交通活動心得體會(12篇)

第1篇 交通部門學習解放思想大討論活動心得體會

開展解放思想大討論活動，具有極其重要的意義。沒有新的觀念，就不可能有新的思路；沒有新的思路，就不可能有新的舉措；沒有新的舉措，就不可能有新的成效。黨的十七大把解放思想、實事求是、與時俱進確立為黨的思想路線，是對黨的思想路線的豐富和發(fā)展，表明我們黨在理論上的自覺性達到了一個新高度。與時俱進，就其語言形式上講，是中國化的；就其基本內(nèi)涵上講，是馬克思主義發(fā)展觀直接、通俗、準確的概括。如果我們的思想還停留在過去的階段上，就會使主觀認識與客觀實際相脫離，就難以堅持解放思想、實事求是的思想路線，就難以準確地理解和貫徹落實十七大精神，就跟不上發(fā)展的形勢，就承擔不了領(lǐng)導賦予的重任。

要實現(xiàn)交通規(guī)費征收事業(yè)新發(fā)展，更好地擔負起服務(wù)于經(jīng)濟社會大發(fā)展的光榮使命，必須把解放思想貫穿于整個工作實踐中，用新一輪思想解放推動征費工作的全面提升，促使交通工作者的眼界進一步拓寬，工作思路進一步拓展，創(chuàng)新服務(wù)理念的動力更加強勁。交通工作必須要進一步解放思想，打破傳統(tǒng)的思維定式和主觀偏見的束縛，通過思想大解放注入新活力、提供新動力,實現(xiàn)服務(wù)全局、服務(wù)發(fā)展、服務(wù)基層、服務(wù)群眾能力的大提高。

解放思想,就是要深入查找問題、找準問題、抓住要害，有的放矢地解決問題。

新時代的交通人就是要以“解放思想、科學發(fā)展”的理念，貫穿交通工作全過程，面對問題我們必須正確面對，不能以任何借口而避之，必須迎難而上，解決困難。同時，在解決困難的時候亦需解放思想，不要一成不變，使問題仍然變成是“老問題”，老問題仍未解決，何以談新工作呢？這樣并不是解放思想的本質(zhì)。因此，該次“解放思想”大討論活動正好給我們又一次思考的機會，讓我們破除滿足現(xiàn)狀的思想，破除畏難情緒，破除低標準，進一步加強學習，提高素質(zhì)，全力做好本職工作

第2篇 交通部門開展學習科學發(fā)展觀實踐活動心得體會

根據(jù)局黨委開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的總體部署，我按照要求，認真研讀了《科學發(fā)展觀重要論述摘編》和《毛澤東、鄧小平、江澤民論科學發(fā)展》，參加了學習實踐科學發(fā)展觀活動集中培訓暨領(lǐng)導干部大講堂第一期活動。通過學習，對科學發(fā)展觀的重大意義、科學內(nèi)涵、精神實質(zhì)和根本要求，有了初步認識，下面我談?wù)劦谝浑A段學習科學發(fā)展觀的幾點心得體會：

一、深刻認識開展學習實踐活動的重大現(xiàn)實意義和緊迫性，是確保學習取得實效的關(guān)鍵所在。

改革開放以來，我市交通事業(yè)取得了跨越式發(fā)展的歷史性成就?；A(chǔ)設(shè)施規(guī)模不斷擴大，運輸服務(wù)水平明顯提高，安全和應(yīng)急保障能力顯著增強，綜合運輸體系建設(shè)得到了較大的發(fā)展，為促進經(jīng)濟社會發(fā)展和提高人民生活水平作出了重要貢獻。與此同時，也應(yīng)當清醒地看到，在新的歷史發(fā)展階段，經(jīng)濟社會的發(fā)展對交通發(fā)展提出了新要求，人民群眾對交通發(fā)展提出了新需求，新時期交通發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)更加嚴峻復雜，解決交通發(fā)展中積累的深層次矛盾和問題還沒有取得根本性的突破，而且不斷出現(xiàn)一些新情況、新問題。這些問題如不及時解決，我們就無法應(yīng)對各種風險和挑戰(zhàn)，就會喪失寶貴的發(fā)展機遇，就難以實現(xiàn)共建共享與世界名城相媲美的“生活品質(zhì)之城”的奮斗目標。所以，開展深入學習實踐科學發(fā)展觀活動，是用中國特色社會主義理論武裝黨員干部頭腦的迫切需要，是實現(xiàn)杭州經(jīng)濟轉(zhuǎn)危為機、跨越發(fā)展的迫切需要，也是實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣泛的人民群眾最根本利益的迫切需要。

二、掌握正確的學習方法，是確保學習取得實效的重要基礎(chǔ)。

學習科學發(fā)展觀理論，必須要真學真懂，在深化思想認識上有新提高；要真信真用，在領(lǐng)導科學發(fā)展能力上有新進步；要真查真改，在解決突出問題上有新進展。因此，我認為在學習中應(yīng)當做到以下“四個堅持”：

首先，要堅持深鉆細研真領(lǐng)會。在學習過程中，不能浮光掠影，走馬觀花，滿足于文件文章讀過了，基本觀點了解了，掌握得也差不多了，而不愿深鉆細研，導致學得不深，學得不透，難以致用。必須把學習實踐活動當作首要政治任務(wù)，牢牢抓在手上，時時放在心上，真正落實在行動上。

其次，要堅持全面掌握學完整。必須堅持對科學發(fā)展觀進行全面學、系統(tǒng)學，切忌“只見樹木，不見森林”，滿足于淺嘗輒止，片面掌握，一知半解。要通過深入學習和實踐，把握發(fā)展規(guī)律、創(chuàng)新發(fā)展理念、轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、破解發(fā)展難題，深入領(lǐng)會科學發(fā)展觀的科學內(nèi)涵和精神實質(zhì)，做到全面把握，融會貫通，指導實踐。

再次，要堅持追根溯源悟深透。學習科學發(fā)展相關(guān)理論，不能滿足于知其然，還要知其所以然，要尋理論之根，溯實踐之源，在厚重的歷史感和鮮明的時代感中體悟其真諦，從而深刻認識科學發(fā)展觀的時代背景、實踐基礎(chǔ)、理論創(chuàng)新價值和實踐指導意義；深刻體會科學發(fā)展、和諧發(fā)展、和平發(fā)展是立足我國基本國情，總結(jié)我國發(fā)展實踐，適應(yīng)新的時代要求所作出的正確選擇，并為之而努力實踐，創(chuàng)造良好的工作業(yè)績。

最后，堅持聯(lián)系實際求實效。要以求真的精神，深入鉆研原著；要以務(wù)實的態(tài)度，深入社會生活。不能滿足于從書本到書本，從理論到理論，必須從生動的實踐中領(lǐng)悟其科學性和真理性。要聯(lián)系自身思想和工作實際，著力轉(zhuǎn)變不適應(yīng)不符合科學發(fā)展觀的思想觀念，堅決糾正一切偏離科學發(fā)展觀的行為，努力把對科學發(fā)展觀的認識轉(zhuǎn)化為促進發(fā)展的科學思路和實際能力。

三、把學習實踐活動與日常工作相結(jié)合，是確保學習取得實效的必然途徑。

學習實踐科學發(fā)展觀，必須緊密聯(lián)系交通部門的職責和交通行業(yè)管理工作的實際，緊緊圍繞局黨委“黨員干部受教育、科學發(fā)展上水平、人民群眾得實惠”的總體要求和“建設(shè)邁大步、管理出精品、服務(wù)創(chuàng)滿意、隊伍樹形象”的具體工作要求，把握“堅持解放思想、突出實踐特色、貫徹群眾路線、正面教育為主”四條原則，緊扣“解放思想出思路，科學發(fā)展解難題，三個服務(wù)上水平”這一實踐載體，研究、找準學習實踐科學發(fā)展觀與日常工作的結(jié)合點、切入點、著力點。

行業(yè)管理處的主要職責是對局屬各單位的行業(yè)管理工作實行指導、協(xié)調(diào)、服務(wù)與監(jiān)督。我處今年的工作計劃，是把指導作為工作的重點，幫助基層單位理清行業(yè)管理的工作思路，明確行業(yè)管理的工作重點，建立科學合理的管理機制，創(chuàng)造符合實際的工作方法，采用技術(shù)先進的管理手段；指導交通運輸產(chǎn)業(yè)調(diào)整發(fā)展思路，改革經(jīng)營模式，加強企業(yè)管理，堅持科技創(chuàng)新，走規(guī)范化、集約化、科技化、品牌化的可持續(xù)發(fā)展之路。具體結(jié)合我本人的分管工作來說，我將按照處室負責人“思路創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、方法創(chuàng)新”的要求，以“圍繞中心，有的放矢，重點解決，逐年提高”為原則，著重落實以下工作思路：

1、重點解決出租車管理不到位的問題。改進與完善客運出租車行業(yè)的考核體系，建立行之有效的考核、激勵機制，樹立并加強行業(yè)管理權(quán)威，進一步提高政府及社會群眾對出租車行業(yè)的認可度，使出租車行業(yè)真正達到“三個一流”。

2、引導駕培企業(yè)樹立正確的經(jīng)營理念。要調(diào)整駕培行業(yè)現(xiàn)行的管理思路和管理手段，以建立駕培服務(wù)平臺為契入點和突破口，真正確立消費者的市場主體地位和主導地位，進一步提高行業(yè)管理部門的管理能力和服務(wù)水平。通過消費者的市場選擇，促使駕培企業(yè)調(diào)整經(jīng)營思路，改變經(jīng)營方式，引導駕培企業(yè)向服務(wù)競爭、質(zhì)量競爭、品牌競爭的方向發(fā)展，走健康有序的可持續(xù)發(fā)展之路。

3、以“打造維修和配件品牌，服務(wù)最具幸福感城市”為指導，以“治理整頓、規(guī)范秩序”為原則，堅持“整頓秩序、規(guī)范市場、綜合治理、標本兼治”的要求，通過聯(lián)合執(zhí)法，有重點、分區(qū)域、分階段地整頓機動車維修市場和配件市場秩序，規(guī)范市場經(jīng)營行為，樹立行業(yè)新形象。

4、樹立科學管理的理念與思路，認識并重視信息化建設(shè)的作用與意義。尤其在出租車和駕培維修行業(yè)管理中，要加大對信息化建設(shè)的研究和開發(fā)，通過信息化管理手段，促使行業(yè)管理進一步規(guī)范到位，同時也進一步提高行業(yè)管理的效率與水平。

總之，我將把學習實踐科學發(fā)展觀煥發(fā)出來的政治熱情，轉(zhuǎn)化為做好交通行業(yè)管理工作的強大動力，盡心盡責地做好當前的各項工作；著力把學習收獲轉(zhuǎn)化為觀察和解決問題的科學思維，轉(zhuǎn)化為推動工作的科學思路，轉(zhuǎn)化為破解難題的科學方法，轉(zhuǎn)化為又好又快發(fā)展的科學能力；始終保持積極進取的精神、堅韌不拔的意志、奮發(fā)有為的狀態(tài)和求真務(wù)實的作風，甘于吃苦、敢于負責、善于解難、樂于奉獻，“5+2”、“白加黑”、拼命干，為走出杭州交通行業(yè)管理的特色之路，創(chuàng)出杭州交通行業(yè)管理的全國精品做出自己應(yīng)有的貢獻。

第3篇 交通志愿者活動心得體會

導語：志愿活動是指任何人志愿貢獻個人的時間及精力，在不為任何物質(zhì)報酬的情況下參加的活動。以下是交通志愿者活動心得體會，希望給大家?guī)韼椭?/p>

交通志愿者活動心得體會

月2日上午8時，作為交通運輸局的一名交通志愿者，伴隨著烈日陽光出現(xiàn)在鄂前旗敖鎮(zhèn)中心轉(zhuǎn)盤十字路口的人行橫到處，開始了一天的文明交通勸導志愿者工作。隨著路____通指示燈的變化，揮動手中的小黃旗，對行人和非機動車輛宣傳紅燈停綠燈行、文明禮讓的出行習慣，維護路口的秩序，在烈日的映襯下，自己卻成為了街頭的一抹亮色。

經(jīng)歷了一天的路面執(zhí)勤，我深深的體會到作為交通秩序的維護者和執(zhí)法者的辛苦和責任，在路面站崗執(zhí)勤，從早到晚經(jīng)受風吹日曬，更重要的是時刻保持高度的注意力，隨時注意車輛、行人遵守交通秩序通行。雖然大部分市民和機動車駕駛員都能遵守交通規(guī)則，過馬路看紅綠燈、走斑馬線，但仍有小部分開電動車群體不走斑馬線，隨意橫穿馬路，當提醒他們的時候，有的甚至置之不理，有的電動車抱著僥幸的心里，見路況好，速度開的很快，還有的搶過紅綠燈等等這些不文明的行車行為，都會為我們自己和他人的生命安全帶來危害。

俗話說，“正人先正己”，希望每一個市民都能做文明的先行者，以文明出行的實際行動去感染身邊的人，爭做文明交通出行的踐行者和傳播者。讓正確的交通出行和文明交通行為，成為我們出行的習慣。

交通志愿者活動心得體會2

我是武漢工程大學的一名大學生，目前在花園鎮(zhèn)桃源社區(qū)實踐。今早，我與幾位青年志愿者一起參加了“交通勸走”志愿活動，在人流量最大的北京路與花園大道紅綠燈交通路口附近開展文明交通勸導活動，維護勸導行人、騎自行車、電動車的市民安全過馬路，行人走斑馬線，弘揚志愿服務(wù)精神，為創(chuàng)建文明城市貢獻自己的力量。

我們在每個馬路兩邊各站兩個人，頭戴小紅帽，手持文明引導小旗幟，在馬路兩邊進行文明勸導，引導市民有序文明乘車、酷貓寫作范文網(wǎng)手機版不闖紅燈、為行人指路等。雖然大部分的市民都配合我們的工作，但依然有少數(shù)人對我們的勸導充耳不聞，視而不見，我行我素地繼續(xù)闖紅燈。這種現(xiàn)象背后所反映出來的是人們的交通意識單薄，不重視生命安全的現(xiàn)象。

但如果每個人都只顧自己的安全，自己的利益，不遵守交通法規(guī)，將造成嚴重的后果。輕則會威脅到自己的生命安全，重則將引發(fā)連環(huán)交通事故，造成不可挽回的損失。因此，每個人都應(yīng)該遵守交通規(guī)則，防止交通事故的發(fā)生，對自己和他人的生命安全負責。

在活動過程中，每個小伙伴都很負責，也很耐心，親自扶老人、小孩過馬路，過往的行人也紛紛向我們投來了贊許和認可的目光。相信這次的志愿活動是有意義、有價值的。它不僅將提高市民的交通安全意識，自覺遵守交通規(guī)則，更能在全縣形成良好的交通氛圍，將城市建設(shè)地更文明、更美麗。

以上是《交通志愿者活動心得體會》的酷貓寫作范文詳細內(nèi)容，涉及到交通、文明、活動、自己、市民、志愿者、馬路、行人等方面，希望網(wǎng)友能有所收獲。

第4篇 優(yōu)秀范文：反腐警示教活動心得體會（交通系統(tǒng)干部）

根據(jù)總公司黨委的安排，在全系統(tǒng)內(nèi)開展反腐警示教育，并于5月14日上午召開反腐倡廉黨風教育專題會議和下午參觀的王懷忠、李邦福____案件以及桐城市法院院長程巖等優(yōu)秀公務(wù)員先進事跡圖片展，通過一系列活動的參觀學習，可以說對我觸動很大，處黨總支于五月二十四日研究布置了我處反腐警示教育系列活動。先模的先進事跡催人奮進，是我們廣大黨員干部的優(yōu)秀代表，是勤政廉政的模范，是黨員領(lǐng)導干部學習的榜樣。而王懷忠、李邦福____案帶給我們的卻是的陣痛與思考。

思考之一：在教育力度不斷加大的情況下，為什么王懷忠的思想沒有一點觸動——我們該怎樣進行思想教育？

一貫十分重視對領(lǐng)導干部的思想教育工作，要求領(lǐng)導干部把思想政治建設(shè)擺在首位，學習“三個代表”，堅持自重、自省、自警、自律。但是，這些教育對王懷忠、李邦福等根本不起作用，他們依然違法亂紀。這說明，在市場經(jīng)濟的新形勢下，思想教育遇到了嚴峻挑戰(zhàn)，單靠思想教育已經(jīng)不能解決干部隊伍中存在的問題，必須加強制度建設(shè)，法制建設(shè)，只有通過深化改革，逐步減少、不斷鏟除滋生____的條件和土壤，并深入研究在體制、政策、管理等方面存在的漏洞和問題，努力消除導致____發(fā)生的因素。

思考之二：在群眾檢舉揭發(fā)不斷的情況下，為什么王懷忠的官越當越大——我們該怎樣選拔任用干部？

一再強調(diào)，在干部的選拔任用上，要堅持德才兼?zhèn)?、以德為先的原則。但是，在王懷忠的任用上根本沒有做到這一點。一位紀檢干部說：“對王懷忠的反映不是一天兩天了，老百姓檢舉的材料早就成麻袋了?！钡绞欠从?，范文top100他的仕途越是順利。王懷忠得意洋洋地說：“告我又怎樣？查我一次，我升一級。”王懷忠的官不僅越做越大，而且升遷的速度相當驚人。從阜陽地委副書記，到安徽省副省長，平均兩年多升一次官。這說明，建立起更加科學、合理、完善的干部制度，才能避免類似問題的發(fā)生。

思考之三：反腐倡廉工作要從自身做起

己不正，焉能正人。其身正，不令則行，其身不正，雖令不從。清正廉潔，勤政為民，這既是黨章對我們每個______員的要求，也是領(lǐng)導干部的立身之本、成事之基。許多事實也證明：領(lǐng)導干部只有首先把自己的問題解決好，才能理直氣壯地開展反____斗爭，才能掌握反____斗爭的主動權(quán)。那么領(lǐng)導干部如何做好自身的反腐倡廉呢？我認為：一是要有堅定的理想信念；二是要牢記全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨；三是要正確運用權(quán)力；四是要不斷加強學習。我們不僅要學習書本知識，還應(yīng)努力向我們隊伍中的先進典型學習，向焦裕祿學，向孔繁森、許振超學，向程巖等模范人物學，學習他們的清正廉潔，學習他們的一心為公，學習他們的執(zhí)政為民。

王懷忠、李邦福以及交通行業(yè)的____案再一次告誡我們，反腐倡廉工作是一項長期的、艱巨的、范文寫作復雜的工作，必需做到警鐘長鳴。

我作為一名管理處黨總支成員，一定要保持共產(chǎn)黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣，堅定信念，牢記宗旨，心系職工；做一個“三個代表”的忠實實踐者。并決心在以下五個方面上下功夫。

一、在學習上自覺帶頭

行動上的自覺和堅定，來自理論上的清醒和堅實。在適應(yīng)本職工作崗位需要的同時，如實解決職務(wù)與水平，熱情與辦法的矛盾，唯一的辦法就是堅持學習、加強學習和改善學習。既要自己帶頭學習，又要抓其他同志的學習，并做到理論與實際、學習與應(yīng)用相結(jié)合，力求達到學以立德、學以增智、學以致用，轉(zhuǎn)變作風、深入一線，聽真言、察真情，熱心解決職工反映突出的問題，把上級布置和部署的各項工作任務(wù)一項一項落實好。

二、在工作上真抓實干

成就一番事業(yè)，關(guān)鍵在干。干才能出政績，才能取信于員工。首先要有朝氣蓬勃、奮發(fā)有為、知難而進、昂揚向上的良好精神狀態(tài)。其次要改進作風，深入實際，加強調(diào)研，切實解決實際問題。同時不斷提高工作效率和工作質(zhì)量，對于自己分管與擔負的工作緊抓、細抓，提倡雷厲風行、緊張快干。

三、在團結(jié)上做模范

團結(jié)就是力量，團結(jié)能營造做事和創(chuàng)業(yè)的好環(huán)境。在日常的工作中要有很強的黨性觀念，思想?yún)R報專題講大局、講團結(jié)、講穩(wěn)定，凡遇重大事情，堅持集體領(lǐng)導、民主集中，擺正自己的位置；工作中互相支持、互相關(guān)心、互相理解，團結(jié)和凝聚各方面的力量，調(diào)動各方面的積極性，爭取各方面對我們工作的理解和支持。

四、在廉潔上當表率

鑒于所處崗位的性質(zhì)與任務(wù)，必須廉潔自律。因此，在黨風廉政建設(shè)工作中經(jīng)常性地以道德規(guī)范自己、以紀律約束自己，善于團結(jié)同志，凝聚人心，勇于承擔責任，做到兩袖清風，一身正氣，真正地把“三個代表”的要求貫穿到反腐倡廉的全部實踐中去。

五、在工作上有創(chuàng)新

與時俱進地開展好各項工作，必須要有探索精神和創(chuàng)新意識。第一要模范遵守黨風廉政建設(shè)責任制，認真落實《合安公路管理處黨風廉政建設(shè)責任制實施辦法》。第二要處理好各項業(yè)務(wù)工作，工作方法上，著眼全局、突出重點、發(fā)揮優(yōu)勢、講究方法，使各項工作形成上下聯(lián)動，整體推進的態(tài)勢。

酷貓寫作范文網(wǎng)一次學習就是一次提高，一句忠告就是一劑良藥。我本人堅信在總公司黨委的堅強領(lǐng)導下，對照“為民、務(wù)實、清廉”的要求，拒腐防變，自覺接受監(jiān)督，自覺抵御各種侵蝕，使家庭平安，讓組織放心，這是我的信念，也是我對組織的承諾。

二○○四年六月十六日

第5篇 鐵路交通安全活動心得體會

先進的鐵路企業(yè)文化是鐵路的第一主要核心競爭力，鐵路安全文化是鐵路企業(yè)文化的重要組成部分之一，是鐵路企業(yè)文化在安全領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展。新鄉(xiāng)橋工段在安全文化建設(shè)中堅持“以人為本”，不斷創(chuàng)新安全理念，取得了一定效果。

一是以安全管理制度建設(shè)為基點推動企業(yè)發(fā)展。我們結(jié)合工作實際，建立健全了安全管理措施、安全技術(shù)措施等安全管理規(guī)章制度，組織相關(guān)部門清理、修訂、完善已有的安全操作規(guī)程、作業(yè)標準，消除各種安全隱患，大力推廣和應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備，不斷提高線路設(shè)備質(zhì)量儲備。我們建立了行之有效的安全管理流程和以安全生產(chǎn)責任制為中心的安全管理體系，形成目標、任務(wù)、職責、流程、權(quán)限互相協(xié)調(diào)配合的有機整體，進一步規(guī)范段、車間兩級安全生產(chǎn)分析會，建立完善安全大檢查、安全隱患整改、安全教育等安全措施，堅持“安全是天”的理念，實施全過程、全方位、全員性的安全管理，使安全管理制度化、規(guī)范化、標準化。

為把各項管理制度落到實處，我們不斷完善驗收管理考核機制，檢查驗收嚴格執(zhí)行“六不驗”和“互控一追蹤”制度，即：線路扣件不徹底涂長效油脂不驗;線路道岔道床不潔不驗;維修地段不全面搗固不驗;道岔維修前后50米及渡線和附帶曲線不全面整治不驗;各種標志不齊全、不刷新不驗;車間、班組不進行自驗不驗?！盎タ匾蛔粉櫋敝贫燃矗涸趯囬g工區(qū)進行驗收的同時，將干部下現(xiàn)場解決設(shè)備問題情況作為一項重要內(nèi)容進行追蹤落實，每月召開驗收總結(jié)考評會，對全體干部按考核標準追蹤考核，并將考核結(jié)果公示和通報全段。

二、以實施“問題庫”閉合式管理為著力點推動企業(yè)發(fā)展。為打造富有新鄉(xiāng)橋工段工作特色的安全文化，促進安全管理健康發(fā)展，我們實施了“問題庫”閉合式管理模式，對在春、秋兩季設(shè)備大檢查、安全大檢查和其他日常工作過程中發(fā)現(xiàn)的各類問題，做到“問題入庫、制定方案、逐項整治、按時消號”。為使“問題庫”管理更好服務(wù)安全生產(chǎn)，我產(chǎn)采取三項落實措施：一是建立段、車間、班組三級“問題庫”管理機制，進行微機“a、b、c”分類管理。對各級領(lǐng)導及管理干部發(fā)現(xiàn)的安全問題，督促車間、班組進行整改銷號，對不能解決的問題，采取措施，再制定整改計劃、措施，確保行車安全。二是建立“問題庫”通報制度，利用每月安全分析會將段問題庫記錄的各類問題向段有關(guān)職能部門和責任人進行通報，由職能部門匯報解決情況，對解決的問題進行追蹤考核和通報。三是建立“問題庫”檢查落實機制，將車間、班組每月“問題庫”銷號、檢查、記錄落實情況，納入月經(jīng)濟責任制考核范圍，針對關(guān)鍵問題到現(xiàn)場追蹤檢查落實，有效促進了各類問題的解決。

三、以加強施工安全文化建設(shè)為突破點推動企業(yè)發(fā)展。安全文化在工務(wù)施工中具有導向功能、凝聚作用和協(xié)調(diào)控制作用。在施工安全管理過程中，我們不斷探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工現(xiàn)場管理條理化。我們在探索施工現(xiàn)場管理中，提出“一證、兩會、三把關(guān)、四到位。”一證：持上崗證;兩會：召開施工前預(yù)想會，施工后總結(jié)分析會;三把關(guān)：把好施工安全組織措施關(guān)、施工作業(yè)質(zhì)量關(guān)、施工作業(yè)效率關(guān);四到位：安全教育到位、安全組織到位、安全措施到位、安全標準到位。二是做到領(lǐng)導工作現(xiàn)場化。我們段領(lǐng)導班子成員經(jīng)常深入施工作業(yè)現(xiàn)場，結(jié)合施工任務(wù)實際情況，要求施工安全第一責任人，在施工現(xiàn)場不僅卡控每個重要環(huán)節(jié)，而且注意察看每個施工人員的作業(yè)是否標準化，不標準馬上進行制止糾正，切實做到尊重現(xiàn)場負責人意見，不盲目指點，改變施工方案。并協(xié)助施工現(xiàn)場負責人抓好施工現(xiàn)場安全卡控關(guān)，把各項安全措施抓好抓實。三是做到施工作業(yè)標準化。在施工過程中，我們大力推行“自控施工”，推動現(xiàn)場施工作業(yè)向文明作業(yè)經(jīng)?；F(xiàn)場作業(yè)標準化、施工作業(yè)程序化、安全管理規(guī)范化、科學化邁進，做到現(xiàn)場施工作業(yè)抓小堵漏、抓小防大，以“零違章”確?，F(xiàn)場施工作業(yè)“零事故”。

對鐵路運輸來說，安全生產(chǎn)是第一位的，沒有安全就沒有一切。鐵路安全文化對于鐵路既是一種現(xiàn)代安全管理理念，又是一種有效的安全管理手段，既是加強鐵路安全管理的需要，也是適應(yīng)鐵路改革的需要。打造適合鐵路自身發(fā)展的安全文化，能促進鐵路走出安全管理誤區(qū)，確保運輸安全、正點、暢通。

第6篇 2022年交通安全日活動心得體會范文精選

今年是國務(wù)院設(shè)立“122”全國交通安全日的第_年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

一、領(lǐng)導重視，狠抓活動落實

學校成立了交通安全活動領(lǐng)導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領(lǐng)導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關(guān)的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳，營造活動氛圍

充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內(nèi)懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內(nèi)處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織，活動豐富多彩

我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據(jù)學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設(shè)平安校園。

2022年全國交通安全日活動

第7篇 2022全國交通安全日專題活動心得總結(jié)范文

交通安全進萬家，幸福連著你我它。隨著第_個“全國交通安全日”的臨近，峽江縣交警大隊嚴格按照上級部署，未雨綢繆，提前謀劃，積極采取有力措施，扎實開展122“全國交通安全日”主題宣傳活動，確保成效。

一是加強組織領(lǐng)導。為保障主題活動順利實施，迅速成立峽江縣122“全國交通安全日”主題活動領(lǐng)導小組，由縣交警大隊大隊長任組長，縣“文明交通行動計劃”領(lǐng)導小組各成員單位分管領(lǐng)導任副組長。下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在交警大隊宣傳科，成員由交警大隊宣傳科工作人員及縣“文明交通行動計劃”領(lǐng)導小組各成員單位聯(lián)絡(luò)員組成，負責協(xié)調(diào)活動的組織開展及信息收集等工作。

二是提高思想認識。組織開展“12·2”全國交通安全日活動是弘揚依法治國理念、深化平安中國建設(shè)、推動我國道路交通文明進程的有效載體。因此，縣“文明交通行動計劃”領(lǐng)導小組各成員單位要提高認識，精心組織，狠抓各項工作措施的貫徹落實。

三是明確工作目標。緊緊圍繞交通安全法律法規(guī)，針對危險駕駛違法犯罪行為，組織122“全國交通安全日”主題活動，弘揚交通安全法治精神，普及交通安全風險防范知識，進一步倡導通行規(guī)則意識、守法自律意識、社會責任意識、文明交通意識、公共道德意識，倡導全民抵制追逐競駛、醉酒駕駛等構(gòu)成危險駕駛罪的交通違法行為，抵制“路怒”、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道等危險駕駛行為，努力形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通的良好風尚。

四是加強部門協(xié)作。縣“文明交通行動計劃”領(lǐng)導小組各成員單位要建立健全協(xié)調(diào)機制，召開專題會議，共同研究制定122主題活動實施方案，督促工作落實，共同推進主題活動。同時，各部門要將122“全國交通安全日”主題活動與本部門相關(guān)工作有效結(jié)合，做到“統(tǒng)一主題、部門協(xié)同、細化方案、分工負責”，著力樹立交通安全維護者、踐行者、倡導者的良好公共形象。

五是強化宣傳效果?？h122“全國交通安全日”主題活動領(lǐng)導小組要敢于創(chuàng)新，強化全媒體融合意識，整合傳統(tǒng)媒體和新興媒體資源，形成內(nèi)容資源共享、媒體優(yōu)勢互補的局面。并利用市場化、項目化模式，發(fā)動社會資源，利用社會力量，開展有效宣傳。此外，要用好典型案例，曝光、譴責嚴重交通違法，在全社會形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通、全社會共建共享文明交通環(huán)境的良好風尚。

六是加強信息報送?！?2·2”全國交通安全日主題活動近在咫尺，工作量大，涉及面廣，縣“文明交通行動計劃”領(lǐng)導小組各成員單位要明確分工，確保各項措施落到實處。各單位要在12月3日上午10時前將“12·2”全國交通安全日活動情況總結(jié)及相關(guān)視頻圖片資料報至縣“12·2”全國交通安全日主題活動領(lǐng)導小組辦公室(縣交警大隊宣傳科)。

第8篇 2022年全國交通安全日主題活動教育心得總結(jié)范文

今年12月2日是第九個“全國交通安全日”。近日，公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運輸部、應(yīng)急管理部、共青團中央等八部門聯(lián)合下發(fā)通知，部署各地以“知危險會避險、安全文明出行”為主題，共同組織開展第九個“全國交通安全日”主題活動，從源頭上預(yù)防和減少道路交通事故，進一步增強公眾出行的安全感、幸福感和獲得感。

通知強調(diào)，各地各部門要同聯(lián)動、同部署、同落實，形成工作合力。公安交管部門要結(jié)合道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作安排，大力實施“六大提升工程”，緊盯重點車輛、重點人群、重點地區(qū)，結(jié)合秋冬季節(jié)特點，組織開展源頭隱患清除和重點違法整治行動。

通知要求，各地要堅持融媒體發(fā)力，豐富活動內(nèi)容形式。要分析事故原因，采用群眾通俗易懂、喜聞樂見的形式，以當?shù)剡`法、事故案例說法，將宣傳融入生活化場景、日?；顒印Ｒ?lián)合開展主題發(fā)布、主題展演、隨警作戰(zhàn)、現(xiàn)場連線等現(xiàn)場活動，突出互動體驗、親身參與，讓交通參與者感知感受交通違法行為危害，增長交通安全知識常識。

通知強調(diào)，要強化“一老一小”和進城務(wù)工人員宣傳教育，深入農(nóng)村、學校以及外賣物流家政企業(yè)開展“一盔一帶”安全守護行動和嚴禁酒駕、闖紅燈等專題宣講。要加強交通安全知識常識科學化解讀，幫助交通參與者了解規(guī)則背后的原理，真正做到“知危險會避險”。要堅持交通安全宣傳公益性，進一步完善交通安全志愿服務(wù)工作機制，充實交通安全志愿者隊伍。要積極開展新駕駛?cè)恕M分審驗教育駕駛?cè)藙駥w驗活動，推動形成全民參與的交通安全宣傳格局。

第9篇 反腐警示教活動心得體會（交通系統(tǒng)干部）

反腐倡廉 警鐘長鳴

根據(jù)總公司黨委的安排，在全系統(tǒng)內(nèi)開展反腐警示教育，并于5月14日上午召開反腐倡廉黨風教育專題會議和下午參觀的王懷忠、李邦福腐敗案件以及桐城市法院院長程巖等優(yōu)秀公務(wù)員先進事跡圖片展，通過一系列活動的參觀學習，可以說對我觸動很大，處黨總支于五月二十四日研究布置了我處反腐警示教育系列活動。先模的先進事跡催人奮進，是我們廣大黨員干部的優(yōu)秀代表，是勤政廉政的模范，是黨員領(lǐng)導干部學習的榜樣。而王懷忠、李邦福腐敗案帶給我們的卻是更多的陣痛與思考。

思考之一：在教育力度不斷加大的情況下，為什么王懷忠的思想沒有一點觸動——我們該怎樣進行思想教育？

一貫十分重視對領(lǐng)導干部的思想教育工作，要求領(lǐng)導干部把思想政治建設(shè)擺在首位，學習“三個代表”，堅持自重、自省、自警、自律。但是，這些教育對王懷忠、李邦福等根本不起作用，他們依然違法亂紀。這說明，在市場經(jīng)濟的新形勢下，思想教育遇到了嚴峻挑戰(zhàn)，單靠思想教育已經(jīng)不能解決干部隊伍中存在的問題，必須加強制度建設(shè)，法制建設(shè)，只有通過深化改革，逐步減少、不斷鏟除滋生腐敗的條件和土壤，并深入研究在體制、政策、管理等方面存在的漏洞和問題，努力消除導致腐敗發(fā)生的因素。

思考之二：在群眾檢舉揭發(fā)不斷的情況下，為什么王懷忠的官越當越大——我們該怎樣選拔任用干部？

一再強調(diào)，在干部的選拔任用上，要堅持德才兼?zhèn)?、以德為先的原則。但是，在王懷忠的任用上根本沒有做到這一點。一位紀檢干部說：“對王懷忠的反映不是一天兩天了，老百姓檢舉的材料早就成麻袋了?！钡绞欠从?，他的仕途越是順利。王懷忠得意洋洋地說：“告我又怎樣？查我一次，我升一級。”王懷忠的官不僅越做越大，而且升遷的速度相當驚人。從阜陽地委副書記，到安徽省副省長，平均兩年多升一次官。這說明，建立起更加科學、合理、完善的干部制度，才能避免類似問題的發(fā)生。

思考之三：反腐倡廉工作要從自身做起

己不正，焉能正人。其身正，不令則行，其身不正，雖令不從。清正廉潔，勤政為民，這既是黨章對我們每個共產(chǎn)黨員的要求，也是領(lǐng)導干部的立身之本、成事之基。許多事實也證明：領(lǐng)導干部只有首先把自己的問題解決好，才能理直氣壯地開展反腐敗斗爭，才能掌握反腐敗斗爭的主動權(quán)。那么領(lǐng)導干部如何做好自身的反腐倡廉呢？我認為：一是要有堅定的理想信念；二是要牢記全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨；三是要正確運用權(quán)力；四是要不斷加強學習。我們不僅要學習書本知識，還應(yīng)努力向我們隊伍中的先進典型學習，向焦裕祿學，向孔繁森、許振超學，向程巖等模范人物學，學習他們的清正廉潔，學習他們的一心為公，學習他們的執(zhí)政為民。

王懷忠、李邦福以及交通行業(yè)的腐敗案再一次告誡我們，反腐倡廉工作是一項長期的、艱巨的、復雜的工作，必需做到警鐘長鳴。

我作為一名管理處黨總支成員，一定要保持共產(chǎn)黨人的蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣，堅定信念，牢記宗旨，心系職工；做一個“三個代表”的忠實實踐者。并決心在以下五個方面上下功夫。

一、在學習上自覺帶頭

行動上的自覺和堅定，來自理論上的清醒和堅實。在適應(yīng)本職工作崗位需要的同時，如實解決職務(wù)與水平，熱情與辦法的矛盾，唯一的辦法就是堅持學習、加強學習和改善學習。既要自己帶頭學習，又要抓其他同志的學習，并做到理論與實際、學習與應(yīng)用相結(jié)合，力求達到學以立德、學以增智、學以致用，轉(zhuǎn)變作風、深入一線，聽真言、察真情，熱心解決職工反映突出的問題，把上級布置和部署的各項工作任務(wù)一項一項落實好。

二、在工作上真抓實干

成就一番事業(yè)，關(guān)鍵在干。干才能出政績，才能取信于員工。首先要有朝氣蓬勃、奮發(fā)有為、知難而進、昂揚向上的良好精神狀態(tài)。其次要改進作風，深入實際，加強調(diào)研，切實解決實際問題。同時不斷提高工作效率和工作質(zhì)量，對于自己分管與擔負的工作緊抓、細抓，提倡雷厲風行、緊張快干。

三、在團結(jié)上做模范

團結(jié)就是力量，團結(jié)能營造做事和創(chuàng)業(yè)的好環(huán)境。在日常的工作中要有很強的黨性觀念，講大局、講團結(jié)、講穩(wěn)定，凡遇重大事情，堅持集體領(lǐng)導、民主集中，擺正自己的位置；工作中互相支持、互相關(guān)心、互相理解，團結(jié)和凝聚各方面的力量，調(diào)動各方面的積極性，爭取各方面對我們工作的理解和支持。

四、在廉潔上當表率

鑒于所處崗位的性質(zhì)與任務(wù)，必須廉潔自律。因此，在黨風廉政建設(shè)工作中經(jīng)常性地以道德規(guī)范自己、以紀律約束自己，善于團結(jié)同志，凝聚人心，勇于承擔責任，做到兩袖清風，一身正氣，真正地把“三個代表”的要求貫穿到反腐倡廉的全部實踐中去。

五、在工作上有創(chuàng)新

與時俱進地開展好各項工作，必須要有探索精神和創(chuàng)新意識。第一要模范遵守黨風廉政建設(shè)責任制，認真落實《合安公路管理處黨風廉政建設(shè)責任制實施辦法》。第二要處理好各項業(yè)務(wù)工作，工作方法上，著眼全局、突出重點、發(fā)揮優(yōu)勢、講究方法，使各項工作形成上下聯(lián)動，整體推進的態(tài)勢。

一次學習就是一次提高，一句忠告就是一劑良藥。我本人堅信在總公司黨委的堅強領(lǐng)導下，對照“為民、務(wù)實、清廉”的要求，拒腐防變，自覺接受監(jiān)督，自覺抵御各種侵蝕，使家庭平安，讓組織放心，這是我的信念，也是我對組織的承諾。

二○○四年六月十六日

第10篇 2022全國交通安全日校園宣傳活動心得體會范文

為了培養(yǎng)幼兒的交通安全意識，增強幼兒的自我保護能力，12月4日上午，__幼兒園以“全國交通安全日”為教育契機，開展了以“遵守交通規(guī)則，安全文明出行”為主題的教育活動。

活動中，各班教師根據(jù)幼兒的年齡特點，開展了形式多樣的道路交通安全教育活動，讓幼兒了解12月2日是全國交通安全日，122是交通事故報警電話。大班幼兒在老師的組織下認識了別超速、別酒駕、別闖紅燈、別隨意占用應(yīng)急車道的標志;中班老師為了讓幼兒更快的掌握交通安全知識，將安全知識以拍手歌的形式教給幼兒，整堂課在輕松愉快的氛圍中結(jié)束。小朋友不僅學會了相互合作拍手，更重要的是熟練掌握了交通安全知識兒歌。在家中，也能通過與家長互動的方式宣傳交通安全知識;小班幼兒則通過學習兒歌《交通安全我知道》，明白過馬路要看信號燈，還要大手牽小手，才能安安全全過馬路。

通過此次活動，讓孩子們進一步了解交通安全常識，樹立了遵守交通規(guī)則的意識，培養(yǎng)了幼兒文明出行的良好習慣。據(jù)悉，該園一直將安全工作作為首要工作，列入幼兒園日常管理，常抓不懈，確保師幼安全和幼兒園平安穩(wěn)定。

第11篇 2022年全國交通安全日活動心得體會

今年是國務(wù)院設(shè)立“122”全國交通安全日的第_年，圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題，我校加大宣傳教育力度，進一步加強了對學生安全出行的教育，堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養(yǎng)成教育為主線，開展了一系列豐富多彩的教育活動，提高了學生安全意識和自我防護能力，保障和促進學生的健康成長。

一、領(lǐng)導重視，狠抓活動落實

學校成立了交通安全活動領(lǐng)導小組，由孫梁玉校長任組長，汪明華、徐衛(wèi)東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任為成員的領(lǐng)導小組，少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關(guān)的各項規(guī)章制度，各項活動都做到了定時間、定內(nèi)容、定責任人，有計劃、有安排、有記錄、有總結(jié)，促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳，營造活動氛圍

充分發(fā)揮宣傳陣地的作用，我校通過在校門口、校園內(nèi)懸掛安全警示橫幅，組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動，生動形象地對學生進行了宣傳教育，在學生之間開展以“遵守交通信號，安全文明出行”為主題的深入學習活動。校園內(nèi)處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級為單位組織了安全自警主題班會，教師學生積極參與，起到了很好的教育效果，安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織，活動豐富多彩

我校把11月30日~12月7日定為交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展，各年級、各班級根據(jù)學生年齡特點，開展學生樂于參加的活動，讓學生在活動中學習，在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報，發(fā)一封《告家長書》，檢查學生文明坐車，觀看交通安全錄像，開展一次“交通安全”為主題的班隊會。

安全工作只有更好沒有，安全教育、安全防范只有起點沒有終點，通過“交通安全日”教育這一系列的活動，學生深刻認識到“珍愛生命，安全第一”的重要性，紛紛表示要嚴格遵守交通秩序，做到時時講安全，處處講安全，確保學校平安，建設(shè)平安校園。

第12篇 全國交通安全日教育活動心得感悟范文

交通安全記心中隨著科技的發(fā)展，社會的進步，人們的交通出行方式也越來越豐富多彩。一條條寬敞的大道上車水馬龍，來往行人摩肩接踵……構(gòu)成了一幅繁榮昌盛的五彩畫卷?？墒?，正因為國家強盛了，所以許多交通事故也變得層出不窮，它們逐漸“飛入尋常百姓家”，造成了無數(shù)慘不忍睹的事故?！叭俗顚氋F的、是生命，生命對于每個人只有一次”。現(xiàn)實生活中，許多人在一系列交通事故中丟失了生命。因而，遵守交通法規(guī)已成為了當今刻不容緩的大事，但有許多人還是視交通法規(guī)如無物。2009年6月30日晚上，震驚全國的“張明寶”案就發(fā)生了。他與朋友在金盛路“徐州土菜館”喝酒后，還是知法故犯，駕車回家，沿途先后撞倒9名路人，并撞壞路邊停放的6輛轎車，造成5人死亡、4人受傷。這是多么血淋淋的慘劇啊!正是因為這些肇事司機存在僥幸心理，所以才會導致這么多生命被奪走。其實，交通事故的隱患無處不在，有些就時刻在我們身邊。它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。在我的印象中就有這么一件事：一天傍晚，天陰沉沉的。

一群初中的學生剛放學，他們都一邊騎著自行車，一邊聊著天。其中有一個，似乎想要展示自己“無與倫比”的車技：一會兒在馬路上跳“s”舞，一會兒來個單放手，一會兒又搖頭晃腦地東瞅瞅西看看……正當他的同學都拍手叫好之時，一個滿頭白發(fā)、拄著拐杖的老爺爺正好在路中心穿過馬路，他毫不提防路邊猛然冒出個老爺爺，心慌之下，一個急剎車，卻又把握不住，連車帶人摔倒在地上，被120送往了醫(yī)院。同學們，你們想過嗎?當你騎著車在馬路上追逐，當你與伙伴在馬路上玩耍時，危險就在身邊;當你的親朋好友不顧一切亂穿馬路、闖紅燈的時候，死神正在向他們招手……你知不知道這些無意間的舉動會帶來什么?生命是珍貴的，卻也是脆弱的。在中小學生的傷亡事故中，車禍造成的原因是第一位的，而且大部分都是我們學生不遵守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。我們必須學習和遵守交通規(guī)則，做到高高興興上學，平平安安回家。要敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，學習交通全知識，遵守交通規(guī)則，提高交通安全意識，讓生命之樹矗立挺拔。