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內(nèi)容
一、職責(zé)與資格
1. 橋式起重機(jī)司機(jī)必須持有有效的操作證書，并且對(duì)設(shè)備的操作、保養(yǎng)和安全規(guī)定有深入理解。
2. 司機(jī)應(yīng)接受定期的安全培訓(xùn)和設(shè)備操作訓(xùn)練，保持技能的更新。
二、作業(yè)前準(zhǔn)備
1. 對(duì)起重機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括鋼絲繩、吊鉤、滑輪、制動(dòng)系統(tǒng)及電氣設(shè)備，確保無損壞或異常。
2. 確認(rèn)工作區(qū)域無雜物，地面穩(wěn)定，吊裝物品已固定穩(wěn)妥。
三、操作規(guī)范
1. 起吊前，鳴笛示意，確認(rèn)周圍人員安全距離。
2. 以平穩(wěn)速度起吊，避免劇烈晃動(dòng)，禁止超載或斜拉重物。
3. 在吊運(yùn)過程中，始終保持對(duì)重物的視線跟蹤，隨時(shí)調(diào)整吊具位置。
四、應(yīng)急處理
1. 遇到突然停電，立即按下緊急停止按鈕，防止設(shè)備突然啟動(dòng)。
2. 如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)立即停止操作并報(bào)告維修。
五、作業(yè)后收尾
1. 將起重機(jī)歸位，關(guān)閉電源，清理工作區(qū)域。
2. 記錄當(dāng)天操作情況，包括設(shè)備狀態(tài)、異常情況及處理措施。
六、安全意識(shí)
1. 始終保持警覺，避免疲勞駕駛，必要時(shí)請(qǐng)求替換休息。
2. 嚴(yán)格遵守公司安全規(guī)章制度，尊重并服從現(xiàn)場(chǎng)指揮。
七、協(xié)作與溝通
1. 與地面工作人員保持有效溝通，確保信號(hào)清晰，避免誤解。
2. 在復(fù)雜作業(yè)中，配合其他工種共同完成任務(wù)，確保安全高效。
八、環(huán)境適應(yīng)性
1. 在惡劣天氣條件下，如強(qiáng)風(fēng)、暴雨，應(yīng)停止室外作業(yè)，確保設(shè)備和人員安全。
2. 針對(duì)特殊工作環(huán)境（如高溫、低溫、粉塵等），采取相應(yīng)防護(hù)措施。
九、持續(xù)改進(jìn)
1. 定期參與安全評(píng)估，提出改進(jìn)意見，提升作業(yè)效率和安全性。
2. 學(xué)習(xí)新的操作技巧和安全知識(shí)，提高個(gè)人專業(yè)素質(zhì)。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程旨在確保橋式起重機(jī)司機(jī)的安全操作，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，提高工作效率。所有司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵守上述規(guī)定，任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)的紀(jì)律處分。公司將定期對(duì)規(guī)程進(jìn)行審查和更新，以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境和技術(shù)進(jìn)步。每一位員工的積極參與和嚴(yán)格自律，是實(shí)現(xiàn)安全、高效作業(yè)的關(guān)鍵。
橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第1篇 橋式起重機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
1. 起重機(jī)司機(jī)應(yīng)由經(jīng)培訓(xùn)合格的專職或兼職的司機(jī)操作,其他人員除維修外,不得隨便進(jìn)入操作室。
2. 起重機(jī)司機(jī)在工作之前需進(jìn)行詳細(xì)檢查各控制手把操作是否靈敏可靠,起吊用具是否安全可靠。
3. 每次開車前都應(yīng)按響電鈴,發(fā)出開車信號(hào)引起周圍人員的注意。
4. 起吊重物時(shí)要有專人指揮,起動(dòng)、停止要緩慢,禁止突然變速變向。吊物要與地面垂直,不得斜吊,吊運(yùn)物件未離開地面時(shí)不得開車行走。
5. 起吊重物或長(zhǎng)物時(shí)要試吊,稍離地面應(yīng)停止,觀察物體是否平衡,之后再作起吊與運(yùn)行。
6. 吊車行走時(shí),一定要將吊鉤卷起距地面3米以上,如有障礙物應(yīng)超過障礙物0.5米以上。
7. 吊起物體不得離地面過高,一般不得超過1米以上,吊物不得在行人頭上經(jīng)過。
8. 司機(jī)必須熟悉天車性能,不得超載運(yùn)行。
9. 起重機(jī)司機(jī)換向時(shí),一定要等物體停穩(wěn)后,再向反向起動(dòng)。
10. 起重機(jī)司機(jī)所用的吊具應(yīng)符合起重安全規(guī)定,非指定吊具不得使用,所用吊具不合格和捆綁不牢固,司機(jī)有權(quán)拒吊。
11. 起重機(jī)司機(jī)不準(zhǔn)吊人,如確需升降人員,必須制定專項(xiàng)措施,經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)后,方可實(shí)施。
12. 起重機(jī)司機(jī)在工作中或通電后,禁止打開電氣設(shè)備外殼。
13. 凡控制器或操作手把失靈,均不得開車,應(yīng)及時(shí)修理。
14. 工作完畢必須收上吊鉤,各操作手把和按鈕回零位,拉下總停止開關(guān)。
第2篇 安全橋式起重機(jī)司機(jī)規(guī)程范例
一、樹立安全熬頭思想,做到安全橋式起重機(jī)
二、嚴(yán)守交通法則和操作規(guī)程,嚴(yán)禁酒后開車
三、對(duì)車輛做到勤查抄、勤調(diào)解、勤調(diào)養(yǎng),包管車輛時(shí)常處于良好狀況
四、環(huán)境不明開車要慢,眼看東西假想線欠好要慢,起步、會(huì)車、泊車要慢,經(jīng)由過程交織口、狹道、險(xiǎn)坡或富貴地段要慢橋式起重機(jī)中要注意:防行人(或騎車人、小孩等)俄然橫穿公路防雨霧路滑防超會(huì)車輛或停滯時(shí)搶道
五、要掌握車輛技能狀況,要掌握門路環(huán)境,要掌握氣候影響與風(fēng)向,要掌握地區(qū)變化,要掌握車、馬、行人、搭客動(dòng)態(tài)和車內(nèi)各類可能發(fā)生環(huán)境
六、注意相識(shí)當(dāng)次半載啥子物件、到達(dá)地、裝卸地、運(yùn)距、門路等環(huán)境,攜帶好派車單元有關(guān)證件注意相識(shí)車輛技能狀況,查抄傳動(dòng)系、制動(dòng)系、標(biāo)的目的系、燈采光明等有前安全的首要器件是否齊備靠患上住,須要時(shí)予以調(diào)解,注意查抄貨物的包裝系縛是否安穩(wěn),重量中間是否患上當(dāng),傷害品裝載是否切合安全要求注意查抄車門和欄板是否關(guān)好、扣牢,車輛四周和車下有沒有人畜或其它停滯物,對(duì)乘員舉行安全常識(shí)的宣傳注意連結(jié)車輛清潔和商標(biāo)筆跡較著攜帶隨車東西附件注意在到達(dá)半途泊車留宿時(shí)作好安全停放,并保管好未卸的貨物
七、人、貨裝載不切合交通法則劃定,未經(jīng)有關(guān)部分核準(zhǔn)不開車車輛制動(dòng)掉效,轉(zhuǎn)向掉靈,車胎氣壓不足尚未搞好前不開車夜間出車無大燈、指示燈、剎車燈不開車遇水漫路面或橋梁,未摸清環(huán)境不開車經(jīng)由過程鐵路火車,鄰近和路閘,不準(zhǔn)予通過時(shí)不開車車輛有緊張機(jī)件妨礙未解除,有可能發(fā)生機(jī)械、橋式起重機(jī)變亂不開車。
八、在執(zhí)行使命時(shí),因事臨時(shí)離開崗?fù)ひi好車門,拉上手閘,采納防滑措施,不準(zhǔn)將車交無執(zhí)照人駕駛。
九、載運(yùn)易燃易爆化學(xué)傷害品,必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)核準(zhǔn),領(lǐng)取“準(zhǔn)運(yùn)證”,吊掛傷害品標(biāo)志,按指定的路線、時(shí)間行駛,并必須有專人押運(yùn),不患上乘搭其它職員。
第3篇 安全橋式起重機(jī)司機(jī)規(guī)程
一、樹立安全熬頭思想，做到安全橋式起重機(jī)
二、嚴(yán)守交通法則和操作規(guī)程，嚴(yán)禁酒后開車
三、對(duì)車輛做到勤查抄、勤調(diào)解、勤調(diào)養(yǎng)，包管車輛時(shí)常處于良好狀況
四、環(huán)境不明開車要慢，眼看東西假想線欠好要慢，起步、會(huì)車、泊車要慢，經(jīng)由過程交織口、狹道、險(xiǎn)坡或富貴地段要慢橋式起重機(jī)中要注意：防行人（或騎車人、小孩等）俄然橫穿公路防雨霧路滑防超會(huì)車輛或停滯時(shí)搶道
五、要掌握車輛技能狀況，要掌握門路環(huán)境，要掌握氣候影響與風(fēng)向，要掌握地區(qū)變化，要掌握車、馬、行人、搭客動(dòng)態(tài)和車內(nèi)各類可能發(fā)生環(huán)境
六、注意相識(shí)當(dāng)次半載啥子物件、到達(dá)地、裝卸地、運(yùn)距、門路等環(huán)境，攜帶好派車單元有關(guān)證件注意相識(shí)車輛技能狀況，查抄傳動(dòng)系、制動(dòng)系、標(biāo)的目的系、燈采光明等有前安全的首要器件是否齊備靠患上住，須要時(shí)予以調(diào)解，注意查抄貨物的包裝系縛是否安穩(wěn)，重量中間是否患上當(dāng)，傷害品裝載是否切合安全要求注意查抄車門和欄板是否關(guān)好、扣牢，車輛四周和車下有沒有人畜或其它停滯物，對(duì)乘員舉行安全常識(shí)的宣傳注意連結(jié)車輛清潔和商標(biāo)筆跡較著攜帶隨車東西附件注意在到達(dá)半途泊車留宿時(shí)作好安全停放，并保管好未卸的貨物
七、人、貨裝載不切合交通法則劃定，未經(jīng)有關(guān)部分核準(zhǔn)不開車車輛制動(dòng)掉效，轉(zhuǎn)向掉靈，車胎氣壓不足尚未搞好前不開車夜間出車無大燈、指示燈、剎車燈不開車遇水漫路面或橋梁，未摸清環(huán)境不開車經(jīng)由過程鐵路火車，鄰近和路閘，不準(zhǔn)予通過時(shí)不開車車輛有緊張機(jī)件妨礙未解除，有可能發(fā)生機(jī)械、橋式起重機(jī)變亂不開車。
八、在執(zhí)行使命時(shí)，因事臨時(shí)離開崗?fù)ひi好車門，拉上手閘，采納防滑措施，不準(zhǔn)將車交無執(zhí)照人駕駛。
九、載運(yùn)易燃易爆化學(xué)傷害品，必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)核準(zhǔn)，領(lǐng)取“準(zhǔn)運(yùn)證”，吊掛傷害品標(biāo)志，按指定的路線、時(shí)間行駛，并必須有專人押運(yùn)，不患上乘搭其它職員。
第4篇 橋式起重機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、 作業(yè)前準(zhǔn)備的安全要求
1、持有合格證的司機(jī)方可獨(dú)立操作起重機(jī),非司機(jī)勿進(jìn)入駕駛室。
2、認(rèn)真作好交接班工作,交接人應(yīng)向接班人介紹情況,接班人應(yīng)閱讀交接日記,并對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查。
3、正確穿戴勞保用品,上班前不得飲酒,酒后禁止吊運(yùn)工作。
4、對(duì)制動(dòng)器,吊鉤,鋼絲繩及安全裝置進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。
5、檢查大車和小車及路軌周圍,確認(rèn)無人及無障礙物時(shí)才可合主電源,電源電壓應(yīng)在330伏以上。
6、閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制手柄置于零位。
7、對(duì)起重機(jī)進(jìn)行空載運(yùn)行實(shí)驗(yàn),各限位開關(guān),緊急開關(guān),制動(dòng)器應(yīng)靈敏可靠。
二、作業(yè)中的安全要求
1、司機(jī)應(yīng)集中精神操作,密切注意周圍情況,不得做與工作無關(guān)的事情。
2、有下述情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:
(1)超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等。
(2)結(jié)構(gòu)或零件有影響安全工作的缺陷或損傷,如制動(dòng)器,安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損壞達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等。
(3)捆綁,吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng),重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等。
(4)被吊物體上人或浮置物。
(5)工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地,被吊物情況和指揮信號(hào)等。
3、扳轉(zhuǎn)或推拉控制器的手輪或手柄時(shí)用力要均勻,逐級(jí)變換檔位。
4、正常運(yùn)轉(zhuǎn)過程不得利用限位開關(guān),緊急開關(guān)及反向停車。
5、不得在有荷載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。
6、開車及升,降物件前,必須鳴鈴報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲報(bào)警。
7、吊運(yùn)時(shí),吊運(yùn)不得從人和重要設(shè)備的上空通過。
8、吊鉤上升或下降時(shí),鋼絲繩應(yīng)位于卷筒和滑輪繩槽內(nèi)。吊鉤下降到最低位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保持3圈以上。
9、操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行,對(duì)緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。
10、所吊重物所接近或達(dá)到額定起重量時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度,短行程試吊后,再平穩(wěn)的吊運(yùn)。
11、起重機(jī)運(yùn)行中,發(fā)生機(jī)件損壞等故障,應(yīng)放下所吊物價(jià),關(guān)閉總電源,報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組織檢修。不得在運(yùn)行中進(jìn)行維修。
12、起重機(jī)運(yùn)行中,遇到突然停電時(shí),應(yīng)把所有的控制器手柄扳回零位,吊鉤上吊有物件時(shí),應(yīng)在重物下方的危險(xiǎn)范圍,作圍欄和指示,禁止人員從吊物下面通過。
13、嚴(yán)禁司機(jī)操縱起重機(jī)與同跨起重機(jī)碰壁撞,同一軌道各起重機(jī)間的距離不應(yīng)小于1米。
14、兩臺(tái)起重機(jī)協(xié)同吊運(yùn)同一物件時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)的升降,運(yùn)行應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)承受的荷載均不得超過,各自的額定起重能力,若達(dá)不到上述要求時(shí),應(yīng)降低額定起重能力至80%,吊運(yùn)時(shí),工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。
15、在起重機(jī)分兩層運(yùn)行的場(chǎng)所,上層起重機(jī)工作時(shí),下層起重機(jī)與它的水平距離不得小于1米,上層起重機(jī)的吊鉤沒有上升到極限位置時(shí),下層起重機(jī)不允許通過或開到它的下面,上層起重機(jī)落鉤時(shí)必須與下層起重機(jī)取得聯(lián)系,得到回答信號(hào)后才能落鉤。
16、軌道露天作業(yè)的起重機(jī),當(dāng)風(fēng)力大于六級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。
三、作業(yè)結(jié)束的安全要求
1、將吊鉤升至較高位置,小車開到遠(yuǎn)離大車滑線的近端梁處,大車升到起重機(jī)的停車位置,
2、取物裝置是電磁盤和抓斗的,應(yīng)將其放落到地面上。
3、把所有控制器扳到零位,并拉下保護(hù)柜刀開關(guān)。
4、對(duì)露天工作的起重機(jī),并將大車,小車固定牢靠,防風(fēng)吹襲發(fā)生事故。
5、對(duì)起重機(jī)在運(yùn)行中和檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,故障及維修和處理情況全部記入交接班本。
6、按交接班制度辦理交接班手續(xù),起重機(jī)是單班工作的,或接班司機(jī)未到時(shí)需把運(yùn)行情況向班組長(zhǎng)匯報(bào),經(jīng)準(zhǔn)許后方可離機(jī)下班。
