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第1篇 企業(yè)機(jī)動車運輸安全管理規(guī)定
一、定義:在工廠里,把材料、成品、零件、部件、產(chǎn)品按生產(chǎn)路線、工藝流程進(jìn)行庫房與車間、車間與車間、車間內(nèi)部各工序之間的運輸都稱為廠內(nèi)運輸。
二、目的:防止各類廠內(nèi)運輸車輛安全事故的發(fā)生。
三、分類:
1.把原材料運到工廠。
2.把原材料搬運入庫或運到堆放場地。
3.將材料由倉庫或堆放場地運到車間或者生產(chǎn)作業(yè)班組。
4.零、部件、原料在車間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運。
5.零、部件、原料在車間與車間之間的轉(zhuǎn)運。
6.將產(chǎn)品由車間運送到庫房。
7.將產(chǎn)品由庫房發(fā)運出廠。
四、廠內(nèi)運輸易發(fā)生的事故種類:廠內(nèi)運輸易發(fā)生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運、裝卸、堆垛中物體的打擊等。
五、安全操作規(guī)程:
1.廠內(nèi)車輛駕駛員經(jīng)過體檢合格后,由正式駕駛員帶領(lǐng)輔導(dǎo)實習(xí)一個月,經(jīng)過考試合格后,由主管部門發(fā)給合格證,即可獨立駕駛。非司機(jī)和無證者一律不準(zhǔn)駕駛。
2.出車前必須詳細(xì)檢查剎車、方向盤、喇叭、輪胎等部件是否良好。
3.駕駛員嚴(yán)禁酒后開車,行車時嚴(yán)禁吸煙,思想要集中,不準(zhǔn)與他人談笑打鬧。
4.駕駛室內(nèi)只許坐一人(隨車實習(xí)時除外),車廂內(nèi)及拖掛車上禁止乘人。
5.車輛只準(zhǔn)在廠區(qū)及規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛,凡需駛出規(guī)定區(qū)域時,必須經(jīng)公安部門同意。
6.廠區(qū)行駛速度最高不得超過15km/h。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過5km/h。
7.裝載物件時,寬度方向不得超過車底盤兩側(cè)各0.2m,長度方向不得超過車長0.5m,高度不得超過離地面2m。不得超載。
8.裝載的物件必須放置平穩(wěn),必要時用繩索捆牢。危險物品要包裝嚴(yán)密、牢固,不得與其他物件混裝,并且要低速行駛,不準(zhǔn)使用拖掛車?yán)\危險品。
9.行車前應(yīng)先查看前方及周圍有無行人和障礙物,鳴笛后再開車。在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速、鳴笛、開方向燈或打手勢。
10.倒車時,駕駛員應(yīng)先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
11.工作完畢,應(yīng)做好檢查、保養(yǎng)工作并將車輛駕駛到規(guī)定地點,掛上低速擋,拉好剎車,上鎖,拔出鑰匙。
12.在裝卸車的過程中嚴(yán)格按照《車輛貨物裝卸規(guī)程》操作。
第2篇 斜巷運輸安全管理規(guī)定
為切實加強(qiáng)斜巷運輸管理,完善斜巷運輸安全設(shè)施,提高斜巷運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平,保障礦井斜巷運輸安全、優(yōu)質(zhì)、高效;根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)及考核評級辦法》和相關(guān)規(guī)定,結(jié)合礦區(qū)斜巷運輸工作的實際,特制定本規(guī)定。
一、斜巷運輸基礎(chǔ)管理
1、各礦應(yīng)建立斜巷運輸設(shè)備、設(shè)施管理部門,掌握和保存全礦井各斜巷技術(shù)參數(shù)和裝備狀態(tài),包括采區(qū)和掘進(jìn)斜巷的長度、傾角、提升布置方式、斜巷保險裝置的規(guī)格和布置,絞車型號、鋼絲繩規(guī)格、控制開關(guān)型號,供電系統(tǒng)圖等資料。重點做好動態(tài)監(jiān)督檢查和制度建設(shè)。
2、斜巷運輸設(shè)備和設(shè)施的選型由機(jī)電部門和運輸管理部門負(fù)責(zé),選用的設(shè)備、設(shè)施必須是性能先進(jìn)的合格品,必須具有“三證一標(biāo)志”。任何單位和個人都不得采購或使用不合格的設(shè)備、設(shè)施和零部件等。
3、新購置和經(jīng)大修后的設(shè)備和設(shè)施,投入使用前由機(jī)電部門和運輸管理部門組織相關(guān)人員進(jìn)行驗收,合格后方準(zhǔn)投入使用。
4、建立和實施小絞車管理制度: ⑴選型設(shè)計制度:作業(yè)規(guī)程中應(yīng)有小絞車的選型設(shè)計內(nèi)容。 ⑵安裝驗收制度:絞車安裝完畢后,必須由礦調(diào)度所或安檢處組織有關(guān)單位現(xiàn)場驗收并試運轉(zhuǎn),合格后方準(zhǔn)移交生產(chǎn)單位使用。 ⑶使用、維護(hù)制度:礦井小絞車使用實行“申請制”和“上鎖管理”,各單位使用設(shè)備時,必須執(zhí)行“申請制”。小絞車的維修必須明確單位,責(zé)任到人,并有詳細(xì)檢修記錄。 ⑷交接制度:設(shè)備交接時必須填寫移交單,由管理單位牽頭,雙方簽字驗收。 ⑸牌板管理制度:要做到絞車型號及相關(guān)參數(shù)、軌道參數(shù)、使用地點、使用管理單位、包機(jī)人明確;并現(xiàn)場懸掛。40kw及以上絞車現(xiàn)場還應(yīng)懸掛絞車操作規(guī)程、管理制度。 ⑹監(jiān)督檢查制度:礦每月必須組織不少于2次的小絞車和斜巷安全設(shè)施的檢查。
5、實施斜巷安全設(shè)施定期試驗制度:斜井跑車防護(hù)裝置試驗、斜巷人行車脫勾試驗由機(jī)電副總工程師負(fù)責(zé)組織實施。
6、嚴(yán)格執(zhí)行崗位培訓(xùn)制度:各礦運輸專業(yè)要制定員工外部和內(nèi)部培訓(xùn)計劃。包括信號工、把鉤工、押車工、各類絞車司機(jī)(索道、內(nèi)齒輪絞車、絞車等),都必須培訓(xùn)考核合格,持證上崗,并按期限及時進(jìn)行復(fù)訓(xùn)。
二、斜井軌道
1、斜井軌道的鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦窄軌鐵路維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評級辦法》等有關(guān)規(guī)定。
2、軌道定期巡查維護(hù),維護(hù)質(zhì)量符合規(guī)定,不得有雜拌道;行駛?cè)塑嚨男毕镘壍辣仨氝_(dá)到優(yōu)良品,并符合人車制動要求。使用插爪式斜井人車的軌道應(yīng)采用木枕木碎石道床;使用抱爪式斜井人車的鋼軌連接提倡使用焊接工藝,在滿足行車和安全制動的條件下,亦可采用其它連接工藝。主要運輸傾斜井巷要采取軌道防滑措施。
3、使用斜井人車的傾斜井巷和采區(qū)運送液壓支架的的線路應(yīng)鋪設(shè)22kg/m以上的鋼軌。采區(qū)內(nèi)部其它運輸系統(tǒng)新鋪設(shè)線路軌型不低于18kg/m。
4、傾斜井巷運輸必須設(shè)置地滾,要求齊全,轉(zhuǎn)動靈活;地滾規(guī)格、間距符合設(shè)計規(guī)范要求,以不磨軌枕為準(zhǔn);變坡點處應(yīng)增加地滾子。
5、采區(qū)車場變坡點使用的拱彎道、底彎道要圓滑過渡,禁止采用截道搭接。 6、小斜巷軌枕間距不得大于1m,并與鋼軌垂直,接頭處無失效,道渣搗固堅實,無空板、吊板。
三、安全設(shè)施及信號
1、傾斜井巷串車提升要嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》第370條要求安裝各類擋車裝置。在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置,設(shè)置距離根據(jù)有關(guān)要求安裝。在各車場安設(shè)防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器和甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。上部為平車場時,在平車場的入口處安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點的常閉式阻車器;在上部平車場接近變坡點處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的常閉式阻車器;在變坡點下方略大于一列車的地點,設(shè)置能夠防止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑的擋車欄。在下部車場起坡點上方設(shè)置擋車欄。各類擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時方準(zhǔn)打開。凡裝備機(jī)械式自動防跑車裝置的斜巷,必須指定專人按期檢修和試驗,確保自動防跑車裝置處于靈敏可靠狀態(tài)。下部車場起坡點上方擋車欄必須裝備可在信號硐室操作的操縱裝置,推廣使用壓風(fēng)作為操縱裝置動力源。斜巷禁止使用單吊梁式擋車器。
2、1.2m及以上絞車串車提升斜巷必須裝備自動跑車防護(hù)裝置;1.2m以下固定為采區(qū)服務(wù)的串車提升斜巷變坡點以下略大于一列車長度處擋車裝置應(yīng)與絞車實現(xiàn)聯(lián)動。
3、運行人車的提升斜巷,在提升人員時,傾斜井巷中的擋車裝置必須是常開狀態(tài),并要對其運行區(qū)段內(nèi)的擋車設(shè)施進(jìn)行機(jī)械閉鎖,提升物料前要解除閉鎖。
4、各類內(nèi)齒輪絞車運行前方都必須安設(shè)可靠的防過卷裝置。
5、主要斜井各車場應(yīng)設(shè)信號硐室,其寬度不小于1.2m,深度不小于0.7m,高度不小于1.8m。
6、斜巷上下車場及中間通道口應(yīng)安裝走鉤紅燈,懸掛在顯著地點。絞車開車時紅燈亮,停止時紅燈滅。
7、主要斜巷上下車場及中間通道口必須使用聲光行車報警裝置,并有“正在行車,不準(zhǔn)進(jìn)入”的醒目標(biāo)志。絞車房應(yīng)設(shè)有與各車場的對講電話。車房及各車場之間還應(yīng)設(shè)置聯(lián)系信號,信號要求聲光兼?zhèn)?集中上板管理。信號、電話等,嚴(yán)禁設(shè)在車場“牛鼻子”處,要設(shè)在信號室內(nèi),人員在信號室內(nèi)操作。
8、多水平提升的傾斜井巷必須采用多水平提升信號裝置。雙鉤提升的要設(shè)置有錯碼信號。
9、非運行乘人裝置的提升兼行人傾斜井巷,在斜巷中每隔40m設(shè)置躲避硐,并裝設(shè)紅燈。
10、在軌道上下山各車場的信號附近安設(shè)局扇時,局扇距信號不得小于10m,且必須裝有消音器。
11、斜巷上車場為平車場時,要裝設(shè)頂車信號和機(jī)車停車終點位置標(biāo)志。
12、雙鉤提升斜井,信號的使用要符合逐級傳遞的原則,上車場信號工收齊上下信號后,方可向車房發(fā)送開車信號,同時要明確信號以一鉤為準(zhǔn)。
13、小絞車的操作按鈕和聲光信號應(yīng)集中上板管理,固定在司機(jī)便于操作的地方。
四、絞車安裝要求
1、絞車安裝地點應(yīng)設(shè)置機(jī)電硐室,硐室應(yīng)同時滿足設(shè)備擺放、檢修和絞車安全操作的要求。內(nèi)齒輪絞車安裝在軌道一側(cè)時,距軌道的安全距離不得小于0.4m,控制開關(guān)不得擺放于絞車運行方向前方,距軌道安全距離不小于0.7m,并滿足開關(guān)檢修要求。
2、25kw及以上內(nèi)齒輪絞車(含慢速絞車)安裝必須采用基礎(chǔ)固定,要求絞車穩(wěn)固、牢靠,滿足提升安全要求。25kw以下內(nèi)齒輪絞車應(yīng)采用基礎(chǔ)固定,經(jīng)常移動及臨時絞車可采用壓車柱固定,采用壓車柱固定時,必須使用木支柱。壓車柱直徑不小于φ150mm。支柱時,前面兩顆壓車柱應(yīng)朝前方傾斜15°~20°,后面兩顆壓車柱應(yīng)垂直于絞車底盤。壓車柱不得打在棚梁上。對堅硬的頂板,柱頭處應(yīng)挖柱窩,將柱頭放在柱窩內(nèi)。對確不宜挖柱窩而采用其它方法固定的,要確保絞車穩(wěn)固、牢靠,壓車柱不得防礙司機(jī)操作和視線。嚴(yán)禁使用金屬支柱固定。
3、內(nèi)齒輪絞車固定后,必須有可靠的生根繩,固定在生根繩柱或地錨上,嚴(yán)禁固定在棚腿上,生根繩接頭用不少于3副繩卡卡緊。
4、鋼絲繩在絞車滾筒上的固定要用壓板壓牢。鋼絲繩的總長度在正常工作時,卷筒上至少要保留3圈余繩。長度不得超過絞車銘牌規(guī)定最大容繩量,繩徑與絞車銘牌規(guī)定鋼絲繩直徑相適應(yīng)。滾筒邊緣的高度高出最外一層鋼絲繩20mm。嚴(yán)禁采用加高滾筒邊緣的做法增加容繩量。嚴(yán)禁有打結(jié)、擠壓、扭繞、變形等現(xiàn)象。
5、內(nèi)齒輪絞車的司機(jī)側(cè)應(yīng)裝有不小于2mm厚合格的金屬護(hù)身擋板。
6、40kw以上內(nèi)齒輪絞車前方應(yīng)設(shè)置排繩裝置。11.4kw、25kw絞車安裝使用地點具備條件的,提倡安裝排繩裝置。(建議采用游動天輪形式)
五、連接裝置
1、斜巷提升必須使用合格的連接器。使用前各礦要向檢驗機(jī)構(gòu)提供使用地點提升區(qū)段的最大靜荷重的數(shù)據(jù),進(jìn)行兩倍于其最大靜荷重的拉力試驗。對于試驗合格的連接器要有永久標(biāo)志,試驗等資料要求集中管理并建檔存放。當(dāng)該連接裝置使用在其它不同的提升地點時,必須按照該使用地點的最大靜荷重進(jìn)行兩倍于其最大靜荷重的拉力試驗(對于現(xiàn)使用地點小于原使用地點最大靜荷重的可不做試驗)。試驗不合格的應(yīng)有特殊標(biāo)志,不得繼續(xù)在斜巷中使用。
2、絞車鋼絲繩、鏈環(huán)和插銷的試驗、使用審批和報廢處理應(yīng)有專人負(fù)責(zé)。
3、斜巷串車提升必須使用合格的防脫銷裝置,鉤頭都必須配有合格的保險繩。
4、內(nèi)齒輪小絞車鋼絲繩連接裝置必須使用護(hù)繩環(huán),繩頭卡接不得少于3副繩卡,繩卡卡接必須牢固;卡接時,繩卡的u形環(huán)方向應(yīng)相同(朝主繩),間距設(shè)置100~150mm。
5、斜巷連接裝置必須定期檢查,由專人每半個月對斜巷連接裝置進(jìn)行一次全面檢查。主要檢查磨損、焊縫、裂紋、銹蝕、變形、變音等并有檢查記錄。
6、把鉤工(鏈環(huán)工)交接班時必須對連接裝置直觀全面檢查一次。每勾在發(fā)送開車信號前,把鉤工必須檢查連接情況。發(fā)現(xiàn)不符合強(qiáng)度要求的連接裝置,必須停止使用,立即更換。
7、嚴(yán)禁超掛車、超載和使用不合格連接器。
六、乘人裝置及規(guī)定
1、井下主要斜巷垂深超過50m時,必須采用符合規(guī)定要求的機(jī)械裝置運送人員。
2、傾斜井巷采用架空乘人裝置運送人員時,巷道傾角不得超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值。架空乘人裝置的驅(qū)動部分必須有制動器;在下人地點的前方,必須設(shè)有能自動停車的安全裝置;吊桿和鋼絲繩之間的連接不得自動脫扣;蹬座中心至巷道的距離不得小于0.7m,運行速度不得超過1.2m/s,乘坐間距不得小于5m。嚴(yán)禁使用含油鋼絲繩,張緊力必須達(dá)到設(shè)計要求。當(dāng)系統(tǒng)運行中出現(xiàn)故障時,應(yīng)通過沿線保護(hù)裝置或絞車開關(guān)及時停車,防止事故擴(kuò)大。
3、采用活動座椅時,用完后需將其放在指定位置,不得亂放。
4、各托繩輪支架要編號掛牌管理。
5、傾斜井巷運送人員的人車必須有跟車人,并坐在設(shè)有防墜器手把或制動器把手的位置上。每班運送人員前,必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器,并必須先放一次空車。
6、新安裝或大修后的人車防墜器,必須進(jìn)行脫鉤試驗,合格后方可使用。使用中的斜井人車每班進(jìn)行一次手動落閘試驗,每月進(jìn)行一次靜止松繩落閘試驗,每年進(jìn)行一次重載全速脫鉤試驗。每年對主拉桿球頭連接部位進(jìn)行一次探傷檢測,并有檢測報告。
7、乘坐人車時,乘車人不得與押車工同排乘座,開車前必須將車門防護(hù)鏈掛好。人身任何部位及攜帶的物件嚴(yán)禁露出車外。人車在發(fā)出信號后、行駛中和未停穩(wěn)時,嚴(yán)禁搶上搶下、嚴(yán)禁嬉鬧。
8、采用斜井人車運輸時,斜井人車必須使用斜井泄漏通訊系統(tǒng)或其它跟車人在運行途中任何地點都能向司機(jī)發(fā)送緊急停車信號可靠的通訊系統(tǒng)。人員上下地點要懸掛信號牌。
9、人車用于雙軌斜井時,會車一側(cè)必須裝設(shè)保護(hù)網(wǎng),保證會車安全。
10、斜井人車每次啟動前,押車工必須先吹哨示警方可打點行車。每次打點停車后,押車工必須吹哨示警,人員才可上下人車。
11、各乘人地點設(shè)乘人規(guī)定和站名標(biāo)志,乘人數(shù)量必須按乘人裝置規(guī)定乘坐,嚴(yán)禁超員提升。乘車規(guī)定要用牌板現(xiàn)場懸掛。
12、使用乘人裝置運送人員時,嚴(yán)禁同時運送爆炸物品和重型加長材料、設(shè)備。
13、乘人裝置每天必須實行日檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。維修質(zhì)量達(dá)到《煤礦礦井機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定要求。
14、提升和索道合一的巷道,提升絞車和索道運人系統(tǒng)設(shè)電氣閉鎖裝置。
七、斜井提升規(guī)定
1、傾斜井巷的凈高、凈寬、斷面和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。斜井和主要上下山設(shè)永久水溝,水溝暢通。
2、運人傾斜巷道內(nèi)要有照明,照明燈的間距不得大于30m,上下人地點要有充分照明,留有寬1m以上的人行道,并設(shè)置臺階。
3、司機(jī)、信號工、把鉤工要嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,每班開車前要對絞車的穩(wěn)固情況和制動裝置、信號等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查。提升過程中發(fā)現(xiàn)提升鋼絲繩、連接裝置、驅(qū)動部件等出現(xiàn)異常應(yīng)立即停車處理。嚴(yán)禁放飛車,嚴(yán)禁在有余繩時開車,嚴(yán)禁排繩亂時開車,嚴(yán)禁信號不通時開車,嚴(yán)禁設(shè)備不完好時開車,嚴(yán)禁固定不合格時開車。
4、絞車的提升負(fù)荷、鋼絲繩的選擇必須經(jīng)過設(shè)計計算,寫入作業(yè)規(guī)程,并保存設(shè)計計算書。
5、絞車提升作業(yè)時,提升區(qū)段內(nèi)嚴(yán)禁有行人和其它作業(yè);嚴(yán)禁摘掉鉤頭和連接裝置裝卸車或推車。在斜巷內(nèi)處理車輛掉道時,現(xiàn)場必須有干部跟班。車輛下方嚴(yán)禁站人,繩要保持拉緊狀態(tài),嚴(yán)禁脫鉤處理。
6、在斜巷運輸線路中進(jìn)行作業(yè)施工和運輸時,應(yīng)編制施工作業(yè)規(guī)程,其內(nèi)容應(yīng)包括基本狀況、施工時間和地點、施工方法與步驟、施工作業(yè)內(nèi)容和質(zhì)量要求、施工作業(yè)負(fù)責(zé)人和勞動組織、主要危險源、安全措施、驗收要求等內(nèi)容。從事零星施工時,必須編制零星施工任務(wù)書。
7、傾斜井巷懸鉤作業(yè)時,必須制定嚴(yán)格的安全措施。
8、原則上禁止在同一斜巷內(nèi)多家同時施工,確需在同一斜巷內(nèi)多家單位同時施工時,需經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)并簽字。斜巷施工時必須有可靠的防跑物料、矸石等措施。
9、運行乘人裝置的傾斜井巷嚴(yán)禁行人,嚴(yán)格按照封閉式巷道管理。斜巷中確需安裝工程及檢修、檢查等特殊作業(yè)時,必須制定作業(yè)安全技術(shù)措施,停止斜巷運輸。封閉式管理巷道各通道口掛禁止行人牌板。機(jī)軌合一巷道及其它難以保證行人安全的地點,盡量實行封閉管理,確實無法封閉管理的,要制定行人安全措施。
10、傾斜井巷設(shè)計時,必須按照設(shè)計規(guī)范要求留有停(存)車場。任何情況下都不準(zhǔn)把斜坡作為停(存)車場。
11、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人’制度,并于斜巷上下口和各車場懸掛明顯標(biāo)志。
12、嚴(yán)禁使用同一部絞車雙向提絞。
13、使用絞車轉(zhuǎn)彎提絞時,應(yīng)制定安全技術(shù)措施,彎道內(nèi)側(cè)不得兼作人行道,并在轉(zhuǎn)彎巷道內(nèi)側(cè)裝設(shè)能轉(zhuǎn)動的滑輪,鋼絲繩不得磨棚腿和巷道。
14、盡量避免在一條斜巷內(nèi)采用接力提升,確需接力提升時,需制定安全技術(shù)措施報礦總工程師批準(zhǔn)。
15、內(nèi)齒輪絞車?yán)脤?dǎo)向輪導(dǎo)向提絞時,導(dǎo)向次數(shù)不得多于兩次。采用導(dǎo)向輪時,其過卷距離不少于3m。
16、絞車停用時,絞車電源控制開關(guān)手把必須處于分?jǐn)辔恢谩?/p>
17、上山掘進(jìn)使用滑輪導(dǎo)向提絞時,嚴(yán)禁使用開口滑輪,滑輪直徑應(yīng)大于22倍鋼絲繩的直徑。嚴(yán)禁將滑輪固定在扒矸機(jī)和棚腿上,固定導(dǎo)向滑輪的連接裝置的強(qiáng)度應(yīng)大于提升鋼絲繩的強(qiáng)度。導(dǎo)向滑輪及固定其安全系數(shù)不得小于10。導(dǎo)向輪選型、固定、檢查維修及提升載荷和車數(shù)必須在掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。
18、上山掘進(jìn)工作時,在礦車停止位置下方必須設(shè)置合格的臨時擋車裝置;下山掘進(jìn)工作時,礦車停止位置上方必須設(shè)置合格的臨時擋車裝置。在掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程中應(yīng)明確擋車裝置的動態(tài)位置。
19、開鑿或延深斜井、下山時,必須在斜井、下山的上口設(shè)置防止跑車裝置,在掘進(jìn)工作面的上方設(shè)置堅固的跑車防護(hù)裝置。跑車防護(hù)裝置與掘進(jìn)工作面的距離必須在施工組織設(shè)計或作業(yè)規(guī)程中規(guī)定。
20、上、下山禁止用空鉤頭拖拉鋼軌等,上山掘進(jìn)禁止采用自拉自的方式上移內(nèi)齒輪絞車和扒裝機(jī)。
21、在斜巷中布置絞車時,必須采取安全有效的防護(hù)裝置保護(hù)絞車司機(jī),安全防護(hù)裝置不得影響絞車的正常運行。絞車安裝地點必須滿足設(shè)備擺放、方便檢修和便于安全操作的要求,絞車后距巷幫距離應(yīng)大于0.5m,并在設(shè)計和規(guī)程中明確規(guī)定。
八、斜巷運料安全管理
1、各礦必須按照有關(guān)要求,嚴(yán)格制定斜巷運料安全技術(shù)措施、業(yè)務(wù)流程和管理制度。
2、各運料系統(tǒng)巷道斷面、高度、寬度、安全距離和安全設(shè)施必須符合礦井質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)。
3、各運料系統(tǒng)都必須有獨立的安全技術(shù)措施和管理制度。系統(tǒng)變化必須根據(jù)作業(yè)現(xiàn)場實際需要制定補(bǔ)充技術(shù)措施,安全技術(shù)措施中必須嚴(yán)格規(guī)定一次拉車數(shù)及提升載荷。
4、對超高、超寬、超長、超重等車輛運輸時,必須有干部跟班。現(xiàn)場安全負(fù)責(zé)人必須提前察看運輸路線,清楚現(xiàn)場安全隱患。
5、新運料系統(tǒng)投入使用前,必須優(yōu)化下料流程,合理確定下料路線和單位交料地點。確定后,下料系統(tǒng)必須嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行整理、驗收、簽字,系統(tǒng)符合安全技術(shù)要求后方可投入運行。
6、各下料系統(tǒng)下料人員應(yīng)相對固定。每次現(xiàn)場作業(yè)時,必須指定當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人,嚴(yán)格執(zhí)行斜巷運輸安全技術(shù)措施和管理制度、嚴(yán)禁任何人員蹬鉤頭。
7、運送特殊物料時必須配套使用合格的專用車輛和連接裝置。
8、運送綜采支架等大型設(shè)備或材料時必須制定安全技術(shù)措施,使用合格的專用車輛和連接裝置。運送前首先要對運輸沿線巷道的安全間隙、高度、支護(hù)情況、軌道線路、曲線半徑、絞車、信號、鋼絲繩和連接裝置等進(jìn)行一次全面認(rèn)真的檢查,符合規(guī)定要求后方可運送。
第3篇 斜巷運輸安全管理規(guī)定及絞車操作
一、 軌道
礦井軌道是煤礦運輸系統(tǒng)中的主要設(shè)施。它是把車輪的集中載荷分散到井下巷道的底板上,使列車平穩(wěn)、高速運行,同時它還是架線電機(jī)車運輸電流的回電導(dǎo)體,在使用信、集、閉的區(qū)段,還兼作軌道電路。對軌道的基本要求是:鋪軌質(zhì)量好,軌道維修好,保證線路暢通,車輛安全運行。
1、 軌道敷設(shè)的基本要求
1) 扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5㎜,高低和左右錯差不得大于2㎜。
2) 直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低差,都不得大于5㎜。
3) 直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5㎜,下偏差為-2㎜。
4) 在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。
5) 軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,道木間距不大于1米,間距偏差不得超過50㎜。到喳的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實。對道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。
同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號,不得低于線路的鋼軌型號。
二、 礦用車輛
1、 礦用車輛的分類及用途
為了適應(yīng)運輸工作需要,煤礦使用著大量不同類型和結(jié)構(gòu)的礦用車輛,這些車輛可分類如下:
1) 運貨礦車
主要用來運送煤炭、礦石、材料及設(shè)備。包括固定車廂式、翻轉(zhuǎn)車廂式、底卸式以及側(cè)卸式礦車,材料車和平板車等。
2)人車
專門用來運送人員的車輛。
3) 專用礦車
專用礦車分為炸藥車、水車、消防車、衛(wèi)生車等。
2、 礦用貨車的型號含義及主要技術(shù)特征
例如mg1.1—6a.
m;煤礦車輛
g;固定式,f;翻轉(zhuǎn)式,d;底卸式
1.1;容積
6;軌矩,6表示600㎜,7表示762㎜,9表示900㎜
a;緩沖器形式a表示單列彈簧式,b表示雙列彈簧式
1) 容積
礦車容積以立方米或噸計算
小型礦車:裝載量小于1噸
中型礦車:裝載量1—3噸
大型礦車:裝載量3噸以上
2) 軌矩
軌矩與礦車容積有一定關(guān)系,容積大,軌矩也要相應(yīng)增大,礦用標(biāo)準(zhǔn)軌矩為600㎜,762㎜,及900㎜三種。
3) 軸距
礦車軸距為礦車總長的1/3,軸距還和軌道的彎曲半徑有關(guān),過大的軸距,會使礦車通過彎道時的阻力急劇增加。
3、 人力推車的有關(guān)規(guī)定
1)1次只準(zhǔn)推一量車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車,同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10米;坡度大于5‰時,不得小于30米;巷道坡度大于7‰時,嚴(yán)禁人力推車。
2)推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、 掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
三、安全設(shè)施及信號
1)傾斜井巷內(nèi)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。
2)在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。
3)在上部平車場入口安設(shè)能夠控制車輛進(jìn)入摘掛鉤地點的阻車器。
4)在上部車場接近變坡點處,安設(shè)能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
5)在變坡點下方略大于一列車長度的地方,設(shè)置能夠阻止未連掛的車輛繼續(xù)往下跑車的擋車欄。
6)在各車場安設(shè)甩車時能發(fā)出警號的信號裝置。
7)各類擋車裝置必須經(jīng)常關(guān)閉,放車時方準(zhǔn)打開,斜巷禁止使用單吊梁式擋車器。
8)斜巷上下車場及中間通道口應(yīng)安裝走鉤紅燈,懸掛在顯著地點。絞車開車時紅燈亮,停止時紅燈滅。
9)主要斜巷上下車場及中間通道口必須使用聲光行車報警裝置,并有正在行車不準(zhǔn)行人的醒目標(biāo)志。信號、電話等嚴(yán)禁設(shè)在車場“牛鼻子”處,要設(shè)在信號室內(nèi),人員在信號室內(nèi)操作。
10)非運行乘人裝置的提升兼行人傾斜井巷,在斜巷中每隔40米設(shè)置躲避硐,并裝設(shè)紅燈。
11)在軌道上下山各車場的信號附近安設(shè)局扇時,局扇距信號不得小于10米,且必須裝有消音器。
12)小絞車的操作按鈕和聲光信號應(yīng)集中上板管理,固定在司機(jī)便于操作的地方。
13)各種車輛的兩端必須裝置碰頭,每段突出的長度不得小于100㎜。
四、絞車安裝要求
1、絞車安裝地點應(yīng)設(shè)置機(jī)電硐室,硐室應(yīng)同時滿足設(shè)備擺放、檢修和絞車安全操作的要求。內(nèi)齒輪絞車安裝在軌道一側(cè)時,距軌道的安全距離不得小于0.4米,控制開關(guān)不得擺放于絞車運行方向前方,距軌道安全距離不小于0.7米,并滿足開關(guān)檢修要求。
2、25kw及以上內(nèi)齒輪絞車(含慢速絞車)安裝必須采用基礎(chǔ)固定,經(jīng)常移動及臨時絞車可采用壓車柱固定,采用壓車柱固定時,必須使用木支柱。壓車柱直徑不小于φ150㎜。支柱時,前面兩棵壓車柱應(yīng)朝前方傾斜15~20度,后面兩棵壓車柱應(yīng)垂直于絞車底盤,壓車柱不得打在棚梁上。對堅硬的頂板,柱頭處應(yīng)挖柱窩,將柱頭放在柱窩內(nèi)。對確不宜挖柱窩而采用其他方法固定的,要確保絞車穩(wěn)固、牢靠,壓車柱不得防礙司機(jī)操作和視線。嚴(yán)禁使用金屬支柱固定。
3、內(nèi)齒輪絞車固定后,必須有可靠的生根繩,固定在生根繩柱或地錨上,嚴(yán)禁固定在棚腿上,生根繩接頭用不少于3副繩卡卡緊。
4、鋼絲繩在絞車滾筒上的固定要用壓板壓牢。鋼絲繩的總長度在正常工作時,卷筒上至少要保留3圈余繩。 長度不得超過絞車銘牌規(guī)定最大容繩量,繩徑與絞車銘牌規(guī)定鋼絲繩直徑相適應(yīng)。滾筒邊緣的高度高出最外一層鋼絲繩20㎜。嚴(yán)禁采用加高滾筒邊緣的做法增加容繩量。嚴(yán)禁有打結(jié)、擠壓、扭繞、變形等現(xiàn)象。
5、內(nèi)齒輪絞車的司機(jī)側(cè)應(yīng)裝有不小于2㎜厚合格的金屬護(hù)身擋板。
6、40kw以上內(nèi)齒輪絞車前方應(yīng)設(shè)置排繩裝置。11.4kw、25kw絞車安裝使用地點具備條件的,提倡安裝排繩裝置。
7、內(nèi)齒輪小絞車鋼絲繩連接裝置必須使用護(hù)繩環(huán),繩頭卡接不得小于三副繩卡,繩卡卡接必須牢固;卡接時,繩卡的u型環(huán)方向應(yīng)相同(朝主繩)間距設(shè)置100~150㎜。
8、上山掘進(jìn)使用滑輪導(dǎo)向提絞時,嚴(yán)禁使用開口滑輪,滑輪直徑應(yīng)大于22倍鋼絲繩的直徑。嚴(yán)禁將滑輪固定在扒矸機(jī)和棚腿上,固定導(dǎo)向滑輪的連接裝置的強(qiáng)度應(yīng)大于提升鋼絲繩的強(qiáng)度。導(dǎo)向滑輪及固定其安全系數(shù)不得小于10。
9、在斜巷中布置絞車時,必須采取安全有效的防護(hù)裝置保護(hù)絞車司機(jī),安全防護(hù)裝置不得影響絞車的正常運行。絞車安裝地點必須滿足設(shè)備擺放、方便檢修和便于安全操作的要求,絞車后距巷幫距離應(yīng)大于0.5米,并在設(shè)計和規(guī)程中明確規(guī)定。
五、絞車類型及檢修操作標(biāo)準(zhǔn)
煤礦常用的絞車主要有;在井下傾斜巷道和立井中用來提升煤炭、矸石等物料或搬運設(shè)備的提升搬運絞車;在平巷或傾斜井巷用來調(diào)度車輛或進(jìn)行輔助提升的調(diào)度絞車;在采煤工作面用來拆除和回收工作面設(shè)備或支柱的回柱絞車;在平巷或傾斜井巷用來運送物料的無級繩絞車等。下面以常用的調(diào)度絞車為例,介紹檢修及操作標(biāo)準(zhǔn);調(diào)度絞車的組成;滾筒、制動裝置、機(jī)座和電動機(jī)。
jd□—□
j:表示絞車
d;表示調(diào)度
□;表示改進(jìn)序號
—□:表示鋼絲繩靜張力,10-1kn
如jd—1(jd—11.4)jd—1.6(jd—22)jd—2(jd—25)jd—3(jd—40)等
1、 調(diào)度絞車的日常檢查與維護(hù)
1) 檢查各部位螺栓、銷子、螺母、墊圈等,如有松動,脫落,應(yīng)及時擰緊和補(bǔ)全。
2) 檢查信號裝置及電動機(jī)運行操作按鈕是否完好和有無失爆現(xiàn)象,信號發(fā)出是否清楚和明亮,否則應(yīng)修理或更換。
3) 檢查滾筒有無損壞或破裂,鋼絲繩頭固定是否牢固,軸承有無漏油,鋼絲繩排列是否整齊,有問題應(yīng)及時處理。
4) 檢查閘帶有無裂紋,磨損是否超限(應(yīng)留有不少于3㎜厚度),拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸等是否有損傷或變形,背緊螺母是否松動,有問題應(yīng)調(diào)整和處理。
5) 檢查閘把及杠桿系統(tǒng)動作是否靈活,施閘后,閘把不得達(dá)到水平位置,應(yīng)比水平位置略有上翹。
6) 檢查固定絞車的頂柱和戧柱是否牢固,基礎(chǔ)螺栓或錨桿是否有松動,底座有無裂紋,有問題應(yīng)及時處理。
7) 檢查電動機(jī)空載啟動是否正常,接地是否良好,啟動器等電氣設(shè)備是否符合防爆和安全要求。
8) 檢查軸承及電動機(jī)、開關(guān)、電纜、閘帶等是否溫度過高,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)查明原因,采取措施進(jìn)行處理。
9) 經(jīng)常擦拭絞車,清理浮塵和雜物,保持周圍環(huán)境整潔。
2、 調(diào)度絞車安全操作注意事項
(1) 開車前的檢查試驗
1) 檢查調(diào)度絞車周圍頂板情況有無異常,絞車固定是否牢靠,清除雜亂異物,便于瞭望。
2) 檢查絞車制動閘和工作閘,閘帶必須完整無裂紋,磨損余厚不得小于4毫米,銅或鋁鉚釘不得磨閘輪,閘輪表面應(yīng)光潔平整,無明顯溝痕,無油泥;各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等應(yīng)完整齊全;施閘后、閘把位置在水平線以上30-40度即應(yīng)閘住,綜合塊式制動閘手把工作行程不超過全行程的3/4既應(yīng)閘住。
3) 檢查鋼絲繩,要求無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴(yán)重銹蝕,直徑符合要求,鋼絲不超限,在滾筒上應(yīng)排列整齊,無嚴(yán)重咬繩、爬繩現(xiàn)象;纏繞繩長不得超過規(guī)定允許容繩量;保險繩直徑與主繩直徑應(yīng)相同,并連接牢固;繩端連接裝置應(yīng)符合《規(guī)程》規(guī)定,絞車應(yīng)有可靠的護(hù)繩板。
4) 檢查絞車的控制開關(guān),操從按鈕、電動機(jī)、電鈴等應(yīng)無失爆現(xiàn)象;信號必須聲光兼?zhèn)?,聲音清晰,?zhǔn)確可靠。
5) 空車啟動時,應(yīng)無異響和震動。
6) 通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須向上級匯報,處理好后方可開車。
(2) 啟動
1) 聽到清晰準(zhǔn)確的信號后,首先應(yīng)給紅燈送電,向行人示警;閘緊制動閘,松開工作閘,按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。
2) 緩緩壓緊工作閘把,同時緩緩松開制動閘把,使絞車滾筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)啟動加速,最后壓緊工作閘把,松開制動閘,達(dá)到正常運行速度。
3) 操作工必須在護(hù)繩板后操作,嚴(yán)禁在絞車側(cè)面或滾筒前面出繩側(cè)操作;嚴(yán)禁一手開車,一手處理爬繩。
4) 絞車操作工要與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準(zhǔn)送繩太多,以免車過變坡點,突然加速崩斷鋼絲繩,嚴(yán)禁不帶電放飛車。
第4篇 鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理規(guī)定
第一章總則
第一條[目的和依據(jù)]為加強(qiáng)鐵路危險貨物運輸安全管理,保障公眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》等有關(guān)法律法規(guī),制定本規(guī)定。
第二條[定義]本規(guī)定所稱危險貨物,是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險特性,在鐵路運輸過程中,容易造成人身傷亡、財產(chǎn)毀損或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。
鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)以及國務(wù)院主管部門公布的危險貨物品名等規(guī)定,結(jié)合鐵路實際,落實運輸條件,加強(qiáng)運輸管理,確保運輸安全。
第三條[禁止運輸情形]鐵路禁止運輸法律法規(guī)禁止生產(chǎn)和運輸?shù)奈kU物品,以及未采取安全措施的過度敏感或能自發(fā)反應(yīng)而產(chǎn)生危險的物品。高速鐵路、城際鐵路等客運專線及旅客列車、鐵路零擔(dān)運輸方式禁止運輸危險貨物。
第四條[主體責(zé)任]鐵路危險貨物運輸安全管理堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,強(qiáng)化和落實鐵路運輸企業(yè)、專用鐵路、鐵路專用線等危險貨物運輸相關(guān)單位(以下統(tǒng)稱運輸單位)的主體責(zé)任。運輸單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位鐵路危險貨物運輸安全管理工作全面負(fù)責(zé)。
第五條[監(jiān)管職責(zé)]國家鐵路局、地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局負(fù)責(zé)鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理工作。
國家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。
第六條[鼓勵方向]國家鼓勵采用有利于提高安全保障水平的先進(jìn)技術(shù)和管理方法,鼓勵規(guī)?;⒓s化、專業(yè)化和發(fā)展專用車輛、專用集裝箱運輸危險貨物。支持開展鐵路危險貨物運輸安全技術(shù)以及對安全、環(huán)保有重大影響的項目研究。
第二章運輸條件
第七條[辦理站]運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)在符合法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,具備相應(yīng)品名辦理條件的車站、專用鐵路、鐵路專用線間發(fā)到。
鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將辦理危險貨物的車站名稱、作業(yè)地點(專用鐵路、鐵路專用線名稱)、辦理品名及編號、裝運方式等信息及時向社會公布。發(fā)生變化的,應(yīng)當(dāng)重新公布。
第八條[設(shè)施設(shè)備]運輸危險貨物應(yīng)當(dāng)依照法律法規(guī)和國家其他有關(guān)規(guī)定使用專用的設(shè)施設(shè)備。依法應(yīng)當(dāng)進(jìn)行產(chǎn)品認(rèn)證的,經(jīng)認(rèn)證合格方可使用。
第九條[裝卸儲存設(shè)施]危險貨物裝卸、儲存場所和設(shè)施應(yīng)當(dāng)符合下列要求:
(一)裝卸、儲存專用場地和安全設(shè)施設(shè)備封閉管理并設(shè)立明顯的安全警示標(biāo)志。設(shè)施設(shè)備布局、作業(yè)區(qū)域劃分、安全防護(hù)距離等符合規(guī)定;
(二)設(shè)置有與辦理貨物危險特性相適應(yīng),并經(jīng)相關(guān)部門驗收合格的倉庫、雨棚、場地等設(shè)施,配置相應(yīng)的計量、檢測、監(jiān)控、通信、報警、通風(fēng)、防火、防爆、防雷、防靜電、防腐蝕、防泄漏、防中毒、消防等安全設(shè)施設(shè)備,并進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)、保養(yǎng),保證設(shè)施設(shè)備的正常使用;
(三)裝卸設(shè)備符合安全要求,易燃、易爆的危險貨物裝卸設(shè)備應(yīng)當(dāng)采取防爆措施,罐車裝運危險貨物應(yīng)當(dāng)使用棧橋、鶴管等專用裝卸設(shè)施,危險貨物集裝箱裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)使用集裝箱專用裝卸機(jī)械;
(四)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
第十條[安全評價]運輸單位應(yīng)當(dāng)委托符合國家規(guī)定資質(zhì)條件的機(jī)構(gòu),對本單位危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施的安全生產(chǎn)條件定期進(jìn)行安全評價。
新建、改建危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設(shè)施,在既有作業(yè)場所增加辦理危險貨物品類,以及危險貨物新品名、新包裝和首次使用鐵路罐車、集裝箱、專用車輛裝載危險貨物的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行安全評價。
第十一條[運載工具]裝載和運輸危險貨物的鐵路車輛、集裝箱和其他容器應(yīng)當(dāng)符合下列條件:
(一)制造、維修、檢測、檢驗和使用、管理符合規(guī)定;
(二)牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和警示標(biāo)志;
(三)鐵路罐車、罐式集裝箱以及其他容器應(yīng)當(dāng)封口嚴(yán)密,安全附件設(shè)置準(zhǔn)確、起閉靈活、狀態(tài)完好,能夠防止運輸過程中因溫度、濕度或者壓力的變化發(fā)生滲漏、灑漏;
(四)壓力容器應(yīng)當(dāng)符合國家特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門制訂并公布的《移動式壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》、《氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》等有關(guān)技術(shù)要求,并在經(jīng)核準(zhǔn)的檢驗機(jī)構(gòu)出具的壓力容器安全檢驗合格有效期內(nèi);
(五)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
第十二條[運輸包裝] 運輸危險貨物包裝應(yīng)當(dāng)符合下列要求:
(一)包裝物、容器的材質(zhì)以及包裝型式、規(guī)格、方法和單件質(zhì)量(重量),應(yīng)當(dāng)與所包裝的危險貨物的性質(zhì)和用途相適應(yīng);
(二)包裝能夠抗御運輸、儲存和裝卸過程中正常的沖擊、振動、堆碼和擠壓,并便于裝卸和搬運;
(三)包裝襯墊物不得與所裝貨物發(fā)生反應(yīng)而降低安全性,能防止內(nèi)裝物移動和起到減震及吸收作用;
(四)包裝外表面應(yīng)當(dāng)牢固、清晰地標(biāo)明危險貨物包裝標(biāo)志和包裝儲運圖示標(biāo)志;
(五)法律法規(guī)、安全技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的其他條件。
第三章運輸安全管理
第十三條[托運要求]托運危險貨物時,托運人應(yīng)當(dāng)向鐵路運輸企業(yè)如實說明所托運危險貨物的品名、數(shù)量(重量)、危險特性以及發(fā)生危險情況時的應(yīng)急處置措施等。不得將危險貨物匿報或者謊報品名進(jìn)行托運。不得在托運的普通貨物中夾帶危險貨物,或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物。
對國家規(guī)定實行許可管理、需憑證運輸或者采取特殊措施的危險貨物,托運人或收貨人應(yīng)當(dāng)向鐵路運輸企業(yè)提交相關(guān)證明。
第十四條[承運要求]鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對承運的貨物進(jìn)行安全檢查。不得在非危險貨物辦理站辦理危險貨物承運手續(xù),不得承運未接受安全檢查的貨物,不得承運不符合安全規(guī)定、可能危害鐵路運輸安全的貨物。
下列情形,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)查驗托運人、收貨人提供的相關(guān)證明材料并留存?zhèn)洳?
(一)國家對生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、使用等實行許可管理的危險貨物;
(二)國家規(guī)定需要憑證運輸?shù)奈kU貨物;
(三)需添加抑制劑、穩(wěn)定劑和采取其他特殊措施方可運輸?shù)奈kU貨物;
(四)運輸包裝、容器列入國家生產(chǎn)許可證制度工業(yè)產(chǎn)品目錄的危險貨物;
(五)法律法規(guī)及國家規(guī)定的其他情形。
第十五條[重點危險貨物運輸]運輸爆炸品、易制爆危險化學(xué)品、劇毒品、放射性物質(zhì)和氣體等危險貨物時,運輸單位應(yīng)當(dāng)如實記錄運輸?shù)臄?shù)量、發(fā)到站、托運人、收貨人,并采取必要的安全防范措施,防止丟失或者被盜;發(fā)現(xiàn)爆炸品、易制爆危險化學(xué)品、劇毒品丟失或者被盜、被搶的,應(yīng)當(dāng)立即向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報告。
第十六條[放射性物質(zhì)運輸]運輸放射性物質(zhì)時,托運人應(yīng)當(dāng)持有生產(chǎn)、銷售、使用或者處置放射性物質(zhì)的有效證明,運輸?shù)姆派湫晕镔|(zhì)及其運輸容器、運輸車輛、輻射監(jiān)測、安全保衛(wèi)、應(yīng)急預(yù)案及演練、裝卸作業(yè)、押運、職業(yè)衛(wèi)生、人員培訓(xùn)、安全審查等應(yīng)當(dāng)符合《放射性物品運輸安全管理條例》、《放射性物質(zhì)安全運輸規(guī)程》等法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的要求。
第十七條[儲存]危險貨物的儲存方式、方法以及儲存數(shù)量、隔離等應(yīng)當(dāng)符合規(guī)定。倉庫、雨棚、儲罐等專用設(shè)施,應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)管理。劇毒品以及儲存數(shù)量構(gòu)成重大危險源的其他危險貨物,應(yīng)當(dāng)單獨存放,并實行雙人收發(fā)、雙人保管制度。
第十八條[裝載及加固]危險貨物運輸裝載加固以及使用的鐵路車輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范和安全要求。不得使用技術(shù)狀態(tài)不良、未按規(guī)定檢修(驗)或者達(dá)到報廢年限的設(shè)施設(shè)備,禁止超設(shè)計范圍裝運危險貨物。
貨物裝車(箱)不得超載、偏載、偏重、集重。貨物性質(zhì)相抵觸、消防方法不同、易造成污染的貨物不得同車(箱)裝載。
第十九條[裝卸作業(yè)]危險貨物裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和制度,并在裝卸管理人員的現(xiàn)場指揮或者監(jiān)控下進(jìn)行。
第二十條[押運]運輸危險貨物時,托運人應(yīng)當(dāng)配備必要的押運人員和應(yīng)急處理器材、設(shè)備和防護(hù)用品,并使危險貨物始終處于押運人員監(jiān)管之下。
鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)告知押運注意事項,檢查押運人員、備品、設(shè)施及押運工作情況,并為押運人員提供必要的工作、生活條件。
押運人員應(yīng)當(dāng)遵守鐵路運輸安全規(guī)定,檢查押運的貨物及其裝載加固狀態(tài),按操作規(guī)程使用押運備品和設(shè)施;發(fā)生危險貨物被盜、丟失、泄漏等情況,應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定及時報告。
第二十一條[貨物交接]運輸單位間應(yīng)當(dāng)按照約定的交接地點、方式、內(nèi)容、條件和安全責(zé)任等辦理危險貨物交接。
第二十二條[行車組織]危險貨物車輛編組、調(diào)車等技術(shù)作業(yè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理辦法。
運輸危險貨物的車輛途中停留時,應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離客運列車及正在辦理乘降作業(yè)的客運站臺等人員密集場所和設(shè)施,并采取安全防范措施。裝運劇毒品、爆炸品、放射性物質(zhì)和氣體等危險貨物的車輛途中停留時,鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)派人看守。
第二十三條[洗刷除污]裝運過危險貨物的車輛、集裝箱,卸后應(yīng)當(dāng)清掃洗刷干凈,確保不會對其他貨物和作業(yè)人員造成污染、損害。洗刷廢水、廢物處理應(yīng)當(dāng)符合環(huán)保要求。
第二十四條[勞動防護(hù)]運輸單位應(yīng)當(dāng)按照國家勞動安全衛(wèi)生有關(guān)規(guī)定配置相應(yīng)的勞動保護(hù)用品和設(shè)施設(shè)備,建立從業(yè)人員職業(yè)健康監(jiān)護(hù)檔案,預(yù)防人身傷害。
第二十五條[管理制度]運輸單位應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運輸安全管理、崗位安全責(zé)任、教育培訓(xùn)、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動保護(hù)、應(yīng)急管理等制度,完善危險貨物包裝、裝卸、押運、運輸?shù)炔僮饕?guī)程和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理辦法。
第二十六條[培訓(xùn)考核]運輸單位應(yīng)當(dāng)對本單位危險貨物運輸從業(yè)人員進(jìn)行安全、法制教育和崗位技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。
從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)掌握所運輸危險貨物的危險特性及其運輸工具、包裝物、容器的使用要求和出現(xiàn)危險情況時的應(yīng)急處置方法。
第二十七條[特殊時期]鐵路運輸企業(yè)在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運輸高峰期或者惡劣氣象條件下,以及國家重大活動期間,應(yīng)當(dāng)采取停運、限運、繞行等措施確保安全。
第二十八條[應(yīng)急預(yù)案]運輸單位應(yīng)當(dāng)制定本單位鐵路危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案,配備應(yīng)急救援人員和必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備,并定期組織應(yīng)急救援演練。
第二十九條[事故救援和報告]危險貨物運輸過程中發(fā)生燃燒、爆炸、環(huán)境污染、中毒或者被盜、丟失、泄漏等情況,運輸單位主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即按照應(yīng)急預(yù)案組織救援,并向當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理、環(huán)境保護(hù)、公安、衛(wèi)生主管部門以及鐵路監(jiān)督管理局報告。
第三十條[信息報告]鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)實時掌握本單位危險貨物運輸狀況,并按要求向所在地鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運量統(tǒng)計、設(shè)施設(shè)備、安全等信息。
第四章監(jiān)督檢查
第三十一條[監(jiān)督檢查內(nèi)容]鐵路監(jiān)管部門依法對運輸單位執(zhí)行有關(guān)危險貨物運輸安全的法律法規(guī)、規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,重點監(jiān)督檢查下列內(nèi)容:
(一)危險貨物運輸安全管理制度和操作規(guī)程的建立、落實情況;
(二)危險貨物運輸從業(yè)人員安全培訓(xùn)及考核情況;
(三)危險貨物運輸設(shè)施設(shè)備配置、使用、管理及檢測、鑒定和安全評價情況;
(四)危險貨物辦理站信息公布情況;
(五)承運危險貨物安全檢查情況;
(六)危險貨物運輸作業(yè)環(huán)節(jié)安全管理情況;
(七)危險貨物運輸事故應(yīng)急預(yù)案制定、應(yīng)急救援設(shè)備和器材配置、應(yīng)急救援演練等情況;
(八)危險貨物運輸事故報告情況;
(九)依法應(yīng)當(dāng)監(jiān)督檢查的其他情況。
第三十二條[監(jiān)督檢查措施]鐵路監(jiān)管部門進(jìn)行監(jiān)督檢查時,可以采取下列措施:
(一)進(jìn)入鐵路危險貨物裝卸、儲存、運輸?shù)茸鳂I(yè)場所檢查,向有關(guān)單位和人員了解情況,查閱、復(fù)制有關(guān)文件、資料;
(二)當(dāng)場糾正或者責(zé)令限期改正影響鐵路危險貨物運輸安全的違法行為;對依法應(yīng)當(dāng)給予行政處罰的行為,依照法律法規(guī)的規(guī)定作出行政處罰決定;
(三)責(zé)令立即消除或者限期消除鐵路危險貨物運輸事故隱患;重大隱患排除前或者排除過程中無法保證安全的,應(yīng)當(dāng)責(zé)令撤出危險區(qū)域內(nèi)的作業(yè)人員,責(zé)令暫時停運或者停止使用;
(四)責(zé)令立即停止使用不符合規(guī)定的設(shè)施、設(shè)備、裝置、器材、運輸工具等;
(五)查封或者扣押有根據(jù)認(rèn)為不符合保障安全生產(chǎn)的國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)施、設(shè)備、器材;
(六)法律法規(guī)規(guī)定的其他措施。
第三十三條[執(zhí)法要求]鐵路監(jiān)管部門行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責(zé)時,應(yīng)當(dāng)出示有效執(zhí)法證件。行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)忠于職守、秉公執(zhí)法,遵守執(zhí)法規(guī)范;對監(jiān)督檢查過程中知悉的商業(yè)秘密負(fù)有保密責(zé)任。
被監(jiān)督檢查單位和個人對鐵路監(jiān)管部門依法進(jìn)行的監(jiān)督檢查應(yīng)當(dāng)予以配合,如實提供有關(guān)情況或者資料,不得拒絕、阻礙。
第三十四條[監(jiān)管能力建設(shè)]鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立健全危險貨物運輸安全監(jiān)督檢查制度,加強(qiáng)行政執(zhí)法人員危險貨物運輸安全知識培訓(xùn),配備必要的安全檢查裝備,應(yīng)用信息化管理手段和先進(jìn)技術(shù),不斷提高監(jiān)管水平。
鐵路監(jiān)管部門監(jiān)督檢查時,可聘請熟悉鐵路危險貨物運輸、化學(xué)化工、安全技術(shù)管理、應(yīng)急救援等的專家和專業(yè)人員提供技術(shù)支撐,可委托安全技術(shù)機(jī)構(gòu)對危險貨物運輸安全實施監(jiān)督檢查和行政執(zhí)法。
第三十五條[舉報投訴]任何單位和個人均有權(quán)向鐵路監(jiān)管部門舉報危險貨物運輸違法違規(guī)行為。
鐵路監(jiān)管部門接到舉報,應(yīng)當(dāng)及時依法處理;對不屬于本部門職責(zé)的,應(yīng)當(dāng)及時移送有關(guān)部門處理。
第三十六條[法律責(zé)任]違反法律法規(guī)規(guī)定運輸危險貨物的,按照《違反<鐵路安全管理條例>行政處罰實施辦法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定實施處罰;依法應(yīng)當(dāng)由其他部門實施處罰的,應(yīng)當(dāng)通報有關(guān)部門依法處理。
違反法律法規(guī)規(guī)定運輸危險貨物,造成鐵路交通事故或者其他事故的,依法追究相關(guān)單位及其主要負(fù)責(zé)人、工作人員的行政責(zé)任;涉嫌犯罪的,依法移送司法機(jī)關(guān)處理。
第三十七條[監(jiān)管信息] 鐵路監(jiān)管部門應(yīng)當(dāng)建立危險貨物運輸違法行為信息庫,如實記錄運輸單位的違法行為信息。對無正當(dāng)理由拒絕接受監(jiān)督檢查、故意隱瞞事實或者提供虛假材料以及受到行政處罰等違法情節(jié)嚴(yán)重的企業(yè)予以公告。
第五章附則
第三十八條[軍事運輸]軍事運輸危險貨物依照國家有關(guān)規(guī)定辦理。
第三十九條[施行]本規(guī)定自2022年×月×日起施行。
第5篇 油品運輸安全管理規(guī)定
目的與范圍
為了在油品在裝卸、運輸過程中做到貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,防止和杜絕各類事故隱患的發(fā)生,保證安全生產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)的安全,制訂本制度,本規(guī)定適應(yīng)油品運輸安全管理和監(jiān)督。
檢查
2、1出車前巡回檢查。
2、1、1檢查車輛各部件是否完好有效,半掛車查轉(zhuǎn)盤固定螺絲、轉(zhuǎn)盤鎖銷。
2、1、2檢查隨車滅火器、防火罩、靜電帶、危險品三角燈、危險品標(biāo)志牌是否完好齊全。
2、1、3檢查呼吸閥是否暢通,罐蓋橡膠墊是否完好,油罐罐蓋能否蓋緊;罐體、閥門有無泄漏的現(xiàn)象。
2、2檢查各類證件是否齊全有效。
2、3檢查勞動保護(hù)用品穿戴是否齊全。
2、4冬季出車檢查鐵鍬、防滑鏈等防滑工具是否攜帶齊全。
3、車輛行駛
3、1車輛進(jìn)、出車場做到一擋進(jìn)、二擋出,嚴(yán)禁相互超越或搶道。
3、2嚴(yán)守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,特別是遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,超車時,做到前車不讓不超,視線不清不超,道路及車前有障礙物不超;會車時禮讓三先:先慢、先讓、先停:行車中與前車保持規(guī)定距離,防止前車突然緊急制動;轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速、鳴號、靠右行。
3、3行車中嚴(yán)禁吸煙,若吸煙請將車輛停放到道路右側(cè)臨時停車場(點),不得隨意在道路上停放車輛,影響過往車輛正常通行,吸煙時要遠(yuǎn)離車輛,到下風(fēng)處吸煙。
3、4坡道行駛嚴(yán)禁空擋滑行,更不準(zhǔn)發(fā)動機(jī)熄火滑行。
3、5雨雪滑路行駛。不準(zhǔn)使用緊急制動和猛松油門,急打方向,必要時及時安裝防滑鏈條。
3、6凡標(biāo)有黃實線的路段嚴(yán)禁超車或掉頭、轉(zhuǎn)彎。
3、7牽引車、拖掛聯(lián)接部位不牢固、安全防護(hù)裝置不全、機(jī)件有故障的掛車嚴(yán)禁行車。
3、8夏季原油運輸,合理安排運行時間,避開高溫時段,防止因高溫蒸發(fā)成品油溢罐。
4、裝油
4、1執(zhí)行中石化成品油銷售有限公司西北青海分公司及蘭州煉廠的裝車安全管理規(guī)定
4、1、1進(jìn)油庫前,車輛按順序靠道路右側(cè)排隊停放或者按油庫、煉油廠的要求排隊停車,自檢隨車滅火器、防火罩、靜電帶是否完好有效;并將阻火罩拔到正確的位置。駕駛員按規(guī)定穿戴好防靜電服和無鐵釘?shù)椎男?/p>
4、1、2經(jīng)油庫安檢人員檢查合格后,自覺將自帶的火種、手機(jī)等危險物品交安檢人員保管,駕車慢行進(jìn)入裝油區(qū),按順序排隊待裝。
4、1、3裝油前聯(lián)接好接地線,將靜電帶接地,檢查放油閥門是否關(guān)緊,再將放油鶴管插人罐口,通知裝油人員放油,堅守崗位聽從裝油人員的指揮。
4、2夏季裝運成品油,罐裝液位不得超過85%,防止成品油冒罐。
4、3駕駛員與油庫計量員共同對油進(jìn)行驗收,雙方無異議后在《加油站進(jìn)油核對單》簽字蓋章,蓋緊罐蓋,打好鉛封,解除接地線。將車慢慢駛出裝油臺。
4、4嚴(yán)禁在裝油臺區(qū)域內(nèi)檢修車輛。
5、卸油
5、1執(zhí)行中石化成品油銷售有限公司西北青海分公司成品油卸油安全管理規(guī)定。
5、2進(jìn)入成品油卸區(qū)前先戴好阻火器,穿戴好防靜電服及元鐵釘?shù)椎男?/p>
5、3經(jīng)加油站安檢人員檢查合格后,自覺將火種交安檢人員保管,駕車慢行進(jìn)人卸油臺。
5、4車輛進(jìn)入卸油臺停穩(wěn)后,實施制動,防止車輛滑動。
5、5首先接好接地線,駕駛員與加油站計量員共同對油進(jìn)行驗收,雙方無異議后在《加油站進(jìn)油核對單》簽字蓋章,打開油罐罐蓋后,再通知卸油工作人員開閥放油。
5、6成品油卸完后,關(guān)緊閥門,蓋好罐蓋,打好回車鉛封,解除接地線,駕車慢行駛出卸油臺。
5、7嚴(yán)禁在卸油臺區(qū)域內(nèi)檢修車輛。
6、收車檢查
6、1當(dāng)駕駛員執(zhí)行完任務(wù),回到車場后,要認(rèn)真落實回場檢查。
6、1、1檢查車輛各部件是否完好有效,半掛車查轉(zhuǎn)盤固定螺絲、轉(zhuǎn)盤鎖銷。
6、1、2檢查隨車滅火器、防火罩、靜電帶、危險品三角燈、危險品標(biāo)志牌是否完好齊全。
6、1、3檢查呼吸閥是否暢通,罐蓋橡膠墊是否完好,油罐罐蓋能否蓋緊;罐體、閥門有無泄漏的現(xiàn)象。
6、2檢查各類證件是否齊全有效。
6、3檢查整理《加油站進(jìn)油核對單》。
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第6篇 平巷運輸安全技術(shù)管理規(guī)定-1
平巷運輸安全技術(shù)管理規(guī)定
第27條軌道運輸平巷的凈斷面、人行道寬度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,不符合規(guī)定的要制定規(guī)劃限期整改。
主要運輸大巷,水溝蓋板要齊全、穩(wěn)固,管線、電纜按標(biāo)準(zhǔn)敷設(shè),人行道上禁止堆放物料,無浮矸雜物。
運輸大巷中的轉(zhuǎn)轍機(jī)必須安裝在壁龕內(nèi)。
第28條 對線路和機(jī)車的要求
1.主要運輸大巷、車場的軌道、架線達(dá)到優(yōu)良品,其它達(dá)到合格品。行駛架線電機(jī)車的軌道,曲線半徑不得小于12米。
2.對架線實行掛牌管理,架線尾端和絕緣點設(shè)明顯標(biāo)志。
3.架線電壓不得超過600v,整流盤加設(shè)阻流圈。
4.禁止用架線電源作照明電源。
5.按《煤礦窄軌電機(jī)車年審細(xì)則》要求,每年對機(jī)車、司機(jī)等進(jìn)行一次年審。
6.對架線電機(jī)車必須按《煤礦安全規(guī)程》等規(guī)定的試驗周期、內(nèi)容、方法和要求進(jìn)行制動距離試驗。
7.電機(jī)車集電弓與車體連接處應(yīng)加強(qiáng)絕緣,絕緣間隙不得小于100mm,并逐步去掉集電弓子拉繩。
第29條巷道內(nèi)施工
1.在主要運輸大巷從事巷道、軌道、架線、設(shè)備和設(shè)施的施工和維修時,必須制定安全技術(shù)措施。
2.在運輸大巷掘進(jìn)新開門時制定的安全措施必須經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn),防止架線觸電,確保人行道暢通和行車行人安全。
3.在巷道內(nèi)施工作業(yè)時,在施工地點兩端40m處設(shè)警示紅燈信號,以示機(jī)車停運或慢行,機(jī)車運行時要發(fā)出信號。嚴(yán)禁在施工警戒區(qū)內(nèi)會車。
4.采區(qū)正式投產(chǎn)后,嚴(yán)禁采用電瓶車在主運大巷線路上調(diào)車。
第30條機(jī)車運輸
⒈機(jī)車司機(jī)必須停車上下,機(jī)車運行中嚴(yán)禁將身體露出車外。
⒉牽引列車或機(jī)車單獨運行時都必須前有照明,照明燈距不小于40m,后有紅燈。
⒊機(jī)車在車場調(diào)配車輛時,不準(zhǔn)摘去連接裝置。上部平車場,在規(guī)定停車位置至變坡點之間禁止使用機(jī)車頂車,下車場禁止使用滑頭帶車。
⒋大巷中途不準(zhǔn)停留車輛,如需中途停車裝卸物料時,必須經(jīng)運輸調(diào)度站批準(zhǔn),停留的車輛要掩好。
⒌機(jī)車在遇有行人、會車、過彎道、叉口、行人過道平橋、車場時必須減速鳴笛。機(jī)車不準(zhǔn)超載和超速運行。
⒍大巷運輸要取消押車工(平巷人行車除外),并在車場設(shè)專職人員,負(fù)責(zé)調(diào)車和摘掛鉤工作。
⒎主要運輸大巷禁止人工擁車,特殊情況需人工擁車的,需經(jīng)運輸調(diào)度站批準(zhǔn)。
8.高速鐵路、采區(qū)裝載點、卸載站(翻籠)進(jìn)出車線實行封閉管理。
9.使用信集閉的巷道,要嚴(yán)格按行車信號行駛,大巷禁止人工擁車。嚴(yán)禁闖紅燈,嚴(yán)禁拉電機(jī)車集電弓子進(jìn)行調(diào)速行駛。
10.嚴(yán)禁在機(jī)車上方乘坐人員和存放物料工具等。
11.正常運行中嚴(yán)禁頂車。嚴(yán)禁電機(jī)車異道頂(拉)車。
12.禁止使用特種車輛運送普通材料和設(shè)備。
13.當(dāng)發(fā)現(xiàn)行駛車輛前方發(fā)生緊急情況時,應(yīng)采用擺燈作為緊急停車信號,一般情況下不得隨意使用。
14.當(dāng)電機(jī)車發(fā)生故障需要維修時,必須切斷架空線電源或進(jìn)入機(jī)車維修間進(jìn)行,嚴(yán)禁在架空線帶電情況下從事維修機(jī)車的工作。
15、電機(jī)車上要配備維修工具。
16.信集閉
⑴訂貨與驗收。新安裝的信集閉系統(tǒng),投用前必須由設(shè)計、安裝單位和使用單位按原煤炭部發(fā)布的《煤礦井下機(jī)車運輸信號系統(tǒng)驗收規(guī)則(試行)》初步驗收合格后,方準(zhǔn)投入使用。試用三個月后,由礦方向集團(tuán)公司提出申請驗收,集團(tuán)公司按煤生字(1998)第238號文件和設(shè)計要求進(jìn)行驗收,合格后方可投入正式運行。
⑵使用與維護(hù)。本著誰使用誰維護(hù)的原則,明確維修人員,落實責(zé)任,并制定信集閉運行維護(hù)管理規(guī)定,確保其正常使用。
17.新的主要運輸系統(tǒng)投用必須經(jīng)集團(tuán)公司驗收。
第7篇 成品油運輸安全管理規(guī)定
第一章? 總則
第一條 為了加強(qiáng)油罐車成品油運輸?shù)陌踩珨?shù)質(zhì)量管理,確保油庫、加油站安全及油罐車的運輸安全,不發(fā)生油品數(shù)量和質(zhì)量的事故,依據(jù)集團(tuán)公司《成品油運輸安全管理規(guī)定》(中國石化安[2007]538號)特制訂本規(guī)定。
第二條 油罐汽車裝卸油必須按照《裝卸油作業(yè)規(guī)定》進(jìn)行,嚴(yán)禁違章操作。成品油運輸項目部要加強(qiáng)對油罐車出入庫和作業(yè)現(xiàn)場的安全巡檢。要加強(qiáng)油品運輸車輛的管理,遵守各項法律法規(guī)和確保企業(yè)的安全和正常的經(jīng)營。
第三條 本單位運油車輛及駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定。
第二章? 機(jī)構(gòu)人員設(shè)置及職責(zé)
第四條 按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,成品油運輸項目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)成品油公路運輸?shù)娜粘0踩芾?,公司安全部門負(fù)責(zé)成品油公路運輸?shù)陌踩O(jiān)督。
第五條 公司成品油運輸項目部要依據(jù)國家的有關(guān)規(guī)定和中石化集團(tuán)的要求,制定完善油罐汽車的運營和管理的hse責(zé)任制,建立健全各項管理制度和考核制度,并將掛靠車輛統(tǒng)一納入正常的管理中,并要將承運單位油庫、加油站的有關(guān)制度、規(guī)定落實到所有承運駕駛員,并要制定具體的落實措施,并進(jìn)行落實。
第六條 成品油運輸項目部要對掛靠車的準(zhǔn)入條件進(jìn)行檢查核實,并與簽訂hs協(xié)議,明確雙方的hse(安全、環(huán)保)責(zé)任。
第七條 成品油運輸項目部要對駕駛員、押運員進(jìn)行以hse為主要內(nèi)容的安全培訓(xùn),并定期開展安全學(xué)習(xí)。
第八條 公司安全部門要對成品油運輸項目部安全、環(huán)保進(jìn)行考核并建立檔案,并對成品油運輸項目部及油罐車進(jìn)行不定期的安全檢查,對安全管理存在突出的問題的要責(zé)令進(jìn)行整改。
第三章? 車輛、駕駛員及押運員的條件
第九條 油罐汽車應(yīng)具備以下條件:
(一)車輛行駛證和危險化學(xué)品準(zhǔn)運證等相關(guān)證照齊全。
(二)實際裝載量不得大于核定裝載量。
(三)罐體和附件良好有效,無影響強(qiáng)度的損傷,變形,無嚴(yán)重銹蝕,沒有滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的鑒定部門檢驗合格。
(四)排氣管安裝有效的防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源裝置。
(五)罐體必須設(shè)置靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識,安裝導(dǎo)靜電橡膠托地帶,裝油后保持觸地。
(六)配備兩只4公斤以上干粉滅火器,位置要擺放合理,使用方便。
(七)經(jīng)具有國家相應(yīng)計量檢定資質(zhì)機(jī)構(gòu)檢定,并出具相應(yīng)罐容表。
第十條 駕駛員和押運員應(yīng)具備以下條件
(一)駕駛員、押運員因持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證。
(二)必須接受有關(guān)成品油安全特性,裝卸油作業(yè)操作規(guī)程,防火滅火知識,消防器材使用方法以及突發(fā)事件處置措施等方面的崗前培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方能上崗。
(三)定期參加安全教育,安全培訓(xùn)和予案演練。
(四)按規(guī)定穿著防靜電工作服上崗。
(五)油罐車駕駛員要熟知《油庫人員、車輛出入庫安全管理規(guī)定》。
第四章? 油庫裝卸管理
第十一條 油罐車入庫前應(yīng)做好以下工作
(一)油罐車駕駛員必須按《油庫人員、車輛出入庫安全管理規(guī)定》的內(nèi)容對車輛進(jìn)行檢查,主動接受油庫人員的檢查,檢查的內(nèi)容包括:車輛的安全狀況,是否存在不允許帶入的物品,是否滲漏等;手機(jī)是否關(guān)閉,禁止隨身攜帶,煙火要在門衛(wèi)固定存放,著裝符合規(guī)定等;并對自身的有關(guān)證件進(jìn)行檢查。
(二)進(jìn)入油庫只準(zhǔn)駕駛員本人駕車入庫,其他人員不得進(jìn)入油庫內(nèi),等待裝卸油的車輛,駕駛員不得離開車輛。
(三)入庫前駕駛員要對本人駕駛的車輛出油閥是否關(guān)閉,排除一切不安全因素后方可入庫。
(四)駕駛員飲酒后或身體不適時不得進(jìn)入油庫內(nèi)。
(五)冬季油罐車頂部有積雪、冰時,必須清掃,處理后方可入庫,確保上車作業(yè)人員的安全。
(六)駕駛員入庫前要檢查隨車的油品數(shù)量單和質(zhì)量合格證等票據(jù)。
第十二條 油罐車入庫時要按標(biāo)識指示線路行駛,時速不得超過5km/h,上下地磅不得超過3 km/h,油罐車在過磅和接卸、灌裝作業(yè)時,要按照油庫人員指定的位置停車。
第十三條 油罐車在裝油前,應(yīng)做好以下工作
(一)油罐車入庫后,必須按照油庫要求??吭邡Q管正下方,保證鶴管升降自如。
(二)油罐車進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐車要停靠準(zhǔn)確,安全,熄滅發(fā)動機(jī),接好靜電接地線。
(三)裝油時要嚴(yán)格控制油面高度,符合安全規(guī)定,以防在行車中溢出。
第十四條 油罐車裝油時應(yīng)做好以下工作:
(一)裝油過程中嚴(yán)禁開關(guān)駕駛室,嚴(yán)禁修車、擦車和清掃工具箱,不能敲擊金屬等容易產(chǎn)生火花的物品。
(二)油罐車發(fā)生溢油等意外事故時,要服從油庫值班人員的指揮,車輛不得隨意啟動,以免發(fā)生火災(zāi)。
第十五條 裝完油品后,駕駛員必須確認(rèn)罐蓋是否關(guān)閉,鶴管,探頭是否復(fù)位,裝油員是否下車,地線是否撤除后等,符合安全條件方可啟動車輛。
第十六條 裝卸完油品后,要協(xié)助油庫人員打鉛封,并檢查是否合格。
第十七條 油罐車接卸要做好以下工作:
(一)進(jìn)入油庫的油罐車必須按照油庫安全操作規(guī)程和油庫計量程序執(zhí)行。要經(jīng)穩(wěn)油后,通過磅或液位計量確定油品數(shù)量,如有爭議按《運輸協(xié)議》進(jìn)行處理。
(二)卸油時必須采取密閉卸油方式,并要把防靜電接地裝置連接好。各項準(zhǔn)備工作檢查無誤后,并要穩(wěn)油15分鐘后方可卸油。
(三)卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除防靜電接地線,設(shè)備復(fù)位,辦妥交接手續(xù)后方能啟動車輛。
第十八條 雷雨期間和高溫季節(jié)的中午不易進(jìn)行卸油作業(yè)。
第十九條 油品裝卸作業(yè)過程中,嚴(yán)禁擦拭罐車或用油清洗擦拭其他物品,嚴(yán)禁按電喇叭,修車,不能敲擊金屬工具、石塊等。
第二十條 駕駛員在油品裝卸作業(yè)過程中不得遠(yuǎn)離車輛,應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,并加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場明火管理,嚴(yán)防事故發(fā)生。
第五章? 加油站卸油管理
第二十一條 油罐車進(jìn)入加油站卸油作業(yè)前,應(yīng)做好以下工作:
(一)卸油作業(yè)前,油罐車進(jìn)入指定車位,連接好靜電接地線,對油罐車進(jìn)行鉛封檢查。
(二)要得到加油站卸油作業(yè)人員的明確指令后方可卸油作業(yè)。
第二十二條 卸油作業(yè)時應(yīng)做好以下工作:
(一)當(dāng)卸油員開啟油罐卸油管線閥門時,駕駛員緩慢開啟罐車卸油閥門,協(xié)助卸油員監(jiān)督檢查卸油管線,相關(guān)閥門等設(shè)備運行情況,隨時準(zhǔn)備處置突發(fā)事件。
(二)嚴(yán)格控制卸油數(shù)度,禁止噴濺式卸油,禁止打開計量口卸油,遇雷雨,發(fā)生火警等異常情況,立即停止卸油作業(yè),按照卸油員指令采取相應(yīng)的安全措施。
第二十三條 卸油作業(yè)完畢的安全管理
(一)卸油完畢,經(jīng)卸油員確認(rèn)罐車油品卸盡,駕駛員關(guān)閉罐車閥門,排空卸油膠管余油,卸油員關(guān)閉加油站油罐卸油管線閥門、拆除卸油油管。
(二)協(xié)助卸油員檢查確認(rèn)罐口蓋是否關(guān)閉緊固并加鉛封,拆除靜電接地線,待卸油員發(fā)出指令并引導(dǎo)罐車安全離站。
第六章? 違章處罰
(一)對成品油項目部的車輛,要經(jīng)常開展定期和不定期的安全檢查及路查,對違反安全操作規(guī)定要按公司hse管理規(guī)定進(jìn)行處罰。
(二)對違反甲方安全管理規(guī)定,由甲方處罰到項目的處罰,一律由駕駛員個人承擔(dān),項目部也要按規(guī)章制度進(jìn)行處理。
第七章? 附則
本規(guī)定末盡事宜,執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和中石化集團(tuán)有關(guān)規(guī)定。
本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第8篇 成品油運輸安全數(shù)質(zhì)量管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為了加強(qiáng)油罐車成品油運輸?shù)陌踩珨?shù)質(zhì)量管理,確保油庫、加油站安全及油罐車的運輸安全,不發(fā)生油品數(shù)量和質(zhì)量事故,依據(jù)集團(tuán)公司《成品油運輸安全管理規(guī)定》(中國石化安[2007]538號)特制訂本規(guī)定。
第二條 油罐汽車裝卸油作業(yè)必須按照《裝卸油作業(yè)規(guī)程》進(jìn)行,嚴(yán)禁違章操作。各油庫、加油站要加強(qiáng)對油罐汽車出入庫和作業(yè)現(xiàn)場的安全巡查。承擔(dān)成品油運輸單位要規(guī)范油品運輸車輛的管理,遵守各項法律法規(guī)和 ,確保企業(yè)的安全和正常經(jīng)營。
第三條 所有承運商、運油車輛及駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行本規(guī)定。
第二章 機(jī)構(gòu)人員設(shè)置及職責(zé)
第四條 按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,公司各級經(jīng)營管理部門為成品油公路運輸安全管理的主管部門。負(fù)責(zé)成品油公路運輸?shù)娜粘0踩芾砑俺羞\商的安全監(jiān)管。各級安全管理部門負(fù)責(zé)成品油公路運輸?shù)陌踩O(jiān)督。
第五條 公司經(jīng)營管理部門要督促承運商依據(jù)國家有關(guān)規(guī)定和集團(tuán)公司要求,制定完善油罐汽車運營和管理的hse責(zé)任制,建立健全各項管理制度和考核機(jī)制,并將自有和掛靠車輛統(tǒng)一納入正常的管理中。并要將本單位油庫、加油站的有關(guān)制度、規(guī)定發(fā)到承運商,督促承運商制定具體的落實措施,并進(jìn)行落實。
第六條 公司經(jīng)營管理部門要對承運商準(zhǔn)入條件進(jìn)行檢查核實,與承運商簽訂hse協(xié)議,明確雙方的hse(安全、環(huán)保)責(zé)任。
第七條 各級經(jīng)營管理部門要對承運商安全、環(huán)保管理人員以及駕駛員、押運員進(jìn)行以集團(tuán)公司、內(nèi)蒙公司安全環(huán)保制度為主要內(nèi)容的安全培訓(xùn),經(jīng)考試合格方可安排油品運輸業(yè)務(wù)。
第八條 作業(yè)承運商的管理部門,經(jīng)營管理部門要每年對承運商的營運資質(zhì)進(jìn)行審查,對承運商的安全、環(huán)保業(yè)績進(jìn)行年度考核,建立承運商安全、環(huán)保業(yè)績檔案。對承運商及油罐車進(jìn)行不定期安全檢查,對安全管理存在突出問題的,或證照不全、不具備安全營運條件的承運商(含油罐車),應(yīng)暫停其承運業(yè)務(wù),責(zé)令進(jìn)行整改。在規(guī)定期限內(nèi)未完成整改的,取消其承運資格。
第九條 在陜西公司的各分公司之間應(yīng)建立承運商的信息共享機(jī)制,防止不符合準(zhǔn)入條件或安全、環(huán)??己藰I(yè)績不達(dá)標(biāo)的承運商(含油罐車)在系統(tǒng)內(nèi)異地承運油品。
各油庫、加油站應(yīng)定期向經(jīng)營管理部門、零管部門、安全部門反饋承運商(含油罐車)裝卸油作業(yè)環(huán)節(jié)的安全環(huán)保情況,經(jīng)匯總后,經(jīng)營管理部門向承運商反饋各油罐車在裝卸油作業(yè)環(huán)節(jié)的安全環(huán)保情況,確保對承運商的安全監(jiān)管到位。
第三章 承運商準(zhǔn)入條件
第十條 承運商必須具備以下條件:
(一)企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記證、道路運輸經(jīng)營許可證等相關(guān)證照齊全。
(二)設(shè)置安全環(huán)保管理部門或?qū)B毎踩h(huán)保管理崗,負(fù)責(zé)安全環(huán)保的日常管理。安全環(huán)保管理人員應(yīng)具備相關(guān)的專業(yè)知識和管理經(jīng)驗。
(三)建立健全以安全責(zé)任制為核心的安全管理制度以及適合公路油品運輸企業(yè)的安全、環(huán)保管理體系。
(四)對駕駛員和押運員進(jìn)行成品油安全特性、裝卸油作業(yè)操作規(guī)程、防火滅火知識、消防器材使用方法以及突發(fā)事件的處置措施等專業(yè)知識培訓(xùn)。
(五)按照國家油罐汽車運輸強(qiáng)制保險的有關(guān)規(guī)定,參加相應(yīng)保險,并取得保險文書或財務(wù)擔(dān)保證明。
(六)建立和完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織定期開展演練。
(七)擁有專用運油車輛規(guī)模必須符合當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸管理部門的規(guī)定。
(八)按照規(guī)定配備油罐汽車押運員。
第十一條 油罐汽車應(yīng)具備以下基本條件:
(一)車輛行駛證和危險化學(xué)品準(zhǔn)運證等相關(guān)證照齊全。
(二)實際裝載量不得大于核定裝載量。
(三)罐體和附件良好有效,無影響強(qiáng)度的損傷、變形,無嚴(yán)重銹蝕,沒有滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢驗合格。
(四)排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源裝置。
(五)罐體必須設(shè)置靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識;安裝導(dǎo)靜電橡膠托地帶,裝油后保持觸地。
(六)配備兩只4kg以上干粉滅火器,位置要擺放合理,使用方便。
(七)經(jīng)具有國家相應(yīng)計量檢定資質(zhì)機(jī)構(gòu)檢定,并出具相應(yīng)罐容表。
第十二條 駕駛員和押運員應(yīng)具備以下條件:
(一)駕駛員、押運員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證。
(二)必須接受有關(guān)成品油安全特性、裝卸油作業(yè)操作規(guī)程、防火滅火知識、消防器材使用方法以及突發(fā)事件處置措施等方面的崗前培訓(xùn),經(jīng)考核合格后方可上崗。
(三)定期參加崗位安全教育、安全培訓(xùn)和預(yù)案演練。
(四)按規(guī)定穿著防靜電工作服上崗。
第四章 油庫裝卸油管理
第十三條 油罐車入庫前應(yīng)做好以下工作:
(一)油罐車駕駛員要熟知《油庫人員、車輛出入庫安全管理規(guī)定》和《卸、付油場地管理規(guī)定》。初次進(jìn)庫的油罐車駕駛員入庫前應(yīng)接受油庫有關(guān)人員對上述兩個《規(guī)定》內(nèi)容的教育。
(二)油庫門衛(wèi)必須按《油庫人員、車輛出入庫安全管理規(guī)定》的內(nèi)容,對入庫的油罐車進(jìn)行檢查。油罐車入庫前要主動接受油庫人員的檢查。檢查內(nèi)容包括:車輛的安全狀況,是否存在不允許帶入的物品,是否滲漏等;駕駛員手機(jī)關(guān)閉,禁止隨身攜帶,煙火固定存放,著裝符合規(guī)定等;門衛(wèi)對油罐車駕駛員的駕駛證、危險貨物從業(yè)許可證、押運證等證件進(jìn)行檢查,證件不全或不符合要求不準(zhǔn)入庫。
(三)只準(zhǔn)駕駛員本人駕車入庫,其他人員不得進(jìn)入庫內(nèi)。等待卸油的車輛,駕駛員不得離開車輛,不得進(jìn)入油庫化驗室、計量室等工作間。
(四)入庫前駕駛員負(fù)責(zé)復(fù)查油罐車出油閥門是否關(guān)閉等情況,排除一切不安全因素后方可入庫。
(五) 駕駛員飲酒后或身體不適時應(yīng)停車休息,不得進(jìn)入庫內(nèi)。
(六)冬季油罐車頂部有積雪、冰時,必須清掃、處理后方可入庫、站,確保上車作業(yè)人員安全。
(七) 在入庫前要檢查是否有隨車的油品數(shù)量單和質(zhì)量合格證。合格證(單)應(yīng)注明車輛牌號,否則,不得入庫。
(八) 非專用車輛(包括帶掛車的、卸油快速接頭為非標(biāo)準(zhǔn)的等不符合油罐車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的)嚴(yán)禁入庫。無電瓶防雨膠蓋的車輛,不準(zhǔn)入庫。
(九) 油罐車駕駛員必須履行入庫登記手續(xù),經(jīng)油庫門衛(wèi)確認(rèn)符合入庫條件后,方可入庫。
(十)存在車輛接地拖帶長度不夠;罐體滲油、漏油;未安裝防火帽、汽車電瓶接線柱(+、-極)裸露在外和未攜帶滅火器或滅火器失效等問題時,門衛(wèi)有權(quán)阻止油罐車入庫。
第十四條 油罐車入庫時按標(biāo)識指示線路行駛,時速不得超過5km/h,上下地磅不得超過3km/h。油罐汽車在過磅和接卸、灌裝作業(yè)時,應(yīng)按照油庫管理人員指定的位置停車。
第十五條 油罐車裝油前,應(yīng)做好以下工作:
(一)對灌裝油品的油罐車入庫后,必須按照油庫要求??吭邡Q管正下方,保證鶴管升降自如,停車位置不當(dāng)時重新對位。
(二) 油罐汽車進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場,駕駛員應(yīng)協(xié)助有關(guān)人員按貨單核實油料品名、規(guī)格、數(shù)量,檢查設(shè)備完好狀況,油罐汽車停靠位置準(zhǔn)確、安全,熄滅發(fā)動機(jī)、接好靜電接地線;周圍20米范圍內(nèi)無明火;駕駛員要將鑰匙掛到指定位置,將“正在作業(yè)”的hse標(biāo)牌放置在車輛前方的指定位置。
(三)同一車輛在灌裝不同油品時應(yīng)對油罐進(jìn)行清潔,以確保油品質(zhì)量合格。灌裝油品車輛罐內(nèi)存有上次余油時,油庫不得灌裝,以免引起質(zhì)量糾紛。
(四)灌裝油品時,鶴管插入罐底,距底部不大于20cm;裝油時要嚴(yán)格控制流速;裝油高度必須符合安全高度規(guī)定,不得超裝,以防在行車中溢油。
第十六條 油罐車裝油時應(yīng)做好以下工作:
(一) 裝油過程中嚴(yán)禁開關(guān)駕駛室,嚴(yán)禁修車、擦車和清掃工具箱,不能敲擊金屬等容易產(chǎn)生火花的物品。
(二)油罐車發(fā)生溢油等意外事故時,要服從油庫值班人員的指揮,車輛不得隨意啟動,以免發(fā)生火災(zāi)事故。
第十七條 甲乙類油品裝油完畢后,必須穩(wěn)油2分鐘后才能提升鶴管,然后撤除防靜電接地線。經(jīng)有關(guān)人員檢尺鉛封,關(guān)嚴(yán)擰緊罐口蓋后,方可駛離。
第十八條 駕駛員必須確認(rèn)罐蓋是否關(guān)閉,鶴管、探頭是否復(fù)位,裝油員是否下車,地線是否撤除后等,符合安全條件方可啟動車輛。
第十九條 裝、卸油車輛在打鉛封時,應(yīng)有專人檢查、登記,并妥善保管。
第二十條 油罐車出庫時門衛(wèi)要認(rèn)真驗票,單位、品名、數(shù)量與出門證相符時放行。
第二十一條 油罐車接卸要做好以下工作:
(一)入庫站的油罐汽車須按照油庫計量程序執(zhí)行。要經(jīng)穩(wěn)油后,通過磅或液位計量確定油品數(shù)量,如超過誤差,要按照有關(guān)計量規(guī)定或《運輸協(xié)議》規(guī)定進(jìn)行處理。經(jīng)驗收確認(rèn)的油品數(shù)量,填入入庫油品計量記錄單中。油品損耗較大的,按照有關(guān)計量或《運輸協(xié)議》規(guī)定處理。
(二)對入庫站油罐車要每車計量油罐水高,油中含水或雜質(zhì)的不得接卸。
(三) 對經(jīng)計量確認(rèn)的油罐汽車,由油庫質(zhì)檢人員按照油品取樣規(guī)定,進(jìn)行取樣。油品檢驗項目按照油品入庫檢驗規(guī)定執(zhí)行。
(四) 對經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)油品質(zhì)量不合格的,要進(jìn)行復(fù)檢。對復(fù)檢仍不合格的,不得接卸。同時要將油樣按照規(guī)定封存,將檢驗結(jié)果上報油庫領(lǐng)導(dǎo),并逐級進(jìn)行上報進(jìn)行處理。
(五) 對來油的油罐車在引導(dǎo)油罐車入位停穩(wěn)后,核對罐車與卸入油罐中油品的品名、規(guī)格是否一致,并檢查防靜電接地裝置的連接是否完好。
(六) 卸油時必須采用密閉卸油方式,卸油管與油罐進(jìn)油管的連接,必須采用快速接頭,嚴(yán)禁將輸油管放入計量口卸油。各項準(zhǔn)備工作檢查無誤后,并應(yīng)先穩(wěn)油15分鐘后,方可進(jìn)行計量和化驗取樣,經(jīng)計量和檢驗確認(rèn)合格,值班主任簽字后,方可卸油,流速控制在5m/s以內(nèi)。
(七) 卸油畢,排空管線余油,關(guān)閉閥門撤除防靜電接地線,設(shè)備復(fù)位,辦妥交接手續(xù)并記錄。
第二十二條 雷雨期間和高溫季節(jié)的中午宜暫停進(jìn)行甲乙類油品裝卸作業(yè)。
第二十三條 油品裝卸作業(yè)過程中,嚴(yán)禁擦拭罐車或用油清洗擦拭其他物品,嚴(yán)禁按電喇叭、修車,不能敲擊金屬工具、石塊等,對器具做到輕抬輕放,照明必須使用防爆燈具。
第二十四條 駕駛員在油品裝卸作業(yè)過程中不得遠(yuǎn)離車輛,應(yīng)配合現(xiàn)場作業(yè)人員做好安全防范工作,并加強(qiáng)巡視,嚴(yán)格現(xiàn)場明火管理,嚴(yán)防事故發(fā)生。嚴(yán)禁進(jìn)入油庫化驗室、計量室等工作間。
第五章 加油站卸油管理
第二十五條 油罐汽車進(jìn)入加油站卸油作業(yè)前,應(yīng)做好以下工作:
(一)卸油作業(yè)前,油站工作人員引導(dǎo)油罐汽車進(jìn)入指定車位。設(shè)置隔離警戒線,備好消防器材,連接好靜電接地端子,對油罐車進(jìn)行鉛封檢查,核對所運油品的品種、規(guī)格、數(shù)量,并在油罐車前設(shè)置“正在卸油、嚴(yán)禁煙火”警示牌。
(二)油罐車靜止15分鐘后,方可進(jìn)行計量。計量要測量油罐車油高、水高、油溫。計量完畢后,駕駛員、卸油員將卸油膠管與油罐車卸油口、油罐卸油口連接牢固,并經(jīng)值班長進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)。
(三)卸油員檢查確認(rèn)與油罐連接的加油機(jī)是否已停止加油作業(yè)。計量卸油罐的空容量,并進(jìn)行油罐車油量與卸入罐容量進(jìn)行體積比對,確認(rèn)可以卸入量。卸油員和駕駛員雙方履行確認(rèn)手續(xù)后,經(jīng)值班長審核,發(fā)出卸油作業(yè)指令。
第二十六條 卸油作業(yè)時應(yīng)做好以下工作:
(一)卸油員開啟油罐卸油管線閥門,駕駛員緩慢開啟罐車
卸油閥門,卸油員監(jiān)督檢查卸油管線、相關(guān)閥門等設(shè)備運行情況,隨時準(zhǔn)備處置突發(fā)事件。卸油員、駕駛員、押運員必須全過程在場監(jiān)卸,嚴(yán)禁離開。
(二)嚴(yán)格控制卸油速度,禁止噴濺式卸油,禁止打開計量口卸油。遇有雷雨、發(fā)生火警等異常情況,立即停止卸油作業(yè),按照值班長、卸油員的指令采取相應(yīng)的安全措施。
第二十七條 卸油作業(yè)完畢的安全管理:
(一)卸油完畢,卸油員確認(rèn)罐車油品卸凈,駕駛員關(guān)閉罐車閥門,排空卸油膠管余油,卸油員關(guān)閉加油站油罐卸油管線閥門,拆除卸油管。
(二)卸油員檢查確認(rèn)罐口蓋是否關(guān)閉緊固并加鉛封,拆除靜電接地線,移開警示牌,發(fā)出指令并引導(dǎo)油罐車安全離站。
第六章 違章處罰
第二十八條 對向庫站內(nèi)運輸、入庫灌裝油品的油罐車,凡發(fā)現(xiàn)或查出存在違反油庫、加油站管理規(guī)定情況的,要下達(dá)違章通知單。同時對違章情況要記錄在檢查記錄中。違章達(dá)到二次的,要向該車下達(dá)不得入庫灌裝通知單。
第二十九條 對屬簽訂運輸協(xié)議單位的運輸車輛,違章通知單要發(fā)至所屬單位。
第三十條 向油庫、加油站運輸油品的車輛,如發(fā)現(xiàn)或查出存在油品數(shù)質(zhì)量問題的,公司要向油品承運單位下達(dá)通知單,取消運輸資格。
第七章 附 則
第三十一條 本規(guī)定未盡事宜,執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)和集團(tuán)公司有關(guān)規(guī)定。
第三十二條 本規(guī)定由陜西分公司負(fù)責(zé)解釋。
第三十三條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
第9篇 l礦機(jī)械運輸安全管理規(guī)定
為了加強(qiáng)井下斜巷礦車運輸?shù)陌踩芾?從根本上消除斜巷運輸?shù)陌踩[患,加快建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè),達(dá)到消除各類斜巷運輸事故的目的,特制定本管理辦法,望各單位認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、 規(guī)章制度
礦井必須建立健全運輸各項管理制度和崗位責(zé)任制。
(1)必須建立礦車、絞車膠帶輸送機(jī)包機(jī)和定期檢修制度。
(2)必須建立斜巷提升設(shè)備管理和定期檢修制度。
(3)必須建立斜巷提升保險設(shè)施專人管理和定期檢修制度。
(4)必須建立斜巷行人安全管理制度。
(5)必須建立井口運輸安全管理制度。
(6)必須建立道岔管理制度。
(7)必須建立絞車司機(jī)、信號工把鉤工、皮帶機(jī)司機(jī)、礦車運輸人員等崗位責(zé)任制。
二、 一般規(guī)定
1、 絞車運輸必須做到'三好、四有、二落實'。三好:絞車設(shè)備完好、巷道支護(hù)規(guī)格好、軌道質(zhì)量好;四有:有可靠的防跑車和跑車防護(hù)裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼?zhèn)湫盘?二落實:崗位責(zé)任制落實、檢查維修制度落實。
2、 絞車司機(jī)上崗必須做到'六不開'。即:絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設(shè)施及信號設(shè)施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、'四超'車輛無運輸措施不開。
3、 掛鉤工上崗必須做到'六不掛'。即:安全設(shè)施不齊全可靠不掛、信號聯(lián)系不通不掛、'四超'車輛無運輸措施不掛、物料裝的不穩(wěn)固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內(nèi)有行人不掛。發(fā)信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查,確認(rèn)連接正常、絞車無余繩方可發(fā)信號開車。
4、 斜巷運輸嚴(yán)禁蹬鉤,行車時嚴(yán)禁行人。人員上下時必須經(jīng)掛鉤工同意并電話聯(lián)系后方可上下;斜巷上下和各道口必須安設(shè)與絞車聯(lián)動的聲光報警裝置。
5、 絞車運行時禁止在斜巷內(nèi)休息和工作,如需在斜巷內(nèi)作業(yè)時,必須編制安全措施。
6、 斜巷運送'四超'車輛時,必須制定專門措施,必須捆綁穩(wěn)固,分提分運,重心不偏。
7、 礦井必須建立斜巷管理臺帳,登記該斜巷設(shè)備與設(shè)施的技術(shù)參數(shù);選用設(shè)備與設(shè)施的計算依據(jù)和計算過程;設(shè)備與設(shè)施完好及包機(jī)人;管理單位變化情況及檢查存在問題。記錄設(shè)備與設(shè)施的原始設(shè)計和施工情況。
三、 斜巷巷道和峒室
1、 斜巷巷道斷面、人行道寬度、設(shè)備設(shè)施及車輛互相之間安全間距、雙軌車場安全間距等,必須符合《煤礦安全規(guī)程》第21、22、23 條規(guī)定。斜巷各道口必須設(shè)有躲避室。
2、 絞車前方應(yīng)設(shè)有護(hù)身柱(不少于2棵)或護(hù)身石垛,保護(hù)強(qiáng)度要經(jīng)計算后選擇材料。
3、 同一巷道內(nèi)同時有軌道和皮帶或溜子運輸時,其相互之間安全間距必須符合《煤礦安全規(guī)程》第22條規(guī)定,在溜子和皮帶機(jī)頭處必須開鑿司機(jī)操作室,禁止在軌道側(cè)操作溜子和皮帶。
4、 斜巷內(nèi)必須設(shè)計有正規(guī)水溝,蓋板齊全,流水不得沖刷道心。
5、 絞車峒室應(yīng)符合設(shè)計,其凈高不小于1.8m,絞車最突出部分與巷道一側(cè)或棚子距離不小于600mm。峒室支護(hù)達(dá)合格。
四、 絞車
1、 絞車滾筒中心線應(yīng)與斜巷軌道中心線重合,安裝牢固,方便操作。做到不爬繩、不咬繩、不跳繩,排列整齊。
2、 掘進(jìn)上山施工倒拉絞車要安裝在軌道外側(cè),絞車最突出部分與最近軌道的間距不得小于500mm,迎頭應(yīng)裝平式導(dǎo)向輪,其直徑選擇應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》第416條規(guī)定,禁止用小滑板代替;導(dǎo)向不得超過兩次,導(dǎo)向輪的固定方式應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定,要全部外露,便于檢查,并落實檢查責(zé)任人。導(dǎo)向輪支柱應(yīng)符合設(shè)計要求,頂窩在硬面內(nèi)200mm,柱下穿鐵鞋,支柱角65°~75°。
3、 絞車基礎(chǔ)必須使用地錨固定或打水泥基礎(chǔ)固定,基礎(chǔ)設(shè)計要符合絞車生產(chǎn)廠家設(shè)計要求。使用時間三個月內(nèi)及25kw以下的絞車,必須使用四壓二戧固定,用壓戧柱固定時,戧柱角為65°~75°;柱頂應(yīng)打在柱窩內(nèi)不準(zhǔn)加楔,要牢固可靠;絞車底梁可用18#槽鋼或200×200×1500的方木,地腳螺絲或墊圈應(yīng)符合絞車地腳孔要求。絞車操作手把應(yīng)有定位閉鎖裝置。
4、 絞車附近30m范圍內(nèi)不得安裝風(fēng)機(jī)裝置。
五、 信號裝置
1、 信號要聲光兼?zhèn)?五小電器完好不失爆,安全牢固、整齊,布置合理,做到上板上墻,固定在信號峒室內(nèi);線路做到吊掛整齊。
2、 斜巷車場和絞車房不準(zhǔn)共用一套信號裝置,車房必須設(shè)有信號失效報警裝置。
六、 鋼絲繩及連接裝置
1、 鋼絲繩規(guī)格應(yīng)根據(jù)設(shè)計計算進(jìn)行選擇,并符合絞車技術(shù)要求。
2、 斜巷運輸時,礦車和鋼絲繩之間的連接,都必須使用不能自行脫落的連接裝置;鋼絲繩鼻子必須有護(hù)繩環(huán)并且進(jìn)行插接,插接長度不小于3.5個捻距,強(qiáng)度應(yīng)根據(jù)提升載荷選擇,并符合要求。
3、 傾斜巷道礦車提升時必須使用保險繩。保險繩一端必須與主提升繩相聯(lián),另一端必須掛在提升車輛聯(lián)結(jié)器上并捆扎牢固。
4、 斜巷運輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗。礦車連接裝置至少每年進(jìn)行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗。建立自檢機(jī)構(gòu)并有自檢設(shè)備,設(shè)專人定期進(jìn)行試驗工作,并記錄存檔備查。
七、 斜巷安全設(shè)施
1、 在軌道運輸?shù)膬A斜巷道中,必須裝設(shè)防跑車和跑車防護(hù)裝置,堅持使用,定期檢查維修試驗,責(zé)任到人。
2、 選用的跑車防護(hù)裝置,必須符合國家或行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn),并根據(jù)具體使用條件進(jìn)行選型設(shè)計。防跑車和跑車防護(hù)裝置的設(shè)計經(jīng)礦總工程師審查批準(zhǔn)后,方可安裝。
3、 防跑車和跑車防護(hù)裝置必須做到監(jiān)視靈敏、操縱靈活,擋車可靠。
4、絞車斜巷必須根據(jù)斜巷坡度、長度等情況,裝若干道地滾,具體應(yīng)以鋼絲繩不托地板為準(zhǔn),間距不大于20m;變坡點處要裝大地滾,其直徑不小于250mm,寬度200~250mm,軸徑不小于40mm;地滾安裝要平整、穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動靈活。
5、 斜巷高低起伏,繩磨頂板或棚梁時,要裝天滾,數(shù)量以繩不磨頂板或棚梁為準(zhǔn);甩道或下車場側(cè)幫要裝立滾,甩道道芯要裝扒繩輪和地滾,數(shù)量以不磨繩為準(zhǔn)。
八、 制度及人員
1、在運輸斜巷起點要懸掛斜巷運輸系統(tǒng)圖,圖中要標(biāo)明斜巷內(nèi)巷道及各類設(shè)備和設(shè)施的技術(shù)參數(shù)。
2、 凡新設(shè)計的各類運輸斜巷,要建立運行前驗收制度。要組織技術(shù)科、安全科、施工單位的有關(guān)人員按設(shè)計要求對巷道及車場的安全距離、軌道道岔質(zhì)量、絞車的安裝位置及設(shè)備設(shè)施等進(jìn)行檢查驗收,并建立管理臺賬,注明地點、施工單位及負(fù)責(zé)人、驗收人簽字,做到范圍明確,責(zé)任清楚。
3、 斜巷軌道運輸工作,必須建立嚴(yán)格的崗位
責(zé)任制,使用單位要有專人負(fù)責(zé)對軌道、鋼絲繩、絞車、車輛、連接裝置及各種安全設(shè)施和行車保護(hù)等進(jìn)行檢查、維修和調(diào)試,具體負(fù)責(zé)人和設(shè)備設(shè)施包保牌要懸掛在現(xiàn)場,保證這些裝置經(jīng)常處于良好狀態(tài)。
4、 斜巷車場須懸掛斜巷標(biāo)志牌,注明斜巷長度、坡度、允許掛車數(shù)、以及鋼絲繩規(guī)格和安全設(shè)施裝備情況等。
5、 斜巷運輸必須配齊崗位人員,掛鉤工必須持有兼任信號工的資格證書。
6、絞車司機(jī)及掛鉤工必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后持證上崗;上崗牌注明姓名、年齡、工種、編號等,上崗牌要掛在崗位上,做到正規(guī)上崗、正規(guī)操作。
7、 崗位人員中絞車司機(jī)與掛鉤工不得相互兼任。
8、 車輛在斜巷中掉道禁止用絞車牽引拿道,車場禁止用絞車主繩帶車。
9、 對拉絞車只允許在直線段內(nèi)往返牽引,禁止拐彎對拉,一臺絞車禁止兩個方向牽引礦車。
10、采用滾筒驅(qū)動帶式輸送機(jī)運輸時,應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)必須使用阻燃輸送帶。
(二)巷道內(nèi)應(yīng)有充分照明。
(三)必須裝設(shè)皮帶機(jī)驅(qū)動滾筒防滑保護(hù)、堆煤保護(hù)和防跑偏等保護(hù)裝置或具有同等功能的綜合保護(hù)裝置。機(jī)尾滾筒要安設(shè)安全護(hù)罩。
(四)必須裝設(shè)自動灑水滅塵裝置。
(五)必須全程全皮帶實行防護(hù)欄封閉。
(六)皮帶運輸期間不得進(jìn)行清理浮煤和進(jìn)行其它維修作業(yè)。
第10篇 汽車運輸安全管理規(guī)定
第一章總則
第一條:為加強(qiáng)安全管理,提高全員安全意識,努力保障人民生命財產(chǎn)的安全,杜絕或減少各類事故發(fā)生,促進(jìn)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展,現(xiàn)結(jié)合總公司實際情況,特制定本規(guī)定。
第二條:本規(guī)定所指的安全管理包括行車安全管理、勞動安全管理、消防安全管理及內(nèi)部治安管理。
第三條:安全管理執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,實行一票否決權(quán)??偣救w干部職工必須認(rèn)真遵守本規(guī)定。
第四條:本規(guī)定由總公司安??曝?fù)責(zé)實施。
第二章安全管理機(jī)構(gòu)
第五條:總公司安全管理的最高權(quán)力機(jī)構(gòu)是安全(消防)生產(chǎn)委員會,總公司內(nèi)的重大安全問題必須通過安全消防生產(chǎn)委員會研究解決。
第六條:總公司設(shè)立安??茷閷B毎踩芾聿块T,負(fù)責(zé)貫徹安全生產(chǎn)方針、政策,檢查和執(zhí)行各項安全管理規(guī)章制度,落實安全措施,負(fù)責(zé)安全宣傳教育,確保安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。
第七條:總公司所屬各單位成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,單位主要負(fù)責(zé)人任組長,下設(shè)安全班組,并且配備(專)兼職安全員。服從安保科在業(yè)務(wù)上的監(jiān)督、檢查和指導(dǎo)。
第三章領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制
第八條:總公司總經(jīng)理為本企業(yè)安全第一責(zé)任人,對安全工作負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。分管安全的副總經(jīng)理負(fù)責(zé)具體日常安全管理工作,對總經(jīng)理負(fù)責(zé),對安全工作負(fù)重要責(zé)任,其它副總經(jīng)理協(xié)助搞好安全工作,負(fù)協(xié)調(diào)管理責(zé)任。
第九條:總公司所屬各單位的主要負(fù)責(zé)人為二級單位的安全第一責(zé)任人,本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,對本單位的安全工作負(fù)主要責(zé)任。分管領(lǐng)導(dǎo)對本單位的安全工作負(fù)重要責(zé)任,如發(fā)生重大交通事故、火災(zāi)事故、工傷事故、治安或刑事案件,分管領(lǐng)導(dǎo)必須親自趕赴現(xiàn)場調(diào)查處理,并向總公司或有關(guān)部門寫出書面報告。
第十條:安??崎L對安全工作組織綜合協(xié)調(diào),并在分管經(jīng)理指導(dǎo)下,負(fù)責(zé)日常工作貫徹落實。
第十一條:各單位負(fù)責(zé)人要切實把安全工作擺在首位,嚴(yán)格堅持安全生產(chǎn)“五同時”。
第四章行車安全管理
第一則駕駛員安全管理
第十二條:駕駛員安全管理實行“嚴(yán)格考核、三級審批、持證上崗、共擔(dān)風(fēng)險、保障安全”的原則。
第十三條:新招錄用駕駛員管理:
①招聘駕駛員必須由本人寫出申請,經(jīng)辦公室通知,由安??茣瓦\分公司、機(jī)務(wù)科共同考核合格后報總公司研究同意,方可錄用。
②錄用的駕駛員必須向總公司繳納10000元安全風(fēng)險抵押金,如發(fā)生事故或違紀(jì)違章按有關(guān)規(guī)定扣除,無上述情況可以退還。同時還須繳納培訓(xùn)費1500元(不予退還),但對于正式分配或調(diào)入的駕駛員一次性收取安全風(fēng)險抵押金5000元及培訓(xùn)費500元(不予退還),才能成為總公司機(jī)動駕駛員,并跟車實習(xí)至少一個月后方可頂班或承包車輛。
③錄用駕駛員必須認(rèn)真遵守總公司的各項管理規(guī)定,服從管理,維護(hù)總公司利益。
第十四條:車主本人作為駕駛員的,必須向總公司交納5000風(fēng)險抵押金,經(jīng)總公司安??茣嘘P(guān)部門考核合格后發(fā)給其準(zhǔn)駕證,憑準(zhǔn)駕證方可駕駛總公司所屬車籍的車輛。
第十五條:承包車主聘請駕駛員上車必須在總公司機(jī)動駕駛員中聘請,不準(zhǔn)聘請外單位及無機(jī)動駕駛員資格的人頂班上車。如私自聘請駕駛員發(fā)生事故,其損失概由承包車主承擔(dān),公司不預(yù)支,不墊付事故費用,原則上不派人參加事故處理。
每發(fā)現(xiàn)一次私自聘請非機(jī)動駕駛員上車頂班的,處以300---500元罰款。
第十六條:總公司所屬車主和駕駛員必須簽訂《行車安全責(zé)任狀》和《交通事故承付委托書》,未簽訂合同發(fā)生事故的按總損失的10%予以罰款,不享受安全獎,原則上總公司不派人參加事故調(diào)處。
第二則安全行車
第十七條:總公司所屬駕駛員必須服從安全管理,自覺遵守交通法規(guī)及安全管理制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,文明行車、嚴(yán)禁“三超”(超速、超載、超疲勞),確保行車安全。
第十八條:車輛進(jìn)、出站必須遵守場區(qū)安全管理規(guī)定。營運線路單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的車輛,不得超過3小時、24小時內(nèi)累計不得超過行駛8小時。
第十九條:嚴(yán)禁私自帶學(xué)徒和將車交給無準(zhǔn)駕證和證駕不符合人員駕駛。發(fā)現(xiàn)一次予以300----500元罰款。
第二十條:駕駛員必須配備和保管好車上消防器材、防凍、防滑及打擊車匪路霸器材,且保證完整好用。嚴(yán)禁載客加油,人工直流供油和空檔熄火滑行。
第二十一條:營運車輛必須遵守《道路交通安全法》《高速公路管理辦法》及總公司的速控規(guī)定。
第二十二條:駕駛員必須自覺做好車輛“三勤三檢”工作,精心愛護(hù),檢測維護(hù),使車輛技術(shù)狀況符合安全要求,避免因機(jī)械故障引發(fā)事故。同時,要保持良好的車容車貌,接受總公司的車況檢查,對隱患要及時整改,堅決杜絕“帶病”車行駛,按規(guī)定時間檢測,憑合格單報班。
第二十三條:站、乘人員必須密切配合駕駛員搞好旅客安全乘車知識宣傳,嚴(yán)禁“三品”上車,保證關(guān)門起步,停穩(wěn)開門。車輛啟動前,站、乘人員必須檢查貨、梯、車門等處是否有人。
第二十四條:對違反第十七條、第十八條、第二十條、第二十一條、第二十二條和第二十三條之規(guī)定的,一次予以罰款50----200元。
第三則交通事故處理
第二十五條:事故處理一律本著“四不放過”原則。駕駛員發(fā)生事故后,應(yīng)寫出事故經(jīng)過及檢討交安???在駕駛員會上作出認(rèn)識,分析原因,吸取教訓(xùn)。承包車主及當(dāng)事人負(fù)責(zé)事故處理,如車主在肇事拘留期間由其直系親屬或者委托人負(fù)責(zé)事故處理,安??婆扇藚f(xié)助。如承包車
主在事故處理過程中不予配合,總公司安??朴袡?quán)處理,所有費用由承包車主負(fù)責(zé)。
第二十六條:承包車主聘請的駕駛員發(fā)生行車事故,按照承包車主與被聘請人的協(xié)議執(zhí)行。
第二十七條:二人以上合伙承包車輛發(fā)生交通事故,由承包車主平均承擔(dān)事故損失(如兩人簽有安全管理協(xié)議,按協(xié)議內(nèi)容承擔(dān)損失和費用),事故處理預(yù)支費用由當(dāng)事承包車主支付和打借條,事故未結(jié)算前總公司借支的費用先扣到承包車輛。
第二十八條:發(fā)生違章引起的扣證扣牌由駕駛員自己處理。將車交給無證人員駕駛或證駕不符人員駕駛發(fā)生交通肇事,其損失由車主全額承擔(dān),總公司不墊付事故費用,不派人參加事故調(diào)處。
第二十九條:交通事故預(yù)支費用50000元以內(nèi)由當(dāng)事車主支付,50000元以上總公司借支50%。事故費用核銷:經(jīng)保險公司理賠,差額在50000元以下由當(dāng)事車主全部承擔(dān),差額在50000元以上100000元以下(含10萬元)總公司核銷30%,當(dāng)事車主承擔(dān)70%,差額在10萬元以上總公司核銷40%,承包車主承擔(dān)60%。
第三十條:發(fā)生交通事故,總公司對肇事駕駛員或承包車主按事故總損失的3%給予罰款。
第四則車輛保險
第三十一條:總公司所屬機(jī)動車輛,必須由安??平y(tǒng)一向保險公司投保;保險費由承包車主承擔(dān),投保險種和保額不得少于下列規(guī)定:
㈠車輛損失險,按車輛重置價投保。
㈡第三者險;以保險公司當(dāng)年同意承保最高額度投保。
㈢承運人責(zé)任險。
第三十二條:發(fā)生交通事故,駕駛員及車主必須保護(hù)現(xiàn)場,及時施救和報案(報案指向交警和總公司安???,不得謊報和瞞報;統(tǒng)一由安??葡虮kU公司辦理事故登記報告及索賠手續(xù),任何個人不得私自向保險公司進(jìn)行索賠。
第三十三條:事故賠回的款項由安??平y(tǒng)一辦理保險理賠轉(zhuǎn)帳單進(jìn)總公司帳,任何個人不得到保險公司索要或取鬧。
第三十四條:機(jī)動車輛必須按期投保和續(xù)保,不得以任何理由掉保、漏保。續(xù)保車輛安??铺崆?5天向所屬單位下發(fā)續(xù)保通知;所屬單位必須及時通知承包車主并協(xié)助按時辦理續(xù)保手續(xù),否則所屬單位有權(quán)停止車輛運行,因承包車主原因所造成的損失由承包車主承擔(dān)。
第五章消防安全管理
第三十五條:消防安全管理工作執(zhí)行“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的方針。
第三十六條:各單位必須加強(qiáng)消防工作領(lǐng)導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行《消防法》,相應(yīng)成立義務(wù)消防隊,并建立健全有關(guān)制度,明確職責(zé)。
第三十七條:加強(qiáng)消防宣傳教育,按規(guī)定配備消防設(shè)施、器材,并保證齊全有效。
第三十八條:各單位要認(rèn)真加強(qiáng)電源線路、壓力容器及易燃易爆物品的管理,按規(guī)定儲存、保管、檢查和使用,對重點部位應(yīng)設(shè)置醒目的防火防爆標(biāo)志。
第三十九條:總公司整體布局及房屋建筑必須符合消防安全要求;制定滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案。
第四十條:倉庫物品要擺放整齊,通道符合安全要求。
第四十一條:火災(zāi)事故處理:
①發(fā)生火災(zāi),所屬單位負(fù)責(zé)人必須及時報“119”火警,按照滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場施救。
②接到報案,總公司領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)及安保人員迅速趕赴現(xiàn)場,按照滅火應(yīng)急疏散預(yù)案進(jìn)行現(xiàn)場施救;消防部隊趕到后協(xié)助消防部隊施救、調(diào)查處理。
③發(fā)生火災(zāi)事故嚴(yán)格按照“四不放過”的原則,配合有關(guān)部門處理,根據(jù)事故大小,對所屬單位和當(dāng)事人作出罰款和行政、刑事處理。
第六章勞動安全管理
第四十二條:所屬單位必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行《安全生產(chǎn)法》、《勞動法》,根據(jù)崗位工種配齊勞動防護(hù)用品,并監(jiān)督佩帶使用,嚴(yán)禁招收和聘用未成年勞動用工,保護(hù)勞動者的合法權(quán)益。
第四十三條:所屬單位崗位工種必須制訂相應(yīng)的安全操作(技術(shù))規(guī)程或制度,并嚴(yán)格按規(guī)程作業(yè)。
第四十四條:特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專業(yè)的安全作業(yè)培訓(xùn),取得特種作業(yè)操作證書,方可上崗作業(yè)。
第四十五條:嚴(yán)禁“三違”現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象,一次罰款50元。
第四十六條:各單位要為安全班組提供活動場地、活動時間及一定的活動經(jīng)費。各安全班組要切實按規(guī)定開展活動,作好記錄,充分發(fā)揮基層組織的安全管理和職工監(jiān)督職能。
第四十七條:各級工會充分發(fā)揮安全監(jiān)督管理職能,杜絕違章,確保安全生產(chǎn)。
第四十八條:工傷事故處理:
①發(fā)生工傷事故,應(yīng)在搶救傷員,保護(hù)現(xiàn)場,防止事故擴(kuò)大的同時,立即上報總公司安保科和有關(guān)部門。②發(fā)生輕傷以下工傷事故,由安??茣鹿蕟挝回?fù)責(zé)人組織調(diào)查,由事故單位負(fù)責(zé)人在兩天內(nèi)寫好事故報告分送總經(jīng)理、安??坪凸?發(fā)生重傷事故,由總經(jīng)理組織調(diào)查,并迅速將事故報交通局,勞動局及總工會。
③發(fā)生輕傷以下工傷事故,對有關(guān)責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)處罰200----500元,并承擔(dān)所有醫(yī)療費、誤工費及直接財物損失,同時由事故單位組織及時召開現(xiàn)場會。
④發(fā)生重傷以上工傷事故,報請勞動部門處理。
第七章內(nèi)部治安管理
第四十九條:總公司所有干部職工及職工家屬必須嚴(yán)格遵紀(jì)守法,遵守總公司的一切管理規(guī)定和制度,服從安保科管理,同違法犯罪行為作斗爭,時刻維護(hù)總公司利益和聲譽(yù),確保內(nèi)部穩(wěn)定。
第五十條:總公司老站門衛(wèi)、現(xiàn)場管理組、夜間巡邏組、宿舍區(qū)門衛(wèi)由安保科直接管理;檢測站門衛(wèi)由該單位直接管理,接受安??票O(jiān)督管理;中心站、修理廠門衛(wèi)由中心站、修理廠直接管理,接受安??票O(jiān)督管理。且嚴(yán)格門衛(wèi)值班制度,門房嚴(yán)禁外人留宿。
第五十一條:各單位職工之間發(fā)生糾紛,由單位分管安全領(lǐng)導(dǎo)牽頭,工會和安??婆扇藚⒓优浜险{(diào)解處理。第五十二條:總公司宿舍區(qū)職工家屬之間發(fā)生糾紛,由安??茽款^,職工所屬單位分管安全領(lǐng)導(dǎo),工會參加配合調(diào)解處理。
第五十三條:對打架斗毆、偷竊財物、無理取鬧、攔車堵塞交通、損害公私財物及其它觸犯《中華人民共和國治安管理處罰條例》的行為,由安??茋?yán)肅處理;對情節(jié)嚴(yán)重,觸犯刑法的移交公安、司法部門依法追究行政、刑事責(zé)任。
第五十四條:所屬出租門店和宿舍區(qū)的住戶必須與安??坪炗啞吨伟卜阑鹭?zé)任書》,服從安??乒芾?搞好治安工作綜合治理。嚴(yán)禁外來人員占房或長期留宿。
第八章安全教育
第五十五條:總公司和各生產(chǎn)單位必須制定安全教育培訓(xùn)計劃;
①總公司每年至少要組織一次職工安全、法制及消防知識培訓(xùn)教育,二次安全分管領(lǐng)導(dǎo)及安全班組長培訓(xùn)。各單位要相應(yīng)組織職工進(jìn)行安全知識培訓(xùn)教育。
②重大節(jié)、假日前后,要針對安全生產(chǎn)的情況和特點,對職工進(jìn)行安全教育。
③班組應(yīng)建立安全活動日制度,有針對性地進(jìn)行安全教育。
第五十六條:各生產(chǎn)經(jīng)營單位必須每月組織一次職工安全會議,駕駛員必須每月參加市駕駛員協(xié)會和安??平M織的安全學(xué)習(xí),無故不參加者每次罰款30元。并按規(guī)定參加交警部門的年度審驗培訓(xùn)學(xué)習(xí),否則,不準(zhǔn)繼續(xù)駕駛車輛。
第五十七條:新進(jìn)職工必須經(jīng)過三級安全教育后方能上崗,由總公司辦公室通知,安保科培訓(xùn)建立檔卡。
第九章安全檢查
第五十八條:總公司每季度組織一次綜合安全檢查,由總經(jīng)理或分管安全的副總經(jīng)理組織。安??茀f(xié)助做好安全檢查的組織、計劃、協(xié)調(diào)、資料整理和總結(jié)工作。
第五十九條:每月一次的安全檢查及重大節(jié)假日的安全檢查由安??平M織進(jìn)行總公司分管安全領(lǐng)導(dǎo)參加。每月一次的車況檢查由機(jī)務(wù)科牽頭,安??萍翱瓦\分公司配合進(jìn)行。
第六十條:安全管理人員、生產(chǎn)調(diào)度(含現(xiàn)場管理人員)及各單位安全負(fù)責(zé)人對各自管理范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)情況應(yīng)進(jìn)行經(jīng)常性檢查、并登記備案,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
第六十一條:總公司所有車輛執(zhí)行發(fā)班前的安全檢查,由安保科車檢組實施,駕駛員憑車輛安全合格證報班。調(diào)度不得安排未經(jīng)檢查和不合格的車輛應(yīng)班。
第六十二條:各生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)及時整改事故隱患,安??茟?yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場查找隱患。
①發(fā)現(xiàn)隱患,應(yīng)盡快向總公司安??七M(jìn)行反映登記,由安??萍皶r下達(dá)《隱患整改通知書》并限期整改。
②對總公司安??葡逻_(dá)的《隱患整改通知書》應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行,制訂整改計劃,指定專人負(fù)責(zé)落實,按規(guī)定時間整改。并由安??七M(jìn)行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)沒按期整改或整改不合格的,對單位或個人罰款100----300元。
③對一時難以解決的隱患或重大隱患,應(yīng)及時上報,同時必須采取可靠的臨時安全措施,以確保安全,否則必須停止生產(chǎn)經(jīng)營。
第十章附則
第六十三條:總公司各生產(chǎn)經(jīng)營單位可根據(jù)本規(guī)定制訂有關(guān)實施細(xì)則,報總公司安全生產(chǎn)委員會辦公室。
第六十四條:本規(guī)定的總公司屬石首市汽車運輸總公司和荊州神通集團(tuán)石首市捷達(dá)股份有限公司。
第六十五條:本規(guī)定由安保科負(fù)責(zé)解釋。
第六十六條:原有規(guī)定與本規(guī)定相抵觸的以本規(guī)定為準(zhǔn)。
第六十七條:本規(guī)定經(jīng)總公司第四屆二次職代會主席團(tuán)討論通過,于二00五年元月一日起執(zhí)行。
第11篇 施工項目場內(nèi)交通運輸安全管理規(guī)定
第一章? 總則
第一條? 為加強(qiáng)公司施工項目場內(nèi)機(jī)動車輛、機(jī)動車駕駛員、道路安全運輸管理,預(yù)防各類道路事故發(fā)生,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司生產(chǎn)經(jīng)營實際,規(guī)范施工項目場內(nèi)道路運輸安全管理,特制定本規(guī)定。
第二條? 本規(guī)定適用于在施工場地內(nèi)使用的所有機(jī)動車輛,包括施工作業(yè)所需用的汽車起重機(jī)、自卸翻斗車、砼罐車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、客貨兩用車等各類施工車輛,也包括項目施工服務(wù)車輛的管理。
第三條? 本規(guī)定適用于公司所屬各項目部。
第二章? 管理機(jī)構(gòu)設(shè)置與職責(zé)
第四條? 公司安全質(zhì)量環(huán)保部對項目部場內(nèi)道路運輸安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查;物資設(shè)備部對項目部施工車輛的日常管理進(jìn)行監(jiān)督檢查;保衛(wèi)科負(fù)責(zé)項目施工服務(wù)車輛的日常安全管理。
第五條? 項目安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)項目施工車輛的場內(nèi)道路運輸安全檢查;項目物資設(shè)備部負(fù)責(zé)項目施工車輛的日常管理;項目辦公室負(fù)責(zé)項目部施工服務(wù)車輛的日常管理。
第六條? 項目經(jīng)理為場內(nèi)道路安全運輸管理第一責(zé)任人。安全分管領(lǐng)導(dǎo)對本項目場內(nèi)道路運輸安全管理具體負(fù)責(zé)。
第七條? 所屬項目部機(jī)動車輛的管理部門、作業(yè)隊、班組負(fù)責(zé)人,對所管轄的機(jī)動車輛安全負(fù)直接管理責(zé)任。主要職責(zé):
(一) 建立健全機(jī)動車輛安全技術(shù)、運行、維修等管理規(guī)章制度。
(二) 做好機(jī)動車輛日常安全檢查、維修、保養(yǎng)和運輸調(diào)配工作。
(三) 組織駕駛員、維護(hù)管理人員開展日常和專項安全教育培訓(xùn)。
(四) 負(fù)責(zé)辦理機(jī)動車輛、駕駛員等相關(guān)證件的審驗和繳費工作。
(五) 發(fā)生場內(nèi)道路安全事故及時報告,配合事故調(diào)查,制定防范措施,做好善后處理工作。
第八條? 項目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對新進(jìn)場的駕駛員進(jìn)行審查并備案。駕駛員在施工現(xiàn)場從事駕駛工作必須持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的駕駛證、操作證、上崗證等相關(guān)證件,嚴(yán)禁無證駕駛、嚴(yán)禁駕駛與證件不符的車輛。
第九條? 機(jī)動車駕駛員對車輛行駛安全負(fù)直接責(zé)任。主要職責(zé):
(一) 遵章守紀(jì),嚴(yán)格按崗位操作技術(shù)規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛。
(二) 愛護(hù)車輛,保持車輛良好安全技術(shù)狀態(tài)和車容車貌。
(三) 做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作。
(四) 發(fā)生道路安全事故時應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場,及時報告,搶救傷員,配合調(diào)查。
第十條? 機(jī)動車駕駛員應(yīng)遵守交通安全紀(jì)律,做到七不準(zhǔn),即不酒后開車、私自出車、無證駕駛、疲勞駕駛、駕駛室超座、穿拖鞋駕駛、私自將車交他人駕駛。
第十一條? 車輛的調(diào)度人員應(yīng)合理安排車輛和駕駛員,帶“病”車輛禁止派出使用。
第三章? 場內(nèi)道路要求
第十二條?? 工程項目按設(shè)計要求編制施組時,對施工便道的布置和實施應(yīng)當(dāng)既滿足施工運輸強(qiáng)度的需求,又要保證道路安全運輸。
場內(nèi)臨時性道路應(yīng)符合以下要求:
(一)路基堅實,邊坡穩(wěn)固。
(二)根據(jù)機(jī)動車輛車型選用適當(dāng)?shù)穆穼?。一般路面寬度不得小于機(jī)動車輛寬度的1.5倍,單車道應(yīng)設(shè)有會車位置。
(三)施工現(xiàn)場道路設(shè)置縱坡度不宜大于10%,特殊情況個別短距離地段最大不得超過15%;道路回頭曲線最小半徑不得小于15m。
(四)有良好的排水設(shè)施,保持路面平整、不積水。
第十三條? 在場內(nèi)道路的急彎、陡坡、狹路、視距障礙、交叉道口、橋頭和地形險峻路段,要設(shè)置各種警示、限速等安全標(biāo)志。
第十四條? 在車輛、行人通行的地方施工,應(yīng)當(dāng)設(shè)置圍欄和警示標(biāo)志。
第四章? 道路運輸管理
第十五條? 項目經(jīng)理部每季度組織對施工車輛及施工服務(wù)車輛進(jìn)行檢查,日常巡視監(jiān)督由項目安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé),對發(fā)現(xiàn)的違犯規(guī)定駕駛機(jī)動車輛、證件不齊、超速行駛、超載等現(xiàn)象按照《場內(nèi)道路運輸安全違章處罰標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行處罰。(詳見附件)
第十六條? 場內(nèi)施工車輛、施工服務(wù)車輛行駛應(yīng)遵循以下原則:
① 在交叉路口處施工車輛先行,非重車讓重車先行,小車讓大車先行;
②在坡道上行駛,非重車讓重車先行,輕型車輛讓重型車輛先行,下坡車讓上坡車先行。
第十七條?? 當(dāng)班人員在工作前應(yīng)對車輛進(jìn)行安全例檢, “安全例檢”的內(nèi)容如下:
① 制動器性能完好無損,反應(yīng)靈敏;
② 方向盤/轉(zhuǎn)向器及雨刮器性能完好、工作正常;
③ 水溫、燃油、機(jī)油正常,各儀表顯示正確;
④ 各燈光信號(大小燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈及倒車燈等)指示正常;
⑤ 前后輪胎完好,工作正常;
⑥ 車輛有無其他異常情況等。
第十八條? 所有機(jī)動車輛在非工作時應(yīng)停放在安全區(qū)域。車輛應(yīng)集中停放在指定的路段、停車場,不得隨意停放,不得停放在斜坡上,因故必須停放時,車輛不得脫檔且必須拉緊手閘,切斷電源,鎖好車門,輪胎下墊好三角木,確保車輛不至溜滑。
第十九條? 機(jī)動車輛應(yīng)加強(qiáng)日常保養(yǎng)。車輛使用完后,責(zé)任駕駛員應(yīng)對車輛進(jìn)行一次系統(tǒng)的外觀檢查、清洗。維修保養(yǎng)人員每班應(yīng)對使用后停放的車輛進(jìn)行正常的維護(hù)保養(yǎng)。
第二十條? 施工車輛在運輸時應(yīng)遵守下列規(guī)定:
(一)所有施工車輛除駕駛室以外,其他部位不準(zhǔn)搭乘人員。駕駛室搭乘人員不得超過核準(zhǔn)搭乘人數(shù)。
(二)向低處臨空邊緣卸料時,后輪與邊緣要保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,防止坍塌和翻車;在堅實地段陡坎處向下卸料時,必須設(shè)置牢固的車檔裝置,擋車裝置高度不低于車輪外緣直徑的1/3,長度不小于車輛后軸兩外輪側(cè)間距的2倍。同時必須設(shè)置專人指揮,夜間應(yīng)有照明并設(shè)紅色警示燈。
(三)自卸類車輛要確認(rèn)車廂放下后,才能行駛。嚴(yán)禁舉斗行駛。
(四)禁止在有橫坡的路面上卸料,防止因重心偏移使車輛傾覆。
(五)當(dāng)車廂在舉升狀態(tài)下做檢修維護(hù)時,必須用牢固的撐桿將車廂頂穩(wěn),并在車輪處前后兩方向墊好三角木。
(六)施工車輛在運輸途中,駕駛員應(yīng)確保平穩(wěn)駕駛,正常施工道路上(平坦、寬闊、能雙向會車)限速30公里/小時;彎道、危險路段保持慢行,限速15-20公里/小時。
第五章? 交通事故處理
第二十一條? 駕駛員、操作員發(fā)生道路安全事故后,當(dāng)事人應(yīng)按照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定處理,并立即報告事故所在地的交通管理部門和單位(項目部)車輛管理和安全管理部門。各部門接到報案后應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,保護(hù)好現(xiàn)場,積極搶救傷員,嚴(yán)禁逃逸、嚴(yán)禁違規(guī)私自處理。
第二十二條? 公司所屬各項目部發(fā)生道路安全事故,不論責(zé)任及事故大小,必須及時向公司主管部門報告。
第二十三條? 發(fā)生安全事故后,必須按“四不放過”的原則,查明原因、分清責(zé)任、提出處理意見,落實安全防范措施。
①事故原因未查清不放過;
②事故責(zé)任和職工未受教育不放過;
③防范措施未制定和落實不放過;
④責(zé)任人未按照追究制度追究不放過。
第二十四條? 酒后開車、無證或私自駕駛操作車輛、設(shè)備造成事故的,除按規(guī)定賠償損失外,還應(yīng)予以經(jīng)濟(jì)處罰。如發(fā)生重、特大事故,觸犯刑法的,由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
第六章?? 附則
第二十五條?? 本制度由公司安全質(zhì)量環(huán)保部負(fù)責(zé)解釋。
第二十六條?? 本制度自發(fā)布之日起生效執(zhí)行。
第12篇 門架超重運輸安全管理規(guī)定
1、門架安裝完成后,應(yīng)按設(shè)計要求組織檢查驗收,移動式門架除進(jìn)行靜載試驗外,還應(yīng)等載在軌道上往返運行一次,檢查龍門架在移動中的變形,以及軌距、軌道平整度等情況。
2、門架頂橫移軌道兩端,應(yīng)設(shè)置制動枕木。
3、門架中心距離與重物兩吊點應(yīng)相互一致,以免門架偏心受力造成事故。
4、門架就位后應(yīng)放其前后牽引索,用木楔楔緊平車輪子,以免門架受力滑動;門架頂平車就位按規(guī)定捆好構(gòu)件,重物高度應(yīng)提升到可能遇到障礙的0.5m以上。
5、取掉平車掩木開始牽引,操作中應(yīng)注意平緩穩(wěn)定,被吊重物不得左右搖擺,行進(jìn)速度控制在5米/分鐘以內(nèi),防止重物慣性擺動。
6、開動和停止電動機(jī),應(yīng)緩慢平穩(wěn)地操作控制器;需作向后移動時,必須等機(jī)、物完全停穩(wěn)后方可操作。
7、門架拆除時,應(yīng)制定安全技術(shù)措施。
第13篇 天然氣汽車運輸安全管理規(guī)定
第一章 裝載
第一條 車輛必須按信號進(jìn)出鏟位,瞭望清楚,要按照規(guī)程進(jìn)出工作面,服從指揮人員的指揮,違者罰款50.00元。
第二條 如有鏟斗,大塊砸車等情況,及地匯報調(diào)度及值班區(qū)長,如匯報不及時或不匯報視情節(jié)給予處罰。若發(fā)現(xiàn)上護(hù)板有大塊必須及時處理,否則出現(xiàn)后果視情節(jié)予以處罰。
第三條 裝車時不許離開駕駛室,不許將頭或身體其它部位伸出窗外,違者罰款50.00元。
第四條 凡是汽車沒有裝滿,掃道工又沒給發(fā)車信號,私自跑車的駕駛員,一次罰款100.00元,扣除產(chǎn)量,二次下崗。
第五條 車輛待裝時,不準(zhǔn)駕駛員及車輛到電鏟回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)或大幫下面及大幫邊緣停留違者罰款100.00元;造成車輛損失的駕駛員進(jìn)行下崗學(xué)習(xí)并接受主管部門的處理。
第二章 運行
第六條 駕駛員上車前,必須對所駕駛車輛進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無隱患后方可發(fā)車,否則因漏檢而造成的事故,對駕駛員從嚴(yán)處理。
第七條 駕駛員必須持證上崗,否則一次罰款100.00元。
第八條 嚴(yán)格執(zhí)行定車、定崗制度,嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T動車,不得私自換乘,混崗作業(yè),違者罰款100.00元。
第九條 嚴(yán)禁酒后駕車,發(fā)現(xiàn)班前或班中飲酒者,不安排工作,并罰款500.00元。
第十條 車輛必須按生產(chǎn)指揮人員,調(diào)度室安排的指定路線運行,不得私自改變行駛路線,未按安排運行或不服從指揮,串區(qū)、串鏟的,扣除期間產(chǎn)量,并罰款100.00元。
第十一條 運行的汽車在行駛當(dāng)中,必須保持必要的安全距離(50-100米)如遇有大雨、大霧或濃烈煙霧灰塵及冰雪路面等情況,必須保持安全距離,且速度不得超過30公里/小時,違者罰款300.00元。
第十二條 車輛掛幫造成前輪起來,罰款500元。
第十三條 會車時必須根據(jù)路段情況和交通規(guī)則各行其道正常行駛,嚴(yán)禁在路面狹窄或彎道處會車,否則出現(xiàn)后果從重處罰。
第十四條 生產(chǎn)車駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁乘座其他人員,特殊情況需經(jīng)調(diào)度及值班區(qū)長同意批準(zhǔn),違者罰款50.00元。車斗或機(jī)器蓋板、踏板上不得乘人,違者罰款200.00元。
第十五條 經(jīng)檢查凡制動、燈光、轉(zhuǎn)向等裝置不全、無效等,不得投入運行,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元。
第十六條 凡因駕駛員操作失誤造成事故,無嚴(yán)重后果離崗學(xué)習(xí),造成重大事故,由安監(jiān)處及有關(guān)部門處理。
第十七條 在任何情況下,汽車都不得壓電纜、水溝及安全設(shè)施,違者按有關(guān)規(guī)定予以罰款100.00元的處罰。
第十八條 嚴(yán)禁坡道停車,特殊情況必須停車需將前后輪掩好,并采取切實可靠措施,否則一次罰款100.00元。
第十九條 同種車輛嚴(yán)禁超車,異種車輛超車時,必須在前車讓車后,方可超車,夜間會車時應(yīng)相距150米時,互閉遠(yuǎn)光燈,使用近光燈,違者罰款100.00元。如強(qiáng)超、強(qiáng)會從重處理。
第二十條 車輛運行過程中,在通過新鋪火燒巖路段,必須減速慢行,以減少沖擊力,待壓實后再正常行駛,違者出現(xiàn)扎輪胎的現(xiàn)象,輪胎使用不足一個月,罰車組300.00元。不足二個月,罰車組200.00元。
第二十一條 車輛在通過煙區(qū)運行時,為確保行車安全,司機(jī)必須加強(qiáng)瞭望,減速慢行,鳴喇叭或打開燈光,違者罰款100.00元,造成后果按有關(guān)規(guī)定處理。
第二十二條 生產(chǎn)車輛在沒有值班區(qū)長、調(diào)度室安排情況下,不允許從事雜作業(yè),違者罰款200.00元。
第二十三條 車輛在經(jīng)過交叉路口時,必須減速慢行,加強(qiáng)瞭望,如不減速,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元.
第二十四條 道路上有大塊,應(yīng)及時處理或匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),在大塊上輾軋者,發(fā)現(xiàn)一次罰款50.00元。
第二十五條 車輛在運煤期間,必須保管好運輸單,如有丟失,一張罰款50.00元。
第二十六條 嚴(yán)格交接班制度,交班司機(jī)必須在交班前一、二趟時對車輛進(jìn)行全面檢查尤其其對輪胎氣壓的檢查,如出現(xiàn)檢查不到位,交接不清,出現(xiàn)接班后生產(chǎn)中途回庫補(bǔ)充氣,一次對交班司機(jī)罰款100.00元。
第二十七條 白班下班時,三點三十分之前不準(zhǔn)停車等待交接,四點班下班交班時,十一點三十分之前禁止停車等待交接,違者罰款50.00元。
第二十八條 接班司機(jī)在交接過程中要認(rèn)真檢查各種液面的位置和燃?xì)鈮毫?早交接時間)。如出現(xiàn)在生產(chǎn)過程中或其它交接班時間回庫補(bǔ)油或補(bǔ)氣者,一次罰款100.00元。
第二十九條 交接班過程中,接班人員未到,交接人員提前停車待交,一次對交班司機(jī)給予罰款50元的處罰,如車輛有故障需及時匯報調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。
第三十條 在日常保養(yǎng)及運行中,司機(jī)及維修工必須對車輛進(jìn)行周密、細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況及時匯報處理,如因檢查不到位,責(zé)任心不強(qiáng),造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第三十一條 車輛在生產(chǎn)過程中,嚴(yán)禁在車斗內(nèi)帶貨往返運行,帶貨量少的發(fā)現(xiàn)一次罰款100.00元,整車滿載往返運行發(fā)現(xiàn)后立即下崗。
第三十二條 車輛在生產(chǎn)過程中發(fā)生故障行走困難時,需立即停車,拉緊手制動,停在坡道或有危險路段需將前后輪掩好后,立即向值班區(qū)長報告。否則給予罰款100.00元的處罰。
第三十三條 駕駛員應(yīng)當(dāng)如實回答有關(guān)人員的詢問,如出現(xiàn)反映情況不準(zhǔn)確,弄虛作假的行為,造成影響的車輛故障檢修的視情節(jié)予以處罰。
第三十四條 故障車輛能在原地處理的,不許回庫處理,需開回修理的,要向調(diào)度室報告,夜間需向值班領(lǐng)導(dǎo)報告,請示指導(dǎo)處理,不允許私自拖拉故障車輛。如私自拖拉故障車輛給予罰款100.00元的處罰。
第三十五條 車輛磨合或運行期間,確屬司機(jī)責(zé)任心不強(qiáng)造成高溫、抱瓦、支胳膊等事故一律給予罰款500元的處罰,并視情節(jié)給予賠償或下崗處理。
第三十六條 車輛出現(xiàn)故障不能運行的,必須由本車司機(jī)進(jìn)行看護(hù),違者給予50.00罰款。冬季運行,看車或因放水不凈而引起凍壞部件,按損失部件金額,給予相應(yīng)處罰。
第三十七條 車輛夜間運行時,遇到強(qiáng)光眩目看不清前方道路時,要立即停車。等對方車輛會車后,且看清前方道路時方可正常行使。
第三十八條 在運行過程中,加強(qiáng)對車輛各部的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題或隱患,如出現(xiàn)檢查不到位,造成后果的,追究當(dāng)班司機(jī)責(zé)任。
第三十九條 駕駛員必須認(rèn)真填寫交接班記錄,詳細(xì)記錄當(dāng)班車輛運行情況,故障情況等,不得有空項。否則每處空項給予罰款5.00元的處罰。
第四十條 在生產(chǎn)過程中,駕駛員嚴(yán)禁在班中睡覺或消極怠工有違反者,時間在半小時內(nèi)的罰款50.00元,一小時以上(含1小時)罰款100.00元。
第四十一條 參與冬季運煤的車輛,收車后司機(jī)必須對車輛的各部進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題,排除故障,為第二天的生產(chǎn)做好準(zhǔn)備。
第四十二條 運行路線擋土墻高度、陡坡、急彎處的擋土墻高度應(yīng)為1.5米以上,寬度3米以上,如不符合上述標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并由值班區(qū)長及安全辦人員協(xié)調(diào)建立。
第四十三條 生產(chǎn)運行中的車輛不許開車門行使、違者一次罰款50.00元。
第四十四條 在其他車輛出現(xiàn)事故或有隱患時,能夠及時發(fā)現(xiàn)并采取措施制止的給于獎勵
第四十五條 運行車輛輪胎缺氣,經(jīng)檢查氣壓不足規(guī)定壓力,發(fā)現(xiàn)一次對當(dāng)班司機(jī)給予罰款200.00元的處罰。如發(fā)現(xiàn)不能及時處理,堅持作業(yè),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理,造成后果加重處罰。
第四十六條 凡因駕駛員責(zé)任心不強(qiáng),造成輪胎損壞報廢,對責(zé)任人按輪胎價格的百分之十至二十賠償。
第四十七條 車輛在停止?fàn)顟B(tài)下,沒有技術(shù)人員,修理工試車指令的情況下,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)不得超過1500轉(zhuǎn),否則發(fā)現(xiàn)一次對司機(jī)給予罰款100.00元處罰。
第四十八條 天然氣車輛駕駛員必須時刻注意觀察燃?xì)獗淼膲毫?及時進(jìn)行補(bǔ)充燃?xì)?如因補(bǔ)氣不及時造成車輛停車或因氣罐壓力過低不能補(bǔ)氣的,給予罰款500.00元的處罰。
第四十九條 凡司機(jī)私自向散熱器中添加非凈化水或未加防腐劑者,發(fā)現(xiàn)一次給予罰款100.00元。
第五十條 車輛缺水時修理工提供非凈化水或未加防腐劑的對提供水的修理工給予罰款50.00元的處罰,如司機(jī)知道不加制止,對司機(jī)給予同等處罰。
第五十一條 在檢查中發(fā)現(xiàn)車輛散熱器中缺水或防凍液,每次補(bǔ)加水不超過半桶為正常(以10公斤桶為標(biāo)準(zhǔn)),補(bǔ)水半桶至一桶(不含半桶)對司機(jī)給予罰款50.00元的處罰,超過一桶罰款200.00元,超過兩桶屬嚴(yán)重缺水未造成后果,罰款500.00元,造成后果對責(zé)任人按損失程度,對照責(zé)任狀處罰。
第五十二條 車輛運行中,如出現(xiàn)水箱或水管爆裂、漏水,必須原地待命,及時向有關(guān)人員匯報原地處理,如司機(jī)私自開回,未造成后果的罰款100.00元,造成后果按責(zé)任狀處罰。
第五十三條 車輛在無爆裂、漏水現(xiàn)象缺水時需及時檢查發(fā)動機(jī)、變速箱油色、油面,如因檢查不到位,未造成后果的罰款100.00元,造成后果,根據(jù)損失情況對照責(zé)任狀進(jìn)行處罰。
第五十四條 在運行過程中,因駕駛員操作不當(dāng)造成脫線、誤車的必須及時向當(dāng)班有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報,并給予罰款50.00元的處罰,對隱瞞不報和私自救援增大救援難度者給予罰款100元以上處罰,如造成事故視情節(jié)及損失情況從重處罰。
第五十五條 依據(jù)燃?xì)廛囕v操作規(guī)程在生產(chǎn)運行中,直線行駛的生產(chǎn)車輛不得超過30公里每小時,如果測速在30至50公里的范圍之內(nèi),對本車司機(jī)給于警告、批評教育,如果測速在45公里每小時之間,對本車司機(jī)給予罰款500.00元的處罰,超過50公里每小時,對本車司機(jī)給予下崗處理。
第五十六條 運行車輛通過彎道、泥濘路段、窄路段、冰雪路段及在雨、霧、雪天運行時,必須按交通安全法和限速標(biāo)志規(guī)定的車速運行,否則按超速處理。每發(fā)現(xiàn)一次對司機(jī)給予罰款300.00元罰款,超速幅度較大者從重處理直至下崗學(xué)習(xí)。
第五十七條 車輛在運行過程中,司機(jī)嚴(yán)禁撥打手機(jī)和聽mp3。如果必須撥打手機(jī)必須選擇安全路段停車接打,否則,每發(fā)現(xiàn)一次對司機(jī)罰款200.00元。
第五十八條 發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管道內(nèi)有灰塵,司機(jī)必須及時擦試,并上報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)查明原因。
第五十九條 然氣車在加氣過程中要按區(qū)里指定路線行駛,如有違規(guī)對駕駛員罰款200元,并且要在加氣前后向調(diào)度和值班區(qū)長匯報,同時要認(rèn)真填寫先關(guān)記錄,違者罰款20元。
第六十條 如果發(fā)動機(jī)因吸入大量灰塵而造成發(fā)動機(jī)無力,并造成經(jīng)濟(jì)損失的,對車組罰款1200.00元,并賠償經(jīng)濟(jì)損失。
第六十一條 如果發(fā)動機(jī)因吸入灰塵,造成發(fā)動機(jī)沒到檢修期而提前檢修的,則取消年末責(zé)任狀兌現(xiàn)獎的資格。
第六十二條 對駕駛員、維修工,未按規(guī)程規(guī)定作業(yè),一次的進(jìn)行教育,有關(guān)方面將做好記錄,二次離崗學(xué)習(xí),三次調(diào)離原崗位
第六十三條 及時回斗,不得在斗沒有恢復(fù)原位的情況下行駛,一經(jīng)查出對司機(jī)給予扣除當(dāng)月績效獎50.00元的處罰,出現(xiàn)后果加倍處罰。
第六十四條 沒有特殊情況車輛嚴(yán)禁在驗收房停留,否則罰款50.00元,特殊情況不得超過十分鐘,如發(fā)現(xiàn)有消極怠者立即下崗。
第六十五條 生產(chǎn)過程中,駕駛員嚴(yán)禁向驗收人員索要產(chǎn)量,如果發(fā)現(xiàn)此類行為,經(jīng)過調(diào)查屬實的扣除索要到的產(chǎn)量同時罰款200.00元。
第六十六條、司機(jī)在交接班過程中,必須嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,如發(fā)生因責(zé)任心不強(qiáng)、交接班不嚴(yán)格將車輛交給飲酒司機(jī),未造成后果的對交班司機(jī)給予下崗并罰款1000元的處罰,如造成事故的從重處罰。
第六十七條、生產(chǎn)運行過程中,司機(jī)嚴(yán)禁私自到外委單位的電鏟生產(chǎn)運行,如有違反扣除當(dāng)班所有產(chǎn)量并給予相應(yīng)的處罰。
第三章 排棄
第六十八條 嚴(yán)格執(zhí)行土場排棄規(guī)程,服從有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及土場專職指揮人員的指揮。
第六十九條 土場排棄土檔高度應(yīng)在輪胎半徑以上,寬度為1.5米以上(指巖石、土所形成的土擋), 車輛可平行緩慢倒至土擋內(nèi)邊緣排棄,或以里輪與土擋邊緣為先切入點,外輪與土擋邊緣保持一定距離,使后輪直線與土擋直線形成安全三角區(qū),防止后視外側(cè)不清造成失誤。
第七十條 嚴(yán)禁車輛在土場倒向排棄面或倒向有危險的路段時猛沖及高速行駛,違者一次罰款200.00元并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。
第七十一條 土場排棄土擋高度和寬度、強(qiáng)度不符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的情況下,車輛不準(zhǔn)靠近土擋排棄,需距土擋三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,并予以教育,二次離崗學(xué)習(xí)。
第七十二條 發(fā)現(xiàn)土場邊緣出現(xiàn)危險裂痕、易滑坡裂痕等跡象時,車輛在距裂痕處三米以外卸貨,違者一次罰款200.00元,二次離崗學(xué)習(xí)。
第七十三條 土場土擋為沙子、沙拌土、泥土等松散貨物堆積的,禁止車輛靠近邊緣排棄,需距邊緣三米以外卸貨。
第七十四條 倒車時若遇有障礙,需下車查看后情況,末了解情況不允許盲目倒車。
第七十五條 貨臺貨物翻盡后,若后面有貨物堆在貨臺上,應(yīng)先提車輛,待貨物與貨臺分離后,再把舉升開關(guān)置于回位位置,防止貨臺猛在下落,使車輛劇震受操作。
第七十六條 任何情況下都不允許在卸貨后,在未采取任何安全措施的情況下,在支起的貨臺下檢查車輛。
第四章 救援
第七十七條 露天采區(qū)運輸生產(chǎn)經(jīng)常需要牽引陷入坑中或有故障車輛,必須設(shè)專用牽引繩和牽引杠。
第七十八條 牽引繩必須插結(jié),不過性,無拉傷痕跡,完全能承受被牽引車輛的牽引力。
第七十九條 必須配備與牽引繩相應(yīng)的牽引銷,牽引銷要有鎖止裝置,做到安全可靠。
第八十三條 打誤的車輛需要牽引時,由值班領(lǐng)導(dǎo)與代班區(qū)長組織進(jìn)行。
第八十四條 轉(zhuǎn)向不靈的車輛不許被牽引,需移至不防礙其它車輛通行并且安全的路段進(jìn)行修理。
第八十五條 牽引制動失效或制動不靈的車輛需用硬牽引杠,特殊路段需用專用引繩由隊長以上領(lǐng)導(dǎo)指揮,由專人做好前、后輪掩車準(zhǔn)備工作,并設(shè)有付牽引繩的情況下進(jìn)行。
第八十六條 車輛在坑內(nèi)牽引過程中,其它車輛不許超越,反向行駛的車輛應(yīng)提前避讓,同向行駛的車輛必須保持必要的安全距離。
第八十七條 被牽引的車輛需由駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員操作,牽引車輛必須選擇車況好的車輛,由駕駛素質(zhì)過硬的駕駛員操作。
第八十八條 在救援過程中,必須服從指揮人員的指揮,指揮人員須堅決按照救援要求進(jìn)行指揮。
第八十九條 在救援過程中出現(xiàn)疑難問題,特殊情況在沒有切實可行安全保證的前提下,應(yīng)逐級匯報各級領(lǐng)導(dǎo),請上級有關(guān)部門決定。
第九十條 各隊必須自備牽引繩一根,由隊長負(fù)責(zé)管理使用,如因牽引繩影響救援的罰隊長300.00元,不能使用的牽引繩必須及時反舊更新。.
第五章 維修
第九十一條 車輛檢查、檢修需支起貨臺時,首先檢查車輛上方有無各種線路,若有禁止支起貨臺。
第九十二條 車輛發(fā)生故障時,必須及時匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),如擅自處理造成后果或有可能造成后果的視情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第九十三條 凡涉及電腦和相關(guān)電器故障,任何人不得擅自處理,必須經(jīng)技術(shù)人員相關(guān)人員制定出可行的處理方案后方可處理,如擅自處理者視情節(jié)處理。
第九十四條 電焊工在焊接車輛時必須遵照規(guī)程及時將電腦線、發(fā)電機(jī)接地線摘除后方可施焊,否則發(fā)現(xiàn)一次罰款200.00元,如造成后果視情節(jié)嚴(yán)肅處理。
第九十五條 回庫修理帶貨未卸在指定地點的,清理貨物費用由司機(jī)支付并予以罰款50.00元。
第九十六條 車輛在檢修或大修期間,車輛及車輛附近衛(wèi)生由司機(jī)負(fù)責(zé)打掃,維修場地衛(wèi)生由修理工負(fù)責(zé)打掃,如衛(wèi)生檢查不合格,對車組或修理組罰款50.00元,包車組長及修理負(fù)責(zé)人,從重處罰。
第九十七條 車輛在維修過程中,司機(jī)必須做好修理質(zhì)量的監(jiān)督及他各部的檢查工作,如出現(xiàn)維修質(zhì)量問題或遺漏故障的現(xiàn)象,造成后果的,需追究參與修理的本車司機(jī)責(zé)任,給予罰款100.00元的處罰。
第九十八條 檢查、檢修車輛支起貨臺時必須將兩側(cè)別銷插靠并鎖止,如不別或別一側(cè)對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。
第九十九條 車輛一側(cè)輪胎拆除后,嚴(yán)禁只用一個千斤頂支撐,必須用木方、鋼圈等頂墊牢靠否則對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。
第一00條 實施風(fēng)電焊機(jī)作業(yè)時,沒有設(shè)專用滅火器,專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),并未按區(qū)規(guī)定處理焊點及場地對責(zé)任人(包括焊工、司機(jī))給予罰款200.00元的處罰。
第一百零一條 在廠房內(nèi)外或生產(chǎn)現(xiàn)場搶修車輛時,必須將故障前后輪掩靠,以防溜車。如有違反對責(zé)任人給予罰款100.00元的處罰。
第一百零二條 修理隊長或修理組長在安排修程的同時,必須設(shè)專人負(fù)責(zé)修理過程中的安全監(jiān)護(hù)工作,如發(fā)現(xiàn)不落實責(zé)任設(shè)計專人負(fù)責(zé),對安排修程的隊長或組長給予罰款100.00元罰款,造成后果按照責(zé)任從重處理。
第一百零三條 在修理過程中如設(shè)定的監(jiān)護(hù)人不負(fù)責(zé)罰款100.00元,對監(jiān)護(hù)不到位造成安全事故,對監(jiān)護(hù)人視危害程序給予相應(yīng)的處罰。
第一百零四條、庫內(nèi)嚴(yán)禁用明火,如必須動用明火時,須經(jīng)安全辦同意,并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行,違者罰款100-200元
第一百零五條 庫內(nèi)嚴(yán)禁停放自行車、摩托車、如有違者,罰款50--100元
第一百零六條 庫內(nèi)的防火設(shè)施不許隨意亂動或損壞,防火沙箱不的倒空或它用 ,車輛滅火器必須保持有效,如有違反嚴(yán)肅處理。
第一百零七條 輪胎夾大塊必須及時處理,如因處理不及時造成輪胎損壞的,對責(zé)任人給予罰款200.00元的處罰。
第一百零八條 在任何情況下都不允許在車輛附近吸煙或動用明火,如必須使用明火檢修(包括風(fēng)、電焊作業(yè))時必須采取可靠的防范措施,防止火災(zāi)及爆炸事故的發(fā)生。如有違反未造成后果的給予罰款200.00元的處罰,造成后果的由上級部門處理。
第一百零九條 司機(jī)必須選擇具備通行條件的道路運行,如出現(xiàn)司機(jī)強(qiáng)行通過不具備通行條件的路段,導(dǎo)致車輛(然氣管路等零部件)損壞的給予罰款300.00元的處罰,造成嚴(yán)重后果視情節(jié)從重處理。
第一百一十條 然氣車輛在加氣站造成設(shè)備設(shè)施損壞,對駕駛員罰款300元,并包賠損失由先關(guān)部門處理。
第14篇 廠內(nèi)機(jī)動車運輸安全管理規(guī)定
一、定義:在工廠里,把材料、成品、零件、部件、產(chǎn)品按生產(chǎn)路線、工藝流程進(jìn)行庫房與車間、車間與車間、車間內(nèi)部各工序之間的運輸都稱為廠內(nèi)運輸。
二、目的:防止各類廠內(nèi)運輸車輛安全事故的發(fā)生。
三、分類:
1.把原材料運到工廠。
2.把原材料搬運入庫或運到堆放場地。
3.將材料由倉庫或堆放場地運到車間或者生產(chǎn)作業(yè)班組。
4.零、部件、原料在車間內(nèi)部班組、工序間的轉(zhuǎn)運。
5.零、部件、原料在車間與車間之間的轉(zhuǎn)運。
6.將產(chǎn)品由車間運送到庫房。
7.將產(chǎn)品由庫房發(fā)運出廠。
四、廠內(nèi)運輸易發(fā)生的事故種類:廠內(nèi)運輸易發(fā)生的事故有撞車、翻車、軋輾以及在搬運、裝卸、堆垛中物體的打擊等。
五、安全操作規(guī)程:
1.廠內(nèi)車輛駕駛員經(jīng)過體檢合格后,由正式駕駛員帶領(lǐng)輔導(dǎo)實習(xí)一個月,經(jīng)過考試合格后,由主管部門發(fā)給合格證,即可獨立駕駛。非司機(jī)和無證者一律不準(zhǔn)駕駛。
2.出車前必須詳細(xì)檢查剎車、方向盤、喇叭、輪胎等部件是否良好。
3.駕駛員嚴(yán)禁酒后開車,行車時嚴(yán)禁吸煙,思想要集中,不準(zhǔn)與他人談笑打鬧。
4.駕駛室內(nèi)只許坐一人(隨車實習(xí)時除外),車廂內(nèi)及拖掛車上禁止乘人。
5.車輛只準(zhǔn)在廠區(qū)及規(guī)定區(qū)域內(nèi)行駛,凡需駛出規(guī)定區(qū)域時,必須經(jīng)公安部門同意。
6.廠區(qū)行駛速度最高不得超過15km/h。在轉(zhuǎn)彎、狹窄路、交叉口、出入車間的大門、行人擁擠等地方行駛速度最高不超過5km/h。
7.裝載物件時,寬度方向不得超過車底盤兩側(cè)各0.2m,長度方向不得超過車長0.5m,高度不得超過離地面2m。不得超載。
8.裝載的物件必須放置平穩(wěn),必要時用繩索捆牢。危險物品要包裝嚴(yán)密、牢固,不得與其他物件混裝,并且要低速行駛,不準(zhǔn)使用拖掛車?yán)\危險品。
9.行車前應(yīng)先查看前方及周圍有無行人和障礙物,鳴笛后再開車。在轉(zhuǎn)彎時應(yīng)減速、鳴笛、開方向燈或打手勢。
10.倒車時,駕駛員應(yīng)先查明情況,確認(rèn)安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進(jìn)行指揮。
11.工作完畢,應(yīng)做好檢查、保養(yǎng)工作并將車輛駕駛到規(guī)定地點,掛上低速擋,拉好剎車,上鎖,拔出鑰匙。
12.在裝卸車的過程中嚴(yán)格按照《車輛貨物裝卸規(guī)程》操作。
第15篇 東信鑄造公司鐵水運輸安全管理規(guī)定
一、目的
為了預(yù)防鑄造公司鐵水運輸過程中的鐵水噴濺、火災(zāi)或交通事故的發(fā)生,保障人員生命及財產(chǎn)安全,特制定本規(guī)定。
二、?職責(zé)分工
鑄造公司鐵水運輸?shù)膮f(xié)調(diào)工作,由生產(chǎn)科具體負(fù)責(zé),并對鐵水運輸過程進(jìn)行跟蹤,有權(quán)力和義務(wù)制止違章行為。
綜合科負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查各類安全制度的執(zhí)行情況,建立不可承受風(fēng)險臺賬,將鐵水運輸列為三級不可承受風(fēng)險,并執(zhí)行四級監(jiān)控。
車間負(fù)責(zé)制定鐵水裝卸過程安全管理規(guī)定,執(zhí)行起重設(shè)備和鐵水包的日常安全檢查制度和要求,定期檢查崗位人員執(zhí)行情況。
崗位人員,按照規(guī)定認(rèn)真檢查起重設(shè)備、吊具和鐵水包,如實記錄檢查情況,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。
三、鐵水運輸作業(yè)規(guī)定
l、嚴(yán)禁司機(jī)酒后駕車。
2、汽運公司應(yīng)明確專人操作運輸鐵水的車輛,嚴(yán)禁無證駕駛。
3、每次出車前,駕駛員必須對車輛和鐵水包進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須及時解決,否則不得使用。車輛儲物箱內(nèi)嚴(yán)禁放置易燃、易爆等危險物品。
4、鑄造公司明確專人對鐵水包進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng),做到每包鐵水均測量包壁溫度,在包壁四周不同部位測量,并認(rèn)真填寫《鐵水包安全檢查表》。
5、鐵水裝入量應(yīng)嚴(yán)格控制,液面距離包沿不得低于30cm,鐵水過滿,未采取有效的預(yù)防控制措施不得啟動車輛。
6、駕駛員必須在關(guān)好車門后,才能開始行駛,起步前系好安全帶,離開車輛時必須從點火開關(guān)上取下鑰匙。
7、要在車輛停止?fàn)顟B(tài)下預(yù)熱發(fā)動機(jī),避免頻繁和劇烈加速,適時換檔,每檔發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不超過該檔最高轉(zhuǎn)速的三分之二。
8、駕駛員應(yīng)隨時注意車速,并與前方車輛保持足夠的安全車距,鐵水運輸?shù)能囕v在廠區(qū)外道路上行使速度不得超過20公里/小時,在鑄造廠區(qū)內(nèi)行使速度不得超過5公里/小時。
9、車輛運行,嚴(yán)禁搭載無關(guān)人員和貨物,車上人員嚴(yán)禁吸煙,運行中的車輛駕駛員禁止接打電話。
10、鐵水運輸中遇路邊有行人時,與行人之間距離不得低于1.5米,必要時停車避讓行人。
11、行車時,必須選擇平坦、寬闊的路面,嚴(yán)禁從積水、坑洼或者不明路況的道路上行駛。
12、駕駛員在裝卸鐵水作業(yè)進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場離開駕駛室時,必須將勞保用品穿戴整齊,并服從生產(chǎn)調(diào)度的指揮,按規(guī)定行車和泊車。
13、鐵水的裝卸作業(yè)必須輕裝輕卸,嚴(yán)禁擦碰、撞擊、重壓、斜置或歪拉斜吊。無關(guān)人員嚴(yán)禁接近鐵水包。
14、因故不能及時裝卸時,在待裝卸期間當(dāng)班調(diào)度和隨車人員應(yīng)負(fù)責(zé)看管車輛和所裝鐵水,隨時保持溝通,危及安全時應(yīng)立即向廠部匯報,情況嚴(yán)重時應(yīng)報請公司安環(huán)部。
15、鑄造公司應(yīng)明確專人操作起重設(shè)備吊運鐵水,設(shè)專人指揮,明確信號。行車工必須嚴(yán)格按照《起重設(shè)備安全檢查表》定期檢查行車,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,嚴(yán)禁帶病作業(yè),確保行車和吊具安全可靠。
16、鐵水運輸駕駛員除遵守上述安全規(guī)定之外,還需遵守汽車駕駛員的安全操作規(guī)程和轉(zhuǎn)運車輛管理制度。