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有哪些
在企業(yè)管理中，人員和制度是兩個至關(guān)重要的組成部分，它們共同塑造了組織的運作模式和文化氛圍。人員涵蓋了從高層領(lǐng)導(dǎo)到基層員工的所有個體，而制度則是一系列規(guī)則和流程，為人員的行為提供了指導(dǎo)和約束。
內(nèi)容是什么
1. 人員：人員是企業(yè)的生命線，他們的技能、態(tài)度和團隊協(xié)作能力直接影響著企業(yè)績效。這包括招聘策略、人才培養(yǎng)、績效評估以及激勵機制等，確保擁有合適的人才在合適的崗位上發(fā)揮最大的價值。
2. 制度：制度是企業(yè)的骨骼，為日常運營提供了結(jié)構(gòu)和秩序。它涉及政策制定、流程規(guī)范、決策機制以及合規(guī)性要求，旨在確保企業(yè)活動的合法性和有效性。
規(guī)范
對于人員，規(guī)范不僅限于明確的職責(zé)和期望，還應(yīng)注重持續(xù)的培訓(xùn)和發(fā)展，以適應(yīng)不斷變化的市場環(huán)境。公平公正的績效評估和激勵制度能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)新性。
制度規(guī)范則需要清晰、一致且易于理解，以便所有員工都能遵循。此外，制度應(yīng)具有一定的靈活性，以應(yīng)對不確定性，同時保持對核心價值觀的堅守。
重要性
人員與制度的協(xié)調(diào)運作對企業(yè)成功至關(guān)重要。一方面，優(yōu)秀的人員能夠驅(qū)動創(chuàng)新，提升企業(yè)的競爭力；另一方面，完善的制度可以保障效率，減少不必要的沖突，形成穩(wěn)定的工作環(huán)境。兩者相輔相成，共同構(gòu)建出一個健康、高效的企業(yè)生態(tài)系統(tǒng)。
在實踐中，管理者需兼顧人員的情感需求和制度的理性要求，以實現(xiàn)人與制度的最佳互動。只有這樣，企業(yè)才能在快速變化的商業(yè)環(huán)境中保持活力，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
人員和制度范文
第1篇 煤礦入升井人員和車輛統(tǒng)計管理制度
第一章 總 則
第一條 為了實時、準(zhǔn)確統(tǒng)計入升井人員和車輛數(shù)據(jù)，為礦井防災(zāi)、救災(zāi)提供準(zhǔn)確的井下人員數(shù)據(jù)信息，保障井下人員安全和礦井生產(chǎn)秩序，建立健全礦井人員統(tǒng)計管理制度，特制定本制度。
第二條 本制度依據(jù)《煤礦安全規(guī)程》和《神東安監(jiān)〔2011〕4號》要求編制。
第三條 本制度適用于石圪臺煤礦所屬各單位、部門以及駐礦單位、專業(yè)化服務(wù)隊和外委施工單位。
第四條 本制度所涉及的罰款事項由管理部門在調(diào)度會通報，罰款單（二聯(lián)、四聯(lián)）每月3號，統(tǒng)一交安全管理辦公室匯總存檔，交經(jīng)營辦和財務(wù)科代扣。
第二章 人員統(tǒng)計職責(zé)
第五條 礦井所有入升井人員（工業(yè)廣場4個井口入升井人員)必須在井口檢身處填寫登記表、清點檢查。
第六條 礦井新分配人員和調(diào)換單位人員必須在三個工作日之內(nèi)由區(qū)隊辦事員聯(lián)系相關(guān)單位辦理齊全（或更新）入井相關(guān)信息證件后方可入井，否則不得入井；離礦人員必須由經(jīng)營辦確認(rèn)注銷入井相關(guān)信息證件（包括礦燈、定位儀、入井證）后方可辦理相關(guān)離礦手續(xù)。
第七條 礦井定位系統(tǒng)的使用必須遵循：
1、射頻卡實行“一人一卡制”，所有入井人員必須攜帶與本人信息吻合的射頻卡入井，不得隨意攜帶他人射頻卡入井，否則一經(jīng)查出，按“三違”處理，將對雙方當(dāng)事人（攜帶者和被攜帶者）處罰通報批評。
2、車輛定位系統(tǒng)射頻卡實行“一車一卡制”，所有入井車輛必須安裝與本車信息吻合的射頻卡入井，未安裝車輛定位系統(tǒng)射頻卡的車輛，不許入井，不得隨意拆卸或破壞射頻卡，否則一經(jīng)查出，將對當(dāng)事人處罰通報。
第八條 機電科負(fù)責(zé)對礦井定位系統(tǒng)的檢查和維護，對人員變動要及時進行調(diào)整、更新信息，確保系統(tǒng)正常運行。
第九條 安管辦負(fù)責(zé)井口所有入升井人員及車輛的統(tǒng)計工作，具體事項包括：
1、井口檢身工負(fù)責(zé)對所有入升井人員及車輛的統(tǒng)計，井口每班設(shè)2名檢身工，檢身工必須統(tǒng)一穿著配發(fā)服裝，要熟練掌握井口檢身設(shè)備、計算機定位系統(tǒng)的使用。
2、井口檢身人員不得隨意關(guān)閉電腦上的驗卡程序及監(jiān)控系統(tǒng)，并做到認(rèn)真監(jiān)控，不得在電腦上做其他工作。
3、井口檢身工必須在規(guī)定時間，將入井人員和車輛登記數(shù)據(jù)與定位系統(tǒng)在線數(shù)據(jù)進行一次統(tǒng)計核對（三班統(tǒng)計時間分別為：早班10:00、中班18:00、夜班02:00 ），掌握入井人員和車輛數(shù)據(jù)及分布情況，統(tǒng)計數(shù)據(jù)填至入升井人員清點統(tǒng)計表內(nèi)，如有異常要及時匯報調(diào)度室。
4、井口檢身工每班交接班，必須詳細(xì)說明本班入升井人員相關(guān)信息和遺留問題。
5、安管辦必須每周至少進行一次不定期抽查入升井人員統(tǒng)計情況，對違反相關(guān)規(guī)定的行為給予處罰。
第十條 調(diào)度室監(jiān)測監(jiān)控人員負(fù)責(zé)對人員定位系統(tǒng)在線人員的統(tǒng)計分析：
1、監(jiān)測監(jiān)控員必須對全礦所有入井員工的定位儀進行查看，如出現(xiàn)射頻卡異?；虺?2小時未升井的人員，要及時做好記錄，通知所屬區(qū)隊查明原因，并匯報調(diào)度室和安管辦作出相應(yīng)處理。
對于因系統(tǒng)原因造成的射頻卡異常情況，經(jīng)核查確認(rèn)后要及時清除，確保定位系統(tǒng)的準(zhǔn)確性。
第十一條 礦井入升井統(tǒng)計數(shù)據(jù)原則上以定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，如領(lǐng)用礦燈人員數(shù)據(jù)和入升井人員登記表數(shù)據(jù)有出入時，調(diào)度室必須查明原因。
第十二條 礦燈房負(fù)責(zé)全礦員工領(lǐng)用礦燈的統(tǒng)計和管理工作：
1、 礦燈領(lǐng)用必須按區(qū)隊進行登記。干部浴池礦領(lǐng)導(dǎo)、機關(guān)人員、來訪人員礦燈領(lǐng)用必須由浴池值班人員登記并匯報礦燈房，礦燈房值班人員每班要對全礦員工礦燈發(fā)放記錄進行統(tǒng)計分析，值班班長在交接班時必須詳細(xì)說明本班礦燈領(lǐng)用情況和遺留問題。
2、對超過12小時未交回的礦燈領(lǐng)用人員，燈房值班人員必須及時匯報礦調(diào)度室，由礦調(diào)度通知區(qū)隊進行核查，如發(fā)現(xiàn)違規(guī)不交回礦燈人員，必須作出相應(yīng)處罰。
3、礦燈房必須對新辦理入井、調(diào)換單位及離礦人員礦燈信息在兩個工作日內(nèi)進行更新。
第十三條 各單位跟班隊長負(fù)責(zé)每班向調(diào)度室匯報出勤入井人員數(shù)據(jù)，入井時跟班隊長必須持本班入井人員登記表交井口檢身工，并在升井時由跟班隊長或班長填寫入井人員登記表中升井相應(yīng)內(nèi)容、說明情況；如有加班人員，升井后必須親自到井口填寫登記表，否則由安管辦作出相應(yīng)處罰，產(chǎn)生嚴(yán)重后果的要按事故進行追查。
第十四條 外來人員入升井管理依照《石圪臺煤礦外來人員入井審批管理辦法》。入井時在浴池和井口入井審批單上簽字，接受井口檢身工檢查；升井后，由井口檢身員確認(rèn)后并匯報調(diào)度室，檢身房將入井審批單存檔。
第三章 管理處罰細(xì)則
第十五條 井口檢身工未在規(guī)定時間內(nèi)核定入井人員登記總?cè)藬?shù)和定位系統(tǒng)在線人數(shù)，罰當(dāng)班檢身工200元/次。
第十六條 井口檢身工每班交接班，未詳細(xì)說明本班入升井人員相關(guān)信息和遺留問題，罰當(dāng)班檢身工200元/次。
第十七條 入井人員未攜帶與本人信息吻合的射頻卡入井，罰當(dāng)事人500元，監(jiān)管責(zé)任單位200元。
第十八條 入井人員攜帶他人射頻卡入井，按“三違”處理,罰攜帶者和被攜帶者各1000元，并通報批評。
第十九條 入井車輛未安裝與本車信息吻合的射頻卡入井，罰當(dāng)事人200元，監(jiān)管單位500元。
第二十條 入井車輛安裝車載射頻卡與車輛信息不一致，罰當(dāng)事人200元，監(jiān)管單位500元。
第二十一條 隨意呼叫、拆卸或破壞人員定位儀和車輛射頻卡，罰當(dāng)事人500元。
第二十二條 各區(qū)隊值班隊長未按時限向調(diào)度室匯報出勤情況，罰值班隊長200元。
第二十三條 未按規(guī)定填寫入升井登記表人員，罰當(dāng)事人200元/次。
第二十四條 未按規(guī)定時限正常交接班，作業(yè)人員不能按時升井的，跟班隊長未及時向井口檢身房、礦調(diào)度室匯報說明原因，否則罰跟班隊長200元，監(jiān)管單位300元。
第二十五條 調(diào)度室監(jiān)測監(jiān)控人員未及時查出有連續(xù)12小時未升井的員工、射頻卡呼救等情況，未作出相應(yīng)處理，罰當(dāng)班監(jiān)測員200元，監(jiān)管單位200元。
第二十六條 入升井車輛司機未填寫車輛入升井登記表，罰該車輛司機200元/次。
第二十七條 外來人員入升井未接受井口檢身工檢查及填寫入井審批單中升井時間并匯報調(diào)度室，罰井口檢身工200元。
第二十八條 礦燈房未按要求登記、統(tǒng)計分析的，罰礦燈房負(fù)責(zé)人300元。
第四章 附 則
第二十九條 凡本管理制度未列入的處罰細(xì)則，可比照本制度有關(guān)條款進行相應(yīng)處罰；未遵照本制度執(zhí)行產(chǎn)生嚴(yán)重后果和事故的處罰，由安全管理辦公室組織相關(guān)主管部門召開事故調(diào)查會議，通過事故調(diào)查報告追究相關(guān)責(zé)任，進行處罰。
第三十條 礦內(nèi)其它處罰標(biāo)準(zhǔn)與本制度處罰細(xì)則相抵觸的，遵照本管理制度執(zhí)行。
第三十一條 本管理制度解釋權(quán)歸石圪臺煤礦安全管理辦公室。
第三十二條 本管理制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
附件1：各單位人員入升井登記表（此表由單位自行打?。?/p>
附件2：石圪臺煤礦人員入升井人員清點統(tǒng)計表
附件3：石圪臺煤礦井口檢身房入升井人員和車輛統(tǒng)計流程圖
第2篇 對事故責(zé)任人員和違章人員的追究制度
1 適用范圍
本標(biāo)準(zhǔn)適用于__礦。
2 具體內(nèi)容
2.1由于職工蓄意違章造成自身傷害的，不應(yīng)認(rèn)定其為工傷，所發(fā)生的一切費用均有本人承擔(dān)；造成他人傷害的，按礦有關(guān)規(guī)定進行處理；情節(jié)嚴(yán)重，致人死亡的，由司法部門處理。
2.2職工在工作期間發(fā)生因違章作業(yè)，違法亂紀(jì)、違反勞動紀(jì)律等致本人或他人受到傷害的事故，根據(jù)嚴(yán)重程度及責(zé)任大小給予試崗或下崗處理，同時必須承擔(dān)一定的經(jīng)濟責(zé)任。
2.3 生產(chǎn)施工負(fù)責(zé)人在安排工作或指揮作業(yè)時，不執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)及礦各項規(guī)章制度，違章指揮或強令職工冒險作業(yè)，造成人員傷亡的，要給予撤職或下崗處理，情節(jié)特別嚴(yán)重的開除廠籍并追究其法律責(zé)任。由于管理原因?qū)е侣毠ぐl(fā)生重傷事故，要對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的車間級領(lǐng)導(dǎo)給予行政警告以上處分；由于管理原因?qū)е侣毠ぐl(fā)生工亡事故的，對負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的廠礦級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)給予記過處分。
2.4對“三違”人員要進行嚴(yán)格考核。特別是對經(jīng)常違章作業(yè)或習(xí)慣性違章作業(yè)的人員，要給予下崗處理或大額度的罰款。同時，要對其進行不少于一周的安全教育，并經(jīng)考試合格后方能安排重新上崗，教育培訓(xùn)期間不享受工資獎金待遇。
2.5 施工負(fù)責(zé)人或監(jiān)護人不負(fù)責(zé)任，施工無安全技術(shù)措施或不認(rèn)真落實安全措施，雖未發(fā)生事故也要給予嚴(yán)格考核。如發(fā)生傷害事故，視嚴(yán)重程度給予撤職處分或下崗處理。
2.6 在生產(chǎn)、檢修、施工過程中，做為班、組和工段成員，對他人違章作業(yè)現(xiàn)象視而不見、麻木不仁、不能及時指出或制止集體成員中的違章作業(yè)行為，發(fā)生事故后，不積極搶救傷員的都要根據(jù)情況給予嚴(yán)格考核。
2.7 發(fā)生事故后，在未經(jīng)上級有關(guān)管理人員或事故調(diào)查組同意而移動事故現(xiàn)場物證，對事故調(diào)查取證造成困難的，要給予從重處罰。
2.8 施工單位承包礦的生產(chǎn)建設(shè)工程項目、礦內(nèi)部承包的工程項目、礦所屬單位外出承包的工程項目等，必須嚴(yán)格執(zhí)行項目合同中的有關(guān)要求，如發(fā)包單位未對承包及施工單位的營業(yè)范圍、施工技術(shù)力量、施工安全組織能力、施工安全設(shè)施和《施工安全資格證》等進行審查、一旦發(fā)生事故，要對發(fā)包單位相關(guān)責(zé)任人給予下崗以上處理。新職工上崗前，用工單位必須認(rèn)真組織進行“三級”安全教育培訓(xùn)。從事特種作業(yè)的人員必須持有效證件上崗。用工單位必須按規(guī)定及時組織特種作業(yè)人員到特種作業(yè)培訓(xùn)部門接受特種作業(yè)安全培訓(xùn)或復(fù)訓(xùn)。爆破人員要參加公安部門組織的爆破培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)的人員擅自從事特種作業(yè)，發(fā)生事故即給予開除礦（廠）籍處分。用工單位未按規(guī)定組織培訓(xùn)即安排上崗，按違章指揮處理。
2.9 經(jīng)事故分析后。主要責(zé)任人以外的次要責(zé)任人以及負(fù)連帶責(zé)任的人員，視事故影響面及責(zé)任大小均給予嚴(yán)格考核。
第3篇 人員和車輛進出庫管理制度
目的：為做好公司倉庫安全倉儲工作，減少庫區(qū)事故發(fā)生率，使出入公司倉庫儲存區(qū)域、人員、車輛管理有序，特制定本制度。
范圍：本制度適用于公司出入倉儲庫的所有人員及車輛。
職責(zé)：倉庫守護員負(fù)責(zé)對進入公司庫區(qū)的人員和車輛進行安全管理；辦公室負(fù)責(zé)各種記錄的歸類存檔。
控制要求：
（1）未經(jīng)批準(zhǔn)、檢查，外來人員和車輛嚴(yán)禁進入；不得攜帶火種如（打火機、火柴等）、手機等，不得攜帶其他易燃易爆品及火種進入庫區(qū)。進入庫區(qū)的車輛必須有防火花裝置，在庫區(qū)內(nèi)的行駛速度不得超過15km/h。
（2）所有進入庫區(qū)的人員和車輛，必須填寫出入庫登記方可進入庫區(qū)，進入了庫區(qū)的車輛和人員，要聽從倉庫守護員指揮和引導(dǎo)進行操作，不得大聲喧嘩；車輛不得嗚高音喇叭。
（3）進入庫區(qū)的車輛禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)調(diào)整車輛的油、電路或維修車輛。
（4）進入車輛?？繒r，要停穩(wěn)、熄火后方可進行裝卸作業(yè),車輛駕駛員不準(zhǔn)離開車輛；待裝、待卸車輛應(yīng)與倉庫保持足夠的安全距離，不準(zhǔn)堵塞安全通道。
（5）擬進入倉庫人員必須經(jīng)過消除靜電處理。
（6）進入了倉庫人員，所有操作都要輕拿輕放；裝卸應(yīng)遵守安全操作規(guī)程。
（7）雷雨時無關(guān)人員不得進入庫區(qū)，進入庫區(qū)人員要立即撤離。
第4篇 從業(yè)人員和車輛安全生產(chǎn)管理制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
為了加強對公司生產(chǎn)經(jīng)營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理，預(yù)防各種隱患，防止安全事故的發(fā)生，提高公司的經(jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，結(jié)合本公司的實際情況，制度本制度。
公司以張鵬為第一責(zé)任人（法人）為領(lǐng)導(dǎo)，成立有安全科，駕駛員，辦公室文員，財務(wù)員。
二 、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
安全科是負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)和機動車及駕駛員技術(shù)安全組織管理的職能部門，其主要工作職責(zé)是：
1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定，組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn)，交流和推廣安全先進經(jīng)驗，提高員工的安全生產(chǎn)意識；
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際情況，組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度，并負(fù)責(zé)組織實施和檢查執(zhí)行情況；
3、組織召開各類安全、車管會議，總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況，并針對存在的問題制定相應(yīng)的防范措施；
4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí)，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)；
5、負(fù)責(zé)機動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰，負(fù)責(zé)公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計上報工作。
6、負(fù)責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項，并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理，對有嚴(yán)重違章行為或不聽勸阻的，應(yīng)及時向公司反應(yīng)，取消其運輸資格；
7、負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營活動中有無違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權(quán)制止。情況緊急時可先令其停止工作，并立即向總經(jīng)理報告。
（三）公司主管安全工作的副總經(jīng)理，負(fù)責(zé)安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作，其主要職責(zé)為：
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章、制度、措施，定期組織安全學(xué)習(xí)，抓好駕駛員的安全教育和管理，加強員工的安全生產(chǎn)意識。
2、主持公司各類重大事故的調(diào)查，本著“三不放過”的原則，對事故責(zé)任人進行嚴(yán)肅處理。會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作，同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作。
3、負(fù)責(zé)督促技術(shù)安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù)，做好車輛有關(guān)手續(xù)的經(jīng)辦工作。
4、負(fù)責(zé)督促公司技術(shù)安全部門做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作。
5、負(fù)責(zé)組織制度對重大災(zāi)害事故的預(yù)防措施和處理方案。
6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
（四）公司安全科科長負(fù)責(zé)主持日常安全管理工作，其主要職責(zé)為：
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度，做好車輛、機械的技術(shù)建檔和使用管理，及時、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料，定期組織安全學(xué)習(xí)，提高員工的安全生產(chǎn)意識；
2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施，定期做好各階段的工作總結(jié)，并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送公司有關(guān)部門；
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程，做好愛車?yán)９ぷ?，管好、用好、養(yǎng)護好車輛，組織和開展群眾性的專業(yè)技術(shù)競賽活動，總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗；
4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃，按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修，并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級簽定工作；
5、貫徹執(zhí)行公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理工作，搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰，定期分析測算、按月匯總上報；
6、負(fù)責(zé)組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)；
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項；
8、對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)全面責(zé)任。
（五）公司在所屬各部門設(shè)立安全員。安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理，并對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力，同時有一定的文字、語言表達能力。
（六）車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并懂得汽車駕駛技術(shù)，掌握汽車基本原理和修理技術(shù)，有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力，并有一定的文字、語言表達能力。
公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓(xùn)，通過自培或選送代培訓(xùn)渠道，不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力，同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點，授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會制度
1.公司每個月開安全會議最低一至三次，地點就在辦公室，時間有公司安全科通知。
2.每次開會都由公司第一責(zé)任人（張鵬）主持。每位員工務(wù)必參加，不到者無特殊情況責(zé)扣20分。
3.開會時所有參會者都要將手機或其他通信設(shè)備調(diào)為振動，如會議期間手機鈴聲響起影響會議紀(jì)律者扣10分。
4.會議都會在提前一天通知時間，如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5.每次會議都有專人記錄下來，要求到場者簽字確認(rèn)。
6.會議內(nèi)容要能記腦海里，特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。
7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉(zhuǎn)告會議內(nèi)容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長，公司總經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，各部門負(fù)責(zé)人均為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作對公司股東會負(fù)責(zé)。
（一）公司建立各級正副經(jīng)理的安全崗位責(zé)任制：公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全科長為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人：下屬各部門負(fù)責(zé)人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人，安全員、車管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實行全面質(zhì)量管理，運用全面質(zhì)量管理辦法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
（二）公司下屬各部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針，堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營與安全的關(guān)系，實行全方位安全管理，把安全工作列入公司決策部門的議事日程，齊抓共管。
（三）公司安全管理部門及下屬各部門，要運用各種宣傳手段，大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和公司的安全管理制度，推廣行車先進經(jīng)驗和表彰好人好事，教育員工遵章守紀(jì)，自覺做好安全生產(chǎn)的各項工作。
（四）公司技安管理部門每月應(yīng)至少召開兩次關(guān)于安全生產(chǎn)的會議，組織公司駕駛員進行兩次安全學(xué)習(xí)，開展經(jīng)常必須的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容：
１、學(xué)習(xí)交通法規(guī)，提高安全觀念；
２、總結(jié)行車工作，交流安全經(jīng)驗；
３、分析事故案例，查找事故苗頭；
４、檢查安全漏洞，制度防范措施；
５、宣傳安全典型，表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù)；
（五）實行車輛承包經(jīng)營的駕駛員，必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同，并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作，不得以包代管，以罰代教。
(六)公司安全管理部門和主管經(jīng)理要經(jīng)常深入到各單位、各部門檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實情況及各項原始資料的建檔登記情部。公司及各部門應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度，設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。
（七 ）公司安全管理部門應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作的實際情況，組織各種安全生產(chǎn)競賽活動，如百日安全無事故競賽、春運全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等，并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作，報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。
五、駕駛員管理制度
公司聘用的機動車駕駛員，必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格后才能辦理聘用手續(xù)。
（一） 持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工，因工作需要調(diào)公司駕駛車輛時，必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。
（二） 持有機動車駕駛證的員工及新聘用的機動車駕駛員，均須到公司安全技術(shù)部門填表登記建立駕駛員檔案。
（三） 解聘的機動車駕駛員，應(yīng)在解除聘用后十天后辦妥相關(guān)手續(xù)。其解聘后的違章肇事行為與本公司無關(guān)。
（四）?被聘用的駕駛員，在報到上班前必須與公司簽訂用工合同，并按規(guī)定繳納合同和安全保證金，并由技安科做好崗前教育培訓(xùn)工作，否則不準(zhǔn)安排駕車。
（五）駕駛員的崗位職責(zé)：
１、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程，抵制違章行為，維護交通秩序，確保安全行車。
２、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動，提高安全行車意識和技術(shù)水平。
３、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度，遵守勞動紀(jì)律，服從調(diào)度指揮，按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
４、遵守車輛管理和保修制度，自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?，保持車輛的整潔及證件齊全和完好。
５、熟悉車輛性能，熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗，掌握行車規(guī)律，努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。
６、履行車隊工作程序，做好車輛交接班工作。
７、服從完全管理人員的指揮和檢查，接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
（六） 駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定，切實做到“十堅持”、“九不準(zhǔn)”。
十堅持：
１、堅持中速行駛，不開英雄車；
２、堅持各行其道，不開霸王車；
３、堅持文明禮讓，不開斗氣車；
４、堅持安全第一，不開冒險車；
５、堅持預(yù)防為主，不開僥幸車；
６、堅持二嚴(yán)律己，不開違章車；
７、堅持三勤例保，不開帶病車；
８、堅持四慢五掌握，不開盲目車；
９、堅持勞逸結(jié)合，不開疲勞車；
１０、堅持顧客至上，不開缺德車。
九不準(zhǔn)：
１、駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、欽食和玩耍；
２、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車；
３、不準(zhǔn)超速和超載；
４、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車；
５、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛；
６、不準(zhǔn)欽酒后開車；
７、不準(zhǔn)動用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車；
８、不準(zhǔn)將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛；
９、不準(zhǔn)裝運走私物品和贓物。
（七）公司安全管理部門要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想
動態(tài)和精神狀態(tài)，主動關(guān)心他們的工作和生活，不斷改善他們的工作和生活條件；注意勞逸結(jié)合，適度安排出車，防止疲勞駕駛。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
（一）公司各部門應(yīng)對新招聘的員工進行安全生產(chǎn)知識方面的教育，其內(nèi)容包括：
1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產(chǎn)經(jīng)營的特點及消防器材的使用方法；
2、崗位責(zé)任安全制，事故因素及事故處理方法。發(fā)生緊急情況下的急救措施和報告方法；
3、教育時間不少于２４小時。
（二）對從事危險品轉(zhuǎn)運的員工應(yīng)每月組織一次安全生產(chǎn)知識方面的教育。
（三）對違章作業(yè)以及重大責(zé)任事故責(zé)任人，公司技安科應(yīng)根據(jù)其情節(jié)提出處理意見，同時應(yīng)進行離崗安全教育。
（四）重大事故責(zé)任人上崗，必須到技安科接受遵章守紀(jì)、安全思想和對本次事故的認(rèn)識等方面的安全教育，并將事故性質(zhì)、責(zé)任登記在案。
七、車輛設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
公司所有車輛必須建立車輛檔案，車輛檔案內(nèi)容包括：購買車輛的原始資料、行駛證、保險單、養(yǎng)路費、稅單等行車必備有效證件的復(fù)印件，維修項目登記表，以及駕駛員資料等。
（一）駕駛員在出車前，必需認(rèn)真檢查車況，如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等影響安全行車的機件，如發(fā)現(xiàn)損壞或不良情況，應(yīng)立即進行修理。不得開帶病車。
（二）公司駕駛員應(yīng)定期對車輛進行二級維護保養(yǎng)，經(jīng)常保持車況完好，車容整潔，并定期參加年審。
（三）從事貨運的車輛，標(biāo)志應(yīng)懸掛在指定的位置，各種證件齊全有效，交應(yīng)按時到運管部門參加技術(shù)等級評定。
（四）車輛裝載貨物時，貨物寬度不準(zhǔn)超出車箱左右各二十厘米；高度從地面算起不準(zhǔn)超過四米；長度前后共不準(zhǔn)超過車身2米，超過部分不準(zhǔn)觸地，貨物必須拴牢。
（五）載重車輛禁止違章搭人。
本制度自二零一一年六月一日起實施。有關(guān)條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符，應(yīng)及時進行修改；如與本公司原來制訂的制度有出入的，則以本制度為準(zhǔn)。
本制度的解釋權(quán)屬于公司技術(shù)安全科。
2011年6月1日
第5篇 不合格人員和心理障礙人員的管理制度
不合格人員和心理障礙人員的管理制度
根據(jù)國家有關(guān)部門、市教委和區(qū)教育局關(guān)于做好學(xué)校安全工作的指標(biāo)要求，進一
步加強我校的校園安全工作，有效預(yù)防校園安全事故的發(fā)生，維護學(xué)校正常教育
教學(xué)秩序和社會穩(wěn)定，特制訂學(xué)校不合格人員和心理障礙人員管理制度：
1、學(xué)校嚴(yán)禁校外心理障礙人員進入校門。
2、學(xué)校及時發(fā)現(xiàn)行為不合格員工和心理障礙教職員工，原則上應(yīng)規(guī)勸 他們離崗
回家。離崗后待遇按相關(guān)人事政策辦理。
3、個別情況下，校內(nèi)如還存在不合格員工和心理障礙員工的話，應(yīng)加強管理。
對不合格員工應(yīng)經(jīng)常性談心教育。對心理障礙應(yīng)及時觀察，一旦發(fā)現(xiàn)情況異常，
應(yīng)馬上勸其回家治療。
第6篇 某某從業(yè)人員和車輛安全生產(chǎn)制度
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
為了加強對公司生產(chǎn)經(jīng)營活動及公司機動車和駕駛員的安全管理,預(yù)防各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高公司的經(jīng)濟效益和社會效益。根據(jù)國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,結(jié)合本公司的實際情況,制度本制度。
公司以張鵬為第一責(zé)任人(法人)為領(lǐng)導(dǎo),成立有安全科,駕駛員,辦公室文員,財務(wù)員。
二 、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
安全科是負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)和機動車及駕駛員技術(shù)安全組織管理的職能部門,其主要工作職責(zé)是:
1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn),交流和推廣安全先進經(jīng)驗,提高員工的安全生產(chǎn)意識;
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際情況,組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度,并負(fù)責(zé)組織實施和檢查執(zhí)行情況;
3、組織召開各類安全、車管會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在的問題制定相應(yīng)的防范措施;
4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí),修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn);
5、負(fù)責(zé)機動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,負(fù)責(zé)公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計上報工作。
6、負(fù)責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理,對有嚴(yán)重違章行為或不聽勸阻的,應(yīng)及時向公司反應(yīng),取消其運輸資格;
7、負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營活動中有無違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權(quán)制止。情況緊急時可先令其停止工作,并立即向總經(jīng)理報告。
(三)公司主管安全工作的副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作,其主要職責(zé)為:
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章、制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理,加強員工的安全生產(chǎn)意識。
2、主持公司各類重大事故的調(diào)查,本著“三不放過”的原則,對事故責(zé)任人進行嚴(yán)肅處理。會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作。
3、負(fù)責(zé)督促技術(shù)安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),做好車輛有關(guān)手續(xù)的經(jīng)辦工作。
4、負(fù)責(zé)督促公司技術(shù)安全部門做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作。
5、負(fù)責(zé)組織制度對重大災(zāi)害事故的預(yù)防措施和處理方案。
6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
(四)公司安全科科長負(fù)責(zé)主持日常安全管理工作,其主要職責(zé)為:
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,做好車輛、機械的技術(shù)建檔和使用管理,及時、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料,定期組織安全學(xué)習(xí),提高員工的安全生產(chǎn)意識;
2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施,定期做好各階段的工作總結(jié),并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送公司有關(guān)部門;
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車?yán)９ぷ?管好、用好、養(yǎng)護好車輛,組織和開展群眾性的專業(yè)技術(shù)競賽活動,總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗;
4、督促技安人員編排車輛、機械保修計劃,按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級簽定工作;
5、貫徹執(zhí)行公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理工作,搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰,定期分析測算、按月匯總上報;
6、負(fù)責(zé)組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù);
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項;
8、對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)全面責(zé)任。
(五)公司在所屬各部門設(shè)立安全員。安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理,并對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力,同時有一定的文字、語言表達能力。
(六)車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理和修理技術(shù),有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力,并有一定的文字、語言表達能力。
公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓(xùn),通過自培或選送代培訓(xùn)渠道,不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力,同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點,授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會制度
1.公司每個月開安全會議最低一至三次,地點就在辦公室,時間有公司安全科通知。
2.每次開會都由公司第一責(zé)任人(張鵬)主持。每位員工務(wù)必參加,不到者無特殊情況責(zé)扣20分。
3.開會時所有參會者都要將手機或其他通信設(shè)備調(diào)為振動,如會議期間手機鈴聲響起影響會議紀(jì)律者扣10分。
4.會議都會在提前一天通知時間,如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5.每次會議都有專人記錄下來,要求到場者簽字確認(rèn)。
6.會議內(nèi)容要能記腦海里,特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。
7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉(zhuǎn)告會議內(nèi)容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長,公司總經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各部門負(fù)責(zé)人均為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作對公司股東會負(fù)責(zé)。
(一)公司建立各級正副經(jīng)理的安全崗位責(zé)任制:公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全科長為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人:下屬各部門負(fù)責(zé)人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全員、車管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實行全面質(zhì)量管理,運用全面質(zhì)量管理辦法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
(二)公司下屬各部門必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營與安全的關(guān)系,實行全方位安全管理,把安全工作列入公司決策部門的議事日程,齊抓共管。
(三)公司安全管理部門及下屬各部門,要運用各種宣傳手段,大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和公司的安全管理制度,推廣行車先進經(jīng)驗和表彰好人好事,教育員工遵章守紀(jì),自覺做好安全生產(chǎn)的各項工作。
(四)公司技安管理部門每月應(yīng)至少召開兩次關(guān)于安全生產(chǎn)的會議,組織公司駕駛員進行兩次安全學(xué)習(xí),開展經(jīng)常必須的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容:
1、學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高安全觀念;
2、總結(jié)行車工作,交流安全經(jīng)驗;
3、分析事故案例,查找事故苗頭;
4、檢查安全漏洞,制度防范措施;
5、宣傳安全典型,表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù);
(五)實行車輛承包經(jīng)營的駕駛員,必須把安全考核指標(biāo)納入承包合同,并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作,不得以包代管,以罰代教。
(六)公司安全管理部門和主管經(jīng)理要經(jīng)常深入到各單位、各部門檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實情況及各項原始資料的建檔登記情部。公司及各部門應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度,設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。
(七 )公司安全管理部門應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作的實際情況,組織各種安全生產(chǎn)競賽活動,如百日安全無事故競賽、春運全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等,并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作,報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。
五、駕駛員管理制度
公司聘用的機動車駕駛員,必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格后才能辦理聘用手續(xù)。
(一) 持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工,因工作需要調(diào)公司駕駛車輛時,必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。
(二) 持有機動車駕駛證的員工及新聘用的機動車駕駛員,均須到公司安全技術(shù)部門填表登記建立駕駛員檔案。
(三) 解聘的機動車駕駛員,應(yīng)在解除聘用后十天后辦妥相關(guān)手續(xù)。其解聘后的違章肇事行為與本公司無關(guān)。
(四)被聘用的駕駛員,在報到上班前必須與公司簽訂用工合同,并按規(guī)定繳納合同和安全保證金,并由技安科做好崗前教育培訓(xùn)工作,否則不準(zhǔn)安排駕車。
(五)駕駛員的崗位職責(zé):
1、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。
2、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從調(diào)度指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例?！惫ぷ?保持車輛的整潔及證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律,努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)。
6、履行車隊工作程序,做好車輛交接班工作。
7、服從完全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
(六) 駕駛員必須牢固樹立“安全第一”的思想,嚴(yán)格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定,切實做到“十堅持”、“九不準(zhǔn)”。
十堅持:
1、堅持中速行駛,不開英雄車;
2、堅持各行其道,不開霸王車;
3、堅持文明禮讓,不開斗氣車;
4、堅持安全第一,不開冒險車;
5、堅持預(yù)防為主,不開僥幸車;
6、堅持二嚴(yán)律己,不開違章車;
7、堅持三勤例保,不開帶病車;
8、堅持四慢五掌握,不開盲目車;
9、堅持勞逸結(jié)合,不開疲勞車;
10、堅持顧客至上,不開缺德車。
九不準(zhǔn):
1、駕駛車輛時不準(zhǔn)吸煙、欽食和玩耍;
2、不準(zhǔn)光腳和穿拖鞋開車;
3、不準(zhǔn)超速和超載;
4、不準(zhǔn)疲勞和帶病駕車;
5、不準(zhǔn)駕駛技術(shù)狀況不良和與駕駛記錄不符的車輛;
6、不準(zhǔn)欽酒后開車;
7、不準(zhǔn)動用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車;
8、不準(zhǔn)將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛;
9、不準(zhǔn)裝運走私物品和贓物。
(七)公司安全管理部門要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想
動態(tài)和精神狀態(tài),主動關(guān)心他們的工作和生活,不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結(jié)合,適度安排出車,防止疲勞駕駛。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
(一)公司各部門應(yīng)對新招聘的員工進行安全生產(chǎn)知識方面的教育,其內(nèi)容包括:
1、本崗位的各種安全管理制度和本崗位生產(chǎn)經(jīng)營的特點及消防器材的使用方法;
2、崗位責(zé)任安全制,事故因素及事故處理方法。發(fā)生緊急情況下的急救措施和報告方法;
3、教育時間不少于24小時。
(二)對從事危險品轉(zhuǎn)運的員工應(yīng)每月組織一次安全生產(chǎn)知識方面的教育。
(三)對違章作業(yè)以及重大責(zé)任事故責(zé)任人,公司技安科應(yīng)根據(jù)其情節(jié)提出處理意見,同時應(yīng)進行離崗安全教育。
(四)重大事故責(zé)任人上崗,必須到技安科接受遵章守紀(jì)、安全思想和對本次事故的認(rèn)識等方面的安全教育,并將事故性質(zhì)、責(zé)任登記在案。
七、車輛設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
公司所有車輛必須建立車輛檔案,車輛檔案內(nèi)容包括:購買車輛的原始資料、行駛證、保險單、養(yǎng)路費、稅單等行車必備有效證件的復(fù)印件,維修項目登記表,以及駕駛員資料等。
(一)駕駛員在出車前,必需認(rèn)真檢查車況,如車燈、水箱、剎車系統(tǒng)、輪胎等影響安全行車的機件,如發(fā)現(xiàn)損壞或不良情況,應(yīng)立即進行修理。不得開帶病車。
(二)公司駕駛員應(yīng)定期對車輛進行二級維護保養(yǎng),經(jīng)常保持車況完好,車容整潔,并定期參加年審。
(三)從事貨運的車輛,標(biāo)志應(yīng)懸掛在指定的位置,各種證件齊全有效,交應(yīng)按時到運管部門參加技術(shù)等級評定。
(四)車輛裝載貨物時,貨物寬度不準(zhǔn)超出車箱左右各二十厘米;高度從地面算起不準(zhǔn)超過四米;長度前后共不準(zhǔn)超過車身2米,超過部分不準(zhǔn)觸地,貨物必須拴牢。
(五)載重車輛禁止違章搭人。
本制度自二零一一年六月一日起實施。有關(guān)條款如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符,應(yīng)及時進行修改;如與本公司原來制訂的制度有出入的,則以本制度為準(zhǔn)。
本制度的解釋權(quán)屬于公司技術(shù)安全科。
2022年6月1日
