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第1篇 關(guān)于裝配車間培訓(xùn)的實習總結(jié)
這次能夠參加車間的實習培訓(xùn)學習，我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中，我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習，在這幾天的培訓(xùn)學習中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識，也得到了相應(yīng)的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
第一點，通過在車間培訓(xùn)實習，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠規(guī)廠紀。
安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓(xùn)了安全方面，了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀的好員工。
第二點，理論與實踐相結(jié)合
首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時候，對塔機的了解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓(xùn)使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助！從在辦公室培訓(xùn)的塔機基礎(chǔ)知識到現(xiàn)場車間實踐工作，我虛心學習，并從新的角度去審視所學的理論知識，與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標準節(jié)，63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
第三點
在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車，從中學習到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對于缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理，都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備，并為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市嘗為集團取得更好的業(yè)績做好了準備。
第2篇 車間培訓(xùn)工作總結(jié)及計劃
為了保證培訓(xùn)質(zhì)量，在培訓(xùn)中我們有以下幾個特點：一是我們改了以往只重數(shù)量不重質(zhì)量的培訓(xùn)方式，將這次培訓(xùn)分兩個階段，先是針對培訓(xùn)內(nèi)容，制定出適合的培訓(xùn)方式。多講一些適應(yīng)現(xiàn)場的內(nèi)容，多用舉例子來提高學員的學習興趣進行集中培訓(xùn)，也就是先將職工集中起來把重點內(nèi)容，其次是對《htk499紅外線軸溫探測系統(tǒng)》、和《電工基礎(chǔ)》進行講解，讓他們了解我們的培訓(xùn)意圖；二是在此次培訓(xùn)中我們采用了新的教學方法，就是把要培訓(xùn)的重點做成軟件，用這種新的教學方法對職工進行培訓(xùn)，給他們一種耳目一新的感覺，讓職工在心情愉悅的情況下學習到更多的知識。三是在培訓(xùn)內(nèi)容上我們大量采用實例教學，把今年以來《紅外線軸溫探測系統(tǒng)》發(fā)生的各種常見故障進行全面整理、歸類、分析，并在課堂上讓新職人員親自參加到對故障的分析中，讓大家之間產(chǎn)生互動，增加了課堂的生動性。
在今后班組培訓(xùn)中的幾點啟示
在這次培訓(xùn)中我們包機班組取得效果比較顯著，新職人員一致贊成我們采取的這種培訓(xùn)方式，希望今后這種培訓(xùn)列為到日常工作中，讓更多的職工從中受益，但由于在培訓(xùn)過程速度快，還有一些學員的接受效果不好，因此，在今后的培訓(xùn)中我們應(yīng)盡量做到以下幾點：
1、分層次對職工進行培訓(xùn)。職工的文化素質(zhì)參差不齊，有的是中專、技校畢業(yè)，有的是轉(zhuǎn)業(yè)兵，有的是由于各種原因接班的，而他們的接受能力就相對有所不同。因此，在今后的培訓(xùn)中，我們不能一概而論，而是分層次進行，讓尖子帶動薄弱人員，給接受能力強的人快講，給接受能力差的人一點一點講解，以便于同步進行。
2、在培訓(xùn)內(nèi)容上選擇重點，不泛泛而講。要想搞好班組職工的培訓(xùn)工作，我們就應(yīng)該在培訓(xùn)內(nèi)容上下功夫，選擇一些現(xiàn)場適用的，切合實際內(nèi)容對職工進行培訓(xùn)，不能是拿過規(guī)章，不加以選擇就泛泛講來，讓職工聽起來泛而無味，起不到好的效果，收不到好的作用。因此在培訓(xùn)過程中我們應(yīng)把培訓(xùn)的重點放在現(xiàn)場的實際操作上。
3、采取多種培訓(xùn)方式，提高培訓(xùn)效果。隨著高技術(shù)術(shù)含量的鐵路設(shè)備在生產(chǎn)中的廣泛應(yīng)用，給我們教育培訓(xùn)提出了更高的要求。要想讓職工能盡快掌握新設(shè)備在現(xiàn)場的使用。因此,我們在今后的培訓(xùn)中就應(yīng)該增加一些科技含量高的內(nèi)容，提高職工現(xiàn)場反映能力
第3篇 車間培訓(xùn)總結(jié)
車間培訓(xùn)總結(jié)范文
根據(jù)公司的培訓(xùn)計劃安排，我們在品管部、制造部以及工藝部進行了一個月的培訓(xùn)。這個月的培訓(xùn)主要是有關(guān)實踐方面的培訓(xùn)，是基于前一階段在研發(fā)部門的理論知識的培訓(xùn)的一個實踐。在這一個月的培訓(xùn)中，雖然說有時候有點辛苦，但是每一天都過得很充實，也收獲了很多。下面對我在這一階段的培訓(xùn)進行總結(jié)。
通過這階段的培訓(xùn)，我對整個公司的生產(chǎn)運作流程有了大致的了解。按照工作流程，由市場部接到合同評審單后，由研發(fā)部進行評審，并根據(jù)合同評審單進行研究開發(fā)新的'表型。工藝部根據(jù)研發(fā)部研究出來的新表對新表型進行驗證，跟進產(chǎn)品質(zhì)量；計劃采購部購買電子元器件和液晶等物件、聯(lián)系外協(xié)加工模塊等，品管部對所購的物料和模塊進行抽檢，抽檢合格后將物品入庫。制造部根據(jù)生產(chǎn)計劃進行備料，經(jīng)前裝、輔助加工、調(diào)試、老化、后裝成品后由fqc負責質(zhì)量檢驗和包裝，最后再將包裝好的電能表交給市場部。各個部門之間既是分工負責又是緊密聯(lián)系、相互合作的，任何一個部門出現(xiàn)了問題都會影響到其他部門的正常運行。這就要求各個部門之間在做好本職位工作的同時也要相互合作，多與其他部門交流、溝通，這樣才能保證整個公司能夠正常有效地運作。
培訓(xùn)期間，我們除了按照公司的培訓(xùn)計劃去熟悉和了解整個公司的生產(chǎn)流程之外，在公司生產(chǎn)比較忙時，我們就去幫忙干活。記得在車間培訓(xùn)之前何總就跟我們說過，在車間培訓(xùn)時我們應(yīng)該要調(diào)整好自己的心態(tài)，培訓(xùn)時，我們不應(yīng)該以一名大學生的身份去學習，而是要放低心態(tài)，時時刻刻以一名車間作業(yè)人員的標準來嚴格要求自己，完全把自己當做一名車間作業(yè)人員來嚴格遵守車間的各項規(guī)章制度；同時我們還要有吃苦耐勞的精神。因此在培訓(xùn)中，我們認真聽從了車間安排，在車間繁忙的時候幫忙打包裝、檢查主板的外觀、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設(shè)載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然說有時候感覺有點辛苦，甚至有時候要加班，但是我感覺自己這段時間很過得很充實，自己也從中學到了很多。在裝配流水線上幫忙穿密封繩時，我深切體會到了流水作業(yè)的好處以及其紀律性。在流水線上工作時每個員工都要有良好的紀律性，時刻都要保持著高度集中的精神，因為生產(chǎn)流水線的速度很快，一個稍不留神就有可能跟不上流水線的速度，也影響到后面作業(yè)人員的正常工作，從而導(dǎo)致整個流水線的癱瘓，使整個流水線工作不能正?？焖俚倪\作。
在這一個月的培訓(xùn)中，我對電能表的生產(chǎn)流程及主要工序要點有了一定的了解，對電能表的感性認識也有了較大的提高；通過培訓(xùn)，我體會到了速度、時間、效率以及紀律性在工作中的重要性。同時通過培訓(xùn)我也發(fā)現(xiàn)自己在電能表相關(guān)知識上有很大的欠缺與不足，在接下來的培訓(xùn)中，我會更加注意自己加強電能表理論知識的學習，爭取取得更大的進步。
第4篇 2023年裝配車間培訓(xùn)實習總結(jié)
這次能夠參加車間的實習培訓(xùn)學習，我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中，我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習，在這幾天的培訓(xùn)學習中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識，也得到了相應(yīng)的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓(xùn)實習，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠規(guī)廠紀。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓(xùn)了安全方面，了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀的好員工。
第二點，理論與實踐相結(jié)合
首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時候，對塔機的了解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓(xùn)使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助！從在辦公室培訓(xùn)的塔機基礎(chǔ)知識到現(xiàn)場車間實踐工作，我虛心學習，并從新的角度去審視所學的理論知識，與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標準節(jié)，63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
第三點，
在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車，從中學習到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對于缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理，都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備，并為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了準備。
第5篇 裝配車間培訓(xùn)實習工作總結(jié)
這次能夠參加車間的實習培訓(xùn)學習，我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中，我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習，在這幾天的培訓(xùn)學習中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識，也得到了相應(yīng)的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓(xùn)實習，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠規(guī)廠紀。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓(xùn)了安全方面，了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀的好員工。
第二點，理論與實踐相結(jié)合
首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時候，對塔機的了解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓(xùn)使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助！從在辦公室培訓(xùn)的塔機基礎(chǔ)知識到現(xiàn)場車間實踐工作，我虛心學習，并從新的角度去審視所學的理論知識，與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標準節(jié)，63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
第三點，在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車，從中學習到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對于缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理，都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備，并為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了準備。
第6篇 車間培訓(xùn)的總結(jié)
關(guān)于車間培訓(xùn)的總結(jié)
原油車間根據(jù)油廠部署、培養(yǎng)員工安全技術(shù)操作水平，本車間牢固樹立“培訓(xùn)是公司的長效投入，是發(fā)展的最大后勁，是員工的最大福利”，開展培訓(xùn)工作，為公司發(fā)展做出了積極貢獻。經(jīng)過一個月的培訓(xùn)，做了以下總結(jié)：
一、培訓(xùn)工作情況：
20__年8月份本車間共進行培訓(xùn)22次，參與培訓(xùn)的人員108人，其中工藝理論考試有5人不及格。
培訓(xùn)課程主要分為以下幾類：
1、規(guī)章制度類：車間管理制度、干餾廠綜合管理制度、考核考勤辦法、操作記錄的規(guī)范書寫。
2、安全操作類：各類物料的泄漏應(yīng)急預(yù)案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、各單元停電應(yīng)急預(yù)案、進入塔器時，應(yīng)怎樣佩戴安全防護工具。
3、生產(chǎn)類：加熱爐單元工藝流程、干餾爐單元工藝流程、油回收單元工藝流程、脫硫單元工藝流程、儲運工藝流程；系統(tǒng)開車時虧氣原因及處理方法；干餾爐料空過大操作方法。
3、設(shè)備類：干餾爐內(nèi)部組成和各部分用途;車間常用機泵使用方法及防護措施;一、二期干餾風機結(jié)構(gòu);加熱爐內(nèi)部結(jié)構(gòu)；各設(shè)備維護與保養(yǎng)。
4、實際操作類：內(nèi)操dcs操作，外操巡檢內(nèi)容，各設(shè)備啟停操作，以及內(nèi)外操配合工作。
二、培訓(xùn)工作分析：
（一）、取得的.成績：
1、同以前的培訓(xùn)相比，從培訓(xùn)質(zhì)量，有一定的提高。培訓(xùn)種類多元化。
2、通過培訓(xùn)，員工在安全操作、工藝流程、設(shè)備維護保養(yǎng)方面的認識進一步增強，為安全生產(chǎn)打好基礎(chǔ)。
3、進一步優(yōu)化鞏固了車間現(xiàn)有的培訓(xùn)制度。吸取經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新。
三、需改進方面
隨著企業(yè)的發(fā)展以及整個社會的發(fā)展趨勢，企業(yè)員工的綜合素質(zhì)和工作技能的提高，以及企業(yè)文化的建設(shè)，必然將會成為我們工作的重點，培訓(xùn)工作的任務(wù)必將增加，良好的培訓(xùn)效果和質(zhì)量也會越來越得到公司領(lǐng)導(dǎo)的重視。我們可以通過以下措施進行改進：
1、做好培訓(xùn)基礎(chǔ)工作。
原油車間的培訓(xùn)制度正在逐步的完善中，在具體執(zhí)行過程中一定還會遇到各種困難，還需要我們的不斷總結(jié)和及時調(diào)整。在具體工作流程上還需要進一步理順，在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓(xùn)資料的收集和培訓(xùn)器材的配置，加強相關(guān)工作人員的專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)。
2、多措并舉，提高培訓(xùn)質(zhì)量。
傳統(tǒng)的“我講你聽”的模式，室內(nèi)與現(xiàn)場相結(jié)合，開展現(xiàn)場技術(shù)問答、技術(shù)拷問等活動。同時播放一些事故案例，使員工更直白的認識到安全生產(chǎn)的重要性。
3、班組之間應(yīng)當互相學習，互通有無，吸取對方在培訓(xùn)方面的經(jīng)驗教訓(xùn)，同時分享自己的一些培訓(xùn)成果心得，齊頭并進。
4、車間繼續(xù)實行起自己的職能，加強監(jiān)督檢查，鞏固學習培訓(xùn)效果。
第7篇 2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié)
2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié)
2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié)
2023年，po車間針對各個裝置的特點，采取的不同形式的培訓(xùn)教育。全車間總計120個學時，累計參加培訓(xùn)人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓(xùn)教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。
po裝置針對裝置特點，采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓(xùn)。在現(xiàn)場培訓(xùn)上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，并發(fā)到每個聽課人手上。po裝置經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn)，工藝管道及設(shè)備，與早期相比，有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員，現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導(dǎo)，中控人員對于各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。po生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn)，所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應(yīng)急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和po技術(shù)員負責這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況，整理好作好筆記，并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛，包含工藝、設(shè)備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。
聚醚裝置根據(jù)裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓(xùn)及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝，硬泡牌號m-8826和m-4110ⅱ進行開發(fā)和生產(chǎn)，e線生產(chǎn)線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，思想?yún)R報專題新來員工較多，因此培訓(xùn)需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓(xùn)是在以穩(wěn)固裝置基礎(chǔ)知識為前提，重點學習新工藝新生產(chǎn)線的目的下進行的。
培訓(xùn)從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結(jié)束，總共20學時，參加培訓(xùn)約為135人次。授課人皆為經(jīng)驗豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓(xùn)內(nèi)容有：聚醚e線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控dcs的操作注意事項等等。培訓(xùn)受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學習了新知識，鞏固了舊知識。
公用工程在培訓(xùn)上開展對各崗位的工藝流程、關(guān)鍵控制點及應(yīng)急處理進行詳細的講解。特別的應(yīng)急處理方面，各班組進行討論，并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓(xùn)活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證采納；員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。
今年設(shè)備方面的培訓(xùn)主要是圍繞著“設(shè)備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現(xiàn)的問題進行培訓(xùn)，由現(xiàn)場人員相互討論，挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率。通過學習設(shè)備管理和故障診斷技術(shù)，認識到設(shè)備管理不是被動的設(shè)備管理，應(yīng)積極的，挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率，有效的控制設(shè)備檢修維護成本。在故障診斷技術(shù)上，充分發(fā)揮每個現(xiàn)場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。
安全方面的培訓(xùn)，安全員俞怡海作了詳盡的培訓(xùn)活動。
1、現(xiàn)場指導(dǎo)教育員工使用學習固定式長管呼吸和組織員工在
消防隊學消防器材的使用
2、開展安全環(huán)?；顒樱M織員工在車間會議室學習危險化學
品的知識培訓(xùn)，并給予考核
3、車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，并取得較好
名次。
4、事故應(yīng)急預(yù)案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監(jiān)局
給織191罐區(qū)員工進行po槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學習。
通過安全培訓(xùn)學習，員工不僅學習到了相關(guān)安全知識，范文寫作也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環(huán)保意識。
通過這一年的培訓(xùn)，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在(來自: 酷貓寫作范文網(wǎng))培訓(xùn)過程中也暴露不少問題。在培訓(xùn)過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍；中控人員對現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對性的進行講課；新來員工較多，與老員工同堂學習，進度跟不上，以后上課需要多照顧新員工。在新的一年，po車間培訓(xùn)工作，在去年的基礎(chǔ)上，針對以上問題，在培訓(xùn)計劃作針對性的改進，努力將2023的培訓(xùn)工作做好，從而保證生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。
《2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié)》是篇酷貓寫作范文網(wǎng)，涉及到培訓(xùn)、員工、進行、提高、安全、設(shè)備、人員、裝置等方面，看完如果覺得有用請記得（ctrl+d）收藏。
第8篇 裝配車間培訓(xùn)實習總結(jié)
這次能夠參加車間的實習培訓(xùn)學習，我感到非常的榮幸。在短短的五天學習中，我始終抱著認真、積極的態(tài)度參加每一天的學習，在這幾天的培訓(xùn)學習中，我們聽了老員工的耐心講解塔機的構(gòu)成及配件知識，也得到了相應(yīng)的實踐機會，也對塔機有了更進一步更具體的了解，更加堅定了我成為一名優(yōu)秀的銷售人員的信心跟決心。
首先通過在車間培訓(xùn)實習，與老員工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知識，和廠規(guī)廠紀。安全生產(chǎn)是重中之重，一切都要在安全的基礎(chǔ)上完成生產(chǎn)任務(wù)，之所以我們剛到廠的第一天就重點培訓(xùn)了安全方面，了解了在以后的工作當中安全的重要性。在廠里工作，還要遵守廠里的規(guī)范紀律，俗話說的好沒有規(guī)矩不成方圓，沒有條條杠杠的規(guī)定是不行的。規(guī)定也更好的促進了工作的效率和減少了很多的沖突。這點我一定會做一名遵守廠規(guī)廠紀的好員工。
第二點，理論與實踐相結(jié)合
首先之前培訓(xùn)完安全培訓(xùn)的時候，對塔機的了解還是很淺的一個概括，甚至從來沒有近距離接觸過塔機部件。這次的培訓(xùn)使我們認識了大部分零件以及大型部件的組裝和拆卸技巧。對以后的工作開展有著很大的幫助！從在辦公室培訓(xùn)的塔機基礎(chǔ)知識到現(xiàn)場車間實踐工作，我虛心學習，并從新的角度去審視所學的理論知識，與現(xiàn)場工作相比較、結(jié)合。如塔式起重機部件所在位置，如何區(qū)分相似部件。在車間都得到了實際上的提高，40的機子的下回轉(zhuǎn)沒有半截標準節(jié)，63系列80的機子有。等等一些區(qū)分塔機型號的方法，以及常見塔機故障的起因維修。也對我們的產(chǎn)品有了更深層次的了解。
第三點，
在裝配車間不時有需要發(fā)貨的機型出車，從中學習到了如何選擇掛車，以及大型配件在車中的擺放，還有一些零部件的配備。做到心中有數(shù)，對于缺少部件事情的處理，還有一些因忙碌發(fā)錯部件的情況的處理，都有進一步的了解。起到了提升業(yè)務(wù)熟練度的重要過程。在裝車的過程中我們也參與到其中，深知其中的辛苦和安全的重要性。
這次五天的實習使我們得到了很大的提升。把自己在理論培訓(xùn)的理論知識運用到實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面為順利進行考核做好準備，并為自己做好一名銷售做好準備。車間實習是我們從辦公室走向市場的一個過渡，它為我們順利的走出辦公室，走向市場、為集團取得更好的業(yè)績做好了準備。
第9篇 機修車間培訓(xùn)總結(jié)范文
2機組的a修工作中，部門還開展了“#2機組_檢修勞動競賽”活動，機化班全員都積極響應(yīng)，在“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”完成工作的同時，更牢固的樹立了“夯實安全，提高質(zhì)量，保證進度，文明節(jié)約”的檢修理念。注重學習，專注安全，這都為搞好以后的培訓(xùn)和安全生產(chǎn)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
第10篇 2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié),(500字)
2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié) (500字)
(來自: 酷貓寫作范文網(wǎng))
2023年po車間培訓(xùn)工作總結(jié)2023年，po車間針對各個裝置的特點，采取的不同形式的培訓(xùn)教育。全車間總計120個學時，累計參加培訓(xùn)人數(shù)為1000人次。經(jīng)過培訓(xùn)教育，各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。po裝置針對裝置特點，采用了現(xiàn)場和課堂交流兩種形式的培訓(xùn)。在現(xiàn)場培訓(xùn)上，揭木旺和陳耀高作了詳細的講議，并發(fā)到每個聽課人手上。po裝置經(jīng)過多年的運轉(zhuǎn)，工藝管道及設(shè)備，與早期相比，有了較大的變化。對于長期呆在中控的操作員，現(xiàn)場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導(dǎo)，中控人員對于各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。po生產(chǎn)是連續(xù)生產(chǎn)，所以在生產(chǎn)工藝不正常情況下的應(yīng)急處理是非常重要的。如果不能較為合理的去處理異常情況，可能造成生產(chǎn)停車或產(chǎn)品質(zhì)量不合格。中控主操、值班主任和po技術(shù)員負責這方面的內(nèi)容。他們將平常在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的情況，整理好作好筆記，并在課堂上與聽課人積極踴躍的交流探討。授課內(nèi)容較為廣泛，包含工藝、設(shè)備、儀表、供電等各方面內(nèi)容。上課后，極大的擴展員工的知識面，加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討，各授課人也得到提高。聚醚裝置根據(jù)裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓(xùn)及崗位練兵。聚醚裝置今年生產(chǎn)工藝變化較大，以雙金屬為催化劑的生產(chǎn)工藝代替了以氫氧化鉀為催化劑的傳統(tǒng)工藝，酷貓寫作范文網(wǎng)硬泡牌號m-8826和m-4110ⅱ進行開發(fā)和生產(chǎn)，e線生產(chǎn)線的擴建，都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高，加上裝置人員變化較大，新來員工較多，因此培訓(xùn)需要有針對性地加強，聚醚裝置今年的培訓(xùn)是在以穩(wěn)固裝置基礎(chǔ)知識為前提，重點學習新工藝新生產(chǎn)線的目的下進行的。培訓(xùn)從3月19日開始，到11月1日崗位練兵考試結(jié)束，總共20學時，參加培訓(xùn)約為135人次。授課人皆為經(jīng)驗豐富、操作水平較高的裝置技術(shù)員、班長和老員工。培訓(xùn)內(nèi)容有：聚醚e線的生產(chǎn)工藝、聚醚新牌號的生產(chǎn)工藝、聚醚生產(chǎn)容易出現(xiàn)的事故及分析、中控dcs的操作注意事項等等。培訓(xùn)受到裝置各崗位人員的熱烈反響，課堂上的交流討論非常熱烈，大家在討論中學習了新知識，鞏固了舊知識。公用工程在培訓(xùn)上開展對各崗位的工藝流程、關(guān)鍵控制點及應(yīng)急處理進行詳細的講解。特別的應(yīng)急處理方面，各班組進行討論，并總結(jié)出正確的方法。同時開展以班組為單位的安全環(huán)保培訓(xùn)活動。通過活動的開展，班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議，裝置給予考證采納；員工還積極進行隱患自查活動，對隱患進行合理的處理，未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展，提高的了員工的主觀能動性和操作水平，同時在安全環(huán)保意識有了較大的提高。范文寫作今年設(shè)備方面的培訓(xùn)主要是圍繞著“設(shè)備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現(xiàn)的問題進行培訓(xùn)，由現(xiàn)場人員相互討論，挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率。通過學習設(shè)備管理和故障診斷技術(shù)，認識到設(shè)備管理不是被動的設(shè)備管理，應(yīng)積極的，挖掘設(shè)備生產(chǎn)或運行的潛質(zhì)，延長設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)時間、提高設(shè)備利用率，有效的控制設(shè)備檢修維護成本。在故障診斷技術(shù)上，充分發(fā)揮每個現(xiàn)場人員的主觀能動性，以避免不要的人為因素造成的損失。安全方面的培訓(xùn)，安全員俞怡海作了詳盡的培訓(xùn)活動。1、現(xiàn)場指導(dǎo)教育員工使用學習固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學消防器材的使用2、開展安全環(huán)?；顒?，組織員工在車間會議室學習危險化學品的知識培訓(xùn)，并給予考核3、車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽，思想?yún)R報專題并取得較好名次。4、事故應(yīng)急預(yù)案處理演練活動：6月18日公司和泉港安監(jiān)局給織191罐區(qū)員工進行po槽車裝車過程管線漏著火演練。通過演練發(fā)現(xiàn)正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題，組織人員再次進行學習。通過安全培訓(xùn)學習，員工不僅學習到了相關(guān)安全知識，也提高遇危險情況自救和互救能力，提高安全環(huán)保意識。通過這一年的培訓(xùn)，員工在各項能力有了不同程度的提高，但在培訓(xùn)過程中也暴露不少問題。在培訓(xùn)過程中員工的參與熱情不夠高，課堂氣氛不夠活躍；中控人員對現(xiàn)場的熟悉程度還有待提高，針對此問題，需要多安排中控人員在現(xiàn)場有針對性的進行講課；新來員工較多，與老員工同堂學習，進度跟不上，以后上課需要多照顧新員工。在新的一年，po車間培訓(xùn)工作，在去年的基礎(chǔ)上，針對以上問題，在培訓(xùn)計劃作針對性的改
進，努力將2023的培訓(xùn)工作做好，從而保證生產(chǎn)的安全穩(wěn)定。
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