安全集中整治”、“道路交通安全百日專項行動”“遏制重特大交通事故”、“大干八十天預防冬季交通事故”等一系列專項整治工作,凈化了道路交通安全環(huán)境,確保了轄區(qū)道路交通安全形勢大局穩(wěn)定。
【第9篇 2023公路路政管理大隊工作總結范文
__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節(jié)能減排工作的要求,__大隊結合自身實際,認真組織開展節(jié)能減排工作,現將第一季度的工作小結如下:
一、領導高度重視,措施得力,職責明確
大隊領導班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關文件要求,成立大隊節(jié)能工作組織領導機構。
二、制定有關規(guī)章制度,做好節(jié)能減排
根據節(jié)能目標要求,大隊在第一季度著力進行有關規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開展節(jié)能工作。經研究討論,目前已制定的有關規(guī)章制度有:大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊__年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認真組織學習,落實有關文件精神
節(jié)能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識,了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學習《節(jié)約能源法》、《公共機構節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關法律法規(guī)。通過學習,較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識,并將所學知識聯系實際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
四、及時上報節(jié)能數據,充實臺帳內容
在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,并按規(guī)定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育,大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣,大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今后的工作中,大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查,以確保支隊下達的__年節(jié)能指標能夠順完成。
【第10篇 2023年公路路政管理大隊一季度安全生產工作總結
XX年一季度安全總體形勢比較穩(wěn)定,但也暴露了一些問題,出現了一些不安全的苗頭。今年情況特殊,一是受體制和執(zhí)法環(huán)境的影響路政、治理車輛超限舉步維艱;二是春節(jié)假期長,因而大家可能放松了安全生產的思想。因此,應正確認識掌握安全生產的規(guī)律,意識到事故條件隨時可能形成,所以我們要堅決的堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,切實加強安全生產工作,進一步消除各類事故隱患,預防和杜絕安全生產事故的發(fā)生。現將一季度安全工作情況匯報如下:
一、安全工作管理情況
1、完善了各類安全規(guī)程、安全管理制度、安全緊急預案、安全考核制度,落實了安全生產責任制,明確了各自的職責及工作要求,責任夯實到每名管理人員身上,進一步增強了每個職工做好安全工作生產工作的責任感和使命感。
2、在二月份認真組織開展了“安全教育周”活動,進行了安全規(guī)程、安全知識培訓、各類事故案例、相關安全生產法規(guī)學習,全面提高安全生產意識,將安全生產意識深入人心。
二、加強宣傳教育,提高安全意識,促進自我保護
要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全宣傳教育,是大隊安全工作的基礎。XX年一季度,大隊以安全宣傳教育為重點,以做好事前預防為目的,經常性地對隊員和沿公路線兩側的群眾開展安全宣傳教育,特別是抓好法制安全宣傳等大型活動的安全宣傳教育工作。
⒈認真做好法制安全宣傳教育工作。大隊組織所有職工學習安全工作的各類文件與法規(guī),對單位內易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。此外,大隊也利用法制安全宣傳教育活動的機會,提升人民群眾對公路及其附屬設施與交通安全關系的認知,幫助教育廣大的群眾樹立愛路護路的意識,并積極配合路政執(zhí)法人員搞好保護公路及其附屬設施的工作。
⒉開展豐富多彩的教育活動。大隊利用大隊的安全會、組織活動等途徑,通過講解、學習,在單位內部開展安全預防教育,使職工接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防病、防運動傷害、防火、防盜、防震等安全知識和技能教育。大隊每月還小結上月安全工作,強調安全事項。通過這些活動增強職工們的安全意識,提高他們的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
三、加強檢查,及時整改
大隊在安全工作中經常開展常規(guī)安全檢查。一是把安全教育工作作為重點檢查內容之一;二是對重點路段進行全面的安全檢查。同時,積極配合支隊進行安全檢查,發(fā)現不安全因素及時整改。
四、下步的打算
繼續(xù)按照安全性評價標準,加強安全生產管理,落實安全生產制度,達到安全性評價標準要求。最后,安全生產是大隊的頭等大事,要求廣大職工把安全作為工作、生活中的“第一需求”,實現安全工作“要我安全→我要安全→我懂安全→我會安全”的轉變。高度重視,克服麻痹心理,把安全工作落實到實處。
【第11篇 城市管理大隊的年度工作總結
今年,__縣城市管理執(zhí)法大隊在局黨委的正確領導下,堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導,認真學習、貫徹黨的__大精神,充分發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和共產黨員的先鋒模范作用,以“城管會戰(zhàn)”活動為契機,圍繞“嚴格禮貌執(zhí)法”的工作思路,全隊上下團結一心,不斷創(chuàng)新工作思路,鞏固、完善工作機制,切實改善工作作風,努力提高工作績效,為創(chuàng)造優(yōu)美的市容環(huán)境和良好的市場秩序、交通秩序做出了用心貢獻,取得了較好的成績?,F將一年來的工作總結如下:
一、加強學習,提高素質
大隊始終堅持每月學習制度,全面規(guī)范學習筆記,健全各類學習記錄,提高隊員素質。著力打造一支“政治合格、作風過硬、業(yè)務熟練、紀律嚴明、保障有力、人民滿意”的行政執(zhí)法隊伍。按照“黨員干部受教育、科學發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的總體要求,大隊在班子建設、行政執(zhí)法、隊伍管理等方面做了超多的工作,為推動建立“市級五城聯創(chuàng)”和促進“城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理”發(fā)揮了重大的作用,收到了良好的效果。
二、完善制度落實職責
今年大隊班子成員進行仔細討論,完善了內部管理制度、崗位職責制度、車輛管理制度、著裝管理制度、考勤制度、請銷假制度。以領導班子帶動整個隊伍,團結一心、弘揚正氣、各司其職、大膽工作。每月進行集中整治市容、市貌大行動,切實落實城區(qū)網格化管理,進而構成層層包干,職責到人的良好局面。做好了迎接省、市各項檢查驗收工作,當好“城管會戰(zhàn)”主力軍。
三、加強宣傳營造氛圍
加強法規(guī)宣傳,努力提高市民意識。大隊開展了形式多樣的法律法規(guī)宣傳活動,努力提高市民意識。一是結合工作實際,調配執(zhí)法車,安排得力人員,向全縣主要街道進行發(fā)放宣傳資料,廣泛宣傳城管法律、法規(guī)知識,印制、發(fā)放城管法律法規(guī)宣傳材料2000余份,到達家喻戶曉、人人皆知。進一步增強廣大市民學法、守法的自覺性。二是透過新聞媒體宣傳,并在人民會場設立城管法規(guī)知識宣傳版面、城西菜市場入口懸掛了宣傳條幅,引導廣大市民從自身作起,不斷增強禮貌意識、城市意識、環(huán)境意識,逐漸營造支持城市管理工作的和諧氛圍。
四、加強管理改善環(huán)境
大隊繼續(xù)按照“主干道嚴管、次干道嚴控、小街巷逐步規(guī)范”的工作方針,采取“堵疏結合、溫馨提示、嚴格禮貌執(zhí)法”的管理辦法,針對市容環(huán)境中存在的突出問題,加大整治力度,實現城市容貌大改觀。
(一)規(guī)范市容市貌秩序。執(zhí)法大隊全體干部職工發(fā)揚個性能吃苦,個性能戰(zhàn)斗的精神,對影響市容市貌的各種違規(guī)行為進行了治理,對店外店送達限期整改通知書325份,立案查處267件,結案214件,并處罰金額100余萬元。一年來共清理流動商販300余人次,違章占道經營200余處,共計搗毀亂搭、亂建水池、臺面29個,查處亂吐、亂扔、亂傾、亂倒、亂掛300余人次。
(二)及時處理群眾投訴。對群眾的投訴,及時安排人員趕赴現場處理,一時不能處理的耐心解釋,及時給予回復,征求意見,做到了事事有落實,件件有回音。截至11月底,受理群眾來信來訪投訴到達60多宗,結案45宗,辦結率為82%,群眾滿意率超過八成。對群眾投訴的一時難以解決的重點、難點問題,領導予以高度重視,親自過問、督辦,許多時候還直接組織,一抓到底。調查處理了一批油煙污染、噪聲污染、一中校園周邊亂設攤點等市民投訴較多的案件。
(三)規(guī)范交通秩序,治理“亂停亂放”。大隊每月組織人員對主街道摩托車亂停亂放進行專項整治,累計整治行動達40余次,有效遏制了城區(qū)主街道亂停亂放摩托車輛的現象。
(四)整頓洗車站點。為改善各洗車點污水漫流、環(huán)境臟亂差的現狀,要求在城區(qū)范圍內從事洗車經營活動的站點,務必經城市管理主管部門批準,到達相關標準,并確保站點周圍清潔衛(wèi)生,設置排水設施,無亂掛亂扯違規(guī)行為。
(五)加強夜市攤點管理。為了加強夜市管理,規(guī)范夜市經營秩序,給廣大市民創(chuàng)造一個良好的工作和生活環(huán)境,執(zhí)法中隊要求夜市經營者應當在規(guī)定時間內開市、收市。持續(xù)攤點周圍地面整潔、干凈,不得隨意丟棄垃圾、傾倒殘湯剩菜,收市后應及時清掃場地,確保環(huán)境衛(wèi)生整潔有序。
(六)加大戶外廣告整治力度。依照有關規(guī)定,對戶外廣告牌進行了管理。查處擅自在主干道散發(fā)印刷品廣告案件50余起,同時對城區(qū)內的落地廣告牌、燈箱進行了專項治理,采取先告知、后檢查、最后再扣押的方法進行治理,一年來共治理此類案件100余例,扣押廣告牌80余個。
(七)設立錯時執(zhí)法中隊。對以前早市占道擺放和下班時間段出店經營及游街叫賣等現象無人管理的狀況,大隊班子成員研究決定從5月份起設立了錯時執(zhí)法中隊,安排專人專車對早市以及下班時間進行管理,取得了較好效果。
(八)開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)執(zhí)法。今年我隊先后到九資河、白廟河等鄉(xiāng)鎮(zhèn)全面開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理工作。對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的出店經營、亂搭亂建、亂停亂放摩托車輛等違規(guī)行為進行勸導和管理,著力改善鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展環(huán)境和人居環(huán)境。
【第12篇 路政管理大隊執(zhí)法形象提升的活動總結
自2023年州路政支隊深入開展“路政執(zhí)法形象提升”活動以來,我大隊通過業(yè)務技能知識學習、半軍事化管理、加強思想教育等方式,大力加強路政執(zhí)法隊伍建設,內強素質,外樹形象提升路政執(zhí)法形象,狠抓內部管理,使我大隊路政隊伍的綜合素質得到提升,樹立了路政部門良好的社會形象。
一、業(yè)務技能知識學習提高執(zhí)法水平。
為提高我大隊路政隊員的業(yè)務水平,做到規(guī)范執(zhí)法、依法行政,我大隊把對隊員的業(yè)務知識學習工作列為開展“路政執(zhí)法形象提升”活動的一項重要內容來抓,通過加強隊員業(yè)務技能知識學習,學習《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《省路政管理條例》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政強制法》等法律法規(guī),增強執(zhí)法依據學習及掌握,提高隊員執(zhí)法能力。由孫健大隊長統(tǒng)一領導、安排、考核、監(jiān)督,堅持每月不少于3天的法規(guī)學習制度,做到大隊各執(zhí)法人員能手中有書、胸中有底、腦中牢記。
二、半軍事化管理規(guī)范行為舉止。
我大隊以以前參加過支隊安排的軍訓的執(zhí)法人員為組長,對全隊進行半軍事化管理,針對辦公室要做到統(tǒng)一整潔,著裝要求統(tǒng)一整潔,問卷歸檔齊全整潔安全,保證各項制度上墻,各文具茶杯擺放統(tǒng)一;對于超限檢測站,要求著裝統(tǒng)一整潔,并佩戴相關交通執(zhí)法標志,保證各“治超”儀器正常安全運轉,并保持表面干凈整齊,寢室衛(wèi)生要形成輪流值班打掃制度,各自床被要疊放整齊整潔并保持統(tǒng)一擺放,在進行“治超”工作時,敬禮執(zhí)法,并運用統(tǒng)一交通執(zhí)法手勢,不得隨意執(zhí)法;在路政執(zhí)法巡查時,嚴格要求儀容儀表整潔,佩戴統(tǒng)一交通執(zhí)法標志,亮證執(zhí)法,巡查車要進行巡查前檢測,確保運行安全,確保相關執(zhí)法標志齊全整潔,確保嚴格依法行政。
三、思想教育轉變執(zhí)法觀念。
大隊領導堅持每月一次的例會,主要講大隊執(zhí)法工作人員作風轉變工作,強調交通執(zhí)法“五不準”和“七條禁令”,從思想上著手,教育大隊全體執(zhí)法人員要端正態(tài)度,明確自身職責,明白我大隊路政執(zhí)法工作是為切實保護好我縣公路安全暢通,為全縣人民提供安全暢通的出行通道,為我縣更好更快發(fā)展做貢獻,為此要從公出發(fā),要從大局出發(fā),在日常工作中,不受小利所惑,時刻踏踏實實做人,清清白白做人,廉潔執(zhí)法。
我大隊經過一年的“執(zhí)法形象提升”活動,我大隊總體執(zhí)法形象得到大提升,群眾口碑較好,在接下的工作中,我大隊將繼續(xù)加強我大隊“執(zhí)法形象提升”活動,塑造良好路政執(zhí)法形象,為保護公路安全暢通更上一層樓。
【第13篇 路政管理大隊執(zhí)法形象提升活動工作總結范文
自____年州路政支隊深入開展“路政執(zhí)法形象提升”活動以來,我大隊通過業(yè)務技能知識學習、半軍事化管理、加強思想教育等方式,大力加強路政執(zhí)法隊伍建設,內強素質,外樹形象提升路政執(zhí)法形象,狠抓內部管理,使我大隊路政隊伍的綜合素質得到提升,樹立了路政部門良好的社會形象。
一、業(yè)務技能知識學習提高執(zhí)法水平。
為提高我大隊路政隊員的業(yè)務水平,做到規(guī)范執(zhí)法、依法行政,我大隊把對隊員的業(yè)務知識學習工作列為開展“路政執(zhí)法形象提升”活動的一項重要內容來抓,通過加強隊員業(yè)務技能知識學習,學習《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》、《省路政管理條例》、《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政強制法》等法律法規(guī),增強執(zhí)法依據學習及掌握,提高隊員執(zhí)法能力。由孫健大隊長統(tǒng)一領導、安排、考核、監(jiān)督,堅持每月不少于3天的法規(guī)學習制度,做到大隊各執(zhí)法人員能手中有書、胸中有底、腦中牢記。
二、半軍事化管理規(guī)范行為舉止。
我大隊以以前參加過支隊安排的軍訓的執(zhí)法人員為組長,對全隊進行半軍事化管理,針對辦公室要做到統(tǒng)一整潔,著裝要求統(tǒng)一整潔,問卷歸檔齊全整潔安全,保證各項制度上墻,各文具茶杯擺放統(tǒng)一;對于超限檢測站,要求著裝統(tǒng)一整潔,并佩戴相關交通執(zhí)法標志,保證各“治超”儀器正常安全運轉,并保持表面干凈整齊,寢室衛(wèi)生要形成輪流值班打掃制度,各自床被要疊放整齊整潔并保持統(tǒng)一擺放,在進行“治超”工作時,敬禮執(zhí)法,并運用統(tǒng)一交通執(zhí)法手勢,不得隨意執(zhí)法;在路政執(zhí)法巡查時,嚴格要求儀容儀表整潔,佩戴統(tǒng)一交通執(zhí)法標志,亮證執(zhí)法,巡查車要進行巡查前檢測,確保運行安全,確保相關執(zhí)法標志齊全整潔,確保嚴格依法行政。
三、思想教育轉變執(zhí)法觀念。
大隊領導堅持每月一次的例會,主要講大隊執(zhí)法工作人員作風轉變工作,強調交通執(zhí)法“五不準”和“七條禁令”,從思想上著手,教育大隊全體執(zhí)法人員要端正態(tài)度,明確自身職責,明白我大隊路政執(zhí)法工作是為切實保護好我縣公路安全暢通,為全縣人民提供安全暢通的出行通道,為我縣更好更快發(fā)展做貢獻,為此要從公出發(fā),要從大局出發(fā),在日常工作中,不受小利所惑,時刻踏踏實實做人,清清白白做人,廉潔執(zhí)法。
【第14篇 公路路政管理大隊2023年工作總結
__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節(jié)能減排工作的要求,__大隊結合自身實際,認真組織開展節(jié)能減排工作,現將第一季度的工作小結如下:
一、領導高度重視,措施得力,職責明確
大隊領導班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關文件要求,成立大隊節(jié)能工作組織領導機構。
二、制定有關規(guī)章制度,做好節(jié)能減排
根據節(jié)能目標要求,大隊在第一季度著力進行有關規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開展節(jié)能工作。經研究討論,目前已制定的有關規(guī)章制度有:大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊__年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認真組織學習,落實有關文件精神
節(jié)能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識,了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學習《節(jié)約能源法》、《公共機構節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關法律法規(guī)。通過學習,較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識,并將所學知識聯系實際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
四、及時上報節(jié)能數據,充實臺帳內容
在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,并按規(guī)定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育,大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣,大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今后的工作中,大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查,以確保支隊下達的__年節(jié)能指標能夠順完成。
【第15篇 公路路政管理大隊一季度工作總結范文
__年為認真貫徹落實《中華人民共和國節(jié)約能源法》、《公共機構管理條例》和廳、總隊、支隊有關節(jié)能減排工作的要求,__大隊結合自身實際,認真組織開展節(jié)能減排工作,現將第一季度的工作小結如下:
一、領導高度重視,措施得力,職責明確
大隊領導班子高度重視今年的節(jié)能減排工作,為防止節(jié)能工作流于形式、走過場,按照總隊、支隊有關文件要求,成立大隊節(jié)能工作組織領導機構。
二、制定有關規(guī)章制度,做好節(jié)能減排
根據節(jié)能目標要求,大隊在第一季度著力進行有關規(guī)章制度和措施方案的制定,便于今后更好的開展節(jié)能工作。經研究討論,目前已制定的有關規(guī)章制度有:大隊節(jié)能規(guī)劃、大隊__年節(jié)能目標措施方案、辦公用品及設備管理規(guī)定、車輛管理規(guī)定、水、電使用管理規(guī)定等。
三、認真組織學習,落實有關文件精神
節(jié)能減排是一項基本國策,為提高廣大干部職工依法節(jié)能意識,了解全國的節(jié)能形勢和節(jié)能措施,使節(jié)能工作深入人心,在第一季度,大隊積極組織全體干部職工學習《節(jié)約能源法》、《公共機構節(jié)能條例》和《云南省節(jié)約能源條例》等相關法律法規(guī)。通過學習,較大的提高了大隊全體干部職工的節(jié)能意識,并將所學知識聯系實際,在日常生活和工作中,節(jié)水、節(jié)電、節(jié)油理念得到普及。
四、及時上報節(jié)能數據,充實臺帳內容
在第一季度,大隊嚴格按照支隊的要求,對每輛車每個月的燃油情況、保養(yǎng)情況、維修情況,水、電、燃氣、紙張等辦公用品及設備的消耗情況都做了認真詳細的記錄,并按規(guī)定時間及時上報。同時,嚴格控制支出,避免不必要的浪費。
通過第一季度的學習、教育,大隊大部分干部職工都能養(yǎng)成隨手關燈、隨手關電、雙面打印、提高車輛實載率等良好習慣,大隊節(jié)能減排工作初見成效。但仍然存在著有的隊員對節(jié)能減排工作的重要性認識不夠,節(jié)約用水、節(jié)約用電的意識不夠強,在工作生活中忘記關燈、關飲水機等問題。在今后的工作中,大隊將繼續(xù)加強對節(jié)能減排工作落實情況的監(jiān)督檢查,以確保支隊下達的__年節(jié)能指標能夠順完成。
【第16篇 路政管理大隊安全生產工作總結范文
自____年我縣“六打六治”工作開展至今,在上級部門的正確領導下,在各有關部門的大力配合支持下,我大隊認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,明確自身職責,通過全體隊員的共同努力,齊心協力,圓滿完成了各項工作任務,有效保障了我縣公路的安全與暢通。
現將主要工作總結如下:
一、加強法律法規(guī)宣傳
我大隊認真按照依法管理、預防為主的方針,認真開展全國“安全生產月”活動,按“安全生產月”活動作為重點來抓,在縣境內大力開展《公路法》、《省路政管理條例》及《路政管理規(guī)定》等法規(guī)的宣傳工作,此月,利用上路巡查的機會,在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口集中的地段散發(fā)宣傳資料30多份,在s307線(衛(wèi)城鎮(zhèn)至梅雨鎮(zhèn)路段)針對巡查發(fā)現的違法非公路標志,向餐館經營戶宣傳了《中華人民共和國公路法》知識,針對沿線擺攤設點者,宣傳了《中華人民共和國公路安全保護條例》知識。通過努力,該月我縣公路無安全事故發(fā)生。
二、積極落實本職工作
(一)該月,我大隊加強了路政執(zhí)法巡查工作,巡邏路程共600多公里,巡查45人次;巡邏率100%,投訴率為0。
三、聯合各部門落實相關工作
(一)繼續(xù)積極與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)配合對違法建筑的排查。清理違法涉路行為。主要包括:在公路、公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、打場曬糧、種植作物、放養(yǎng)牲畜、采石取土、采空作業(yè)、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進行其它損壞、污染公路和影響公路暢通的行為;損壞、擅自移動、涂改、遮擋公路附屬設施或者利用公路附屬設施懸掛物品的行為,或者是公路兩側其它“臟、亂、差”的現象。整治違法涉路設施。主要包括:違法跨越、穿越公路及在公路用地范圍內架設、埋設的管道、電纜等設施;違法利用及在公路建筑控制區(qū)內修建的建筑物、地面構筑物或埋設的管道、電纜等設施;違法在公路和公路用地內設置的非公路標志、標牌及超過許可期限或擅自改變許可性質的非公路標志;違法在公路上增設、改變使用性質或者改造、擴建的平面交叉道口。
(二)九月,我大隊與縣交警隊、縣道路運輸管理所、縣農機局一起,繼續(xù)對s307線(金河至梅雨鎮(zhèn)路段)進行了交通綜合整治,共同處理了超限運輸貨車1輛,卸載0.5噸砂石、礦石等。對未蓋篷布的4輛砂石運輸火車進行了規(guī)范,及時排除公路妨害,保障了公路的安全暢通。
(三)對在公路用地范圍內設置非公路標志、擺攤設點行為進行了清理,有效規(guī)范了路域環(huán)境。
四、加強工作力度、進一步鞏固聯合執(zhí)法工作成果