第1篇 2022年水利養(yǎng)護工作心得體會
一、基本情況
__，男， _歲，__族，中共黨員，__學歷。_年__月至_年__月畢業(yè)于__學院__專業(yè)，學制__年;__年__月至今在__水利局從事水利工程建設與管理工作。__年__月被評聘為助理工程師。
二、與時俱進，政治思想不斷提升
在政治上，我一貫嚴格要求自己，積極參加__組織的各項政治活動，認真學習貫徹以鄧小平理論和“三個代表”重要思想、科學發(fā)展觀為指導，深刻領會黨的__大、，__屆四中會議精神和__工作座談會精神，在工作中努力踐行科學發(fā)展觀，始終不移的堅持黨的路線、方針、政策，與保持高度一致。在開展“作風建設年”和 “創(chuàng)先爭優(yōu)強基礎惠民生”教育學習中，認真學習，勤作筆記，深刻領悟，其黨性和政治理論水平都得到了較大提高。在批駁“民族分裂”斗爭中，頭腦清醒，立場堅定，旗幟鮮明，不聽謠，不信謠，不傳謠，堅守工作崗位。始終用一個黨員的標準嚴格要求自己，立足本職，刻苦鉆研業(yè)務技術，努力的干好本職工作。始終保持較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，積極為水利事業(yè)的發(fā)展獻計獻策，奉獻自己的微薄力量。__被縣委、政府評為優(yōu)秀黨員，__年被縣委、政府評委項目建設先進個人。
三、專業(yè)技術業(yè)務工作方面
本人參加工作以來，為適應基層水利工作的需要，進一步學 1
習水利工程專業(yè)知識和提高崗位技能，通過自己的努力以及領導和同事們的幫助，能扎實有效地完成日常事務工作。任職以來，我積極承擔工程勘測、設計與建設和管理及項目前期等各項工作任務，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成單位交辦的各項工作任務,取得了較好的成績，得到了領導和同事們的認可。經(jīng)過不斷的學習和努力，熟練掌握了專業(yè)技術工作，完全能夠獨立勝任單位水利、水電、人飲工程的項目編報、勘測、設計、施工和管理工作?，F(xiàn)對任助理工程師以來從事的專業(yè)技術工作做個詳細的總結：
__年度里主要參與完成了__的勘測、設計、資料整編及建設管理;獨立完成了該工程引水工程技術指導及建設管理任務，該工程經(jīng)地區(qū)水利等部門驗收評定為優(yōu)良工程;同年__11月積極參與了投資__萬元的__灌區(qū)工程和投資__萬元的__城區(qū)段防洪工程的施工監(jiān)督管理工作，施工中嚴把質量關和進度關，做到了不合格工程項目堅決不予計量，從而確保了工程建設質量。同時對工程安全隱患查處一個不漏，做到隨時緊繃安全生產這根弦。達到了無質量、安全事故發(fā)生的目標。兩個工程已順利通過了竣工驗收。還獨立編制完成了《__20__-20__年小型農田水利建設規(guī)劃報告》和《__中小河流治理規(guī)劃報告》等。
__年度主要參與完成了__工程的勘測、設計、資料整編及建設管理任務;投資__萬元的__項目的建設管理，新建渠道總長度
4.5公里(其中管道3.0公里，混凝土渠道1.5公里)，新增有效飼草灌面0.32萬畝，其中固定轉盤式噴灌面積0.02萬畝;同時主持完成了投資__萬元的__防洪堤工程的建設管理，新建堤防長 2
4.46公里，結構鉛絲石籠;__的大壩加高加固和放水閘等設施的改造任務和電站水輪機、發(fā)電機、變壓器等電器設備檢修、維護保養(yǎng)技術指導工作任務;同時協(xié)助__設計院完成了《__流域規(guī)劃報告》和《__年小型農田水利重點縣實施方案》的編制工作。
__年度主要參與完成了__工程的勘測、設計、資料整編及建設管理任務;參與完成了投資__的__防洪工程、__灌溉工程等的建設管理工作，協(xié)助縣創(chuàng)先爭優(yōu)強基礎惠民生辦完成了__ “短平快”水利項目施工圖紙設計、施工期間建設和管理及資料的整編;參與完成了__維修養(yǎng)護實施方案的編制和技術指導工作任務。協(xié)助水利普查辦完成了__水利普查各項工作任務;同時獨立完成了《__抗旱規(guī)劃報告》、《__牧區(qū)牧區(qū)水利發(fā)展規(guī)劃報告》、《__小型水庫建設規(guī)劃報告》等的編制報送工作任務。
四、從事技術工作經(jīng)驗和體會
任現(xiàn)職三年來協(xié)助__組織實施了我縣水利項目的招投標工作、監(jiān)理機制運作、質量管理、開竣工報告及竣工資料編制等，項目工作進展有序,質量優(yōu)良,為增強工程后勁起到了積極作用。
在設計或施工中要把好九個關:即圖紙會審關、放線復測關、原材料關、配合比關、施工工藝關、打壓試驗關、施工進度關、安全生產關、程序驗收關等。
五、開拓創(chuàng)新，不斷更新知識
現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異，知識更新十分迅速，如果不及時補充新知識，不經(jīng)常會進行不間斷的學習和交流，就不能適應現(xiàn)代水利工程建設管理工作的需要，就要被淘汰。為此，我除了努 3
力鉆研專業(yè)技術，做好本職工作外，我十分注重繼續(xù)再教育學習，多次參加了各部門組織的業(yè)務和技術培訓班，獲得了監(jiān)理員等的崗位資格證書;同時經(jīng)常學習水利水電法律法規(guī)、經(jīng)濟學、管理學、辦公文書和微機等多方面的知識，為更好地做好建設管理工作奠定理論基礎。
六、存在的不足
__年的水利工作，我收獲很多，進步較大，但自我剖析還存在許多不足：一是水利工程管理工作的力作、亮點不多，創(chuàng)造力不夠;二是懶惰思想較大，對平常學習時間得抓得不是太緊，從而導致專業(yè)知識未能更深一步地提高。三是工作中開拓創(chuàng)新意識和超前意識不強。
七、今后努力的方向
一是繼續(xù)加強學習提高綜合素質。認真學習黨的理論、法律法規(guī)、科學文化和業(yè)務知識，增強學習的自覺性，拓寬知識面，提高業(yè)務水平，注重學以致用，理論聯(lián)系實際。二是加強工作的主觀能動性，與時俱進，開拓創(chuàng)新;三是克服懶惰思想，增強時間觀念，追求高質、高效?？傊猿瘹馀畈木?、以求真務實的工作作風、以積極進取的意識主動地干好本職工作，__的水利水電事業(yè)貢獻自己的力量!
20__年水利養(yǎng)護工作
第2篇 交通部門公路養(yǎng)護工作科學發(fā)展觀心得體會
公路，是國家的公益性基礎設施，也是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要載體。近年來，我國城鄉(xiāng)公路快速發(fā)展，但養(yǎng)護手段落后、養(yǎng)護質量不高等問題十分突出，直接影響城鄉(xiāng)公路正常使用、行車安全和長遠發(fā)展。2007年，交通部提出了“服務國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局，服務社會主義新農村建設，服務人民群眾安全便捷出行”的要求，這是指導和推進交通事業(yè)在“十一五”乃至更長時期又好又快發(fā)展的重要原則。同時市局提出了“構建和諧活力公路”和“廣州主干公路逐步城市化管理”的中心任務，以及“要建立養(yǎng)護長效和有效機制”和“管理和技術要科學化、人才和作業(yè)要專業(yè)化、施工和養(yǎng)護要機械化，最終實現(xiàn)市場化”要求，公路機械化養(yǎng)護勢在必行。
一、正確認識當前公路養(yǎng)護工作的現(xiàn)狀
二、以科學發(fā)展觀為指導，不斷提高公路機械化養(yǎng)護水平
科學發(fā)展觀是我們黨從新世紀新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)而提出的重大戰(zhàn)略思想，而交通部提出的“三個服務”則是全國交通系統(tǒng)貫徹落實科學發(fā)展觀的根本要求，是新時期、新階段指導交通工作發(fā)展的新理念，同時也是當前開展公路養(yǎng)護工作的指導思想。社會的進步也要求公路養(yǎng)護以機械化逐步取代人工作業(yè)，盡可能改善養(yǎng)護工人的作業(yè)條件，降低勞動強度，提高養(yǎng)護工人路面作業(yè)的安全系數(shù)。而養(yǎng)護機械化是提高公路養(yǎng)護作業(yè)質量、速度和效率的最重要手段，是實現(xiàn)傳統(tǒng)養(yǎng)護方式向現(xiàn)代養(yǎng)護方式轉變的物質基礎，加快養(yǎng)護機械化進程，是公路事業(yè)發(fā)展的客觀要求。
（一）．深化公路養(yǎng)護管理體制改革。實現(xiàn)公路養(yǎng)護機械化，必須改革原有的養(yǎng)護管理體制。要按照事企分開的原則將公路養(yǎng)護中心推向市場，實行企業(yè)化管理，推行養(yǎng)護工程招投標制，并實行計量支付，以達到提高公路養(yǎng)護質量、降低公路養(yǎng)護成本的目的。同時，公路管理部門要精簡機構，明確職能，逐步形成小機關大基層，提高管理水平和工作效率。
第3篇 公路養(yǎng)護工作心得體會
_年我站在鶴大公路管理處的正確領導下，在處養(yǎng)護科的有力指導下，以建設全國文明樣板路為目標，全面貫徹落實“加強養(yǎng)護、科學管理、提高質量、保障暢通”的公路養(yǎng)護方針，立足實際，務實工作，取得了一定的成績。現(xiàn)將我站_年養(yǎng)護工作情況簡要匯報如下：
一、基本情況
我站下設一個養(yǎng)護辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標志牌86塊。
二、本年度主要工作：
(一)、養(yǎng)護隊伍建設
1、養(yǎng)護管理人員培訓。針對養(yǎng)護工作的需要，達到科學養(yǎng)護的目標，我站有針對性的制定學習方案，確定培訓時間為每周四下午13：00—16：00。主要學習《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》、《公路養(yǎng)護質量評定標準》等。通過學習不斷提高養(yǎng)護辦工作人員的業(yè)務水平，自覺把所學的知識靈活運用到實際工作當中。
2、養(yǎng)路員工培訓。為提高養(yǎng)護人員的綜合素質，由養(yǎng)護辦制定學習方案，每月5日對養(yǎng)路工進行全方面的知識培訓，培訓的主要內容為《養(yǎng)路員工崗位責任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進行現(xiàn)場指導，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質和業(yè)務水平。
(二)、防汛保通
1、我站根據(jù)汛期的實際情況制定了詳細的《汛期保通工作方案》，并派專人負責收聽天氣預報，及時掌握天氣變化，做到預防為主，防搶結合，確保公路安全渡汛。
2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。
(三)、除雪保通
冬季除雪保通成立專門的組織機構，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準備工作，9月份中旬開始進行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進行清雪。二是設備保證。與設備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設備能夠及時到達現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機械除雪的工作效率，把機械除雪和人工除雪有機結合起來提高除雪速度及質量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預報，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內、中雪五日內清完路面壓實積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。
(四)、養(yǎng)護內業(yè)建設
由專人對各種資料進行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計報表。內業(yè)檔案基本實現(xiàn)了標準化、規(guī)范化、科學化。5月、10月份開展兩次大型路況調查，詳細掌握管養(yǎng)路段公路各項技術指標情況，分類整理基礎資料，為養(yǎng)護工作提供信息保障。
(五)、早春養(yǎng)護工作
1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報并做出維修方案，盡早進行修復。
2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進行修整，使邊坡保持平順、堅實，帶領養(yǎng)路工進行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達到標準化、美化的要求。
3、加強沿線設施養(yǎng)護維修。對沿線設施的損壞情況做出調查統(tǒng)計，并做出修復計劃，在短期內將損壞設施全部修復，恢復其功能。
(六)、保潔美化工作。
對養(yǎng)路工實行養(yǎng)護責任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護責任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達到99%，全年保潔量為13541.5km。加強公路沿線的植被管理，樹木存活率達到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。
(七)、病害修復工作
我站養(yǎng)護工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設施及時申請修復。并在9月份秋季路況調查后，進行了一次全面修復工作，包括波形板140塊、邊溝修復4處、急流槽修復5處、橋錐坡修復1處、里程牌1塊等。_年共計修復病害8處，保證了沿線設施的完整。
三、不足之處和下一步打算
我站_年的養(yǎng)護工作基本實現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的趨勢，達到了年初的即定目標，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：
1、人員素質還有待繼續(xù)提高;
2、個別職工工作態(tài)度不夠端正;
3、科學養(yǎng)護水平還需進一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細化工作指標，納入明年的工作計劃之中。
明年著重要加強以下幾方面的工作：
1、堅持學習，擴展學習內容，要以提高養(yǎng)護人員的綜合素質為目標;
2、系統(tǒng)性加強養(yǎng)路工的科學養(yǎng)護知識培訓，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護知識水平和技能水平;
3、加強管理，加大考核力度，從管理要效益;
4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務實創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護工作的前進腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進交通事業(yè)的快發(fā)展，實現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。
