電梯應(yīng)急維修值班制度匯編（13篇范文）

有哪些

電梯應(yīng)急維修值班制度主要包括以下幾個(gè)方面：

1. 值班人員配置：確保24小時(shí)有人負(fù)責(zé)監(jiān)控電梯運(yùn)行狀態(tài)，包括專(zhuān)職維修人員和備用人員。

2. 應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制：制定詳細(xì)的應(yīng)急流程，包括報(bào)警、初步評(píng)估、現(xiàn)場(chǎng)處理和后續(xù)跟進(jìn)。

3. 設(shè)備維護(hù)計(jì)劃：定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng)，預(yù)防故障發(fā)生。

4. 技能培訓(xùn)：對(duì)值班人員進(jìn)行電梯維修知識(shí)和安全操作規(guī)程的培訓(xùn)。

5. 記錄與報(bào)告：保存所有維修記錄，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)異常情況。

內(nèi)容是什么

電梯應(yīng)急維修值班制度的內(nèi)容涉及多個(gè)層次：

- 值班人員應(yīng)具備專(zhuān)業(yè)技能，熟悉電梯結(jié)構(gòu)和操作，能夠迅速識(shí)別和處理故障。 - 應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制需明確責(zé)任人，規(guī)定在接到報(bào)警后，值班人員應(yīng)立即到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，判斷故障嚴(yán)重性，并采取相應(yīng)措施。 - 設(shè)備維護(hù)計(jì)劃應(yīng)包括定期的部件檢查、潤(rùn)滑和清潔工作，確保電梯正常運(yùn)行。 - 技能培訓(xùn)要定期進(jìn)行，確保值班人員掌握最新的維修技術(shù)和安全規(guī)范。 - 記錄與報(bào)告不僅是為了追蹤歷史故障，也是為了分析故障模式，改進(jìn)維護(hù)策略。

規(guī)范

電梯應(yīng)急維修值班制度的執(zhí)行必須遵守以下規(guī)范：

- 所有值班人員必須嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間在崗，不得擅離職守。 - 在處理電梯故障時(shí)，必須穿戴安全裝備，遵循安全操作規(guī)程。 - 維修過(guò)程中，任何改動(dòng)都應(yīng)詳細(xì)記錄，以便追蹤和審計(jì)。 - 對(duì)于重大故障，必須在解決后提交書(shū)面報(bào)告，包括故障原因、處理過(guò)程和預(yù)防措施。

重要性

電梯應(yīng)急維修值班制度的重要性不容忽視：

- 它保障了公眾的安全，確保在故障發(fā)生時(shí)能快速響應(yīng)，減少可能的風(fēng)險(xiǎn)。 - 制度的執(zhí)行有助于延長(zhǎng)電梯的使用壽命，降低運(yùn)營(yíng)成本。 - 通過(guò)有效的記錄和報(bào)告，可以提高維修效率，預(yù)防類(lèi)似故障的再次發(fā)生。 - 嚴(yán)格的值班制度體現(xiàn)了企業(yè)對(duì)社會(huì)責(zé)任的承擔(dān)，提升品牌形象。

電梯應(yīng)急維修值班制度是保證電梯安全運(yùn)行的重要基石，需要全員參與，嚴(yán)格執(zhí)行，以確保公共安全和服務(wù)質(zhì)量。

電梯應(yīng)急維修值班制度范文

第1篇 電梯應(yīng)急維修值班制度

電梯公司應(yīng)急維修值班制度

為了電梯公司所轄設(shè)備在節(jié)假日期間安全可靠運(yùn)行,在出現(xiàn)故障后,能夠及時(shí)得到維修,提高服務(wù)質(zhì)量,特制定以下制度。

一、電梯各隊(duì)設(shè)應(yīng)急維修人員值班。

二、應(yīng)急維修人員在值班時(shí)間內(nèi)不得遠(yuǎn)離本隊(duì)所轄范圍,不得無(wú)故竄崗。

三、應(yīng)急維修人員在接到電梯報(bào)修后,10分鐘內(nèi)復(fù)機(jī),合同約定時(shí)間內(nèi)內(nèi)趕到維修現(xiàn)場(chǎng)。

四、在值班期間,由于應(yīng)急維修人員本人疏忽,在復(fù)機(jī)或維修過(guò)程中得到業(yè)主投訴的,經(jīng)確認(rèn)給予一定處罰。

五、不得無(wú)故換班,如有特殊情況,需經(jīng)隊(duì)長(zhǎng)批準(zhǔn)。

第2篇 電梯事故應(yīng)急救援預(yù)案與演習(xí)制度

本單位每年至少一次進(jìn)行意外事件和事故緊急救援演習(xí)工作，演習(xí)情況記錄備查。

一、意外事件和事故緊急救援預(yù)案

本議案旨在應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故和緊急狀態(tài)，維護(hù)正常的工作秩序，有效地預(yù)防事故、處置事故；高效、有序地組織事故搶救工作最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

1、 日常準(zhǔn)備

（1） 電梯安全管理人員及操作人員必須熟知24小時(shí)電梯急修服務(wù)熱線(xiàn)，確保緊急情況下能及時(shí)通知專(zhuān)業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

（2） 電梯投入使用后由專(zhuān)人負(fù)責(zé)，該責(zé)任人必須熟悉電梯的各種功能，并能夠熟練操作。

（3） 經(jīng)常檢查消防通道的暢通，各種標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。

（4） 經(jīng)常檢查轎廂內(nèi)的應(yīng)急報(bào)警和應(yīng)急照明時(shí)否有效。

（5） 經(jīng)常檢查電梯的消防、地震、緊急供電裝置等功能是否可靠有效。

（6） 經(jīng)常檢查機(jī)房門(mén)窗是否完好，防止突然降雨損壞電梯，汛期、臺(tái)風(fēng)季節(jié)如不使用電梯，應(yīng)停在頂層。

2．緊急情況的處理和救援措施

（1）電梯進(jìn)水 電梯的轎廂、井道、機(jī)房等一旦發(fā)生進(jìn)水事故，應(yīng)立即使用電梯就近平層，疏導(dǎo)乘客離開(kāi)電梯，并使電梯保持在開(kāi)門(mén)位置。同時(shí)應(yīng)迅速切斷電梯的動(dòng)力和照明電源，待電梯的電氣部分完全晾干（或強(qiáng)制吹干）后方可送電進(jìn)行全面檢查。

（2）發(fā)生火警

大樓一旦發(fā)生火警，應(yīng)立即啟動(dòng)所有電梯的消防功能，使電梯返回基站，同時(shí)及時(shí)疏散樓內(nèi)人員，通過(guò)消防通道離開(kāi)，不要乘坐電梯，并撥打“119”通知消防部門(mén)，并根據(jù)消防部門(mén)的要求做好電梯消防員運(yùn)行的配合工作。

（3）發(fā)生地震

如果得到地震預(yù)報(bào)，應(yīng)及時(shí)將電梯停在基站關(guān)閉電梯門(mén)切斷電梯電源；一旦發(fā)生地震，應(yīng)立即使電梯就近平層，使人員通過(guò)消防通道及時(shí)撤離。

（4）人員被困轎廂

電梯因停電或發(fā)生故障停在非平層區(qū)域造成人員被困，應(yīng)首先安慰被困人員，確定轎廂位置，同時(shí)迅速至機(jī)房切斷電梯電源，采用松閘裝置將電梯轎廂移至平層區(qū)，打開(kāi)層門(mén)救出被困人員。

（5）其它緊急情況

當(dāng)電梯出現(xiàn)其它嚴(yán)重故障和緊急情況時(shí)，應(yīng)迅速停止電梯的使用，及時(shí)通知維修人員對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查，未排除故障的不得投入使用。

二、 意外事件和事故的緊急救援演習(xí)

每年至少一次進(jìn)行意外事件和事故緊急救援演習(xí)工作，該演習(xí)應(yīng)結(jié)合本單位與本地區(qū)的具體情況，對(duì)可能出現(xiàn)的意外事件和事故進(jìn)行有針對(duì)的救援演習(xí)。

每次演習(xí)可針對(duì)一種情況，也可結(jié)合多種情況綜合演習(xí)。演習(xí)結(jié)束后電梯安全管理人員負(fù)責(zé)及時(shí)做好記錄工作，填寫(xiě)意外事件和事故的緊急救援演習(xí)記錄表，針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題和不足，認(rèn)真總結(jié)，做好整改工作。

第3篇 華景小區(qū)電梯困人應(yīng)急處理流程制度

華景小區(qū)電梯困人應(yīng)急處理流程

凡遇故障,應(yīng)首先通知電梯公司,如電梯公司維修人員超過(guò)15分鐘仍未到達(dá),則公司經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后的工作人員(電梯操作工)可根據(jù)不同情況,依下列步驟先行釋放被困乘客。

一、轎箱停于接近電梯口的位置,且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米時(shí):

1、確定轎箱所在位置(根據(jù)樓層指示或小開(kāi)啟外門(mén)察看);

2、關(guān)閉電源總摯(在機(jī)房或大廈電源總摯內(nèi));

3、用專(zhuān)用外門(mén)鑰匙開(kāi)啟外門(mén);

4、用人力開(kāi)啟轎廂門(mén)(要慢,用力不在過(guò)大);

5、協(xié)助乘客離開(kāi)轎箱;

6、重新將外門(mén)關(guān)好(人在廳門(mén)外不能用手打開(kāi)為止)。

二、轎箱停于遠(yuǎn)離電梯口的位置時(shí):

應(yīng)先將轎箱移動(dòng)至就近的電梯門(mén)口(以高于或低于樓面不超過(guò)0.5米為合適),然后照上述一中所列步驟救出乘客;移動(dòng)轎箱的方法如下:

1、電話(huà)或其它方式,通知轎箱內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說(shuō)明轎箱可能隨時(shí)移動(dòng),不可將身體任何部位探出廂外,以免發(fā)生危險(xiǎn);同時(shí)如轎箱門(mén)處于半關(guān)閉狀態(tài),則應(yīng)先行將其完全關(guān)閉或開(kāi)啟;

2、進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉該故障電梯的電源總摯;

3、拆除主電機(jī)之軸端蓋(如有),安上旋柄座及旋柄;

4、兩個(gè)救援人員各把持旋柄的一端,另一救援人員,手持掣動(dòng)釋放桿,輕輕撬開(kāi)掣動(dòng),轎箱將會(huì)由于自重而移動(dòng)。為避免轎箱上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí),應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作(一撬一松)使轎箱逐步移動(dòng),直至最接近之電梯門(mén)口為止(以高于或低于樓面不超過(guò)0.5米為準(zhǔn))。操作時(shí),還要注意:如轎箱停于最高層電梯門(mén)口以上之位置或最低層電梯門(mén)口以下位置時(shí),不可撬開(kāi)掣動(dòng),使轎箱自行移動(dòng),而應(yīng)在撬開(kāi)掣動(dòng)的同時(shí),把持緊旋柄,并用人力盤(pán)膠,使轎箱向正確的方向移動(dòng)。

三、遇到其它復(fù)雜情況應(yīng)及時(shí)報(bào)告電梯公司處理。

第4篇 物業(yè)轄區(qū)電梯浸水事故應(yīng)急工作標(biāo)準(zhǔn)制度

物業(yè)轄區(qū)電梯浸水事故應(yīng)急工作標(biāo)準(zhǔn)

一.當(dāng)?shù)挚箖?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,中止運(yùn)行,斷開(kāi)源。

二.樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí)應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進(jìn)水

三.底坑井道或機(jī)房進(jìn)水很多,應(yīng)立即停梯,斷開(kāi)總電源開(kāi)關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

四.生浸水時(shí),應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電氣設(shè)備不進(jìn)水。

五.浸水電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線(xiàn)等方法確認(rèn)浸水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無(wú)異常后,方可投入運(yùn)行,對(duì)微機(jī)控制電梯,更需仔細(xì)檢查以免燒毀線(xiàn)路板。

第5篇 電梯困人應(yīng)急處理程序制度

電梯困人應(yīng)急處理程序

一、有人困在電梯內(nèi),監(jiān)控中心要利用攝像頭觀(guān)察電梯內(nèi)的情況,并用電梯內(nèi)的五方通話(huà)電話(huà)安慰被困人,詢(xún)問(wèn)其有關(guān)情況及報(bào)告電梯的正確位置;

二、被困人內(nèi)若有小孩、老人、孕婦或人多空氣不足的,須特別留意,若有不適須立即離開(kāi)的,而維保單位仍沒(méi)有人在場(chǎng)或服務(wù)中心工作人員無(wú)法打開(kāi)電梯時(shí),應(yīng)與維保單位說(shuō)明原因,并立即通知警方和消防人員協(xié)助;

三、立即致電所屬保養(yǎng)公司的24小時(shí)緊急維修點(diǎn),派人前來(lái)釋放被困者及修正電梯,致電時(shí)必須詢(xún)問(wèn)對(duì)方姓名及告知有人被困;

注:

1、被困者出后,須與他們聯(lián)絡(luò)及詢(xún)問(wèn)情況,并記錄被困者姓名、地址、電話(huà)。如被困者愿合作自行離去,則記錄下來(lái)作為查證;

2、詳細(xì)記錄整個(gè)事件的時(shí)間及詳細(xì)情形及維修人員,消防員、警方救護(hù)人員到離開(kāi)的時(shí)間,消防車(chē)、警車(chē)、救護(hù)車(chē)等車(chē)牌號(hào)碼;

3、記錄被困者的救出時(shí)間或傷者離開(kāi)時(shí)間及查詢(xún)傷者送往何處醫(yī)院,以便查詢(xún)。

第6篇 電梯應(yīng)急救援預(yù)案與演習(xí)制度范本

電梯應(yīng)急救援預(yù)案與演習(xí)制度(格式)

1 目的

為了保障電梯乘客在乘梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救,幫助人們應(yīng)對(duì)電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全。

2 電梯應(yīng)急救援預(yù)案

2.1 電梯困人應(yīng)急救援預(yù)案

2.1.1 乘客在遇到電梯緊急情況時(shí),應(yīng)當(dāng)采取以下求救和自我保護(hù)措施:

① 通過(guò)警鈴、對(duì)講系統(tǒng)、移動(dòng)電話(huà)或電梯轎廂內(nèi)的提示方式進(jìn)行救援;

② 與電梯轎廂門(mén)保持一定距離,以防轎廂門(mén)突然打開(kāi);

③ 在救援人員達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)前不得撬砸電梯轎廂門(mén)或攀爬安全窗,不得將身體任何部位伸出電梯轎廂外;

④ 保持鎮(zhèn)靜,可做抱頭屈膝,以減輕電梯急停時(shí)對(duì)人體造成的傷害;

2.1.2 到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的救援專(zhuān)業(yè)人員應(yīng)當(dāng)先判別電梯轎廂所處的位置再實(shí)施救援。

a 電梯轎廂高于或低于平層位置0.5米以上時(shí),執(zhí)行如下救援程序:

① 至少需要2名專(zhuān)業(yè)人員(持證)迅速趕往機(jī)房;

② 關(guān)閉電梯總電源(應(yīng)保留照明電源),然后根據(jù)平層圖的標(biāo)示判斷電梯轎廂所處樓層;

③ 由一人安裝手動(dòng)盤(pán)車(chē)輪,確認(rèn)安裝完畢后,持盤(pán)車(chē)輪,由另一人用松閘扳手緩慢松閘,再根據(jù)轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤(pán)車(chē)至平層位置,松開(kāi)松閘扳手;

④ 用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)、轎廂門(mén);

⑤ 疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂,防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂;

⑥ 重新關(guān)好電梯層門(mén)、轎廂門(mén);

⑦ 在電梯沒(méi)有排除故障前,應(yīng)在各層門(mén)處設(shè)置禁用電梯的指示牌;

b 如電梯轎廂高于或低于平層位置0.5米以?xún)?nèi)時(shí),執(zhí)行如下救援程序:

① 關(guān)閉電梯總電源(應(yīng)保留照明電源)。

② 用層門(mén)開(kāi)鎖鑰匙打開(kāi)電梯層門(mén)、轎廂門(mén)。

③ 疏導(dǎo)乘客離開(kāi)轎廂,防止乘客因恐慌引發(fā)的騷亂。

④ 重新關(guān)好電梯層門(mén)、轎廂門(mén)。

⑤ 在電梯沒(méi)有排除故障前,應(yīng)在各層門(mén)處設(shè)置禁用電梯的指示牌。

2.2 發(fā)生火災(zāi)應(yīng)急救援預(yù)案

2.2.1 立即向消防部門(mén)報(bào)警。

2.2.2 由專(zhuān)業(yè)人員(持證)按下電梯的消防按鈕(電梯有消防功能時(shí)),使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),以供消防人員使用。對(duì)于無(wú)消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開(kāi)電梯轎廂后,將電梯置于停止運(yùn)行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯層門(mén)、轎廂門(mén),切斷電梯總電源(包括照明電源)。

2.2.3 井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),立即停止運(yùn)行,疏導(dǎo)乘客安全撤離,切斷電源,用滅火器進(jìn)行滅火。

2.2.4 有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)當(dāng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠(yuǎn)離火災(zāi)區(qū),或交給消防人員使用。

2.2.5相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)當(dāng)立即停止運(yùn)行電梯,以避免因火災(zāi)停電造成的困人事故。

2.3 發(fā)生地震應(yīng)急救援預(yù)案

2.3.1 已發(fā)布地震預(yù)報(bào)的,應(yīng)根據(jù)大連市政府發(fā)布的緊急處理措施,決定是否停用電梯電梯,何時(shí)停用。

2.3.2 震前沒(méi)有發(fā)生臨震預(yù)報(bào)而突發(fā)地震的,如強(qiáng)度較大在電梯內(nèi)有震感時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,疏導(dǎo)乘客安全撤離。

2.3.3 地震后應(yīng)當(dāng)由專(zhuān)業(yè)人員(持證)對(duì)電梯進(jìn)行檢查和調(diào)試運(yùn)行,正常后方可恢復(fù)使用。

2.4 發(fā)生濕水應(yīng)急救援預(yù)案

2.4.1 當(dāng)樓層發(fā)生水淹沒(méi)而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進(jìn)水層的上兩層,切斷總電源。

2.4.2 如機(jī)房進(jìn)水較多時(shí),應(yīng)立即停止運(yùn)行,切斷進(jìn)入機(jī)房的所有電源,并及時(shí)處理漏水的情況。

2.4.3 對(duì)已經(jīng)濕水的電梯,要及時(shí)進(jìn)行除水除濕處理,在確認(rèn)已經(jīng)處理后,經(jīng)試運(yùn)行無(wú)異常無(wú)誤,方可恢復(fù)使用。

2.4.4 電梯恢復(fù)使用后,要詳細(xì)填寫(xiě)濕水檢查報(bào)告,對(duì)濕水原因、處理方法、防范措施等紀(jì)錄清楚并存檔。

2.5 事故善后處理工作

2.5.1 如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報(bào)告程序進(jìn)行緊急事故報(bào)告。

2.5.2 向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過(guò),會(huì)同事故調(diào)查部門(mén)調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作,并填寫(xiě)電梯運(yùn)行故障和事故記錄(見(jiàn)附件四)。

2.5.3 如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維保單位盡快檢查并修復(fù)。

2.5.4 及時(shí)向相關(guān)部門(mén)提交事故情況匯報(bào)資料。

3 電梯演習(xí)制度

3.1 電梯安全管理員應(yīng)確定意外事件和事故的緊急救援小組成員,并報(bào)主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),成員人員必須包括電梯主要負(fù)責(zé)人、電梯安全管理員、司機(jī)(如有)和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)人員。

3.2 每年至少要進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí)(人員密集場(chǎng)所的電梯應(yīng)至少半年進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí)),成員人員都必須參加。

3.3 演習(xí)內(nèi)容、時(shí)間、排險(xiǎn)方法、急救預(yù)案由電梯安全管理員擬定,主要負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。

3.4 演習(xí)結(jié)束后,安全管理員應(yīng)將該次演習(xí)的情況作書(shū)面記錄(見(jiàn)附件三),并進(jìn)行總結(jié),對(duì)存在的問(wèn)題在下次演習(xí)中進(jìn)行調(diào)整、修改。

第7篇 電梯停電困人應(yīng)急救援程序制度

1.當(dāng)電梯停電、轎廂停于接近電梯口的位置、且高于或低于樓面不超過(guò)0.5米時(shí):

a.確定轎廂所在位置(根據(jù)樓層燈指示或小心開(kāi)啟外門(mén)察看);

b.關(guān)閉電源總掣;

c.用專(zhuān)用外廳門(mén)鑰匙開(kāi)鎖后,用人力開(kāi)啟廳廂門(mén),協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。

2.轎廂停于遠(yuǎn)離門(mén)口的位置時(shí),應(yīng)首先將電梯轎廂移動(dòng)到應(yīng)近的樓層門(mén)口(以高于或低于樓面不超過(guò)0.5米為適合)。然后照上述所列步驟救出乘客。移動(dòng)轎廂的方法如下:

a.利用電話(huà)或其他方式通知轎廂內(nèi)的乘客保持鎮(zhèn)靜,并說(shuō)明可能移動(dòng),如轎廂門(mén)處于半閉或半關(guān)開(kāi)啟狀態(tài),操作人員須告知乘客,不可將身體任何部位控出轎廂外,以免發(fā)生危險(xiǎn);再行將其完全關(guān)閉方可救人;

b.進(jìn)入機(jī)房關(guān)閉發(fā)生故障的電源,打開(kāi)引機(jī)軸的后蓋,安上盤(pán)車(chē)搖柄;一人持住搖柄,一人手持掣動(dòng)釋桿,輕輕松開(kāi)掣動(dòng),轎廂將會(huì)由于自重而移動(dòng),為避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí),應(yīng)斷續(xù)動(dòng)作,使轎廂慢慢移動(dòng),直至最接近電梯廳門(mén)口為止。操作時(shí),::如轎廂停于最高層電梯門(mén)口以上之位置時(shí),不可只撬開(kāi)掣動(dòng),使轎廂自行移動(dòng),而應(yīng)在松開(kāi)掣動(dòng)的同時(shí),握緊搖柄并用力盤(pán)紋,使轎廂向正確的方向移動(dòng)。

3.遇到其他復(fù)雜情況,應(yīng)及時(shí)報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

第8篇 物業(yè)電梯應(yīng)急預(yù)案作業(yè)程序制度

物業(yè)電梯應(yīng)急預(yù)案作業(yè)程序

1.0、目的

規(guī)范電梯應(yīng)急預(yù)案作業(yè)程序,確保乘客與電梯安全。

2.0 、適用范圍

適用于物業(yè)管理公司轄區(qū)內(nèi)電梯的:“困人救援”、“火災(zāi)處理”、“水浸處理”以及巡查中的“異常處理”等

3.0 、職責(zé)

3.1、工程班(部)班長(zhǎng)(主管)負(fù)責(zé)電梯的“困人救援”、“火災(zāi)處理”、“水浸處理”以及巡查中的“異常處理”等救援工作的組織實(shí)施。

3.2、樓管員、電梯維修工負(fù)責(zé)電梯的“困人救援”、“火災(zāi)處理”、“水浸處理”以及巡查中的“異常處理”等工作。

4.0、程序要點(diǎn):

一、停電造成停梯或故障造成停梯時(shí)的困人救援按如下方法處理

1.1、當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí),把電梯主電源拉開(kāi), 同時(shí)維修工、樓管員、監(jiān)控中心監(jiān)管員通過(guò)電梯對(duì)講機(jī)或喊話(huà)與被困人員取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,靜心等待求援;被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門(mén)處于半開(kāi)閉狀態(tài),樓管員應(yīng)設(shè)法將轎廂門(mén)完全關(guān)閉。

1.2、確定電梯轎廂位置。根據(jù)指層燈、pc顯示、選層器橫桿或打開(kāi)廳門(mén)觀(guān)察判斷轎廂所在位置。

1.3 、當(dāng)電梯停在距某平層位置約±60 cm范圍內(nèi)時(shí),可以在該平層的廳門(mén)外進(jìn)行救援工作。

1.3.1、拉下電梯電源開(kāi)關(guān)。防止電梯意外啟動(dòng),但必須保留轎廂照明。

1.3.2、用專(zhuān)用廳門(mén)機(jī)械鑰匙打開(kāi)廳門(mén)。

1.3.3、在轎頂用手拉開(kāi)轎廂門(mén)。

1.3.4、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂。

1.3.5、重新關(guān)好廳門(mén)。

1.4、 當(dāng)電梯未停在上述位置即轎廂停于距離廳門(mén)±60 cm以外位置時(shí),則必須用機(jī)械方法移動(dòng)轎廂后救人,其步驟如下:

1.4.1、轎門(mén)應(yīng)保持關(guān)閉,如轎門(mén)已被拉開(kāi),則要叫乘客把轎門(mén)手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內(nèi)對(duì)講電話(huà),通知乘客轎廂將會(huì)移動(dòng),要求乘客靜待轎廂內(nèi)、,不要亂動(dòng)。

1.4.2、進(jìn)入電梯機(jī)房切斷電梯電源,在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤(pán)車(chē)裝置。拆除電動(dòng)機(jī)尾軸罩蓋,安上旋柄座及旋柄。

1.4.3、兩人把持盤(pán)車(chē)裝置,防止電梯在機(jī)械松抱閘時(shí)意外或過(guò)快移動(dòng),然后另一人采用機(jī)械方法一松一緊抱閘或者手持釋入桿輕輕撬開(kāi)制動(dòng)器,當(dāng)抱閘松開(kāi)時(shí),另外兩人用力絞動(dòng)盤(pán)平裝置, 注意利用轎廂自重向正方向移動(dòng),使轎廂斷續(xù)地緩慢移動(dòng)到平層±15cm位置上。為了避免轎廂移動(dòng)太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí)應(yīng)一撬一放使轎廂緩步移動(dòng),直止最后接近廳門(mén)為止,確認(rèn)剎車(chē)制動(dòng)無(wú)誤,放開(kāi)盤(pán)車(chē)手輪。使抱閘恢復(fù)正常,然后在廳門(mén)對(duì)應(yīng)轎門(mén)外機(jī)械打開(kāi)轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。

1.4.4、其救援方法按1.3條款進(jìn)行。

1.4.5、當(dāng)按上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí),應(yīng)立即停止救援并及時(shí)請(qǐng)求電梯公司救援。

1.6 、困人救援工作完畢后,應(yīng)將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運(yùn)行日記》內(nèi)。重大事故必須作出書(shū)面報(bào)告上報(bào)公司或甲方主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

二、發(fā)生火災(zāi)的處理

2.1、樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí),樓管員應(yīng)立即擊碎玻璃按動(dòng)“消防開(kāi)關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài),電梯運(yùn)行到基站后,應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜,疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂;

2.2、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí),樓管員應(yīng)立刻停梯,疏導(dǎo)乘客迅速離開(kāi)轎廂,切斷電源。用干粉和1211滅火器滅火控制火勢(shì)蔓延;

2.3、對(duì)于上述兩種情況,樓管員應(yīng)及時(shí)通知轄區(qū)消防監(jiān)控中心,按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理作業(yè)程序》處置。

三、電梯濕水的處理

3.1、維修工發(fā)現(xiàn)或接報(bào)發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí)應(yīng)立刻通知物業(yè)綜合管理部,當(dāng)值樓管員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開(kāi)受影響的電梯。

3.2、當(dāng)?shù)卓觾?nèi)出現(xiàn)少量進(jìn)水或浸水時(shí),應(yīng)將電梯停在二層以上,斷開(kāi)電梯總電源; 當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進(jìn)水時(shí),應(yīng)將轎廂停于進(jìn)水層站的上一層,斷開(kāi)電梯總電源; 當(dāng)?shù)卓?、井道或機(jī)房進(jìn)水較多時(shí),應(yīng)立即停梯,斷開(kāi)該電梯電源總開(kāi)關(guān);

3.3、攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井,并迅速阻斷漏水源;

3.4、對(duì)濕水電梯進(jìn)行除濕處理,如用干抹布擦拭、熱風(fēng)吹干(溫度不能太高)、自然通風(fēng)(用工廠(chǎng)用鼓風(fēng)機(jī))、更換管線(xiàn)等。確認(rèn)濕水已消除,各絕緣電阻達(dá)到要求并且試梯運(yùn)行無(wú)異常后,方可投入正式運(yùn)行。

3.5、電梯維修工應(yīng)將情況完整、規(guī)范地記錄在《電梯運(yùn)行日記》內(nèi)。同時(shí)告知電梯承包商,并將情況報(bào)告工程班(部)班長(zhǎng)(主管),重大事故必須作出書(shū)面報(bào)告上報(bào)公司或甲方主管領(lǐng)導(dǎo)處理。

四、巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常的處理

4.1維修工巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常,如鋼纜有毛刺、斷股,控制柜有異聲、異味,轎廂升降異常等將危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生,應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。并擺放“警示牌”

4.2監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過(guò)轎廂對(duì)講機(jī)通知客人從最近的樓層離開(kāi)故障電梯。

4.3維修工將故障電梯關(guān)閉,同時(shí)聯(lián)系電梯廠(chǎng)家快速處理 。

4.4即刻將情況報(bào)告物業(yè)綜合管理部,由客戶(hù)信息員通知各有關(guān)單位。

第9篇 電梯意外事件應(yīng)急救援措施緊急救援演習(xí)制度

1、電梯發(fā)生意外事件或事故應(yīng)按國(guó)家規(guī)定,及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員或部門(mén),發(fā)生一般事故(指無(wú)人員傷亡,設(shè)備損壞不能正常運(yùn)行,且直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元以下的設(shè)備事故)和嚴(yán)重事故(指造成死亡1~2人,或者受傷19人(含19人)以下,或者直接經(jīng)濟(jì)損失50萬(wàn)元(含50萬(wàn)元)以上100萬(wàn)元以下,以及無(wú)人員傷亡的設(shè)備爆炸事故)后,應(yīng)當(dāng)立即向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)報(bào)告。查明事故發(fā)生的原因,提出相關(guān)的預(yù)防措施。

2、電梯安全管理人員應(yīng)確定意外事件和事故的緊急救援小組成員,并報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),成員人員必須包括一名單位的行政領(lǐng)導(dǎo),電梯安全管理人員和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)人員。

3、每年至少要進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí),成員人員都必須參加。

4、演習(xí)內(nèi)容、時(shí)間、排險(xiǎn)方法、急救預(yù)案由電梯安全管理人員擬定,行政領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

5、演習(xí)結(jié)束后,電梯安全管理人員應(yīng)將該次演習(xí)的情況作書(shū)面記錄,并進(jìn)行總結(jié),對(duì)存在的問(wèn)題在下次演習(xí)中進(jìn)行調(diào)整、修改。

第10篇 電梯事故應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)制度

本單位每年至少一次進(jìn)行意外事件和事故緊急救援演習(xí)工作,演習(xí)情況記錄備查。

一、意外事件和事故緊急救援預(yù)案

本議案旨在應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故和緊急狀態(tài),維護(hù)正常的工作秩序,有效地預(yù)防事故、處置事故;高效、有序地組織事故搶救工作最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

1、 日常準(zhǔn)備

(1) 電梯安全管理人員及操作人員必須熟知24小時(shí)電梯急修服務(wù)熱線(xiàn),確保緊急情況下能及時(shí)通知專(zhuān)業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

(2) 電梯投入使用后由專(zhuān)人負(fù)責(zé),該責(zé)任人必須熟悉電梯的各種功能,并能夠熟練操作。

(3) 經(jīng)常檢查消防通道的暢通,各種標(biāo)識(shí)應(yīng)清晰。

(4) 經(jīng)常檢查轎廂內(nèi)的應(yīng)急報(bào)警和應(yīng)急照明時(shí)否有效。

(5) 經(jīng)常檢查電梯的消防、地震、緊急供電裝置等功能是否可靠有效。

(6) 經(jīng)常檢查機(jī)房門(mén)窗是否完好,防止突然降雨損壞電梯,汛期、臺(tái)風(fēng)季節(jié)如不使用電梯,應(yīng)停在頂層。

2.緊急情況的處理和救援措施

(1)電梯進(jìn)水 電梯的轎廂、井道、機(jī)房等一旦發(fā)生進(jìn)水事故,應(yīng)立即使用電梯就近平層,疏導(dǎo)乘客離開(kāi)電梯,并使電梯保持在開(kāi)門(mén)位置。同時(shí)應(yīng)迅速切斷電梯的動(dòng)力和照明電源,待電梯的電氣部分完全晾干(或強(qiáng)制吹干)后方可送電進(jìn)行全面檢查。

(2)發(fā)生火警

大樓一旦發(fā)生火警,應(yīng)立即啟動(dòng)所有電梯的消防功能,使電梯返回基站,同時(shí)及時(shí)疏散樓內(nèi)人員,通過(guò)消防通道離開(kāi),不要乘坐電梯,并撥打“119”通知消防部門(mén),并根據(jù)消防部門(mén)的要求做好電梯消防員運(yùn)行的配合工作。

(3)發(fā)生地震

如果得到地震預(yù)報(bào),應(yīng)及時(shí)將電梯停在基站關(guān)閉電梯門(mén)切斷電梯電源;一旦發(fā)生地震,應(yīng)立即使電梯就近平層,使人員通過(guò)消防通道及時(shí)撤離。

(4)人員被困轎廂

電梯因停電或發(fā)生故障停在非平層區(qū)域造成人員被困,應(yīng)首先安慰被困人員,確定轎廂位置,同時(shí)迅速至機(jī)房切斷電梯電源,采用松閘裝置將電梯轎廂移至平層區(qū),打開(kāi)層門(mén)救出被困人員。

(5)其它緊急情況

當(dāng)電梯出現(xiàn)其它嚴(yán)重故障和緊急情況時(shí),應(yīng)迅速停止電梯的使用,及時(shí)通知維修人員對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查,未排除故障的不得投入使用。

二、 意外事件和事故的緊急救援演習(xí)

每年至少一次進(jìn)行意外事件和事故緊急救援演習(xí)工作,該演習(xí)應(yīng)結(jié)合本單位與本地區(qū)的具體情況,對(duì)可能出現(xiàn)的意外事件和事故進(jìn)行有針對(duì)的救援演習(xí)。

每次演習(xí)可針對(duì)一種情況,也可結(jié)合多種情況綜合演習(xí)。演習(xí)結(jié)束后電梯安全管理人員負(fù)責(zé)及時(shí)做好記錄工作,填寫(xiě)意外事件和事故的緊急救援演習(xí)記錄表,針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題和不足,認(rèn)真總結(jié),做好整改工作。

第11篇 附二醫(yī)院電梯意外事件應(yīng)急救援演練制度

醫(yī)院電梯意外事件應(yīng)急救援與演練制度

緊急救援措施是電梯使用進(jìn)程遇到意外情況時(shí),及時(shí)營(yíng)救和安全疏散乘客的操作守則,必須嚴(yán)格遵守。

一、意外事件:

如遇下列意外情況應(yīng)立即通知電梯維保人員前來(lái)處理,并根據(jù)需要按緊急救援措施釋放轎廂內(nèi)的被困乘客。

(一)停電時(shí)

停電時(shí)(轎廂內(nèi)的應(yīng)急照明燈會(huì)自動(dòng)照亮)司機(jī)或安全管理員應(yīng)落實(shí)停電的實(shí)際情況,如有乘客被困在轎廂內(nèi),應(yīng)安撫乘客不要試圖強(qiáng)行逃離轎廂,耐心等待專(zhuān)業(yè)人員予以施救。電梯恢復(fù)通電后,只要按轎廂內(nèi)或門(mén)廳的樓層按鈕,轎廂就會(huì)啟動(dòng)。如果停電時(shí)間比較長(zhǎng),可按困人救援方法將乘客救出。

(二)發(fā)生水災(zāi)時(shí)

發(fā)生水災(zāi)時(shí),且電梯尚未被淋濕,應(yīng)立即將電梯停在最高層,以免電梯淋水故障。若電梯因意外情況而被井道的水淋濕時(shí),當(dāng)班人員的水淋濕時(shí),當(dāng)班人員應(yīng)及時(shí)將電梯停用,并將電梯電源關(guān)掉,并采取防護(hù)措施防止水流入電梯。此時(shí)電梯內(nèi)如有乘客被困,可按困人救援方法將乘客救出。電梯再運(yùn)行前,要先經(jīng)電梯維保單位專(zhuān)業(yè)人員維修保養(yǎng)合格。

(三)發(fā)生火災(zāi)時(shí)

1、發(fā)生火災(zāi)時(shí),根據(jù)情況讓電梯就近平層或直接指所有乘客離開(kāi)電梯到安全地方。如電梯有消防迫切降功能,應(yīng)立即敲碎設(shè)置在基站處的電梯消防開(kāi)關(guān)外罩玻璃,把開(kāi)關(guān)撥到開(kāi)的位置,讓電梯立即返回基站;

2、確認(rèn)轎廂內(nèi)無(wú)人后,切斷電梯的電源開(kāi)關(guān);

3、火災(zāi)時(shí),除消防梯允許消防人員執(zhí)行救援任務(wù)外,其他情況一律禁止使用電梯。

二、困人救援

必須由取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)的專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行。如遇電梯故障,致使乘客被困轎廂內(nèi),司機(jī)或安全管理員應(yīng)該安撫乘客,同時(shí)應(yīng)立即通知電梯維保單位,由維保單位專(zhuān)業(yè)維修人員進(jìn)行救援。維保單位不能很快到達(dá)的,由經(jīng)過(guò)訓(xùn)練的取得特種設(shè)備作業(yè)人員證書(shū)作業(yè)人員,依照下列步驟釋放被困乘客。

(一)電源切斷確認(rèn)

在進(jìn)行救援時(shí),為防止轎廂突然移動(dòng),發(fā)生危險(xiǎn)事故,應(yīng)先將電梯的主電源切斷。

(二)故障電梯的轎廂位置確認(rèn)

在進(jìn)行救援被困乘客時(shí),先要確保自己安全,由機(jī)房控制柜或?qū)诱镜霓I廂位置指示器確認(rèn)轎廂位置。若機(jī)房?jī)?nèi)無(wú)法確認(rèn)轎廂位置,可用專(zhuān)用鑰匙小心開(kāi)戶(hù)層門(mén),再用電筒觀(guān)察確認(rèn)轎廂在井道內(nèi)位置。

(三)轎廂停于接近層門(mén)位置,且高于或低于樓層不超過(guò)0.5米時(shí):

1、用專(zhuān)用層門(mén)匙開(kāi)戶(hù)層門(mén);

2、在轎頂用人力開(kāi)戶(hù)轎廂門(mén);

3、協(xié)助乘客離開(kāi)轎廂;

4、重新將門(mén)關(guān)妥。

(四)轎廂停于高于或低于樓層超過(guò)0.5米時(shí),應(yīng)先將轎廂移動(dòng)至接近層門(mén),然后按上述第(三)步驟接出乘客,移動(dòng)轎廂方法如下:

1、通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)定,并說(shuō)明轎廂隨時(shí)可能移動(dòng),不可將身體任何部份探出轎廂外,以免發(fā)生危險(xiǎn),如果此時(shí)轎廂門(mén)處于未完全閉合狀態(tài),則應(yīng)將其完全關(guān)閉;

2、將盤(pán)車(chē)手輪裝在電機(jī)軸上;

3、一名受訓(xùn)援救人員控制盤(pán)車(chē)手輪,另一受訓(xùn)援救人員用特釋放放桿,輕輕松開(kāi)抱閘(制動(dòng)器),轎廂會(huì)由于自重而移動(dòng),若轎廂由于自重?zé)o法移動(dòng)時(shí),應(yīng)用盤(pán)車(chē)手輪使轎廂向正確方向移動(dòng)。為了避免轎廂上升或下降太快發(fā)生危險(xiǎn),操作時(shí)應(yīng)點(diǎn)動(dòng)動(dòng)作使轎廂逐步移動(dòng),直至轎廂到達(dá)平層區(qū)域。

三、演練

每年至少一次進(jìn)行意外事件和事故緊急救援演習(xí)工作,應(yīng)結(jié)合本單位與本地區(qū)的具體情況,也可結(jié)合多種情況綜合演習(xí)。演習(xí)結(jié)束后電梯安全管理人員負(fù)責(zé)及時(shí)做好記錄工作,填寫(xiě)意外事件和事故的緊急救援演習(xí)記錄表,針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題和不足,認(rèn)真總結(jié),做好整改工作。

第12篇 園區(qū)電梯應(yīng)急流程制度

園區(qū)電梯應(yīng)急流程

1.如有乘客被困在電梯內(nèi),監(jiān)控中心須把電視畫(huà)面切換至困人的電梯,觀(guān)察電梯內(nèi)的人員

2.情況,并用電梯對(duì)講系統(tǒng)詳細(xì)詢(xún)問(wèn)被困者有關(guān)情況使其情緒穩(wěn)定,及通知工程部趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

3.監(jiān)控中心應(yīng)立即通知電梯保養(yǎng)維修人員到場(chǎng)進(jìn)行手動(dòng)釋放被困者及聯(lián)系維修站。

4.被困者內(nèi)如有小孩、老人、孕婦或傷殘人士供氧不足時(shí)須特別留意,必要時(shí)請(qǐng)求消防人員協(xié)助。

5.救出人員我們要禮貌的詢(xún)問(wèn):是否有不適,是否需要幫助等。

6.必須詳細(xì)從一開(kāi)始就要記錄事情的開(kāi)始經(jīng)過(guò)及結(jié)束,包括警方何時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),何時(shí)處理結(jié)束。

7.如救出人員有受傷的應(yīng)立即送往醫(yī)院救治。

8.詳細(xì)記錄時(shí)間的經(jīng)過(guò)和結(jié)束存檔以備查驗(yàn)。

第13篇 電梯意外事件和事故的應(yīng)急救援措施及緊急救援演習(xí)制度

1、電梯發(fā)生意外事件或事故應(yīng)按國(guó)家規(guī)定，及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員或部門(mén)，發(fā)生一般事故（指無(wú)人員傷亡，設(shè)備損壞不能正常運(yùn)行，且直接經(jīng)濟(jì)損失５０萬(wàn)元以下的設(shè)備事故）和嚴(yán)重事故（指造成死亡１～２人，或者受傷１９人（含１９人）以下，或者直接經(jīng)濟(jì)損失５０萬(wàn)元（含５０萬(wàn)元）以上１００萬(wàn)元以下，以及無(wú)人員傷亡的設(shè)備爆炸事故）后，應(yīng)當(dāng)立即向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)報(bào)告。查明事故發(fā)生的原因，提出相關(guān)的預(yù)防措施。

2、電梯安全管理人員應(yīng)確定意外事件和事故的緊急救援小組成員，并報(bào)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，成員人員必須包括一名單位的行政領(lǐng)導(dǎo)，電梯安全管理人員和電梯日常維護(hù)保養(yǎng)人員。

3、每年至少要進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí)，成員人員都必須參加。

4、演習(xí)內(nèi)容、時(shí)間、排險(xiǎn)方法、急救預(yù)案由電梯安全管理人員擬定，行政領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。

5、演習(xí)結(jié)束后，電梯安全管理人員應(yīng)將該次演習(xí)的情況作書(shū)面記錄，并進(jìn)行總結(jié)，對(duì)存在的問(wèn)題在下次演習(xí)中進(jìn)行調(diào)整、修改。