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第1篇貨代業(yè)務主管個人年終工作總結范文一 第2篇貨代業(yè)務經理年總總結與計劃范文 第3篇貨代業(yè)務主管年底總結(2023年末) 第4篇貨代業(yè)務經理年終個人總結年初 第5篇貨代業(yè)務主管年終個人總結范文模板 第6篇貨代業(yè)務主管年終工作總結范文 第7篇2023貨代業(yè)務經理年終個人總結范文 第8篇2023年度貨代業(yè)務員工作總結范文 第9篇貨代業(yè)務員年度工作總結范文2023 第10篇貨代業(yè)務主管年終個人總結之跟蹤 第11篇貨代業(yè)務主管年度工作總結范文大全 第12篇貨代業(yè)務經理年終工作總結2023年初 第13篇貨代業(yè)務主管個人年終工作總結范文 第14篇貨代業(yè)務員年度個人工作總結范文2023 第15篇2023貨代業(yè)務員年度總結范文 第16篇2023年末貨代業(yè)務經理年終總結
【第1篇 貨代業(yè)務主管個人年終工作總結范文一
總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員應該注重的幾點:
一、詢價
我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業(yè)務員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:
__年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務給我的是all in價格,結果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2_150美金
教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產生.
二、了解對方公司情況
一般來說,有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份
記得剛入行的時候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經查,這個公司就是一個人的公司.
教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大小:一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
【第2篇 貨代業(yè)務經理年總總結與計劃范文
__年,我局在縣委、縣政府以及上級人事部門的正確領導下,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,貫徹落實黨的__屆四中全會和全國人才工作會議精神,緊緊圍繞全縣經濟工作中心,解放思想,開拓進取,在人才資源開發(fā),公務員隊伍管理,事業(yè)單位人事制度改革等方面,取得了可喜的成績,為全縣經濟建設提供強有力的人才人事保障。
一、貫徹落實全國人才工作會議精神,人才資源開發(fā)力度不斷加大
1、堅持以解放思想為先導,不斷更新人才工作的思想理念。為把中央人才工作會議精神落到實處,今年以來,我們努力以人才戰(zhàn)略統領人事工作。在思想上,我們一是努力提高大家對人才工作重要性的認識,組織大家認真學習中央省市人才工作會議精神,把大家的思想真正地統一到會議精神上來,堅定做好新時期人事人才工作的信心。二是找準位置,在堅持“黨管人才”的原則下,分析形勢,把握大局,找準位置,明確職責,找準人事部門工作的出發(fā)點,積極主動地開展工作。三是理清思路,按照縣委、縣政府提出的“人才興縣”的總體目標,理清人才工作的發(fā)展思路,研究制定了一系列適應我縣經濟發(fā)展和人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策措施,制定下發(fā)了《關于建立健全企業(yè)高層人才保障機制的意見(試行)》、《寶應縣人事租賃暫行辦法》、《關于進一步推行事業(yè)單位領導聘用制工作的若干意見》等文件,努力營造尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的社會氛圍。
2、著力加大人才引進力度,滿足我縣經濟發(fā)展對各類科技人才的需求。先后組織德儀公司、中寶制藥廠、菲達寶開公司等用人單位參加市__年春季人才智力交流大會,以及外資、民資企業(yè)人才專場洽談會等,引進接收我縣緊缺專業(yè)、重點行業(yè)的專業(yè)人才。同時,利用寶應人才網以及其他各類人才網站發(fā)布招聘信息,進行網上交流,積極探索人才引進的柔性機制。至目前,接收引進共各類緊缺人才198人。
3、深化職稱制度改革,多層次開發(fā)人才資源。今年我局以提高專業(yè)技術人員素質為目標,以加強職稱、工考工作規(guī)范管理為重點,不斷加大職稱評審改革的力度,教育、衛(wèi)生等部門改變過去專業(yè)技術人員崗位數額控制的模式,大膽采取“個人申報,社會評審,單位聘用”的辦法,根據各單位的特點,對專業(yè)技術職務崗位設置實行按結構比例進行總量控制,強化和細化評審條件,對科技人才進行不同層次不同級別的培養(yǎng)和繼續(xù)教育,促進一大批中青年技術人才脫穎而出。今年各系列報名考試人數1600多人,組織綜合初評委開評三次,參加評審的專業(yè)技術人員65人。組織省信息化素質、省職稱外語、計算機、技術工種各類職稱培訓班16期。培訓考試達98%合格,申報確認高級職稱24人,技師8人,高級工67人,中級工25人。同時參照技術人員和民營技術員的評審辦法,為農民技術員評定各類技術職稱。為加大科技興農的扶持力度,8月份爭取省委組織部、省人事廳、省科協在我縣舉辦“江蘇省蘇中片農民技術員高級研討班”,培訓農民技術員250人,促進了科技成果的轉化,提高了農民技術員的整體素質。
4、不斷拓展服務范圍,努力為科技人才搞好服務,充分發(fā)揮人才市場在人才資源配置中的基礎性作用。人才中心為各類科技人才建立了《畢業(yè)生報到信息庫》、《畢業(yè)生檔案接受信息庫》和《人事代理住處庫》,維護更新了寶應人才網。協助縣教育局舉辦了教育系統人才市場,272名師范類畢業(yè)生通過市場落實了就業(yè)單位。聯合縣勞動局、團縣委舉辦了寶應縣第二屆青年人才/勞動力招聘會,148家用人單位在本次招聘會設立招聘攤位,安排需求崗位3283個,1704人與用人單位達成就業(yè)意向協議。為解除科技人員的后顧之憂,促進人才合理有序的流動。年初,經縣政府同意調整了縣人事爭議仲裁委員會,建立了市級人才服務中心,成立了全縣人才協會,構建了人才公共服務體系,拓展了人事代理和人才租賃服務范圍,截止9月底,辦理人事代理的人員達到5944人,其中單位代理的4260人,個人代理的1684人,委托代理的單位有150家。調解受理人事爭議仲裁案件15件。
二、突出重點,注重實效,積極推進事業(yè)單位人事制度綜合配套改革
配合稅費改革,努力完善農村社會化服務體系。根據《寶應縣關于加強和改進鄉(xiāng)鎮(zhèn)農技推廣和農經服務體系建設的意見》,年初研究制定了《寶應縣農技推廣和農經服務體系建設的改革方案》,對全縣農村公益類服務體系人員編制、經費渠道進行了具體的調查研究和分類測算。并會同縣委農工部、縣農業(yè)局、體改辦在涇河鎮(zhèn)進行了改革的先行試點,為全縣農村社會化服務體系改革初步摸索出了一套經驗。
積極穩(wěn)妥的推進事業(yè)單位改革,按照政事分開,分類管理的原則,結合我縣工作的實際,研究制定了《寶應縣生產經營性事業(yè)單位改革意見》,選擇教育、衛(wèi)生、文體系統作為試點聯系單位,對商業(yè)幼兒園、寶應賓館、交通工程隊、影劇院,進行了以推行事業(yè)單位聘用制度,崗位管理制度,競爭上崗,落聘人員安置為主要內容的綜合配套改革。積極探索事業(yè)單位改革的方式方法,為今后推行事業(yè)單位人事制度改革積累了經驗。
三、嚴格機構編制管理,加快構建事業(yè)單位法人治理結構平臺。
1、圓滿完成了省市核查組對我縣財政供養(yǎng)人員的核查工作。按照省委、省政府關于開展財政供養(yǎng)人員核查,控制財政供養(yǎng)人員增長的要求,年初,建議縣政府成立了縣財政供養(yǎng)人員核查領導小組。從財政、教育、衛(wèi)生、民政等部門抽調了專門人員,組成精干班子,對全縣財政供養(yǎng)人員的狀況進行系統的調查摸底。召開各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門組織人事科長參加的財政人員供養(yǎng)核查專題會議,對核查工作進行了具體布置。對各單位上報的數據,按照小組分工,集中審核,逐一進行認真的核查認定,并進入微機統一進行管理,嚴把信息數據質量關。在核查小組審核的基礎上,又將財政供養(yǎng)人員名單打印發(fā)放到各個具體單位進行公示,公布了監(jiān)督電話,確保核查無一遺漏,無一差錯。8月份,順利通過了省市財政供養(yǎng)人員核查組的核查。
2、加強機構編制管理,嚴格控制人員增長。會同縣委組織部制定下發(fā)了《事業(yè)單位公開招聘工作人員辦法》,對黨政機關、社會公益類、管理類事業(yè)單位均實行公開招聘,“凡進必考”,新進人員一律實行人事代理制度,營造公平用人機制。為進一步鞏固機構改革成果,按照機構改革的要求和省、市有關機構編制方面的文件精神,我們編制下發(fā)了《機構編制管理手冊》,實行分類管理,強化機構編制的法規(guī)意識。從嚴從緊審理了各部門和各鎮(zhèn)提交的機構編制請示報告55件,對其中23個部門和單位的請示進行了批復。
加大事業(yè)單位年檢力度,加快建構事業(yè)單位法人治理平臺。編辦把__年事業(yè)單位年檢工作作為今年一件大事來抓,在人手少,事情多,工作量大的情況,組成專門工作班子,召開了年檢工作會議,下發(fā)《關于做好__年度全縣事業(yè)單位年檢工作的通知》,在年檢工作中還十分注意方式方法,不斷改進服務態(tài)度。急基層之急,想基層之想,把坐地辦公與服務上門相結合。對事業(yè)單位法人較多的部門,集中進行上門服務,集中辦理,方便基層。并對年檢登記的單位在報紙媒體上進行公告。全年完成了事業(yè)單位年檢登記565個。
四、注重能力建設,公務員隊伍整體素質明顯提高
1、認真開展行政許可法培訓,強化公務員隊伍依法行政的能力。根據市人事局、法制辦的統一部署,會同縣委組織部、縣法制辦聯合開展了《中華人民共和國行政許可法》的培訓,共舉辦培訓班20期,縣鄉(xiāng)機關1600余人公務員和參照、依照的公務員參加了學習培訓。培訓中,我們采取陣地培訓與送教上門相結合,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)機關采取送教上門,對部門則采取分批分期集中在縣衛(wèi)校培訓。并且建立了考試制度,為了提高學習效果,對缺培人員實行了補課培訓,務求做到全面。通過培訓,行政機關工作人員基本上了解了行政許可設定的原則、事項范圍、權限、實施行政許可的程序、要求以及行政許可的各項制度等。同時也了解了行政許可法對我國行政管理改革、政府職能轉變的影響,對機關工作人員以后的依法行政起到了很大的促進和指導作用。
2、嚴格考核,進一步完善年度考核辦法。為增強考核工作的針對性,有效性,今年我們在機關各部門全面推行了日記式考核辦法,對不同層次、不同職位的公務員實行定性考核和定量考核相結合,平時考核和年度考核相結合,并確定縣衛(wèi)生局、公安局和工商局為日記式考核試點單位,建立健全以業(yè)績?yōu)楹诵牡目己酥笜梭w系,把考核的內容和等次進行科學的細化和量化。對連續(xù)三年考核優(yōu)秀的同志的實績情況進行了深入的審核認定。對考核不合格、不稱職的同志視情況分別做了不同的處理。7月份,市人事局、市委組織部聯合到我縣專門進行了調研,充分肯定了我們的成功做法。
3、強化業(yè)務培訓,促進公務員隊伍知識不斷更新。開展了新進國家機關公務員初任培訓、晉升職務公務員任職培訓、“四五”普法培訓、普通話培訓等,提高公務員的專業(yè)化行政管理能力、開拓創(chuàng)新能力、學習研究能力,強化公務員隊伍的知識更新。通過培訓,較好的優(yōu)化了公務員隊伍知識結構,拓寬了知識面,使公務員隊伍整體素質明顯提高。
五、統籌兼顧,加強人事工作的宏觀管理
1、群策群力,圓滿完成招商引資任務。協助引進了揚州寶林服飾制衣有限公司,使60多名下崗職工重新走上了工作崗位。今年共引進項目資金550萬元,圓滿完成了招商引資任務。
2、強化“目標責任”,做好企業(yè)軍轉干部解困穩(wěn)定工作。和各有關部門、鎮(zhèn)以及有關綜合職能部門簽訂了“目標責任狀”。圍繞“兩個確?!保贫ň唧w考核細則,分清責任,明確目標。針對企業(yè)軍轉干部解困穩(wěn)定工作實際,成立縣平安社區(qū)創(chuàng)建辦公室,安排企業(yè)軍轉干部到社區(qū)上崗,參加創(chuàng)建工作。安排143名企業(yè)軍轉干部走上了平安社區(qū)創(chuàng)建工作崗位。
根據中辦發(fā)(__)29號文件和省辦發(fā)(__)144號文件精神,接收安置軍轉干部19人,隨調軍轉家屬3人。
3、建立多元化分配機制,激發(fā)機關事業(yè)單位生機和活力。根據市人事局下發(fā)的《關于市級機關地方崗位補貼的實施意見》和市工資會議精神,7月1日調整執(zhí)行了地方崗位補貼,并將在職人員的地方崗位補貼發(fā)放與本單位或主管部門的招商引資任務掛鉤,機關單位統一執(zhí)行縣里的標準。事業(yè)單位則根據各單位自身特點與實際自主分配,合理拉開檔次。根據市委組織部、市人事局、市財政局轉發(fā)的《關于建立機關優(yōu)秀公務員健康修養(yǎng)制度的通知》的精神,我們擬定了優(yōu)秀公務員(含參照公務員管理機關人員)進行為期7到10天的健康修養(yǎng)的具體實施方案,并且向縣領導及財政部門作了匯報。為規(guī)范全縣機關事業(yè)單位津貼發(fā)放渠道及標準,我們配合縣財政局出臺了《關于規(guī)范縣級機關事業(yè)單位津貼、獎金、福利發(fā)放的意見》,為提高大專以上畢業(yè)生的工資待遇,更好的吸引和留住人才,我們研究指定了大專以上畢業(yè)生有關工資待遇的實施口徑,把引才、留才、用才等一系列政策待遇落在實處。
4、認真落實退休干部“兩項待遇”,退休干部的服務工作再上一個新臺階。堅持每年的退休干部家庭解難濟困普查,在重大節(jié)日走訪慰問退休干部困難家庭。為老干部活動室征訂了數十種報刊雜志,定期組織老干部開展政治理論學習,節(jié)假日組織文體娛樂活動,加強老干部的思想政治建設,使老干部們真正感到老有所為,老有所樂。
六、深入開展以“三個代表”為主要內容的學習教育,自身建設得到進一步加強。
1、堅持抓好政治理論學習。年初修改完善__年全局工作要點,制定了機關、支部學習計劃,對全年政治理論學習作了統一安排。組織大家認真學習了全國人才工作會議的精神,開展了中紀委兩個《條例》、__屆三中全會公報以及以鄧小平理論和“三個代表”重要思想等文件的學習,提高大家遵守黨的路線、方針、政策和各項認識政策法規(guī)的黨性。
2、繼續(xù)開展“為人民服務,讓人民滿意”教育實踐活動。認真做好群眾的來信來訪接待工作,對每一封人民來信,每一次群眾來訪各科室都做到件件有落實,事事有交代。年共接待群眾來訪80多人次,處理信訪交辦信件12件。辦理人大政協提案議案7件。組織機關義務獻血2次,為貧困地區(qū)、下崗困難職工家庭、殘疾人基金等捐款3萬元余元。
3、實行政務公開,推行依法行政。年初進一步制定完善了內部規(guī)章制度和服務承諾制。明確了政務公開的內容、范圍、形式和監(jiān)督措施,并在報刊電臺上進行了公示。為增強人事工作的透明度,在招干考試,軍轉干部安置,公務員招錄,干部考核等重要工作中,我們主動邀請紀檢、檢查等部門和人事監(jiān)督員參加,接受人民群眾對人事人才工作的監(jiān)督,及時收集人民群眾對人事工作的意見和建議。
__年人事工作雖然取得了一些成績,但與新時期人民群眾對人事工作要求,與縣委、縣政府和省市人事部門要求相比還有很大差距。一是人才資源開發(fā)工作還不能形成整體合力,成效還不太明顯。二是事業(yè)單位改革步子邁的還不夠大,政策不夠配套,人員分流的辦法不多。三是對新形勢下人事工作超前性研究調查研究不夠深入等等,這些都需要我們明年進一步認真加以研究解決。
【第3篇 貨代業(yè)務主管年底總結(2023年末)
我是__年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現在的fob,一起經歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多.我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員應該注重的幾點:
一、詢價我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業(yè)務員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:__年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務給我的是all in價格,結果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2_150美金教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產生.
二、了解對方公司情況一般來說,有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份記得剛入行的時候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經查,這個公司就是一個人的公司.教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。阂?,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
三、下單當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.__年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方.各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復.就icf而言,工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.我曾經有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿易商,每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結果這個柜子在目的港放了兩個多月.
五、簽提單收可能做為業(yè)務,一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關系了,那是操作/財務的事情了.其實不然,你要是做為一個真正負責的業(yè)務,那就應該自己對這些有一個很好的了解.簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現,耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象.提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風,你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設想.快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫'目錄'二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓:如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的教訓:我們常和客戶說自己的服務怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象.
貨代業(yè)務主管年底總結(__年末)在新年新氣象下一定可以為你帶來新祝福新希望,新的更好的成績!
【第4篇 貨代業(yè)務經理年終個人總結年初
我是__年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現在的fob,一起經歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多.我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員應該注重的幾點:
一、詢價我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業(yè)務員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:__年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務給我的是all in價格,結果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2_150美金教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產生.
二、了解對方公司情況一般來說,有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份記得剛入行的時候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經查,這個公司就是一個人的公司.教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。阂唬娫捥柎a和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
三、下單當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.__年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方.各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復.就icf而言,工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.我曾經有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿易商,每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結果這個柜子在目的港放了兩個多月.
五、簽提單收可能做為業(yè)務,一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關系了,那是操作/財務的事情了.其實不然,你要是做為一個真正負責的業(yè)務,那就應該自己對這些有一個很好的了解.簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現,耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象.提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風,你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設想.快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫'目錄'二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓:如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的教訓:我們常和客戶說自己的服務怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象.
【第5篇 貨代業(yè)務主管年終個人總結范文模板
三房巷的外貿工作自一九九四年起至今已經有十多年的經歷,出口值從幾十萬美金至幾億美金,隊伍從幾個人到幾十個人,在這之前,從未對外貿工作做一個總結,借此機會,好好總結一下:
首先總結一下我們的外貿體系。
由于我們的外貿是在一種自然的環(huán)境中成長出來的,公司外貿的規(guī)定、制度、章程都是靠老一代外貿人員自行摸索和制定出來,不論是股份公司與國貿公司,都能看到原有體系中的影子,這個體系的特點是:實用主義。
從實用角度來說,我們的股份公司一年能夠做到三千萬美金、國貿能夠做到幾億美金這樣的一個值,這些即使是專業(yè)的外貿公司都很難達到的一個數字,我覺得有以下幾個方面值得思考與總結:
第一:公司領導的大力支持
股份公司與國貿公司對外貿出口都是以積極的態(tài)度來對待,在外貿成長過程中都是以鼓勵的方式來推進。
第二:外貿業(yè)務人員的第一線的煅煉
從事外貿的人員一開始就接觸最實際的事務,公司給外貿人員以充足的舞臺,無論是老的隊員還是新加入的員工,他們都有機會能夠在第一線工作,而在第一線工作積累下來的工作經驗,無疑是最可靠及最有用的。
第三:公司環(huán)境、資金、產品為后盾
【第6篇 貨代業(yè)務主管年終工作總結范文
對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。
回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:
1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中經歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤'勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護',發(fā)現為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外,還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視的習慣,了解押運知識。另一方面,認真學習業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。
2、以'軍事化'標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業(yè)務知識,在工作中學習,在工作中創(chuàng)新。
【第7篇 2023貨代業(yè)務經理年終個人總結范文
我是__年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現在的fob,一起經歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多.我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員應該注重的幾點:
一、詢價我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業(yè)務員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:__年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務給我的是all in價格,結果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2_150美金教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產生.
二、了解對方公司情況一般來說,有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份記得剛入行的時候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經查,這個公司就是一個人的公司.教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大?。阂唬娫捥柎a和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
三、下單當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.__年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方.各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復.就icf而言,工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.我曾經有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿易商,每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結果這個柜子在目的港放了兩個多月.
五、簽提單收可能做為業(yè)務,一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關系了,那是操作/財務的事情了.其實不然,你要是做為一個真正負責的業(yè)務,那就應該自己對這些有一個很好的了解.簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現,耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象.提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風,你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設想.快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫'目錄'二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓:如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的教訓:我們常和客戶說自己的服務怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象.
【第8篇 2023年度貨代業(yè)務員工作總結范文
我熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的去對待每一項任務,把金融政策及精神靈活的運用在工作中,工作中能夠采取積極主動認真遵守規(guī)章制度,及時完成領導交辦的各項工作任務?,F將一年來的工作情況匯報如下:
1、提高工作質量。及時準確的做好信貸基礎資料的管理,搞好信貸基礎資料的記載、收集、管理,是信貸內勤重要的工作之一,這項工作即繁瑣又重要,需要經常加班加點來完成。
2、嚴格規(guī)章制度。作為一名信貸內勤,我深感自己肩上的擔子的分量,稍有疏忽就可能出現信貸風險。因此,我不斷提醒自己,要增強責任心。對2023年新放的每筆貸款我都做到了先查、再放,更好的堵絕了向不良客戶發(fā)放貸款及一戶多貸,把借冒名貸款消滅在萌芽狀態(tài)之中。如:借款人___,來我社貸款,經過客戶信息查詢發(fā)現本借款人在資產部有不良記錄,拒絕了___的貸款申請。___再三請求我都謝絕。
3、堅持信貸原則、做好貸款的審查。我深知,信貸資產的質量事關信用社經營發(fā)展大計,責任重于泰山絲毫馬虎不得。一年來,我堅持貸款的“三查”制度和聯社制定的信貸管理制度,對每筆貸款都一絲不茍地認真審查,從借款人的主體資格、信用情況、生產經驗項目的現狀與前景、還款能力到保證人的資格、保證人的能力、抵押物的合法有效性,每一個環(huán)節(jié)我都仔細審查,沒有一絲一毫的松懈。在貸前審查時,我做到了“三個必須”
(1)貸款條件必須符合政策、貸款證件必須是合法的原件;
(2) 貸款人與保證人必須到場簽字;
(3)并且做到了生人熟人一樣對待,保證了貸款發(fā)放的合規(guī)合法。
4、精誠團結,為提高經營效益盡心盡力。作為信貸內勤的我20__年累放102筆,金額14943.7萬元,年累收利息及本金4千余筆左右,共計收回利息3800余萬元,本金18205.4萬元,但沒有出現過一筆差錯。
回首全年,總的感覺是忙與累,但我覺得很充實。自己感到仍有不少不足之處,一是業(yè)務素質提高不快,對新的業(yè)務知識學的還不夠、不透;二是本職工作與其他同行相比還有差距,創(chuàng)新意識不強;三是只是滿足自身任務的完成,工作開拓不夠大膽;四是有時脾氣急躁,時不時的發(fā)點脾氣。五是處理問題時工作方法需要改進。新的一年里,我將努力克服自身的不足,認真學習,努力提高自身素質,積極開拓,履行工作職責,服從領導,當好參謀助手,與全體同事一起團結一致,為我部經驗效益的提高,做出自己應有的貢獻。
【第9篇 貨代業(yè)務員年度工作總結范文2023
同志們,2023年將是__建設的關鍵一年,同時也是物流中心建設將開始啟動建設的關鍵年,所以我們要緊緊圍繞“一個中心,兩個基本點”來開展工作,使項目部工作更上一個臺階,2023年的工作總結是:
(一)繼續(xù)抓好工程建設這個中心,確保水工建設整體推進。
2023年項目部任重道遠,__水工項目的建設直接關系到公司社會效益和經濟效益,所以全體員工必須要以高昂的斗志,頑強拼搏的精神投入到工程建設之中,發(fā)揚公司倡導的責任、創(chuàng)新、卓越的企業(yè)文化,為公司出謀獻策多作貢獻。以工程建設為中心,首要的是要以防波堤建設為中心,這是核心。而防波堤建設主要就是石料的來源,當前石料來源就是當務之急,是工程建設的瓶頸,所以我們要群策群力,要發(fā)揮當地人的優(yōu)勢,積極探尋石料源地,盡快解決這一難題;其次是抓好疏浚工程和碼頭建設。疏浚工程進度直接影響到填海造地,影響到物流中心的建設,而碼頭工程建設是整個水工建設的象征,它意味著水工項目的基本規(guī)模;再是抓好南北護岸的建設。護岸建設的順利完工就是水工建設進入到收尾階段,所以我們一定要以快節(jié)奏、高效率的工作作風,以求真務實的工作態(tài)度,以講究工程建設整體推進的思路,抓好水工工程的建設,實現優(yōu)質、高效、安全、低耗之目標。
(二)抓好物流項目建設的前期準備,實現物流項目全面開工。
水工工程建設的目的,就是為了物流項目的建設,而物流就是公司主要目標之一,我們一定要牢固樹立這樣的一種觀念,即物流項目早日建成,公司就早日形成社會效益和經濟效益;我們一定要有緊迫感和危機感,一定要按公司的整體思路,抓好物流項目的全面開工;我們一定要努力實現公司關于物流項目建設的時間節(jié)點,具體時間節(jié)點是:在2023年第一季度要完成物流項目設計單位的比選和招投標工作;第二季度要完成施工圖的設計任務;第三季度要完成對施工圖的審查工作和地面建筑施工的監(jiān)理單位招投標工作;第四季度實現項目的全面開工建設。
(三)大力倡導團結協作之精神,健全和完善各種規(guī)章制度,著重解決本位主義思想和失之于軟、失之于寬的現象。
2023年,項目部將根據實際情況,吸取11年的一些教訓,將相繼進行對各種規(guī)章制度再完善、再補充、再制定,來規(guī)范我們的言行以保證各項工作的落實。項目部全體員工必須要牢記團結是做任何事的保障,必須懂得分裂思想的危害性,不論是本地人還是外地人,我們就是一家人,所以要求大家不要背后議論,求全責備,不要斤斤計較,在這里要強調一點,項目部每個員工所做的工作是受我的指意去執(zhí)行的,如果有哪方面不足,應多多提醒、相互包容,要有寬闊的胸懷,不要做一個低級趣味的人,要做一個大肚能容天下難容之事的人,做一個高尚的人。在這里我同樣要敬送一首詞給大家,希望員工們能從中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插滿田,低頭便見水中天,身心清靜方為道,退后一步是向前。
(四)要堅持清廉從政、清廉從工、廉潔自律的原則,做到走在河邊不濕鞋。
同志們,人們面臨的困難就是怎樣戰(zhàn)勝自己,把握自己。明年我們面臨的問題就是工程建設將逐步全面地開展,項目部的工作量越來越大,同時面臨的各種誘惑也越來越大,在酒綠燈紅的誘惑下,怎樣戰(zhàn)勝自己、把握自己值得深思。我們做人要有一個底線,要有良心,千萬不要出現用公司的利益換取個人資本,尤其是管錢的人、管權的人、管工程的人、管人的人,這四種人更要如此,項目部決不能出現工程上馬了,人員卻落馬了的事,不要有天高皇帝遠,貓關在牛棚里出入自由的思想。近年來,從報刊、新聞媒體等披露了不少的以權謀私而紛紛落馬的事,所以希望大家引起重視,做到警鐘長鳴。要防止“落馬”事件發(fā)生,除了建立完善的監(jiān)督機制外,重要的是要加強自身修養(yǎng),多學習,提高免疫力。這里要說明的一點是監(jiān)督機制只是一種措施,它對意識健康的人是毫無意義的,所以不要把單獨執(zhí)行任務和必要的監(jiān)督混為一談,要有本質的區(qū)別。
同志們,只要我們團結一致向前看,時刻以公司的事業(yè)為重,提高責任感和緊迫感之意識,我相信沒什么困難能阻攔得了我們前進的步伐。新年即將來臨,借此機會給大家拜個早年,恭祝大家身體健康、新年快樂、合家歡樂!同時拜托你們向家人傳達我對他們的問候!謝謝大家!
【第10篇 貨代業(yè)務主管年終個人總結之跟蹤
跟蹤可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方.各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復.就icf而言,工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.我曾經有一個朋友的客戶。因為那邊的收貨人是個很大的貿易商,每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結果這個柜子在目的港放了兩個多月。
大家肯定會很喜歡這篇貨代業(yè)務主管年終個人總結,對嗎?
【第11篇 貨代業(yè)務主管年度工作總結范文大全
貨代業(yè)務員年終工作總結__-12-11 14:18前言:我是__年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè),從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管),再到現在的fob,一起經歷了三家貨代公司,三個公司都是一樣的新公司,沒有代理,沒有分公司,沒有價格,甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照,我之所以選擇他們,是覺得小公司比較自由,能學到的東西也比較多.我只做了兩年時間,不長,但是我是真誠的,把自己經歷的東西拿出來給大家分享總的來說,在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務員應該注重的幾點:
一、詢價我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業(yè)務員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:__年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務給我的是all in價格,結果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2_150美金教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產生.
二、了解對方公司情況一般來說,有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份記得剛入行的時候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經查,這個公司就是一個人的公司.教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大小:一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
三、下單當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.__年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方.各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復.就icf而言,工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.我曾經有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿易商,每天都有柜子到港口就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結果這個柜子在目的港放了兩個多月.
五、簽提單收可能做為業(yè)務,一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關系了,那是操作/財務的事情了.其實不然,你要是做為一個真正負責的業(yè)務,那就應該自己對這些有一個很好的了解.簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現,耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象.提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds,還是順風,你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設想.快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫'目錄'二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?教訓:如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的教訓:我們常和客戶說自己的服務怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象.
貨代業(yè)務主管年度工作總結范文大全在__年為你帶來福音了,希望你在__年可以得到一年的好運!
【第12篇 貨代業(yè)務經理年終工作總結2023年初
【摘要貨代業(yè)務經理年終工作總結在__年的春天一定可以為你帶來快樂的!希望貨代業(yè)務經理年終工作總結為你帶來一年的好運氣!新的一年的你一定要更加努力,得到更好的成績!
同志們,__年即將過去,我們一起回顧過去,發(fā)揚成績,總結經驗,吸取過去存在不足的教訓;我們一起展望未來,不斷進取,扎實工作,促進項目部各項工作更上一層樓。
一、一年來工作回顧
項目部今年以來在公司的領導下,在公司各部門的通力配合下,在項目部各位員工的努力拼搏下,理清思路,正確理解公司的總體部署和要求,兢兢業(yè)業(yè)地工作,確保了項目部各項工作的落實。
一是建章立制從而保障各項工作有章可循,有據可依。
眾所周知,沒有規(guī)矩,就不成方圓,項目部自組建以來,嚴格執(zhí)行公司的各種規(guī)章制度,針對遠離公司、獨立在外執(zhí)行任務和人員文化素質參差不一的特點,先后制定和完善了上下班、地磅房交接與管理、保安管理、食堂管理、衛(wèi)生管理、日工作匯報、車輛派遣、會議制度和會議紀律等,通過各項規(guī)章制度的建立,規(guī)范了員工行為,從而保障了工作有章可循,有據可依,增強了員工按章辦事的意識,提高了員工按章辦事的自覺性。
二是積極備戰(zhàn)開工前的準備工作,確保工程如期開工。
項目部自組建后,一直圍繞工程建設這個中心精心準備,一個部門,一個單位的環(huán)境建設,直接體現出單位的形象,常言說的好,一看門,二看路,三看花草樹就是這個道理,為此公司領導傾注了大量精力,為項目部營造了一個良好的拴心留人的工作、生活環(huán)境,在公司領導的大力支持和各部門通力合作下,在項目部所有員工的共同努力下先后完成圍墻、員工宿舍、項目部辦公場所、食堂、保安崗亭、水、電、路、地磅房、200kva變壓器及施工用電等項目的建設和花草樹的綠化美化工作,含蓋著設計、預算、合同起草與鑒定,施工管理,竣工結算等,共完成經費37.8萬元。這些工作的完成,為促進工程順利如期地開工建設提供了有力的保障。
三是堅持“一個中心、二個基本點”開展工程建設。
一個中心,就是以工程建設為中心,項目部所有員工始終緊緊圍繞這個中心開展工作,大家心往一處想,勁往一處使。積極向上,以忘我的精神,兢兢業(yè)業(yè)地工作,體現出了高度的責任感和緊迫感,以石場的踩點開挖到施工便道的鋪墊,從構件的預制到防波堤的建設,從外部因素的協調到內業(yè)文件的起稿無不體現出了項目部員工的愛崗敬業(yè)之精神,無不凝聚著項目部全體員工辛勤勞動之汗水。截止今日,已完成了防波堤堤心拋石約490米,防波堤外側理坡約450米,北護岸基床拋石并理平170米,砼預制構件1915塊,完成了二處石場的征用,完成了約1524米的鐵絲網安全防護和土地界樁的埋設工作。涌現出了一心撲在施工第一線,曬的黝黑發(fā)亮被員工們親切地稱為“老黑哥”__同志,當星星還在天空閃爍時,他靜悄悄地起床為大伙燒開水,當東方亮出第一道霞光時,他就戴著草帽到了工地既當指揮員又當戰(zhàn)斗員;涌現出了被大家親切地譽為“秀才”的__同志,時常正當人們沉浸在夢鄉(xiāng)里時,仍在默默無聞地加班加點,他不計個人得失,努力工作,他不僅要擔起項目部工程內業(yè)的工作,而且還要擔負著工程采購方面的談判;涌現出了被大家親切地稱為“小曾哥”的__同志,他幾乎天天工作在石場和臨高,處理那些最繁瑣而又必須耐得住忍得氣的外聯事務上,他不厭其煩地奔波在與村民和有關政府職能部門的溝通、協調、談判的艱辛路上,他忍著腰痛的折磨而不知疲倦地為解決工程的瓶頸問題而努力工作。
二個基本點,就是以保障工程建設質量和行政管理為基本點。在保障工程建設質量上,全體員工思路清晰,樹立了百年大計質量第一的思想,群策群力,做到了精心組織、科學管理,對工程建設做到了有預見性和前瞻性,能夠及時把握第一手資料并速迅向公司報告,為公司準確地作出決策起到了積極作用。比如在水工主體工程建設施工中,根據潮汐規(guī)律判斷出了有關部門提供的水準點可能存在有誤的問題,及時地報告給公司后,經海南測繪資料信息中心復測,發(fā)現水準高程相差1.188米,由于發(fā)現及時,避免了一次重大的工程事故的發(fā)生,同時也避免了重大的經濟損失;在行政管理上,分工不分家,協同配合、任勞任怨、互相幫助的意識不斷增加,體現出了團隊的精神,表現比較突出被大家譽為“老黃牛”的張土養(yǎng)同志,他雖離家近,但他不隨便回家,舍小家為大家,一心撲在工作上,他盡管文化程度低,但他謙虛謹慎,虛心學習,他雖然沒有一技之長,但他卻能主動承擔著行政管理和后勤管理上協調,處理各種煩事、難事,如果以足球場上的站位比喻,他就是一個優(yōu)秀的后衛(wèi),為守門員減輕壓力,在這方面表現比較突出的還有符曉美同志,她雖然來公司不久,但她卻表現出了一個優(yōu)秀員工的應有素質,她不但要負起前臺大量的日常事務,卻還要擔負起衛(wèi)生的打掃、清潔,尤其是在接待外來賓客時,她舉止端莊、禮儀有節(jié)、熱情有度,她經常加班加點到深夜,卻不叫一聲苦和累,這對一個剛走出校門的青年人來說是難能可貴的;還有__同志,大家知道目前項目部財務沒有賬號,她既當出納又當會計,財務工作分毫不差,工作原則性強;另外,每當我們吃到香噴噴的飯菜時,都會想起黃小妹同志,她起早貪黑,為的是讓大家吃上可口的飯菜,她為了大家有一個舒心的就餐環(huán)境,沒有節(jié)假日和休息日,把廚房、飯?zhí)檬帐暗母筛蓛魞簟⒕袟l,她默默奉獻的精神,使每個員工受之感動;在這里值得一提還有地磅員、司機及保安的同志們,他們?yōu)榱隧椖坎康恼5墓ぷ鳎矣诼毷?,堅守崗位,隨叫隨到,安保人員沒日沒夜地風里來,雨里去值勤站崗與我們形影不離,為了公司土地不受侵犯,為了保一方平安,他們付出了不懈的努力。
二、存在的問題:
同志們,我們在看到成績的同時,應該更要清醒地認識到存在的不足。自我來項目部工作后,我感覺到項目部在工作中確實存在著亟待解決的問題:
一是本位主義嚴重,責任意識不強的現象在一定程度上還存在。項目部有些同志在工作中認為各掃門前雪,就是完成任務,所以就有事不關己高高掛起的思想,工作中缺乏積極性、主動性,強調客觀多,自我反省少,遇到困難繞道走的多,想辦法去主動解決的少,個人小算盤的思想多,奉獻的精神少等等,這些現象的存在,固然與員工的文化結構、社會閱歷有著一定的聯系,但我感覺更多的還是在于主觀意識上存在著一定的偏差,認識上有一定的誤差。我們身邊的榜樣不是有__、__嗎,他們共同特點就是忘我地工作和奉獻精神,所以我們應自覺地向他們學習,克服本位主義思想,增強責任意識的自覺性。
二是團結協作意識不強的現象在一定程度上還存在。同志們,今天我們能走到一起共事,這是一種緣分,所以我希望大家要珍惜這種機遇,俗話說和為貴,和氣生財就是這個道理。但在我們的隊伍中,確實存在著不和諧的一種潛在意識,這種思想要不得,我在這里不具體點出,望能引起重視。我們大家都在為公司做事,同時公司也給我們提供一個展示自己的舞臺,在這個舞臺上難免會有一些碰撞,但不要動不動就吹胡子瞪眼睛,要知道一個人對一件小事的處理上就能體現出修養(yǎng)和素質的道理,在這里我送給大家一句話,那就是一個民族的素質叫文化,而一個人的文化叫素質,希望大家慢慢品嘗之道理。
三是行政管理上失之于軟、失之于寬的現象在一定程度上還存在。項目部當前的主要工作是以工程建設為中心,所以在員工思想上或多或少存在著大事不犯,小事不斷的思想。比如請銷假制度上我們就是做的不好,會議紀律強調不能接聽手機就是無法有效地得到控制,事后的信息反饋養(yǎng)成就是不習慣,保安的報告不及時,交接班的程序不清楚,這些就是管理上存在不嚴的現象,所以在明年的工作中這將作為一項重要工作來抓,在這里我特別要提醒的是千萬不要有吃在碗里看在鍋里的狹義意識,我們干工作就是要腳踏實地地干,要清清白白地去抓,不要做打擦邊球的事。
三、__年的工作打算
同志們,__年將是__建設的關鍵一年,同時也是物流中心建設將開始啟動建設的關鍵年,所以我們要緊緊圍繞“一個中心,兩個基本點”來開展工作,使項目部工作更上一個臺階,__年的工作主線是:
(一)繼續(xù)抓好工程建設這個中心,確保水工建設整體推進。
__年項目部任重道遠,__水工項目的建設直接關系到公司社會效益和經濟效益,所以全體員工必須要以高昂的斗志,頑強拼搏的精神投入到工程建設之中,發(fā)揚公司倡導的責任、創(chuàng)新、卓越的企業(yè)文化,為公司出謀獻策多作貢獻。以工程建設為中心,首要的是要以防波堤建設為中心,這是核心。而防波堤建設主要就是石料的來源,當前石料來源就是當務之急,是工程建設的瓶頸,所以我們要群策群力,要發(fā)揮當地人的優(yōu)勢,積極探尋石料源地,盡快解決這一難題;其次是抓好疏浚工程和碼頭建設。疏浚工程進度直接影響到填海造地,影響到物流中心的建設,而碼頭工程建設是整個水工建設的象征,它意味著水工項目的基本規(guī)模;再是抓好南北護岸的建設。護岸建設的順利完工就是水工建設進入到收尾階段,所以我們一定要以快節(jié)奏、高效率的工作作風,以求真務實的工作態(tài)度,以講究工程建設整體推進的思路,抓好水工工程的建設,實現優(yōu)質、高效、安全、低耗之目標。
(二)抓好物流項目建設的前期準備,實現物流項目全面開工。
水工工程建設的目的,就是為了物流項目的建設,而物流就是公司主要目標之一,我們一定要牢固樹立這樣的一種觀念,即物流項目早日建成,公司就早日形成社會效益和經濟效益;我們一定要有緊迫感和危機感,一定要按公司的整體思路,抓好物流項目的全面開工;我們一定要努力實現公司關于物流項目建設的時間節(jié)點,具體時間節(jié)點是:在__年第一季度要完成物流項目設計單位的比選和招投標工作;第二季度要完成施工圖的設計任務;第三季度要完成對施工圖的審查工作和地面建筑施工的監(jiān)理單位招投標工作;第四季度實現項目的全面開工建設。
(三)大力倡導團結協作之精神,健全和完善各種規(guī)章制度,著重解決本位主義思想和失之于軟、失之于寬的現象。
__年,項目部將根據實際情況,吸取__年的一些教訓,將相繼進行對各種規(guī)章制度再完善、再補充、再制定,來規(guī)范我們的言行以保證各項工作的落實。項目部全體員工必須要牢記團結是做任何事的保障,必須懂得分裂思想的危害性,不論是本地人還是外地人,我們就是一家人,所以要求大家不要背后議論,求全責備,不要斤斤計較,在這里要強調一點,項目部每個員工所做的工作是受我的指意去執(zhí)行的,如果有哪方面不足,應多多提醒、相互包容,要有寬闊的胸懷,不要做一個低級趣味的人,要做一個大肚能容天下難容之事的人,做一個高尚的人。在這里我同樣要敬送一首詞給大家,希望員工們能從中感悟到人生的一些哲理,即是:手把青秧插滿田,低頭便見水中天,身心清靜方為道,退后一步是向前。
(四)要堅持清廉從政、清廉從工、廉潔自律的原則,做到走在河邊不濕鞋。
同志們,人們面臨的最大困難就是怎樣戰(zhàn)勝自己,把握自己。明年我們面臨的問題就是工程建設將逐步全面地開展,項目部的工作量越來越大,同時面臨的各種誘惑也越來越大,在酒綠燈紅的誘惑下,怎樣戰(zhàn)勝自己、把握自己值得深思。我們做人要有一個底線,要有良心,千萬不要出現用公司的利益換取個人資本,尤其是管錢的人、管權的人、管工程的人、管人的人,這四種人更要如此,項目部決不能出現工程上馬了,人員卻落馬了的事,不要有天高皇帝遠,貓關在牛棚里出入自由的思想。近年來,從報刊、新聞媒體等披露了不少的以權謀私而紛紛落馬的事,所以希望大家引起重視,做到警鐘長鳴。要防止“落馬”事件發(fā)生,除了建立完善的監(jiān)督機制外,重要的是要加強自身修養(yǎng),多學習,提高免疫力。這里要說明的一點是監(jiān)督機制只是一種措施,它對意識健康的人是毫無意義的,所以不要把單獨執(zhí)行任務和必要的監(jiān)督混為一談,要有本質的區(qū)別。
同志們,只要我們團結一致向前看,時刻以公司的事業(yè)為重,提高責任感和緊迫感之意識,我相信沒什么困難能阻攔得了我們前進的步伐。新年即將來臨,借此機會給大家拜個早年,恭祝大家身體健康、新年快樂、合家歡樂!同時拜托你們向家人傳達我對他們的問候!謝謝大家!
【第13篇 貨代業(yè)務主管個人年終工作總結范文
現總結以下幾點,做下自我檢討,如有遺漏,請領導指出,我一定努力改正。
一、懶惰心里。一天就幾個小時的工作時間,一晃的功夫就過去了,有時候感覺自己還是太懶,這也是上學時候養(yǎng)成的散漫習慣。記得我看過一部電影《當幸福來敲門》,威爾史密斯主演,我看到了自己的身影,也學到了很多東西,他為了多爭取點打電話的時間,話筒從不放下,從不喝水,就抱這一本黃頁打電話,爭取和客戶見面的機會,最后他成功了。這部電影我感觸很多,也給了我很多動力,他工作的態(tài)度,積極奮進的精神,是我一輩子要學習的。
二、找客戶的方法還有待改進。都說十封郵件不如一次電話,十次電話不如一次面談。我覺得,打電話的真正目的還是為了爭取見面的機會,為了更好的發(fā)展,前期的投入是值得的,但是這并不代表盲目的拜訪,要跟據實際情況,計劃好拜訪時間,線路,使自己在得到收益最大化的基礎上,減少自己的開銷。
三、報價的技巧有待改進?,F在正值經濟危機,各大船東價格拼的很厲害,而且市場很亂,因此我覺得報價的時候最好打出提前量,并不能像以前那樣,以底價+利潤的方式進行,我沒有固定客戶,只能以底價吸引對方。要知道現在是非常時期,要采用非常手段,比如平報,量大的話負報,但是尺度要掌握好,不然會有不好的影響,還要寫上個較近的價格有效期,以免自己被動。
四、散貨和框架的知識還是不足。這點是由于沒有實戰(zhàn)經驗所致,使得自己對這方面的認識只能停留在表面階段,和客戶談及這方面業(yè)務時,底氣總是不足,也是業(yè)務知識欠缺所造成的。新的一年,我要多向前輩請教,努力豐富自己這方面的知識。
五、英語水平的欠缺。雖然對英語的要求不算太高,但是自己在平時發(fā)郵件,和老外聯系時,明顯感覺自己專業(yè)英語的不足,今后的工作中,一定會提高這方面的知識。
六、對老客戶的維護有待加強。說實話,做個客戶不容易,但是要維護要更是一件不容易的事,就我自己而言,我走的這幾個客戶,從來沒有回頭客,一是客戶的原因,二是自己的原因,我要從中找原因了,我希望無論是業(yè)務還是操作,都應該對新客戶特殊對待,付出12分的維護,只有不斷注入新的血液,公司才能發(fā)展壯大。
七、平時工作中對報價的整理,客人的跟進,交談技巧,港口的認識,報關,外貿,財務等的知識都要加強。
總之,__年是我收獲很大的一年,同時他也暴露了很多不足,是我工作的起點,在新的一年中,一定要戒驕戒躁,一心一意,端正自己的工作態(tài)度,豐富自己的業(yè)務知識,做好自己的本職工作,以實際行動回報公司,回報關心我的領導和同事。
希望大家喜歡貨代業(yè)務主管個人年終工作總結。
【第14篇 貨代業(yè)務員年度個人工作總結范文2023
一年來,本人認真貫徹國務院金融改革的方針、政策,學習江總書記”七一”重要講話精神和__全會精神,以”三個代表”重要思想為指導,緊緊圍繞農業(yè)和農村經濟結構的調整,堅持為”三農”服務的宗旨,根據人行和上級聯社下達的年度任務指標,帶領員工開展各項工作。
一、 本人能夠認真學習有關金融法律、法規(guī)、學習有關信用社業(yè)務規(guī)章和業(yè)務知識,提高自身的業(yè)務素質,加強自身廉潔自律教育,忠于職守,依法辦事。同時定期組織員工學習上級有關文件精神,加強員工業(yè)務習,加強員工廉潔自律教育,法律教育和安全意識教育,使本社各項工作遵章依法運行.
二、 努力健全和完善規(guī)章制度并狠抓落實、不僅按照上級規(guī)定的執(zhí)行,同時又能根據本社的實際制定相應的工作準則和業(yè)務考核辦法,做到工作有制約,又有相互促進,達到各項工作順利開展又取得一定的效益.
三、 工作方面:1、根據本社區(qū)域的經濟特點,及時抓好存款組織工作,做到全員有任務,全員齊抓吸儲存款.今年前三個季度,存款年增數穩(wěn)居全區(qū)第一。2、及時抓好”清非”化險和收息工作。年初做好”清非”總布署、總動員,根據季節(jié)性收入情況及時落實清收工作,并于對蝦收入旺季組織了”百日清非”大行動,不良貸款得到了有效控制,效益得到了明顯提高。
四、 效益業(yè)績方面:年底存款余額7430萬元,凈增額324萬元,完成計劃的85.3%,各項貸款余額5696萬元,增加129萬元,存貸76.66%,控制在合理比例之內;不良貸款余額2735萬元,下降16萬元,占比48%,下降1.4個百分點;利潤帳面數為25.2萬元,(實際數為34.7萬元)完成計劃的347%。
五、 不足方面:本人業(yè)務水平、管理能力不高,業(yè)務發(fā)展緩慢,不良貸款居高不下,清收速度緩慢,”兩呆”貸款上升,潛在風險加大,有超比例貸款企業(yè)四戶,資本充足率嚴重不足,賬面273萬元的虧損額,辦公條件,防范設施及員工生活條件、工作環(huán)境沒有改善。
【第15篇 2023貨代業(yè)務員年度總結范文
任職以來,在上級聯社的正確領導下,我十分注重提高自己的理論素質、政策水平和思想修養(yǎng)。及時了解把握黨的路線方針和政策,認真執(zhí)行上級聯社的各項規(guī)章制度,正確理解上級指示精神。1年來,我積極參加了上級黨委組織的各種活動,自覺遵守黨的政治紀律和金融法規(guī),在工作和生活中,嚴于律已,努力做到率先垂范,圓滿地完成了聯社下達的各項任務。回顧一年來的工作,主要在以下幾方面作了努力:
一、在業(yè)務經營上,我全面貫徹落實了市、區(qū)聯社“提升效益,做大規(guī)?!钡乃枷?,在全社積極倡導、精心培育了“以市場為導向,以客戶為中心,以效益為目標”的經營理念。
2023年3月,我從兩場社調入沙湖社,面對不良貸款比重大,存款急劇滑坡的局面,我深感肩頭的責任重大。我在分析形勢,吃透經營現狀的基礎上,和班子成員精誠團結、協調運作,及時組織召開了各種會議,充分調動了廣大員工的工作積極性。
一是明確提出了客戶營銷的指導原則,市場定位及目標,精心設計了客戶營銷的方法和步驟,研究了操作性較強的掛鉤考核辦法,及時響應上級聯社推出了客戶經理制,并定位了一名儲蓄外勤,變“客戶圍著銀行轉”為“銀行圍著客戶轉”,吸引了一大批優(yōu)良客戶“落戶”信用社;
二是改革資金組織考核辦法,進一步完善存款業(yè)務激勵機制;把存款業(yè)務抓得好壞直接與職工利益掛起勾來,將存款任務分解到各網點、柜組、員工,直接與其責任工資掛鉤,按月通報、分段計獎。
三是強化窗口服務,一方面積極開展優(yōu)質文明競賽活動,為沙湖樹立形象,提高競爭力;另一方面從提高服務質量入手,推行承諾服務,促進資金組織工作超常規(guī)發(fā)展。
四是在存款業(yè)競爭中采取“以存定貸,以貸引存”和“鞏固老客戶,發(fā)展新客戶”的方針拓展業(yè)務,使我社的吸儲資金有了新的增長;同時貸款增量得到了優(yōu)化,存量得到一定的活化。在財務管理中實行“量入為出,厲行節(jié)約”的原則,嚴格費用管理,加強費用報批審核,號召全體職工節(jié)約每一滴水、每一度電,當年實現了較好的綜合效益,并獲得了市聯社“2023年度增效獎”。
二、在搞活內部機制上,加大改革力度,在建立能上能下的干部聘任機制,能多能少的收入分配機制方面,進行了有益探索,出臺了《沙湖信用社績效掛鉤實施辦法》,有效調動了全員的工作積極性。2023年5月,根據聯社安排,并推動人事制度改革,優(yōu)化人力資源配置,按照德才兼?zhèn)涞挠萌嗽瓌t,對信用社重要崗位推行公開選拔、競爭上崗,為真正實現能者上,庸者下,平者讓的原則,通過制訂方案、思想發(fā)動、考察考核的程序,理事會遵循“公開、公正、公平、擇優(yōu)”宗旨,有十二名同志競聘到新的工作崗位。對于競聘成功的同志,我要求他們制定詳細的工作計劃,加強對他們的考核;幫助他們解決學習、工作、生活中遇到的各種難題;鼓舞他們的士氣,使他們迅速進入了角色。在他們的帶動下,形成了全社職工積極向上的好風氣,為信用社完成全年工作打下了良好的基礎。
三、在形象塑造上,提出了按照統一標準、經濟適用、美觀大方、體現特色的原則,集中有限財力對網點進行改造的建議,獲得了理事會的一致通過。一年來,我社先后按照市聯社cis要求對社本部、芙蓉分社進行了全面裝修改造,為橋頭分社購買新門面也即將拓址。其中社本部配合市政府進行了亮化工程改造,同時對營業(yè)設施進行了更新、開發(fā)、升級,增強了城市機構的服務功能,通過印刷傳單,為儲戶印贈儲蓄紀念袋和掛歷,懸掛標識燈箱,積極參與公益活動等形式,擦亮了信用社的牌子,有效的提高了信用社的知名度和美譽度。為了進一步提高服務質量,提升服務品位,我督導出臺并組織實施了柜臺人員服務規(guī)范和處罰辦法,組織開展了崗位練兵和技術比武活動,提高了服務效率。
四、在基礎管理上,堅定不移地狠抓從嚴治社。堅持靠制度管人管事。一是抓制度的建立健全,根據我社實際制定出了《臨柜人員崗位考核辦法》、《會計基本制度》、《廉政建設制度》等一系列規(guī)章制度,從而使各項工作都有章可循,該怎么做,不該怎么做,職工心中一清二楚。二是抓制度的落實。制度再多再好,不抓落實,就形成虛設。我及時督促各線主管人員積極大膽地開展工作,每月進行了一次安全檢查、衛(wèi)生檢查;每季進行了一次財會檢查、信貸檢查;不定期地組織人員進行稽核監(jiān)察,使職工養(yǎng)成了嚴格按操作規(guī)程辦理業(yè)務的良好習慣,大大提高了我社的基礎管理水平。一年來,我社未發(fā)生一起違法、違規(guī)案件,差錯事故也大幅減少,年底各線考核均獲得較好的成績。
五、在隊伍建設中重點抓了班子建設。上梁不正下梁歪,中梁不正倒下來,任職以來,我高度重視班子建設,加強團結,不斷強化措施,使班子建設沿著正確的軌道前進。一是充分發(fā)揮民主集中制原則,尋求思想上的統一,堅持做到多通氣、勤商量,對于信用社的重大決策、各項規(guī)章制度的實施都在理事會上進行討論研究,把工作決策建立在集體智慧的基礎上。另一方面在行動上瞄準一致的目標,各司其職,各負其職,不相互推諉責任,這種旺盛的工作熱情和精神風貌,直接感染了全體職工,我們一道開創(chuàng)工作的新局面。
回顧這一年來,在工作中收獲不小,但離上級的要求還有差距,也存在不足,特別是在科技知識的學習方面。在今后的工作中,我將總結經驗、發(fā)揚成績、克服不足、再接再勵,和沙湖信用社全體干職工一道,共同打造信合事業(yè)的美好明天!
【第16篇 2023年末貨代業(yè)務經理年終總結
貨代業(yè)務員應該注重的幾點:
一、詢價
我相信,沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的,就算是船公司都要相互給價格,說儀說,同行之間的詢價是很重要的,要害點:1,價格好;2,對方公司有信譽;3,這個業(yè)務員人品好;4,也是最重要的一點,絕對不能做柜后漲價,在這里我著重說明一下第四點:
__年4月13日,我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai,走的是ncl船公司,我找了上海的一家公司報價,因為之前有過教訓,所以叫他給我傳了價格表,也蓋了公司章,不過等我貨少了船最后對帳單的時候,一下多了150美金的重柜費.我的小柜是24噸,而且詢價之前就一直說明小柜24噸,其業(yè)務給我的是all in價格,結果他的理由是不包含重柜費.因為貨在他手上,最后我不得不自己多付2_150美金
教訓:即使是傳了價格表過來,也一定要再問一次,不能說因為他價格已經蓋章就放心,最后被動的還是自己,還有就是假如是什么重柜等有什么附加費用產生的柜,一定要聲明再三,不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話,最好的是叫他分開給每一項的價格,然后給個all in價格,還要加一句:除以上費用外,沒有任何其他費用產生.
二、了解對方公司情況
一般來說,有點常識的人現在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西,但是是不是也有的人從來不要,或者在突發(fā)情況下就忘記了,我在這里真誠的希望各位,不管在什么情況下一定要做到安全,一定要確認對方的身份
記得剛入行的時候,找了一個青島的客戶,跟蹤了三個多月,給我走了8個天津走的柜子,當時記得好象客戶下單是在2月28日,但是3月份開始就取消個貨物的退稅,情況屬于比較緊急的,于是我在網上發(fā)帖子找了一個價格,按照他的建議把貨送進天津的的保稅區(qū),這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了,自認為做的很好了,誰知后續(xù)問題就來了,因為之前費用沒有確認,貨進去了任由他們獅子大開口,最麻煩的是后面,我們把8000多美金的運費付給他公司后,整個公司就小時了,提單也不見了,最后經查,這個公司就是一個人的公司.
教訓:不要忘記,千萬不要忘記合適對方的身份,即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意,可以有以下幾個方式判斷對方公司大小:一,電話號碼和傳真號碼,一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯系,因為一般的公司是有分工的,不可能說一個人來做一條龍,當然也不排除特殊情況,三,營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致,因為要弄個別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四,對方愿不愿意提供更多的聯系方式給你,五,用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
三、下單
當我們認為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候,那就到了下單的環(huán)節(jié)了,可能很多人認為下單其實是個很簡單的事情,隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok,其實這樣是很危險的.
__年我剛入行的時候專門做美國線和澳洲那邊的同行,有點經驗的人都知道,這里就有兩個點了,一個是美國的oakland,一個是新西蘭的auckland,這兩個點的讀音,中文寫法是完全一樣的.就因為這樣問題來了,一個客戶要定去新西蘭的柜,我想當然的認為是美國的了,因為那段時間美國很暴,結果可想而知,改港!
教訓:當自己港口都還不確定的時候,不要不好意思開口去問客戶具體的港口,最好是要英文的,是那一個國家的,這樣可以避免很多的麻煩.還有就是定艙單,我的建議是最好寫詳細,越詳細越好,因為北方港口和南方不一樣,定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料,還有就是把價格也盡可能的寫在上面,這個也是以后出了問題的憑證.蓋章這個東西是最正常不過了,不管我們定出去還是接進來,我想這個東西是最基本的了,要是你還沒有這個習慣,那就嘗試著改變一下,下單的單位章都沒有,柜子出了問題,你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤
可能很多的同行認為,只要貨物上了船,那就萬事大吉,等著收錢了.其實貨物的跟蹤是一個很關鍵的東西,也是最能體現我們所謂的服務的地方.
各位,你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息,那么如果你要是真的服務到位,你可以馬上給他一個比較準確的答復.就icf而言,工廠可以根據船期來安排貨款可拿提單,對與fob貨來說,這個就還重要一點,你要不時的update一些信息給他,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨.
我曾經有一個朋友的客戶,去kuwait的柜,因為那邊的收貨人是個很大的貿易商,每天都有柜子到港口
,就因為他跟的不緊,沒有及時通知客戶,結果這個柜子在目的港放了兩個多月.
五、簽提單收
可能做為業(yè)務,一看到這個標題,就認為這個其實和自己沒有關系了,那是操作/財務的事情了.其實不然,你要是做為一個真正負責的業(yè)務,那就應該自己對這些有一個很好的了解.簽提單,我們可能只能催一下操作去做,但是請注意:即使提單簽出來了,也不要忘記我們自己再核對一次,因為誰也不能保證就是對好了單,最后出的提單也可能是有點錯誤的,要是你能自己再檢查一次,沒有問題最好,就是有了問題,我們也可以第一時間提出修改,這樣一,不用等寄去客戶再給發(fā)現,耽誤時間,二,不會給客戶留小不好的印象.提單出來后就是寄提單了,我敢保證,很多人對這個都是很不注意的:不管你用d ds,還是順風,你把提單放進去以后,其實只能心里祈求快遞途中不出問題,但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設想.快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金,但是快遞公司有一個很小的細節(jié),為他們保留了權利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料,收件員永遠只會在物品欄里寫'目錄'二字,什么是目錄?就是書本的前面機頁,所以即使是提單丟了,他們也就是賠你幾百快,試問,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?
教訓:如果你公司夠強,給快遞公司夠多的業(yè)務的話,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的,不過這個最后的結果可能不會很滿意,這是個不平衡的市場,需要大家去完善,不是我一個俗人所能解決的
教訓:我們常和客戶說自己的服務怎么樣怎么樣,但是換個角度說,要是你的貨主,問別人你的貨現在在那里了都不知道,你會放心嗎?又何來服務之說?其實查這個的時間不需要很多,你只要打開船公司的網站輸入柜號或者提單號一查就可以知道,然后及時的和客戶保持聯系,該催的催,該提醒的提醒,這樣可以避免因為貨款而產生的問題,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次,保持雙方的良好印象.
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__年末貨代業(yè)務經理年終總結在__年的迎春花即將開放的日子,希望為大家送上一絲溫暖!