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第1篇 機(jī)械專(zhuān)業(yè)大學(xué)生金工個(gè)人實(shí)習(xí)總結(jié)
實(shí)習(xí)目的：理論聯(lián)系實(shí)際，在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用
實(shí)習(xí)時(shí)間：20__學(xué)年暑假 為期20天
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：__省__市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司(7月20日遷至遼寧 現(xiàn)遼寧金豐風(fēng)機(jī)工程有限公司)
實(shí)習(xí)內(nèi)容：風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容
y4-73-11no20f型鍋爐離心引風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)了解(圖紙)
風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)
cad練習(xí)
機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等
實(shí)習(xí)總結(jié)：
與以往的師兄師姐們相比，我的這次暑期社會(huì)實(shí)習(xí)可以說(shuō)幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠(chǎng)里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠(chǎng)里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái)，我想我的實(shí)習(xí)與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)”，更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)”，因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是
金工實(shí)習(xí)的操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)習(xí)內(nèi)容大多都是坐在工廠(chǎng)里的辦公室里進(jìn)行的，我相信，不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)習(xí)學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然，這樣的實(shí)習(xí)也并不輕松，經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)習(xí)，我也同樣相信，所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車(chē)間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作，雖然都只是擰螺絲之類(lèi)的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了)，但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解，理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解，之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_(kāi)心。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我所認(rèn)識(shí)到的最重要的是：我在學(xué)校里學(xué)到的東西在工廠(chǎng)里究竟有什么樣的用處。在實(shí)習(xí)剛剛開(kāi)始的時(shí)候，機(jī)械原理和材料力學(xué)考試才剛剛結(jié)束。本來(lái)以為這些東西都會(huì)給我的實(shí)習(xí)帶來(lái)很多幫助，但實(shí)際上，它們幾乎一點(diǎn)用處都沒(méi)有(只有機(jī)械原理關(guān)于動(dòng)靜平衡的知識(shí)點(diǎn)在給葉輪做平衡時(shí)有助于我的理解和操作)。在工廠(chǎng)里，我們不需要通過(guò)復(fù)雜的計(jì)算去選擇用料，起碼在我參加實(shí)習(xí)的工廠(chǎng)里，常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種，鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼，帶鋼在學(xué)校的相關(guān)課程里還沒(méi)有學(xué)習(xí)過(guò)。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會(huì)多一些但是風(fēng)機(jī)這里基本不用，而且槽鋼的用處大多是用作支架，不用像材料力學(xué)中計(jì)算扭轉(zhuǎn)時(shí)那樣麻煩。而對(duì)于鋼的熱處理，也不會(huì)要求到組織轉(zhuǎn)換那么細(xì)致，只需要知道通過(guò)怎樣的工藝多長(zhǎng)的時(shí)間能得到要求的強(qiáng)度剛度就可以了。
對(duì)每個(gè)部件都進(jìn)行強(qiáng)度和剛度的校核然后對(duì)應(yīng)地選取的用料，這是沒(méi)有效率的也是沒(méi)有必要的。很多部件的鑄造已經(jīng)有了對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)或者手冊(cè)里有對(duì)應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)公式，而設(shè)計(jì)中對(duì)相應(yīng)的工件也都保守地達(dá)到了安全。以前不理解為什么工程力學(xué)畢業(yè)的學(xué)生不好找工作，現(xiàn)在明白了，沒(méi)人會(huì)花錢(qián)去雇用一個(gè)掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學(xué)生。雖然這樣說(shuō)，我并不是說(shuō)在學(xué)校里學(xué)習(xí)沒(méi)有必要，相反，在我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的東西沒(méi)有太多用處的同時(shí)我竟矛盾地感覺(jué)學(xué)習(xí)這樣的東西都有著十分重要的意義，學(xué)校里的學(xué)習(xí)提高的不是我們的技術(shù)，而是我們的能力，而如果沒(méi)有這樣的能力，到了工廠(chǎng)里我們將一無(wú)是處。
開(kāi)始的幾天通過(guò)看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī)，壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑__mm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間，好不容易學(xué)的東西實(shí)習(xí)報(bào)告里拿出來(lái)得瑟得瑟)，對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然，更細(xì)節(jié)的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì)的，我也就放棄了更細(xì)致的研究，而之后在車(chē)間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠(chǎng)里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn)：在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車(chē)間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察，比如說(shuō)葉輪和調(diào)節(jié)門(mén)等相對(duì)比較復(fù)雜的零件，依然有疑問(wèn)的話(huà)可以詢(xún)問(wèn)身邊的設(shè)計(jì)者，比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。
這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣，設(shè)計(jì)和制作都十分困難，很少應(yīng)用，在車(chē)間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件，只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是 a)，所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然，拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙，我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工，沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué)，畢竟我讀的是吉大而不是“技大”，想學(xué)到工人的手藝，師傅們告訴我：“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)?！?/p>
對(duì)《通風(fēng)機(jī)選型實(shí)用手冊(cè)》(孫研主編)的學(xué)習(xí)，我沒(méi)能進(jìn)行得太久，只和之前的圖紙對(duì)應(yīng)著看了不到200頁(yè)，因?yàn)槔锩娴臇|西實(shí)在是太過(guò)于專(zhuān)業(yè)讓我短時(shí)間內(nèi)無(wú)法理解(說(shuō)是手冊(cè)，實(shí)際厚度達(dá)到了1129頁(yè))。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時(shí)候，我們都覺(jué)得教材里的理論部分比公式部分更好理解，而看過(guò)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍之后我的感覺(jué)正好相反：通過(guò)在學(xué)校里的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，我覺(jué)得這種書(shū)里的公式都不是很難，而對(duì)專(zhuān)業(yè)敘述說(shuō)明的部分則實(shí)在是看不懂。在學(xué)習(xí)微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學(xué)物理方程等課程的時(shí)候我們都在抱怨：這樣的課學(xué)來(lái)有什么用，實(shí)際上，我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺(jué)到，這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉，讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力，否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式，我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然，如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速，雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)單，但我還真沒(méi)有那個(gè)本事。
我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī)，我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠(chǎng)里玩，可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近，一直覺(jué)得風(fēng)機(jī)沒(méi)有什么技術(shù)含量，不過(guò)是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì)，但它會(huì)受到多方面影響。
在我實(shí)習(xí)的第二天，辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話(huà)，說(shuō)訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠(chǎng)商所處的位置有一個(gè)海拔，風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問(wèn)題，風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見(jiàn)一斑。當(dāng)然，如果到裝配車(chē)間里去看一看，許多內(nèi)容還是很容易理解的，而且與汽車(chē)飛機(jī)等比起來(lái)，風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有具體的風(fēng)機(jī)專(zhuān)業(yè)，不過(guò)有相關(guān)的重要課程：我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說(shuō)這門(mén)課程不是很好學(xué)，特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式，看來(lái)下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。
第2篇 2023年機(jī)械專(zhuān)業(yè)大學(xué)生生產(chǎn)工作實(shí)習(xí)總結(jié)范文
一、實(shí)習(xí)的目的及意義
1、實(shí)習(xí)目的
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大四專(zhuān)業(yè)課學(xué)習(xí)的一個(gè)要組成部分，其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神，也是我們接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。
本次實(shí)習(xí)我們主要去三家企業(yè)，中國(guó)汽集團(tuán)、機(jī)床集團(tuán)和精工機(jī)械廠(chǎng)，在公司中采取了聽(tīng)講座、到車(chē)間觀摩學(xué)習(xí)等各種各樣的形式學(xué)習(xí)機(jī)械制造，對(duì)機(jī)械制造有一個(gè)整體的認(rèn)識(shí)。
2、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
中國(guó)汽集團(tuán)
中國(guó)汽集團(tuán)前身是原汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。年4月試制出了中國(guó)第一輛型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸型汽車(chē)，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)型汽車(chē)的歷史。總部坐落于山東省市，是國(guó)內(nèi)主要的型載汽車(chē)生產(chǎn)基地，也是我國(guó)型汽車(chē)工業(yè)的搖籃，以開(kāi)發(fā)和制造中國(guó)第一輛型汽車(chē)(黃河jn150)、成功引進(jìn)斯太爾型汽車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項(xiàng)目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國(guó)型汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量最大的企業(yè)而聞名。
中國(guó)汽集團(tuán)前身是原汽車(chē)制造總廠(chǎng)。原汽車(chē)制造總廠(chǎng)始建于年，主要生產(chǎn)汽車(chē)零部件。該廠(chǎng)于年開(kāi)始自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造汽車(chē)，步入汽車(chē)制造企業(yè)。年4月試制出了中國(guó)第一輛型汽車(chē)-黃河牌jn150型8噸型汽車(chē)，結(jié)束了中國(guó)不能生產(chǎn)型汽車(chē)的歷史。
技術(shù)創(chuàng)新和專(zhuān)利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國(guó)汽集團(tuán)在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)創(chuàng)新上下功夫，提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競(jìng)爭(zhēng)能力，充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，廣泛吸納世界卡先進(jìn)技術(shù)，堅(jiān)持自主設(shè)計(jì)、自主開(kāi)發(fā)，努力創(chuàng)新，全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，年開(kāi)發(fā)出飛龍系列，年成功開(kāi)發(fā)出了斯太爾王系列、年成功開(kāi)發(fā)出黃河王子系列、年成功開(kāi)發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車(chē)產(chǎn)品，年成功開(kāi)發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列，在整車(chē)開(kāi)發(fā)的同時(shí)開(kāi)發(fā)了具有世界水平的單級(jí)驅(qū)動(dòng)橋、緩速器及卡盤(pán)式制動(dòng)器等要總成，并在特種車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)等方面不斷實(shí)現(xiàn)新的突破，現(xiàn)擁有各類(lèi)車(chē)型1200多個(gè)，成為國(guó)內(nèi)驅(qū)動(dòng)形式最全和噸位品種最多的型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車(chē)的開(kāi)發(fā)成功，在國(guó)內(nèi)外卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響，被業(yè)內(nèi)人士譽(yù)為“卡領(lǐng)袖”，拉開(kāi)了與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的距離，鞏固了中國(guó)汽集團(tuán)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)地位。中國(guó)汽集團(tuán)已達(dá)到三個(gè)全國(guó)第一：牽引車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一，300馬力以上大功率發(fā)動(dòng)機(jī)全國(guó)銷(xiāo)量第一，裝備10升以上發(fā)動(dòng)機(jī)的型汽車(chē)全國(guó)銷(xiāo)量第一
第機(jī)床廠(chǎng)
機(jī)床集團(tuán)有限公司始建于1937年，占地面積101萬(wàn)平方米，現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國(guó)規(guī)模最大、品類(lèi)最全、綜合制造實(shí)力最強(qiáng)的鍛壓設(shè)備和大、型金屬切削機(jī)床制造企業(yè)，世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。連續(xù)多年獲得中國(guó)機(jī)床工具行業(yè)銷(xiāo)售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。
集團(tuán)公司旗下有19個(gè)專(zhuān)業(yè)公司,其中3個(gè)商品公司、4個(gè)配套公司、4個(gè)專(zhuān)業(yè)公司、4個(gè)經(jīng)營(yíng)公司、4個(gè)輔助公司
擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人，下設(shè)壓力機(jī)研究所、數(shù)控機(jī)床研究所、自動(dòng)化研究所、信息研究所等4個(gè)研究所，機(jī)床實(shí)驗(yàn)室、理化計(jì)量試驗(yàn)實(shí)、焊接試驗(yàn)室、鑄造實(shí)驗(yàn)室、電氣實(shí)驗(yàn)室等5個(gè)試驗(yàn)室，擁有試驗(yàn)設(shè)備儀器上百臺(tái)(套)，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品，是國(guó)內(nèi)唯一具備獨(dú)立開(kāi)發(fā)、制造多連桿壓機(jī)和多工位壓力機(jī)的企業(yè)。
年通過(guò)了挪威船級(jí)社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證，年通過(guò)了__版iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證。
產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動(dòng)化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類(lèi)。為客戶(hù)提供售前、售后服務(wù);機(jī)床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機(jī)械加工零件的對(duì)外協(xié)作等。
-自動(dòng)化設(shè)備：可提供自動(dòng)上下料機(jī)械手、自動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動(dòng)板材開(kāi)卷校平剪切生產(chǎn)線(xiàn)、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時(shí)，鑄造機(jī)械、數(shù)控切割機(jī)、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長(zhǎng)，是全國(guó)機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品門(mén)類(lèi)最多、規(guī)格最全的企業(yè)。
大、型機(jī)械壓力機(jī)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)70%以上，為國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線(xiàn)和上千臺(tái)型機(jī)械壓力機(jī)，被譽(yù)為“中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的裝備部”。年以來(lái)，為世界名汽車(chē)公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線(xiàn)，并于年開(kāi)始向美國(guó)高端市場(chǎng)出口具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機(jī)為代表的型機(jī)械壓力機(jī)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
精工
始建于年，是由建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營(yíng)股份制企業(yè)，座落于美麗的城西部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積8萬(wàn)平方米，建筑面積15000平方米，主要從事汽車(chē)零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類(lèi)泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù)，是集設(shè)計(jì)、制造、銷(xiāo)售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。
公司現(xiàn)有員工160余人，中、高級(jí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)50余人，技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強(qiáng)，設(shè)備均為新購(gòu)設(shè)備，設(shè)備投資共__余萬(wàn)元，設(shè)備有進(jìn)口高精度、切削、大工作臺(tái)面cnc加工中心6臺(tái)，cmm三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x1臺(tái)，大型數(shù)控車(chē)床(sk50p/hk63)10臺(tái)，及大批車(chē)床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備，并建有高標(biāo)準(zhǔn)的理化計(jì)量室，于年5月通過(guò)iso9001：__質(zhì)量管理體系認(rèn)證。
精工是機(jī)械加工中小型企業(yè)的典范，在市場(chǎng)中很有活力，主要是承接外加工，是典型的機(jī)械加工企業(yè)，這對(duì)于我們的生產(chǎn)實(shí)習(xí)有著至關(guān)要的意義，非常接近于中國(guó)廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實(shí)制造水平。主要加工箱體類(lèi)零件和軸類(lèi)零件，我們學(xué)習(xí)的主要是型汽車(chē)減速箱后殼的加工。
第3篇 2023年機(jī)械專(zhuān)業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)總結(jié)范文
第一周實(shí)習(xí)周記
這個(gè)星期非常的開(kāi)心，因?yàn)橹鞴芤呀?jīng)答應(yīng)了我讓我學(xué)習(xí)另一種型號(hào)的產(chǎn)品，我終于可以學(xué)習(xí)多點(diǎn)別的知識(shí)了，這真是非常值得開(kāi)心的一件事。
這一個(gè)星期我接觸的一種產(chǎn)品是dt100，是一種測(cè)溫的小儀表，雖然元件非常的簡(jiǎn)單，但是卻非常的值得去學(xué)習(xí)。
這個(gè)產(chǎn)品的主要芯片是：ic7107雙積分式模/數(shù)轉(zhuǎn)換集成電路，op07運(yùn)算放大器等。外接pt100測(cè)溫電阻，可以即時(shí)的測(cè)量出染缸里的水的溫度。其工作原是主要是運(yùn)用一些基準(zhǔn)電壓的比較，然后通過(guò)7107來(lái)顯示出數(shù)值。
我所做的工作就是調(diào)試好標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)溫值。當(dāng)pt100的阻值為119.4歐姆的時(shí)候，儀表應(yīng)該顯示的溫度為50攝氏度。當(dāng)pt100的阻值為138.5歐姆的時(shí)候，儀表應(yīng)該顯示的溫度為100攝氏度。
調(diào)節(jié)這個(gè)并不是很難，但是它的元件電路非常值得我去學(xué)習(xí)，它有一定的難度，看來(lái)我應(yīng)該再加強(qiáng)一下我的模擬電子知識(shí)才行。
第二周實(shí)習(xí)周記
實(shí)習(xí)的時(shí)間接近了一個(gè)半月了，我在這一個(gè)半月的時(shí)間里，學(xué)到了很多在學(xué)校里學(xué)不到的東西，例如與同事相處，如何給他人留下一個(gè)好的印象等。
在這個(gè)星期有一件事讓我覺(jué)得非常的難過(guò)。
事情的經(jīng)過(guò)是這樣的：
公司決定讓我去浙江那邊工作，我一開(kāi)始覺(jué)得很不錯(cuò)，因?yàn)榭梢缘酵馐∪ヒ?jiàn)識(shí)一下是很不錯(cuò)的，起碼會(huì)讓我的人生觀有一個(gè)很大的轉(zhuǎn)變，所以我沒(méi)再多想其他就答應(yīng)了公司的領(lǐng)導(dǎo)。
可是當(dāng)告知家人的時(shí)候，家人對(duì)我說(shuō)，你現(xiàn)在還沒(méi)有畢業(yè)，還有畢業(yè)設(shè)計(jì)要做，出到外省去服務(wù)，肯定會(huì)沒(méi)有什么時(shí)間再去做設(shè)計(jì)了，不要取小舍大，要分清事情的輕重。
我仔細(xì)一想，家人說(shuō)得很多，我讀了這三年書(shū)，為的不就是要順利畢業(yè)嗎?我不能因?yàn)檫@么一件事而耽誤了自己的學(xué)業(yè)，畢竟自己現(xiàn)在也是一個(gè)學(xué)生，如果等畢業(yè)后再去考慮的話(huà)，那應(yīng)該會(huì)好一些的。
于是我向公司說(shuō)明我的原因，公司也沒(méi)有說(shuō)什么。誰(shuí)知道在一次全體員工會(huì)議上，經(jīng)理在會(huì)上說(shuō)，有些員工做事沒(méi)有決策力，舍不得廣東的溫暖，怕吃苦，不肯出去，也許他也有他的原因，但是一個(gè)不敢果斷做判斷的員工是不會(huì)有什么大的前途的。
我一聽(tīng)，就聽(tīng)出來(lái)是在說(shuō)我了，雖然他沒(méi)有點(diǎn)名，我當(dāng)時(shí)的心情真是非常的難過(guò)，怎么能這樣說(shuō)我呢?我雖然是一時(shí)沖動(dòng)說(shuō)要去，但也沒(méi)有必要在會(huì)上這樣說(shuō)我吧，我再怎么說(shuō)也還是個(gè)學(xué)生，要以學(xué)業(yè)為重。
第三周實(shí)習(xí)周記
這個(gè)星期的心情稍微好了一些，雖然經(jīng)過(guò)了上個(gè)星期的那件事情讓我難受，但都已經(jīng)過(guò)去了，沒(méi)有必要再放在心里讓自己難受了。
這一個(gè)星期里，我又接觸了另一種新的產(chǎn)品kb，這是一種液晶顯示的染色機(jī)電腦，是一種剛開(kāi)發(fā)出來(lái)的產(chǎn)品，所用的元器件多為貼片元件，功耗較低，可能是技術(shù)力量有限，這種產(chǎn)品的不足之處非常多，設(shè)計(jì)的缺陷也很多。
看來(lái)一個(gè)公司的技術(shù)力量太過(guò)小的話(huà)，其競(jìng)爭(zhēng)能力也會(huì)小很多。
在畢業(yè)設(shè)計(jì)方面，我決定了做一個(gè)單片機(jī)時(shí)鐘控制電路。最可憐是最近要經(jīng)常的加班，一回到宿舍里都已經(jīng)晚上九點(diǎn)多了，身體非常的疲倦，也沒(méi)有什么心情再去搜集資料之類(lèi)的?？磥?lái)只能推遲到下個(gè)星期再搜集資料了。
硬件電路的設(shè)計(jì)不難，關(guān)鍵的是軟件的編程，看來(lái)要上網(wǎng)去找一些資料才行，畢竟在學(xué)校里學(xué)到的東西是不能夠來(lái)應(yīng)付的。
夜深了，要早點(diǎn)休息了，否則明天沒(méi)精打采的就不好了。
第四周實(shí)習(xí)周記
已經(jīng)是第九周了，畢業(yè)設(shè)計(jì)的資料搜集在進(jìn)行中，同時(shí)也回學(xué)校的圖書(shū)館里找了一些資料書(shū)，設(shè)計(jì)的思路在頭腦里也有了一個(gè)大概的輪廓。
在這個(gè)星期里，公司開(kāi)始了對(duì)我們這些新員工的培訓(xùn)，非常的簡(jiǎn)單，就是讓我們?cè)诳纯磁嘤?xùn)的影碟。這種培訓(xùn)的方式并不好，因?yàn)槭抢梦覀冃菹⒌臅r(shí)間來(lái)進(jìn)行的，所以我們根本沒(méi)有什么精力去觀看影片了。
有一天，我因?yàn)樽蛱焱砩险屹Y料找得挺晚，所以在中午培訓(xùn)的時(shí)候忍不住打瞌睡了，結(jié)果被公司領(lǐng)導(dǎo)找去，寫(xiě)了一份檢討，真是可憐。。。。。。
真是夠累了，又要搞設(shè)計(jì)，工作上又要培訓(xùn)，還得加夜班，看來(lái)這是對(duì)我的一種磨煉，我得經(jīng)受挑戰(zhàn)才行。
對(duì)于kb這種產(chǎn)品，因?yàn)檫€在設(shè)計(jì)中，所以安裝調(diào)試暫停了。
星期三的上午，公司開(kāi)了一個(gè)新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，會(huì)上展示了三種新設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，可是我個(gè)人認(rèn)為實(shí)際設(shè)計(jì)并不完善，看來(lái)還有得要改的。不管怎么說(shuō)，我現(xiàn)在還是先把我的畢業(yè)設(shè)計(jì)搞好再說(shuō)吧!
第五周實(shí)習(xí)周記
實(shí)習(xí)進(jìn)入了第十周，時(shí)間過(guò)得飛快，看來(lái)我要加快畢業(yè)設(shè)計(jì)方面的工作才行。
這個(gè)星期又接觸到了一種新的產(chǎn)品型號(hào)為kb，這是一種單色液晶顯示的染色機(jī)，輸出的功能較為齊全，技術(shù)也算比較完善了，但是有一點(diǎn)不足的是，抗干擾能力不夠，很容易受到外界的因素從而使顯示受到影響。
還有一點(diǎn)最讓我頭痛的是這個(gè)型號(hào)的產(chǎn)品安裝非常的麻煩!拆下來(lái)的螺絲有一大把，安裝好一臺(tái)機(jī)器差不多要四十多分鐘，這真是設(shè)計(jì)上的不足，既耽誤了安裝，又增加了維修時(shí)的時(shí)間。
可惜的是沒(méi)有什么時(shí)間再放在解決上面這些問(wèn)題上了，畢業(yè)設(shè)計(jì)還需要非常多的時(shí)間，加上最近一段時(shí)間斷斷續(xù)續(xù)的培訓(xùn)，真是讓人感覺(jué)到身心疲憊。
雖然生活很充實(shí)，但是也很累!
