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第1篇最新機(jī)修車間上半年工作總結(jié)范文 第2篇機(jī)修車間工作總結(jié) 第3篇化工廠電修車間工作的自我總結(jié) 第4篇機(jī)修車間工作月總結(jié)范文 第5篇2023機(jī)修車間年度工作總結(jié) 第6篇2023年維修車間主任年度個人工作總結(jié)范文 第7篇機(jī)修車間上半年工作總結(jié) 第8篇維修車間主任年終自我總結(jié) 第9篇機(jī)修車間主任年終總結(jié) 第10篇2023年化工廠電修車間個人總結(jié)范文 第11篇修車年終總結(jié)報告 第12篇機(jī)修車間黨支部年度工作總結(jié) 第13篇檢修車間崗位練兵技術(shù)比武工作總結(jié)范文 第14篇輔修車間黨支部工作總結(jié)工作總結(jié) 第15篇輔修車間黨支部工作總結(jié) 第16篇機(jī)修車間2023年度安全工作總結(jié)
【第1篇 最新機(jī)修車間上半年工作總結(jié)范文
1、技改方面
全年完成技改工程108項(xiàng),總產(chǎn)值3351.97萬元,工程提成55.71萬元,其中包括煉鐵廠7#、8#高爐布袋除塵、礦槽制安及后期改造項(xiàng)目2028.21萬元、煉鐵廠新噴煤工程174.51萬元、爐料廠20萬噸/a石灰工程370.52萬元、265燒結(jié)機(jī)電氣安裝工程34.5萬元、二選廠二期工程524.57萬元、燒結(jié)廠物流返礦項(xiàng)目211.89萬元、265燒結(jié)機(jī)機(jī)頭靜電除塵改造285萬元等大型技改工程。
2、檢修方面
(1)全年修復(fù)各主體廠電機(jī)、電焊機(jī)等電器設(shè)備1432臺套;2023上半年工作總結(jié)
(2)全年共組織完成了公司大型檢修3次,合計24項(xiàng);搶修
9項(xiàng);各分廠日常維修1412項(xiàng):其中動力廠日修628項(xiàng),制氧廠日修4282項(xiàng),爐料廠84項(xiàng),質(zhì)檢處供銷大庫、電管處合計210項(xiàng),煉鐵廠計劃檢修8次,燒結(jié)廠4次。
3、備品、備件加工方面
(1)全年完成各主體廠日常備品備件加工46822件,其中煉鋼廠5759件,h型鋼廠16270件,煉鐵廠9892件,燒結(jié)廠6390件,軋鋼廠2354件,基建處地腳螺栓3600余根等 ,各主體廠緊急備件加工6157件;
(2)修復(fù)及加工軋鋼廠各類型號軋輥29450件,修復(fù)各噸位鋼包70余個。
4、精整、廢鋼回收方面
今年6月-10月共完成h型鋼精整任務(wù)10976噸,廢鋼回收任務(wù)1050噸, 較好的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。
【第2篇 機(jī)修車間工作總結(jié)
機(jī)修車間__年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?;旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺;同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):
(一)、加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識。在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
【第3篇 化工廠電修車間工作的自我總結(jié)
__年我們在塑件化工廠黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實(shí)整改,穩(wěn)定電力,確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù)。塑型改造項(xiàng)目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進(jìn)。XX年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)過半,現(xiàn)作自我總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施。
1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達(dá)到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票 174張,停送電聯(lián)絡(luò)單621張,辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改,并通報車間全班組。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1-5月份,我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作,貼上了標(biāo)簽。至此,基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持了查崗制度,查處違紀(jì)4人,扣發(fā)獎金共計4500元,并把結(jié)果通報全車間,達(dá)到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。
在安全管理上,我們堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習(xí),車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,組織了70人次參加了演習(xí),一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到100%,這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī)、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù),解決安全隱患。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作,教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論,職工明確認(rèn)識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
3月份,一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機(jī)19臺,檢修斷路器3臺,安裝照明燈具28套,測試設(shè)備及建筑物接地439處,解決了35kv變電站3#母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前,塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到98%,功率因數(shù)保持在0.93以上,2所6kv變電所均為完好變電所,10所低壓變電所中有9所是完好變電所,完好率達(dá)到90%。
【第4篇 機(jī)修車間工作月總結(jié)范文
為了更好地總結(jié)這半年來的工作,剖析工作中的不足,更好的做好下半年的車間管理工作, 現(xiàn)對上個月的工作總結(jié)如下:
一、 常項(xiàng)工作方面。
常項(xiàng)工作方面我們主要圍繞以下工作進(jìn)行;
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項(xiàng)管理制度。
2、要求各班組的班前會必須進(jìn)行安全提醒,使它成為安全理念、 安全知識的第一宣講陣地,同時也能使公司的各項(xiàng)制度、決議、通知 及時上傳下達(dá)到位。為了使這項(xiàng)工作規(guī)范化,標(biāo)準(zhǔn)化我們車間 5 月份試行了每周進(jìn)行兩宣講六強(qiáng)調(diào)的每日班前班后會的主題活動。
3、利用工作的空閑時間采取視頻,下發(fā)考試卷等手段加強(qiáng)對員工的安全、 業(yè)務(wù)技術(shù)知識的培訓(xùn)。同時規(guī)定每月的 6 號和 16 號為必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)的時間。
4、及時參加公司的各類集體活動和學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動。
5、每月 10 召開班組長會議,每月 28 號召開全車間的工作總結(jié)及下個月主要工作計劃布置安排會,及時溝通和處理工作中存在的問 題。
6、深入現(xiàn)場及時發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場的問題現(xiàn)場辦以提高工作的效 率。
二、 安全作方面。
1 在 20__年上半年的工作中,我們在“時時講安全、事事要安 全”的安全理念指導(dǎo)下,車間注重安全培訓(xùn)和日常提醒工作,實(shí)現(xiàn)了零事故的奮斗目標(biāo)。今年我們車間提出了“關(guān)注細(xì)節(jié),安全第一,強(qiáng)化執(zhí)行,持續(xù)創(chuàng)新”的機(jī)修人工作理念。但是我們時刻清醒地認(rèn)識到 安全工作任重而道遠(yuǎn),只有不遺余力,時刻關(guān)注安全防范,才能使安全工作不斷邁向新臺階,最終杜絕安全事故的發(fā)生。
三、 制度建設(shè)方面。
1、_月份車間完善和補(bǔ)充了車間班組及個人考核評優(yōu)細(xì)則。按照公司班組建設(shè)要求,進(jìn)行了班組建設(shè)的推進(jìn)工作,利用一切手段充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能,通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力,進(jìn)而提高車間全面的管理水平和工作效率。
2、 隨著試生產(chǎn)期的結(jié)束,我們要求員工從思想認(rèn)識上和實(shí)際工 作上都要向“為焦化生產(chǎn)保駕護(hù)航,想方設(shè)法為保生產(chǎn),保穩(wěn)定,保連續(xù)”上轉(zhuǎn)變,同時要搞好后勤及生活設(shè)施的完好通暢。本車間內(nèi)各設(shè)備的管理制度、運(yùn)行制度、潤滑制度等都已落實(shí)到位, 確保人員安全操作,設(shè)備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運(yùn)行。
四、 具體工作方面。
今年_月份我們進(jìn)行了已下工作:
1、完成了煉焦車間晾焦臺刮板機(jī)刮板更換及機(jī)件固定工作。
2、協(xié)助廠家處理完鍋爐遺留問題。
3、完成了總經(jīng)辦下達(dá)的 136 塊廣告牌的制作、安裝工作。
4、完成了 1#、4#運(yùn)焦皮帶加護(hù)板工作。
5、完成了 2#受煤坑的技改工作。
6、完成了兩臺熄焦車車筐的大修工作(更換螺栓、底板及氣缸修 理) 。
7、完成了 1#空壓機(jī)的搬遷安裝工作。
8、 完成了 1#焦?fàn)t地下室污水及上升管水封回水的導(dǎo)流總管的鋪設(shè)工作,減輕了污水對熄焦車軌道的侵蝕腐化,延長了使用壽命。
9、完成了搗固機(jī)導(dǎo)向輪,涼焦臺刮板托輥及生產(chǎn)所需的急件的加工工作。
10、及時完成各車間各部門要求的各項(xiàng)檢修維護(hù)配合協(xié)調(diào)工作。
11、按時完成了上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時新增工作任務(wù)。
五、工作中的不足和感受。
1、 管理還不細(xì)不實(shí), 還有待有待于在關(guān)注細(xì)節(jié)方面繼續(xù)努力。
在平常的工作中我們深刻地體會到, 管理不僅僅要強(qiáng)有力地執(zhí)行制度,還要積極地做好日常的提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務(wù),諸如安全提醒、業(yè)務(wù)培訓(xùn)、安全培訓(xùn)、公司制度的宣講貫徹、 工作容易出現(xiàn)的問題的提前告知, 這些都是管理的范疇和手段, 它也是對管理過程的一種控制。過程出現(xiàn)了錯誤 那我們就難以得到想要的結(jié)果。
2、對員工的培訓(xùn)的方式、方法還有待于進(jìn)一步的轉(zhuǎn)變。在公司生產(chǎn)系統(tǒng)的逐步完善下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓(xùn)的方式, 讓大家在身臨其境中感悟和提升。
3、在人性化管理的理念下,要更進(jìn)一步的提高常項(xiàng)管理工作的水平, 使車間的基礎(chǔ)管理工作更扎實(shí), 更好的服務(wù)于以后的生產(chǎn)。
4、在人員思想的引導(dǎo)教育上還需更加努力。思想不轉(zhuǎn)變工效減 “ 一半” ,可見思想教育的重要性。所以抓思想,抓觀念 抓工作態(tài) 度應(yīng)該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面。通過這些手段 如果能使廣大員工有了“把工作放在心上,把心放在工作上”的工作作風(fēng),那么車間的管理就達(dá)到了事半功倍的效果。
5、車間管理的重點(diǎn)是現(xiàn)場管理,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題,現(xiàn)場就地解決 問題才能更好的提高管理的效率和時效性。
細(xì)節(jié)在現(xiàn)場, 只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細(xì)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題, 少走或不走彎路。同時多在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭, 這樣我們才能把事故消滅在萌芽狀態(tài)?,F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。
6、工作中的溝通機(jī)制還有待于完善和改進(jìn),溝通通暢才能捕捉 到第一手生產(chǎn)實(shí)際的準(zhǔn)確信息,信息真實(shí)才能有的放矢針對根本。
7、工作中的執(zhí)行力還必須大力提高,隨著產(chǎn)能的不斷加大,突發(fā)事故的加大的可能性在不斷加大,所以提高事故的預(yù)判能力, 提高突發(fā)事故的應(yīng)急處置能力, 都需要在強(qiáng)化執(zhí)行力上不斷突破 和提升,否則就要處處被動或者束手無策。
下個月的工作計劃
一、總的思路:
1、 不斷提高常項(xiàng)工作的質(zhì)量和效率,加大安全培訓(xùn)和教育的力度 牢固樹立全員的”我要安全、我會安全“和全員的“時時講安全、事 事要安全”的安全理念,努力實(shí)現(xiàn)零事故。
2、搞好班組的陣地建設(shè),充實(shí)班組建設(shè)內(nèi)容,積極配合公司搞好 班組的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作,充分挖掘班組長的技術(shù)和管理潛能,通過提高 班組長的管理水平提升班組全員的戰(zhàn)斗力, 從而提高車間全面的管理水平和工作效率。
3、強(qiáng)化業(yè)務(wù)技術(shù)的培訓(xùn)力度,不斷提高員工的業(yè)務(wù)理論素質(zhì)。
4、努力把機(jī)修隊伍打造成一支“反應(yīng)敏捷,不怕吃苦;團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn), 互幫友愛;招之即來,戰(zhàn)之必勝; ”的服務(wù)型團(tuán)隊。
二、具體工作方面:
1、穩(wěn)定水處理各項(xiàng)工藝指標(biāo),穩(wěn)定鍋爐運(yùn)行,確保生產(chǎn)和生活用汽。
2、關(guān)注管理細(xì)節(jié),努力降低各項(xiàng)消耗指標(biāo)。
3、及時配合各車間完成各項(xiàng)檢修及新增工作任務(wù)。
4、穩(wěn)定員工隊伍,提高服務(wù)水平。
5、加強(qiáng)安全培訓(xùn)和日常提醒工作杜絕各類安全事故。
6、完善鍋爐房的標(biāo)識化管理,積極推進(jìn)“6s”管理。
7、積極配合各車間各部門搞好防凍保暖的前期準(zhǔn)備工作,確保冬季生產(chǎn)的穩(wěn)定通暢運(yùn)行。
8、_月底前完成板房生活區(qū)的暖氣系統(tǒng)的維修改造工作。
【第5篇 2023機(jī)修車間年度工作總結(jié)
新的一年即將到來,回首整個年度,機(jī)修組的每位成員在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn),以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時為目標(biāo),從而為各個車間能按時完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜,但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)。自年度以來,在各位領(lǐng)導(dǎo)以及全體機(jī)修成員的共同努力下,取得了如下比較突出的成績:
一,總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn),采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面,采取了機(jī)修,電工相互協(xié)調(diào),相互合作的方法。既簡化了維修程序,又縮短了維修工時。
二,如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項(xiàng)工作任務(wù)。
三,完成了各類螺栓機(jī)、螺母機(jī)、拉絲機(jī)以及回火爐等機(jī)器的更換軸承、零部件及修補(bǔ)等大修任務(wù)。
四,完成了空壓機(jī)房的改造及擴(kuò)建工作。使空壓機(jī)房通風(fēng)設(shè)施更完善,布局更合理。新增的一臺空壓機(jī)徹底解決了以往機(jī)器氣壓不夠的現(xiàn)象。
五,完成了聯(lián)揚(yáng)路倉庫的各項(xiàng)安裝于維修工作。
六,首次完成了刨床、磨床、及車床的軸承、絲杠的更換維修工作。
當(dāng)然,在實(shí)際工作和維修過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題,同時也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處:
一,安全意識還不夠強(qiáng)。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時往往沒系安全帶,下雨時在濕地進(jìn)行焊接工作,乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。
二,由于操作者的操作不當(dāng),從而加速了機(jī)器零部件的磨損或報銷。從而增加了維修工作量和維修成本。
四,在滿足機(jī)器的使用性能的前提下,有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工,以減少維修費(fèi)用,降低維修成本。如機(jī)器中使用的油泵,在滿足使用要求時,葉片泵可改為齒輪泵。進(jìn)口零部件可改用國產(chǎn)零件替代。
基于以上現(xiàn)象和不足之處,在接下來的年度中,機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)工作方法,根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源,提高工作積極性,不斷與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合,克服一切困難,為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低維修成本和維修工時而努力。即使在全球金融危機(jī)的不利環(huán)境下,我們有理由相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。
【第6篇 2023年維修車間主任年度個人工作總結(jié)范文
時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績?,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強(qiáng)了班組管理:1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個;(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足
1.對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%.
4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算
1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
【第7篇 機(jī)修車間上半年工作總結(jié)
1、技改方面
2、檢修方面
(2)全年共組織完成了公司大型檢修3次,合計24項(xiàng);搶修
3、備品、備件加工方面
(2)修復(fù)及加工軋鋼廠各類型號軋輥29450件,修復(fù)各噸位鋼包70余個。
4、精整、廢鋼回收方面
今年6月-10月共完成h型鋼精整任務(wù)10976噸,廢鋼回收任務(wù)1050噸, 較好的保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成。
【第8篇 維修車間主任年終自我總結(jié)
時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫助指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績?,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗(yàn)和車間的實(shí)際情況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的重大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴(yán)格要求自己的同時,還加強(qiáng)了班組管理:1.按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達(dá)給班組員工,使自己上承下達(dá)、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。2.加強(qiáng)班組管理。我制定了較為詳細(xì)的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準(zhǔn),特別強(qiáng)調(diào)從根本的管理入手。
三、進(jìn)行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進(jìn)行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費(fèi)用),都做到有據(jù)可查。我認(rèn)為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是應(yīng)該在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要如下:(1)修舊利廢16噸;(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;(3)對28#鏟斗進(jìn)行翻新;(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)、1.5立方電動鏟運(yùn)機(jī)、0.75鏟運(yùn)機(jī)各2臺;(5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;(6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;(7)安裝鋼溜井30多節(jié);(8)新架設(shè)格篩、護(hù)欄10多個;(9)對各種安全防護(hù)設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;(10)大修內(nèi)燃機(jī)2次。
五、工作中的不足:
1.對設(shè)備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2.服務(wù)的深度還不夠,需進(jìn)一步加強(qiáng)自我和班組管理,應(yīng)強(qiáng)調(diào)意識和態(tài)度。
3.對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內(nèi)完成,確保整改率達(dá)到100%.
4.在維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點(diǎn)建議和今后的打算除了完善管理制度。加強(qiáng)巡視外,我有以下幾點(diǎn)建議和打算:
1、建立點(diǎn)檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點(diǎn)檢制度、準(zhǔn)確掌握設(shè)備運(yùn)行情況,重新制定點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)。
2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時間為基礎(chǔ),到期必修。
3、強(qiáng)化員工培訓(xùn):加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實(shí)施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點(diǎn),加強(qiáng)潤滑部位的維護(hù),繼續(xù)實(shí)行設(shè)備專人負(fù)責(zé),真正落實(shí)全員設(shè)備管理。綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
【第9篇 機(jī)修車間主任年終總結(jié)
機(jī)修車間主任年終總結(jié)
__年機(jī)修車間克服了人員少、工作量大等困難,全體員工在廠領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮下,發(fā)揮特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊精神,以良好的工作態(tài)度,克服重重困難,圓滿完成了上級下達(dá)的各項(xiàng) 生產(chǎn)任務(wù),年終向公司交了一份滿意的答卷。
一年來不論工作任務(wù)怎么重,始終把安全放在第一位。逢8開會,雷打不動。對新進(jìn)員工進(jìn)行崗前培訓(xùn)。機(jī)修人員鉗工、焊工多。整天和設(shè)備、板手、大錘、氧氣、乙炔瓶、焊機(jī) 打交道,有時檢修還要進(jìn)入煤氣區(qū)域,危險系數(shù)比其他車間相對要大得多。我們從安全教育入手,一切按公司和廠安全員的要求去做。進(jìn)入零線以下檢修安排兩人以上,并有專人監(jiān)護(hù),做到安全生產(chǎn)萬無一失。一年中沒有發(fā)生大小事故,對公司安全工作沒有造成經(jīng)濟(jì)損失,做出了實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。
__年6月18日高線一次點(diǎn)火成功。8月6日 順利過鋼并投產(chǎn),給北鋼集團(tuán)帶來了可觀的經(jīng)濟(jì)效益,同時也給機(jī)修加大了很多工作量。在高線收尾工作中,機(jī)修和其他車間都做了大量的工作,檢修調(diào)整了全部設(shè)備,改正了安裝時遺漏的各類缺陷。使設(shè)備使用完好率在98%以上。保證了高線設(shè)備在冬季也能正常運(yùn)行生產(chǎn) 。跟班鉗工在班長的帶領(lǐng)下,克服種種困難,為高線生產(chǎn)付出了辛勤的汗水。
一年來機(jī)修車間對保證帶鋼生產(chǎn)做了大量有效的工作:對主要大冷床3條爬坡處進(jìn)行了改造,減少了停車率,提高了生產(chǎn)率。對板坯輥道進(jìn)行了較好的維修,提高了出材率。 對24米跨機(jī)組進(jìn)行有效保養(yǎng),保證了正常運(yùn)行。拆裝了天井1#風(fēng)機(jī)和精軋1#風(fēng)機(jī)。多次拆裝旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各處各類油泵水泵。技術(shù)改造給旋流井4臺自吸泵加上壓板,成倍提高使用周期,減少了檢修次數(shù),節(jié)省了很多人工。對沉淀池啟動流程重新進(jìn)行編排,減少了啟動時間。多次拆裝精軋軸承、萬向節(jié)頭、大小聯(lián)軸器。并配合檢修各型號吊車,保證了生產(chǎn)吊裝需求。檢修粗軋電動輥道,檢修502人字齒輪座,拆裝減速機(jī)大聯(lián)軸器。3次冒險搶修老加熱爐、鐵廠、高線加熱爐3個煤氣眼鏡閥。
修舊利廢無處不在,修補(bǔ)各種型號輥道、電動輥道上百條。萬向節(jié)修復(fù)30多件,每件進(jìn)階7千多元。各種零部件翻新修復(fù)使用彌補(bǔ)了公司備件供應(yīng)不及時帶來的影響生產(chǎn)的不便。給公司節(jié)約了幾十萬元的材料資金。對升降臺臺面輥道技術(shù)改造,5#出爐輥道大 修時改造,都提高了生產(chǎn)能力。
10月份對帶鋼加熱爐、生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行全面檢修。廣大員工在正副主任的帶領(lǐng)下,起早貪晚,克服各種困難,不叫苦和累,在公司規(guī)定的檢修工期內(nèi),安全、圓滿的完成了任務(wù)。
在生產(chǎn)線跟班的鉗工、焊工,頂污染,戰(zhàn)高溫,在班長的帶領(lǐng)下,一身油、一身汗地為一線生產(chǎn)付出了艱辛。
各輔助工種的女工,在班長帶領(lǐng)下,克服上三班倒等各種困難,出色完成了各項(xiàng)保障工作,為一線生產(chǎn)做出了積極貢獻(xiàn),軋鋼廠不能忘了她們。
今年又解決了加熱爐20個爐門的漏氣問題。并有專人拉運(yùn)氧氣、乙炔,保證了全廠安全使用。年初扒舊加熱爐,擴(kuò)大了廠房使用面積。在干好本職工作的同時,干了很多廠內(nèi)零活:如多次裝卸倉庫物資、給高線設(shè)備加油保養(yǎng)。安裝大部分高線暖氣。換水泵房閥門方向。改建浴池、焊水箱、解決了職工洗澡大難題。
在抓好生產(chǎn)的同時,狠抓勞動紀(jì)律,每天3次考勤,使每個員工都保持最佳的工作狀態(tài)。
在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在2012年的工作中再創(chuàng)輝煌。
【第10篇 2023年化工廠電修車間個人總結(jié)范文
__年我們在塑件化工廠黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“安穩(wěn)供電,確保生產(chǎn)”為主要工作目標(biāo),以“精細(xì)管理年”為契機(jī),從基礎(chǔ)工作入手,扎實(shí)整改,穩(wěn)定電力,確保六條注塑生產(chǎn)線安全穩(wěn)定長周期運(yùn)行,并圓滿完成了一注塑裝置的大檢修任務(wù)。塑型改造項(xiàng)目的電氣施工和接管穩(wěn)步推進(jìn)。__年實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)過半,現(xiàn)作自我總結(jié)
一、強(qiáng)化安全意識,落實(shí)安全措施。
1月份安全生產(chǎn)一號文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把一號文的精神傳達(dá)到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí),督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng),在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中,能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度,特別是“三票兩制”和臨時用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張,第二種工作票86張,倒閘操作票 174張,停送電聯(lián)絡(luò)單621張,辦理臨時用電217次。在1月份的安全、大檢查中,沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改,并通報車間全班組。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初,塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料,嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1-5月份,我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料,特別是完成了全塑件化工廠的c類電氣表計共730多只的資料整理工作,貼上了標(biāo)簽。至此,基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴(yán)格的獎懲措施。獎勵了在安全工作中成績突出的8名職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅持了查崗制度,查處違紀(jì)4人,扣發(fā)獎金共計4500元,并把結(jié)果通報全車間,達(dá)到了教育的目的。目前,職工思想穩(wěn)定。最近一個月來查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。
在安全管理上,我們堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次8個題目的反事故演習(xí),車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中,組織了70人次參加了演習(xí),一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到100%,這些活動提高了職工的安全生產(chǎn)意識和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上,我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了cd501壓縮機(jī)、tkl44振動篩、2號清水泵等軸承故障問題,為減少非計劃停工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上,半年共組織了70人次的電修工參加了輕工局舉辦的中級、高級技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際,緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù),解決安全隱患。
今年初,我們在全車間開展了形勢與任務(wù)教育,結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作,教育職工樹立危機(jī)意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過大討論,職工明確認(rèn)識到了在改革不斷深化的形勢下,自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營息息相關(guān)。若想在競爭中獲勝,必須充實(shí)自己,全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識,改善工作質(zhì)量作為車間對班組、對職工個人進(jìn)行考核的主要依據(jù),職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
【第11篇 修車年終總結(jié)報告
2017修車年終總結(jié)報告
2017修車年終總結(jié)報告一:
時光荏苒,____年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末?;仡欉^去一年的工作歷程,在公司及分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及分廠交給的各項(xiàng)檢修工作。實(shí)現(xiàn)了技改項(xiàng)目完成率100%,日常檢修工作完成率100%,為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。
硝銨分廠檢修班現(xiàn)有員工 名, 歲以下青年 名,青工比例占 %,其中具有本科學(xué)歷 人,大專學(xué)歷 名,高級技工 人,技師 人。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!
在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:
一、安全方面
我們檢修人員除了嚴(yán)格遵守公司及分廠的各項(xiàng)規(guī)章制度,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的安全報,始終堅持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點(diǎn):第一,從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高檢修技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所,因而時時刻刻都存在著危險,所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。
____年里,在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監(jiān)護(hù)下, 班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實(shí)現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生過一起人身輕傷以上安全事故。
二、生產(chǎn)方面
巡檢工作:我們檢修班組制定了詳細(xì)的巡檢制度,推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念,在大型設(shè)備及易損設(shè)備上實(shí)行分片負(fù)責(zé),做到了設(shè)備到人,責(zé)任到人。在巡檢工作中,對發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎勵,因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽設(shè)備是否異常響動或噪音大,用眼睛去觀察設(shè)備是否損壞、松動,用手去感觸設(shè)備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設(shè)備正常運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。
日常檢修工作:在設(shè)備廠長及檢修班長的帶領(lǐng)下,我們檢修班組發(fā)揚(yáng)實(shí)干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,并且出色的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)。我們檢修人員在炎熱的夏季,鉆進(jìn)多孔工段溫度高達(dá)50℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來,我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中,克服重重困難,按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和爭著干、搶著干的作風(fēng),僅用9天的時間獨(dú)立完成包裹機(jī)拆卸和回裝工作,為設(shè)備的長期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術(shù),而且有能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),讓硝銨分廠各項(xiàng)工作跨上新的臺階。
技改項(xiàng)目工作:我們檢修人員緊圍繞著公司的發(fā)展大計,根據(jù)公司及分廠的要求,制定了周密的技改計劃,并保質(zhì)保量的完成任務(wù),使分廠的技改緊張、有序的進(jìn)行。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們檢修人員獨(dú)立完成了多孔工段1#離心式抽風(fēng)機(jī)和4#鼓風(fēng)機(jī),使得多孔的產(chǎn)量由原來的80噸/班到現(xiàn)在的 噸/班。在 包裝工段,我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利于轉(zhuǎn)包。在粉硝工段,我們多增加安裝了2臺真空泵和完成改進(jìn)結(jié)晶機(jī)鍋門等技改項(xiàng)目,使得粉硝的產(chǎn)量由原來的 h/m3到現(xiàn)在的 h/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業(yè),干一行愛一行的精神,為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。
三、節(jié)能降耗及現(xiàn)場衛(wèi)生管理方面
我們檢修班組深刻領(lǐng)會公司的節(jié)能降耗精神,積極響應(yīng)公司的口號,從“節(jié)約一個螺栓,一個螺帽,一個墊片”做起,努力降低成本,為分廠降低能耗,節(jié)約材料。我們檢修班組在強(qiáng)化班組管理,提倡不鋪張,不浪費(fèi)的節(jié)約方針。在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下,使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等,為公司和分廠節(jié)約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業(yè)運(yùn)行成本。檢修班組在現(xiàn)場做工完成之后,做到了“工完,料盡,場地清”的要求,及時的清理現(xiàn)場,使現(xiàn)場看起來清潔,美觀。在檢修班組,我們以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,堅持天天打掃衛(wèi)生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時刻處于一個整潔,溫馨的環(huán)境中。
四、班組活動方面
我們檢修班組積極,主動的參與公司及分廠的各項(xiàng)集體活動,并在檢修班組開展相互學(xué)習(xí)的熱潮,提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,并助分廠取得了“第三名”優(yōu)異成績。我們檢修班組樂觀,主動的參加分廠舉行的“慶國慶,迎中秋”的燒烤活動,與化工,包裝工段密切交談,搞好關(guān)系,為以后的檢修工作,打好堅實(shí)的基礎(chǔ)。同時,我們檢修班組自己也開展相互學(xué)習(xí),相互促進(jìn)的學(xué)習(xí)活動,使我們檢修人員的技術(shù)上一個新的臺階。
五、未來展望方面
新的一年意味著新的'起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),我們檢修班組端正作風(fēng),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助、艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏的精神,以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項(xiàng)目,并以過硬的本領(lǐng)來完滿的完成工作,為公司及分廠做出自己最大的貢獻(xiàn)。
2017修車年終總結(jié)報告二:
20__年來,我在車間黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在班組職工的努力配合下,緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精堪、保障有力”的目標(biāo),團(tuán)結(jié)協(xié)作,齊心協(xié)力,較好地完成了上級下達(dá)各項(xiàng)工作任務(wù),保障了浮選設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。一年來,本人加強(qiáng)檢修技能和管理知識的學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和改造,提高設(shè)備檢修的能力和班組的管理能力。20__年,我所在的班組各項(xiàng)水平都上了一個臺階,躋身到“一級班組”,榮膺礦業(yè)公司“先進(jìn)集體”,創(chuàng)建了“品牌示范崗”,總結(jié)了“浮選機(jī)123故障診斷法” 。現(xiàn)把自己一年來的學(xué)習(xí)及工作情況進(jìn)行總結(jié)。
一、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),提高管理水平
作為一名檢修班組的副班長,如果沒有一定的檢修技術(shù)水平,沒有一定的管理知識,就難以帶領(lǐng)全班的檢修人員在實(shí)際的設(shè)備檢修工作中做好設(shè)備的檢修,搞好班組的管理。特別是在目前,面臨金融危機(jī)的沖擊,企業(yè)面對巨大的挑戰(zhàn)上,我們還是一如既往的做好設(shè)備的檢修,以保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行,無論是我本人還是班組的全體職工,都能堅信只要我們做好本職工作,日子定會更好的。而我作為班組的副班長,能夠理解班組員工對自己的信心,只有加強(qiáng)技能的提高,做好班組的各項(xiàng)管理,使班組在各項(xiàng)工作上上臺階,面對危機(jī)、面對困難,做好設(shè)備的檢修,保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。在個人提升到技師水平上,做好了導(dǎo)師帶徒工作,09年按計劃進(jìn)行了導(dǎo)師帶徒,用自己所掌握的技能手把手的教身邊的人,使他們更好的掌握設(shè)備的檢修技能。
二、規(guī)范檢修,提升檢修服務(wù)質(zhì)量
按車間細(xì)化的檢修流程,落實(shí)“以用戶為中心”的檢修流程,對主次要服務(wù)對象,設(shè)備故障報修以最方便用戶為宗旨,及時做好檢修任務(wù)準(zhǔn)備充分、安全有序、快捷到位;對潛在的服務(wù)對象,臨時安排的任務(wù)及時查看現(xiàn)場,明確任務(wù)后組織人力、物力進(jìn)行檢修,確保任務(wù)在最短的時間內(nèi)安全優(yōu)質(zhì)完成。落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化檢修。提高設(shè)備檢修質(zhì)量,標(biāo)準(zhǔn)化檢修是必由之路,將日常性檢修、設(shè)備中大修推行標(biāo)準(zhǔn)化,規(guī)范每項(xiàng)檢修的事前準(zhǔn)備、檢修具體步驟、技術(shù)規(guī)范、檢修人員配備、安全危險預(yù)知,將班組整個維護(hù)設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)進(jìn)行集中開發(fā),指導(dǎo)班組檢修人員檢修,規(guī)范檢修流程,確保檢修質(zhì)量的可靠。在檢修服務(wù)上,統(tǒng)一規(guī)范檢修人員的服務(wù)文明用語,規(guī)范檢修人員與操作人員的溝通行為。
三、建立用戶溝通機(jī)制和快速反應(yīng)機(jī)制
我們班以互惠互利為準(zhǔn)則,建立互相信任互相依賴的工作氛圍,不斷增強(qiáng)團(tuán)隊在用戶心中的認(rèn)知度。做好與生產(chǎn)方操作人員、班組長及管理人員的溝通,相互交流專業(yè)檢查與設(shè)備操作的經(jīng)驗(yàn)和體會,消除誤解,及時解決日常工作中出現(xiàn)的小故障,實(shí)現(xiàn)設(shè)備高效運(yùn)行。通過收集用戶需求和問題,并高效解決反饋,使用戶心中的疑慮、意見和建議得到及時表達(dá)和解答,從而營造“實(shí)現(xiàn)共贏”的__氛圍,進(jìn)一步提升了用戶滿意度。通過有效的溝通,在設(shè)備的檢修上形成了共識,特別是在設(shè)備的系列檢修上,達(dá)成了設(shè)備系列檢修的共識,杜絕了以往壞那修那,頭痛治頭,腳痛治腳的弊病。落實(shí)好設(shè)備的系列檢修的檢修,提高設(shè)備的可開動率,設(shè)備的可開動率達(dá)到了100%。 “想用戶所想,急用戶所急”,根據(jù)用戶需求,建立快速反應(yīng)機(jī)制,實(shí)現(xiàn)反應(yīng)快速的高效服務(wù)。由于浮選車間的球磨設(shè)備、浮選設(shè)備、強(qiáng)弱磁設(shè)備24小時都在運(yùn)行中,設(shè)備及管道磨損大,因而檢修任務(wù)也多,浮選設(shè)備檢修班在全面做好設(shè)備日修的同時,做好設(shè)備的夜間突發(fā)故障的檢修,浮選設(shè)備檢修班嚴(yán)格按照承諾,在接到搶修指令后在30分鐘趕到檢修現(xiàn)場,實(shí)施對故障設(shè)備的搶修,08年浮選設(shè)備檢修班共對生產(chǎn)方實(shí)施突發(fā)故障檢修14次,每次都按照承諾的時間趕到現(xiàn)場實(shí)施對故障設(shè)備的搶修,確保了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
四、參與點(diǎn)檢保設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行
作為一名班組長,在做好設(shè)備日修、停產(chǎn)檢修的同時,利用工余時間到生產(chǎn)現(xiàn)場對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中存在的問題,及時對隱藏的設(shè)備故障實(shí)施檢修,有效的保障了設(shè)備的正常運(yùn)行。同時完善落實(shí)班組的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”的設(shè)備專業(yè)巡查制度。將每臺設(shè)備定好每周檢查人、檢查內(nèi)容, “項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”必須對所負(fù)責(zé)的設(shè)備進(jìn)行全面診斷,發(fā)現(xiàn)的問題能解決的開內(nèi)部檢修單立即現(xiàn)場處理,不能解決上報班組,由班組安排處理,班組不能解決上報車間。浮選機(jī)在運(yùn)行中很難發(fā)現(xiàn)其故障,只有在無法開啟時才對故障實(shí)施檢修,這是遺留下來多年的弊病。為確保設(shè)備的運(yùn)行順暢,我們主動參與浮選機(jī)的日常故障檢查,每周1-2次由電工對100多臺套浮選機(jī)的電機(jī)運(yùn)行負(fù)荷進(jìn)行電流測試,并根據(jù)所測試的電流數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析,得出結(jié)論,及時的對隱藏的故障進(jìn)行檢修,確保了設(shè)備的正常運(yùn)行。在這基礎(chǔ)上,我總結(jié)了一項(xiàng)“浮選機(jī)123故障診斷法”,并在實(shí)際的設(shè)備故障診斷上得到有效的運(yùn)用。
五、樹立宗旨觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識
牢固樹立宗旨觀念,責(zé)任意識,服務(wù)意識及無私的奉獻(xiàn)精神,個人利益無條件服從國家利益和集體利益,在面對新的要求、新的任務(wù)、振奮精神、加倍努力,努力樹立服務(wù)意識,提高服務(wù)能力,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)視為天職,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實(shí)做到熱情服務(wù),主動服務(wù)、耐心服務(wù)、文明服務(wù),盡最大努力為選礦生產(chǎn)提供最優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù),創(chuàng)建了“檢修服務(wù)品牌示范崗”做到“一切為了用戶”的檢修服務(wù)品牌的創(chuàng)建,并在實(shí)際的工作中不斷的提升服務(wù)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)工作和服務(wù)再上新水平。08年被礦業(yè)公司命名為“品牌示范崗”
一年來,本人在車間黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,取得了一些成績,但我認(rèn)為成績的取得離不開上級黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助,更離不開班組全體職工對我工作支持的結(jié)果。各項(xiàng)工作得到了生產(chǎn)方和車間的認(rèn)可,同時也存在一定的不足,主要體現(xiàn)在檢修服務(wù)及與操作人員的溝通方面。下一步,將牢固樹立宗旨觀念,責(zé)任意識,服務(wù)意識及無私的奉獻(xiàn)精神,個人利益無條件服從集體利益,在面對新的要求,努力樹立服務(wù)意識,提高服務(wù)能力,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)視為天職,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實(shí)做到熱情服務(wù),主動服務(wù)、耐心服務(wù),盡最大努力為選礦設(shè)備檢修提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),真正做到檢修“服務(wù)”生產(chǎn)滿意。
2017修車年終總結(jié)報告三:
我在__有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:_431電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)手段
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交換指導(dǎo),理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、處理工程實(shí)際成績的能力,為后繼專業(yè)學(xué)問的進(jìn)修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實(shí)的根底。
5.維修實(shí)習(xí)是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動先生的客觀能動性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動手能力得到進(jìn)步。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員,而且從國際、外購進(jìn)一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有 無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油的作用次要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常任務(wù)溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護(hù)。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新光滑油,油尺、油面應(yīng)在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費(fèi)過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構(gòu)造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風(fēng)險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽 汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應(yīng)使用專業(yè)改換設(shè)備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質(zhì),防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護(hù)。
1、發(fā)動機(jī)火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機(jī)油請求得嚴(yán)格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)任務(wù)及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴(yán)重的惹事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經(jīng)鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)固定發(fā)動機(jī)
(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟子卸鄠€,這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)后面,再裝上安全杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經(jīng)過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最初將方向盤調(diào)好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關(guān)于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)轉(zhuǎn)時會有異響。
(9)裝儀表和任務(wù)臺
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應(yīng)的插頭插在上面即可。任務(wù)臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量掌握口、負(fù)駕駛地位安全氣囊和固定任務(wù)臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機(jī)試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電優(yōu)良。在裝接線柱時該當(dāng)先裝正極后裝負(fù)極,防止裝好負(fù)極裝正極時不當(dāng)心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細(xì)心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調(diào)試。
【第12篇 機(jī)修車間黨支部年度工作總結(jié)
20__年,我們機(jī)修車間黨支部在型鋼廠黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下,狠抓作風(fēng)建,努力提高為人民服務(wù)的工作能力,按照廠黨總支20__年工作要點(diǎn),積極開展機(jī)修支部的各項(xiàng)工作,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),完善和健全各項(xiàng)紀(jì)律和規(guī)章制度,較好地發(fā)揮了黨員先鋒模范作用和黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用,有力地推動了各項(xiàng)業(yè)務(wù)和工作的開展,為機(jī)修車間管理工作上水平,提供了強(qiáng)有力的組織保障。
今年來,我們機(jī)修支部,精心管理,強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí),真正做到了政治過硬,作風(fēng)正派,精通業(yè)務(wù),團(tuán)結(jié)向上的表率作用,同時,在支部的黨務(wù)工作中也取得了一定的成績。下面就將我機(jī)修支部一年來的工作總結(jié)如下:
一、狠抓學(xué)習(xí),加強(qiáng)思想政治建設(shè)。根據(jù)型鋼黨總支主要活動安排工,機(jī)修支部開展了“認(rèn)同企業(yè),奉獻(xiàn)一切,完成三期,實(shí)現(xiàn)愿景”為主題的宣傳教育活動,加強(qiáng)對黨建業(yè)務(wù),黨的路線方針、政策和時事政治的學(xué)習(xí)1次,并采取集中學(xué)習(xí)和自學(xué)相結(jié)合、強(qiáng)調(diào)黨員、干部做讀書筆記和撰寫心得體會1篇,有重點(diǎn)、有層次地組織黨員、干部學(xué)習(xí)了鄧小平理論,“三個代表”重要思想和__大文件精神,激發(fā)了黨員愛崗敬業(yè)、勤奮務(wù)實(shí)的精神,使我機(jī)修車間全體黨員在政治上、思想上、行動上與黨中央保持高度的一致,充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范作用,形成了一個學(xué)習(xí)認(rèn)真、民主討論、積極探索、求真務(wù)實(shí)的良好風(fēng)氣。
二、扎實(shí)開展民主評論工作,深和開展批評與自我批評。在民主評論黨員的工作中,切實(shí)按照廠黨總支的統(tǒng)一部署,我們機(jī)修支部精心組織,成立了民主評論工作領(lǐng)導(dǎo)小組,結(jié)合機(jī)修車間的實(shí)際,制訂了實(shí)施意見和方案,全力抓好了思想動員,民主評論和整改落實(shí)三個環(huán)節(jié),有效地推進(jìn)了民主評論等各項(xiàng)工作順利進(jìn)行。黨員和黨員干部的作風(fēng)有了明顯的好轉(zhuǎn),特別是在今年廠技改中,充分發(fā)揮了黨員的先鋒模范帶頭作用,形成了一個你追我趕、不怕吃苦、勇于創(chuàng)新的新風(fēng)尚,并在技改工作中,還組織了車間全體黨員義務(wù)加班20小時和降本增效21000元,取得了一定的成績,做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
三、深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)及黨員立功競賽”活動。我們機(jī)修支部把思想建設(shè),黨風(fēng)廉政建設(shè)和三個文明建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來,堅持不懈地開展了“領(lǐng)導(dǎo)樹形象、黨員作榜樣、員工立志向”等健康的發(fā)展思路活動,使我們機(jī)修車間向“建一流班組、造一流隊伍、創(chuàng)一流業(yè)績、 樹一流形象”的工作目標(biāo)邁出了一大步,同時,積極開展談心活動,共找員工談心20人次,做到了及時有效地消除員工思想情緒和不良行為,確保了我機(jī)修車間全年無一例違紀(jì)違法事件發(fā)生。
四、抓管理、嚴(yán)格組織生活制度。我們機(jī)修支部針對黨員多和黨員分布面大的實(shí)際、始終堅持了“三會一課”的組織生活制度,全年組織召開支委會12次,黨員組織生活會10次,民主生活會1次,支部自授黨課1次。按時向上級組織報送資料和報表。對黨員實(shí)行了目標(biāo)化管理,強(qiáng)化黨內(nèi)監(jiān)督,在收繳黨費(fèi)方面,我們機(jī)修支部每個黨員都做到了按時自覺地交納黨費(fèi),并確保了黨費(fèi)足額上繳。
五、存在的不足之處和對今后的工作打算。一年來,機(jī)修支部在工作中的確還存在一些不足之處。比如,今年以來,故障時間就沒有得到很好的控制,特別是在七月份主電室的兩起險肇事故中,說明了機(jī)修支部在監(jiān)督管理上力度還不夠大,在制度落實(shí)和精細(xì)管理上也存大一定差距,特別對員工群眾的政治思想教育等工作還有待加強(qiáng)。
今后,我們機(jī)修支部將會采取多種多樣的教育形式,豐富黨員的組織生活,繼續(xù)推進(jìn)黨員先鋒工程活動,按照廠黨總支的安排,從實(shí)際出發(fā),圍繞經(jīng)濟(jì)抓黨建,抓好黨建促發(fā)展的科學(xué)發(fā)展理念,全面刷新和開拓我們機(jī)修車間各項(xiàng)管理工作的新局面。
【第13篇 檢修車間崗位練兵技術(shù)比武工作總結(jié)范文
按照公司的安排和部署,我車間認(rèn)真組織開展了崗位練兵和技術(shù)比武活動,通過活動,使車間全體職工進(jìn)一步增強(qiáng)了立足本職、服務(wù)大局的責(zé)任意識,進(jìn)一步提高了工作的積極性和主動性,同時,也切實(shí)提高了業(yè)務(wù)能力和水平,為保障三胺裝置的安、穩(wěn)、長、滿、優(yōu)運(yùn)行打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將我車間開展崗位練兵、技術(shù)比武情況總結(jié)如下:
一、提高認(rèn)識,積極拓展活動內(nèi)涵
公司決定開展崗位練兵、技術(shù)比武活動后,我車間領(lǐng)導(dǎo)班子立即召開會議研究部署,經(jīng)過認(rèn)識討論,大家一致認(rèn)為,開展崗位練兵、技術(shù)比武是實(shí)現(xiàn)公司健康快速發(fā)展的重大舉措,也是實(shí)現(xiàn)公司新一輪發(fā)展必由之路,更是檢修車間提升整體素質(zhì),提高工作業(yè)績的重要契機(jī)。它不僅可以激發(fā)職工“學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)、愛崗敬業(yè)、立足本職成才”的熱情,同時,也可以進(jìn)一步增強(qiáng)公司整體的凝聚力和向心力,增強(qiáng)廣大職工的主人翁責(zé)感。相對于以往的崗位練兵、技術(shù)比武,此次活的突出特點(diǎn)就是不僅僅注重業(yè)務(wù)技能的提高,同時更加注重理論知識的培訓(xùn),并且更加強(qiáng)調(diào)了團(tuán)結(jié)協(xié)作精神的養(yǎng)成。我車間迅速將此次活動擺上重要的工作日程,立即召開全車間干部職工會議,傳達(dá)公司的精神,讓全車間干部職工都明確了此次活動的重大意義,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,狠抓落實(shí),在全車間掀起了崗位練兵、技術(shù)比武的熱潮。
二、力求創(chuàng)新,不斷豐富活動內(nèi)容
按照公司的要求,結(jié)合我車間工種多、人員素質(zhì)低、參差不齊的實(shí)際,我們迅速制定了崗位練兵、技術(shù)比武的具體活動方案,通過創(chuàng)新舉措,豐富內(nèi)容,使活動迅速起步,扎實(shí)開展,并取得了實(shí)實(shí)在在的成果。
1、積極參加公司組織“技術(shù)比武”實(shí)作考試。我車間高度重視此次“技術(shù)比武”實(shí)作考試,通過內(nèi)部的嚴(yán)格選拔,選派了8名鉗工參加考試,并在考試前進(jìn)行了強(qiáng)化培訓(xùn),通過積極的參與比賽,使車間職工在提高自己的專業(yè)技能和業(yè)務(wù)知識的同時,進(jìn)一步增強(qiáng)了職工力爭在崗位挑大梁的信心和決心。
2、堅持檢修技能和理論知識培訓(xùn)相結(jié)合。為了保障三胺裝置的安.穩(wěn).長.滿.優(yōu)穩(wěn)定運(yùn)行,我車間不僅非常重視職工對現(xiàn)場檢修的培訓(xùn),還從長遠(yuǎn)出發(fā),有針對性地對理論知識的難度、深度、范圍進(jìn)行加大,培養(yǎng)職工一專多能,引導(dǎo)大家向“專、精、深”方向發(fā)展,使大家對工作中所掌握的理論知識有比較全面的了解,也讓大家通過考試來發(fā)現(xiàn)自身薄弱環(huán)節(jié)。此次練兵,在堅持以往每月兩次的技術(shù)練兵理論學(xué)習(xí)和每月一次事故預(yù)想學(xué)習(xí),努力提高職工業(yè)務(wù)技能,增強(qiáng)工作效能,養(yǎng)成自我安全保護(hù)的工作習(xí)慣的基礎(chǔ)上,讓職工在理論考試中學(xué)技術(shù)、長見識、找差距,從而激發(fā)職工求知學(xué)藝的積極性,有效地提高職工的綜合檢修技能。通過這種檢修技能與理論知識培訓(xùn)相結(jié)合的方式,使職工在比武中形成了“比學(xué)趕幫超”的良好氛圍,在全車間上下形成了齊心協(xié)力.相互幫助.相互支援和諧工作關(guān)系,促進(jìn)了全車間職工整體業(yè)務(wù)水平和工作效能顯著提高,為實(shí)現(xiàn)首季開門紅奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
3、創(chuàng)新推出在檢修現(xiàn)場進(jìn)行理論和實(shí)作考試的方式。今年,我車間擔(dān)負(fù)著五套裝置繁重的檢修任務(wù),除了搞好平時檢修維護(hù)工作外,經(jīng)常要參加裝置的搶修,中修。我車間根據(jù)實(shí)際情況,一改以往將職工集中在會議里和鉗臺上進(jìn)行筆試和實(shí)作的形式,變成將理論和實(shí)作考試搬到了檢修現(xiàn)場。在現(xiàn)場檢修時候,由車間領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)械技術(shù)員組成的考核小組到現(xiàn)場進(jìn)行隨時抽查、提問,讓職工針對維修設(shè)備的實(shí)際情況現(xiàn)場做答,回答不完全或答不上,可由其他人員進(jìn)行補(bǔ)充。對檢修完畢的設(shè)備的完好情況及運(yùn)轉(zhuǎn)效率,由技術(shù)人員進(jìn)行跟蹤調(diào)查,對技術(shù)創(chuàng)新和合理化建議的方案,經(jīng)車間共同商議討論,報領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,實(shí)施按方案進(jìn)行整改。在日常工作中,不同項(xiàng)目檢修擺在面前,能否更好出色的完成,一方面是檢修職工水平,二是考察職工對待工作的態(tài)度。此次考核既消除了職工的抵觸情緒和緊張心理,又達(dá)到了考核和培訓(xùn)的目的,更讓職工清楚地看到自身的不足以及努力的方向。車間的現(xiàn)場考核,讓職工在現(xiàn)場檢修中學(xué)技術(shù)、長見識、找差距,從而激發(fā)了職工求知學(xué)藝的積極性,有效的提高了職工的檢修技能。
三、立足長效,建立完善激勵機(jī)制
無論是崗位練兵還是技術(shù)比武只有將其與職工的切身利益掛鉤,才更能激發(fā)出職工參與的熱情和動力??梢哉f,職工參與此次活動,除了提高自身的技術(shù)能力與水平,還需要得到肯定與承諾,這就要求我們要建立與比武與練兵活動相配套的激勵機(jī)制,只有這樣,才能使活動更加為廣大職工所認(rèn)同,才能使其煥發(fā)出無盡的生機(jī)與活力,才能使其在促進(jìn)公司發(fā)展的道路上走的更遠(yuǎn)。因此,我們一方面是將崗位技術(shù)練兵活動同技術(shù)考試有機(jī)地結(jié)合起來,使職工在技術(shù)練兵比賽的同時,取得合格的“上崗證”。另一方面,把崗位技術(shù)練兵比賽同推薦技師、助理技師相結(jié)合,通過練兵平臺,優(yōu)先推薦技術(shù)尖子參與技師和助技的評聘,鼓勵職工立足本職鉆研技術(shù),成為生產(chǎn)工作骨干。這此舉措的推出,使比武與練兵活動與職工的切身利益建立了緊密的聯(lián)系,更為廣大職工學(xué)理論,學(xué)技能,干工作提供了不竭的動力。
【第14篇 輔修車間黨支部工作總結(jié)工作總結(jié)
——2023年輔修車間黨支部工作總結(jié)
2023年,對于輔修車間來說是改革進(jìn)取之年,豐收年。我車間黨支部在十堰工廠黨組織的領(lǐng)導(dǎo)和支持下,積極工作,帶領(lǐng)全體黨員和廣大員工努力拼搏,取得了令人矚目的成績。在深化改革,加快發(fā)展的2023年,輔修車間緊緊圍繞十堰工廠發(fā)展要求和方針目標(biāo),牢固樹立“車橋公司”全局意識,有效地開展凝聚人心,激勵人心,振奮人心的工作。
一、發(fā)揮黨員模范作用,建設(shè)出一支高素質(zhì)的員工隊伍。“一個好的領(lǐng)導(dǎo)班子就等于一所好的學(xué)校”,輔修車間黨支部一班人,無論是工作,還是學(xué)習(xí),都走在員工前面,他們以身作則,率先垂范,滲透到每個班組。制造班班長李長龍同志就是其中一個,他所帶領(lǐng)的制造班,主要負(fù)責(zé)全廠所有工位器具的制造任務(wù),今年工位器具制造總件數(shù)達(dá)1102件,其中12t,13t配對架、小輪架、大輪架等多種橋架130件,12t中橋架、后橋架包括試制件264件,153中橋架和460橋架145件,他帶領(lǐng)班組員工克服時間緊張,數(shù)量多,人員少等重重困難,一面認(rèn)真審閱圖紙,尋找制造過程中的各種捷徑,一面按零件制作順序,合理分配各工序工作,齊心協(xié)力,保質(zhì)保量,按時完成任務(wù)。車間技術(shù)組的技術(shù)人員,在共產(chǎn)黨員盧燦永同志的帶領(lǐng)下,主動承擔(dān)九#鏈改造的全部設(shè)計任務(wù),克服時間緊,設(shè)計難度大等困難,僅用20天時間完成正常需要60天的設(shè)計任務(wù),不但為高溫檢修現(xiàn)場實(shí)施贏得了時間,還為公司節(jié)約外委設(shè)計費(fèi)近10萬元,通過幾個月的運(yùn)行證明,此次改造任務(wù)達(dá)到了預(yù)期的目的,目前該技術(shù)在國內(nèi)處于領(lǐng)先的水平。支部16名黨員,在各自崗位像一面面紅旗,時時帶頭,處處閃光。在他們的影響作用下,車間涌現(xiàn)出許多優(yōu)秀的員工。今年8~10月份,沖焊車間產(chǎn)量月月創(chuàng)新高,焊工人員尤為緊張,需要電焊工支援,輔修車間電焊班全體員工,克服承擔(dān)鈑金制造的焊接任務(wù)和全廠維修服務(wù)等種種困難,每月分派兩名電焊工光榮支援沖焊一線。目前,輔修車間已有周進(jìn)余、王剛、盧長有、朱寶全、徐四毛等同志先后支援沖焊車間。
二、加強(qiáng)班子建設(shè),堅持班子學(xué)習(xí)制度。車間黨支部從本單位實(shí)際工作考慮,切實(shí)使支部工作有利于車間整體工作,促進(jìn)車間管理,維護(hù)車間穩(wěn)定。認(rèn)真組織班子成員學(xué)習(xí)黨的方針政策和形式目標(biāo)教育,不斷增強(qiáng)政治意識,做到與時俱進(jìn),堅持自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合,堅持民主集中制原則,堅持重大事宜班子集體討論,民主決策,保證車間各項(xiàng)工作順利、穩(wěn)步發(fā)展。通過黨內(nèi)競賽活動的開展,提高黨員政治思想素質(zhì),專業(yè)技能水平,影響和帶動廣大員工加快思想觀念的轉(zhuǎn)變,正確理解公司改革發(fā)展的形勢,提高員工學(xué)知識、學(xué)技術(shù)爭做學(xué)習(xí)型員工的熱情,積極適應(yīng)當(dāng)前改革形勢的新要求,激發(fā)員工努力工作。
三、“人心齊,泰山移”。輔修車間之所以有凝聚力,靠的是團(tuán)結(jié)?!耙粋€黨員一面旗”,輔修車間每個黨員都能嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)他人,形成了堅強(qiáng)的戰(zhàn)斗集體,各班員工都能自覺做到在生活上互助,在技術(shù)上互學(xué),在工作上互幫,有意見互提,班長發(fā)揚(yáng)民主,和大家平等相處,對自己嚴(yán)格要求,早上班,晚下班。員工們?nèi)巳俗杂X學(xué)習(xí),個個以廠為家,全員上下團(tuán)結(jié)一致,形成一個踏實(shí)苦干、作風(fēng)頑強(qiáng),富有朝氣和活力的戰(zhàn)斗集體。
四、堅持以人為本,提高車間員工的基本素質(zhì),是改進(jìn)和加強(qiáng)車間管理的關(guān)鍵性因素。按照工廠發(fā)展要求,在提高人的基本素質(zhì)上下工夫,使每個員工在思想上樹立市場、競爭、質(zhì)量、效益、經(jīng)營和專業(yè)技術(shù)上是第一生產(chǎn)力的新觀念,積極投身于“三個代表”的實(shí)踐中;使每個員工在各自崗位上,有敬業(yè)、精業(yè)、勤業(yè)的精神,能精益求精地進(jìn)行崗位操作,善于不斷提高自己的專業(yè)技能水平;使每個員工在生產(chǎn)工作中,勇挑重?fù)?dān),敢打硬仗,吃苦耐勞,出色的完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)。
五、“現(xiàn)場就是上帝”。隨著合資進(jìn)程的不斷推進(jìn)和管理的不斷深化,我們車間提出了“保安全生產(chǎn),強(qiáng)維修質(zhì)量,展輔修風(fēng)采”的工作理念,把工作重點(diǎn)側(cè)重于巡檢、定檢的實(shí)效性,充分發(fā)揮黨員和車間骨干的帶頭作用,積極主動,服務(wù)一線,有效的減少了停工臺時,對于設(shè)備出現(xiàn)的各種故障原因,進(jìn)行認(rèn)真分析,交流,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把現(xiàn)場一切設(shè)備故障隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保一線生產(chǎn)安全有序的進(jìn)行。
六、“沒有規(guī)矩不成方圓”,不斷培養(yǎng)職工的自覺行為。教育員工熱愛本職工作,終于職守。進(jìn)行廠規(guī)廠紀(jì)教育,使員工了解,熟記,并自覺遵守工廠有關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度,確保生產(chǎn)秩序和各項(xiàng)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)行法制教育,使員工學(xué)法懂法,遵守法律法規(guī),教育員工增強(qiáng)集體主義觀念。正確處理國家、集體、個人三者之間的關(guān)系,同一切損害集體的行為作斗爭。在車間廢舊物資的管理上,輔修車間嚴(yán)格按照十堰工廠及車間的規(guī)定開展工作,以人為本,嚴(yán)把關(guān)口,杜絕各類違章違紀(jì)行為的發(fā)生,近幾年,我們車間沒有發(fā)生一起錯裝、漏裝、偷竊等事故。
總結(jié)這一年來黨支部工作,我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?,也存在著不足。在明年的工作中打算?/p>
一、是立足于班子建設(shè),發(fā)揮每個黨員的旗幟作用和車間骨干的帶頭作用,來匯集凝聚力,整合團(tuán)隊精神,確保穩(wěn)定。
二、是以海爾的經(jīng)驗(yàn)為指導(dǎo)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,貫徹精益思想的理念,不斷提高整體素質(zhì)。
三、是面向車間,責(zé)任到人,服務(wù)到位,深入管理,改善工作,互相補(bǔ)位。
今后,我們將在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,有堅強(qiáng)、富有朝氣的黨支部領(lǐng)導(dǎo),有全體員工的共同努力,著力加強(qiáng)支部組織建設(shè),以靈活多變的形式,探索和適應(yīng)輔助維修單位支部工作的新思路,新方法,力爭取得更大的成績。
輔修車間黨支部
2023年11月8日
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【第15篇 輔修車間黨支部工作總結(jié)
二、加強(qiáng)班子建設(shè),堅持班子學(xué)習(xí)制度。車間黨支部從本單位實(shí)際工作考慮,切實(shí)使支部工作有利于車間整體工作,促進(jìn)車間管理,維護(hù)車間穩(wěn)定。認(rèn)真組織班子成員學(xué)習(xí)黨的方針政策和形式目標(biāo)教育,不斷增強(qiáng)政治意識,做到與時俱進(jìn),堅持自學(xué)與集中學(xué)習(xí)相結(jié)合,堅持民主集中制原則,堅持重大事宜班子集體討論,民主決策,保證車間各項(xiàng)工作順利、穩(wěn)步發(fā)展。通過黨內(nèi)競賽活動的開展,提高黨員政治思想素質(zhì),專業(yè)技能水平,影響和帶動廣大員工加快思想觀念的轉(zhuǎn)變,正確理解公司改革發(fā)展的形勢,提高員工學(xué)知識、學(xué)技術(shù)爭做學(xué)習(xí)型員工的熱情,積極適應(yīng)當(dāng)前改革形勢的新要求,激發(fā)員工努力工作。
三、“人心齊,泰山移”。輔修車間之所以有凝聚力,靠的是團(tuán)結(jié)。“一個黨員一面旗”,輔修車間每個黨員都能嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)他人,形成了堅強(qiáng)的戰(zhàn)斗集體,各班員工都能自覺做到在生活上互助,在技術(shù)上互學(xué),在工作上互幫,有意見互提,班長發(fā)揚(yáng)民主,和大家平等相處,對自己嚴(yán)格要求,早上班,晚下班。員工們?nèi)巳俗杂X學(xué)習(xí),個個以廠為家,全員上下團(tuán)結(jié)一致,形成一個踏實(shí)苦干、作風(fēng)頑強(qiáng),富有朝氣和活力的戰(zhàn)斗集體。
四、堅持以人為本,提高車間員工的基本素質(zhì),是改進(jìn)和加強(qiáng)車間管理的關(guān)鍵性因素。按照工廠發(fā)展要求,在提高人的基本素質(zhì)上下工夫,使每個員工在思想上樹立市場、競爭、質(zhì)量、效益、經(jīng)營和專業(yè)技術(shù)上是第一生產(chǎn)力的新觀念,積極投身于“三個代表”的實(shí)踐中;使每個員工在各自崗位上,有敬業(yè)、精業(yè)、勤業(yè)的精神,能精益求精地進(jìn)行崗位操作,善于不斷提高自己的專業(yè)技能水平;使每個員工在生產(chǎn)工作中,勇挑重?fù)?dān),敢打硬仗,吃苦耐勞,出色的完成各項(xiàng)生產(chǎn)工作任務(wù)。
五、“現(xiàn)場就是上帝”。隨著合資進(jìn)程的不斷推進(jìn)和管理的不斷深化,我們車間提出了“保安全生產(chǎn),強(qiáng)維修質(zhì)量,展輔修風(fēng)采”的工作理念,把工作重點(diǎn)側(cè)重于巡檢、定檢的實(shí)效性,充分發(fā)揮黨員和車間骨干的帶頭作用,積極主動,服務(wù)一線,有效的減少了停工臺時,對于設(shè)備出現(xiàn)的各種故障原因,進(jìn)行認(rèn)真分析,交流,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),把現(xiàn)場一切設(shè)備故障隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保一線生產(chǎn)安全有序的進(jìn)行。
六、“沒有規(guī)矩不成方圓”,不斷培養(yǎng)職工的`自覺行為。教育員工熱愛本職工作,終于職守。進(jìn)行廠規(guī)廠紀(jì)教育,使員工了解,熟記,并自覺遵守工廠有關(guān)的各項(xiàng)規(guī)章制度,確保生產(chǎn)秩序和各項(xiàng)工作正常運(yùn)轉(zhuǎn)。進(jìn)行法制教育,使員工學(xué)法懂法,遵守法律法規(guī),教育員工增強(qiáng)集體主義觀念。正確處理國家、集體、個人三者之間的關(guān)系,同一切損害集體的行為作斗爭。在車間廢舊物資的管理上,輔修車間嚴(yán)格按照十堰工廠及車間的規(guī)定開展工作,以人為本,嚴(yán)把關(guān)口,杜絕各類違章違紀(jì)行為的發(fā)生,近幾年,我們車間沒有發(fā)生一起錯裝、漏裝、偷竊等事故。
總結(jié)這一年來黨支部工作,我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?,也存在著不足。在明年的工作中打算?/p>
一、是立足于班子建設(shè),發(fā)揮每個黨員的旗幟作用和車間骨干的帶頭作用,來匯集凝聚力,整合團(tuán)隊精神,確保穩(wěn)定。
二、是以海爾的經(jīng)驗(yàn)為指導(dǎo)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組,貫徹精益思想的理念,不斷提高整體素質(zhì)。
三、是面向車間,責(zé)任到人,服務(wù)到位,深入管理,改善工作,互相補(bǔ)位。
今后,我們將在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,有堅強(qiáng)、富有朝氣的黨支部領(lǐng)導(dǎo),有全體員工的共同努力,著力加強(qiáng)支部組織建設(shè),以靈活多變的形式,探索和適應(yīng)輔助維修單位支部工作的新思路,新方法,力爭取得更大的成績。
輔修車間黨支部
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【第16篇 機(jī)修車間2023年度安全工作總結(jié)
機(jī)修車間11年安全工作在公司領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下、在公司安監(jiān)處正確指導(dǎo)下,在全車間各級管理人員及全體員工的共同努力下,通過全員、全方位、全過程、全天候的監(jiān)督和齊抓共管,實(shí)現(xiàn)機(jī)修車間全年無一起重大人身、設(shè)備事故的發(fā)生?;旧蠈?shí)現(xiàn)了年初制定的安全目標(biāo)。但全年的安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,微小事故還是發(fā)生了2起(一起人身傷害事故和一起著火事故)。為穩(wěn)定生產(chǎn),完成全年生產(chǎn)任務(wù)及車間各項(xiàng)工作的順利開展提供了有力的保障。具體工作總結(jié)
一、繼續(xù)修訂、補(bǔ)充、完善和鞏固車間安全管理制度、各崗位風(fēng)險評價及特種設(shè)備的考核辦法。
1、車間安全管理是一項(xiàng)綜合性的管理工作,建立和保持與時俱進(jìn)的安全管理制度是做好安全工作的關(guān)鍵所在。車間在原有考核制度的基礎(chǔ)又先后補(bǔ)充、完善了《機(jī)修車間安全績效考核條例》、《春節(jié)安全管理制度》、《安全學(xué)習(xí)教育、考核制度》、《班組長、安全員安全考核制度》、《車間級安全合格班組的評比標(biāo)準(zhǔn)及考核細(xì)則》、《檢維修、項(xiàng)目現(xiàn)場安全考核制度》、《機(jī)修車間應(yīng)急預(yù)案》等。車間針對以上制度重在落實(shí)上下大功夫,讓廣大員工有制度可依,有制度必依。切實(shí)有效地約束工人的習(xí)慣性違章和為廣大員工創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境。
2、結(jié)合我車間人員多、工作環(huán)境復(fù)雜、現(xiàn)場多、工種雜、交叉作多、新項(xiàng)目介入多、新設(shè)備投入多等情況,在去年的基礎(chǔ)上又新增、修訂、完善崗位的《各崗位安全風(fēng)險評價及預(yù)防措施》并裝定成冊,下發(fā)到個班組,要求員工學(xué)習(xí)、領(lǐng)會并掌握。在實(shí)際工作當(dāng)中對本崗位存在的風(fēng)險做到“知風(fēng)險,懂防范”。
3、車間加大對特種設(shè)備及移動式電動工具管理、考核力度,增強(qiáng)員工對設(shè)備的愛惜程度。并制定了考核辦法。
(1)、對起重車輛實(shí)行包機(jī)制,做到一班一檢,實(shí)現(xiàn)各車輛能安全穩(wěn)定運(yùn)行及安全吊裝。車間對吊叉車建立臺帳,并定期的檢查、維護(hù)和保養(yǎng),堅決杜絕任何特種設(shè)備帶病運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生。
(2)、每月對各焊機(jī)進(jìn)行一次全面徹底的專項(xiàng)隱患排查,對存在問題的焊機(jī),抽調(diào)專人進(jìn)行集中維修,消除隱患,全年共發(fā)現(xiàn)整改焊機(jī)隱患39項(xiàng),大修焊機(jī)25臺;同時為了保障焊機(jī)的作業(yè)環(huán)境安全和防潮遮雨,車間特為加工的焊機(jī)加工了焊機(jī)工具房,車間在原有的基礎(chǔ)上今年又新增焊機(jī)活動房1座,這樣既保障了焊機(jī)作業(yè)時設(shè)備、人身安全也減少了電工接線的次數(shù)。
二、加大安全宣傳力度,強(qiáng)化員工安全教育,拓寬安全知識面,提高安全技能,增強(qiáng)職工安全意識,嚴(yán)防生產(chǎn)安全事故。
安全宣傳、教育就是拓寬職工的安全知識面,提高職工安全意識和防范事故的能力。通過宣傳教育,讓廣大員工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全理念;進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全素質(zhì),掌握職業(yè)安全技能、自救、互救知識及事故的應(yīng)急處理能力。為實(shí)際的安全操作打下了堅實(shí)的基礎(chǔ),我車間具體做法有以下幾點(diǎn):
(一)、加強(qiáng)安全宣傳,提高安全意識。
1、在公司安監(jiān)處的協(xié)助下做到各種警示標(biāo)語及時上墻。全年共張貼上墻標(biāo)語16幅。
2、全年共出安全板報52期,張貼《安全生產(chǎn)報》48張。
3、做好安全月期間的安全宣傳教育工作,達(dá)到以月促年的良好效果。
1)、車間利用板報出四期安全月特刊,宣傳安全月主體: “安全責(zé)任、重在落實(shí)”。著力增強(qiáng)全車間員工的安全責(zé)任意識、發(fā)展意識。為此,我們特別攝制了《安全責(zé)任、重在落實(shí)》專題宣傳。
2)、張貼安全宣傳畫16幅。
3)、開展貼近工作、貼近崗位實(shí)際的安全演講、安全征文競賽活動,進(jìn)一步提高大家的安全素質(zhì),掌握安全技術(shù),增強(qiáng)安全意識和安全氛圍。確實(shí)達(dá)到以月促年的成效,有力的推動安全工作穩(wěn)步發(fā)展,再上新臺階。
4)、在安全月期間要求各班對本崗位進(jìn)行全面的隱患排查,共查隱患43項(xiàng),得到了及時的整改,鞏固、穩(wěn)定了公司的安全生產(chǎn)。
5)、在安全月期間組織員工觀看了安全電教片5場次。
(二)、把好員工安全教育關(guān)口,增強(qiáng)員工安全綜合素質(zhì)。
1、安全教育從源頭抓起,狠抓新員工安全入職教育關(guān)。
針對本車間實(shí)際、各崗位的作業(yè)環(huán)境及特點(diǎn),各崗位安全知識、危險因素分析及預(yù)防措施、公司重大危險源的分布位置及防范措施、觸電、中毒急救知識等為教材,對新工人進(jìn)行實(shí)際理論知識教育和現(xiàn)場模擬示范演練,這樣既增強(qiáng)了理論知識也提高了他們動手的救護(hù)能力。然后嚴(yán)格考試,合格后方可上崗。車間安全教育合格后既使分到一線崗位,也繼續(xù)關(guān)注新員工安全再教育的跟蹤和服務(wù),為做好新員工的管理和監(jiān)護(hù),及時的與他們找?guī)煾?、簽合同。并借此機(jī)會也明確了師徒雙雙的安全責(zé)任和義務(wù)。有力的保障了新學(xué)員因好奇、好動、誤動引發(fā)事故的發(fā)生。全年車間共教育新工人63名,其中包括新分配的大中專生14名,中專實(shí)習(xí)生34忙,新疆實(shí)習(xí)生8名,安固公司新工人5名,新招臨工2名。通過以上教育方式的得力實(shí)施,保證了他們安全上崗。
2、抓好日常教育工作。
1)、我車間全年共收集典型的事故案例123起、安全技術(shù)知識23項(xiàng);安全法律、法規(guī)8條。教育貼合本車間實(shí)際、崗位實(shí)際,車間定于每月5號在東五樓舉行一次2小時的安全知識、安全技能的培訓(xùn)及教育。全年共學(xué)習(xí)25次,共達(dá)50個學(xué)時,受教育人數(shù)達(dá)5000多人次,讓員工學(xué)習(xí)并掌握安全知識及本領(lǐng),工作起來才能安全規(guī)范,為安全文明檢修提供了可靠的保障。也讓廣大員工從思想上得到我“我要安全到我能安全、我會安全”的轉(zhuǎn)變。
2)、車間每月28日按時召開車間安全例會,有主任、分管主任、車間各管理人員、各班組長、班組安全員參加,積極宣傳貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、政策。牢固樹立“安全高于一切,一切服從安全”這一核心理念。這是指導(dǎo)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的靈魂。也是我們一線車間的安全生產(chǎn)的靈魂。讓管理人員、班組長意識到安全生產(chǎn)事關(guān)職工群眾生命財產(chǎn),事關(guān)企業(yè)的形象和聲譽(yù)。重視安全生產(chǎn),怎樣強(qiáng)調(diào)都不為過;抓好安全生產(chǎn),任何時候都不能疏忽。我們必須清醒地認(rèn)識到,我們發(fā)展的最終目的就是讓職工群眾過上更好的生活。發(fā)展是硬道理,但發(fā)展并非不計代價。我們必須把人的安全放在第一位,正確處理好工作進(jìn)度、質(zhì)量、安全、效益的關(guān)系,堅決把各項(xiàng)安全規(guī)章制度落實(shí)到生產(chǎn)、管理的全過程,守住安全生產(chǎn)這條紅線。同時對管理人員、班組長、安全員也灌輸對于安全工作要有耐心。安全生產(chǎn)是一個老生常談的話題,時間長了很容易令人乏味枯燥、麻痹松懈。但安全生產(chǎn)又是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,涉及方方面面的工作,沒有任何捷徑可走,不可能一勞永逸、高枕無憂,在任何時候都是一項(xiàng)“零起點(diǎn)”的工作。為此,我們必須本著“安全生產(chǎn)只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”的態(tài)度,永遠(yuǎn)從零開始,不折不扣、老老實(shí)實(shí)、不厭其煩地抓好這項(xiàng)工作。會上,要求各班組在安全、設(shè)備、管理及現(xiàn)場方面存在的問題反映到車間,由車間出面協(xié)助解決一些隱患和班組解決不了崗位難題。通過安全例會的開展、交流、溝通及總結(jié)各班組上月的安全工作情況,好的工作方法和經(jīng)驗(yàn)大家分享推廣,差的進(jìn)行批評、教育和引導(dǎo)。
3)、加強(qiáng)現(xiàn)場查違、糾違、治違教育的力度。車間管理人員每日必開展兩次以上的安全巡檢,在巡檢中發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)及時的糾正和教育,動之以情、曉之以理讓他們知道違章的后果和厲害。時實(shí)實(shí)地的教育,能使工人記憶猶新,不再重犯。
4)、年末,對公司和車間去年發(fā)生的事故進(jìn)行匯總、分類、分析總結(jié)。組織職工學(xué)習(xí),反思。舉一反三,將身邊人的事故作為我們自己的警示,從中吸取教訓(xùn),避免類似事故發(fā)生。
5)、積極學(xué)習(xí)、宣傳國務(wù)院發(fā)布的22、23號文件,及國家安監(jiān)局下發(fā)的41號文件《危險化學(xué)品企業(yè)安全生產(chǎn)許可證實(shí)施辦法》,2023年集團(tuán)公司、我公司的1號文件,集團(tuán)公司下發(fā)的《11.22會議精神和安全生產(chǎn)工作十四條措施的通知》。讓廣大員工學(xué)法、知法、守法。
6)、繼續(xù)組織員工學(xué)習(xí)落實(shí)集團(tuán)公司下發(fā)的“五想五不干”、“三基調(diào)研”、安全技術(shù)“會診”、安全生產(chǎn)百日大檢查、安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的達(dá)標(biāo)驗(yàn)收等一系列的措施和指示精神。讓廣大員工及時的學(xué)習(xí)和掌握集團(tuán)公司的新標(biāo)準(zhǔn),一切按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè),規(guī)范行為;使員工上標(biāo)準(zhǔn)崗,干標(biāo)準(zhǔn)活。
三、注重現(xiàn)場監(jiān)管,治理隱患、防范事故。
安全管理工作重在現(xiàn)場、一線班組。因此,我們非常重視現(xiàn)場安全監(jiān)督和管理。牢固樹立“工作在現(xiàn)場,管理在現(xiàn)場”的思想觀念。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實(shí)施?實(shí)施了,效果怎么樣?現(xiàn)場是不是安全?存在哪些問題?如何解決?這些問題坐在辦公室是無法真正解決的。“心沉下來,人深入下去,問題才能浮起來”。管理人員要真正深入基層、深入現(xiàn)場,抓執(zhí)行、抓落實(shí)。對于存在的安全問題,不要“捂著”、“蓋著”,這樣問題永遠(yuǎn)解決不了,累加到一定程度,必然會出事故。要敢于亮“家丑”,與大家一道分析、解決。結(jié)合公司的現(xiàn)場安全管理制度、安全方針和安全隱患治理目標(biāo)具體做了以下工作:
1、堅持每日督促各班做好“三講教育”良好習(xí)慣。讓班組長利用班前、班后的時間對生產(chǎn)安全進(jìn)行布置和總結(jié),通過班前班后會有意識地灌輸各種安全思想,把班組安全教育融入日常的工作中,就能潛移默化地提高每個職工的安全意識和安全知識水平。班長要在安排落實(shí)每一項(xiàng)工作前先交安全底、先念安全經(jīng),安全交底要有針對性、可操作性,安全措施可靠、可行。
2、按時督查各班組安全活動開展情況,并且主任及安全員每月也參加班組安全活動一次,并對每月的安全活動進(jìn)行認(rèn)真的查閱及簽字。
3、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程?!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查2次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項(xiàng)檢查各2次;全年綜合檢查36次,專項(xiàng)檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患130項(xiàng),均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)112人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保機(jī)修一方平安。
4、全年共參加公司組織的技術(shù)、專業(yè)性檢查18次,每次檢查都本著對公司、對員工、對社會高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,全年歷次檢查共查隱患196項(xiàng),每次檢查都仔細(xì)認(rèn)真,不留死角、不走過場、不流于形式。
5、我車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項(xiàng),100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時反饋到安監(jiān)處。還制定了考核辦法。
6、在公司擴(kuò)建及技改現(xiàn)場監(jiān)督與管理方面。
全年擴(kuò)建工作重點(diǎn)放在公司新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目上,1~6月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的安裝、調(diào)試;西廠5#、9#、15#和東廠7#、10#爐技改;1#造氣新上風(fēng)機(jī)的安裝、配管;西廠新上脫硫塔的吊裝、就位和氣、液相管的預(yù)制、配置和內(nèi)件的安裝; 7~8月份,3#尿素新上三臺6m32壓縮機(jī)的調(diào)試、空運(yùn)轉(zhuǎn)、試運(yùn)轉(zhuǎn)及投入生產(chǎn);新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的單機(jī)安裝;低壓醇裝置吹凈、調(diào)試和試運(yùn)行。9~12月份,型煤裝置設(shè)備的安裝、就位、調(diào)試、試生產(chǎn)、投入生產(chǎn)。新增20萬噸氨醇技改項(xiàng)目部分設(shè)備的試車、塔內(nèi)件、填料、觸媒的裝填、管道吹除、盲板的加拆及裝置的開車等。車間加大對擴(kuò)建、技改現(xiàn)場的監(jiān)督檢查力度。并對以上所有項(xiàng)目都成立項(xiàng)目組,確立負(fù)責(zé)人,也就是安全第一負(fù)責(zé)人;對所有項(xiàng)目都制定安裝方案和風(fēng)險分析及組織項(xiàng)目組成員學(xué)習(xí)、領(lǐng)會和簽字后放大張貼。通過以上措施的落實(shí)和強(qiáng)有力的安全監(jiān)督,確保各項(xiàng)目、技改工作都能做到安全施工。
7、做好檢、維修現(xiàn)場的監(jiān)督及檢查工作。
全年公司共系統(tǒng)停車檢修6次,事故停車應(yīng)急檢修2次(我車間參與的);限電檢修2次,更換甲醇、聯(lián)合觸媒2次,爐底大修18臺次;壓縮機(jī)檢修123臺次;帶堵漏11次。在每次檢修前,我車間都召開檢修碰頭會,確立項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,也就是安全責(zé)任人;車間都制定了周密的檢修計劃及檢修方案,強(qiáng)化風(fēng)險分析,落實(shí)預(yù)防措施。要求作業(yè)人員學(xué)習(xí)作業(yè)組制定的危險因素分析及周密的預(yù)防措施,并張貼于眾;讓參與檢修的人員都能“知風(fēng)險、懂防范”。同時車間領(lǐng)導(dǎo)也在檢修現(xiàn)場,檢查、監(jiān)督各種措施的落實(shí)情況及為項(xiàng)目檢修做好指導(dǎo)和服務(wù)工作,實(shí)現(xiàn)了各大修、項(xiàng)修工作按時完成又確保無重大事故的發(fā)生。
四、做好夏季的防暑降溫和冬季三防工作。
由于我車間的工作性質(zhì),流動作業(yè)、高危作業(yè)、漏天作業(yè)較多,稍有不慎,極易發(fā)生中暑、中毒事故。因此,我車間做好夏季防暑降溫和冬季三防工作顯得尤為重要,堅決杜絕此類事故的發(fā)生,必須把此項(xiàng)工作做實(shí)做細(xì),具體做了一下工作:
1、有益避讓高溫期,在特別三暑天的時候,我車間加工工段根據(jù)工作需要調(diào)整上班及作息時間。
2、學(xué)習(xí)宣傳夏季防暑降溫知識和冬季三防知識的教育,并對各班組進(jìn)行防中暑和防中毒事故演練,在演練時特強(qiáng)調(diào)對中暑者、中毒者的現(xiàn)場救護(hù)模擬上的知識和要點(diǎn)。
3、為響應(yīng)公司“戰(zhàn)高溫、保安全”的號召,我車間分1#系統(tǒng)、2#系統(tǒng)和單醇系統(tǒng)三塊抽調(diào)專人負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。為每塊發(fā)放防暑降溫藥物,并購買了200斤綠豆和120斤白糖,要求三塊抽出專人員來熬綠豆湯,每天至少兩次以上的把新鮮的綠豆湯送到各個作業(yè)組、每個作業(yè)點(diǎn);有力的保障了夏季的安全生產(chǎn)和員工的身體健康。杜絕了中暑事故的發(fā)生。
4、在冬季為各班組接通了采暖管,使員工在作息學(xué)習(xí)時不至于受凍。
5、為兩個壓縮班領(lǐng)了適量的軸流風(fēng)機(jī),在更換活門時能及時置換作業(yè)者周圍的煤氣和熱浪,以防在更換活門時發(fā)生中毒和中暑,并監(jiān)督他們在檢修時軸流風(fēng)機(jī)的使用情況。
6、在夏季及寒冷的冬季,大修及項(xiàng)修期間,采取人員流動制,大力抽調(diào)一切能調(diào)動的人員進(jìn)行大修及搶修,增加作業(yè)人員數(shù)量,提高工作效率,減輕作業(yè)人員的勞動量及縮短在惡劣環(huán)境的作業(yè)時間,達(dá)到人本安全。
五、做實(shí)、做好、做細(xì)反事故演練工作,增強(qiáng)大家對事故的預(yù)判、防范能力和應(yīng)急的處理能力。
(一)、組織各班組職工搞好反事故演練工作,使演練的內(nèi)容貼合崗位、貼近實(shí)際、貼近生產(chǎn)及生活。通過此項(xiàng)活動的有效開展確實(shí)讓員工增強(qiáng)對事故的預(yù)判能力及發(fā)生事故時的迅速、科學(xué)、果斷的處理事故的能力。提高員工對事故的防范意識和增強(qiáng)自救互救、搶險救災(zāi)的能力。全年結(jié)合本車間實(shí)際組織各班組共演練64次,車間管理人員對每次演練進(jìn)行了現(xiàn)場指導(dǎo)、評比和考核。
(二)、踐行同工種多班組演練,推行跨工種跨工段演練。現(xiàn)在公司的發(fā)展壯大,而維修隊伍人員少,只單靠本崗位班組的員工來完成檢修和項(xiàng)修任務(wù)是不現(xiàn)實(shí)的,所以同工種的人員抽調(diào)極為頻繁,抽調(diào)的人員崗位不熟、檢修規(guī)程不熟、操作規(guī)程不熟,工作起來極易出事故,因此,車間及時的采納同工種的多班組演練,有每個系統(tǒng)的幾個崗位輪流進(jìn)行演練,通過這樣的演練,大家都比較贊同,講我們這樣的演練也是一個學(xué)習(xí)、溝通、促進(jìn)的機(jī)會??梢詼p少因誤操作發(fā)生的安全事故。因?yàn)槲覀冘囬g是一個大的團(tuán)隊,有時一個項(xiàng)目的突擊是需要上百人的同時作業(yè),所以跨工種抽調(diào)人員也勢在必行,而跨工種的抽調(diào)人員對抽調(diào)的崗位一無所知,盲目作業(yè),極易出現(xiàn)安全事故,為此,車間極力的推行跨工種的應(yīng)急演練。通過一年的推行和鞏固,達(dá)到了預(yù)期的效果。同時也填補(bǔ)了異工種人員抽調(diào)作業(yè)安全防范的這張白紙。
(三)、全年我車間組織車間級的演練2次,每次都本著針對重大危險源編制應(yīng)急預(yù)案及組織演練。通過演練提高車間管理人員與班組員工的及時聯(lián)系的反應(yīng)能力、應(yīng)急管理能力和處理應(yīng)急事故的實(shí)戰(zhàn)能力,進(jìn)一步提高事故狀態(tài)下的應(yīng)急處理的綜合能力,從而不斷提高管理人員及員工的安全意識和救護(hù)能力,進(jìn)而保障車間安康、公司穩(wěn)定。
(四)、推行演練科目多元化,演練趨向于新設(shè)備、吊裝方法和各項(xiàng)新工器具的使用方法上的演練,因?yàn)楣拘律系南冗M(jìn)設(shè)備、工具大家不是很熟悉的情況下,要求工段管理人員組織員工進(jìn)行這方面的演練,讓每位員工較快的掌握新設(shè)備的檢修規(guī)程、新工具的使用方法和步驟,以防誤操作時發(fā)生安全事故。全年進(jìn)行這方面的專項(xiàng)演練8次。
(五)、全年組織了搶修隊參與了公司組織的漏氨事故的演練2次,取得了較好的成績,達(dá)到了演練的效果。
機(jī)修車間2023年度安全工作總結(jié)