交通半年工作總結(jié)（優(yōu)選16篇）

第1篇 交通運輸局紀(jì)委上半年紀(jì)檢監(jiān)察工作總結(jié)

政建設(shè)工作進行研究部署、組織實施的情況；（2）年度黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)完成情況；（3）思想作風(fēng)和工作作風(fēng)情況；（4）貫徹民主集中制原則情況；（5）執(zhí)行選拔任用干部的原則和規(guī)定情況；（6）執(zhí)行廉潔自律各項規(guī)定和制度的情況，以及配偶、子女和身邊工作人員遵紀(jì)守法的情況；（7）對違反黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制規(guī)定的行為實施責(zé)任追究的情況；2、建立落實好局領(lǐng)導(dǎo)廉政檔案制度。全局副科以上黨員領(lǐng)導(dǎo)都建立廉政檔案，個人收受禮品要登記、收送現(xiàn)金要登記、個人重大事項要報告、個人收入要申報，個人的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制考核、測評、獎懲、群眾舉報的查處及組織對其談話等情況都要存入廉政檔案；3、建立落實好領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任追究制度。按照干部管理權(quán)限，制定出臺有關(guān)通報批評、責(zé)令寫出書面檢查、組織處理、黨紀(jì)政紀(jì)處分等責(zé)任追究的規(guī)定；4、建立落實好股所級干部談話誡勉制度。職務(wù)晉升或者工作調(diào)動時，進行廉政誡勉談話。有不廉潔行為或者違紀(jì)苗頭需要提醒或者幫助教育時，有群眾反映或者信訪舉報一般問題，需要澄清或者打招呼，或有其他需要通過談心了解和解決的問題，進行談話。

（七）執(zhí)法糾風(fēng)進一步規(guī)范。一是進一步加大“難點”、“熱點”排查力度，扎扎實實為群眾辦實事、解難題，解決群眾反映強烈的突出問題。重點協(xié)調(diào)解決好公路建設(shè)方面的“難點”和“熱點”問題，確保社會穩(wěn)定；二是加強制度建設(shè)，提高管理隊伍執(zhí)法水平。不斷加強對路政管理方面的法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，按照提高公路管理水平，逐步完善公路服務(wù)設(shè)施，保障公路的完好、安全和暢通的總要求，真正建立一支不濫用職權(quán)，不越權(quán)執(zhí)法，高素質(zhì)、高水平、嚴(yán)要求的執(zhí)法隊伍；三是做好治理公路“三亂”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室業(yè)務(wù)工作，公告治理公路“三亂”舉報電話，實現(xiàn)會澤公路無“三亂”。

在總結(jié)成績的同時，也要認(rèn)識到，我局在創(chuàng)新形式抓廉政方面還需進一步加強，在今后工作中，我局將著力加強這方面的工作。

二、下半年紀(jì)檢監(jiān)察工作意見

下半年的交通廉政工作，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防的方針，加大從源頭上防治腐敗工作力度，積極構(gòu)建具有交通特色的懲治和預(yù)防腐敗體系。

（一）扎實推進作風(fēng)建設(shè)。以廉政專題學(xué)習(xí)教育為突破口，把加強作風(fēng)建設(shè)作為落實科學(xué)發(fā)展觀、促進和諧交通建設(shè)的重要切入點和反腐倡廉的重要任務(wù)，切實解決領(lǐng)導(dǎo)干部在思想作風(fēng)、學(xué)風(fēng)、工作作風(fēng)、領(lǐng)導(dǎo)作風(fēng)和生活作風(fēng)方面的突出問題，促進領(lǐng)導(dǎo)干部樹立良好風(fēng)氣。切實規(guī)范和改進公務(wù)接待工作，進一步改進文風(fēng)、會風(fēng)，精簡文件和會議，認(rèn)真開展清理評比達標(biāo)表彰活動。發(fā)揚理論聯(lián)系實際、密切聯(lián)系群眾的優(yōu)良作風(fēng)，深入群眾、深入基層，加強調(diào)查研究，以群眾擁護不擁護、滿意不滿意為工作標(biāo)準(zhǔn)，加大“難點”、“熱點”排查力度，扎扎實實為群眾辦實事、解難題，解決群眾反映強烈的突出問題。重點協(xié)調(diào)解決好公路建設(shè)方面的“難點”和“熱點”問題，確保社會穩(wěn)定。

（二）扎實推進監(jiān)督檢查工作。按照交通工作“服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展、服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行”“三個服務(wù)”的總要求，加強監(jiān)督檢查，保證政令暢通，促進各項任務(wù)落實。加強對行政行為的監(jiān)督檢查，積極推進交通部門的職能轉(zhuǎn)變，著力防止和糾正在社會管理和公共服務(wù)過程中缺位、越位和不作為的現(xiàn)象。加強對農(nóng)村公路建設(shè)的監(jiān)督檢查，防止出現(xiàn)新的拖欠和新的債務(wù)，確保中央支農(nóng)惠農(nóng)政策在交通行業(yè)的落實。加強對安全責(zé)任制落實情況的監(jiān)督檢查，會同有關(guān)部門建立維護群眾利益的相關(guān)制度，健全利益協(xié)調(diào)機制，努力營造路暢人和、風(fēng)正氣順的交通環(huán)境，讓人民群眾真正享受到交通發(fā)展的成果。

（三）扎實推進源頭治理工作。加大監(jiān)督檢查力度，狠抓制度落實，全面落實項目法人制、招標(biāo)投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制、竣工決算審計等管理制度，繼續(xù)加強對工程建設(shè)項目的招標(biāo)投標(biāo)、設(shè)計變更、材料采購、資金撥付等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督。加大改革力度，推進體制機制創(chuàng)新，積極推進工程建設(shè)項目投資人招標(biāo)制；加強對建設(shè)資金的監(jiān)管，推進財務(wù)管理制度改革；嚴(yán)格企業(yè)資質(zhì)的評審，完善評標(biāo)辦法。加大監(jiān)督檢查力度，切實解決農(nóng)民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的利益問題。進一步規(guī)范農(nóng)村公路建設(shè)資金的管理和使用，保證?？顚Ｓ?。進一步暢通群眾監(jiān)督渠道，健全社會監(jiān)督機制，嚴(yán)肅查處建設(shè)中的違紀(jì)違法行為。

（四）扎實推進廉政宣傳教育工作。按照建設(shè)社會主義核心價值體系的要求，運用創(chuàng)先爭優(yōu)活動中創(chuàng)造的好經(jīng)驗好做法，進一步完善“大宣教”工作格局，繼續(xù)深入開展“讀書思廉、文化倡廉、談話保廉、聯(lián)手促廉、家庭助廉”“五廉”活動，豐富教育內(nèi)容，創(chuàng)新教育方式，拓寬教育覆蓋面，切實提高教育的針對性和實效性。以思想道德教育為基礎(chǔ)，認(rèn)真開展遵守黨的紀(jì)律尤其是政治紀(jì)律的教育，加強黨章和法紀(jì)學(xué)習(xí)教育、社會主義榮辱觀教育、廉潔自律教育，進一步堅定理想信念，筑牢拒腐防變的思想道德防線。繼續(xù)深入扎實地開展廉政文化進機關(guān)活動，全面推進交通廉政文化建設(shè)，充分發(fā)揮文化的引領(lǐng)作用，營造“以貪為恥、以廉為榮”的良好氛圍。堅持領(lǐng)導(dǎo)干部廉政培訓(xùn)、黨政主要負(fù)責(zé)人講廉政黨課等制度。

（五）扎實推進黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制工作。認(rèn)真貫徹《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，加強對領(lǐng)導(dǎo)干部特別是領(lǐng)導(dǎo)班子主要負(fù)責(zé)人、局屬部門負(fù)責(zé)人和科室負(fù)責(zé)人的監(jiān)督。建立健全監(jiān)督制約機制，加強對行政審批、資金分配、干部使用等權(quán)力運行重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督。堅持和完善民主集中制，建立健全重大事項集體研究決定制度。加強對民主生活會、述職述廉、誡勉談話等制度執(zhí)行情況的檢查。嚴(yán)格執(zhí)行黨員領(lǐng)導(dǎo)干部個人重大事項報告制。貫徹《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部選拔任用工作條例》，堅決糾正用人上的不正之風(fēng)。推進政務(wù)公開、辦事公開，實行陽光操作，建立健全監(jiān)督考評激勵機制。加強對領(lǐng)導(dǎo)班子廉政情況的監(jiān)督檢查，建立領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部廉政檔案。不斷完完善廉政風(fēng)險預(yù)警防控管理，建立長效機制。繼續(xù)加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，加強對執(zhí)法人員的教育，切實解決執(zhí)法不規(guī)范，工作方法簡單等不正之風(fēng)。進一步落實好黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，把廉政任務(wù)分解到局屬部門，分解到具體責(zé)任人，動員全局力量共筑陽光交通。

第2篇 _市交通局上半年工作總結(jié)下半年安排

一、上半年工作總結(jié)

〈一〉扎實推進了“高速精品工程”。今年上半年完成了蘭杭線武荊高速公路應(yīng)城段初步設(shè)計和施工圖設(shè)計，完成了相關(guān)材料申報，配合協(xié)助盛孝感市交通部門制定了工程施工方案，為9月份工程全面開工奠定了基礎(chǔ)，使高速公路在我市夢想成真。

〈二〉加快推進了“通暢安保工程”。云長公路應(yīng)城段改造，全長13公里，上半年已完成施工圖設(shè)計，目前該項目已由孝感市公路管理處進入招投標(biāo)程序，11月份建成通車；應(yīng)天線全長19.95公里，已完成8公里加寬處置及1.5公里上基層補強，南蝦線全長6公里，已完成4公里石灰土下基層，兩條通鄉(xiāng)公路9月份建成通車；八湯公路起點接線，全長460米，已完成路基土方及涵管配套工程，9月份建成通車，長麻線長江埠接線，全長720米，已完成路基處置和石灰土基層，目前正進入水泥穩(wěn)定石屑鋪筑，7月份建成通車；煙應(yīng)線楊河街道接線，全長600米，已完成小橋1座，正進入路面施工，9月份建成通車，長荊鐵路東站貨場接線，全長600米，正組織施工單位進場；皂曹線8.6公里，已完成路基土方，路面工程正在申請立項；通村公路交通部指令性計劃40公里，省廳指令性計劃40公里，指導(dǎo)性計劃82公里，上半年已完成申報、設(shè)計文件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有三合、東馬坊、郎君、陳河、義和、湯池、田店，已經(jīng)開工的有東馬坊的中李村、陳河鎮(zhèn)的人和、駱集、彭黃村，義和鎮(zhèn)的陶柳、烏嶺、李大、西二村，通村公路確保今年完成100公里。為了把上述公路工程建成優(yōu)質(zhì)工程、放心工程，我們實行了建立工程建設(shè)、廉政建設(shè)“雙合同制”，規(guī)范了“政府監(jiān)督、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”的三級質(zhì)量保障體系，推行項目法人制、招投標(biāo)制、工程監(jiān)理制、合同管理制“四制”管理，出臺了工程管理“六個不準(zhǔn)”的硬性規(guī)定。上半年，為了確保交通大動脈的安全暢通，我們精心組織，搶晴天，戰(zhàn)雨天，全面展開了道路春季養(yǎng)護工作，共出動大小機械150多臺套，對90公里的路面進行了灌縫處理，補油4850平方米，修補坑槽7800平方米。車輛超限超載率控制在6%左右，有效地保護了路產(chǎn)路權(quán)。

〈三〉全力推進了“水運振興工程”。年初，針對枯水時節(jié)的船、貨、水矛盾，市港航所積極創(chuàng)新工作方法，使水路運輸形勢一路看漲。進入2月份枯水期，由于應(yīng)城船吃水較大不能前往湖南內(nèi)河，市港航所從武漢、岳陽等地請來80多艘湖南船運走了1.5萬噸應(yīng)城貨，這種借船出省的服務(wù)理念得到了貨主廠家的高度贊譽，紛紛加大了從應(yīng)城港起運的貨物量，久大、新都兩大集團上半年從應(yīng)城港運貨8萬噸，占全市水上貨運量的三分之二。你運貨，我服務(wù)，你發(fā)財，我發(fā)展，應(yīng)城港航與改制企業(yè)共創(chuàng)了“雙贏”局面，久大、新都兩大民營集團上半年節(jié)約運輸成本200多萬元；市港航所上半年完成起運量11.9萬噸，占年計劃的76%，水路規(guī)費收入38.9萬元，占年計劃的60%。由于應(yīng)城膏鹽企業(yè)全面改制啟動，從水路起運的貨物量越來越大，現(xiàn)有的港口、碼頭已不能滿足運輸生產(chǎn)的需要，上半年我們申報了新港碼頭擴建工程，年吞吐量10萬噸，總投資100多萬元，前期測量已完成，現(xiàn)已進入工程設(shè)計階段，預(yù)計10月底開工。

〈四〉有序推進了“運輸服務(wù)工程”。一是認(rèn)真落實市人大常委會《關(guān)于禁止客運機動三輪車在中心城區(qū)運行的決議》，發(fā)展城市出租小汽車。4月8日，市長高楚元，市委常委、政法委書記劉純明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要負(fù)責(zé)人以及“面的”司機、群眾代表20多人召開了座談會，就發(fā)展城市出租小汽車和經(jīng)營權(quán)有償使用問題廣泛征求意見，市政府結(jié)合實際，認(rèn)真制定了《應(yīng)城人民政府關(guān)于申請批準(zhǔn)應(yīng)城市出租小汽車客運經(jīng)營權(quán)有償使用實施方案的報告》,該報告孝感市人民政府已正式批準(zhǔn)，5月31日，此報告已上報省人民政府待批。第一批發(fā)展120輛出租小汽車經(jīng)營權(quán)出讓工作調(diào)查摸底階段已進入尾聲，從7月10日開始，將召開動員大會，發(fā)布工作通告，至9月30日，“面的”全部下線，出租小汽車正式運營。二是新（擴）建兩個客運站，打造運輸服務(wù)新平臺。投資30萬元的陳河客運站新建工程，上級已批復(fù)，正在落實；投資200多萬元的新車站擴建為一級站工程，孝感各縣市僅應(yīng)城一家，方案已上報上級主管部門。三是以貫徹落實《道條》為契機，全面規(guī)范運輸市場秩序。全市客、貨運輸市嘗機動車維修市嘗駕培市嘗出租車客運市場全面推行了質(zhì)量信譽考核機制，不斷加大了客運市嘲三查一打擊”稽查行動和打擊“黑車”沖擊出租車市場力度。四是圍繞春運工作重點，圓滿完成春運工作任務(wù)。在為期40天的春運工作中，交通系統(tǒng)各單位齊心協(xié)力，恪盡職守。共投入春運車輛445臺，共中客車325臺，出租車120臺，渡船41艘，完成客運量97.8萬人次，其中陸上95.2萬人次（含長途22萬人次），實現(xiàn)了春運40天運輸“安全、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范、有序”的總體目標(biāo)。五是安全工作常抓不懈，安全形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。上半年共開展了四次安全專項檢查，檢查了4個市直單位，6個企業(yè)，50輛客車，8輛危貨車，8處鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口，12艘渡船，共查出事故隱患24起，責(zé)令限期整改。六是主要運輸生產(chǎn)指標(biāo)全部上升，全面實現(xiàn)“雙過半”。上半年完成客運量372.2萬人，占年計劃的57%，客運周轉(zhuǎn)量21281萬人公里，占年計劃的58%；貨運量329.9萬噸，占年計劃的58%，貨運周轉(zhuǎn)量25409.9萬噸公里，占年計劃的66%；裝卸量516.1萬噸，占當(dāng)年計劃的58%。

〈五〉著力推進了“資金保障工程”。上半年，在工程建設(shè)資金監(jiān)管工作中，我們切實做到了“四個嚴(yán)格”，即嚴(yán)格財經(jīng)紀(jì)律，嚴(yán)格預(yù)算管理，嚴(yán)格成本控制，嚴(yán)格審計監(jiān)督，真正實現(xiàn)了“事前有控制，事中有檢查，事后有監(jiān)督”，確保了建設(shè)資金不流失，沒有發(fā)生一起挪用、貪污、截留工程建設(shè)資金的違法亂紀(jì)行為。在交通規(guī)費征收工作中，我們按照年初制定的“突出任務(wù)抓舉措，突出目標(biāo)抓管理，突出執(zhí)法抓規(guī)范，突出創(chuàng)建抓行風(fēng)”的總體部署，真抓實干，克難奮進，實現(xiàn)交通規(guī)費全面增長。全市交管站系統(tǒng)大力加強思想政治工作，在職工待遇有限的大環(huán)境下，大力提倡為國征費、執(zhí)法為民的觀念，激發(fā)了廣大交管員無限的奉獻精神，全年費收做到了早動員、早部署、早開征，6個中心交管站費收均提前實現(xiàn)了“雙過半”。市征稽所、市運管所繼續(xù)實施“回歸工程”，努力提高服務(wù)水平，有效地促進了費收的增長，扭轉(zhuǎn)了以前的被動局面，也成功地實現(xiàn)了“雙過半”。各費收單位嚴(yán)格實行“收支兩條線”管理，確保了規(guī)費足額及時上解。上半年完成陸上“三費”615.9萬元，占年計劃57%，拖養(yǎng)費（含四小費）278萬元，占年計劃的79%；公路運輸管理費99萬元，占年計劃的53%。

〈六〉積極推進了“改革創(chuàng)新工程”。今年我們繼續(xù)實行了事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革，建立了“職工能進能出，收入能高能低，干部能上能下”的靈活運行機制，增強了職工的責(zé)任感和緊迫感，提高了工作的積極性和主動性。同時，為鞏固公路養(yǎng)護體制改革成果，我們積極培育養(yǎng)護市場，推進公路養(yǎng)護企業(yè)化、市場化、社會化進程，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾，促進公路建養(yǎng)可持續(xù)協(xié)調(diào)發(fā)展。進入行政服務(wù)中心的職能部門精簡了審批事項，簡化了審批手續(xù)，提高了辦事效率。積極探索交管站改革、交通企業(yè)民營化改制等深層次方面的改革，力求在解決制約交通發(fā)展的關(guān)鍵問題上有所突破。

〈七〉全面推進了“廉政陽光工程”。今年以來，我們堅定不移地一手抓交通建設(shè)，鎖定加快發(fā)展不動搖，一手抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，遏制交通腐敗不松懈。我們按照“管行業(yè)，必須管行風(fēng)、管黨風(fēng)廉政建設(shè)”的思路和“標(biāo)本兼治，綜合治理，懲防并重，注重預(yù)防”的要求，切實抓了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的的落實，形成了一級抓一級，一級帶一級，下級對上級負(fù)責(zé)的責(zé)任體系。4月份，我們召開了全市交通系統(tǒng)紀(jì)檢監(jiān)察工作會議，對全系統(tǒng)反腐倡廉工作進行了全面部署。6月份以來作為全市“廉政文化”進機關(guān)的唯一試點，我們在全系統(tǒng)大張旗鼓地開展“十個一”活動，目前已完成廉政事跡報告、廉政警示教育、廉政專題講座、廉政電臺專欄、廉政廣場電影、廉政家屬座談、廉政圖書展覽等“七個一”活動，廉政書畫比賽、廉政文體活動、廉政知識競賽等“三個一”活動將在下半年陸續(xù)展開，從而進一步增強交通干部職工反腐倡廉意識，形成以廉為榮、以貪為恥的良好風(fēng)尚，使交通黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作水平再上一個新臺階。

〈八〉持續(xù)推進了“形象素質(zhì)工程”。一是認(rèn)真扎實地開展了黨員先進性教育活動。我局下設(shè)14個黨支部，367名黨員，其中參加第一批次的12個黨支部，211名黨員，參加了第二批次的2個黨支部，156名黨員。在第一批次的學(xué)習(xí)教育活動中，我們在市委的正確領(lǐng)導(dǎo)和督導(dǎo)組的精心指導(dǎo)下，嚴(yán)格按照實施方案的具體要求，緊緊圍繞提高黨員素質(zhì)、加強基層組織、服務(wù)人民群眾、促進各項工作四大目標(biāo)，精心籌劃抓部署，創(chuàng)新形式抓學(xué)習(xí)，嚴(yán)格程序抓評議，注重實效抓整改，在創(chuàng)新上下功夫，在結(jié)合上做文章，確保了教育實效，達到了預(yù)期目的。我們采取的“十個一”的學(xué)習(xí)方法，即組織一次專題報告會、制作一期宣傳專欄、觀看一次專題教育片、舉辦一期黨課輔導(dǎo)、進行一次革命傳統(tǒng)教育活動、開展一次讀書交流會、舉行一次模范事跡報告會、寫學(xué)習(xí)體會文章、進行一次考試測評；組織召開六個層面的座談會，即行風(fēng)監(jiān)督員懇談會、二級單位主要負(fù)責(zé)人座談會、機關(guān)股室負(fù)責(zé)人座談會、離退休老干部座談會、省市企業(yè)及我市招商引資企業(yè)負(fù)責(zé)人懇談會、出租車司機座談會；制定的四個整改方案，即加快全市通村公路建設(shè)、發(fā)展出租小轎車、規(guī)范交通行政執(zhí)法、創(chuàng)建“學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、廉潔型”機關(guān)。學(xué)習(xí)方式新、座談對象全、整改方案實，受到了市委先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的充分肯定。二是大力開展?fàn)巹?chuàng)“三個一流”活動。按照省廳要求，結(jié)合我市實際，我們深入廣泛地發(fā)動干部職工，以機關(guān)為龍頭，以“窗口”為重點”，以“一線”為基礎(chǔ)，縱向到底、橫向到邊地開展了爭創(chuàng)“三個一流”活動，進一步凝聚了行業(yè)力量，推動了行業(yè)文明向縱深發(fā)展。三是加強和規(guī)范了交通行政執(zhí)法工作。交通執(zhí)法人員持證上崗率達100%，執(zhí)法程序得到了進一步規(guī)范，文明執(zhí)法水平進一步提高。四是認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。上半年共辦理建議、提案25件，回復(fù)率達100%。五是完成了省級文明城市、衛(wèi)生城市檢查驗收、農(nóng)村小康工作、社會治安綜合治理、計劃生育等各項中心工作。

二、存在的主要問題和困難

1、通村公路建設(shè)進展比較緩慢，與周邊縣市比，與上級下達的年度計劃有很大的差距。交通部、省交通廳、孝感市交通局三級下達給我市的通村公路年度計劃為160公里，市委主要領(lǐng)導(dǎo)要求今年確保完成100公里，截至6月底，全市已經(jīng)開工建設(shè)的通村公路總長不到20公里，差距很明顯，完成目標(biāo)任務(wù)的壓力很大。主要原因：一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)展不夠平衡，有少數(shù)地方對通村公路建設(shè)不夠重視，有一定的畏難情緒；二是地方配套資金難以籌集到位，啟動困難。國家對通村公路建設(shè)實行的是“見花澆水”的激勵政策，每公里7至9萬元的補貼只是平均概算成本的一半左右，因此，很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村雖有熱情、有規(guī)劃，但由于配套資金難以籌到位，無法啟動，規(guī)劃也只能停留在紙上。

2、交通改革發(fā)展穩(wěn)定過程中不穩(wěn)定因素依然存在。主要表現(xiàn)在：一是事業(yè)單位改革上面只有政策，沒有資金來源，實施過程中難度和阻力都很大。二是新一輪出租車經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓工作保穩(wěn)定壓力很大。明年3月31日前全面“禁麻”，涉及上千個家庭四、五千人的生活出路問題，到動真格的時候，不穩(wěn)定的因素肯定會凸現(xiàn)。三是交通企業(yè)軍轉(zhuǎn)干部人數(shù)較多，保穩(wěn)定的責(zé)任大，任務(wù)重，壓力也很大。

3、極少數(shù)路政、運政等執(zhí)法人員執(zhí)法不文明行為仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午，新到任的市委書記謝世芳同志率領(lǐng)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)到我局調(diào)研，對我市交通“十五”期間取得的成就給予充分肯定的同時，提出了四點要求：一是高標(biāo)準(zhǔn)、高起點編制“十一五”規(guī)劃；二是加快通村公路建設(shè)步伐；三是加快交通企業(yè)民營化改革進程；四是全面推進交通“廉政陽光工程”。下半年，我們要圍繞市委、市政府對交通工作的總體要求，按照年初制定的目標(biāo)規(guī)劃，再鼓干勁，再加措施，確保全年工作目標(biāo)任務(wù)的全面完成，以我市交通事業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的優(yōu)異成績?yōu)槿娼ㄔO(shè)小康應(yīng)城作出新的更大貢獻。

〈一〉主要目標(biāo)

全面完成水陸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年度規(guī)劃，全面完成孝感市交通局下達的水陸規(guī)費征收任務(wù)；公路客貨運量增長2%，周轉(zhuǎn)量增長3%，交通運輸安全保持平衡態(tài)勢；工程合格率達100%，重點工程優(yōu)良率達90%，單位工程優(yōu)良率85%，公路養(yǎng)護干線年均好路率達到85%；規(guī)范運輸市場管理，完成出租小汽車新一輪經(jīng)營權(quán)轉(zhuǎn)讓；孝感市級文明單位達到50%以上，應(yīng)城市級文明單位保持100%。

〈二〉工作舉措

1、精心組織，加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。2023年，全市公路建設(shè)的重點將由干線轉(zhuǎn)向農(nóng)村路網(wǎng)。因此，加大農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)力度，打造小康致富路，既是我們的.職責(zé)，也是我們交通人以自己的實際行動反哺農(nóng)業(yè)、扶持農(nóng)村、回報農(nóng)民的最佳途徑。為完成今年路網(wǎng)建設(shè)目標(biāo)，必須認(rèn)真處理好三個關(guān)系：一是速度與質(zhì)量的關(guān)系。從去年開始，“讓農(nóng)民兄弟走了油路、水泥路”的口號第一次在神州大地響徹，不論是東部還是西部，紅紅火火的通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)已經(jīng)拉開巨網(wǎng)，現(xiàn)在全國、全省其它縣市都在抓住新一輪的機遇加快發(fā)展，同時，周邊兄弟縣市競爭激烈，形勢逼人。因此，我們必須確保、力爭超額完成建設(shè)目標(biāo)任務(wù)，在通鄉(xiāng)公路建設(shè)上做到“甩掉追兵，趕超標(biāo)兵”，在通村公路建設(shè)上做到“大干快上，迎頭趕上”。抓好農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，不僅僅是公路建設(shè)自身規(guī)律的要求，更是一個十分嚴(yán)肅的政治問題，質(zhì)量是工程的生命，更是行業(yè)的生命，因此，確保通鄉(xiāng)、通村公路工程質(zhì)量作為農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)的根本要求什么時候都不能動遙具體要求是堅持以建立健全工程質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，加強質(zhì)量監(jiān)督，嚴(yán)格質(zhì)量巡檢，強化過程質(zhì)量監(jiān)控，全面提升工程管理水平。二是發(fā)展與籌資的關(guān)系。農(nóng)村公路建設(shè)，發(fā)展是第一要務(wù)，籌資是最大難題。不確保一定數(shù)量的“真金白銀”投入，農(nóng)村公路發(fā)展只能是紙上談兵，成為無本之末。因此，加快通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)，關(guān)鍵是資金，不能有多少錢辦多少事，要辦多少事找多少錢，動員一切力量，想盡一切辦法，變“兩眼向交通”為“多元建交通”。具體地講，在籌資上要做到“五個一點”，即交通主渠道爭取一點，財政補助一點，鎮(zhèn)村自籌一點，社會捐資一點，部門幫扶一點。三是建設(shè)與養(yǎng)護的關(guān)系。下半年要把養(yǎng)護工作放在突出位置，要樹立“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護也是發(fā)展”和“有路就要養(yǎng)”的觀念，總的要求是“列養(yǎng)公路計劃養(yǎng)，新增里程調(diào)劑養(yǎng)，農(nóng)村公路群眾養(yǎng)”，通過這樣機制的建立，依法把所有公路的養(yǎng)護主體搞明確，把責(zé)任搞到位，把養(yǎng)護質(zhì)量搞上去，把建設(shè)成果鞏固起來。同時，以點帶面，探索和完善村級公路養(yǎng)護模式，力爭取得實質(zhì)性突破。

2、突出穩(wěn)定，加大交通企事業(yè)改革力度。我們將按照市委、市政府和上級交通部門出臺的改革政策，正確處理改革發(fā)展穩(wěn)定的關(guān)系，有重點、有步驟地推進各項改革。一是繼續(xù)深化交通行政管理體制改革。運管、港航等進入市行政服務(wù)中心的交通職能部門要精兵減政，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境。二是深化事業(yè)單位人事、用工與分配制度改革。主要任務(wù)是籌集配套資金，完善養(yǎng)老保險、醫(yī)保、失業(yè)保險等各項配套改革，切實解決職工參與改革的后顧之憂，增強主動性和積極性。三是鞏固公路養(yǎng)護體制改革。積極培育養(yǎng)護市場和市場主體，從根本上解決“養(yǎng)人與養(yǎng)路”的矛盾。四是加快交通企業(yè)改革步伐?？瓦\企業(yè)要擺脫“丟輪子、保場子、吃牌子”習(xí)慣于掛靠經(jīng)營的被動局面，積極探索全盤民營化或?qū)嵭泄泻头枪谢旌习l(fā)展的新路子；昌隆出租車公司要主動適應(yīng)市場環(huán)境，按照市政府出臺的關(guān)于發(fā)展城市出租小汽車的實施方案，做好“面的”9月底全部下線的各項準(zhǔn)備工作，確保10月1日出租小汽車正式營運。

3、創(chuàng)新手段，不斷完善行業(yè)管理機制。一是提高運輸市場監(jiān)管和服務(wù)能力，打造交通品牌。運輸市場繼續(xù)深入開展“三查、一打擊”稽查行動；職能部門要遵循公正、公開、公平和便民的管理原則，與時俱進出臺一系列主動辦事、就近辦事、即時辦事的便民舉措；交通運輸經(jīng)營者要推行“三優(yōu)”、“三化”服務(wù)，實行與服務(wù)對象“零距離”接觸的“用心服務(wù)”。二是進一步做好交通安全工作，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。三是繼續(xù)治理車輛超載超限，大力規(guī)范運輸市場秩序。

4、鞏固成果，確保費收任務(wù)全面完成。一是提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平，努力培植新費源；二是加大規(guī)費征收力度，確保年度費收目標(biāo)任務(wù)的完成；三是嚴(yán)肅財經(jīng)紀(jì)律，加強資金管理。

5、強化監(jiān)督，全面規(guī)范行政執(zhí)法行為。一是切實加強交通執(zhí)法隊伍建設(shè)，教育交通執(zhí)法人員牢固樹立執(zhí)法為民的觀念，切實為優(yōu)化應(yīng)城經(jīng)濟環(huán)境，打造招商引資平臺，促進經(jīng)濟發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻。二是嚴(yán)格交通行政執(zhí)法資格管理；三是嚴(yán)格遵守交通行政執(zhí)法程序；四是嚴(yán)格執(zhí)行交通行政執(zhí)法監(jiān)督和責(zé)任追究制。

6、統(tǒng)籌兼顧，抓好下半年各項中心工作。一是建立健全第一批次先進性教育活動的長效管理機制，開展經(jīng)常性的先進性教育活動；搞好第二批次先進性教育活動各項工作。二是繼續(xù)深入開展“個人創(chuàng)一流業(yè)績、企業(yè)創(chuàng)一流品牌、行業(yè)創(chuàng)一流環(huán)境”的爭創(chuàng)“三個一流”活動，堅持做到一步一個腳印，一年一個變化，努力構(gòu)建先行交通、責(zé)任交通、和諧交通。三是加強黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作，完成好下半年“廉政文化”進交通的各項工作任務(wù)。四是圍繞全市工作大局和交通工作總要求，圓滿地完成市委、市政府中心工作和各項專項工作，齊心協(xié)力地推動交通工作再上一個新臺階。

第3篇 交通和市政局上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃

按照區(qū)委、區(qū)政府的總體安排部署，我局以推動成華交通和市政事業(yè)又好又快發(fā)展為主線，不斷探索交通發(fā)展新思路，以項目建設(shè)為抓手，突出抓好市政道路的管理和養(yǎng)護，加大交通現(xiàn)代服務(wù)業(yè)推進力度，積極開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作，全面提高行業(yè)管理水平，營造良好的交通發(fā)展軟環(huán)境，較好完成了各項目標(biāo)任務(wù)。按照區(qū)委辦、區(qū)政府辦《關(guān)于報送2023年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃的通知》(成華委辦〔2023〕44號)的要求，現(xiàn)將我局2023年上半年工作完成情況及下半年工作計劃報告如下：

一、上半年工作完成情況(一)雙慶路改造工程建設(shè)項目。

工程預(yù)計總投資7700萬元(不含拆遷費用)。目前已完成招標(biāo)控制價評審和施工招投標(biāo)工作，力爭在2023年6月底開工，2023年3月底形成通車能力。

(二)天嶺路成華段建設(shè)工程

預(yù)算總投資1700萬元(不含拆遷費用)，完成投資1100萬元，2023年計劃完成投資600萬元，截止___年4月底，天嶺路成華段道路主體及附屬工程已完工，圓滿完成了區(qū)委、區(qū)政府下達的目標(biāo)任務(wù)。

(三)建設(shè)南支路改造工程

工程總投資550萬元(僅為工程費用)，2023年3月底前完成設(shè)計、地勘、招標(biāo)控制價評審及施工、監(jiān)理招標(biāo)等工作，2023年4月1日正式開工。目前，正在進行污、雨水管道施工及路基填筑等工作，預(yù)計7月底建成通車。

(四)龍?zhí)犊偛砍莈線西延線工程建設(shè)項目。預(yù)計投資估算3.58億元，施工工期11個月。2023年3月已完成立項、施工招標(biāo)和部分地勘等工作，并簽訂了投資協(xié)議。上跨東風(fēng)渠、成華大道立交橋段已于5月20日開工，現(xiàn)已完成施工場地平整、預(yù)制場修建等臨設(shè)修建工作，正在進行成華大道橋梁“小三線”遷改、石陵河改道、東風(fēng)渠渠堤保護工作，累計完成投資800萬元;下穿成昆鐵路段工程，現(xiàn)已完成立項、環(huán)評、可研、地堪、方案設(shè)計及管線綜合審批等工作，正在進行圖紙設(shè)計工作。

(五)創(chuàng)新和特色亮點工作開展情況

我局創(chuàng)新和特色亮點工作是圍繞建設(shè)路商圈建設(shè)，完善商圈核心區(qū)域交通及市政設(shè)施。目前，建設(shè)南支路建設(shè)工作正常推進，預(yù)計2023年7月建成通車;增設(shè)停車場點工作正常推進，預(yù)計2023年8月完成新增停車位400個;優(yōu)化公交線路、增設(shè)出租車站點工作正在與市交委對接溝通，年底前完成;優(yōu)化完善交安設(shè)施、推進智能化停車引導(dǎo)系統(tǒng)、培華西路整治等工作，已完成了方案設(shè)計，并對方案進行了初步審查，待區(qū)領(lǐng)導(dǎo)審定后即可實施，預(yù)計需經(jīng)費400萬元。目前正在協(xié)調(diào)經(jīng)費問題。

(六)經(jīng)濟指標(biāo)完成情況

截止目前，引進區(qū)外資金10425.51萬元，占全年工作目標(biāo)(工作目標(biāo)24000萬元)的43.44%，預(yù)計本月底完成1萬元，占全年工作目標(biāo)的50%;其中引進省外資金7000萬元，占全年工作目標(biāo)(工作目標(biāo)14500萬元)的48.28%，預(yù)計本月底完成7500萬元，占全年工作目標(biāo)的51.72%;引進入駐龍?zhí)豆I(yè)園區(qū)總部企業(yè)1個，完成全年工作目標(biāo)(工作目標(biāo)1個)的100%。預(yù)計完成固定資產(chǎn)投資萬元，占全年工作目標(biāo)(工作目標(biāo)4.2億元)的4.76%。

(七)現(xiàn)代交通服務(wù)業(yè)工作推進情況

定期召開區(qū)現(xiàn)代交通服務(wù)業(yè)推進小組辦公室例會，及時上報工作進展情況及工作動態(tài)信息。完成建設(shè)路商圈核心區(qū)域配套設(shè)施，計劃新增停車位400個，截止目前，已新增停車位250個，占全年目標(biāo)的62.5%;已引進總部企業(yè)1家，注冊資本1500萬元，完成全年目標(biāo)任務(wù)的50%;引進知名專業(yè)服務(wù)企業(yè)1家，注冊資本200萬元，完成全年目標(biāo)任務(wù)的50%。

(八)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治情況

1.揚塵治理情況。積極開展揚塵專項整治，共出動執(zhí)法人員680余人次，執(zhí)法車輛近210臺次，清理整治干道擺攤占道、亂停亂放、亂貼亂畫、違章搭建、非公路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置等違法行為589處。對區(qū)域內(nèi)公路周邊在建工地開展執(zhí)法檢查25次，對2個揚塵污染較嚴(yán)重工地下發(fā)整改通知，并責(zé)令限期整改。對區(qū)管停車場、道路運輸及維修企業(yè)開展檢查18次，責(zé)令4家業(yè)主對廠區(qū)內(nèi)部路面進行硬化、環(huán)境治理，從源頭上遏制揚塵產(chǎn)生。

2.公路病害整治工作。結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治的要求，對城市中小街道、農(nóng)村公路及城郊結(jié)合部病害較重的路段進行了維修。上半年，整治車行道32429平方米，人行道9600平方米;整治人行道上無障礙設(shè)施706處，整治面積2676平方米，修補路沿石2107米;更換井蓋237個、水篦子246個，疏淘75條道路的排水管道，共計27845米，疏淘雨水檢查井1141座、進水井1874座。投入資金460萬元。

3.川陜路及熊貓大道片區(qū)貨運站場外遷工作。按照川陜路及熊貓大道片區(qū)貨運站場清理整治領(lǐng)導(dǎo)小組 的部署和要求，向片區(qū)內(nèi)7家貨運站(場)經(jīng)營業(yè)主宣傳政策，發(fā)放《成都市貨運站(場)管理辦法》?，F(xiàn)有4家有證站(場)承諾兌現(xiàn)政策即行遷往青白江“旗艦建材集散中心”、2家表示待有證場站搬遷后即不再經(jīng)營、1家表示獲得補償后立即關(guān)閉。我局及時與場站所在轄區(qū)青龍、龍?zhí)督洲k進行對接協(xié)調(diào)，并于2023年3月30日向區(qū)政府上報《關(guān)于川陜路及熊貓大道-

片區(qū)貨運場站搬遷有關(guān)問題的報告》，并按照區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，加緊同市土儲中心對接協(xié)調(diào)，爭取補償資金及時到位，以利工作全面展開。

(九)交通行業(yè)管理工作

1.企業(yè)改制與維穩(wěn)工作。積極跟蹤成華區(qū)汽車運輸二公司的企業(yè)改制工作，及時上報反映公司改制困難，尋找解決途徑，協(xié)調(diào)和處理因該公司企業(yè)改制所引發(fā)的上訪等事件。目前，企業(yè)改制按程序正常推進，工作態(tài)勢平穩(wěn)。

2.安全管理。緊緊圍繞“安全生產(chǎn)年”活動各項工作舉措，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，以“貫條例、查隱患、壓事故、保安全”為目標(biāo)，把握“春運”、“清明”、“五一”、“端午”等重要時間節(jié)點，結(jié)合“百日安全生產(chǎn)活動”，著重對區(qū)域內(nèi)道路交通、道路建設(shè)及養(yǎng)護、汽車維修等重點部位和環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)隱患進行排查整治。上半年無安全事故發(fā)生，安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。

3.交通運輸行業(yè)管理。壓縮審批時限，提高辦證效率，上半年共受理各類行政審批事項1636件，辦結(jié)1636件，辦結(jié)率100%，其中道路運輸證1176件，道路貨物運輸經(jīng)營許可444件，機動車維修經(jīng)營許可6件，新辦路政許可2件，機動車停車場備案8件。開展非法營運整治行動，聯(lián)合交警二、五分局和市交委執(zhí)法總隊對非法營運開展多次專項整治行動，共檢查違法違規(guī)車輛47臺，暫扣非法營運車輛11臺，處罰4臺，執(zhí)法效果明顯，非法營運現(xiàn)象得到了有效遏制;開展校園周邊環(huán)境綜合治理，派出兩個執(zhí)法檢查組，配合區(qū)安監(jiān)局、交警五分局、區(qū)教育局對區(qū)域內(nèi)校園周邊非法營運和違法搭載學(xué)生的現(xiàn)象進行全面清查，查獲非法營運車輛4臺，非法“黑摩的”25輛，有效遏制學(xué)生上學(xué)、放學(xué)存在的交通隱患。開展貨運、維修企業(yè)質(zhì)量信譽考核工作，考核具有5臺車以上貨運企業(yè)26家，備案考核運輸物流企業(yè)105家，考核率達98%;召開了一、二、三類(170家)機動車維修考核工作會，此項工作在2023年_月30日前完成。完成運輸物流發(fā)展情況調(diào)查和貨運基礎(chǔ)調(diào)查工作，并得到市交委好評。

(十)權(quán)力公開透明運行工作

建立權(quán)力公開透明運行長效動態(tài)管理機制，加強動態(tài)管理，推進行政審批、行政處罰電子化。目前網(wǎng)站已對外公開，行政處罰電子化運行正常，基本達到了權(quán)利事項清、權(quán)力流程清、權(quán)力責(zé)任清和依據(jù)明晰化、裁量標(biāo)準(zhǔn)化、過程電子化的要求。

(十一)信訪維穩(wěn)工作

貫徹《信訪條例》，健全機制，加強排查，暢通信訪請訴求渠道，落實領(lǐng)導(dǎo)每周接待日制度。2023年上半年共接到信訪案件10件，辦結(jié)信訪案件10件，辦結(jié)率為100%。

(十二)存在的困難和問題

1.道路養(yǎng)護經(jīng)費問題：由于我區(qū)道路基礎(chǔ)設(shè)施落后，破損嚴(yán)重，加之文明城市復(fù)查迎接和城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作的需要，我局加大了道路基礎(chǔ)設(shè)施的維護，2023年已投入資金580萬元，全部由施工單位墊資，急需區(qū)財政盡快解決養(yǎng)護經(jīng)費。

2.固定資產(chǎn)投資問題：由于一些客觀原因，造成建設(shè)項目推遲開工，導(dǎo)致固定資產(chǎn)投資未達進度，完成年度固定資產(chǎn)投資任務(wù)存在困難。

二、下半年工作計劃

下半年，我局將繼續(xù)緊緊圍繞區(qū)委“開創(chuàng)新天地、塑造新形象、實現(xiàn)新跨越”發(fā)展思路、“生態(tài)城區(qū)，現(xiàn)代成華”發(fā)展定位、“1413”發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)“中西部綜合實力一流城區(qū)”新要求，認(rèn)真分析解決工作中的困難和問題，確保完成全年各項目標(biāo)任務(wù)。重點抓好以下工作：

(一)雙慶路改造工程。力爭2023年_月底開工。

(二)建設(shè)南支路改擴建工程。積極協(xié)調(diào)處理工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題，確保順利施工，力爭2023年7月10日前全面完工通車。

(三)龍?zhí)犊偛砍莈線西延線工程建設(shè)項目。上跨東風(fēng)渠、成華大道立交橋段，力爭2023年__月30日前主體完工，形成通車能力;下穿成昆鐵路段，預(yù)計2023年__月底啟動，力爭2023年__月30日前，下穿鐵路隧道及橋頭引道完工，形成通車能力。

(四)加大招商引資力度。針對招商引資工作存在的問題，特別是省外資金引資困2難，充分調(diào)動全局干部職工積極性，確保全年目標(biāo)任務(wù)的完成。

(五)加強區(qū)管道路養(yǎng)護力度。掌握區(qū)管市政道路路況，建立健全區(qū)管道路養(yǎng)護管理體制機制，加大日常巡查和道路病害整治力度，預(yù)計維護車行道、人行道面積83018平方米，更換井蓋366個、水篦子269個，確保文明城市復(fù)查迎檢工作順利達標(biāo)。

(六)規(guī)范和培育道路運輸市場。加快運輸市場結(jié)構(gòu)調(diào)整，規(guī)范管理制度，全力打造成華物流企業(yè)品牌，提高企業(yè)質(zhì)量信譽;大力開展道路運輸行業(yè)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理，努力完成川陜路片區(qū)貨運場站搬遷整治工作;引導(dǎo)機動車維修企業(yè)向連鎖化、規(guī)?；⒓s化、專業(yè)化方向發(fā)展。

第4篇 縣2023年半年縣交通局工作總結(jié)

__年上半年，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下，在上級交通部門的指導(dǎo)下，__縣交通局緊緊圍繞 “三個一百”目標(biāo)，全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以改造路線等級和路面等級為重點，以提高公路通暢能力為目標(biāo)，切實加大兩通工程建設(shè)力度，加強公路養(yǎng)護、行政執(zhí)法、安全生產(chǎn)管理、干部隊伍建設(shè)等工作，進一步解放思想、開拓創(chuàng)新、努力工作，確保各項工作按照年初制定的工作計劃逐一開展，現(xiàn)將半年工作總結(jié)

一、加大學(xué)習(xí)和培訓(xùn)力度、努力提高干部隊伍素質(zhì)

社會在不斷進步，知識也需要不斷更新，交通工作也面臨新的挑戰(zhàn)，面對新形勢新任務(wù)，我們始終重視交通干部職工的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)：一是利用學(xué)習(xí)日組織干部職工學(xué)習(xí)有關(guān)文件精神、會議精神和相關(guān)業(yè)務(wù)知識；二是局機關(guān)定期或不定期組織工地駐地技術(shù)員、監(jiān)理人員學(xué)習(xí)有關(guān)文件及相關(guān)技術(shù)規(guī)范，以提高各工程項目部和施工人員的工程管理水平和業(yè)務(wù)技能；三是不斷加強黨員干部的政治思想和勤政廉政教育，努力提高黨員干部的綜合素質(zhì)和服務(wù)意識；四是積極鼓勵職工參加各種學(xué)習(xí)及上級部門舉辦的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使全局干部職工的思想理論水平、專業(yè)技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)有明顯的提高。

二、團結(jié)協(xié)作，推動交通各項工作發(fā)展

今年1-6月，按照縣政府與縣交通局簽訂的《__年“三個一百”工作目標(biāo)責(zé)任書》和市交通局與縣交通局簽訂的《__年臨滄市公路建設(shè)、工程質(zhì)量安全責(zé)任書》的要求，我局將年度目標(biāo)任務(wù)分解到機關(guān)各股室和所屬單位，穩(wěn)步推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化行業(yè)管理，各項目標(biāo)進度進展順利。

㈠交通固定資產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)完成情況

__年縣人民政府下達交通固定資產(chǎn)投資任務(wù)為62484萬元，截至5月底，完成交通建設(shè)固定資產(chǎn)投資24639萬元，完成任務(wù)的55.1%。其中：通達工程完成1453萬元，通暢工程完成1088萬元，鄉(xiāng)村公路建設(shè)15124萬元，危橋改造56萬元，橋梁工程205萬元，村組硬板路建設(shè)187萬元，二級公路6526萬元。

（二）兩通工程建設(shè)。

通過全體交通干部職工和全縣人民群眾的共同努力，克服困難，多方籌集建設(shè)資金，認(rèn)真規(guī)劃設(shè)計，精心施工，嚴(yán)格管理，使兩通工程建設(shè)穩(wěn)步進行。

1.通暢工程建設(shè)：

我縣通暢工程建設(shè)有4條114.076公里，分別是四排山公路41.576公里、芒洪公路23.1公里、勐簡公路13公里、大興公路36.4公里。

四排山線農(nóng)村公路改建工程項目，是連接__縣至四排山鄉(xiāng)的經(jīng)濟干線，路線全長41.567公里（主線長40.6公里，街尾至中學(xué)連接線長0.976公里）。公路設(shè)計按山嶺重丘區(qū)四級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計速度20km/h，路基寬度6.5米，行車道寬度5.5米，平曲線一般最小半徑30米，最大縱坡9%，汽車荷載等級為公路ⅱ級。全線共分三個標(biāo)段進行建設(shè)，a1標(biāo)段全長11公里；a2標(biāo)段全長15公里；a3標(biāo)段全長15.576公里（含街尾至中學(xué)連接線0.976公里）。經(jīng)委托招標(biāo)代理機構(gòu)面向社會公開招標(biāo)，a1、a2、a3標(biāo)段分別由云南楚雄錦華建工集團有限公司、云南路港工程公司、昆明市西山公路工程聯(lián)合公司三家單位中標(biāo)，總中標(biāo)價為2940.531萬元，其中：a1標(biāo)段中標(biāo)價為：745.6568萬元；a2標(biāo)段中標(biāo)價為：1030.2768萬元；a3標(biāo)段中標(biāo)價為：1164.5974萬元。監(jiān)理單位經(jīng)擇優(yōu)選取，確定由云南公路建設(shè)監(jiān)理公司臨滄分公司全權(quán)就該項目工程的施工進行監(jiān)理。工程于__年12月29日開工，計劃于今年底完工。目前，全線完成開挖土石方50859立方米，完成徹體5000立方米，填方5345立方米，鋪級配路面4000平方米；備級配、水穩(wěn)料各5000立方米，水泥400噸，瀝青600噸。累計完成投資1088萬元。

芒洪線、勐簡線、勐大線三條通暢油路的施工圖及預(yù)算已通過市交通局審批，現(xiàn)正進行招標(biāo)工作。計劃待各標(biāo)段施工單位確定后，雨季中各施工單位進行備料工作，待雨季結(jié)束立即開工建設(shè)，確保工程建設(shè)中材料充足，加快工程建設(shè)進度。

第5篇 交通局上半年工作總結(jié)及下半年工作打算范文

2023年上半年，_____縣交通局以鄧小平理論、“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，深入貫徹落實十七大、十七屆三中全會精神，繼續(xù)解放思想，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下創(chuàng)新思路 、開拓創(chuàng)新、真抓實干，圍繞年初工作目標(biāo)，抓重點、攻難點，講大局、講奉獻，強化措施落實，明確責(zé)任分工，務(wù)求工作實效，努力完成上級交辦的各項工作任務(wù)，上半年完成投資2735萬元。

一、上半年主要工作完成情況

（一）全力推進重點工程建設(shè)，進一步改善交通環(huán)境。

1、扎曲油路建設(shè)工程。

扎曲油路路線全長29.5公里。起點扎子洛，經(jīng)扎子洛埡口，改線繞美洛村、皆菊村，過攀天閣鄉(xiāng)政府，出攀天閣壩子接德維路，止點曲子洛，改造里程全長26.3公里，計劃投資1885萬元。

扎曲公路是攀天閣鄉(xiāng)通往外界的唯一通道，而攀天閣鄉(xiāng)又屬我省特少民族——普米族聚居地。扎曲油路改造后將有效解決攀天閣鄉(xiāng)1.5萬群眾出行難的問題，為當(dāng)?shù)厝罕娞峁┮粭l快速、便捷的通道，逐步改變攀天閣鄉(xiāng)信息閉塞、交通不暢的現(xiàn)狀，加強該地區(qū)與外界的交流溝通，提高該地區(qū)農(nóng)村居民的生活水平，縮短城鄉(xiāng)差距，加快社會主義新農(nóng)村建設(shè)步伐，促進農(nóng)村物質(zhì)文明和精神文明全面發(fā)展。

扎曲油路改造工程初步計劃投資控制為60萬元/公里，主要實施路面工程，瀝青路面鋪筑寬度為4.5米，兩邊培土路肩寬0.5米，困難地段在保證路肩寬度的前提下至少鋪3.5米，平面加寬采用半加寬，錯車道設(shè)置采用路肩培土的形式；取消粘層乳化瀝青；除必要路段外不做路緣石。工程于2023年5月20日正式開工建設(shè)，于2023年4月完工，完成投資1722.235996萬元。工程于6月16日-17日進行了初驗。

2、永春鄉(xiāng)蘭永村花落壩公路建設(shè)（計劃及資金未下達）

2023年3月27日縣委農(nóng)布七林書記率縣委辦、政府辦、發(fā)改委、縣農(nóng)牧局、水電局、財政局、交通局、永春鄉(xiāng)黨委、政府到省財政廳扶貧掛鉤點永春鄉(xiāng)蘭永村花樂壩村民小組進行了實地調(diào)研。為切實改善蘭永村花樂壩群眾出行難問題，加快蘭永村花落壩村民小組經(jīng)濟社會發(fā)展，有力推動社會主義新農(nóng)村建設(shè)，調(diào)研組要求由縣交通局負(fù)責(zé)，各相關(guān)部門通力合作，盡快完成花樂壩公路路面硬化工程。根據(jù)調(diào)研組指示精神，2023年3月30日我局召開局務(wù)會進行了專題研究，為確保該項目按質(zhì)如期完成，按照項目基本建設(shè)程序項目采取邀請了三家具備相應(yīng)公路施工資質(zhì)、技術(shù)力量、機械設(shè)備的施工企業(yè)進行邀請招標(biāo)。

花樂壩公路路線全長4.3公里，其中k0+000—k2+800段，長2800米，原路面寬3.0米，k2+800—k4+300段，原路面寬4.5米。因該路段不具備瀝青攤鋪設(shè)備進場條件，路面設(shè)計為混凝土路面，局部設(shè)錯車道，設(shè)計荷載為汽-20t，工程概算總投資244.142939萬元。

該工程于4月8日正式動工，于6月底工程完工，完成投資 257．3603萬元 。

（二）、農(nóng)村客運站（點）建設(shè)順利推進

葉枝、維登客運站點已建設(shè)完成，完成投資60萬元?？灯铡诐崔r(nóng)村客運站點 經(jīng)報州局批準(zhǔn)，待德維二級公路路基完成時選點建設(shè)。

（三）、農(nóng)村公路建設(shè)進展順利

州局下達我縣2023年農(nóng)村通達公路建設(shè)計劃7個，公里，2023年上半年完成投資470萬元，累計完成投資675萬元。

（四）公路橋梁新建、危橋維護取得實效

1、_____縣中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋建設(shè)（計劃及資金未下）

中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋跨徑130米，寬4.2米，橋全長213.25 米，塔柱高14米。為鋼索柔性無加勁梁吊橋，鋼結(jié)構(gòu)橋面。設(shè)計荷載為汽-15級。為方便當(dāng)?shù)厝罕姵鲂?，加快該地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展，中路鄉(xiāng)中路汽車吊橋于5月10日開工，至6月底完成投資110萬元。

2、白濟汛干壩子吊橋建設(shè)（計劃及資金未下達）

干壩子吊橋跨徑95米，寬3.2 米，橋全長142.5米，塔柱高11米。為鋼索柔性無加勁梁吊橋，鋼結(jié)構(gòu)橋面。設(shè)計荷載為 :車貨總重5噸，單車通行。至目前工程已完工,完成投資198萬元。

3、滄迪橋維修

滄迪橋位于巴迪鄉(xiāng)弄獨村，距巴迪鄉(xiāng)政府2公里，橫跨瀾滄江，西岸位于真撲村委會。滄迪橋始建于1986年，鋼索柔性無加勁梁吊橋，設(shè)計貨載為車貨總重3.5噸，塔架中距95米，剛結(jié)構(gòu)支座中距90米。

2023年由于里底電站開工建設(shè)，滄迪橋的行車密度加大，特別是運輸車輛嚴(yán)重超載，致使該橋面嚴(yán)重變形，大部分夾板、吊桿位移，欄桿多處斷裂，索鞍位移。為消除安全隱患，我局及時采取安全措施，對該橋進行及時維修，維修資金34910元。

4、梓里江橋維修

梓里江橋位于德維路k116+100處，距葉枝鎮(zhèn)11.9公里，橫跨瀾滄江，東岸位于梓里村委會，西岸位于葉枝鎮(zhèn)倮那村和巴迪鄉(xiāng)巴迪村委會交界處。該橋始建于1995年，鋼索柔性無加勁梁吊橋，設(shè)計貨載為車貨總重15噸，塔架中距154米。

由于里底電站開工建設(shè)，電站大型機械設(shè)備(挖機、壓路機等)，頻繁通過該橋，致使梓里橋橋面變形，甲板位移，橫梁脫落。我局及時采取安全措施，對該橋進行及時維修 ，維修資金36046.9元。

（五）、前期工作項目

1、維福公路

迪慶州_____縣白濟汛鄉(xiāng)洛吉古至怒江州福貢縣石月亮鄉(xiāng)石月亮公路，簡稱維福公路。

維福公路起點迪慶州_____縣白濟汛鄉(xiāng)洛吉古 ，經(jīng)白濟汛鄉(xiāng)老廠河、王比民村、托巴洛河、過碧洛雪 ，達福貢縣利沙底河、石門登上村，止點福貢縣石月亮（省道228線）。路線全長63.2公里，估算投資61786萬元，其中維西段長29公里，估算投資28500萬元。擬按三級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，計算行車速度30公里/小時，路基寬7.5米，圓曲線最小半徑極限值30米，最大縱坡8%，汽車荷載公路—ⅱ 級，路面為瀝青混泥土。

該項目建成后，將打破迪慶特別是維西西面的無公路的封閉狀態(tài)，打通維西西面的出口通道，縮短維西與福貢和周邊國家的距離，促進維西與毗鄰州及國家的商品流通和貿(mào)易往來，打破_____縣在全省公路網(wǎng)絡(luò)“口袋底”的被動局面，使維西的交通狀況真正做到四通八達，交通面貌徹底改觀。為當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娒撠氈赂缓统鲂须y創(chuàng)造優(yōu)越的條件，為開發(fā)我省西北部“三江并流”旅游創(chuàng)造了得天獨厚的交通通道，為發(fā)展迪慶旅游事業(yè)創(chuàng)造有利條件。

至現(xiàn)在，維福公路初步設(shè)計已基本完成。

2、香維公路

香維公路是我縣連接州府的重要通道，隨著瀾滄江里底電站的開發(fā)和全縣人民群眾日益增長的物質(zhì)文化需求，現(xiàn)有的香維油路已難以群眾滿足日益增長的交通量、運輸要求，根據(jù)香維公路在我州政治、經(jīng)濟中的重大作用，州人民政府要求要盡快完成香維油路升級改造（升級為二級油路），根據(jù)要求，我局抽調(diào)精干技術(shù)力量協(xié)助西南林勘院完成了項目實地踏勘及測設(shè)，現(xiàn)正在進行工程可行性研究報告編制。

（六）路政管理

公路、公路用

第6篇 2023年___市交通局上半年工作總結(jié)

二是通過“六個利用”的辦法落實資金。在經(jīng)過深入調(diào)研和大量細致工作的基礎(chǔ)上，我市在全省率先提出了“六個利用”（利用串地籌措資金，利用資源置換資金，利用舊路置換資金，利用政策化解資金，利用財政補貼資金，利用銀行貸款落實資金）的資金籌措辦法，初步測算可落實建設(shè)資金近3億元，有效地解決了建設(shè)資金不足問題。

三是高配副處級指揮長抓公路建設(shè)。為進一步支持高速公路項目建設(shè)，深入落實省政府“雙業(yè)主制”要求，市委對___市高速公路建設(shè)指揮部高配了兩名副處級指揮長，全力配合省指揮部推進我市境內(nèi)高速公路和輔道建設(shè)。

四是市領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場辦公解決問題。為解決高速公路建設(shè)征地拆遷等有關(guān)問題，年初以來，市政府召開了高速公路征地拆遷推進會議、協(xié)調(diào)會、專題會10余次；今年5月，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)、主管領(lǐng)導(dǎo)又分別帶領(lǐng)有關(guān)縣（市）區(qū)、市直有關(guān)部門一把手多次到項目建設(shè)施工一線，現(xiàn)場辦公解決實際問題，并代表___市委、市政府向公路建設(shè)參建單位和全體參建者們送去了慰問和感激之情。目前，全市公路建設(shè)“三年決戰(zhàn)”項目全部開工建設(shè)，工程進展順利。

三、當(dāng)前存在的突出問題及對策建議

高速公路建設(shè)涉及電力、電訊和軍事設(shè)施等拆遷難度大。由于上述部門管轄權(quán)不在地方政府，僅依靠地方政府協(xié)調(diào)落實征地拆遷工作難度很大。為不影響高速公路建設(shè)，建議由省公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一協(xié)調(diào)有關(guān)部門，落實征地拆遷工作任務(wù)。

第7篇 2023年上半年交通局安全生產(chǎn)工作總結(jié)

__年的我局安全生產(chǎn)工作，在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及縣安監(jiān)局的具體指導(dǎo)下，堅持“以人為本，安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，按照年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求，積極采取各種有效措施，著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實，加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度，狠抓安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，進一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系，認(rèn)真履行安全工作職責(zé)和要求，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進一步的鞏固?，F(xiàn)將我局__年安全生產(chǎn)工作總結(jié)

一、加強領(lǐng)導(dǎo)，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制

領(lǐng)導(dǎo)班子對安全生產(chǎn)工作高度重視，把安全工作擺上重要位置，全面組織安全生產(chǎn)計劃，明確工作重點，確定監(jiān)管思路，部署安全檢查、督查及整改，組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核，做到年初有目標(biāo)、有計劃，年中有措施、有落實，年末有檢查、有總結(jié)。同時，堅持實行安全例會制度，由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會，每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會，認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題，并做到逢會必講安全，在研究布署交通建設(shè)工作時，把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置，以安全生產(chǎn)促進交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求，建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制，層層簽訂安全責(zé)任書，明確各級安全管理職責(zé)，把安全管理責(zé)任層層分解，做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收，做到人人有責(zé)任，事事有責(zé)任人，有力地促進了各項工作的開展。

二、廣泛宣傳，努力營造安全良好氛圍

圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，采取張貼宣傳標(biāo)語，懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料（3000余份）等形式，廣泛進行宣傳，為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍，真正使“安全第一”思想深入人心。

三、突出重點，切實抓好安全專項整治

結(jié)合季節(jié)性、重點時段的安全生產(chǎn)工作特點，采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式，組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次，檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改，督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施，取得了較好的成效。

全面開展安全大檢查。我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式，以運輸企業(yè)監(jiān)管、客運安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點檢查對象，以春運、潑水節(jié)作為檢查重點時段，以單位領(lǐng)導(dǎo)對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù)，突出重點、注重實效，切實消除安全隱患。

2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護我縣交通安全秩序，加大交通違法行為的整治力度，預(yù)防和減少交通安全事故，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關(guān)單位執(zhí)法人員，以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點，采取固定檢查與流動檢查相結(jié)合的方式，在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項整治行動，集中力量、集中時間嚴(yán)厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為，確保道路安全暢通。

3.多角度開展專項治理活動。結(jié)合今年“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動，本著重實際、重實效的原則，積極動員、周密部署，制定下發(fā)專項整治行動方案，開展以查源頭管理、查危橋險路、查“三無”船舶為重點的道路運輸、水上交通、公路建設(shè)施工安全隱患大排查，及時發(fā)現(xiàn)問題，治理隱患。

4.加強防汛安全管理。按照“安全第一，以防為主，全力搶險”的防汛方針和上級的安排部署，在汛期前，組織召開汛期安全工作會議，傳達上級防汛工作要求，部署交通防汛工作，認(rèn)真修訂和完善交通防汛應(yīng)急預(yù)案，成立防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實人員堅持24小時值班制度，并儲備必要的防汛器材、雨具和救生、照明等設(shè)備，車、船、物資等都全部具體落實到了各部門，隨時待命，保證搶險救災(zāi)工作隨時“拉得出、用得上、打得贏”。

5.加強危險路段整治工作。認(rèn)真落實“推丘”工作，年內(nèi)農(nóng)村公路公路大、中修3條，累計投入資金404余萬元；危險路段整治7處（急彎改建3處、支砌擋墻2處、設(shè)置防護欄3處），整改里程17.2公里，投入資金35.379萬元。

四、存在的主要問題

1．安全隱患整改資金缺口大，農(nóng)村公路安全基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，大部分未設(shè)立行車警示標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護欄、防撞墩等安全設(shè)施，安全隱患嚴(yán)重。

2．摩的非法營運和老百姓拖拉機載人現(xiàn)象突出，對廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。

五、下一步工作打算

繼續(xù)實施公路設(shè)施安全保障工程。多渠道籌措資金，加大安全保障工程的改造，逐步清除因歷史、技術(shù)和自然環(huán)境等因素造成的公路設(shè)施安全隱患，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。

2.強化動態(tài)管理。繼續(xù)開展以各種專項整治為重點的交通綜合治理和運輸市場整治工作，加大打擊非法營運、無證經(jīng)營等違法違章行為的力度，通過政策引導(dǎo)、法律法規(guī)宣傳培育規(guī)范有序的交通安全環(huán)境。

3．加強水上交通安全管理。重點加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)水上交通安全管理工作的督促檢查和業(yè)務(wù)指導(dǎo)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府對船舶管理工作落到實處。

4．認(rèn)真履行道路運輸行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)。嚴(yán)格落實安全目標(biāo)責(zé)任制，各司其職，加強配合，通力協(xié)作，把安全監(jiān)督管理的重點放在把好“三關(guān)一監(jiān)督”上。抓住重點，采取有力措施，狠抓工作落實，確保我縣無重特大事故發(fā)生，減少一般道路交通事故，保持我縣交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢。

在今年工作中，我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗，有了較為全面的了解和認(rèn)識。這對我以后的職業(yè)生涯有很大的影響和幫助。在工分統(tǒng)計中，堅持工分記錄與實際工作情況相同，對漏記，錯記予以糾正，并做了工作記錄。

在這一年的時間里，自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和同事團結(jié)合作下，學(xué)到了很多的知識，工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高自己的業(yè)務(wù)技能，現(xiàn)將工作情況作工作總結(jié)一、工作方面在這一年里，我還從事壓片工序...

我縣04、05兩年的烤煙生產(chǎn)工作，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞“科技興煙、質(zhì)量強煙”和“工業(yè)指導(dǎo)農(nóng)業(yè)、質(zhì)量服從配方”的指導(dǎo)思想，煙辦、煙草公司堅持每年聯(lián)發(fā)《×××人民政府煙辦×××煙草×××公司關(guān)于科技興煙的實施意見...

__年編織三車間完成產(chǎn)量14.36萬㎡，比__年(歷史最高產(chǎn)量)增長6%，平均班產(chǎn)(含開頭班)12.91米，比歷史最高班產(chǎn)增長6%;消化批尾、改染紗線23.5噸;全年發(fā)生質(zhì)量投訴3起;發(fā)生較大的人身事故1起;現(xiàn)將__年工作總結(jié)及__年工作目標(biāo)一、生產(chǎn)任務(wù)方...

在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年，__年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中，我們索瑞電氣猶如一顆冉冉升起的明珠，在不斷創(chuàng)新、極力改革產(chǎn)業(yè)效益再創(chuàng)新高。

一年來，我局根據(jù)國務(wù)院和省、市及崇府辦有關(guān)加強安全生產(chǎn)工作的一系列文件精神，以“三個代表”重要思想和黨的__大精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞系統(tǒng)改革、發(fā)展、穩(wěn)定的大局，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，加強領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，建立安全生...

新年伊始，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新希望”，半年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同努力...

第8篇 交通局2023年上半年工作總結(jié)暨下半年工作打算

一、突出了項目建設(shè)，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進一步壯大。

一是全力以赴做好縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作。我們采取責(zé)任到人、進度上墻、跟蹤問效三個辦法，對縣里重點工程項目落實專人負(fù)責(zé)跟蹤管理，并把建設(shè)進度按期上墻公布。今年縣里重點工程項目主要有：①精細化工業(yè)園區(qū)主路網(wǎng)建設(shè)，資金投入1500萬元，南北工程2.8公里，東西工程1.6公里，目前東西、南北路基土完成97%,橋梁正在施工；②景鷹高速掛線(齊埠至縣城)全長22公里,資金投入18600萬元,改造為一級公路,目前已完成工可;③珠曹線縣城段改造工程，資金投入5600萬元，全長10公里,錦黃線縣城至沖里段改造工程，資金投入4200萬元，全長12公里,目前都已完成工可,正在立項和測量;④__港綜合碼頭建設(shè),占地800畝,4個泊位,目前省廳已通過評審,正報省發(fā)改委審批中,爭取年底開工;⑤配合做好省公路開發(fā)總公司高速養(yǎng)護工作,主動跟進做好德昌高速前期工作,項目一期,投資1000萬元,占地300畝,目前省公路開發(fā)總公司正在向省交通廳立項報批。

二是全力以赴做好農(nóng)村公路建設(shè)工作。我們采取“一爭二擠三嚴(yán)”的方式，做好了今年農(nóng)村公路建設(shè)工作?！耙粻帯笔侵笭幹笜?biāo)，今年市里原先給我們的農(nóng)村公路指標(biāo)是98公里，經(jīng)過多次爭取，獲得了105公里的公路指標(biāo)，增加了5公里；“二擠”是指擠計劃，鼓勵計劃內(nèi)公路符合開工條件的提前開工，未達到條件的鼓勵創(chuàng)造條件爭取早日開工，目前提前實施建設(shè)的農(nóng)村公路有5條，包括梓埠2條(黃桐線至群英水庫)、蘇橋1條(珠村至上門)、上訪一條(徐家至__峰)、珠田1條(李沖至坑邊),總里程達到12公里；“三嚴(yán)”是指嚴(yán)把開工條件，條件包括配套資金到位，招投標(biāo)程序到位，強制性攪拌機到位，確保農(nóng)村公路質(zhì)量。到6月底我縣86%的計劃內(nèi)的項目已經(jīng)開工，開工里程達93公里，完成里程76公里；加上計劃外的項目，開工里程達到了120多公里，完成里程近110公里，17個行政村的通達狀況得到改善。

三是全力以赴做好縣道養(yǎng)護工作。按照“縣道縣養(yǎng)、鄉(xiāng)道鄉(xiāng)養(yǎng)”的養(yǎng)護方法，今年我縣正常養(yǎng)護農(nóng)村公路158.65公里，并對206國道以北的主要縣道進行維修,維修里程達41.9公里。具體安排黃桐路5月初開工，7月底完工；峽珠線8月初開工，10底完工；石當(dāng)線11月初開工，年底完工。目前雖逢雨季但黃桐公路改建路段的破碎路面已全面挖掘和清理干凈，正在進行拓寬路基和道路綠化工作，并成功硬化了1/3改建路段的路面。按此進度，我們有信心有把握黃桐公路在8月1日順利通車，峽珠線與石當(dāng)線改造工程也會按計劃完成。

四是全力以赴做好交通規(guī)劃編制工作。經(jīng)縣委、縣政府批準(zhǔn)，委托省交通廳規(guī)劃辦規(guī)劃、設(shè)計，正在制定《__縣交通發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃分近期（2023年—2023年）和遠期（2023年—2023年）兩個實施階段，主要內(nèi)容包含公路和水路兩大方面，依托周邊環(huán)境，科學(xué)統(tǒng)籌、合理布局，為我縣未來公路、水路交通網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展動態(tài)提供了全面、科學(xué)的發(fā)展導(dǎo)向。

二、健全了征費站所建設(shè)，規(guī)費征收形勢大步好轉(zhuǎn)。

一是部署到位。今年以來，我局繼續(xù)實行“3+1”規(guī)費征收運行機制，繼續(xù)以陳營、梓埠、青云三個交管所和局機關(guān)征費辦為主力征費隊伍，按照各自轄區(qū)車輛分布情況，劃分目標(biāo)任務(wù)，簽訂目標(biāo)責(zé)任狀。

第9篇 交通稽查大隊2023年上半年工作總結(jié)及下半年工作計劃

2023年上半年交通稽查大隊工作總結(jié)及下半年工作計劃

2023年上半年，我交通稽查大隊在委和局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，圍繞委道路運輸市場秩序整治系統(tǒng)工程方案，以及局、處重點工作，切實履行道路運政管理職責(zé)，針對廣州市道路運輸市場存在的突出問題和難點問題，周密計劃，精心安排，點面結(jié)合，全方位開展道路運輸市場整治工作，維護我市道路運輸秩序。從加強內(nèi)部管理著手，提高我隊運政執(zhí)法隊伍的管理、行政能力；以“利民、便民”為原則，體現(xiàn)“三個代表”精神內(nèi)涵；加強部門間的協(xié)作，開展專項整治及綜合聯(lián)合整治，確保市內(nèi)良好的道路市場秩序。出色、圓滿完成各項重大任務(wù)，使運交通稽查大隊查工作取得了較大成績和新的突破?，F(xiàn)將上半年工作總結(jié)

一、基本情況

1—6月份，我隊共派出運政執(zhí)法人員17400人次，檢查車輛89286輛次，查獲違章案件5959宗。其中，公路客運違章991宗（客車非法營運175宗、不按核定站點停靠569宗）；出租車違章4853宗（非法營運出租車141宗，無資格證營運2198宗，挪用他人資格證營運952宗，偽造資格證284宗，站場內(nèi)不按規(guī)定位置上客430宗，站場內(nèi)隨意停車候客283宗）；公交車違章13宗；摩托車非法營運60宗；貨車違章37宗；處理群眾來電來信和“110”報警案件215宗。

二、主要工作做法

（一）周密部署，狠抓落實。為春運、春交會、五一等重要工作保駕護航。

1.2023年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主( 歡迎你）線，克服管理面廣、情況復(fù)雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴(yán)厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。

（1）春運40天，我隊共派出運政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。

（2）節(jié)前春運，太和收費站設(shè)立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。

2.第99屆中國進出口商品交易會期間，為了確保能讓參展客商出行方便、快捷、安全，我隊貫徹委和局、處關(guān)于抓好春交會交通安全、服務(wù)保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團結(jié)協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務(wù)的任務(wù)完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導(dǎo)方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。

五一前夕，我隊對“五·一”節(jié)日稽查工作制定了周詳?shù)挠媱潱阂皇?月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領(lǐng)

第10篇 2023上半年交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜治工作總結(jié)

一、 加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織

交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作標(biāo)準(zhǔn)高、工作量大、涉及面廣，為切實開展此項活動，在縣城鄉(xiāng)環(huán)境整治動員會后，就連夜召開黨組會議進行安排部署，并將此項工作作為學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的一項重要內(nèi)容，我局專門成立了以局黨組書記、局長周偉同志為組長，局黨組成員為副組長，相關(guān)科室和部門負(fù)責(zé)人為成員的交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組和局城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作辦公室。為做到思想統(tǒng)一、認(rèn)識到位，又于4月17日召開了交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作再動員會，傳達了省市縣領(lǐng)導(dǎo)的講話精神，分析了當(dāng)前存在的主要問題，制訂了《_____縣交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治專項目標(biāo)分解表》，將目標(biāo)任務(wù)進行細化分解，并與各承辦單位簽訂《目標(biāo)責(zé)任書》，進一步明確了各科室和部門責(zé)任，形成“一把手”親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，上下聯(lián)動、一級抓一級，層層抓落實的工作格局，切實做到領(lǐng)導(dǎo)到位、人員到位、工作到位、措施到位，全力將城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作推向縱深。

二、 突出重點，狠抓落實

(一)扎實開展公路揚塵污染源治理工作

(二)切實加強公路沿線環(huán)境綜合整治

1、加大對縣管23條道路的沖洗降塵和保潔工作。集中力量清理整治了_____繞城路、東山快速通道、雙黃路等縣道公路，各路段均增派保潔人員清掃道路，清理路邊堆積物和綠化帶白色垃圾，安排6臺灑水車每天不低于2次對所管道路進行沖洗降塵。堅持公路保潔巡查制度，每天派出4個工作督查小組對所管道路進行巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，確保公路環(huán)境整潔、優(yōu)美。針對有施工車輛進出的道路接口，采取鋪設(shè)棕墊等措施，防止泥土污染路面。

(三)加大對公路運輸超限超載車輛的查處力度，采取夜間巡查和白天流動巡視相結(jié)合的方式，重點查處違法運輸建筑垃圾和砂石運載車輛灑漏等污染公路的行為，共出動執(zhí)法人員900余人次，出動檢查車輛240臺次，查處不按規(guī)定裝載和沙石污染車輛283輛，未密閉運輸運輸車輛75輛。先在全市二級客運站配置了車輛自動清洗系統(tǒng)。開展公交站牌(臺)整治的排查工作，及時修復(fù)破損、殘缺、污染公交站牌23處。啟動出租車整體形象改造工程，更換新款出租車100輛，采取市場化運作的方式設(shè)立_____縣出租汽車24小時綜合服務(wù)站為出租車提供免費清洗和更換座套、腳墊服務(wù)。

三、存在問題

(一)隨著城鄉(xiāng)環(huán)境整治工作的不斷深入，各交通建設(shè)工程對密目網(wǎng)、彩鋼圍擋的需求量不斷增加，一方面價格上漲過快，另一方面失竊現(xiàn)象較以往明顯增加，無形中加大了管理難度。

(二)個別施工單位對開展城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作的認(rèn)識不夠，主動改善在建工程施工場地環(huán)境的意識還不強，需要進一步加強教育引導(dǎo)和督促整改。

(三)與相關(guān)部門開展公路環(huán)境整治缺乏有效的整體聯(lián)動工作機制(如繞城路接口道路揚塵，大件路砂石車輛拋灑污染等問題)，需進一步加強與有關(guān)部門的協(xié)調(diào)、配合，加強整治工作力度，形成整治工作的最大合力，確保工

作扎實推進。

四、下一步工作計劃

在全面開展交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治的基礎(chǔ)上，圍繞“環(huán)境整潔、道路暢通、安全便捷、舒適美觀”目標(biāo)，采取切實有效措施，扎實、高效推動工作開展，主要做好以下幾方面的工作：

(一)深入開展公路水路環(huán)境治理專項行動

按照省委、省政府安排部署，6月為全省公路水路環(huán)境專項治理月，為切實開展好此項活動，務(wù)求活動取得實效。

1、切實做好公路路政管理和保潔工作，進一步做好縣管公路邊溝、路肩和綠化帶的垃圾清理和拋灑物治理，及時進行日常養(yǎng)護保潔，確保公路路面、路肩、邊溝、橋涵、邊坡整潔。加強與各鎮(zhèn)(街道)的協(xié)調(diào)和配合，協(xié)助并指導(dǎo)各鎮(zhèn)(街道)做好鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護保潔的治理工作，集中清理公路衛(wèi)生死角，保持公路沿線環(huán)境衛(wèi)生，減少公路病害，加強鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護管理工作，進一步提升公路環(huán)境水平。

2、扎實有效推進交通在建工程揚塵污染源治理工作，重點加強在建交通工程項目“工地亂象”，規(guī)范施工現(xiàn)場材料堆放，確保施工安全、無污染、不阻塞交通。

3、繼續(xù)深入開展客運站站容站貌、營運車輛車容車貌整治工作，樹立從業(yè)人員儀表文明、經(jīng)營服務(wù)文明的良好意識，重點保持客運站房、車場地面、墻面、頂面清潔并完善保潔制度，狠抓公交服務(wù)質(zhì)量，不斷提升交通服務(wù)形象。

(二)加強部門聯(lián)動，積極配合相關(guān)部門和鎮(zhèn)(街道)開展公路沿線環(huán)境綜合整治工作，形成齊抓共管的工作機制。重點加強與公安、城管等部門的溝通和聯(lián)系，密切部門協(xié)作，形成強大合力，嚴(yán)厲打擊各類交通揚塵污染和非法營運行為;加強與各鎮(zhèn)(街道)的協(xié)調(diào)和配合，協(xié)助做好鎮(zhèn)村公路養(yǎng)護保潔的治理工作。

(三)加強督導(dǎo)檢查，確保工作落實。及時開展督促檢查，對于發(fā)現(xiàn)的問題，提出深化提高和鞏固完善工作措施，鞏固治理成果。繼續(xù)落實交通城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作責(zé)任制，切實將各項工作措施落實到位，落實到人，形成一級抓一級，層層抓落實的良好局面。

第11篇 交通稽查大隊__年上半年工作總結(jié)

第一部分 上半年主要工作回顧

__年上半年，我稽查大隊在委和局、處領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，堅持以鄧小平理論和 “三個代表”重要思想為指導(dǎo)，牢固樹立和全面落實科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實委和局、處的一系列工作部署，以創(chuàng)建廣州市出租汽車文明行業(yè)工作為主線，全方位開展道路運輸秩序整治工作，確保市內(nèi)道路市場秩序良好。半年來，我隊突出抓好以下主要工作，簡單概括為“確保3大任務(wù)、做好3項保障、實現(xiàn)2個突破、加強社會聯(lián)動、抓好內(nèi)部管理”。

一、確保完成三大整治任務(wù)，切實保障廣州市道路交通運輸秩序良好

（一）結(jié)合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項整治行動。一是根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次（查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛）,出租車平均違章率由整治首月的10.95%下降到4.16%，整治工作取得了較好的成效。二是成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務(wù)資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當(dāng)?shù)嘏沙鏊辛簟?/p>

（二）開展道路客運市場秩序整治工作。我隊加大了對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊地區(qū)客運秩序的監(jiān)控力度，多次聯(lián)合相關(guān)職能部門開展專項及綜合整治工作，打擊各類違章違法營運行為。例如：聯(lián)合市教育局和公安交警等部門，對非法營運“校巴”開展專項整治行動；聯(lián)合市旅游局、交警部門整治旅游包車市場運輸秩序。同時，我隊還加大了對沙太路、中山大道、廣州大道、新市等客運違章多發(fā)路段的監(jiān)控力度，重點打擊無牌無證客車非法營運、公路客運班車不安核定站點停靠等重大違章違法行為。上半年，我隊共查處各類公路客運違章991宗，其中客車非法營運175宗、不按核定站點停靠569宗。

（三）整治市內(nèi)公交車、貨運市場營運秩序。上半年，我隊配合公交科、服務(wù)監(jiān)督科順利完成了對公交車的“兩率”檢查工作，并多次配合公交科開展對公交車營運秩序的專項檢查，共查處各類公交車違章13宗。同時，我隊配合貨管科多次開展了對貨運市場的專項整治工作，重點打擊非法營運“泥頭車”和危險品運輸車輛的違章違法營運行為，共查處各類貨運違章37宗，其中非法營運“泥頭車”11宗、危險品運輸違章13宗。

二、做好三項重要保障工作，確保重大節(jié)假日和重要活動期間旅客乘車方便、安全、快捷

（一）堅持做好春運組織保障工作__年春運期間，我隊緊緊圍繞“重點打擊、兼顧全局、文明執(zhí)法、安全配合、迅速高效”的二十字方針，以依法行政為主線，克服管理面廣、情況復(fù)雜、監(jiān)控區(qū)域大、人員不足等困難，努力實現(xiàn)運政執(zhí)法的高效性和創(chuàng)新性；堅持稽查工作的聯(lián)動性，與交警、巡警、警備區(qū)及區(qū)縣交通職能部門緊密配合，嚴(yán)厲打擊各類違章違法營運行為，確保了春運期間道路運輸秩序良好。一是春運40天，我隊共派出運政執(zhí)法人員5,972人次，查處違章案件1,486宗（非法營運車輛136臺，克隆出租車65臺，黑站（票）點12個）。其中，春運聯(lián)合執(zhí)勤隊查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗。二是節(jié)前春運，太和收費站設(shè)立春運交通安全檢查點，超載分流6次，共98人。節(jié)后春運期間，廣州西站、火車東站臨時客運站分別疏運旅客65萬人次和31.5萬人次，確保了流花地區(qū)和火車東站地區(qū)客運秩序良好。

（二）集中精力做好第99屆中國進出口商品交易會期間交通保障工作。我隊貫徹委和局、處關(guān)于抓好春交會交通安全、服務(wù)保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團結(jié)協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務(wù)的任務(wù)完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導(dǎo)方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。

（三）堅持不懈做好“五一”黃金周期間客運保障工作。一是4月

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第12篇 上半年交通管理工作總結(jié)

2023年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的__大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標(biāo)，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預(yù)防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛?cè)?、道路通車?yán)锍毯徒煌髁垦该驮鲩L的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟損失折款550376元；與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%；發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟損失減少120400元，下降20.86%。

一、2023年上半年主要工作情況

（一）積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下， 3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《2023年道路交通安全工作責(zé)任狀》，進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責(zé)； 3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對2023年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《2023年道路交通安全責(zé)任狀》；各大隊也都相繼組織召開2023年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對2023年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求；支隊通過召開會議、網(wǎng)上會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對2023年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。

（二）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。

第13篇 2023年上半年交通安全日活動總結(jié)范文

__年12月2日是“全國交通安全日”。我校根據(jù)上級文件精神，在我校開展形式多樣的教育活動，加大了交通安全的宣傳力度，增強了全師生的交通安全觀念，牢固樹立了“文明交通，告別陋習(xí)”的思想?，F(xiàn)把活動總結(jié)

我校成立“學(xué)校交通安全日活動領(lǐng)導(dǎo)小組”，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的交通安全教育工作，把學(xué)生的交通安全列入重要的議事日程。根據(jù)文件精神，提出活動的方案;開展全校性的教育活動，通過國旗下講話宣傳的同時，還通過學(xué)校的led、學(xué)生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動

1、利用班會課，專門設(shè)置“小學(xué)學(xué)生冬季交通安全知識”為內(nèi)容的課程，備好課，上好課，使全校師生都能受教育，實現(xiàn)了交通安全教育進學(xué)校的目的，交通安全知識講座使全體學(xué)生深受教育。

2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。在學(xué)校電子屏上宣傳交通安全日，各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)查看交通安全教育標(biāo)語和宣傳畫等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。

3、加強對學(xué)校師生各種車輛的管理，教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學(xué)生不得騎自行車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。

4、通過手抄報的形式，每個學(xué)生自做手抄報，通過手抄報來加強學(xué)生交通安全意識。

5、通過發(fā)校訊通、將《致學(xué)生家長的一封信》下發(fā)至學(xué)生，這樣對家長也能進行交通安全教育。要求家長配合學(xué)校對子女進行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且擴大到家長，規(guī)范了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路，安全乘車，安全騎車己成為學(xué)生們的自覺行動?？梢哉f，我們開展的這樣活動富有針對性和實效性，對學(xué)生交通安全意識得到了很大的提高。

學(xué)習(xí)日語，通常是為了專業(yè)、興趣、或者工作商務(wù)交流等，不管出于以上哪一種原因，在日語的初級學(xué)習(xí)階段，學(xué)習(xí)方法很重要。發(fā)現(xiàn)很多同學(xué)學(xué)了一段時間后學(xué)不下去了，其實只要按照正確的日語學(xué)習(xí)方法，再堅持一會兒的話就會發(fā)現(xiàn)，日語提高的...

__鎮(zhèn)以落實兩個責(zé)任為抓手，促進紀(jì)委職能三轉(zhuǎn)，加大監(jiān)督、執(zhí)紀(jì)、問責(zé)的工作力度。落實黨委主體責(zé)任，保障紀(jì)委實現(xiàn)三轉(zhuǎn)。黨的十八屆三中全會決定，對黨委的主體責(zé)任作出明確規(guī)定，這是黨章賦予各級黨委的重要職責(zé)，也是黨中央從...

形式主義和官僚主義是領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)和領(lǐng)導(dǎo)干部最容易犯的政治疑難病，是當(dāng)前工作作風(fēng)方面存在的突出問題之一，是我黨多年來著力鏟除的一個毒瘤。__同志在七一重要講話中明確指出：黨的作風(fēng)，關(guān)系黨的形象，關(guān)系人心向背，關(guān)系黨的生命。

時間一聲不吭，悄悄的溜走了。轉(zhuǎn)眼間，高一生活已經(jīng)過半。在這一學(xué)期里，是我很不平凡的一學(xué)期。在過去半年的內(nèi)，時間就是這么無情頭也不回的向前走著，而我們卻在為了不被它丟下死命的追趕著。是的，誰都不想被時間丟下。

現(xiàn)在的我已經(jīng)是一名大二級學(xué)生了，上個學(xué)年我只是剛剛進來的大一新生，經(jīng)歷了一年的時間，我已經(jīng)完全適應(yīng)了大學(xué)的生活?，F(xiàn)在就讓我跟你們分享一下我上學(xué)年的總結(jié)吧。

當(dāng)聽到校領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)傳達網(wǎng)遠程研修的消息時，大多數(shù)年老的同事都有種不太愉快，因為在有些老師心里，總認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)教育研修都只是個形式化模式，通過這些天的學(xué)習(xí)使我改變了這種想法，覺得網(wǎng)絡(luò)教育研修很有必要。

尊敬的黨組織：轉(zhuǎn)眼間，外國語學(xué)院第五十三期入黨積極分子黨校培訓(xùn)課程接近尾聲了。通過這幾次的黨課的學(xué)習(xí)，從一個普通的大學(xué)生，成長為一個積極分子，做了一個充分的思想準(zhǔn)備。

學(xué)習(xí)了專家門的講課，我更確認(rèn)了一點，每一次的學(xué)習(xí)，每一次的交流與討論，真的讓我受益非淺，從教授的講課中，我找到了理論根據(jù)，從教師的討論中，我學(xué)到了的教學(xué)方法，從交流中，我在一步一步地成長。

第14篇 交通建設(shè)工程公司2023年上半年工作總結(jié)

二o一二年上半年，我司在縣交委的直接領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞交通建設(shè)中心，切實加強企業(yè)內(nèi)部管理，堅決貫徹年初我縣“三會”精神，不斷開拓進取，有力推動了各項工作的全面開展。

一、建設(shè)投資情況

一至六月，公司建設(shè)投資6508.99萬元，其中（一）支付以前年度714.91萬元，本年支付5794.08萬元；（二）建安工程投資2708.6萬元，待攤投資826.62萬元，預(yù)付工程款2258.83萬元。

二、工程建設(shè)情況

1、地災(zāi)治理工程。本工程k2155+000-100采取松動巖塊+主動防護網(wǎng)，k2175+300-480采取清除危巖體、棚洞防護、重力式擋土墻、被動攔石網(wǎng)。11月21日開工，完成投資787.73萬元，占建安費的93%。

2、公路路面改造及路基滑坡整治工程。全長17.106km，路面寬度6.5m，路基寬度8m。11月8日開工，完成投資4257.71萬元，占建安費的90%。

3、大修工程。全長32.04km，11月18日開工，完成投資4883.24萬元，占建安費的75%。

6、“三橋”建設(shè)。目前已在開展可行性研究報告、勘察、環(huán)境影響評價、水土保持、通航凈空尺度和技術(shù)要求及通航安全、涉河建設(shè)方案、建設(shè)項目選址、壓覆礦產(chǎn)資源、地質(zhì)災(zāi)害危險性評估、建設(shè)用地規(guī)劃許可、初步設(shè)計和批復(fù)手續(xù)以及引道工程論證設(shè)計的前期工作。

三、工程審計情況

我司今年向縣審計局提交以前年度工程審計項目18項，審結(jié)5項。

三、所抓的主要工作

（一）以人為本，構(gòu)建和諧企業(yè)。

“以人為本”是企業(yè)管理的基本思想。員工是企業(yè)的財富，只有真正的關(guān)心員工，充分保障員工的利益，才能讓員工努力工作，積極發(fā)揮主觀能動性，為企業(yè)創(chuàng)造財富。今年上半年，公司繼續(xù)堅持“以人為本”思想，根據(jù)當(dāng)前物價上漲的實際情況，研究并向交委提出了工資調(diào)整方案，組織職工外出學(xué)習(xí)、職工體檢等，保證職工基本福利及工資待遇，嚴(yán)格執(zhí)行國家勞動工資政策。還先后結(jié)合五一、五四、端午節(jié)等節(jié)假日，開展了職工登山、拔河、趣味游戲等娛樂文化活動，豐富職工精神文化生活。

（二）加強黨組織建設(shè)，發(fā)揮黨員干部模范帶頭作用。

根據(jù)縣委安排，今年主要抓了公司創(chuàng)先爭優(yōu)和基層組織建設(shè)年活動。每月定期和不定期組織學(xué)習(xí)中央、重慶市、我縣“三會”會議精神，在思想上與黨中央保持高度一致，在行動上以縣委“加快綠色崛起，建設(shè)中國武隆公園”統(tǒng)攬工作全局，統(tǒng)一思想認(rèn)識。在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中，重點落實了“一講二評三公示”工作措施，將公司非黨員實職領(lǐng)導(dǎo)干部納入創(chuàng)先爭優(yōu)講評范圍，以黨員實錄卡形式，每月總結(jié)，每月公開黨員及管理干部當(dāng)月工作開展及落實情況，開展了年度黨員民主測評。同時認(rèn)真分析，對照五好基層黨組織”標(biāo)準(zhǔn)，開展了基層組織建設(shè)年回頭開活動，對存在的組織建設(shè)問題進行了全面的整改落實，對一時不能整改的，明確了完成工作時限。在支部工作上，真正做到了“書記抓，抓書記”，由公司黨支部書記親自抓好支部管理的各項工作，進一步提高了黨員干部的戰(zhàn)斗堡壘作用。

（三）加強隊伍建設(shè)，提高辦事能力。

隊伍建設(shè)是企業(yè)管理的重點環(huán)節(jié)之一，今年以來，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視職工隊伍建設(shè)工作，重點加強了工程管理及技術(shù)人員的培養(yǎng)，大膽使用去年新招錄大學(xué)生，充分發(fā)揮他們的積極性和能動性，鼓勵他們在實踐中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中實踐，不斷提升工作能力。新知識、新思想、新血液，在很大程度上提升了公司的建設(shè)管理水平和能力。同時，針對公司職能分離以來，部分職工存在的等靠思想，研究了《關(guān)于加強公司勞動組織紀(jì)律管理的規(guī)定》，嚴(yán)格執(zhí)行上下班簽到制度，以紀(jì)律促工作，以工作促紀(jì)律，進一步提高的公司的團結(jié)戰(zhàn)斗能力，推動了公司各項工作的具體展開。

（四）加強工程管理，提高建設(shè)施工管理水平。

交通建設(shè)工程管理是公司的主要工作，建設(shè)管理水平高低不僅關(guān)系公司自身發(fā)展，而且直接面對群眾，接受老百姓的檢驗，涉及武隆經(jīng)濟社會發(fā)展、武隆交通建設(shè)形象。在XX年的重點公路工程管理上，公司一班人、全體工程技術(shù)及工程管理人員十分重視建設(shè)程序，始終堅持以法律為準(zhǔn)繩，嚴(yán)格工程設(shè)計、招投標(biāo)文件、招投標(biāo)管理等各項工作程序，嚴(yán)格按照交通部《公路及水運工程建設(shè)管理規(guī)定》、《公路法》、《農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法》等文件組織開展招投標(biāo)工作，認(rèn)真審查確定建設(shè)施工、監(jiān)理和設(shè)計單位，確保參建單位建設(shè)資質(zhì)合符公路建設(shè)等級及規(guī)模要求。同時，加強了工程建設(shè)協(xié)調(diào)及過程控制工作，分別由總經(jīng)理、黨支部書記、副總經(jīng)理等擔(dān)任工程部負(fù)責(zé)人，以新老結(jié)合配備的各項工程的建設(shè)管理人員，以工程部為單位專項負(fù)責(zé)各項工程管理。個工程部均都能按照規(guī)定時限、施工節(jié)點及時組織召開了施工技術(shù)交底會、工程建設(shè)協(xié)調(diào)會、安全及質(zhì)量分析例會，加強了參建單位、當(dāng)?shù)卣?、村社群眾的協(xié)調(diào)管理工作，確保了工程施工建設(shè)的順利進行。對工程建設(shè)中，經(jīng)業(yè)主、施工單位、監(jiān)理部門、交通工程質(zhì)量和安全管理站、專業(yè)檢測公司檢測出來的技術(shù)及施工質(zhì)量問題，及時處理，保證工程建設(shè)質(zhì)量。進一步開展了“打非治違”專項行動，及時查處糾正了工程建設(shè)中的非法分包、非法作業(yè)、無視安全的行為，重視和加強了施工過程中的安全監(jiān)督與管理工作，堅持“安全第一，預(yù)防為主”原則，在簽訂工程《施工合同》的同時，同步簽訂《工程安全合同》，落實安全工作措施，加強了工程開竣工檢查及節(jié)假日、汛期、六月安全月等重要時間節(jié)點的安全檢查力度，保障工程施工安全。

四、存在的主要問題和困難

（一）路面大中修和農(nóng)村公路建設(shè)部分項目存在著建設(shè)手續(xù)不齊全、程序不規(guī)范問題?？h政府臨時指定的一些建設(shè)項目，很難嚴(yán)格履行基本建設(shè)程序，還存在著邊設(shè)計、邊施工的現(xiàn)象。

（二）建設(shè)資金嚴(yán)重不足。主要是縣財政配套資金不到位，形成我司欠工程款項多。

（三）前期費用墊付過大，公司無資金投入，導(dǎo)致目前資金周轉(zhuǎn)困難。

（四）公司規(guī)章制度需要進一步規(guī)范完善。

五、下半年工作打算

（一）全力抓好已開工項目建設(shè)，確保工程進度、質(zhì)量、安全，如期實現(xiàn)縣委、政府、縣交委確定的建設(shè)工作目標(biāo)。

（二）抓好“三橋”建設(shè)和其他各項工程的前期準(zhǔn)備工作，做好相關(guān)手續(xù)的報批、審查及資料整理工作，按建設(shè)管理程序完善相關(guān)手續(xù)。

（三）做好已完工程交竣工驗收工作，確保新建工程當(dāng)年驗收，遺留工程逐步驗收落實。

（四）加強工程建設(shè)資料管理。一是注重資料的收集、整理，做好工程資料的完整性；二是做好規(guī)范管理，邀請縣檔案局指導(dǎo)，完善工程檔案管理制度。

（五）做好建設(shè)資金管理，?？顚Ｓ茫瑘?zhí)行縣交委工程建設(shè)資金使用計劃，做好資金審計、審查和建設(shè)成本控制工作。

（六）抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，促進公司工作再上新臺階。

第15篇 2023年上半年市交通管理工作總結(jié)

XX年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關(guān)及業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的__大精神為指導(dǎo)，以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，圍繞“安全、暢通、和諧、穩(wěn)定”的總目標(biāo)，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預(yù)防、推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)、信息化建設(shè)和和諧警民關(guān)系建設(shè)為重點，緊緊抓住開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動，不斷提升交通管理與服務(wù)水平，繼續(xù)大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區(qū)”創(chuàng)建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛?cè)?、道路通車?yán)锍毯徒煌髁垦该驮鲩L的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩(wěn)。上半年，全市共發(fā)生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經(jīng)濟損失折款550376元；與去年同期相比，起數(shù)減少27起，下降15.08%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%，受傷人數(shù)減少19人，下降9.5%，直接經(jīng)濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發(fā)生死亡交通事故51起,死亡60人。與去年同期相比，起數(shù)減少9起，下降15%，死亡人數(shù)減少6人，下降9.09%；發(fā)生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經(jīng)濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數(shù)增加1起，死亡人數(shù)增加3人，受傷人數(shù)增加1人，直接經(jīng)濟損失折款增加30000元。發(fā)生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經(jīng)濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數(shù)減少80起，下降24.02%，直接經(jīng)濟損失減少120400元，下降20.86%。

一、XX年上半年主要工作情況

（一）積極協(xié)調(diào)關(guān)系，精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協(xié)調(diào)下， 3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區(qū)政府簽訂了《XX年道路交通安全工作責(zé)任狀》，進一步強化了旗區(qū)政府的道路交通管理職責(zé)； 3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對XX年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《XX年道路交通安全責(zé)任狀》；各大隊也都相繼組織召開XX年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關(guān)會議和文件精神，對XX年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區(qū)道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求；支隊通過召開會議、網(wǎng)上轉(zhuǎn)載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結(jié)合實際研究制定了相應(yīng)的貫徹落實意見，對XX年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，為做好交通安全管理工作創(chuàng)造了有利條件。

（二）狠抓執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)，深入開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。。

一是積極部署，推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。支隊在XX年制定執(zhí)勤執(zhí)法十不準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，今年又制定了推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作方案，對執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統(tǒng)執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)工作提出要求。

二是加強培訓(xùn)，規(guī)范執(zhí)法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法“這一主題，組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹孟部長的重要講話精神，領(lǐng)會精神實質(zhì)，提高思想認(rèn)識，進一步強化執(zhí)法為民的理念，各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大民警對規(guī)范執(zhí)法的必要性和重要性認(rèn)識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規(guī)范執(zhí)法培訓(xùn)計劃，要在年內(nèi)分批組織全體民警（包括協(xié)勤人員）進行一次輪訓(xùn)，且所有培訓(xùn)的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓(xùn)，以考核促進培訓(xùn)，以實踐檢驗培訓(xùn)。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統(tǒng)規(guī)范化執(zhí)法培訓(xùn)班，全市11個交警大隊大隊領(lǐng)導(dǎo)、崗路勤中隊長、業(yè)務(wù)骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓(xùn)；6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛?cè)丝荚噯T培訓(xùn)班，190名機動車駕駛?cè)丝荚噯T參加了培訓(xùn)；6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業(yè)務(wù)員培訓(xùn)班，各大隊分管領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)員194人參加了培訓(xùn)。半年來，全市先后有756人次參加了有關(guān)部門組織的各類培訓(xùn)班。

三是狠抓協(xié)勤人員隊伍管理。上半年，支隊在提高協(xié)勤人員工資待遇，解決協(xié)勤人員養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險和人身傷害保險，做好穩(wěn)定協(xié)勤隊伍工作的同時，又先后制定出臺了協(xié)勤人員管理辦法、協(xié)勤隊伍教育整頓方案，并專門部署開展了協(xié)勤人員集中教育培訓(xùn)工作。6月份，支隊組織人員陸續(xù)深入各大隊舉辦協(xié)勤人員集中培訓(xùn)班5期，培訓(xùn)協(xié)勤人員680人，目前培訓(xùn)工作仍在開展中。

四是加強監(jiān)督。在全市車管服務(wù)窗口增設(shè)了辦理業(yè)務(wù)的電子評價系統(tǒng)，正在為路面執(zhí)勤民警增加錄像錄音裝備；落實值日警官和法制員制度，加強執(zhí)法、辦案的內(nèi)部監(jiān)督，使執(zhí)法中存在的突出問題得到了有效解決；加強督導(dǎo)檢查，經(jīng)常開展明查暗訪，及時發(fā)現(xiàn)問題并予以糾正，促進了執(zhí)勤執(zhí)法工作的規(guī)范化；繼續(xù)完善警務(wù)公開、警營開放制度，建立了每半年向黨委、人大、政府、政協(xié)及行風(fēng)評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度；建立了行風(fēng)監(jiān)督員制度，5月底前每個大隊完成了聘用30名行風(fēng)監(jiān)督員工作。

五是部署開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。按照自治區(qū)交警總隊開展“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動的要求，我們結(jié)合實際及時在全市交警系統(tǒng)部署開展了“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。專門成立創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分工、職責(zé)，落實了工作任務(wù)，同時明確從XX年6月到XX年4月分動員部署、集中創(chuàng)建、交流提高、總結(jié)驗收四個階段循序推進創(chuàng)建活動，逐項落實創(chuàng)建任務(wù)，力爭使隊伍整體達到“平和內(nèi)蒙古交警”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。上半年，全市交警部門結(jié)合“大走訪愛民實踐”、“學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀”等活動，狠抓民警思想教育管理，扎實開展大練兵活動，強化“一法一例，四個部令”等法律法規(guī)的培訓(xùn)應(yīng)用；認(rèn)真貫徹落實創(chuàng)建活動要求，著力解決交通管理工作中路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理、車輛及駕駛?cè)斯芾淼确矫娲嬖诘耐怀鰡栴}，努力推進“平和內(nèi)蒙古交警”形象創(chuàng)建活動。

（三）深入推進 “保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。

今年以來，支隊深入推進 “保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實施，按月制定宣傳教育工作安排，明確宣傳重點、任務(wù)及措施。全市各級交警部門圍繞“保護生命、平安出行”交通安全宣傳主題，根據(jù)不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳；深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務(wù)區(qū)、收費站，在交通違法和事故處理窗口、車管所辦證大廳和駕駛?cè)丝简瀳鏊?、城?zhèn)區(qū)街道及客運場站，通過發(fā)放宣傳材料、張貼宣傳標(biāo)語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設(shè)立交通事故摸擬展臺，利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳；同時進一步加強交通安全進廣播、進電視、進報紙、進網(wǎng)絡(luò)活動和“五進”宣傳活動，營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年，全市共張貼宣傳標(biāo)語4萬余條，印發(fā)宣傳材料230余萬份，制作發(fā)放交通安全提示卡8萬多張，在客運車輛上張貼舉報獎勵卡3萬余張，利用出租車流動廣告位播發(fā)交通安全宣傳標(biāo)語3千余條，利用街頭固定大屏幕電視播發(fā)交通安全宣傳標(biāo)語2萬余條，利用手機短信播發(fā)宣傳知識、提示信息25萬余條，利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)布交通安全信息2千余條，設(shè)立交通事故模擬展臺15處。

（四）加強路面執(zhí)法管控，大力整治路面交通秩序。

今年以來，全市交警部門嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法用語和程序，強化人性化管理和服務(wù)，堅持處罰與教育相結(jié)合，擴大教育面，減少罰款處罰量，在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，繼續(xù)堅持“大發(fā)動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴(yán)管道路交通“五大”工作舉措，強化路面交通管控，科學(xué)合理安排勤務(wù)，實行工作任務(wù)量化考核，充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監(jiān)控等科技設(shè)備和法律法規(guī)手段，切實加強對客運車輛、貨車、危險化學(xué)品運輸車輛、校車等重點車輛的路面巡邏管控、檢查和執(zhí)法力度；支隊根據(jù)實際情況，在全市適時部署開展了春運預(yù)防特大道路交通事故專項行動，無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項整治，集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項行動，道路交通安全春季攻勢專項行動，不按規(guī)定使用安全帶專項整治，破案追逃保大慶專項行動，軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治等一系列有針對性的集中整治行動，對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農(nóng)用運輸車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規(guī)定承運學(xué)生等違法行為進行了嚴(yán)格管理。各地交警部門結(jié)合轄區(qū)實際，針對突出交通違法行為，持續(xù)不斷進行了大力整治，有效凈化了路面行車秩序。上半年，全市共處理交通違法210956人次，其中查處無證駕駛1526起，酒后駕駛1190起，超速行駛72316起，行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%，教育的比例增加了32%，罰款的總額減少了25%。

一是狠抓了春運交通安全保衛(wèi)工作。對春運工作精心部署，明確工作目標(biāo)，分解落實工作任務(wù)，細化工作措施，確保了春運期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。春運期間，設(shè)置固定測速點205處、流動測速點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。

二是認(rèn)真貫徹落實“2.05”全區(qū)遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動，有效遏制了重特大交通事故的發(fā)生。

三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內(nèi)開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規(guī)定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。

四是認(rèn)真貫徹落實“2.19”全區(qū)集中整治嚴(yán)重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴(yán)重交通違法行為。

五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神，從4月份開始，周密部署開展了“不按規(guī)定使用安全帶”專項整治行動；進入6月份以來，按照公安廳、交警總隊要求，及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日，共查獲違法違規(guī)軍警車輛97輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。

（五）堅持不懈狠抓了機動車及駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車作為源頭責(zé)任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理辦法》的有關(guān)要求，建立完善客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車“六知二?！睓n案，督促客運企業(yè)、危險化學(xué)品運輸企業(yè)和中小學(xué)校落實安全責(zé)任制，加強對客運、危險化學(xué)品運輸從業(yè)人員和接送中小學(xué)生校車駕駛?cè)说慕煌ò踩逃e極排查整治客運、危險化學(xué)品運輸和中小學(xué)生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛?cè)嗽搭^責(zé)任管理各項措施，有效預(yù)防和減少了涉及客運車輛、危險化學(xué)品運輸車輛和接送中小學(xué)生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內(nèi)未發(fā)生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。

（六）高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節(jié)假日期間和各項警衛(wèi)活動的道路交通安全。根據(jù)元旦、春節(jié)、元宵節(jié)、清明節(jié)、“五?一”節(jié)、端午節(jié)等節(jié)日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導(dǎo)檢查，各地交警部門在認(rèn)真分析往年上述節(jié)日交通規(guī)律特點的基礎(chǔ)上，結(jié)合轄區(qū)實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節(jié)日期間全市道路交通安全形勢平穩(wěn)，期間未發(fā)生一起涉及客運車輛的交通事故。

認(rèn)真對待，圓滿完成了各項道路交通安全勤務(wù)工作。上半年，全市交警部門共安排交通安全勤務(wù)42批次，其中一級警衛(wèi)2批次，二級警衛(wèi)1批次，三級警衛(wèi)7批次，其他警衛(wèi)活動32批次。每次警衛(wèi)活動，支隊均予以高度重視，事前開會研究，制定警衛(wèi)工作方案，安排足夠警力，全力以赴執(zhí)行，均圓滿完成了各項交通安全警衛(wèi)任務(wù)，受到了有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。

（七）積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。

在前幾年排查治理的基礎(chǔ)上，今年以來，全市交警部門會同安監(jiān)、交通部門進一步加大道路交通安全隱患排查整治力度，提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃；積極協(xié)調(diào)、督促有關(guān)部門、道路業(yè)主對近年來排查出的還未治理的事故多發(fā)點段、交通標(biāo)志和標(biāo)線短缺路段、危險路段加快治理進度。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)全國、全區(qū)公安工作會議精神和自治區(qū)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組《全區(qū)開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求，5月25日，支隊制定下發(fā)了《全市XX年道路安全隱患排查治理工作方案》，對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細致的安排部署。全市交警部門再次會同安監(jiān)、交通部門開展了道路交通安全隱患排查，共排查出道路交通安全隱患點段309處，現(xiàn)正落實整改。

（八）狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。

按照《全市公安交警系統(tǒng)“破案追逃保大慶”專項行動實施方案》的部署及要求，全市交警部門圍繞建國60周年大慶和亞洲藝術(shù)節(jié)安全保衛(wèi)工作，全面落實各項工作措施，認(rèn)真排查化解道路交通案件、事件矛盾糾紛，積極解決群眾信訪問題，努力預(yù)防赴呼進京上訪事件的發(fā)生。一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現(xiàn)案偵破工作。各大隊均制定并完善了逃逸案件偵破工作預(yù)案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領(lǐng)導(dǎo)、包案單位、具體責(zé)任人，并研究了應(yīng)對當(dāng)事人上訪所采取的穩(wěn)控措施。三是強化執(zhí)法辦案監(jiān)督。支隊每月對各大隊進行一次執(zhí)法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規(guī)范的執(zhí)法行為和問題，解決糾正在執(zhí)法初期和萌芽狀態(tài)。在強化內(nèi)部監(jiān)督的同時，抓好外部監(jiān)督，主動征求社會各界意見和建議，把群眾反映的問題要回來，在內(nèi)部解決，確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴散、不激化。四是強化信訪預(yù)警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調(diào)處工作作為重點常抓不懈，不斷提高預(yù)警和處置能力。從支隊到各大隊都建立了信訪信息員制度，隨時搜集影響社會穩(wěn)定的各類預(yù)警性信息，并負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)信訪隱患的排查調(diào)處工作，對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩(wěn)定因素，通過建立臺帳，落實信訪責(zé)任，明確具體人員和職責(zé)，限期查結(jié)，確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強化落實回訪制度。以開展 “大走訪”活動為契機，對群眾信訪案件，由包案領(lǐng)導(dǎo)主動到上訪群眾家中登門走訪，理順群眾情緒，化解警民矛盾，增進警民感情。六是努力提高民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)。以大練兵活動為載體，進一步加強對民警教育培訓(xùn)，不斷提高全體民警的綜合素質(zhì)，促進民警執(zhí)法水平、群眾工作能力的提高。七是認(rèn)真落實值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗、事故處理崗位及崗路勤中隊均配備了值日警官和法制員，認(rèn)真為群眾解難答疑，受理群眾投訴和建議，及時、公正、依法處理群眾反映的問題。

（九）進一步加強和規(guī)范了車輛及駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?

通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務(wù)態(tài)度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評；健全完善辦理機動車、駕駛?cè)藰I(yè)務(wù)資格審核制度和車駕管業(yè)務(wù)崗位責(zé)任制；嚴(yán)把車輛注冊登記和檢驗關(guān)，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續(xù)；加強對駕校培訓(xùn)工作的監(jiān)督，完善駕駛?cè)丝荚嚤O(jiān)督管理，實現(xiàn)駕駛?cè)丝荚嚾瘫O(jiān)控。目前科目二考試全部安裝使用電子監(jiān)控系統(tǒng)，科目三考試車輛正在安裝監(jiān)控系統(tǒng)。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛；年度檢驗機動車55944輛；辦理初次申領(lǐng)駕駛證26919人次，受理機動車駕駛?cè)颂峤惑w檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉(zhuǎn)移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人；注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛?cè)丝颇恳豢荚?2392人次，合格21943人次，合格率為68%；科目二考試 20231人次，合格15511人次，合格率為77%；科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛?cè)藫碛辛窟_到366906人，比去年同期分別增長7.81 %和5%。

（十）大力推進信息化建設(shè)和應(yīng)用。

為切實加強信息化應(yīng)用工作，上半年，支隊多次專門組織召開會議，傳達上級公安機關(guān)關(guān)于深入推進信息化應(yīng)用工作的精神和要求，安排部署全市交警系統(tǒng)信息化應(yīng)用和推廣工作。4月份支隊專門組建成立科技信息科，加強對信息化建設(shè)、應(yīng)用工作的組織、培訓(xùn)、指導(dǎo)。6月1日至2日，支隊舉辦了第一期信息化建設(shè)培訓(xùn)班。支隊領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)全體人員和大隊分管領(lǐng)導(dǎo)、信息員共計94人參加了培訓(xùn)；深入各大隊對信息化建設(shè)、應(yīng)用工作進行了檢查、指導(dǎo)。同時支隊將信息化應(yīng)用納入業(yè)務(wù)考核，定期通報工作量并排名，確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%，70%以上的交通管理業(yè)務(wù)在采集、使用、維護上實現(xiàn)信息化流程；

（十一）狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。

為滿足群眾需求，支隊不斷改進、創(chuàng)新車輛、駕駛?cè)斯芾矸?wù)機制，在近年來陸續(xù)推出增設(shè)業(yè)務(wù)窗口、首問負(fù)責(zé)制、延時辦結(jié)制、限時辦結(jié)制、簡化辦事流程、增設(shè)排隊叫號系統(tǒng)、咨詢服務(wù)區(qū)、休息等候區(qū)等便民利民服務(wù)措施的基礎(chǔ)上，又將經(jīng)過培訓(xùn)的20名業(yè)務(wù)導(dǎo)辦員安排在服務(wù)區(qū)解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關(guān)事宜，方便辦事群眾。今年以來，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務(wù)群眾十項措施”和“三十條便民利民措施（其中涉及交通管理七項內(nèi)容）”，支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實，支隊高度重視，多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署，通過落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。

車駕管業(yè)務(wù)方面：“一窗式”綜合服務(wù)6月下旬起全面實行；駕駛證、行駛證補換領(lǐng)和駕駛證審驗業(yè)務(wù)已于6月20日正式下放到各旗區(qū)車管所；除危險化學(xué)品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產(chǎn)車登記業(yè)務(wù)，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準(zhǔn)旗車管分所；在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設(shè)立科目一考場；各大隊還定期組織民警下鄉(xiāng)為農(nóng)牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領(lǐng)等業(yè)務(wù)，做到了為群眾上門服務(wù)。

執(zhí)勤執(zhí)法方面：支隊已與市內(nèi)幾大媒體建立協(xié)作機制，運用多種形式發(fā)布交通信息，為群眾出行提供服務(wù)；進一步完善交通違法業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)，正研究開發(fā)異地繳納交通違法罰款系統(tǒng)；年內(nèi)，還將在東勝區(qū)的商業(yè)中心、社區(qū)、大型企業(yè)等場所設(shè)立交通管理服務(wù)站，為群眾提供交通安全宣傳教育、業(yè)務(wù)咨詢、信息查詢等服務(wù)，同時在各旗區(qū)大隊、車管所設(shè)立違法查詢處理窗口，方便群眾辦理事。

事故處理方面：全市交警部門已與衛(wèi)生、消防等部門建立協(xié)作聯(lián)動機制，進一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”；進一步深化事故快速處理機制，積極籌劃在交警大隊設(shè)立交通事故損害賠償人民調(diào)解室，推進道路交通事故保險理賠中心建設(shè)。

（十二）積極采取措施，強化隊伍管理，構(gòu)建和諧警民關(guān)系。

一是通過“大走訪”愛民實踐活動，進一步拉近了警民關(guān)系。從XX年12月下旬開始，支隊按照上級的統(tǒng)一部署，精心組織，在全市交警系統(tǒng)深入開展了“大走訪”愛民實踐活動。支隊成立了以王景山副局長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，3次精心擬制并修訂活動實施方案，2次召開專題會議進行工作部署。各大隊也成立了相應(yīng)的組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，結(jié)合實際制定了活動方案?！按笞咴L”活動期間，支隊領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人均走訪5個以上對象，支隊民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛?cè)?906位、回訪當(dāng)事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運輸企業(yè)65個、走訪客運站95個、走訪用工單位和勞務(wù)市場269個；開展警營開放24次，組織不同層面警民座談177次，邀請人大代表、政協(xié)委員、警風(fēng)監(jiān)督員、廉政監(jiān)督員、群眾代表及社會各界人士“進警營，吐心聲”，并通過調(diào)查走訪、發(fā)放征求意見表、一線民警匯報工作、開設(shè)征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式，自覺接受群眾監(jiān)督，廣泛征求社會各界對交警部門工作作風(fēng)、工作效率、工作實績等方面的意見和建議403條。支隊機關(guān)邀請人大、紀(jì)委、宣傳、安監(jiān)、教育、交通、客運、企業(yè)、新聞等30多個行業(yè)代表進行了專題座談，并向社會公開“大走訪”的目標(biāo)、內(nèi)容、措施、方法，主動接受群眾監(jiān)督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難群眾家庭,共為群眾辦實事、好事429件（次）。

二是積極部署開展了深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照市公安局黨委關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動的部署，支隊黨總支及時制定下發(fā)了《關(guān)于開展深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動實施方案》，從XX年3月底至8月底，在全體黨員民警中部署開展了學(xué)習(xí)實踐活動。為加強對學(xué)習(xí)實踐活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立了由市公安局副局長、交警支隊黨總支書記王景山任組長、支隊黨總支副書記喬治國任副組長、支隊其他黨總支委員為成員的學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)整個學(xué)習(xí)實踐活動的組織協(xié)調(diào)。在學(xué)習(xí)調(diào)研階段，支隊嚴(yán)格執(zhí)行學(xué)習(xí)紀(jì)律，確保學(xué)習(xí)人數(shù)一個不缺；嚴(yán)格規(guī)定學(xué)習(xí)時間，確保學(xué)習(xí)課時一次不少；嚴(yán)格規(guī)范學(xué)習(xí)內(nèi)容，確保學(xué)習(xí)篇目一篇不漏。同時領(lǐng)導(dǎo)小組定期對各級學(xué)習(xí)情況進行檢查，并組織開展談心談話活動，及時提出工作改進意見，有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查，高質(zhì)高效按時完成。目前，學(xué)習(xí)實踐活動按照分析檢查階段工作要求正在扎實開展之中。

三是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統(tǒng)積極推行“戰(zhàn)訓(xùn)合一”模式和科技練兵，完善以經(jīng)常性普訓(xùn)、階段性集訓(xùn)、年度性專訓(xùn)為主要形式的長效練兵機制，不斷掀起苦練基本功高潮。年初，支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案，進行了全面部署。為了確?？嗑毣竟顒尤〉妹黠@成效，支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓(xùn)練活動領(lǐng)導(dǎo)小組，加強對全市交警系統(tǒng)苦練基本功活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署，結(jié)合各自工作崗位實際，有計劃、分步驟，循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中，全市交警系統(tǒng)各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導(dǎo)等形式，組織開展了崗位業(yè)務(wù)技能和民警體能的強化訓(xùn)練。6月9日，支隊又下發(fā)了《關(guān)于全市交警系統(tǒng)進一步加強崗位大練兵活動的通知》，對后半年練兵工作作了進一步安排部署，以嶄新的精神風(fēng)貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術(shù)節(jié)的到來。

四是認(rèn)真開展了隊伍紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統(tǒng)部署開展了為期一個月的隊伍紀(jì)律作風(fēng)教育整頓活動，通過學(xué)習(xí)提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執(zhí)法為民的思想，增強了民警組織性、紀(jì)律性。

五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規(guī)的水平，按照自治區(qū)交警總隊《關(guān)于開展全警“背法條”活動的通知 》精神，3月份，支隊在全市交通民警（包括協(xié)警）中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學(xué)習(xí)培訓(xùn)、舉辦法制講座、下派服務(wù)隊等方式，扎實深入開展了學(xué)法、背法活動，并組織進行了嚴(yán)格的法律法規(guī)知識考試。上半年，全市交警系統(tǒng)共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。

六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統(tǒng)整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規(guī)化管理水平，支隊在認(rèn)真總結(jié)近幾年全市公安交通管理工作績效考核經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，研究制定了《XX年全市公安交警系統(tǒng)績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關(guān)各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調(diào)動全市交通民警工作的積極性、主動性和創(chuàng)造性，進一步強化民警責(zé)任感，不斷提高政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)，推進交通管理工作再上新臺階。

第16篇 2023年交通運輸局上半年總結(jié)及下半年打算

一、上半年工作主要情況

一是會議活動組織工作。按照“少環(huán)節(jié)、快節(jié)奏、高效率”的原則，高質(zhì)量籌辦全市交通運輸工作會議、系統(tǒng)目標(biāo)管理大會等重大會議，全方位做好會前籌備、會中服務(wù)、會后總結(jié)，優(yōu)化會議通知方式，利用電話、短信、網(wǎng)絡(luò)通知等多種方式，提高會務(wù)保障的質(zhì)量和水平。配合機關(guān)各科室做好會議通知、會議室安排、車輛調(diào)度、邀約電視臺記者、活動照片拍攝等服務(wù)保障工作。上半年共保障各類會議268場次。

二是政務(wù)網(wǎng)站建設(shè)工作。作為交通文化建設(shè)和政務(wù)公開的主要窗口，局政務(wù)網(wǎng)站建設(shè)的重要性不言而喻。今年以來，在網(wǎng)站連續(xù)多年保持第一的基礎(chǔ)上，局辦公室結(jié)合年初國務(wù)院提出的政務(wù)網(wǎng)站工作新要求，深入開展了全面自查和內(nèi)部整改，對網(wǎng)站進行了欄目調(diào)整與內(nèi)容更新，目前運行情況良好，得到了市政府辦電子政務(wù)中心的肯定。上半年，連續(xù)5個月排名保持全市第一。

三是政務(wù)信息編報工作。政務(wù)信息工作是辦公室的中心工作，上半年，我辦始終圍繞全局中心工作，關(guān)注焦點難點問題，注重從工作實踐中深度挖掘，提煉經(jīng)驗信息，及時向市委市政府兩辦及上級交通主管部門報送信息，為領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供參考。

四是文件收發(fā)工作。上半年起草核發(fā)各類文件260篇，完成全市交通運輸工作會議、系統(tǒng)目標(biāo)管理大會等重大會議材料和文件的撰寫工作。按照行政機關(guān)公文處理要求，從文件起草、審核、審簽到印發(fā)，嚴(yán)格按照程序規(guī)定辦理，做到公文編發(fā)無差錯、無泄密。

五是機關(guān)內(nèi)部管理工作。加強工程租用車輛管理，出臺管理辦法，采取車載gps實時監(jiān)控、司機上下班手工簽到、每晚保安巡查上報、定時或不定時地督促檢查、每月登記通報車輛油耗、階段性總結(jié)講評等方法，強化車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用，強化駕駛員安全管理，上半年在全市組織的歷次檢查中無一違規(guī)。強化機關(guān)辦公秩序管理，有效保障了局中心工作。

六是機關(guān)效能建設(shè)工作。效能辦設(shè)在局辦公室后，明確專人負(fù)責(zé)，構(gòu)建管理網(wǎng)絡(luò)，召開上半年個性目標(biāo)考核布置會，將我局績效考核各項目標(biāo)任務(wù)，層層細化分解落實到各個責(zé)任單位，并適時組織效能督查和督辦，形成上下齊抓共管、層層狠抓落實的工作格局，有力地促進各項重點工作的推進。目前已按市效能辦規(guī)定的時間節(jié)點和要求，將相關(guān)軟件資料、文字圖片說明等上傳報送。

七是后勤服務(wù)工作。優(yōu)化食堂食譜，加強檔案工作的軟硬件建設(shè)，依托現(xiàn)代辦公設(shè)備和管理軟件，實現(xiàn)檔案資料的快速檢索與使用，為機關(guān)日常辦公提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。加強大樓值班保衛(wèi)、防盜防火、綠化保潔等工作。認(rèn)真做好機關(guān)文字材料打印管理，規(guī)范辦公用品管理，統(tǒng)一采購、專人保管、領(lǐng)用登記,減少浪費，節(jié)約費用。定期督查工程項目部駐地后勤管理，確保項目部規(guī)范運行和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

八是來信來訪辦理工作。我辦細化來信來訪辦理工作方案，完善工作機制，提高辦理質(zhì)量，全局今年共承辦人大建議、政協(xié)提案59件，在各單位、部門的大力支持和配合下，6月份已全部辦結(jié)，實現(xiàn)了見面率、答復(fù)率、滿意率均為100%的工作目標(biāo)。上半年領(lǐng)導(dǎo)電子信箱、公共服務(wù)熱線、96196交通服務(wù)熱線共計辦理群眾來信256件，全部按時辦結(jié)。局信訪辦共辦理疑難信訪問題15件，接待來訪93批次，接待來訪群眾360人次，有效化解行業(yè)發(fā)展中的一批矛盾和難點問題。

二、下半年工作打算和措施

下半年我辦將繼續(xù)在局黨委、局長室的領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞年初工作部署，創(chuàng)新模式，規(guī)范管理，強化服務(wù)，確保年度各項目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。

1、加強學(xué)習(xí)提高。積極組織全體辦公室人員扎實開展讀書活動，鍛造“三嚴(yán)三實”，提高政治素質(zhì)和理論水平。加強業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，實現(xiàn)一專多能，提高工作能力和辦事效率，強化配合協(xié)作，增強辦公室工作合力。

2、深化調(diào)查研究。繼續(xù)圍繞重點工程建設(shè)，行業(yè)管理和作風(fēng)建設(shè)，深入實際，深入基層，精心調(diào)研，超前謀劃發(fā)展思路，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供有價值的依據(jù)和參考意見。

3、強化服務(wù)效能。圍繞服務(wù)基層、服務(wù)群眾、服務(wù)大局，做好上下協(xié)調(diào)，確保政令暢通，為各項工作的開展創(chuàng)造良好的環(huán)境;做好對外溝通，加強與市相關(guān)部門的聯(lián)系與交流，為交通運輸事業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好的外部環(huán)境。