第1篇 物流公司個(gè)人工作總結(jié) 2950字
縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀，相對(duì)比較差，物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊，我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊：
一、采購(gòu)物流
采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后，關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)*，負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后，倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中，只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力，只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性，我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量，膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi)，*供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外，其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉，如不行就更換包裝返還客戶，依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。
加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度，所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部，統(tǒng)一采購(gòu)，降低零散采購(gòu)的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期，降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù)，所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用，導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
二、生產(chǎn)物流
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接，包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)（或半成品放置區(qū)）轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性，生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重，往往需要借助搬運(yùn)工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行，且每天發(fā)生較為頻繁，極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用，所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材，能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn)，確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車(chē)等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材，要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持，有利于提高員工的生產(chǎn)積極性，提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理，所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用，控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi)，并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域，降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn)，降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象，嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性，加強(qiáng)品質(zhì)管理，提高生產(chǎn)績(jī)效。
三、銷(xiāo)售物流
銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工（例如輻照加工）過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位，也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理，降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前，所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題：
1、帳務(wù)塊
物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底，有的沒(méi)有對(duì)帳單；有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái)，導(dǎo)致多開(kāi)，只能做個(gè)記錄；有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái)，或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠；有的結(jié)款帳期不定：一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有；有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走，月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢都很困難，因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿ぃ械牡怯?，有的干脆不記?/p>
2、貨物承運(yùn)方面
由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?，業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷，導(dǎo)致自己最后禮虧，錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全，導(dǎo)致磨損，客戶不能接收，要求退/換貨?？蛻粢笸?換貨的線材，不加以保護(hù)包裝，直發(fā)物流，導(dǎo)致再次破損，線材磨損更嚴(yán)重，損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物，駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
3、車(chē)輛的調(diào)度
銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家，有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái)，明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚，偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次，駕駛員氣的無(wú)話可言。
經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓，加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理，已提高了整體管理水平?，F(xiàn)實(shí)如下：
1、帳務(wù)方面
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記，每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表，便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單，當(dāng)天做帳，有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決，不留后患到明天?，F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳，他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳，有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決，沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái)，三十號(hào)為“結(jié)款日”，帳期為九十天（順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外）。
2、車(chē)輛的調(diào)度
現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度，誰(shuí)想用車(chē)，經(jīng)過(guò)確認(rèn)，填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處，指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員，之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去，下班之后去“輔照”，不耽誤第二天的工作安排。看看“出車(chē)看板”，就知道駕駛員去什么地方，更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓，按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司，相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司，簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”（見(jiàn)附件）。銷(xiāo)售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn)，經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門(mén)提貨，能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
3、貨物承運(yùn)方面
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定，運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償，他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù)，大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損，客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C，依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上，公司在降低各方面的成本支出，物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào)，符合我司接受范圍的，繼續(xù)合作，否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用，讓其上門(mén)提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善，從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
四、廢舊物回收物流
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài)，公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。
首先，關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理，如紙箱、空線軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放，占用我司有限使用場(chǎng)地，使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊，給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素，存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商，把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次，降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù)，進(jìn)行有效分解。
其次，公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了，在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳，再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情，隨心所欲的管理模式，想怎么放就怎么放，哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放，那邊放；生產(chǎn)廢料只顧的堆，從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置，導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi)，人員逃生幾率很小，造成的損失無(wú)法挽回。
針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理，首先要完善公司廢舊品管理文件，規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳，有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分，給予定位管理，集中放置。最后加強(qiáng)安全管理，提高員工安全意識(shí)，禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源，以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之，我司在物流管理方面比較散漫，各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施，從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí)，進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn)，促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化，才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“xx宏業(yè)”繼續(xù)前行。
第2篇 物流公司業(yè)務(wù)部個(gè)人總結(jié) 1900字
XX年已經(jīng)過(guò)去，通過(guò)自己這一年來(lái)的經(jīng)歷，總結(jié)自己這一年來(lái)的得失，使自己能夠在以后的工作當(dāng)中得到更好的提升，不斷的超越自己。
1、 一年來(lái)在思想上高度關(guān)注物流公司的發(fā)展，在公司的發(fā)展過(guò)程中自己的工作和思想意識(shí)都不斷提升，讓自己更好的去適應(yīng)社會(huì)的進(jìn)步，也使自己能夠有更好的發(fā)展平臺(tái)。
2、 在業(yè)務(wù)前期工作中的鍛煉了自己更加具有艱苦奮斗的精神，讓自己認(rèn)識(shí)到了，要干一件事必須具備這樣吃苦耐勞的精神力量，才能獲得成功，一年來(lái)經(jīng)歷了簡(jiǎn)陋的活動(dòng)板房、下班后自己做飯、冬季寒冷的夜晚值班，春節(jié)艱苦的保電煤生活，這些將是我職業(yè)生涯里最值的學(xué)習(xí)的一筆，也將化作一種工作動(dòng)力、也正是這種不怕吃苦耐勞的精神支柱讓我更加有信心把工作做的更好。
3、 通過(guò)一年來(lái)的經(jīng)歷，讓我認(rèn)識(shí)到認(rèn)真，在業(yè)務(wù)中我們經(jīng)常會(huì)接觸到數(shù)字、票據(jù)等很多細(xì)小的事件，這就必須我們仔細(xì)認(rèn)真，要做到日清日結(jié)，華能事件就是一個(gè)特例，關(guān)于華能電廠對(duì)賬就是我們?cè)谇捌诘墓ぷ髦胁徽J(rèn)真，沒(méi)有處理好數(shù)據(jù)，到最后越積越多，造成大量的人工對(duì)賬長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月。給工作帶來(lái)不必要的麻煩，
4、 對(duì)于今年是我進(jìn)入物流公司來(lái)，學(xué)到業(yè)務(wù)知識(shí)最多時(shí)，在建南、建北剛好是統(tǒng)一配送業(yè)務(wù)的全面開(kāi)展，關(guān)于煤炭運(yùn)輸方面的問(wèn)題，在這里都能體現(xiàn)到了，如：煤炭市場(chǎng)與煤炭運(yùn)輸?shù)年P(guān)系，相互的影響，煤炭運(yùn)輸與客戶之間的關(guān)系，煤炭運(yùn)輸與礦方之間的關(guān)系，煤價(jià)與運(yùn)價(jià)之間的關(guān)系。將促進(jìn)提高以后的工作思路、方法。
5、 今年我全面的參與建新業(yè)務(wù)的開(kāi)展工作，根據(jù)客戶的需求，及礦上、公司、運(yùn)銷(xiāo)公司的統(tǒng)一安排，考慮到一些實(shí)際情況，我組織參與業(yè)務(wù)流程的編制，試運(yùn)行。通過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)工作的方法，流程的可行性，我們不斷的改進(jìn)，學(xué)習(xí)。帶領(lǐng)大家積極商討業(yè)務(wù)過(guò)程的出現(xiàn)的問(wèn)題。如：關(guān)于馬家店登記數(shù)據(jù)的討論，關(guān)于扯登記處的調(diào)研，試運(yùn)行。關(guān)于車(chē)輛是否登記問(wèn)題，登記表、交班表的改進(jìn)，票據(jù)的管理商討，礦發(fā)數(shù)據(jù)的問(wèn)題處理，各種匯總表的改進(jìn)，
6、 學(xué)習(xí)借鑒其他部門(mén)的好的工作方法，來(lái)運(yùn)用到建新業(yè)務(wù)部，如：作為建南、建北兩大業(yè)務(wù)部，具有共同運(yùn)輸模式，有許多值的借鑒的東西。經(jīng)常和何楊探討我們工作，得失，分析原因，相互配合，相互幫忙，雖兩個(gè)業(yè)務(wù)部，如同一家。
7、 帶領(lǐng)大家積極參加公司舉辦的各項(xiàng)集體活動(dòng)，如：元旦晚會(huì)，公司組織的培訓(xùn)，世園游，半年工作會(huì)議，福地湖自行，八月十五慶?；顒?dòng)，技能大賽，乒乓球大賽，使大家能更好的融入到公司中去，在繁忙的工作里得到快樂(lè)。
通過(guò)這么一年的工作也出現(xiàn)許多漏洞或不足：
1、 今年來(lái)由于很多時(shí)候粗心大意不認(rèn)真，導(dǎo)致一些工作失誤，如：沒(méi)有及時(shí)的核查客戶余量導(dǎo)致，客戶運(yùn)量發(fā)超。
2、 在帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)方面：整個(gè)團(tuán)隊(duì)共同交流機(jī)會(huì)少，整個(gè)團(tuán)隊(duì)在工作銜接時(shí)不到位，交接工作不清楚，后期團(tuán)隊(duì)工作積極性不高？造成了許多工作堆積。建南業(yè)務(wù)部是分公司進(jìn)入新員工最多的部門(mén)，到也是員工離開(kāi)公司最多的部門(mén)？從這方面也反映在管理方面還有許多漏洞？也是我以后值的思考的問(wèn)題?
3、 業(yè)務(wù)方面，自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足，給公司帶來(lái)許多不必要的麻煩，比如：給焦化園運(yùn)的塊煤，沒(méi)有實(shí)際考察，導(dǎo)致矛盾，誤會(huì)的出現(xiàn)。在10月份疏忽相關(guān)流程，在沒(méi)有運(yùn)銷(xiāo)公司開(kāi)取的提貨單的情況下把票開(kāi)出去，
4、 在承運(yùn)客戶，車(chē)輛組織方面還有許多不足，如：車(chē)輛的調(diào)度，車(chē)輛的熟悉程度不佳，對(duì)收煤反饋情況考慮的不到位。
5、 工作一年來(lái)，在人際交往、溝通、方面還比較欠缺，在以后的工作中這方面還需要加強(qiáng)鍛煉，在處理事件上還不夠全面，應(yīng)急事件的處理還比較倉(cāng)促。
6、 在精細(xì)化管理方面：落實(shí)的還到位，如：提煤?jiǎn)芜€有相繼的開(kāi)錯(cuò)，登記時(shí)錯(cuò)、漏登記的現(xiàn)象出現(xiàn)，及很多方面服務(wù)意識(shí)的欠缺。都是我們以后管理當(dāng)中值的彌補(bǔ)的地方。
根據(jù)公司按照大物流體系的發(fā)展壯大，我必須加強(qiáng)物流知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷了解中國(guó)物流的發(fā)展?fàn)顩r，學(xué)習(xí)一些好的物流公司管理方法，尤其在運(yùn)輸方面做的好的企業(yè)。了解道路運(yùn)輸方面的法律規(guī)章制度，學(xué)習(xí)車(chē)輛知識(shí)，對(duì)于車(chē)輛的認(rèn)識(shí)、分類(lèi)、組成、管理進(jìn)行學(xué)習(xí)。
充分做好團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，更好的依靠團(tuán)隊(duì)的力量來(lái)促進(jìn)工作進(jìn)步，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，全面培養(yǎng)適應(yīng)公司發(fā)展的全面人才，全心全意帶領(lǐng)新人。更快的進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。
在以后的工作當(dāng)中作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員，發(fā)揮黨員在公司展中的作用，學(xué)習(xí)黨的方針、政策，不斷的武裝自己。使黨的先進(jìn)性在這里體現(xiàn)。
作為物流公司一名員工，在物流公司飛速發(fā)展的今天我應(yīng)當(dāng)?shù)弥?zé)任的重大，根據(jù)公司明年的規(guī)劃，現(xiàn)在我們擁有的知識(shí)還是比較短缺，為此還得注重學(xué)習(xí)，只有不斷的學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)整個(gè)公司的人才需求，以公司的利益為出發(fā)點(diǎn)做好本職工作，不斷進(jìn)取，為公司構(gòu)建煤炭運(yùn)輸大市場(chǎng)、大物流體系做出貢獻(xiàn)。
第3篇 2023年物流公司個(gè)人總結(jié) 1050字
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事
大家好！我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我是xx年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺(jué)間，又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí)，我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間，我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí)，我很茫然，不知工作該如何進(jìn)展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí)，我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計(jì)在于春，先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)
一．掌握工作方向，提高工作能力
做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴(yán)于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司，我對(duì)監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi).規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。
二．加強(qiáng)溝通，加強(qiáng)監(jiān)管
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤(pán)庫(kù)，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū)，對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。
三．工作細(xì)心，謹(jǐn)慎
經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細(xì)心，比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù)；如報(bào)表日期，出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié)，稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會(huì)說(shuō)話，在與人溝通方面欠缺；其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng)，是個(gè)喜靜的人，不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通，有些不太合群，需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)；其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強(qiáng)改進(jìn)。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作，時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量，實(shí)事求是，嚴(yán)格審查，并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作，加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
監(jiān)管員：xxx
xx年1月16日
第4篇 物流公司客服個(gè)人工作總結(jié) 550字
時(shí)間一晃xx的海運(yùn)生活就快過(guò)去了。首先，很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì)，讓我能進(jìn)入xx華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。
這周是我入職的第七個(gè)星期，在這段期間，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關(guān)心，讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭，對(duì)于之前這六周的工作，我做了如下總結(jié)。
了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié)，熟悉公司硬件設(shè)施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求，做到耐心服務(wù)于客戶，有問(wèn)必答，有事必解決，給予客戶及時(shí)的回復(fù)，在領(lǐng)導(dǎo)和銷(xiāo)售的指導(dǎo)下，修改語(yǔ)句，注意用詞，讓客戶感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
從審核報(bào)關(guān)單開(kāi)始，在黃經(jīng)理的幫助下，協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備，校驗(yàn)單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道，例如hs歸類(lèi)，基本注意的事項(xiàng)等，以便更好的開(kāi)展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。
陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況，這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí)，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。
雖然剛?cè)肼歺x，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識(shí)，新事物，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中，不斷的掌握，不斷的充實(shí)自己，為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。
第5篇 物流公司業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結(jié) 1150字
物流公司業(yè)務(wù)員個(gè)人工作總結(jié)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事，
大家晚上好，我是貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)處的**，現(xiàn)在我從事的崗位是開(kāi)發(fā)區(qū)業(yè)務(wù)員。
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼間2023年即將結(jié)束，在這一年中，我們有進(jìn)步也有不足，我們聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)指揮，完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)將工作總結(jié)如下
1.在受托時(shí)，我從事的崗位是劃價(jià)崗，主要學(xué)習(xí)的是劃價(jià)工作，業(yè)務(wù)知識(shí)的背誦是必須的，并且價(jià)格的靈活運(yùn)用也是需要學(xué)習(xí)的。不論是業(yè)務(wù)知識(shí)還是業(yè)務(wù)技能，死記硬背不是真理，多與客戶交流才是成長(zhǎng)的最快選擇。在劃價(jià)臺(tái)時(shí)，身邊的老師總是細(xì)心的教導(dǎo)我，讓我盡快融入。從他們身上學(xué)到了對(duì)客戶應(yīng)該微笑服務(wù)，細(xì)心解答客戶的詢問(wèn)，對(duì)需要包裝的貨物做到細(xì)心與負(fù)責(zé)。認(rèn)認(rèn)真真，做好本職工作。服從領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
2.在到達(dá)時(shí)，我從事的崗位是接車(chē)崗，我的工作主要是對(duì)到達(dá)貨物的登記工作?？此破椒驳膷徫唬覅s覺(jué)得不平凡。首先是我們對(duì)貨物必須要有責(zé)任心，不論是收貨人姓名，電話，件數(shù)還是到站車(chē)號(hào)。我們都應(yīng)該仔細(xì)認(rèn)真的對(duì)待，這樣才不會(huì)給其他崗位帶來(lái)不必要的麻煩。其次，?***頤塹牟摯?，保訾卉E锏陌踩彩嗆苤匾?。鰮]卸曰蹺鋦涸鴆攀俏頤槍ぷ韉母涸稹?/p>
2023年中工作存在的不足如下：
1存在懶惰心理，有時(shí)候覺(jué)得不是自己的事情就不想多說(shuō)，只想著把自己的工作做好就行，其實(shí)如果大家都這樣做，那我們的工作就沒(méi)法進(jìn)行，所以我們要做到把別人的事情當(dāng)作自己的事情一樣來(lái)幫忙解決，只有齊心協(xié)力，才能其利斷金。
2主動(dòng)服務(wù)意識(shí)不夠強(qiáng)。在今后的工作中，我們一定要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做好。
3.工作情緒化嚴(yán)重，導(dǎo)致出現(xiàn)多次與客戶爭(zhēng)吵的情況。給其他客戶造成了不好的影響。
4.業(yè)務(wù)知識(shí)不夠扎實(shí)，業(yè)務(wù)范圍不夠全面。不能很好的解答客戶的詢問(wèn)。
5.與領(lǐng)導(dǎo)和同事交流不夠，基本是無(wú)交流。這樣就造成了同事間的不了解，不信任。
2023年我的工作打算如下：
1.發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在工作中磨煉意志，增長(zhǎng)才干。
2.加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)技能。不論在哪個(gè)崗位，我都應(yīng)該認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)持到最后。
3.與身邊人搞好關(guān)心，多交流。從而使我們的工作做到無(wú)縫連接。
4.愛(ài)崗敬業(yè)，提高奉獻(xiàn)意識(shí)。服從領(lǐng)導(dǎo)安排，從一點(diǎn)一滴學(xué)起，做起。讓自己盡快熟知所有的業(yè)務(wù)知識(shí)，做一個(gè)有準(zhǔn)備的員工。
為處室發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策：
1. 整理裝卸工隊(duì)伍，嚴(yán)禁上班期間做與工作無(wú)關(guān)的事。注意自身的儀容儀表，統(tǒng)一服裝，并保持服裝的干凈整潔。
2. 加強(qiáng)與其他處室的交流。卻長(zhǎng)補(bǔ)短，共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
在即將迎來(lái)的2023年中，不管做什么工作，態(tài)度和心態(tài)很重要，遇事把心放寬，才能更好的解決面對(duì)問(wèn)題，從容的面對(duì)挑戰(zhàn)，不斷的去豐富充實(shí)自己，客觀的面對(duì)我們的不足，更好的去改進(jìn)，為我們下一年加油吧。
第6篇 2023年上半年物流公司個(gè)人總結(jié) 3000字
物流公司業(yè)務(wù)部個(gè)人總結(jié)
xx年已經(jīng)過(guò)去，通過(guò)自己這一年來(lái)的經(jīng)歷，總結(jié)自己這一年來(lái)的得失，使自己能夠在以后的工作當(dāng)中得到更好的提升，不斷的超越自己。
1、 一年來(lái)在思想上高度關(guān)注物流公司的發(fā)展，在公司的發(fā)展過(guò)程中自己的工作和思想意識(shí)都不斷提升，讓自己更好的去適應(yīng)社會(huì)的進(jìn)步，也使自己能夠有更好的發(fā)展平臺(tái)。
2、 在業(yè)務(wù)前期工作中的鍛煉了自己更加具有艱苦奮斗的精神，讓自己認(rèn)識(shí)到了，要干一件事必須具備這樣吃苦耐勞的精神力量，才能獲得成功，一年來(lái)經(jīng)歷了簡(jiǎn)陋的活動(dòng)板房、下班后自己做飯、冬季寒冷的夜晚值班，春節(jié)艱苦的保電煤生活，這些將是我職業(yè)生涯里最值的學(xué)習(xí)的一筆，也將化作一種工作動(dòng)力、也正是這種不怕吃苦耐勞的精神支柱讓我更加有信心把工作做的更好。
3、 通過(guò)一年來(lái)的經(jīng)歷，讓我認(rèn)識(shí)到認(rèn)真，在業(yè)務(wù)中我們經(jīng)常會(huì)接觸到數(shù)字、票據(jù)等很多細(xì)小的事件，這就必須我們仔細(xì)認(rèn)真，要做到日清日結(jié)，華能事件就是一個(gè)特例，關(guān)于華能電廠對(duì)賬就是我們?cè)谇捌诘墓ぷ髦胁徽J(rèn)真，沒(méi)有處理好數(shù)據(jù)，到最后越積越多，造成大量的人工對(duì)賬長(zhǎng)達(dá)1個(gè)月。給工作帶來(lái)不必要的麻煩，
4、 對(duì)于今年是我進(jìn)入物流公司來(lái)，學(xué)到業(yè)務(wù)知識(shí)最多時(shí)，在建南、建北剛好是統(tǒng)一配送業(yè)務(wù)的全面開(kāi)展，關(guān)于煤炭運(yùn)輸方面的問(wèn)題，在這里都能體現(xiàn)到了，如：煤炭市場(chǎng)與煤炭運(yùn)輸?shù)年P(guān)系，相互的影響，煤炭運(yùn)輸與客戶之間的關(guān)系，煤炭運(yùn)輸與礦方之間的關(guān)系，煤價(jià)與運(yùn)價(jià)之間的關(guān)系。將促進(jìn)提高以后的工作思路、方法。
5、 今年我全面的參與建新業(yè)務(wù)的開(kāi)展工作，根據(jù)客戶的需求，及礦上、公司、運(yùn)銷(xiāo)公司的統(tǒng)一安排，考慮到一些實(shí)際情況，我組織參與業(yè)務(wù)流程的編制，試運(yùn)行。通過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)工作的方法，流程的可行性，我們不斷的改進(jìn)，學(xué)習(xí)。帶領(lǐng)大家積極商討業(yè)務(wù)過(guò)程的出現(xiàn)的問(wèn)題。如：關(guān)于馬家店登記數(shù)據(jù)的討論，關(guān)于扯登記處的調(diào)研，試運(yùn)行。關(guān)于車(chē)輛是否登記問(wèn)題，登記表、交班表的改進(jìn)，票據(jù)的管理商討，礦發(fā)數(shù)據(jù)的問(wèn)題處理，各種匯總表的改進(jìn)，
6、 學(xué)習(xí)借鑒其他部門(mén)的好的工作方法，來(lái)運(yùn)用到建新業(yè)務(wù)部，如：作為建南、建北兩大業(yè)務(wù)部，具有共同運(yùn)輸模式，有許多值的借鑒的東西。經(jīng)常和何楊探討我們工作，得失，分析原因，相互配合，相互幫忙，雖兩個(gè)業(yè)務(wù)部，如同一家。
7、 帶領(lǐng)大家積極參加公司舉辦的各項(xiàng)集體活動(dòng)，如：元旦晚會(huì)，公司組織的培訓(xùn)，世園游，半年工作會(huì)議，福地湖自行，八月十五慶?；顒?dòng)，技能大賽，乒乓球大賽，使大家能更好的融入到公司中去，在繁忙的工作里得到快樂(lè)。
1、 今年來(lái)由于很多時(shí)候粗心大意不認(rèn)真，導(dǎo)致一些工作失誤，如：沒(méi)有及時(shí)的核查客戶余量導(dǎo)致，客戶運(yùn)量發(fā)超。
2、 在帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)方面：整個(gè)團(tuán)隊(duì)共同交流機(jī)會(huì)少，整個(gè)團(tuán)隊(duì)在工作銜接時(shí)不到位，交接工作不清楚，后期團(tuán)隊(duì)工作積極性不高?造成了許多工作堆積。建南業(yè)務(wù)部是分公司進(jìn)入新員工最多的部門(mén)，到也是員工離開(kāi)公司最多的部門(mén)?從這方面也反映在管理方面還有許多漏洞?也是我以后值的思考的問(wèn)題?
3、 業(yè)務(wù)方面，自己的業(yè)務(wù)知識(shí)，實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足，給公司帶來(lái)許多不必要的麻煩，比如：給焦化園運(yùn)的塊煤，沒(méi)有實(shí)際考察，導(dǎo)致矛盾，誤會(huì)的出現(xiàn)。在10月份疏忽相關(guān)流程，在沒(méi)有運(yùn)銷(xiāo)公司開(kāi)取的提貨單的情況下把票開(kāi)出去，
4、 在承運(yùn)客戶，車(chē)輛組織方面還有許多不足，如：車(chē)輛的調(diào)度，車(chē)輛的熟悉程度不佳，對(duì)收煤反饋情況考慮的不到位。
5、 工作一年來(lái)，在人際交往、溝通、方面還比較欠缺，在以后的工作中這方面還需要加強(qiáng)鍛煉，在處理事件上還不夠全面，應(yīng)急事件的處理還比較倉(cāng)促。
6、 在精細(xì)化管理方面：落實(shí)的還到位，如：提煤?jiǎn)芜€有相繼的開(kāi)錯(cuò)，登記時(shí)錯(cuò)、漏登記的現(xiàn)象出現(xiàn)，及很多方面服務(wù)意識(shí)的欠缺。都是我們以后管理當(dāng)中值的彌補(bǔ)的地方。
根據(jù)公司按照大物流體系的發(fā)展壯大，我必須加強(qiáng)物流知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷了解中國(guó)物流的發(fā)展?fàn)顩r，學(xué)習(xí)一些好的物流公司管理方法，尤其在運(yùn)輸方面做的好的企業(yè)。了解道路運(yùn)輸方面的法律規(guī)章制度，學(xué)習(xí)車(chē)輛知識(shí)，對(duì)于車(chē)輛的認(rèn)識(shí)、分類(lèi)、組成、管理進(jìn)行學(xué)習(xí)。
充分做好團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，更好的依靠團(tuán)隊(duì)的力量來(lái)促進(jìn)工作進(jìn)步，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力，全面培養(yǎng)適應(yīng)公司發(fā)展的全面人才，全心全意帶領(lǐng)新人。更快的進(jìn)入這個(gè)行業(yè)。
在以后的工作當(dāng)中作為一名中國(guó)共產(chǎn)黨員，發(fā)揮黨員在公司展中的作用，學(xué)習(xí)黨的方針、政策，不斷的武裝自己。使黨的先進(jìn)性在這里體現(xiàn)。
作為物流公司一名員工，在物流公司飛速發(fā)展的今天我應(yīng)當(dāng)?shù)弥?zé)任的重大，根據(jù)公司明年的規(guī)劃，現(xiàn)在我們擁有的知識(shí)還是比較短缺，為此還得注重學(xué)習(xí)，只有不斷的學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)整個(gè)公司的人才需求，以公司的利益為出發(fā)點(diǎn)做好本職工作，不斷進(jìn)取，為公司構(gòu)建煤炭運(yùn)輸大市場(chǎng)、大物流體系做出貢獻(xiàn)。
物流公司員工個(gè)人工作總結(jié)
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)您們好：
時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)瞬間201x年已經(jīng)接近尾聲，回顧一下，感觸頗多，在2023年的工作中，感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái)，讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí)，學(xué)會(huì)了與客戶交流的技巧，怎樣去察言觀色，莫過(guò)于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。
在15年的工作中，我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的，在話務(wù)崗，由于干的時(shí)間比較長(zhǎng)，工作起來(lái)得心應(yīng)手，錄入單據(jù)正確，通知客戶車(chē)號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí)，接聽(tīng)電話及時(shí)，能夠熟練地解答客戶提出的各種問(wèn)題，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫(xiě)錯(cuò)車(chē)號(hào)，根據(jù)不同車(chē)號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò)，在第一時(shí)間里通知客戶，避免給客戶帶來(lái)的不便。積極聯(lián)系上門(mén)接送貨業(yè)務(wù)，接聽(tīng)電話時(shí)，有咨詢發(fā)貨的客戶時(shí)，主動(dòng)介紹我們有上門(mén)接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù)，從最初的介紹到后來(lái)我們有了固定的上門(mén)接送貨客戶，提高了收入，也贏得了客戶的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因，并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來(lái)取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車(chē)運(yùn)費(fèi)，早班話務(wù)崗不忙，主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車(chē)的貨物，幫助收費(fèi)崗催收欠條，和其他崗位配合默契，工作井然有序。
劃價(jià)崗：在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握，服務(wù)熱情，及客戶所及，盡最大能力滿足客戶的要求，在價(jià)格方面和客戶做好溝通，做到長(zhǎng)期擁有這名客戶，讓客戶對(duì)我們滿意，在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價(jià)格方面的優(yōu)惠，給客戶介紹我們新增開(kāi)的幾條專線物流。單據(jù)填寫(xiě)齊全，賬目清楚。推銷(xiāo)三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源，介紹我們的優(yōu)勢(shì)--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年，新增果尚水果，積極推銷(xiāo)。
話務(wù)崗，接聽(tīng)電話時(shí)，沒(méi)能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來(lái)電電話，工作不夠細(xì)致，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣(mài)三產(chǎn)不積極。
對(duì)流失的客戶沒(méi)有做到回訪，只看到每天的客戶群在減少，沒(méi)有主動(dòng)去查找原因，也沒(méi)有主動(dòng)去和老客戶交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí)，造成不必要的損失。
劃價(jià)崗：宣傳力度不夠，沒(méi)能夠做到給每一位來(lái)發(fā)貨的客戶，介紹我們新增開(kāi)的專線，只是看到發(fā)貨時(shí)車(chē)上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
首先端正工作態(tài)度，用感恩的心去工作，熱愛(ài)自己的崗位，才能把工作做得更好，以飽滿的精神，兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作，珍惜工作崗位，干一行，愛(ài)一行，只有這樣，才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中，在培養(yǎng)老客戶的同時(shí)，再去發(fā)展新客戶，爭(zhēng)取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中，了解客戶的貨源走向。把有價(jià)值的客戶信息和資料，要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶登記信息。要想有新的客戶，必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢(shì)，做好服務(wù)是開(kāi)展新工作的關(guān)鍵！
第7篇 物流公司個(gè)人總結(jié) 1550字
時(shí)光荏苒，我來(lái)到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了，在這將近一年的工作中也體會(huì)到了作為物流監(jiān)管員的勞累，同時(shí)無(wú)論是生活還是工作也都收獲了不少?！袄鄄⒖鞓?lè)著”就是這近一年的工作總結(jié)范文，我初入物流公司xx項(xiàng)目以來(lái)正趕上高峰期，每天都要對(duì)質(zhì)物的出入庫(kù)單據(jù)與倉(cāng)庫(kù)方同一核對(duì)，并驗(yàn)收，若出庫(kù)量大于可出庫(kù)量時(shí)，制止出質(zhì)人出庫(kù)，并通知公司與質(zhì)權(quán)人，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出相應(yīng)措施；當(dāng)出庫(kù)量小于時(shí)，同意出質(zhì)人出庫(kù)，并進(jìn)行檢驗(yàn)核查，無(wú)誤后，辦理相關(guān)手續(xù)，根據(jù)出入庫(kù)單據(jù)填寫(xiě)申請(qǐng)批準(zhǔn)單，第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底，然后更改貨位圖制作電腦臺(tái)賬。根據(jù)出入庫(kù)量制作每天的換貨手續(xù)，出質(zhì)人蓋好章后，傳至質(zhì)權(quán)人，經(jīng)質(zhì)權(quán)人同意，出庫(kù)方可完成。每天根據(jù)質(zhì)物的實(shí)際情況對(duì)質(zhì)物就行盤(pán)點(diǎn)，更新貨位圖。給據(jù)當(dāng)日實(shí)際庫(kù)存與前日實(shí)際庫(kù)存以及出質(zhì)人提供，并由出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫(kù)單據(jù)、質(zhì)物庫(kù)存明顯等相關(guān)資料對(duì)其一天內(nèi)質(zhì)物的進(jìn)出庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，如有差異，及時(shí)與出質(zhì)人進(jìn)行溝通，直至解決問(wèn)題。做到賬賬相符，賬實(shí)相符。再根據(jù)每日出質(zhì)人被授權(quán)人簽字的出入庫(kù)單據(jù)做每天的報(bào)表，填寫(xiě)《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監(jiān)管分類(lèi)、明細(xì)賬》和《監(jiān)管日志》，以電子郵件的形式于次日早上10點(diǎn)之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認(rèn)，并真理好每天所有文件放好，換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司。每月月底對(duì)相關(guān)文件資料進(jìn)行統(tǒng)一裝訂保存?；久刻於家傻胶?。近一年來(lái)漸漸適應(yīng)物流中心的步伐，也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機(jī)會(huì)，對(duì)近一年的工作做以下總結(jié)。
一、個(gè)人的業(yè)績(jī)
一年的工作中能夠按照公司的規(guī)章制度辦事，能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，能堅(jiān)決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù)，工作認(rèn)真，積極主動(dòng)，敢于承擔(dān)臟活累活，吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程，業(yè)務(wù)知識(shí)扎實(shí)，掌握全面，能保質(zhì)保時(shí)完成工作。遇到不懂的問(wèn)題能虛心向老員工請(qǐng)教，取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，態(tài)度良好。能及時(shí)改正錯(cuò)誤，承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快，提高工作效率。虛心接受批評(píng)及建議時(shí)刻向老員工取經(jīng)充實(shí)自己。生活中與同事相處融洽，樂(lè)觀處事，低調(diào)做人。
二、剖析
試用期實(shí)習(xí)一個(gè)多月，正式工作3個(gè)月，4個(gè)月對(duì)我而言肯定不能對(duì)公司有一個(gè)全面細(xì)致的了解，所以對(duì)工作的制度有抱怨。通過(guò)近一年來(lái)與同事們相處，我看到了自己的不足。
1、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一一時(shí)忘記了最終的結(jié)果，每個(gè)環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù)，時(shí)間分配略顯不合理。
2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致遇到新情況不知所措，以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高，多多熟悉業(yè)務(wù)知識(shí)，靈活運(yùn)用。
4、工作時(shí)注意力不夠集中。
三、建議
這一年收獲頗多，感謝公司的悉心培養(yǎng)，老員工的耐心指導(dǎo)，同事們的無(wú)私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專業(yè)很全面，不斷給我們鍛煉的機(jī)會(huì)，讓我們?cè)诜此贾羞M(jìn)步，并且進(jìn)行年終的效績(jī)考核和個(gè)人年終總結(jié)，這無(wú)疑是一次工作和成長(zhǎng)的洗禮。
1、希望今后能多組織專業(yè)的培訓(xùn)，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺(tái)，讓新員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。
2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通，讓我們?cè)跍贤ㄖ胁粩喑砷L(zhǎng)。
3、希望后勤保障更細(xì)致、人性化，能按時(shí)讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食，均衡營(yíng)養(yǎng)。
四、以后的計(jì)劃
這一年的工作是我對(duì)物流監(jiān)管有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí)，明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗(yàn)，悉心向老員工請(qǐng)教。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)，做到靈活運(yùn)用。不斷提升自己，爭(zhēng)取在明年獲得月工作先鋒，爭(zhēng)取年底獲得優(yōu)秀員工獎(jiǎng)。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn)，團(tuán)結(jié)互助，共創(chuàng)佳績(jī)。
回首這近一年，忙碌中滿載著收獲，收獲了自己的工作經(jīng)驗(yàn)，收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我相信，xxxx年的總結(jié)將會(huì)是xxxx年收獲進(jìn)步和輝煌的起點(diǎn)。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飛得更高、更遠(yuǎn)！
第8篇 物流公司個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告參考 700字
關(guān)于物流公司個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告范文參考
xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年由于我公司購(gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛，服務(wù)站也相應(yīng)的'隨著公司新購(gòu)置的車(chē)輛運(yùn)行。
六月份情況總結(jié)：
六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng)，在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站。
用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn)：
用戶反映，之前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi)，車(chē)輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部份司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē)，車(chē)輛出了故障手足無(wú)措。知道了題目又沒(méi)有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明，而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣。
對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)職員的要求：
?？捶止绢I(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn)，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì)，在修理碰到題目時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時(shí)省力一起解決用戶的題目；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒(méi)法完全解決的題目解決一下。例如：針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高沒(méi)法排除。
在不能調(diào)件的一些配件?？粗行膸?kù)能告知我們當(dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi)。
舊件回收的意見(jiàn)：
在一線通報(bào)的舊件，只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的，后果自付。現(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾”
第9篇 物流公司總監(jiān)個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告 2950字
**年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份，也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí)，那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。
一、回首往事
年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作，在這段時(shí)間，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責(zé)建設(shè)，和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù)，構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開(kāi)始根據(jù)銷(xiāo)售部需要設(shè)立外庫(kù)，建立水運(yùn)渠道，配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展，建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法，并在行政部配合下重整了外包工作。7，8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié)，并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車(chē)輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程，針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育，結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查，對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門(mén)工作檢查制度，著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃，建立外庫(kù)的休假制度，對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作，并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。10月份對(duì)部門(mén)衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化，計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作，著手建立部門(mén)報(bào)表的整合和細(xì)化，進(jìn)行部門(mén)費(fèi)用分析，在部門(mén)內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門(mén)學(xué)習(xí)氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講，著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸，通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率，加強(qiáng)了部門(mén)數(shù)據(jù)的保護(hù)工作，提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化，針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè)，部門(mén)內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果，開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn)，準(zhǔn)備年終總結(jié)?；叵脒^(guò)去，一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目，現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門(mén)還是相當(dāng)盡力的工作，力爭(zhēng)達(dá)到效果。
二、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí)，做到學(xué)以致用
對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事，畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作，我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話，最終不都完成了嗎？所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步，需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí)，取得不錯(cuò)的效果。
三、確立部門(mén)目標(biāo)，不折扣行動(dòng)
我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針，提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標(biāo)。
將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后，在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下，在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后，建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)，我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金，對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前，我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題，總損失在10萬(wàn)元，在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下，無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷(xiāo)售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下，做好了各項(xiàng)安全工作，并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。
8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則，并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量，從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車(chē)輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題，采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況，對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。
11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié)，并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想，部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記，并通過(guò)細(xì)化部門(mén)考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)表的細(xì)化深化，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后，開(kāi)始構(gòu)建條碼管理，使部門(mén)逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。
四、大膽思考，小心求證，我們能夠做的更好
社會(huì)時(shí)刻在改變，特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上，只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。
作為服務(wù)部門(mén)，壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求?？墒墙档瓦\(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)，將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)，這意味著類(lèi)似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān)，而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn)，而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階，即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。
不斷思變，在同行業(yè)中做到，雖然意味著汗水和付出，可是也意味著提高和收獲。
當(dāng)然追求效益的化，意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡，并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn)，經(jīng)測(cè)算，如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司，我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍，可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格，而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系，能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下，每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況。
先找我們部門(mén)自己的不足，思考對(duì)策，分析可行性和嘗試成本，然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行，我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子，但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做，但我覺(jué)得我們作不了，因?yàn)椤币婚_(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑，但是仔細(xì)分
析，往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能，所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀，我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功，至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做，只要控制住嘗試的成本就行。
五、創(chuàng)建公平、和諧、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍
也許世界上不存在絕對(duì)的公平，但對(duì)公平公正的追求是部門(mén)永遠(yuǎn)不變的宗旨，也是對(duì)每個(gè)員工的尊重。
公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎(chǔ)，物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì)，并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系，與財(cái)務(wù)和銷(xiāo)售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài)，在這種氛圍下，部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決，沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。
部門(mén)強(qiáng)調(diào)崇尚完美，在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度，講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)，很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講，xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。
部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作，為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ)，積極組織部門(mén)培訓(xùn)，從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí)，也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí)，工作變得不再枯燥。
第10篇 物流公司客服個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告 1450字
自我進(jìn)入xx物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個(gè)月有余，在新年到來(lái)之際，在此對(duì)我的xxxx做個(gè)總結(jié)，希望可以在xxxx年里有更大的進(jìn)步。
初進(jìn)xx因之前沒(méi)有過(guò)任何物流方面的經(jīng)驗(yàn)，很擔(dān)心無(wú)法融入到客服的工作中，但是從我進(jìn)入公司的第一天開(kāi)始，公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及x經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們?cè)S多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗(yàn)。公司注重時(shí)限和，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時(shí)，要本著公司的這種精神，言語(yǔ)得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細(xì)心。我也會(huì)加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過(guò)在工作中我也出現(xiàn)了一些錯(cuò)誤，因此在處理各種問(wèn)題時(shí)我會(huì)考慮得更全面，杜絕類(lèi)似錯(cuò)誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝x經(jīng)理和各位同事，感謝她們對(duì)我工作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤給予及時(shí)的提醒和改正。
轉(zhuǎn)正之后在成為xx的正式一分子后，我對(duì)客服的工作有了更深層次的認(rèn)識(shí)，在處理問(wèn)題和突發(fā)事件上有了相對(duì)的提高。首先，我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的，比如在受理時(shí)，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營(yíng)運(yùn)部門(mén)登記和查詢時(shí)，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實(shí)況，并有能力根據(jù)這些信息推測(cè)和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對(duì)客戶詢問(wèn)時(shí)能夠簡(jiǎn)言答之，令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，找出原因，找到解決問(wèn)題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說(shuō)注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認(rèn)真落實(shí)。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”，而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從，無(wú)人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時(shí)、回復(fù)客戶時(shí)、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡(jiǎn)單的事情更要認(rèn)真對(duì)待。記得有句話這樣說(shuō)的“簡(jiǎn)單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功來(lái)臨時(shí)擋也擋不住”。對(duì)于物流來(lái)說(shuō)成功就是準(zhǔn)時(shí)、無(wú)誤、高效率。再次，勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事，性格決定命運(yùn)，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問(wèn)題要勇于承擔(dān)，比如輸單時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)誤，或者周末值班時(shí)事情沒(méi)有處理好，說(shuō)一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒(méi)什么，否則大家一起承擔(dān)，這樣也不好。出現(xiàn)問(wèn)題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時(shí)的情況，說(shuō)說(shuō)出現(xiàn)的原因，大家一起來(lái)借鑒一下，以免下次犯同樣的錯(cuò)誤，說(shuō)不定領(lǐng)導(dǎo)還會(huì)夸他誠(chéng)實(shí)呢，是個(gè)好員工。這樣也會(huì)保證部門(mén)之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開(kāi)心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說(shuō)出自已的想法和建議。因?yàn)槟銓㈦S時(shí)應(yīng)對(duì)意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說(shuō)出的話會(huì)不會(huì)傷害到人家，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽(yù)感，增強(qiáng)集體凝聚力。
最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來(lái)的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對(duì)員工進(jìn)行工作及生活的溝通，思想溝通、對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)（如師傅帶徒弟）、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如xx常識(shí)培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化，而員工更好的充實(shí)了自己、更好的完成工作、更多的付出。
把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點(diǎn)能源。把同事當(dāng)成朋友，增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會(huì)更好！
