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第1篇 交通人員演講稿-交通風(fēng)彩美如畫
局長的辦公室，傾吐了多年的心愿：“我當(dāng)了10年書記能不拿村集體一分錢的工資，不就是為了讓老少爺們過上好日子嗎？可是，村前的橋修不起來，我這書記當(dāng)?shù)糜惺裁匆饬x？！……”老書記的一席話深深地打動(dòng)了李局長，實(shí)地勘察后，李局長親自到省廳上報(bào)列編，爭取到了30萬元的橋梁建設(shè)補(bǔ)助，60一筆。
二年零七個(gè)月的艱辛努力，ｘｘ縣出租車在今年9月20日正式啟動(dòng)，就在這一花。現(xiàn)在可以自豪地說：我是交通人。
我的演講完了
謝謝大家！
第2篇 交通人愛崗敬業(yè)演講稿范文
交通人愛崗敬業(yè)演講稿范文1
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、朋友們：
大家好!
如果說世界上有一種職業(yè)，整日與寂寞而又漫長的道路打交道的話，那一定非我們交通人莫屬。是啊，多少年來，我們交通人與藍(lán)天做伴、與白云為伍，高山見證了我們赤誠的奉獻(xiàn)，公路鐫刻著我們奮斗的足跡。在當(dāng)前保持______員先進(jìn)性教育活動(dòng)猶如一陣徐徐的春風(fēng)，吹過我們__縣交通局的時(shí)候，我們不禁要為我們偉大的黨唱一曲贊歌，為我們身邊的交通人唱一曲贊歌。
今天，我演講的題目就是：頌歌獻(xiàn)給______ 交通衛(wèi)士競風(fēng)流。
朋友，當(dāng)人們沉浸在妻兒老小合家團(tuán)聚的喜悅里，避開雷電暴雨、風(fēng)雪肆虐的侵襲時(shí)，可曾有誰知道我們的交通人離家舍親，獨(dú)守寂寞，終年無論白天還是黑夜，無論刮風(fēng)還是下雨，無論酷暑還是嚴(yán)寒，我們堅(jiān)守在一條條寂寞而又漫長的道路上，為了保證道路的暢通和人們的安寧，承受著多少無奈和艱辛
當(dāng)人們在出行時(shí)碰到公路泥濘不堪的時(shí)候，看到司機(jī)滿臉焦慮的時(shí)候，一定會看到我們交通人那熟悉的身影。是的，在縱橫交錯(cuò)的條條公路上，在交通系統(tǒng)的各條戰(zhàn)線上，我們交通人幾十年如一日，以對黨和祖國的無限忠誠、對人民群眾的無限熱愛、對交通事業(yè)的無私奉獻(xiàn)，鑄就了輝煌的交通事業(yè)，鍛造了崇高的交通精神，塑造了偉岸的交通形象!
眾所周知，從年初以來，一場以實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想為主要內(nèi)容的保持______員先進(jìn)性教育活動(dòng)正在全黨、全國轟轟烈烈的展開。我們_ _ 交通管理站黨支部也按照中央和省委及縣交通局的部署和要求，在全體黨員中深入扎實(shí)地開展了此項(xiàng)活動(dòng)。自從活動(dòng)開展以來，我以雙重身份參加了學(xué)習(xí)，一方面作為黨支部書記負(fù)責(zé)組織全站黨員進(jìn)行學(xué)習(xí)，一方面作為一名普通的______員參加學(xué)習(xí)。
在學(xué)習(xí)的過程中，我不止一次地回憶起當(dāng)初在鮮紅的黨旗下舉起拳頭莊嚴(yán)宣誓的情景，那鏗鏘的誓言仿佛響亮的春雷回響在耳邊。這段時(shí)間，我每每在重溫黨的光輝歷史的時(shí)刻，總是為那些激動(dòng)人心的歷史事件感到心靈的震撼;每每在學(xué)習(xí)那些優(yōu)秀______員的先進(jìn)事跡的時(shí)候，總是被他們一心為黨、鞠躬盡瘁的精神深深地打動(dòng)。八十多年歷史滄桑、風(fēng)云激蕩;八十多年英雄輩出、情深意長。我們偉大的黨仿佛黑夜里的燈塔，照耀著我們前進(jìn)的道路，指引著我們勝利的方向。而那些______員的光輝形象和感人事跡卻始終像一面鮮紅的旗幟永遠(yuǎn)飄揚(yáng)在億萬人民的心中，激勵(lì)我們每一名黨員在平凡的工作崗位上，愛崗敬業(yè)，無私奉獻(xiàn)，為黨和人民的宏偉事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和力量!
作為一名基層交通管理站的支部書記，我深知自己肩負(fù)的重任，不僅要在日常工作中發(fā)揮一名的黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的模范作用，還要帶領(lǐng)全站的干部職工認(rèn)真履行交通行政執(zhí)法的職責(zé)，按照法律法規(guī)征收農(nóng)用車養(yǎng)路費(fèi)等車輛交通規(guī)費(fèi)，并搞好車輛管理和服務(wù)工作。為了每一位乘客幸福返家，為了每一輛貨車平安運(yùn)行，為了每一個(gè)駕駛員有溫馨的車站，在新的時(shí)期里，在先進(jìn)性教育活動(dòng)的推動(dòng)下，我們將內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外塑形象，全面提升“窗口”服務(wù)水平，為廣大的司機(jī)業(yè)主提供高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。
親愛的朋友們，就讓我們把情留在路上，把愛灑向人間，在發(fā)展交通、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)、服務(wù)人民、造福社會的道路上奏響恢宏壯麗的篇章!
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交通人愛崗敬業(yè)演講稿范文2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、在座的各位朋友們：
大家好！我是市交通局××，我演講的題目是《鯤鵬振翅正逢時(shí)》。
今天站在這里我很高興，也很自豪，高興的是能夠站在這里表達(dá)我的滿腔熱情；自豪的是我正在為××交通樞紐建設(shè)增光添彩。
××，這是一片廣袤而底蘊(yùn)深厚的大地。穿梭于眾多山川與林莽之間，無數(shù)通衢與阡陌之上，腦海里充滿的是歷史對現(xiàn)實(shí)溫情的叩問。千年古城××在向世人證明：無論貧窮或是富饒，過去或是未來，在這片嶺南文明發(fā)祥的土地上，歷史和現(xiàn)實(shí)都將在這里留下閃光的足跡
我是交通局的一名普通工作人員，也是一名外地來工作的大學(xué)生，一年前，剛剛離開象牙塔的我，懷著興奮和渴望的心情，躊躇滿志的來到了這里。但是，理想和現(xiàn)實(shí)的差距往往是巨大的，單調(diào)的工作將“自信人生二百年，會當(dāng)水擊三千里”的萬丈豪情沖刷成了緩緩流淌的小河；乏味的生活將“一萬年來誰著史，三千里外覓封侯”的凌云壯志搖曳得七零八落；還常常會有人問，你一個(gè)大學(xué)生怎么到這里來了，怎么不去珠三角大城市發(fā)展？一開始面對這一切，我茫然而不知所措，加上環(huán)境的不適應(yīng)帶來的煩躁不安，當(dāng)初的那份喜悅也漸漸消失。每每此時(shí)，我就嘗試著思索自己的人生。直到有一天，我才明白，其實(shí)我是缺少精神支柱和理想，工作才沒有方向，感到一片茫然。生活，不是缺少精彩，而是需要?jiǎng)?chuàng)造精彩?？夏岬峡偨y(tǒng)在他的就職演說中為我們留下了經(jīng)典的名言：“不要問國家能為我們做些什么，而要問我們能為自己的國家做些什么”。交通人的平凡工作，卻是為××騰飛的發(fā)展保駕護(hù)航，我們便是那逢山開道，遇水架橋的先鋒官?！耙赂?，先修路”。路通到哪里，車就通到哪里，一條條公路緊相連，一輛輛客車?yán)@山村，真是路展交通美如畫。一條路化作經(jīng)濟(jì)帶，××的產(chǎn)品值錢了；一條路引來八方客，××的旅游紅火了；一條路通向成長大道，大山里的孩子飛出土窩窩；一條路帶來文明新風(fēng)，山溝的光棍娶上了新媳婦。為了這一切，我工作得無怨無悔。
古城××，不錯(cuò)，與珠三角經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)相比，我們的確屬于欠發(fā)達(dá)地區(qū)。但是，這不能成為我們停滯不前的理由，相反更應(yīng)該成為我們迎追趕超、勇往直前的動(dòng)力。
有人說，××是廣東的“東三省”。在小珠三角里，××是“場外隊(duì)員”，在大珠三角里，××也不過是“后衛(wèi)”，但在泛珠三角中，××就成了“前鋒”。因?yàn)椴辉趥?統(tǒng)的珠江三角洲，改革開放初期××曾經(jīng)一度被邊緣化，但是隨著“泛珠”區(qū)域合作的穩(wěn)步實(shí)施和加快推進(jìn)，×ד咽喉交廣，唇齒江湘”的區(qū)位優(yōu)勢再度凸顯?！痢敛粌H是一個(gè)連接大珠三角與內(nèi)陸地區(qū)的重要交通樞紐城市，而且是一個(gè)泛珠三角承南啟北、接?xùn)|連西的重要節(jié)點(diǎn)城市和泛珠三角核心圈通往內(nèi)陸腹地的重要戰(zhàn)略通道。在××，無論是在城市大道，還是在鄉(xiāng)村小徑，只要一抬眼，定有蒼蒼青山呈于眼前。優(yōu)越的自然條件給了××獨(dú)有的優(yōu)勢：礦產(chǎn)資源豐富，鋼鐵冶金產(chǎn)業(yè)發(fā)達(dá)，水電、勞動(dòng)力資源充裕，機(jī)械裝備工業(yè)基礎(chǔ)厚實(shí)。伴隨著武廣鐵路客運(yùn)專線、韶贛高速、韶贛鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的開工建設(shè)，區(qū)位優(yōu)勢將會更加明顯，轉(zhuǎn)移擴(kuò)散的功能也將會更加突出。市委書記徐建華說，隨著以“六高三鐵兩站一航”為重點(diǎn)、總投入達(dá)232億元的交通建設(shè)規(guī)劃的實(shí)施，××勢將成為泛珠區(qū)域內(nèi)連接華南、華中、華東的新十字交通樞紐城市，為資本聚集創(chuàng)造機(jī)遇，更將促進(jìn)××迅速發(fā)展為區(qū)域性中心城市，“經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市、交通樞紐、區(qū)域中心、山水名城、和-諧××”的目標(biāo)將漸行漸近，相信不久的將來，一個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、文明法治、和-諧安康、環(huán)境優(yōu)美的新××將呈現(xiàn)在世人面前，這給××謀劃4年后gdp翻一番突破800億元提供了充足的底氣。一個(gè)全新的大××正在崛起。一個(gè)曾被當(dāng)作廣東省“戰(zhàn)略后方”來建設(shè)的重工業(yè)城市，現(xiàn)今卻成為泛珠三角的核心地區(qū)。把××的車廂掛在廣州的列車上，“風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北，天塹變通途”。這一切的一切不正是由我們千千萬萬平凡勤勞的人們一點(diǎn)一滴創(chuàng)造出來的嗎？想到這些，我們這些知識青年還有什么理由自怨自艾，有什么理由虛度光陰呢？
未來在我們面前鋪就了一張白紙，大筆揮就了遼闊壯美的遠(yuǎn)景，剩下的圖畫將由我們來增光添彩。要想這幅畫美輪美奐，每枝畫筆都得廣集丹青，細(xì)細(xì)調(diào)制。我作為一名普通交通工作人員，惟有干好平凡的工作，不懈的努力。努力就意味著要立足崗位，從本職工作做起，從身邊小事做起。但即便是平凡的小事，卻是我對我腳踏第二故鄉(xiāng)建設(shè)交通樞紐城市的默默奉獻(xiàn)。也許有人會說，一個(gè)人的力量那么渺小，又能怎么樣呢？的確，一個(gè)人的力量往往微不足道，但是如果每個(gè)渺小的我們都能付出自己最大的努力，那么我們終能積跬步以至千里，積小流以成江河！身為交通人，完成人民賦予我們的使命就意味著責(zé)任，意味著奉獻(xiàn)，更意味著犧牲。也許，我們的工作是平凡而瑣碎的，但正是在這樣平凡的工作中，我們更應(yīng)牢記黨的根本宗旨，牢記三個(gè)代表，牢記永遠(yuǎn)把為人民服務(wù)放在第一位。俗話說：家家有本難念的經(jīng)，行行都有說不盡的苦。為了××的公路水路建設(shè)和客貨運(yùn)輸安全，我們放棄了多少個(gè)休息日， 放棄了多少與家人相處的親情時(shí)刻。多少個(gè)節(jié)假日，人們都已在歡度快樂時(shí)光，我們還在堅(jiān)守崗位；多少個(gè)緊急搶險(xiǎn)任務(wù)，沖在最前面的是我們的交通人。在平凡的崗位上不一定有驚天動(dòng)地的故事，用自己的熱誠一樣可以譜寫動(dòng)聽的篇章。熱誠來自于真心，熱誠是推動(dòng)力。如果××是一只展翅待飛的天鵝，我愿做天鵝翅膀上一片小小的羽毛，為天鵝的振翅高飛帶來一份力量；如果××是一條出水的蛟龍，我愿做蛟龍身上的一片鱗光，為騰飛的蛟龍帶來燦爛的光芒。
莊子曾在《逍遙游》中說：“北冥有魚，其名為鯤；鯤之大，不知其幾千里也！化而為鳥，其名為鵬，鵬之背，不知其幾千里也！怒而飛，其翼若垂天之云?！睅X南古邑××，朝氣蓬勃的交通人，在建設(shè)交通樞紐的偉大征程中，就像扶搖而上九萬里的鯤鵬，搏擊長空，前景無限。讓我們在××市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，搶抓機(jī)遇，突出重點(diǎn)，為打造交通樞紐作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
謝謝大家。
第3篇 最美交通人演講稿
交通精神是古往今來一代代前仆后繼的交通人在交通事業(yè)不斷發(fā)展中用畢生精力所描繪出的華麗詩篇。下面就是小編給大家分享的最美交通人演講稿，希望對大家有幫助。
最美交通人演講稿 篇一
沒有驚天動(dòng)地的業(yè)績，有的是安全行車百萬公里無事故的記錄!
沒有振聾發(fā)聵的豪言壯語，有的是30多年如一日的真誠奉獻(xiàn)!
馮國富，這位長運(yùn)公司“共產(chǎn)黨員車”駕駛員，30多年了，他把青春和汗水都拋灑在窄小悶熱的駕駛員室內(nèi)!30多年了，沒見過他說什么，要什么，人們只記得他每天熱情招呼旅客，迎著晨曦，踏上一天新的征途，那塊“共產(chǎn)黨員車”的銅牌在陽光的照射下熠熠生輝!
時(shí)代在變幻，老馮的觀念卻似乎還那么陳舊，在老馮的信念里，共產(chǎn)黨員就應(yīng)該吃苦在前，享受在后，默默奉獻(xiàn)這才是生活的全部。一、不是親人勝似親人。俗話說：“在家千日好，出門一時(shí)難。”出門在外不容易，幫助旅客解決困難，這是老馮最愿意做的事情。老馮的車上備有方便袋、暈車藥、針線包、報(bào)紙等一應(yīng)俱全，全部免費(fèi)提供。對乘車?yán)щy的老弱病殘，老馮總是主動(dòng)上前攙扶，拿行李包裹。坐過老馮車的旅客，都喜歡再坐他的車，旅客們都說：“坐馮師傅的車是在家千日好，出門也不難，有困難，馮師傅都給我們解決了。”
有一次，一位老奶奶從鄉(xiāng)下到城里看望女兒，帶了很多土特產(chǎn)，上車之后直喘粗氣，老奶奶年邁體弱，暈車厲害，把車廂內(nèi)吐得一塌糊涂，連老馮身上也沾了光，酸臭味直嗆口鼻。老馮看到這情況，連忙給老人遞上開水、毛巾，并拿來掃帚，把穢物清掃干凈。老奶奶非常不好意思，老馮卻說“不要緊”，車到泰州站，老馮又幫老人拿下行李，然后替老人叫了輛三輪車，他再三囑咐三輪車夫一定要把老人安全送到家。老奶奶感動(dòng)得不知說什么才好，她久久拉住老馮的手，連聲說：“真是太感謝你了，泰州人真好!”
多年來，老馮自己也說不清做過多少次好事，但旅客卻都記在心上。老馮的車上不少都是回頭客，他們說：“坐老馮的車就象坐在自家人開的車一樣，比家里人照顧得還周到，不是親人勝親人”，“要坐車，找老馮。”
二、車廂勝似保險(xiǎn)箱
旅客們常說：“乘坐馮師傅開的車，有舒適感，有信任感，有安全感。”
多年來，老馮先后多次拾到旅客遺失在車上的提包、錢、物品等價(jià)值幾萬元，他都竭盡全力，千方百計(jì)一一查詢，物歸原主。
乘客是客人，老馮總是以禮相待。有一次，老馮的車上來了一個(gè)醉漢，不僅不買票，還用臟話罵老馮。當(dāng)時(shí)車內(nèi)有好些乘客要打抱不平，老馮連忙勸阻，“他喝醉了酒，不要當(dāng)回事。”醉漢見老馮保護(hù)他，如夢初醒，感動(dòng)得當(dāng)眾認(rèn)了錯(cuò)，主動(dòng)交了車費(fèi)。老馮就是這樣，用愛心和誠心與旅客搭上連心的橋梁。老馮駕駛的客車接待旅客十幾萬人次，從未與客人紅過一次臉，發(fā)生過一次乘務(wù)糾紛。
但是當(dāng)旅客人人身和財(cái)產(chǎn)安全受到侵害時(shí)，面對邪惡勢力時(shí)，老馮總是挺身而出，從不退縮。
有一次，一個(gè)小偷偷了一位旅客的手機(jī)，當(dāng)這位旅客發(fā)覺時(shí)，小偷正下車逃跑，老馮想都沒想，果斷停車，下車追趕小偷，小偷見無路可逃，狗急跳墻，亮出雪亮的尖角刀，威脅老馮：“朋友，放條生路吧。”面對險(xiǎn)境，老馮一心想的是旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全，而置自己的生死于不顧。他勇敢地?fù)渖锨叭?，與小偷展開搏斗，周圍的群眾受正義鼓舞，也一擁而上，擒住了小偷。小偷被派出所民警帶走時(shí)惡狠狠地說：“老東西，認(rèn)得你，等著瞧。”面對邪惡，老馮沒有絲毫膽怯，高聲說：“共產(chǎn)黨員從來就不怕死，還怕你們小痞子，今后你休想在我車上做壞事。”
三、文明春風(fēng)暖車廂
常言說：“小車廂，大社會。”車廂雖小，里面發(fā)生的每一件事影響卻很大。老馮時(shí)時(shí)處處維護(hù)黨的形象，認(rèn)認(rèn)真真做好每一件事，把溫暖送到每一位旅客心中，一輛共產(chǎn)黨員車，就是一條流動(dòng)的風(fēng)景線。
一次，老馮在姜堰車站轉(zhuǎn)盤處，看見有幾個(gè)三輪車夫?qū)σ幻嗄陝?dòng)手動(dòng)腳，老馮見狀，連忙上前制止，幾個(gè)車夫吆喝：“老東西，管啥閑事，開你的車”。老馮義正辭嚴(yán)地說：“事不平，有人管，你們看，光天化日之下，幾個(gè)大男人欺負(fù)一個(gè)弱女子，你們有沒有父母姐妹，天地良心?”幾個(gè)車夫被老馮羞得臉發(fā)燒，灰溜溜地散了。老馮免費(fèi)將這位女子帶到泰州，并且墊錢幫她買好車票，送她上了揚(yáng)州的班車。經(jīng)了解，原來該女子在返回?fù)P州途中錢包被盜，在姜堰問路時(shí)被三輪車夫調(diào)戲、愚弄，幸虧碰上老馮才得以脫身。這位女子熱淚盈眶地對老馮說：“馮師傅，要不是你救了我，今天這一夜還不知道怎么過呢!”老馮指著“共產(chǎn)黨員車”的車牌說：“我開的是共產(chǎn)黨員車，這是我應(yīng)該做的。”
多么樸實(shí)的語言，就象他的品德一樣，老馮為了樹立共產(chǎn)黨員車的良好形象，處處嚴(yán)格要求自己。由于受利益驅(qū)動(dòng)，路上帶客上承包車主屢見不鮮的違章行為。但老馮不，他帶頭不拉客，雖然收入少了，但他認(rèn)為凈化了交通行風(fēng)。一次，他的車行至白米鎮(zhèn)，正逢趕集，路邊不時(shí)有人招手乘車，大家都知道，多帶客就可以多掙錢。但老馮一個(gè)也不帶，他說：“我不能以敗壞行風(fēng)為代價(jià)隨意拉客、帶客。”老馮每年都按承包合同，完成承包指標(biāo)，每到淡季時(shí)，他都要從家里拿錢來上繳承包費(fèi)用，從不拖欠。
老馮就是這樣一位嚴(yán)于律己，對待乘客滿腔熱情，嫉惡如仇的優(yōu)秀駕駛員，支撐他內(nèi)心世界的是一個(gè)共產(chǎn)黨員的理想、信念、精神、毅力。桃李不言，下自成蹊，30多年來，老馮用自己的一言一行贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同志們的信任和支持，贏得了廣大旅客的依賴和喜愛。紛至沓來的是一封封表揚(yáng)信，一本本榮譽(yù)證書，篇表揚(yáng)稿，城市文明窗口又多了一個(gè)新的亮點(diǎn)。但老馮并不以此作為炫耀的資本，他依舊平凡而忙碌，車開到哪里，服務(wù)就做到哪里，用真誠和愛心續(xù)寫了文明服務(wù)新的華章!
最美交通人演講稿 篇二
尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo)，在座的各位朋友：
大家好!我叫___,來自旌德縣公路所，我演講的題目是《用汗水譜寫公路人最美的旋律》，說的是旌德縣公路所倪受榮同志的先進(jìn)事跡。
倪受榮，中共黨員，現(xiàn)任縣公路所副所長，二十多年來，他愛崗敬業(yè)，率先垂范，帶頭遵守單位規(guī)章制度，始終把工作任務(wù)當(dāng)著自家的事來對待，在平凡的工作崗位上默默耕耘，正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益與集體利益、工作與家庭的關(guān)系，甘于奉獻(xiàn)、任勞任怨，加班加點(diǎn)不叫累、取得成績不驕傲，用自己的實(shí)際行動(dòng)踐行一個(gè)共產(chǎn)黨員的光榮使命。
倪受榮20__年擔(dān)任公路所副所長，分管公路建設(shè)。去年十月的一天，他因腎結(jié)石、輸尿管結(jié)石正住院，下午2點(diǎn)多，民生工程寶塔橋工地打來電話，“因水泥和原材料漲價(jià)，無法及時(shí)供貨，面臨停工”。他沒說二話，為了進(jìn)度不能停工，要求護(hù)士給拔掉吊針，及時(shí)趕到工地做好員工安排，再趕往砂場和石料場進(jìn)行多方協(xié)調(diào)，通過協(xié)調(diào)同意了暫時(shí)先供貨，一直忙到深夜22點(diǎn)，才又到小診所打吊針。
今年的“危橋加固民生工程”8個(gè)項(xiàng)目，組織安排他負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作，他感到責(zé)任的重大，但他暗下決心，“既然組織相信我，工程質(zhì)量只能上不能下，施工進(jìn)度只能超前不能落后”。也正是因?yàn)檫@一決心，工作更加認(rèn)真，全身心地投入到危橋加固民生工程，在施工過程中，他總是小心謹(jǐn)慎，每一份報(bào)表、每一張圖紙我都要親自考查分析，每一組數(shù)據(jù)都要親自驗(yàn)算，每一道施工程序、材料進(jìn)場都親自把關(guān)，但他并沒有因此而有一句怨言，仍然忘我工作。今年的“危橋加固民生工程”項(xiàng)目，由于施工作業(yè)點(diǎn)多、面廣、線長，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工必須趕在汛期來臨前完成，每天第一個(gè)到達(dá)工地總是他，最后離開工地也是他。在澆筑趙家橋橋梁下部結(jié)構(gòu)時(shí)，他整晚通宵，天亮?xí)r才回家，妻子看在眼里疼在心里，他卻安慰妻子說：“現(xiàn)在工作到了關(guān)鍵時(shí)刻，作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人又是黨員，我首先應(yīng)該帶頭上”。為我縣的“危橋加固民生工程”于7月2日順利完工，打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
他舍小家顧大家。作為丈夫，愧對妻子，作為父親，愧對兒子。他妻子的是一名小學(xué)教師，20__年底次子出生，他不但沒能照顧妻子，還把接送長子上學(xué)、買菜做飯等家務(wù)都壓在了妻子頭上。7月份，為了抓質(zhì)量，搶進(jìn)度，早上五、六點(diǎn)鐘就出門，晚上八、九點(diǎn)種才回家，披星戴月連軸轉(zhuǎn)，家，成了他的“旅館”，總是來去匆匆。他的妻子也理解他，為了支持他的工作，從不向他訴苦，有什么事就給娘家人打電話，生活上的困難可以想像。
他把“甘當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的鋪路石”當(dāng)作他人生的座右銘，無怨無悔、默默無聞地戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線。用自己的實(shí)際行動(dòng)，譜寫了一曲曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的公路人之歌。
上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們給了他很高的評價(jià)，他個(gè)人曾先后被評為“宣城市交通局通達(dá)工程建設(shè)先進(jìn)個(gè)人”，“宣酒杯旌德縣十大優(yōu)秀青年”，縣交通系統(tǒng)“優(yōu)秀黨員”;在全縣百名干部下基層工作中被評為優(yōu)秀工作隊(duì)員，“全縣優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和省交通廳“先進(jìn)作者”光榮稱號。
他常說，我只是一普通的員工，我個(gè)人的力量是微不足道的，但是，我們每個(gè)人只要從自我做起、從小事做起，身體力行的踐行“鋪路石”精神，我們的交通將會更加和諧，我們的農(nóng)村公路也將更加美好!
倪受榮以實(shí)際行動(dòng)詮釋敬業(yè)奮進(jìn)的公路人精神，用滴滴汗水譜寫一曲曲最美旋律，延伸了勞動(dòng)者最美的內(nèi)涵，聚集著公路人樸實(shí)無華的美德，讓腳下的路通向輝煌的夢想!
謝謝大家!
最美交通人演講稿 篇三
縱觀中國交通發(fā)展史，我們可以得出這樣一條結(jié)論：經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，交通必先行。
交通，作為國民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈，對社會的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用，在舉全縣之力爭創(chuàng)省級文明城市之際，作為代表著一個(gè)城市文明程度的“窗口”行業(yè)，交通工作的好壞直接影響著文明城市的創(chuàng)建。近年來，我們交通系統(tǒng)的廣大干部職工緊密圍繞“構(gòu)筑大十字交通，優(yōu)化完善道路交通網(wǎng)絡(luò)”這個(gè)目標(biāo)，全力以赴，道路建設(shè)出現(xiàn)了齊頭并進(jìn)、飛速發(fā)展的可喜局面。我們真正體會到了收獲的喜悅與幸福。我們?yōu)槟切┕ぷ髟诮煌ㄒ痪€，365天如一日，戰(zhàn)高溫、抗嚴(yán)寒、頂風(fēng)冒雨、披星戴月，修建了一條條寬廣、暢通大道的戰(zhàn)友們而驕傲!為他們身上所體現(xiàn)出來的新時(shí)代交通精神所鼓舞!
什么是交通精神呢?我認(rèn)為交通精神是古往今來一代代前仆后繼的交通人在交通事業(yè)不斷發(fā)展中用畢生精力所描繪出的華麗詩篇，是以愛國主義為核心的民族精神和改革創(chuàng)新為核心的時(shí)代精神在交通行業(yè)的具體體現(xiàn)，是用勤勞、智慧和勇敢所鑄就的不朽豐碑。比如，“為人民服務(wù)到白頭”的“小扁擔(dān)”精神，“愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)，艱苦奮斗、努力開拓，與時(shí)俱進(jìn)、爭創(chuàng)一流，團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相關(guān)愛”的“振超精神”，“心系百姓、鞠躬盡瘁，勤奮務(wù)實(shí)、恪盡職守，身先士卒、清正廉潔，臨危不懼、勇于犧牲”的“家富精神”，“凝心聚力，拼搏奉獻(xiàn)，敢為人先，追求卓越”的“潤揚(yáng)人精神”等等。這些精神都孕育于交通發(fā)展實(shí)踐的1
沃土，是交通改革發(fā)展和行業(yè)精神文明建設(shè)的成果，體現(xiàn)了交通人的良好精神風(fēng)貌，是交通發(fā)展的精神源泉和寶貴財(cái)富。
曾幾何時(shí)，對于交通這個(gè)字眼的理解就是路上來來回回的車輛，隨著年齡的增長，對于交通也有了新的理解。我們甚至可以把“指南針”的發(fā)明歸結(jié)為世界交通發(fā)展史上的一枚“方面標(biāo)”。交通涵蓋了公路、鐵路、水路、航空、管道等各個(gè)方面，只有這些方面齊頭并進(jìn)，共同發(fā)展，才有今日社會的跨越發(fā)展、和諧發(fā)展。
詩人艾青有句詩：“為什么我的眼里常含淚水，因?yàn)槲覍@片土地愛的深沉”，之所以想起這句詩，因?yàn)樗粌H僅飽含對家鄉(xiāng)的熱愛，更多地飽含了由于這種熱愛所激發(fā)的為之奮斗的無窮動(dòng)力和堅(jiān)毅的時(shí)代精神。我想這也應(yīng)該是古住今來交通人的不竭動(dòng)力吧。素有“中國鐵路之父”之稱的鐵路工程師詹天佑，把畢生的精力投身于中國的鐵路事業(yè)，建成震驚中外的京張鐵路，顯示了中國早斯鐵路建設(shè)事業(yè)交通人和勤勞、智慧和為交通事業(yè)嘔心瀝血、奮斗終身的決心，周恩來同志曾高度評價(jià)其為“中國人的光榮”。
在水路交通做出卓越貢獻(xiàn)的，在群星璀璨的中華英杰中，我們不能不提領(lǐng)先世界的航海第一人：鄭和，他不畏艱險(xiǎn)，七次下西洋，最終客死他鄉(xiāng)，長眠于印度，為中國走向世界開辟了一條海中交通要道。鄭和這種敬業(yè)獻(xiàn)身，報(bào)效國家的精神是永存的，它凝聚了中國早期交通人開拓進(jìn)取、和平友好、交流合作、經(jīng)略海洋和敢為天下先的優(yōu)秀品德，為后世所傳承、發(fā)揚(yáng)。
“相見時(shí)難別亦難”，古人因?yàn)榻煌ú槐愣志觾傻?，相見無期，此恨綿綿。由此“海內(nèi)存知己，天涯若比鄰”便成就了千古離人佳話。直至本世紀(jì)80年代末，天涯海角不能相見，仍是國人花落千年的遺憾。到90年代初，我國第一位飛機(jī)設(shè)計(jì)師馮如的首創(chuàng)，才使國人沉睡千年的夢想開始蘇醒，遺申報(bào)材料憾的是，剛剛事業(yè)有成的馮如29歲便英年早逝，把他短暫也是畢生的精力都獻(xiàn)給了祖國的航空事業(yè)，然而“前無古人，后有來者”，后來人沒有忘記他彌留之際的遺愿。始至今日，“上九天攬?jiān)?rdquo;的豪情壯志都已成為了現(xiàn)實(shí)，這個(gè)人便是我國第一代航天員：楊利偉。
當(dāng)我們置身這個(gè)交通高度發(fā)達(dá)的社會，我們無須詫異那川流不息的人群、車流、那如鷹擊長空的空中客車，和那披風(fēng)斬浪的海洋之母，我們大可放聲高歌“交通如此多嬌，引無數(shù)英雄競折腰”。是這個(gè)讓人應(yīng)接不睱的大交通，把我們的內(nèi)心世界無限放大，無論天涯海角，只要擁有激情，夢想都會成真。
回顧我國交通事業(yè)的發(fā)展，我們有太多的感慨。偉大的浪漫主義詩人屈原說過：“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索”，這不正是我們古往今來前仆后繼的交通人的真實(shí)寫照嗎?我作為一名普通的交通人，將時(shí)刻銘記心中，時(shí)刻鞭策自己不斷努力，為喜愛的交通事業(yè)奉獻(xiàn)終身，與眾多的交通人一起撐起這片美麗的天空，正如我們先輩曾譜寫了這片地方輝煌的過去，我們出將創(chuàng)造一個(gè)輝煌的未來。
最后，讓我以一段歌詞來表達(dá)我對交通人的敬意：“迎來日出，送走晚霞，踏平坎坷成大道，一番番春秋冬夏，一串串酸甜苦辣，敢問路在何方，路在腳下。”
謝謝!
