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叉車年度總結(jié)(優(yōu)選3篇)

發(fā)布時間:2023-06-12 18:18:02 查看人數(shù):89

叉車年度總結(jié)

第1篇 2023年叉車司機年度工作總結(jié)范文

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

本人是一個復(fù)合工種崗位的員工,在過去的一年中本人嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,安全快速高效的完成領(lǐng)導(dǎo)給我的每一項任務(wù)。

作為叉車司機配合好平背車司機對分段運輸時,及時清理好工位,叉運支撐時平穩(wěn)的到達指定工位,使平背車運輸分段中達到安全快速高效的完成任務(wù)。

配合平板車司機對艙口圍 w091 可拆件的運輸裝卸工作,時時注意安全平穩(wěn)高效的完成。

配合曲面350t龍門吊對分段門架支撐的擺放。及600t總組場地木頭門架支撐的回收工作。

作為起重工的時配合好平背司機對分段運輸時做到無碰撞無變形安全高效的完成當(dāng)天的任務(wù)和平背車司機一起做好平背車的保養(yǎng)工作。

過去的一年已經(jīng)過去啦。在新的一年里我會繼續(xù)做到和同事們一起做好車輛的檢查保養(yǎng)工作,遇到工作中的難題和同事們一起討論,找到更好更安全更高效的方法解決問題。

團結(jié)一致,配合好領(lǐng)導(dǎo)對班組的建設(shè),認(rèn)真做好每天的工作。

第2篇 叉車班組年度工作總結(jié)

__年,在車間主任的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門和機修的大力支持下,通過包裝n車間n線n班全體叉車同志的共同努力,我們在無違章、無責(zé)任事故保證行車安全的前提下,截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺次;假日出車80天;在跨部門的臨時出車約60臺次;修理車118臺次;其中牽引車56臺次;

一. 在一年中,包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學(xué)習(xí)公司的“十大”會議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養(yǎng)白領(lǐng)為代表,以職工利益就是領(lǐng)導(dǎo)小費為____的重要思想,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),在政治上能與公司高層保持一致。能努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化、業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識水平。

二. 在工作中,全體同志都能夠自覺嚴(yán)格要求自己、自覺遵守勞動紀(jì)律、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據(jù)工作任務(wù)、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式,做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議20余次,真正做到了預(yù)防為主,起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責(zé)任事故,在保證了行車安全的情況下,我們共計出車1800臺次,相當(dāng)于平均每天出車5臺次,累計節(jié)出車360天,相當(dāng)于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年內(nèi)超過50個假日加班出車,其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上。因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,個別車輛一天往返多達瓶場百次,每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。有時出車時間較長,時間可能暢達3-4小時不能休息,又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務(wù)的訓(xùn)練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下。但同志們都沒有怨言,能夠正確對待,同志們認(rèn)為,我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位,為調(diào)度和瓶管中心服務(wù)是我們的本職工作,同時也是我們生存和發(fā)展的基礎(chǔ),之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績,獎金系數(shù)一再降低是與各級領(lǐng)導(dǎo)支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務(wù)理念提高的結(jié)果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵嵵魅巍磺袨榱水a(chǎn)量一切為了效率”會議精神和我司“四個藍(lán)領(lǐng)養(yǎng)一白領(lǐng)!壓榨勞力工種扶植智力勞動”工作會議精神。其實我深刻明白我們藍(lán)領(lǐng)智商才229點,而白領(lǐng)人家腦袋雖然只比我等多了21點!但由于工作的特殊性和治本需要,我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃。6-9月份期間,我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次,但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重,始終把全心全意為綽號“三條腿的蛤蟆”精英服務(wù)當(dāng)作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運行做出了突出的貢獻。

三. 在新的一年里,我們更加努力學(xué)習(xí),團結(jié)一致,做好自己的本職工作,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務(wù)。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階,在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。

第3篇 叉車班組2023年度工作總結(jié)

__年,在車間主任的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門和機修的大力支持下,通過包裝n車間n線n班全體叉車同志的共同努力,我們在無違章、無責(zé)任事故保證行車安全的前提下,截至9月底共行駛213119公里;日出車115臺次;其中日行300公里以上共98次;150公里以上197臺次;假日出車80天;在跨部門的臨時出車約60臺次;修理車118臺次;其中牽引車56臺次;

一. 在一年中,包裝n車間n線n班全體叉車同志能夠自覺地抓、擠時間學(xué)習(xí)公司的“十大”會議精神和以“被人踩為代表,努力擠工資養(yǎng)白領(lǐng)為代表,以職工利益就是領(lǐng)導(dǎo)小費為____的重要思想,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),在政治上能與公司高層保持一致。能努力學(xué)習(xí)科學(xué)文化、業(yè)務(wù)知識,不斷提高自己的業(yè)務(wù)知識水平。

二. 在工作中,全體同志都能夠自覺嚴(yán)格要求自己、自覺遵守勞動紀(jì)律、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,并能夠按上級要求堅持例會制度。能根據(jù)工作任務(wù)、季節(jié)天氣變化及時召開會議增強安全行車儀式,做到警鐘長鳴、常抓不懈。今年共計參加會議20余次,真正做到了預(yù)防為主,起到了以防萬一的效果。全年無違章、無責(zé)任事故,在保證了行車安全的情況下,我們共計出車1800臺次,相當(dāng)于平均每天出車5臺次,累計節(jié)出車360天,相當(dāng)于平均每月有8天假日在加班不能正常休息,有5名同志年內(nèi)超過50個假日加班出車,其中最多的超過一天十四小時戰(zhàn)斗在崗位上。因用車計劃無規(guī)律,需求緊張時,個別車輛一天往返多達瓶場百次,每趟3公里經(jīng)常發(fā)生。有時出車時間較長,時間可能暢達3-4小時不能休息,又加上我車噪音大散熱差整個人就是在洗桑拿。駕駛室溫度可令我等作好了出差西亞為老板服務(wù)的訓(xùn)練。而且是在極度顛簸極度狹長凸凹不平的環(huán)境下。但同志們都沒有怨言,能夠正確對待,同志們認(rèn)為,我車間是以樣板為主體的生產(chǎn)單位,為調(diào)度和瓶管中心服務(wù)是我們的本職工作,同時也是我們生存和發(fā)展的基礎(chǔ),之所以我們?nèi)ツ甑墓ぷ髦腥〉昧藘?yōu)異的成績,獎金系數(shù)一再降低是與各級領(lǐng)導(dǎo)支持同志們的幫助與我們自己素質(zhì)的提高分不開的。也是服務(wù)理念提高的結(jié)果。尤其是正我們?nèi)尕瀼芈鋵嵵魅巍磺袨榱水a(chǎn)量一切為了效率”會議精神和我司“四個藍(lán)領(lǐng)養(yǎng)一白領(lǐng)!壓榨勞力工種扶植智力勞動”工作會議精神。其實我深刻明白我們藍(lán)領(lǐng)智商才229點,而白領(lǐng)人家腦袋雖然只比我等多了21點!但由于工作的特殊性和治本需要,我們堅決支持上級用我們血汗培養(yǎng)白癡的計劃。6-9月份期間,我們冒著可能中暑得非典型肺炎的危險出車200多臺次,但同志們都沒有把自己的不安全因素看得過重,始終把全心全意為綽號“三條腿的蛤蟆”精英服務(wù)當(dāng)作一宗旨。在降低收入期間內(nèi)確保我司培養(yǎng)工作、生產(chǎn)的正常運行做出了突出的貢獻。

三. 在新的一年里,我們更加努力學(xué)習(xí),團結(jié)一致,做好自己的本職工作,爭取更好的圓滿完成好上級交辦我們的各項工作任務(wù)。并爭取在原由的工作力度上再上一臺階,在原由的工資上再擠出一點為250智商精英的培養(yǎng)計劃作出突出的貢獻。

叉車年度總結(jié)(優(yōu)選3篇)

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):本人是一個復(fù)合工種崗位的員工,在過去的一年中本人嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,安全快速高效的完成領(lǐng)導(dǎo)給我的每一項任務(wù)。作為叉車司機配合好平背車…
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