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交通局個人工作總結(jié)精選(十五篇)

發(fā)布時間:2024-04-24 15:36:03 查看人數(shù):13

交通局個人工作總結(jié)精選

第1篇 交通局個人工作總結(jié)精選 1000字

2023年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡____的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆xx全會精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達,將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達貫徹,對出現(xiàn)的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、抓學(xué)習(xí)、強自身。針對自已的工作特點,主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實踐,我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強化職能,做好本職工作。我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務(wù)水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

第2篇 交通局雙擁工作個人總結(jié) 1300字

20xx年以來,我局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣雙擁辦的指導(dǎo)下,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),建立健全雙擁機構(gòu),強化國防和雙擁宣傳教育,認(rèn)真貫徹縣委、縣政府關(guān)于開展雙擁工作的有關(guān)文件精神,切實履行雙擁工作職責(zé),不斷增強雙擁創(chuàng)建工作意識,堅持與時俱進、開拓創(chuàng)新,積極發(fā)揮部門優(yōu)勢,自覺將擁軍工作納入重要議事日程,形成領(lǐng)導(dǎo)重視,政策推動,深入開展雙擁工作,取得了一定的成績?,F(xiàn)將近年來雙擁工作總結(jié)如下:

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

我局高度重視雙擁工作,始終把雙擁工作作為事關(guān)國家安全、涉及長遠(yuǎn)的大事來抓,做到有明確的任務(wù)指標(biāo),有具體的實施計劃,專門成立了由一把手擔(dān)任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的雙擁工作領(lǐng)導(dǎo)小組。將雙擁工作列入了交通工作的重要議事日程。將雙擁工作納入年度工作目標(biāo)具體規(guī)劃,明確了雙擁工作目標(biāo)任務(wù),局下屬各單位將雙擁工作列入年度工作計劃,當(dāng)作一項重要的政治任務(wù),并根據(jù)年度雙擁目標(biāo),各司其職,形成了擁軍優(yōu)屬人人有責(zé)、雙擁工作齊抓共管的良好局面。

二、加強宣傳教育

為了加強國防意識教育,增強國防觀念,在交通運輸系統(tǒng)開展了多層次、多方位的國防教育工作。大力宣傳____、國務(wù)院、中央軍委關(guān)于國防建設(shè)的方針政策,宣傳《國防教育法》、《國防教育條例》,《交通戰(zhàn)備應(yīng)急管理暫行辦法》等國防法規(guī),宣傳國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)成就,圍繞推進中國特色軍事變革和作好軍事戰(zhàn)斗準(zhǔn)備,認(rèn)真部署,精心組織,認(rèn)真制定并下發(fā)了年度雙擁工作宣傳教育計劃,廣泛動員,深入落實,掀起本系統(tǒng)國防教育的熱潮,努力增強干部職工的國防觀念和憂患意識,在全交通運輸系統(tǒng)形成關(guān)心和支持國防建設(shè)的濃厚氛圍。

具體做法是:

一是加強了對交通運輸系統(tǒng)干部職工的國防教育。堅持教育者先受教育,率先垂范,不斷深入進行對領(lǐng)導(dǎo)干部的國防教育。

二是加強交通運輸系統(tǒng)干部職工的國防教育。將國防知識的學(xué)習(xí)納入年度學(xué)習(xí)計劃,采取集中學(xué)習(xí)、舉辦座談會、軍事打靶比賽、播放紀(jì)錄片和閱讀國防教育報刊等學(xué)習(xí)形式,增強了廣大干部職工居安思危的憂患意識和愛軍習(xí)武的責(zé)任意識。

三是抓住每年春節(jié)、“八一”建軍節(jié)和征兵等時機,通過客運班車、公交車、出租車懸掛宣傳擁軍愛民標(biāo)語等形式,對廣大人民群眾進行雙擁工作宣傳教育。

四是在車站、駕校、客貨運輸企業(yè)設(shè)立雙擁工作宣傳牌,向旅客宣傳雙擁工作的重要意義。

五是在全縣出租車、公共汽車、農(nóng)村班車車內(nèi)及車外張貼擁軍愛民標(biāo)志500多條,在城區(qū)各客運站人群集中地懸掛擁軍愛民橫標(biāo)5條。

三、加強走訪慰問

根據(jù)行業(yè)特點及縣委、縣政府的安排,我局認(rèn)真開展對駐陸部隊官兵、軍屬和困難復(fù)轉(zhuǎn)退伍軍人的走訪慰問工作,真正把黨和政府的溫暖送到他們的心里。在每年春節(jié)、“八一”建軍節(jié)、“十一”國慶節(jié)前夕,我局開展了慰問軍屬、復(fù)轉(zhuǎn)軍人活動,召開軍屬、復(fù)轉(zhuǎn)軍人座談會,送去慰問品和慰問金。每逢“八一”建軍節(jié)前夕,我局到縣消防大隊、武警中隊、人武部等駐陸單位進行慰問,送去大米、食用油、豬肉等慰問品和慰問金。

今后我局將按照雙擁工作的有關(guān)要求,加大軍民共建力度,不斷充實和完善雙擁工作內(nèi)涵,向更高的目標(biāo)而努力奮斗,努力開創(chuàng)我縣交通運輸系統(tǒng)雙擁工作的新局面,為我縣雙擁工作做出應(yīng)有的貢獻。

第3篇 交通局辦公室文秘個人自我總結(jié) 1350字

XX年,對于我來說是非常特殊的一年,我從工作了三年的旅游系統(tǒng)來到交通系統(tǒng),從事著我既熟悉又陌生的辦公室工作,說熟悉,因為之前我在企業(yè)一直都從事辦公室工作,對辦公室“辦文、辦會、辦事”的職能職責(zé)有著較為深入的理解,說陌生,是新工作的要求更高、標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。作為一名新同志,我在工作中鬧過很多笑話,也犯過不少錯誤,但是領(lǐng)導(dǎo)與同事們給予了我很多的關(guān)心與幫助,使我很快的融入了這個集體,并較好的完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將XX年工作情況匯報如下:

一、加強學(xué)習(xí),努力提高

在領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下,我學(xué)會了與工作相關(guān)的知識與方法,也學(xué)習(xí)到了如何做人、怎樣處世,怎樣使自己在工作中不掉隊、不落伍,在這個過程中,我的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步,對待工作,我只注輕重大小,不分彼此厚薄,在生活中,我也堅持正直、謙虛、樸實的生活作風(fēng),擺正自己的位置,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,以誠待人,正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)、同事相處的尺與度的關(guān)系。

二、擺正位置,增強意識

辦公室是全局上情下達、下情上報的橋梁,也是一個工作繁雜、任務(wù)繁重的部門,做好辦公室工作,對全局工作的正常運轉(zhuǎn)起著重要的作用。在工作中,我牢固樹立“辦公室無小事”的思想,認(rèn)真對待本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一件事,堅持做到“六個不讓”:不讓領(lǐng)導(dǎo)布置的工作在我手中延誤,不讓正在處理的公文在我手中積壓,不讓各種差錯在我身上發(fā)生,不讓前來聯(lián)系工作的同志在我這里受到冷落,不讓任何小道消息從我這里傳播,不讓辦公室的形象在我這里受到損害。此外,我還充分認(rèn)識到辦公室是局機關(guān)工作的窗口,所以無論是接聽電話還是迎來送往,我都會時刻注意自己的言談舉止,不因為自己的過失而影響到整個集體的形象。

三、主要工作成績

目前,我的分工主要是文字材料的起草、會務(wù)、后勤以及接待工作,自工作開展以來,共協(xié)助辦公室主任完成徐世國主任調(diào)研交通工作、學(xué)習(xí)型黨組織創(chuàng)建、年度目標(biāo)考核等重要工作匯報材料,并積極撰寫報送信息30余條,其中《xx交通局四點要求強化行業(yè)宣傳工作》更是被《xx宣傳》、市交委交通信息等多家刊物采用并得到一致好評。會務(wù)方面,協(xié)助做好了市交委調(diào)研、xx主任調(diào)研等60 多場大中型會議的會務(wù)安排。此外,我還積極參加了5a知識競賽、趣味定向賽、書香萬盛讀書月、關(guān)愛留守兒童等文體、公益活動,并根據(jù)工作安排,參加了“重慶黑山谷杯”XX年世界定向排位賽接待、“創(chuàng)衛(wèi)”復(fù)查驗收等工作,為交通局贏得5a級旅游景區(qū)知識搶答賽優(yōu)秀組織獎、XX年世界定向排位賽先進集體等榮譽,并在鞏固重慶市衛(wèi)生城區(qū)創(chuàng)建成果工作中獲得先進個人稱號。

四、存在的不足與下一步工作打算

半年來的工作,讓我收獲很多,但是也清醒地認(rèn)識到自己存在的問題與不足,這一定程度上影響了辦公室工作的整體質(zhì)量;另一方面是學(xué)習(xí)掌握新政策、新規(guī)定還不夠,對新形勢下的工作需求還有差距。雖然辦公室工作很忙,很累也很辛苦,有時候還很得罪人。但是我深知,在這個崗位上,我們只有不斷提高,才能得到更多的滿意與認(rèn)同,在接下來的工作中,我要進一步增強服務(wù)、大局、執(zhí)行、質(zhì)量與形象五個意識,真正做到為大家辦好事,服好務(wù),在這里我也希望大家對辦公室工作多一些理解與支持,我相信在大家的支持下,辦公室工作一定會越做越好。

第4篇 交通局個人的總結(jié) 650字

交通局個人的總結(jié)范文

20xx年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己最大的能力,認(rèn)真的完成咯上級下達的各項任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進一步增強,做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。

二、具體工作開展情況

根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進行新修和維護。我主要的工作是開轉(zhuǎn)載機和跟xx學(xué)挖掘機。

三、存在的問題

本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的.理論水平和工作還需要進一步的提高。雖然20xx年工作是在不斷的進步中前行,但是還有諸多需要改進的地方:

(一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。

(二)處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。

(三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。

四、下一步的工作打算

在20xx年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

在20xx年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項成正比,同時能在這支隊伍里與同事門共同的成長,進步是我的興趣我會珍惜。

全年共計下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。

五、對領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對個人的意見

對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護。

第5篇 09年某市交通局局長個人工作總結(jié) 1200字

本人于2023年11月1日到任交通局局長職務(wù),至今已4年多。幾年來,本人能的、縣的支持和干部職工密切的團結(jié)協(xié)作克服,務(wù)實創(chuàng)新,地工作。學(xué)習(xí),科學(xué)發(fā)展觀,弘揚“一通百通,**先行”的**交通精神,自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的規(guī)定,廉潔從政。幾年的,xx分貌煥然一新,發(fā)展理念了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也豐碩的。分局在**市公路局年度管理年終檢查評比中,一舉擺脫的帽子:2023年度省、市局先進;xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝;xxxx年度獲市局綠色長廊公路建設(shè)先進,并獲、市xxxx-xxxx年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進;xxxx年5月獲xxxx-xxxx年市級文明;我個人也省五一勞動獎?wù)?。下面是個人工作總結(jié)

一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,致力公路品質(zhì),公路綜合服務(wù)

現(xiàn)代交通的發(fā)展對公路品質(zhì)了更高的要求,以前對公路的要求是“運得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”,這就要求對公路的發(fā)展觀念須的轉(zhuǎn)變。04年以前**專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況不好,通而不暢。一到任,本人就和地方的支持,對省道秀里線**境內(nèi)100km水泥路面實施“工程”,路面加鋪,并輔以實施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻13.7km,災(zāi)害防治工程13處,上半年又實施“綠色長廊,公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)的。

二、理清發(fā)展思路,勇闖市場,多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費

xxx分局養(yǎng)護經(jīng)費緊缺,若單靠下達的計劃經(jīng)費,發(fā)展,而且連的養(yǎng)護工作都沒法,“以路為主,多種經(jīng)營”發(fā)展思路,搶抓機遇,自身優(yōu)勢開拓思路融入市場,才能分發(fā)展。四年來累計承接施工“工程”23.9km,產(chǎn)值3100萬元;累計承擔(dān)市局安保工程,災(zāi)害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km,產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級路改造工程120km,監(jiān)理費收入300多萬元。市場運作,設(shè)計、施工、監(jiān)理等項目,使技術(shù)隊伍鍛煉,職工收入,分局經(jīng)費,而且公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展,經(jīng)濟和社會效益雙豐收,開創(chuàng)的發(fā)展環(huán)境。

三、以人為本謀發(fā)展,職工的生產(chǎn)、生活條件

xxxx年以前,**分局一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件任內(nèi)的一件頭等大事來抓。的支持下,分局決定實施“**工程”。用4~5年分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房,、二期62套住房已于07年建成交付使用,期91套于08年底開工,將于底交付使用。分局于05年建成**公路站,06年建成**公路站,08年建成治超檢測站,將建設(shè)梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。大批設(shè)施的建成,地職工的生產(chǎn)、生活條件,使職工能****,地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。

第6篇 2023年交通局辦公室文秘個人總結(jié) 1350字

xx年,對于我來說是非常特殊的一年,我從工作了三年的旅游系統(tǒng)來到交通系統(tǒng),從事著我既熟悉又陌生的辦公室工作,說熟悉,因為之前我在企業(yè)一直都從事辦公室工作,對辦公室“辦文、辦會、辦事”的職能職責(zé)有著較為深入的理解,說陌生,是新工作的要求更高、標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格。作為一名新同志,我在工作中鬧過很多笑話,也犯過不少錯誤,但是領(lǐng)導(dǎo)與同事們給予了我很多的關(guān)心與幫助,使我很快的融入了這個集體,并較好的完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將xx年工作情況匯報

一、加強學(xué)習(xí),努力提高

在領(lǐng)導(dǎo)與同事的幫助下,我學(xué)會了與工作相關(guān)的知識與方法,也學(xué)習(xí)到了如何做人、怎樣處世,怎樣使自己在工作中不掉隊、不落伍,在這個過程中,我的思想素質(zhì)、道德品質(zhì)和工作能力都得到了明顯的進步,對待工作,我只注輕重大小,不分彼此厚薄,在生活中,我也堅持正直、謙虛、樸實的生活作風(fēng),擺正自己的位置,尊重領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同事,以誠待人,正確處理好與領(lǐng)導(dǎo)、同事相處的尺與度的關(guān)系。

二、擺正位置,增強意識

辦公室是全局上情下達、下情上報的橋梁,也是一個工作繁雜、任務(wù)繁重的部門,做好辦公室工作,對全局工作的正常運轉(zhuǎn)起著重要的作用。在工作中,我牢固樹立“辦公室無小事”的思想,認(rèn)真對待本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的每一件事,堅持做到“六個不讓”:不讓領(lǐng)導(dǎo)布置的工作在我手中延誤,不讓正在處理的公文在我手中積壓,不讓各種差錯在我身上發(fā)生,不讓前來聯(lián)系工作的同志在我這里受到冷落,不讓任何小道消息從我這里傳播,不讓辦公室的形象在我這里受到損害。此外,我還充分認(rèn)識到辦公室是局機關(guān)工作的窗口,所以無論是接聽電話還是迎來送往,我都會時刻注意自己的言談舉止,不因為自己的過失而影響到整個集體的形象。

三、主要工作成績

目前,我的分工主要是文字材料的起草、會務(wù)、后勤以及接待工作,自工作開展以來,共協(xié)助辦公室主任完成徐世國主任調(diào)研交通工作、學(xué)習(xí)型黨組織創(chuàng)建、年度目標(biāo)考核等重要工作匯報材料,并積極撰寫報送信息30余條,其中《xx交通局四點要求強化行業(yè)宣傳工作》更是被《xx宣傳》、市交委交通信息等多家刊物采用并得到一致好評。會務(wù)方面,協(xié)助做好了市交委調(diào)研、xx主任調(diào)研等60 多場大中型會議的會務(wù)安排。此外,我還積極參加了5a知識競賽、趣味定向賽、書香萬盛讀書月、關(guān)愛留守兒童等文體、公益活動,并根據(jù)工作安排,參加了“重慶黑山谷杯”xx年世界定向排位賽接待、“創(chuàng)衛(wèi)”復(fù)查驗收等工作,為交通局贏得5a級旅游景區(qū)知識搶答賽優(yōu)秀組織獎、xx年世界定向排位賽先進集體等榮譽,并在鞏固重慶市衛(wèi)生城區(qū)創(chuàng)建成果工作中獲得先進個人稱號。

四、存在的不足與下一步工作打算

半年來的工作,讓我收獲很多,但是也清醒地認(rèn)識到自己存在的問題與不足,這一定程度上影響了辦公室工作的整體質(zhì)量;另一方面是學(xué)習(xí)掌握新政策、新規(guī)定還不夠,對新形勢下的工作需求還有差距。雖然辦公室工作很忙,很累也很辛苦,有時候還很得罪人。但是我深知,在這個崗位上,我們只有不斷提高,才能得到的滿意與認(rèn)同,在接下來的工作中,我要進一步增強服務(wù)、大局、執(zhí)行、質(zhì)量與形象五個意識,真正做到為大家辦好事,服好務(wù),在這里我也希望大家對辦公室工作多一些理解與支持,我相信在大家的支持下,辦公室工作一定會越做越好。

第7篇 交通局局長個人工作總結(jié) 450字

一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,致力提升公路品質(zhì),提高公路綜合服務(wù)水平

現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對公路的要求是“運得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”,這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。04年以前_____專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭取上級和地方政府的支持,對省道秀里線_____境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”,進行路面加鋪,并輔以實施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻13.7km,災(zāi)害防治工程13處,今年上半年又實施“綠色長廊,和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。

二、理清發(fā)展思路,勇闖市場,多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足

三、以人為本謀發(fā)展,切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件

第8篇 交通局職工2023年個人工作總結(jié) 1450字

本人于xxxx年11月1日到任交通局長局長職務(wù),至今已4年多時間。幾年來,本人能緊緊依靠上級的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作,主動作為,克服困難,務(wù)實創(chuàng)新,扎實有效地開展各項工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大、十七大會議精神,貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,弘揚“一通百通,**先行”的**交通精神,自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力,xx分局面貌煥然一新,發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評比中,一舉擺脫落后的帽子:2023年度獲得省、市局先進單位;xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位;xxxx年度獲市局綠色長廊和諧公路建設(shè)先進單位,并獲市委、市政府xxxx-xxxx年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進單位;xxxx年5月獲xxxx-xxxx8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎?wù)隆O旅媸莻€人工作總結(jié)如下:

一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,致力提升公路品質(zhì),提高公路綜合服務(wù)水平

現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對公路的要求是“運得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”,這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。04年以前**專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭取上級和地方政府的支持,對省道秀里線**境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”,進行路面加鋪,并輔以實施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻13.7km,災(zāi)害防治工程13處,今年上半年又實施“綠色長廊,和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。

二、理清發(fā)展思路,勇闖市場,多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足

xxx分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺,若單靠下達的計劃經(jīng)費,不僅不能發(fā)展,而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展,只有堅持“以路為主,多種經(jīng)營”發(fā)展思路,搶抓機遇,充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場,才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km,產(chǎn)值3100萬元;累計承擔(dān)市局安保工程,災(zāi)害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km,產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級路改造工程120km,實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作,積極參與設(shè)計、施工、監(jiān)理等項目,不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉,職工收入得到增加,分局經(jīng)費困難局面得到緩解,而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展,取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收,開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。

三、以人為本謀發(fā)展,切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件

xxxx年以前,**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件十分艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實施“**工程”。用4~5年時間分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房,第一、二期62套住房已于07年建成交付使用,第三期91套于08年底開工,將于今年底交付使用。同時分局于05年建成**公路站,06年建成**公路站,08年建成治超檢測站,今年將建設(shè)梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成,極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,使廣大職工能****,更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。

第9篇 2023年交通局個人總結(jié) 1350字

xx年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù)。

我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡____的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)xx大精神和xx屆三中全會精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。

一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。

一年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達,將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達貫徹,對出現(xiàn)的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況作自我總結(jié)

一、抓學(xué)習(xí)、強自身。針對自已的工作特點,主要學(xué)習(xí)黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實踐,我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強化職能,做好本職工作。我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務(wù)水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。

總的來說,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多,與群眾對我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí),努力改進。

第10篇 交通局2023個人工作總結(jié) 650字

xx年,我在交通局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,發(fā)揮了自己的能力,認(rèn)真的完成咯上級下達的各項任務(wù),并協(xié)助其它同志搞好工作。

一、政治思想方面

經(jīng)過學(xué)習(xí),政治素養(yǎng)進一步提高,一年來我比較注重政治理論學(xué)習(xí),思想端正,組織紀(jì)律進一步增強,做為交通成員我能擺好自己的位置,不論在什么時候,任何情況下講組織、講紀(jì)律、講原則,不怕苦不怕累、勤勤懇懇、任勞任怨,做好自己的本質(zhì)工作。

二、具體工作開展情況

根據(jù)局里的安排,我被分配到筑路一組,四月十二日至十一月二十一日分別在上、中、下木拉、村戈、甲洼、藏壩跟隨格師進行新修和維護。我主要的工作是開轉(zhuǎn)載機和跟xx學(xué)挖掘機。

三、存在的問題

本人在工作中,理論水平還不夠系統(tǒng),自己的理論水平和工作還需要進一步的提高。雖然xx年工作是在不斷的進步中前行,但是還有諸多需要改進的地方:

(一)自己的性格上粗枝大葉,表現(xiàn)在工作中粗心大意不夠細(xì)致的地方。

(二)處理問題上對原則性和靈活性的拿捏不夠準(zhǔn)確。

(三)在工作中主建還不夠過于依賴他人。

四、下一步的工作打算

在2023年的工作中我做到咯刻苦學(xué)習(xí)、努力工作、提升技能做一名優(yōu)秀的交通人。

在2023年我仍然投入同樣的熱情去努力的工作和學(xué)習(xí),盡量讓自己的工作能力、知識廣度與年齡的增長三項成正比,同時能在這支隊伍里與同事門共同的成長,進步是我的興趣我會珍惜。

全年共計下鄉(xiāng)225天無事假、病假、早退、礦工。

五、對領(lǐng)導(dǎo)班子的建議、對個人的意見

對領(lǐng)導(dǎo)班子我沒有意見,我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)們和同事們對我的關(guān)心及愛護。

第11篇 2023年交通局局長個人總結(jié) 1400字

石蒙高速公路××段征地拆遷工作穩(wěn)步推進

石蒙高速公路××段共有正線94.1公里(石鎖段81.9公里,鎖蒙段12.2公里)及聯(lián)絡(luò)線21公里,設(shè)4座互通式立交橋,一條長640米隧道,建設(shè)用地涉及東風(fēng)國營農(nóng)場、6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、31個村委會、99個村民小組。

現(xiàn)全線共完成各類用地丈量11125畝。涉及房屋拆遷195戶。需遷改電力鐵塔19座,電線桿2244棵,電力線33904米,架空通信光纜189630米,地下管道75米,墳地1195冢。征地拆遷補償費共到位資金2.6億元,已兌付資金2.4億元。

(二)農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階

1、虹宣公路(通鄉(xiāng)油路)改造項目全長24公里,三級公路,途經(jīng)4個村委會,受益人口近5萬人,工程概算1910萬元。工程于xx年7月開工,至xx年8月全面完工交付使用,相關(guān)部門正在對工程項目進行審計。

2、××縣湖泉至東風(fēng)農(nóng)場農(nóng)村公路改造工程,以下簡稱“湖東公路”(又名葡萄觀光大道),路線全長8.305685公里,起點為湖泉生態(tài)園南用地界止、經(jīng)小路體后山、東風(fēng)農(nóng)場二十三隊、雞街鋪水庫,止于東風(fēng)農(nóng)場歐式大街。公路等級為山嶺重丘區(qū)三級公路,設(shè)計行車時速為30公里/小時,路基路面寬度:路基寬18.0米,水泥混泥土路面寬2×5.0米 5.0米綠化帶 2×1.5米寬人行道。投資規(guī)模預(yù)計7000萬元。有關(guān)部門已對項目可研和環(huán)評進行了批復(fù),縣政府成立了公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,制訂下發(fā)了《湖東公路建設(shè)征地拆遷補償標(biāo)準(zhǔn)實施細(xì)則》、《湖東公路建設(shè)房屋拆遷安置用地實施辦法》,完成了公路沿線房屋拆遷、土地丈量、地上附著物及樹木等數(shù)量的核實和評估,并匯總公示準(zhǔn)備補償。工程分兩個合同段于12月2日進行了公開招投標(biāo),施工單位將于12月11日進場施工,項目預(yù)計xx年內(nèi)可全面完成。

但由于12月4日,縣委、縣政府及紅河投資公司及相關(guān)部門到湖東路實地進行踏堪后決定:為適應(yīng)××打造旅游強縣的需要,并與湖泉生態(tài)園的建設(shè)規(guī)劃相銜接,將湖東路建設(shè)改為路基寬24米(其中水泥混凝土路面寬8米,兩邊各8米綠化帶)。交通局組織人員于12月5日對湖東路建設(shè)進行重新設(shè)計,設(shè)計資料爭取于12月15日前完成,以便盡快開工建設(shè)。

3、xx年全縣共安排農(nóng)村公路43個項目110公里,完成投資1680萬元(其中縣補資金1000萬元)。至xx年6月已全部完工。xx年的9個通達工程項目總里程為63.9公里,總投入1150萬元,其中中央補助734萬元,縣配套資金416萬元,項目工程現(xiàn)已全部完工,資料收集齊全,等待州交通局委托審計部門進行審計后組織驗收。

4、辦理來信來訪。一年來共接持群眾來訪1人次,接到來信1件,已轉(zhuǎn)交運政所調(diào)查處理。采取定期不定期到軍隊轉(zhuǎn)業(yè)干部家中走訪座談,確保了無上訪人員。

5、開展扶貧慰問工作。組織捐集資7211元購買化肥等物資對朋普鎮(zhèn)齊格村委會21戶困難戶進行了扶持慰問;籌措資金5000元補助齊格村委會購置辦公用品及政策宣傳資料;籌集4270元對離退休、軍轉(zhuǎn)干部及低保戶進行節(jié)日慰問;籌集1900元對單位兒童進行慰問和鼓勵;號召職工捐資4330元對西二鎮(zhèn)西龍村委會法克村被燒傷的4歲男孩魏建華進行幫助,同時為他購買了190元的書包、文具等學(xué)習(xí)用品。

6、按照州縣陽光政府四項制度工作的有關(guān)文件精神,制定了重點工作通報等實施方案,推進政務(wù)公開,進一步提高工作透明度,推動各項工作的落實,提高執(zhí)行力和公信力,共公開40條××縣交通局重要事項、重點工作通報信息,定期報送“96128”政務(wù)信息查詢專線基礎(chǔ)信息表。

7、信息報送工作。按照縣政府縣紀(jì)委有關(guān)文件的要求,按時上報信息材料,向政府辦信息科報送了交通工作調(diào)研報告;不定期向紀(jì)委、政府辦信息科等部門報送了2交通信息,全面提升信息工作質(zhì)量和水平,更好地為新形勢下開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭服務(wù)。

第12篇 縣交通局個人工作總結(jié)模板 1250字

20xx年,我局認(rèn)真貫徹落實《國務(wù)院批轉(zhuǎn)節(jié)能減排統(tǒng)計監(jiān)測及考核實施方案和辦法的通知》(國發(fā)[2023]36號)、《某某省人民政府關(guān)于進一步加強節(jié)能減排工作的若干意見》(云政發(fā)[2023]141號)的規(guī)定,深入學(xué)習(xí)黨的“十九”大會議精神,全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真做好“十一九”期間節(jié)能降耗,把節(jié)能的各項指標(biāo)合理科學(xué)、合理利用能源、保護環(huán)境,切實推進行業(yè)節(jié)能管理。根據(jù)市交通局2023年交通行業(yè)節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任書要求,為全面完成省交通廳作出的“十一九”節(jié)能目標(biāo),2023年具體做了下面幾方面的工作:

一、領(lǐng)導(dǎo)重視,加強對節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導(dǎo)

2023年7月8日,我局與市交通局簽訂《玉溪市交通行業(yè)2023年節(jié)能減排工作目標(biāo)責(zé)任書》后,我局認(rèn)真組織局屬單位主要領(lǐng)導(dǎo)召開**縣交通局2023年節(jié)能工作會議,董紹宏局長傳達了市交通局節(jié)能工作會議精神,強調(diào)了節(jié)能減排工作重要意義,指出了全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和節(jié)約資源的基本國策,確保實現(xiàn)我市“十一九”期末單位gdp能耗比“十九”期末降低17%的目標(biāo),局單位必須從思想上提高認(rèn)識,從管理上加強對節(jié)能減排組織領(lǐng)導(dǎo),抓好抓實各環(huán)節(jié)工作,確保節(jié)能工作目標(biāo)的實現(xiàn)。為切實加強節(jié)能減排工作的領(lǐng)導(dǎo),成立了**縣交通局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由董紹宏任組長,李懷生、普建忠、柏忠龍任副局長,局屬單位的主要負(fù)責(zé)人,法規(guī)安全監(jiān)督科、基建科、辦公室負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在法規(guī)安全監(jiān)督科,由何發(fā)春兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)處理日常工作。

二、加強節(jié)能工作的宣傳教育,提高節(jié)能工作意識

為抓好交通行業(yè)節(jié)能減排工作,從抓思想教育入手,圍繞“節(jié)能減排、科學(xué)發(fā)展”這一主題,結(jié)合**縣“節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢十分嚴(yán)峻,完成節(jié)能降耗和污染減排的任務(wù)非常艱巨的實際情況”,開展了節(jié)能宣傳活動,深入基層宣傳節(jié)能降耗的重要性和緊迫性,單位干部職工中宣傳國家和省、市、縣有關(guān)節(jié)能降耗的方針、政策和法律法規(guī),對駕駛員開展了節(jié)約一升油,干部職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動,節(jié)約、勤儉傳統(tǒng)美德深入人心,反對浪費,節(jié)約光榮,通過多渠道宣傳教育,提高了干部職工節(jié)能減排工作的意識,節(jié)能減排逐漸形成了自覺的行動。

三、抓緊節(jié)能環(huán)節(jié)工作措施的落實、確保節(jié)能指標(biāo)的現(xiàn)實抓好節(jié)能減排工作,制度要科學(xué)合理,措施是保障,做好每一環(huán)節(jié)的工作,必須一脈相承,持之以恒,特別是單位的管理人員一定要按照制度抓落實,才能促進工作目標(biāo)的實現(xiàn)。因此,對公務(wù)車和工程機械單機單臺油料按目標(biāo)指標(biāo)進行核算計量,禁止指標(biāo)突破,嚴(yán)格控制了車輛克故的行檢,降低了油耗。辦公室、樓院的節(jié)電節(jié)水管理也實行了上班時間科(室)人員負(fù)責(zé)制,下班時間門衛(wèi)值班人員檢查管理制,杜絕了漏水、漏電現(xiàn)象的發(fā)生。

交通行業(yè)節(jié)能減排是一項經(jīng)常性的工作,要常抓不懈、持之以恒,使節(jié)能制度更加科學(xué)合理,節(jié)能措施更加完善,樹立循環(huán)經(jīng)濟觀念,依靠科技進步,發(fā)展研創(chuàng)高效低耗運輸裝備,開發(fā)交通環(huán)保新技術(shù),節(jié)能資源、減少能耗、保護環(huán)境、為國為民,建立節(jié)約型交通行業(yè),實現(xiàn)清凈運輸和綠色交通,確保實現(xiàn)“十一九”規(guī)劃《綱要》中提出的交通節(jié)能減排目標(biāo)。

第13篇 交通局職工個人工作總結(jié) 3500字

交通局職工個人工作總結(jié)范文

本人于xxxx年11月1日到任交通局長局長職務(wù),至今已4年多時間。幾年來,本人能緊緊依靠上級的正確領(lǐng)導(dǎo)以及縣委、縣政府的大力支持和廣大干部職工密切的團結(jié)協(xié)作,主動作為,克服困難,務(wù)實創(chuàng)新,扎實有效地開展各項工作。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的、會議精神,貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,弘揚“一通百通,**先行”的**交通精神,自覺遵守黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定,廉潔從政。經(jīng)過幾年的努力,xx分局面貌煥然一新,發(fā)展理念實現(xiàn)了從等、靠、要的計劃經(jīng)濟到主動作為、靈活機動的市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變;發(fā)展的方式由過于單一到多元并進的轉(zhuǎn)變;收入來源實現(xiàn)了從單渠道到多渠道的轉(zhuǎn)變。發(fā)展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標(biāo)管理年終檢查評比中,一舉擺脫落后的帽子:2023年度獲得省、市局先進單位;xxxx年度、xxxx年度獲市局優(yōu)勝單位;xxxx年度獲市局綠色長廊和諧公路建設(shè)先進單位,并獲市委、市政府xxxx-xxxx年交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)先進單位;xxxx年5月獲xxxx-xxxx8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎?wù)隆O旅媸莻€人工作總結(jié)如下:

一、轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念,致力提升公路品質(zhì),提高公路綜合服務(wù)水平

現(xiàn)代交通的發(fā)展對提升公路品質(zhì)提出了更高的要求,以前對公路的要求是“運得了、走得了”,現(xiàn)在要求是“運得好、走得好”,這就要求我們對公路的發(fā)展觀念須進一步的轉(zhuǎn)變。04年以前**專養(yǎng)公路主要省道秀里線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭取上級和地方政府的支持,對省道秀里線**境內(nèi)100km水泥路面實施“改善工程”,進行路面加鋪,并輔以實施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞墻13.7km,災(zāi)害防治工程13處,今年上半年又實施“綠色長廊,和諧公路”建設(shè)和路宅分家工程建設(shè),總投入約1.3億元。如今,省道秀里線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務(wù)水平得到很大的提高。

二、理清發(fā)展思路,勇闖市場,多種經(jīng)營抓創(chuàng)收彌補養(yǎng)護經(jīng)費不足

xxx分局養(yǎng)護經(jīng)費十分緊缺,若單靠下達的計劃經(jīng)費,不僅不能發(fā)展,而且可能連正常的養(yǎng)護工作都沒法開展,只有堅持“以路為主,多種經(jīng)營”發(fā)展思路,搶抓機遇,充分利用自身優(yōu)勢開拓思路融入市場,才能保證分局的正常發(fā)展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9km,產(chǎn)值3100萬元;累計承擔(dān)市局安保工程,災(zāi)害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產(chǎn)值2300萬元;承接設(shè)計東石線上京至嶺頭二級交戰(zhàn)公路23.5km,產(chǎn)值80萬元;累計承接監(jiān)理**街面電站湖美庫區(qū)移民公路與橋梁工程大橋8座,中橋3座,農(nóng)村公路三級路改造工程120km,實現(xiàn)監(jiān)理費收入300多萬元。通過市場運作,積極參與設(shè)計、施工、監(jiān)理等項目,不僅使技術(shù)隊伍得到鍛煉,職工收入得到增加,分局經(jīng)費困難局面得到緩解,而且促進公路養(yǎng)護事業(yè)全面發(fā)展,取得經(jīng)濟和社會效益雙豐收,開創(chuàng)良好的發(fā)展環(huán)境。

三、以人為本謀發(fā)展,切實改善職工的生產(chǎn)、生活條件

xxxx年以前,**分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產(chǎn)、生活條件十分艱辛,上任后本人決定將解決職工的生產(chǎn)、生活條件作為任內(nèi)的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實施“**工程”。用4~5年時間分三期建設(shè)總建筑面積22000平方153套職工合伙建房,第一、二期62套住房已于07年建成交付使用,第三期91套于08年底開工,將于今年底交付使用。同時分局于05年建成**公路站,06年建成**公路站,08年建成治超檢測站,今年將建設(shè)梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設(shè)公路站。隨著這一大批設(shè)施的建成,極大地改善職工的生產(chǎn)、生活條件,使廣大職工能****,更好地投入到公路養(yǎng)護事業(yè)中去。

交通局職工個人工作總結(jié)范文

2023在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡____的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)精神和精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達,將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達貫徹,對出現(xiàn)的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)?,F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、抓學(xué)習(xí)、強自身。針對自已的工作特點,主要學(xué)習(xí)黨的各種精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實踐,我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。

二、強化職能,做好本職工作。我負(fù)責(zé)本單位的文書制作、農(nóng)村公路路政管理和農(nóng)村公路養(yǎng)護等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務(wù)水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較干得多,干得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認(rèn)識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關(guān)系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)。利用本職工作業(yè)務(wù),細(xì)心學(xué)習(xí)他人長處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來,我認(rèn)為自己從思想認(rèn)識上、業(yè)務(wù)及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結(jié)果,從老同志身上我學(xué)到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今后的工作中,領(lǐng)導(dǎo)、老同志、新同志對我一如既往給予關(guān)懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒??偟膩碚f,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在著:一是理論學(xué)習(xí)上全面性和系統(tǒng)性不夠,特別是對農(nóng)村公路工作的學(xué)習(xí)上與農(nóng)村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多,與群眾對我們的希望值還有差距,今后我仍然需要不斷學(xué)習(xí),努力改進。

交通局職工個人工作總結(jié)范文

2023在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡____的“科學(xué)發(fā)展觀”的重要思想,尤其是學(xué)習(xí)精神和精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來,在局黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在所的支持幫助下,我發(fā)揮自身特長,認(rèn)真做好農(nóng)村公路工作,積極為民辦事,努力在政府和農(nóng)民間架起貼心的橋梁,取得了一些成績,經(jīng)受了基層鍛煉,收獲良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責(zé)是配合單位共同來完成全年各項建設(shè)工作目標(biāo),做好上情下達,將上級及領(lǐng)導(dǎo)指示及會議精神及時傳達貫徹,對出現(xiàn)的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:

一、抓學(xué)習(xí)、強自身。針對自已的工作特點,主要學(xué)習(xí)黨的各種精神,中央1號文件,政策法規(guī)的學(xué)習(xí),參加專家輔導(dǎo)專題學(xué)習(xí)。自覺深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀;通過認(rèn)真學(xué)習(xí),深入實踐,我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對社會全方位發(fā)展都具有重要意義。通過學(xué)習(xí),不僅提高了認(rèn)識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質(zhì),也為做好今后工作,奠定了良好的基礎(chǔ)。

第14篇 交通局2023年個人總結(jié) 5450字

2023年,全州交通工作在州委、州政府正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省交通廳、省公路局、省運管局和州直有關(guān)部門的大力支持下,交通局黨組帶領(lǐng)全州交通系統(tǒng)干部職工堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),積極踐行“三個服務(wù)”,解放思想,開拓創(chuàng)新,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),著力謀劃自治州交通事業(yè)發(fā)展,狠抓公路交通建養(yǎng)管,規(guī)范運輸市場經(jīng)營秩序,不斷提升行風(fēng)和精神文明建設(shè)水平,促進了“平安”和“和諧”交通建設(shè)。

一、2023年工作總結(jié)

(一)加大項目爭取力度,提高路網(wǎng)整體水平。

2023年,州縣交通部門堅持“項目強交、科技興交”,按照“十一五”發(fā)展規(guī)劃和交通發(fā)展現(xiàn)狀,謀劃科學(xué)發(fā)展之路,積極爭取和銜接項目,強化項目協(xié)調(diào)服務(wù),嚴(yán)格管理,規(guī)范運作。落實并開工實施項目132項,新改建里程800.608公里,配套中小橋49座1046.58延米,總投資24457.596萬元,年內(nèi)完成投資19572.606萬元。截止12月份,全州除同仁扎毛鄉(xiāng)未通油路外,實現(xiàn)31個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通油路,提前一年完成“十一五”縣鄉(xiāng)通油路目標(biāo)。

1、實施建設(shè)康楊至拉夫旦、康楊團結(jié)路、幸福路、恰科日至尕貢、澤曲鎮(zhèn)至王家、多松至鄂爾哈斯、當(dāng)順至尖扎灘、加吾至吾屯磚瓦廠等7條通鄉(xiāng)油路,建設(shè)里程202.955公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路、水泥混凝土路面,投資13774.62萬元,其中年度計劃7832.62萬元。加吾至吾屯磚瓦廠公路于10月份開工,實施土方工程;其它 6條通鄉(xiāng)油路年內(nèi)均已完成路基工程,工程進展順利;

2、開工實施路網(wǎng)連接線多禾茂至河南縣城、多讓至賈家、澤雄完小至尕強等3條縣鄉(xiāng)四級砂路,建設(shè)里程83.035公里,投資2540.97萬元。至11月底已完成路基工程;

3、新農(nóng)村建設(shè)配套公路6個村,建設(shè)里程48.678公里,投資562.536萬元。全部完工并經(jīng)驗收;

4、村級道路硬化48個村,里程413.94公里,投資4647.24萬元,較上年同期(3319萬元)增長40%。全部完工并經(jīng)驗收交付使用;

5、寺院道路硬化6項,里程52公里,投資602萬元,較上年同期(321萬元)增長88%。全部完工并交付使用;

6、通村公路配套中小橋梁49座1046.58延米,投資1402.83萬元,較上年同期(788萬元)增長78%。全部完工并交付使用;

7、落實2023年12條公路41項水毀工程,修復(fù)資金641.4萬元。同仁、澤庫全部完工,尖扎正在組織實施;

8、實施阿賽公路隆務(wù)峽口綠化,省補286萬元,年度投資143萬元,已完成年度投資計劃;

9、省管項目:同仁熱貢大橋全部完工,通過省交通廳組織的竣工驗收并交付使用;河南優(yōu)干寧至寧木特公路通過省公路局組織的竣工驗收,寧木特黃河大橋橋面鋪裝已完工,引線公路建設(shè)正在實施;阿賽路阿岱至同仁段整治工程基本完成。

(二)加強監(jiān)督管理,續(xù)建項目按時復(fù)工

2023年8條通鄉(xiāng)油路總投資23118萬元,累計完成15467萬元,除尕布路當(dāng)年完工并交工驗收、同仁—貴德公路暫緩路面實施之外,瓜什則—多哇、曲庫乎、馬克堂—尖扎灘、多禾茂—夏河達久灘、優(yōu)干寧—多松和賽爾龍至尕秀等6條通鄉(xiāng)油路因受建設(shè)材料價格上漲和省上投資不到位等因素影響,路面工程與全省其它地區(qū)一樣未能全面按計劃交工。

(三)加大項目銜接力度,扎實推進項目管理

州縣交通部門堅持向質(zhì)量要效益,進一步規(guī)范工作程序,明確工作職責(zé),認(rèn)真執(zhí)行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四項”制度,全面落實工程施工、廉政建設(shè)、安全生產(chǎn)“三大合同”。管理人員按縣分片包干,做到目標(biāo)到崗、責(zé)任到人,加強了分級負(fù)責(zé)和責(zé)任意識,規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”三級質(zhì)量保障體系。一是認(rèn)真履行農(nóng)村公路建管職責(zé),年內(nèi)建議召開兩次農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議,分別研究解決了交通工作中存在的一些老大難問題,建議各縣單設(shè)交通局,理順工作關(guān)系,督促各縣加強項目實施管理,保證配套資金到位,提議成立質(zhì)量監(jiān)督管理站;審核項目施工過程的變更事宜,積極推進了項目規(guī)范化管理。二是組織開展公路建設(shè)質(zhì)量年活動,及時制定了《**農(nóng)村公路質(zhì)量年宣傳月活動實施方案》,召集管理、施工、監(jiān)理負(fù)責(zé)人召開了農(nóng)村公路質(zhì)量專題會議,就質(zhì)量工作進行了再安排再強調(diào),明確了質(zhì)量責(zé)任制。州局加大了施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度,建管人員常督促常檢查,做到發(fā)現(xiàn)問題及時得到處理和整改,對2家履行職責(zé)不力的監(jiān)理單位做出了處罰。年內(nèi)沒有發(fā)生重大質(zhì)量事故。三是加強建設(shè)資金撥付管理,做到監(jiān)理審核、縣局審查、州局審定,嚴(yán)格資金撥付程序,嚴(yán)把計量支付關(guān),全面做到了建設(shè)資金專戶專存,專款專用。四是強化農(nóng)民工工資監(jiān)管,加大對各縣主管局和各施工項目部的檢查督促,保障農(nóng)民工維權(quán)卡的按時發(fā)放和回收,并要求各施工單位設(shè)立農(nóng)民工工資專戶,保障農(nóng)民工工資足額按時到位,同時將農(nóng)民工工資納入合同管理范圍。切實維護了農(nóng)民工合法權(quán)益。五是結(jié)合我州農(nóng)村公路建設(shè)實際,修訂了《**農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理制度》,進一步明確了州縣兩級交通主管部門的職責(zé)和責(zé)任及獎懲辦法,完善了建設(shè)單位對監(jiān)理和施工單位的管理措施,有效促進了我州農(nóng)村公路建設(shè)健康發(fā)展。六是針對年內(nèi)建設(shè)材料價格上漲,嚴(yán)重影響工程施工的實際,積極向省廳局反映匯報和努力爭取,落實差價補助1288萬元。七是加大了項目的銜接力度,完成了5條斷頭路的協(xié)調(diào),定于兩三年內(nèi)完成;協(xié)調(diào)完成了扎毛水庫建設(shè)阿賽路改線、阿賽路整治、昂拉吊橋、坎布拉旅游專線;銜接落實了優(yōu)大公路,其前期工作正在有序進行;協(xié)調(diào)落實2023年5條等級砂路,前期工作已全面結(jié)束,其他項目銜接工作正在進行。

(四)持續(xù)抓緊養(yǎng)護管理,確保公路安全暢通

為了確保公路安全暢通,一是積極協(xié)調(diào)省級養(yǎng)護部門,認(rèn)真抓好省道干線公路水毀搶險保通;二是強化農(nóng)村公路養(yǎng)護工作,單位落實目標(biāo)責(zé)任,層層簽訂養(yǎng)護目標(biāo)責(zé)任書,并按照春季重點整治路面病害,夏季加強邊溝等排水設(shè)施的清淤和路面坑槽搓板整平保暢通,秋季全面恢復(fù)路況,冬季清雪除冰保安全的原則,精心組織,搶晴天,戰(zhàn)雨雪天,對全州農(nóng)村公路進行了全覆蓋養(yǎng)護。針對冰雪天氣,全州養(yǎng)護單位對數(shù)十條公路進行了搶險處理,路面砂鋪防滑40000立方米,鏟除冰坎50余處,保證了公路暢通和春運工作。日常養(yǎng)護工作中,積極進行備料和公路險情排查,以病害整治為重點,制定方案,組織力量集中開展修復(fù),提高了公路好路率。2023年養(yǎng)護計劃里程2879.76公里,平均好路率為47.5%,綜合值為59.8。三是落實養(yǎng)護資金377.7萬元,其中:省級財政補助125.9萬元,省級養(yǎng)路費補助251.8萬元。

路政管理工作,州縣交通部門著力路政管理條例宣傳工作,進一步加強公路巡回檢查,及時糾正侵占公路及其用地和損壞公路及其設(shè)施的行為,發(fā)現(xiàn)并及時得到糾正和處理侵占公路的違法案件三起,有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。鑒于當(dāng)前大噸位和超載車輛運行對農(nóng)村公路破壞嚴(yán)重等情況,交通部門及時組織開展農(nóng)村公路治超工作,結(jié)合農(nóng)村公路點多、分散、管理難度大的特點,制定了治超方案,編制了治超設(shè)施施工圖,并將治理方案和措施上報省局待批,為推進和全面開展農(nóng)村公路治超工作開好了頭,打好了基礎(chǔ)。

(五)規(guī)范運輸市場,有序推進交通運輸服務(wù)

一是全面規(guī)范運輸市場秩序。全州客貨運輸市場、機動車維修市場、駕培市場、出租車客運市場繼續(xù)全面推進質(zhì)量信譽考核機制,不斷加大了客運市場稽查行動和打擊“黑車”力度,運輸市場得到進一步好轉(zhuǎn)。二是運輸部門堅持“路通車通”,支持發(fā)展農(nóng)村客運,年內(nèi)相繼開通了隆務(wù)至郭麻日、澤曲至尕強、優(yōu)干寧至多松、馬克堂至尖扎灘四條農(nóng)村客運班線,營運里程180公里,解決了沿線近1.6萬群眾乘車難的問題。三是圍繞節(jié)假日工作重點,圓滿完成節(jié)假日運輸工作任務(wù)。在為期40天的春運工作中,交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力,恪盡職守,共投入春運車輛2943輛,完成客運量30823人次。在清明節(jié)、五一、端午節(jié)、“十一”節(jié)日期間,運輸部門認(rèn)真組織調(diào)配運力,實現(xiàn)了節(jié)假日運輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。四是有序開展水陸運輸量核查工作,主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)全部穩(wěn)中有升。2023年完成客運量181萬人次,完成年計劃的100.6%;貨運量126萬噸,完成年計劃的101.6%,;船舶進出港2673航次,運送旅客進出港37843人次。五是河南縣寧木特汽車站開工建設(shè),投資45萬元,年內(nèi)完成了地基工程;李家峽庫區(qū)半主哇碼頭躉船系纜樁及護岸加固維修工程完工,投資47萬元。六是交通規(guī)費征收工作,嚴(yán)格實行“收支兩條線”管理,確保了規(guī)費足額及時上解,實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。2023年完成運管費64萬元,占年計劃100%,客運附加費82萬元,占年計劃的102.5%。

(六)安全工作常抓不懈,安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定

堅持以州委提出的“保穩(wěn)定、促發(fā)展”為指針,以構(gòu)建平安、和諧交通為目標(biāo),在抓好行業(yè)管理部門、運輸、施工企業(yè)層層安全責(zé)任制的基礎(chǔ)上,依據(jù)省廳和州安委會的安排,制定下發(fā)了《**交通行業(yè)防恐及安全生產(chǎn)緊急通知》、《全州交通行業(yè)2023年安全隱患排查治理工作方案》、《**交通行業(yè)開展“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”實施方案》、《全州交通行業(yè)2023年“安全生產(chǎn)月”活動實施方案》,州縣交通部門相應(yīng)成立了組織機構(gòu),組織開展了安全隱患排查治理專項檢查和安全生產(chǎn)宣傳月活動。州局圍繞38項內(nèi)容督查了各縣局機關(guān)、運管所、養(yǎng)護隊、運輸企業(yè)、車站、駕校等安全責(zé)任制建設(shè)情況和安全隱患排查治理情況,查閱客運運輸車輛技術(shù)檔案121份,現(xiàn)場查看水毀造成的危險路段9處、危橋6處,州海事局年度檢審船舶26艘,不合格2艘。針對排查出的問題和不足,及時下發(fā)了通報,責(zé)令各縣主管部門和有關(guān)單位限期整改,全州交通安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

(七)黨建工作

一是堅持理論學(xué)習(xí),加強思想建設(shè),筑牢思想防線。繼續(xù)健全和完善組織生活制度,各支部堅持 “三會一課”制度和黨組織生活會制度,大力開展“學(xué)、樹、創(chuàng)”活動,保證了組織生活有主題、有內(nèi)容,經(jīng)常化、制度化,堅持政治理論學(xué)習(xí),夯實黨員干部思想防線,布置政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)計劃,并結(jié)合交通工作的特點,提出了相關(guān)交通事業(yè)發(fā)展的題目進行討論,有效保證了支部組織生活的深入開展和制度化運作。

二是開展解放思想大討論,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,積極把造就一支思想解放、善于領(lǐng)導(dǎo)和推動交通科學(xué)發(fā)展干部隊伍作為建設(shè)和諧交通的關(guān)鍵,將解放思想大討論活動作為交通系統(tǒng)深入認(rèn)識州委“區(qū)域封閉,觀念保守,結(jié)構(gòu)單一,貧窮落后”州情定位的關(guān)鍵,局黨組成立了領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定了《**交通局開展解放思想大討論活動方案》,通過學(xué)習(xí)動員、調(diào)研交流、整改提高三個階段運作,提交了調(diào)研材料5份,研討了10個方面的問題,分析了交通發(fā)展的難點和癥結(jié),充分調(diào)動了干部職工創(chuàng)新發(fā)展的積極性,破除對交通生產(chǎn)的組織和管理教條式理解,增強了干部職工在更大范圍、更高層次、更寬視野上謀劃發(fā)展思路、謀求發(fā)展良機、謀取發(fā)展實效的自覺性和積極性,探索了自治州交通踐行“三個服務(wù)”、以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)的發(fā)展之路。

三是組織了慶祝建黨87周年黃南交通系統(tǒng)支部聯(lián)誼結(jié)對活動。于6月29日在州海事局舉行,共有本系統(tǒng)30多人參加,活動以慶祝中國共產(chǎn)黨成立87周年為主題,采取黨課講座、黨務(wù)知識講座、黨務(wù)知識測試等方式,豐富了黨員干部組織知識,通過合唱、組歌、獨唱等藝術(shù)形式對建黨87周年進行歌頌,活動豐富了職工的文化生活,陶冶了情操,滿足了系統(tǒng)干部職工的精神文化需求,進一步增強了系統(tǒng)廣大干部職工特別是黨員的榮譽感、使命感。

四是落實措施,確保了定點幫扶工作收到實效。結(jié)合幫扶村產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點,我局確定了以政策幫扶為主導(dǎo),以基礎(chǔ)建設(shè)為龍頭,以項目覆蓋為載體的幫扶思路,通過建陣地、找項目、捐物資等多項措施,從解決群眾生產(chǎn)、生活的實際困難出發(fā),出實招,做實事,確保了定點幫扶工作收到實效,讓群眾滿意。針對兩村基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的實際,籌措資金1萬元,對兩村的自來水維修和防洪壩加固工程給予了補助;會同鎮(zhèn)政府和多加辦事處,加強農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展,強化農(nóng)牧民技能培訓(xùn),通過財政補助兩村4人參加駕駛員培訓(xùn),引導(dǎo)勞務(wù)輸出滿崗村465人,浪哇村515人,在農(nóng)牧民增收上下功夫,實現(xiàn)滿崗村人均收入1050元,浪哇村人均收入1100元,脫貧滿崗40戶160人,浪哇39戶195人;完成了兩村兩委班子換屆,進一步增強了班子領(lǐng)導(dǎo)能力、組織能力和管理能力;干部職工積極捐款捐物,開展了兩節(jié)前獻愛心、送溫暖活動,著力解決貧困戶生活、生產(chǎn)困難問題。

五是綜合治理及平安建設(shè)。注重平安交通宣傳教育,努力提高交通參與者的交通法規(guī)和交通安全意識。把建立良好、文明、安全的交通秩序納入交通行風(fēng)和平安交通建設(shè)的統(tǒng)一范疇,認(rèn)真組織“平安交通”宣傳工作,多方籌資3萬余元,在干線路和已建成農(nóng)村公路上制作路政和交通行政執(zhí)法宣傳警示標(biāo)語30余處,印制宣傳材料和單行本萬余份。同時,積極協(xié)調(diào)州上新聞單位和社會各界,針對不同對象,多層次、多渠道、多形式地開展交通平安建設(shè)活動的報道和宣傳工作。向公路沿線群眾、道路運輸經(jīng)營業(yè)戶交通法規(guī)和交通安全常識,宣傳愛護公路交通設(shè)施,有力動員群眾積極配合“平安交通”的實施,引導(dǎo)群眾主動參與到平安交通中來;在綜合分析自治州交通運行現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,堅持樹立“預(yù)防為主、應(yīng)對迅速、運轉(zhuǎn)高效”的思想,圍繞公路交通事故突發(fā)事件、災(zāi)害性公路中斷搶險保通、運輸突發(fā)事件等應(yīng)急工作,完善了道路運輸事故應(yīng)急處理措施,建立了兼職應(yīng)急救援隊伍,落實節(jié)假日和汛期24小時應(yīng)急值班,保證了公路管理部門加固維修特殊路段和危險路橋,及時處理水毀、雪阻等自然災(zāi)害阻礙公路情況,確保了公路暢通無阻、運輸生產(chǎn)安全有序、人民生命財產(chǎn)有保障;從交通工作點多線長的特點出發(fā),層層組織力量排查建設(shè)、運輸工作中存在的矛盾隱患,分析問題根源,按照管理權(quán)限制定解決措施,落實責(zé)任人抓督查、抓檢查、抓實施,杜絕了隱患事故的發(fā)生。

六是精神文明建設(shè)。做到了年初有計劃、年末有考評,與各縣交通局和局屬單位簽訂精神文明建設(shè)責(zé)任書,明確職責(zé)、落實任務(wù)。積極組織開展了黨組黨員聯(lián)誼活動和“公民道德宣傳日”等精神文明建設(shè)活動,建立健全各項規(guī)章制度,對局內(nèi)干部職工高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求強化管理,精神文明軟硬件建設(shè)工作有條不紊、井然有序,使文明建設(shè)向更高、更深層次推進。

第15篇 2023交通局政務(wù)公開個人工作總結(jié) 2550字

我們交通局按照縣委、縣政府的統(tǒng)一安排部署和要求,繼續(xù)在全系統(tǒng)深入推行政務(wù)公開工作,把政務(wù)公開工作作為加強黨風(fēng)廉政建設(shè),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),狠抓工作落實的重要舉措,切實抓緊抓好,以公開促工作,以公開樹形象,以公開贏民心,收到了良好的社會效果?,F(xiàn)就本人的工作作自我總結(jié)

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),為政務(wù)公開工作提供有力保障

為保證政務(wù)公開工作的深入扎實開展,全系統(tǒng)自上而下均成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),并設(shè)立政務(wù)公開工作辦公室,具體負(fù)責(zé)政務(wù)公開工作的組織實施、檢查落實等工作。同時,我們將政務(wù)公開工作納入目標(biāo)管理體系,實行目標(biāo)管理責(zé)任制,形成了一級抓一級、層層抓落實的良好局面。今年年初,我們結(jié)合實際,成立了政務(wù)公開工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制訂下發(fā)了《xx年度政務(wù)公開工作實施方案》,做到領(lǐng)導(dǎo)力度、目標(biāo)責(zé)任、監(jiān)督檢查“三到位”,把履行政務(wù)公開職責(zé)情況與承辦人員業(yè)務(wù)考核結(jié)合起來,進一步健全和完善了有效的監(jiān)督機制和獎懲制度,為政務(wù)公開工作的扎實有效開展提供了強有力的保障。

二、加大公開和宣傳力度,擴大政務(wù)公開知曉面

我們結(jié)合系統(tǒng)工作實際,通過制作政務(wù)公開專欄、版報、宣傳標(biāo)語,設(shè)立監(jiān)督臺等多種形式,將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、辦事職責(zé)、辦事程序、辦事標(biāo)準(zhǔn)、辦事時限、辦事結(jié)果 “六要素”向社會廣泛公開,不斷加大政務(wù)公開宣傳力度,在方便服務(wù)對象的同時,接受社會各界的監(jiān)督。同時,我們還把與服務(wù)對象關(guān)系密切的養(yǎng)路費、運管費、通行費等各種交通規(guī)費的征收依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容作為政務(wù)公開工作的重點,不僅在各辦事場所和服務(wù)大廳上墻公開,還在報紙和**交通網(wǎng)站上予以公示。

截止11月底,我們交通行政審批窗口共辦結(jié)行政審批1197起,審驗車輛3200臺,便捷高效的辦事效率和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度受到廣大服務(wù)對象和社會各界的一致好評。

三、強化監(jiān)督制約機制,確保政務(wù)公開工作扎實有效開展

一是實行首問負(fù)責(zé)制。我們建立了嚴(yán)格的接待、登記、督辦、反饋程序。實行誰接待、誰負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,一包到底。對于所接待辦理的每一件事進行立檔建卡,當(dāng)時沒有解決的,事后及時把處理情況反饋給當(dāng)事人,做到件件有落實,事事有回音。

二是實行兩次受理制和限時辦結(jié)制。各辦事服務(wù)大廳把辦理手續(xù)時應(yīng)當(dāng)具備的條件、依據(jù)、手續(xù)、權(quán)利和義務(wù)等,專門印制成受理告知單存放在辦事場所,在辦事群眾首次上門辦事時,讓他們按照告知單上的內(nèi)容備齊資料,在第二次上門時能夠一次辦結(jié),極大的方便了群眾。對于公開的辦事項目明確辦事時限,并嚴(yán)格按時限辦結(jié),逾期未辦結(jié)的,嚴(yán)厲追究當(dāng)事人的責(zé)任。

三是實行現(xiàn)場評議制。我們在各辦事場所和服務(wù)大廳放置了評議表和意見箱,讓辦事對象對辦事人員的服務(wù)態(tài)度、辦事時限、職業(yè)道德、工作作風(fēng)等情況進行現(xiàn)場評議,把評議結(jié)果作為對工作人員考核的重要依據(jù)之一,組織人員定期對評議結(jié)果進行歸納整理,實行獎優(yōu)罰劣,從而大大調(diào)動了廣大行政執(zhí)法人員的工作積極性,增強了工作責(zé)任感。

四是推行服務(wù)承諾制。針對交通系統(tǒng)點多、線長、面廣的現(xiàn)狀,為規(guī)范交通行業(yè)形象,提高服務(wù)水平,我們在系統(tǒng)各服務(wù)窗口認(rèn)真推行服務(wù)承諾制,向社會公開我們的服務(wù)承諾,并公布監(jiān)督舉報電話,把我們的工作置于社會各界的監(jiān)督之下,廣泛接受社會各界的監(jiān)督。同時,我們還邀請縣直有關(guān)局委領(lǐng)導(dǎo)以及廣大車主、群眾等社會各界人士,通過召開座談會、發(fā)放征求意見表等形式,開展開門評議活動,認(rèn)真聽取社會各界對我們的行政執(zhí)法、服務(wù)等工作的意見和建議,以爭得社會各界對我們工作的理解和支持,達到人民群眾的滿意。

五是實行監(jiān)督檢查和責(zé)任追究制。我們在充分發(fā)揮局紀(jì)檢監(jiān)察和行風(fēng)糾察隊職能作用的同時,專門抽調(diào)政治素質(zhì)高、業(yè)務(wù)能力強、紀(jì)律作風(fēng)硬的人員組成政務(wù)公開監(jiān)督小組,對各單位的執(zhí)法、服務(wù)等情況進行經(jīng)常性監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題,嚴(yán)格按照《交通系統(tǒng)違規(guī)違紀(jì)人員處理暫行規(guī)定》追究相關(guān)人員的責(zé)任,決不姑息遷就。對個別違反規(guī)定、在社會上造成不良影響、群眾反映強烈的人員,堅決清理出行政執(zhí)法隊伍,確保了行政執(zhí)法隊伍的純潔性。此外,每季度我們還對各二級單位的財務(wù)收支及公開等情況進行檢查,有效地杜絕了不合理開支和違反財經(jīng)紀(jì)律現(xiàn)象的發(fā)生。

四、以公開促工作,推動交通各項事業(yè)快速健康發(fā)展

政務(wù)公開工作的深入扎實開展,不僅提高了人民群眾對我們交通部門工作的滿意率,樹立了誠信交通的良好形象,同時,也使全系統(tǒng)廣大干部職工的整體素質(zhì)得到了很大提高,工作積極性和責(zé)任心明顯增強,從而有力地推動了交通事業(yè)的快速健康發(fā)展。

鄭石、太澳高速及干線公路建設(shè)方面:通過我們的不懈努力,協(xié)調(diào)力度不斷加大,為工程創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境,保證了工程的順利進行。目前,兩條高速和s242廟洪線(八里倉至汝州交界)及下湯新大橋建設(shè)工程,正在緊張施工; s239魯艾線馬塘莊至平南界、g311徐西線(堯山鎮(zhèn)至木札嶺)建設(shè)任務(wù),已于7月底全線竣工通車。農(nóng)村公路建設(shè)方面:年底前將完成梁張路7.1公里、紅東線草店至小團城段10公里、紅崗至婆娑街段12公里的建設(shè)任務(wù)。三間房至毛家莊段5.5公里、清水河至蒼房莊段3.5公里建設(shè)任務(wù)也在積極進行之中。堯山至迎楓樹20公里新建、下坪至三觀廟11公里新建和迎楓樹至竹園安保工程已于今年11月份開工,目前已完成工程前期測量設(shè)計、招投標(biāo)和征地拆遷任務(wù),路基工程已完成工程總量的20%;縣道21座大中橋預(yù)計年底能完成工程總量的50%。村村通建設(shè)任務(wù)為179個行政村254公里,實際完成223個項目320公里,比計劃多實施44個行政村66公里,提前一年實現(xiàn)了全縣558個行政村通水泥路。

此外,我們的精神文明建設(shè)等工作也取得了豐碩成果。局機關(guān)、公路段、運管所、縣鄉(xiāng)所繼續(xù)保持了省級“文明單位”榮譽稱號;我局黨委被市委授予“先進基層黨組織”榮譽稱號;交通規(guī)費征稽所榮獲縣級“青年文明號”和全縣“文明行業(yè)示范窗口”榮譽稱號;我縣連續(xù)三屆九年被省交通廳評為“一類公路金杯縣” 榮譽稱號等等。

總之,一年來,在上級黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過我們的不懈努力,我局的政務(wù)公開工作取得了一些成績。但我們深知,我們的工作離上級的要求和人民群眾的期望還有一定的差距,比如在公開辦事的程度以及文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平等方面還需要繼續(xù)加強和提高。在今后的工作中,我們將進一步加大政務(wù)公開力度,真正做到為民、利民、便民,為構(gòu)建和諧交通、和諧**做出我們應(yīng)有的貢獻。

交通局個人工作總結(jié)精選(十五篇)

2023年在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準(zhǔn)則,始終堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,較好地完成了各項工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過學(xué)習(xí)鄧小平理論及“三個代表”、胡____
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