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【第1篇 2023服務(wù)顧問年底總結(jié)
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給__公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,__公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為__分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細分用戶群體 實行差異化營 針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合__總經(jīng)理在2023年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務(wù)流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標進考核
對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)2023年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了__出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳__品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年__市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和__市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和__理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)__維修服務(wù)點,將__的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學(xué)猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在__市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成__任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合
新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額__萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車__臺次,工時凈收入__萬元。二、強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量 2023年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在治理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài) 加強自身競爭實力
對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對__市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設(shè)
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標。在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(__)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓(xùn),進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
2023年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對即將到來的2023年,分公司領(lǐng)導(dǎo)團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司2023年經(jīng)營工作的順利完成。
【第2篇 最新服務(wù)顧問年底工作總結(jié)范文
忙忙碌碌的過了一年,但在我學(xué)到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學(xué)習情況在一個總結(jié),不當之處請批評指正。
201_年06月我接任維修站索賠員一職,在一周內(nèi)對我所負責的工作范圍有了新的了解,主要包括:1:受汽車生產(chǎn)廠家的委托負責汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期(索賠期)內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題故障鑒定和故障處理(維修、更換)、汽車產(chǎn)品的首次保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和技術(shù)咨詢;2:負責因質(zhì)量缺陷產(chǎn)品的召回處理;3:負責汽車廠家組織的特殊或臨時服務(wù)。4:負責產(chǎn)品質(zhì)量信息的收集和反饋,同時,這也是我在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下,思想、工作取得較大進步?;仡櫧衲甑墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己。
我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn),我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性,索賠工作多且雜,如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學(xué)習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。
從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領(lǐng)導(dǎo)的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學(xué)習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,托這個集體“后腿”,在此基礎(chǔ)上,要盡快適應(yīng)索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。
二、在勤奮努力的學(xué)習中,素質(zhì)得到提升。
應(yīng)該說,過去的一年,是勤奮學(xué)習的一年。一方面,由于自己接任索賠工作的時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。一方面,我雖然是鈴木索賠出身,但從專業(yè)技能方面講也是有些困難的,而要在很短的時間里上手,對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn),同時心理上也有不小的壓力,但是,我不能因為有困難、有壓力就放棄,所以我必須加倍的努力學(xué)習、熟悉自己現(xiàn)在的工作?,F(xiàn)在看,回顧過去的這一年,盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾,但有一點是值得肯定的,就是通過學(xué)習,使我對自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。
三、做汽車索賠員有基本工作要點。
關(guān)注廠家質(zhì)量信息及不公開召回品質(zhì)缺陷處理,2.鑒定本廠索賠申請,查明故障現(xiàn)象、原因,并及時向廠家做索賠申請報告,如有廠家特殊需要還要填寫相應(yīng)檢點表,3.每月(或每日)及時與車間維修部門及廠家售后服務(wù)部門核對索賠數(shù)據(jù),并提供財務(wù)報表。4.對廠家提供的技術(shù)改進信息及時通報服務(wù)經(jīng)理和技術(shù)經(jīng)理5.按時將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運要求返回廠家6.核對已收回索賠款。6.索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內(nèi)免費更換,有異議的負責與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質(zhì)保很短,因為這種東西老化磨損較快,發(fā)動機與車身質(zhì)保時間較長。一般情況是由客戶反映故障,4s找出故障原因,并確定應(yīng)更換哪個零件,確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障,反復(fù)維修后沒有解決的,技術(shù)總監(jiān)會把情況上報廠家尋求解決方案。
雖然索賠員的工作有時是比較的瑣碎,但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的機會,在以后的日子里我將加強學(xué)習,努力工作!
【第3篇 精選服務(wù)顧問年底個人工作總結(jié)范文
畢業(yè)到現(xiàn)在已經(jīng)半年了,工作了已經(jīng)半年了。在這半年工作中,我感觸很多,我完成了從學(xué)校走上社會的過渡了,我在新的公司環(huán)境中適應(yīng)的很快,我可以說我是一個真正的社會工作人員了。我要在半年的工作中做一下我的總結(jié)。
屈指算來,到公司已近半年的時間,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整,我順利完成了一個學(xué)生到企業(yè)職工的轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結(jié)構(gòu),工作流程等各個方面都有了一些初步了解。作為項目部的經(jīng)營人員,應(yīng)該做好以下工作:每月統(tǒng)計當月的實際施工產(chǎn)值及成本分析情況,及時參加成本分析會議,對項目部每月的盈虧情況做出分析報告;平時在工作中配合各個部門的工作,做好合同管理。參與一些分包合同的洽談,分包合同簽訂后,對分包合同進行跟蹤管理;向公司提交有關(guān)的報表;做好分包結(jié)算,項目竣工結(jié)算工作;負責投標算量、報價、成本分析工作。
我對半年來的工作做了一個小結(jié)。
一、即使是最基礎(chǔ)的工作,也需要不斷地創(chuàng)新求進,以提高工作效率。我工作的很大一部分內(nèi)容,就是投標工作,本來以為算量是一種比較枯燥的工作,其實,如果用心多思考一下,核量工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法,并不是那么死板乏味。接觸工作至今,我也慢慢形成自己獨特的方法。當然,隨著工作的深入,還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習,去思索。
二、態(tài)度決定一切,可以說,這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。因為造價不是我的專業(yè),剛來到公司,我有太多的茫然。整天看書好像還是無濟于事,而莫名而來的煩瑣的投標算量更是讓我抓狂。剛開始,我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn),時間是我的救星,通過自己不斷的調(diào)整心態(tài),雖然沒有人說,但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情,一些不懂的東西也迎刃而解了,頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作,我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態(tài)度去做尚的工作,也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
三、學(xué)習無止境,職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù),重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運用到工作中,并進一步提高、升華。初到公司的我當務(wù)之急就是拼命的學(xué)習,整天的翻閱書本,為的是能盡快熟悉工作,有機會接觸實踐工作。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識,我覺得需要進一步摸索和思考,活學(xué)活用,來解決實際的問題。
四、我也存在著一些不足之處:因為去工地的機會少,實地學(xué)習的機會也太少,學(xué)東西很慢;投標工作經(jīng)常出錯,還需要更多的鍛煉機會;過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。
另外,我對公司現(xiàn)行管理制度也有自己的看法。公司應(yīng)注重提高員工工作效率,我認為無止盡的上班只會讓人身心疲憊,而喪失工作熱情,自然而然工作效率也下降,而正常的節(jié)假日能緩解員工壓力,使之勞逸結(jié)合。我建議項目部也應(yīng)該實行大小周末,同時我也考慮到項目部實行這個規(guī)定也存在一定困難,所以建議員工在雙休日能輪流值班,這樣更能體現(xiàn)公司關(guān)愛員工的人性化管理。
我將以公司的經(jīng)營理念為坐標,將自己所學(xué)知識和公司的具體環(huán)境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識和技術(shù),為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。
以上為本人半年來粗略的工作小結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)審閱,如有不到之處,請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出,以便本人及時改正,從而能更好地工作。
相信我在以后的工作中,我還是會不斷的努力的,只是我的努力程度就是這樣的,不會出現(xiàn)大變化,我會一步一個腳印,開始走上一個新的工作歷程的。以后的路還有很長,我會在公司中不斷的努力,為實現(xiàn)公司美好的明天做出自己的貢獻!
【第4篇 最新服務(wù)顧問年底工作總結(jié)
忙忙碌碌的過了一年,但在我學(xué)到了很多,也懂得了很多,下面把自己工作、學(xué)習情況在一個總結(jié),不當之處請批評指正。
201_年06月我接任維修站索賠員一職,在一周內(nèi)對我所負責的工作范圍有了新的了解,主要包括:1:受汽車生產(chǎn)廠家的委托負責汽車生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品在質(zhì)量保證期(索賠期)內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題故障鑒定和故障處理(維修、更換)、汽車產(chǎn)品的首次保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和技術(shù)咨詢;2:負責因質(zhì)量缺陷產(chǎn)品的召回處理;3:負責汽車廠家組織的特殊或臨時服務(wù)。4:負責產(chǎn)品質(zhì)量信息的收集和反饋,同時,這也是我在各位領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)、在周圍同志關(guān)心幫助下,思想、工作取得較大進步?;仡櫧衲甑墓ぷ髑闆r,主要有以下幾方面的收獲和體會:
一、從嚴要求的環(huán)境下,認識工作,進一步認識自己。
我接任維修站索賠員以后才發(fā)現(xiàn),我對索賠員的理解還只是皮毛上的東西,有很多東西是我從前沒有想到的,因此,我的第一步就是對自己的定位及認識自己的工作。我感到,一個人思想認識如何、工作態(tài)度好壞、工作標準高低,往往受其所在的工作環(huán)境影響。這一點是我體會比較深的。我從一開始的懵懂到現(xiàn)在的熟悉,與上級領(lǐng)導(dǎo)和部門同事的幫助是分不開的。由于工作的特殊性,索賠工作多且雜,如果讓我概括這一段時間來我部門的工作狀況,就是六個字,即:嚴格、緊張、忙碌。嚴格的工作要求、緊張的學(xué)習氛圍和忙碌的工作節(jié)奏。
從模糊到清晰,我充分認識到自己工作的重要性。工作中,面對領(lǐng)導(dǎo)的高標準、嚴要求,面對周圍同事積極向上的工作熱情和積極進取的學(xué)習態(tài)度,面對緊張高效的工作節(jié)奏,使我深受感染,充分認識到,作為這個集體中的一員,我首先不能給這個集體“抹黑”,托這個集體“后腿”,在此基礎(chǔ)上,要盡快適應(yīng)索賠工作共同創(chuàng)造的“勤奮學(xué)習、努力工作”的濃厚氛圍之中。在這種環(huán)境影響下,我的力爭在最短的時間里熟悉自己的工作,在這一想法的實現(xiàn)中,我的工作標準也不斷提高,總是提醒自己要時刻保持良好的精神狀態(tài),時刻樹立較高的工作標準、時刻要維護好這個整體的利益來做好每一項工作。這也是我能夠較好完成這段時間工作任務(wù)的重要保證。
二、在勤奮努力的學(xué)習中,素質(zhì)得到提升。
應(yīng)該說,過去的一年,是勤奮學(xué)習的一年。一方面,由于自己接任索賠工作的時間比較短,要想在同樣標準的工作中做好做出色,必須付出更多的努力。一方面,我雖然是鈴木索賠出身,但從專業(yè)技能方面講也是有些困難的,而要在很短的時間里上手,對我來說也是一個很大的挑戰(zhàn),同時心理上也有不小的壓力,但是,我不能因為有困難、有壓力就放棄,所以我必須加倍的努力學(xué)習、熟悉自己現(xiàn)在的工作?,F(xiàn)在看,回顧過去的這一年,盡管在工作的各個方面中既有欣慰、也有遺憾,但有一點是值得肯定的,就是通過學(xué)習,使我對自己本職位的業(yè)務(wù)知識學(xué)習,都有了一個飛躍式的進展。這也更加驗證了“只要付出,就一定有回報”的深刻道理。
三、做汽車索賠員有基本工作要點。
關(guān)注廠家質(zhì)量信息及不公開召回品質(zhì)缺陷處理,2.鑒定本廠索賠申請,查明故障現(xiàn)象、原因,并及時向廠家做索賠申請報告,如有廠家特殊需要還要填寫相應(yīng)檢點表,3.每月(或每日)及時與車間維修部門及廠家售后服務(wù)部門核對索賠數(shù)據(jù),并提供財務(wù)報表。4.對廠家提供的技術(shù)改進信息及時通報服務(wù)經(jīng)理和技術(shù)經(jīng)理5.按時將舊件按照廠家規(guī)定的包裝、托運要求返回廠家6.核對已收回索賠款。6.索賠員負責鑒定汽車故障零件是否在保修期內(nèi)免費更換,有異議的負責與廠家跟客戶溝通。橡膠塑料件的質(zhì)保很短,因為這種東西老化磨損較快,發(fā)動機與車身質(zhì)保時間較長。一般情況是由客戶反映故障,4s找出故障原因,并確定應(yīng)更換哪個零件,確定零件是否在索賠范圍的是由索賠員決定的。遇到疑難故障,反復(fù)維修后沒有解決的,技術(shù)總監(jiān)會把情況上報廠家尋求解決方案。
雖然索賠員的工作有時是比較的瑣碎,但大小事都是要認真才能做好。所以我都會用心的去做每一件事。感謝部門領(lǐng)導(dǎo)的教誨和公司給予我的機會,在以后的日子里我將加強學(xué)習,努力工作!
【第5篇 精選服務(wù)顧問年底個人工作總結(jié)
畢業(yè)到現(xiàn)在已經(jīng)半年了,工作了已經(jīng)半年了。在這半年工作中,我感觸很多,我完成了從學(xué)校走上社會的過渡了,我在新的公司環(huán)境中適應(yīng)的很快,我可以說我是一個真正的社會工作人員了。我要在半年的工作中做一下我的總結(jié)。
屈指算來,到公司已近半年的時間,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事們的幫助和自己的努力和調(diào)整,我順利完成了一個學(xué)生到企業(yè)職工的轉(zhuǎn)變,現(xiàn)在已基本上融入了公司這個大家庭。同時對公司的組織結(jié)構(gòu),工作流程等各個方面都有了一些初步了解。作為項目部的經(jīng)營人員,應(yīng)該做好以下工作:每月統(tǒng)計當月的實際施工產(chǎn)值及成本分析情況,及時參加成本分析會議,對項目部每月的盈虧情況做出分析報告;平時在工作中配合各個部門的工作,做好合同管理。參與一些分包合同的洽談,分包合同簽訂后,對分包合同進行跟蹤管理;向公司提交有關(guān)的報表;做好分包結(jié)算,項目竣工結(jié)算工作;負責投標算量、報價、成本分析工作。
我對半年來的工作做了一個小結(jié)。
一、即使是最基礎(chǔ)的工作,也需要不斷地創(chuàng)新求進,以提高工作效率。我工作的很大一部分內(nèi)容,就是投標工作,本來以為算量是一種比較枯燥的工作,其實,如果用心多思考一下,核量工作通過運用電腦和統(tǒng)籌的方法,并不是那么死板乏味。接觸工作至今,我也慢慢形成自己獨特的方法。當然,隨著工作的深入,還有更多新的內(nèi)容等待我去學(xué)習,去思索。
二、態(tài)度決定一切,可以說,這段時間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。因為造價不是我的專業(yè),剛來到公司,我有太多的茫然。整天看書好像還是無濟于事,而莫名而來的煩瑣的投標算量更是讓我抓狂。剛開始,我甚至懷疑我不適合這份工作。后來我發(fā)現(xiàn),時間是我的救星,通過自己不斷的調(diào)整心態(tài),雖然沒有人說,但我自然而然的就知道了作為造價員該做一些什么事情,一些不懂的東西也迎刃而解了,頓時讓我豁然開朗。如今只要有工作,我會以充分的熱情來干好事情。心態(tài)的調(diào)整使我明白在各個崗位都有發(fā)展才能、增長知識的機會。如果我們能以充分的熱情去做最平凡的工作,也能成為最精巧的職工;如果以冷淡的態(tài)度去做最高尚的工作,也不過是個平庸的工匠。擁有積極的心態(tài),就會擁有一生的成功。
三、學(xué)習無止境,職業(yè)生涯只是學(xué)生生涯的一種延續(xù),重要的是將學(xué)校里學(xué)的理論知識運用到工作中,并進一步提高、升華。初到公司的我當務(wù)之急就是拼命的學(xué)習,整天的翻閱書本,為的是能盡快熟悉工作,有機會接觸實踐工作。結(jié)合學(xué)校里學(xué)的相關(guān)知識,我覺得需要進一步摸索和思考,活學(xué)活用,來解決實際的問題。
四、我也存在著一些不足之處:因為去工地的機會少,實地學(xué)習的機會也太少,學(xué)東西很慢;投標工作經(jīng)常出錯,還需要更多的鍛煉機會;過于注重工作的進度對工作內(nèi)容的全面性考慮不足;工作有時不夠主動等。在接下來的工作中,我將本著對本職工作的認真和責任心,把工作做好做精。
另外,我對公司現(xiàn)行管理制度也有自己的看法。公司應(yīng)注重提高員工工作效率,我認為無止盡的上班只會讓人身心疲憊,而喪失工作熱情,自然而然工作效率也下降,而正常的節(jié)假日能緩解員工壓力,使之勞逸結(jié)合。我建議項目部也應(yīng)該實行大小周末,同時我也考慮到項目部實行這個規(guī)定也存在一定困難,所以建議員工在雙休日能輪流值班,這樣更能體現(xiàn)公司關(guān)愛員工的人性化管理。
我將以公司的經(jīng)營理念為坐標,將自己所學(xué)知識和公司的具體環(huán)境相互融合,利用自己精力充沛、接受能力強的優(yōu)勢努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識和領(lǐng)先技術(shù),為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。
以上為本人半年來粗略的工作小結(jié),請領(lǐng)導(dǎo)審閱,如有不到之處,請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出,以便本人及時改正,從而能更好地工作。
相信我在以后的工作中,我還是會不斷的努力的,只是我的努力程度就是這樣的,不會出現(xiàn)大變化,我會一步一個腳印,開始走上一個新的工作歷程的。以后的路還有很長,我會在公司中不斷的努力,為實現(xiàn)公司美好的明天做出自己最大的貢獻!
【第6篇 2023服務(wù)顧問年底工作總結(jié)
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟環(huán)境,給__公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下,__公司取得了歷史性的突破,整車銷量、利潤等多項指標創(chuàng)歷史新高。作為__分公司的總經(jīng)理,同時也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻獎”?;仡櫲甑墓ぷ鳎腋械皆谝韵聨讉€方面取得一點心得,愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強面對市場競爭 不依靠價格戰(zhàn) 細分用戶群體 實行差異化營 針對今年公司總部下達的經(jīng)營指標,結(jié)合__總經(jīng)理在2023年商務(wù)大會上的指示精神,分公司將全年銷售工作的重點立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個方面。面對市場愈演愈烈的價格競爭,我們漢陽分公司沒有一味地走入“價格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價格是一把雙刃劍”,適度的價格促銷對銷售是有幫助的,可是無限制的價格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢?我們摸索了一套對策:
對策一:加強銷售隊伍的目標治理1、服務(wù)流程標準化2、日常工作表格化3、檢查工作規(guī)律化4、銷售指標細分化5、晨會、培訓(xùn)例會化6、服務(wù)指標進考核
對策二:細分市場,建立差異化營銷1、細致的市場分析。我們對以往的重點市場進行了進一步的細分,不同的細分市場,制定不同的銷售策略,形成差異化營銷;根據(jù)04年的銷售形勢,我們確定了出租車、集團用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場,我們加大了投入力度,專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組,分公司更是成為了__出租車協(xié)會理事單位,更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳,來正確引導(dǎo)出租公司,宣傳__品牌政策。平時我們采取主動上門,定期溝通反饋的方式,密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年__市場出租車更新的良好契機,我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系,主動上門,了解出租公司換車的需求,司機行為及思想動態(tài);對出租車公司每周進行電話跟蹤,每月上門服務(wù)一次,了解新出租車的使用情況,并現(xiàn)場解決一些常見故障;與出租車公司協(xié)商,對出租司機的使用技巧與維護知識進行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費群知識層面高的特點,我們重點開展畢加索的推薦銷售,同時輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳,讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和__市高校后勤集團強強聯(lián)手,先后和__理工大后勤車隊聯(lián)合,成立校區(qū)__維修服務(wù)點,將__的服務(wù)帶入高校,并且定期在高校組織免費義診和保養(yǎng)檢查,在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象,帶動了高校市場的銷售。
對策三:注重信息收集做好科學(xué)猜測當今的市場機遇轉(zhuǎn)瞬即逝,殘酷而激烈的競爭無時不在,科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際,每一條銷售信息都如至寶,從某種程度上來講,需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個特點,我們確定了人人收集、及時溝通、專人負責的制度,通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息,制定以往同期銷售對比分析報表,確定下一步銷售任務(wù)的細化和具體銷售方式、方法的制定,一有需求立即做反應(yīng)。同時和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通,積極組織車源。增加工作的計劃性,避免了工作的盲目性;在注重銷售的絕對數(shù)量的同時,我們強化對市場占有率。我們把分公司在__市場的占有率作為銷售部門主要考核目標。今年完成__任務(wù),順利完成總部下達的全年銷售目標。
對于備件銷售,我們重點清理了因為歷史原因積壓下來的部分滯銷件,限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化,經(jīng)銷商的利潤空間進一步縮小,對于新的市場形勢,分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論,在積極開拓周邊的備件市場,尤其是大客戶市場的同時,結(jié)合
新的商務(wù)政策,出臺了一系列備件促銷活動,取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額__萬元,在門市銷售受到市場低價傾銷沖擊影響較大的情況下,利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售,不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面,也帶動了車間的工時銷售。售后服務(wù)是窗口,是我們整車銷售的后盾和保障,今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此,我們對售后服務(wù)部門,提出了更高的要求,在售后全員中,展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動,以及各班組之間的自查互查工作;建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度,對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場提出整改意見和時間進度表;用戶進站專人接待,接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強調(diào)語言行為規(guī)范;在維修過程中,強調(diào)使用“三墊一罩”,規(guī)范行為和用語,做到尊重用戶和愛護車輛;在車間推行看板治理,接待和治理人員照片、姓名上墻,接受用戶監(jiān)督。為了進一步提高用戶滿足度,縮短用戶排隊等待時間,從6月份起,售后每晚延長服務(wù)時間至凌晨1:00,售后俱樂部提供24小時全天候救援;通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境,為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù),從而提高了客戶的滿足度。全年售后維修接車__臺次,工時凈收入__萬元。二、強化服務(wù)意識,提升營銷服務(wù)質(zhì)量 2023年是汽車市場競爭白熱化的一年,面對嚴重的形勢,在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”,提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部,建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會,每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋,召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會,在治理層強化服務(wù)意識,將服務(wù)工作視為重中之重。同時在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶,治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系;在業(yè)務(wù)部門中重點強調(diào)樹立服務(wù)于客戶,客戶就是上帝的原則;在治理部門中,重點強調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù),一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機制。積極響應(yīng)總部要求,進行服務(wù)質(zhì)量改進,強化員工的服務(wù)意識,每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會,對上周服務(wù)質(zhì)量改進行動進行總結(jié),制訂本周計劃,為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進行跟蹤及時發(fā)現(xiàn)存在的不足,提出下一步改進計劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點中一直居于服務(wù)評分的前列,售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點第一名。在加強軟件健身的同時,我們先后對分公司的硬件設(shè)施進行了一系列的整改,陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū),率先在保養(yǎng)實施了“交鑰匙”工程;針對出租車銷量激增的局面,及時地成立了出租車銷售服務(wù)小組,建立了專門的出租車銷售辦公室,完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當期市場特點和品牌部要求,我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費檢查”、小區(qū)免費義診、“冬季送暖和”等一系列活動,在客戶中取得很大的反響,分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài) 加強自身競爭實力
對于內(nèi)部治理,作到請進來,走出去。固步自封和閉門造車,已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司,對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議;組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門,利用業(yè)余時間,對__市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站,尤其是競爭對手的4s站,進行實地摸底調(diào)查。從中學(xué)習、利用對方的優(yōu)點,為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團隊建設(shè)
分公司是個整體,只有充分發(fā)揮每個成員的積極性,才能。年初以來,我們建立健全了每周經(jīng)理例會,每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題,大家在例會上廣泛討論,既統(tǒng)一了熟悉,又明確了目標。在加強自身治理的同時,我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn),提升團隊的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司(__)對員工進行了如何提高團隊精神的培訓(xùn),進一步強化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
2023年是不平凡的一年,通過全體員工的共同努力,分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利,各項經(jīng)營指標屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時,我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足,尤其在市場開拓的創(chuàng)造性,精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上,還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此,面對即將到來的2023年,分公司領(lǐng)導(dǎo)團體,一定會充分發(fā)揮團隊合作精神,群策群力,緊緊圍繞“服務(wù)治理”這個主旨,將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合,確保分公司2023年經(jīng)營工作的順利完成。