鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程有哪些
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鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)是一種廣泛應(yīng)用在礦山、港口、冶金等領(lǐng)域的重要運(yùn)輸設(shè)備，其高效、大容量的特性使得對操作員的技術(shù)要求較高。以下是該設(shè)備的操作規(guī)程：
1. 設(shè)備檢查：
- 每日開機(jī)前，檢查膠帶是否有磨損、撕裂現(xiàn)象，鋼絲繩是否斷裂、扭曲。
- 檢查滾筒、托輥是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，軸承潤滑情況良好。
- 確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)功能正常，安全裝置完好。
2. 啟動(dòng)操作：
- 按照規(guī)定程序啟動(dòng)電機(jī)，觀察輸送帶運(yùn)行方向是否正確，無異常聲音。
- 確保無人在輸送帶上行走或作業(yè)，方可開啟輸送機(jī)。
3. 運(yùn)行監(jiān)控：
- 定期巡查設(shè)備運(yùn)行狀況，注意膠帶張緊度，防止打滑。
- 注意負(fù)載變化，避免超載運(yùn)行。
- 如發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)并報(bào)告。
4. 停止操作：
- 提前減速，平穩(wěn)停車，避免物料堆積。
- 停機(jī)后斷開電源，做好設(shè)備清潔和保養(yǎng)工作。
5. 應(yīng)急處理：
- 遇到緊急情況，立即按下緊急停止按鈕。
- 對于故障，應(yīng)及時(shí)報(bào)告并協(xié)助維修人員進(jìn)行修復(fù)。
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鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
一、設(shè)備準(zhǔn)備
1. 檢查輸送機(jī)各部件，確保鋼絲繩無損傷，滾筒、托輥轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，皮帶接頭牢固。
2. 確認(rèn)電氣系統(tǒng)正常，無裸露電線，接地良好。
3. 檢查安全防護(hù)裝置，如緊急停止按鈕、防護(hù)罩等完好無損。
二、開機(jī)操作
1. 啟動(dòng)前通知現(xiàn)場其他工作人員，確保無人在輸送機(jī)附近作業(yè)。
2. 打開電源，啟動(dòng)輸送機(jī)，觀察設(shè)備運(yùn)行情況，確認(rèn)無異常聲音和振動(dòng)。
3. 調(diào)整輸送速度至合適范圍，開始逐步加載物料。
三、運(yùn)行監(jiān)控
1. 定時(shí)巡查設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，注意皮帶張緊度及物料分布均勻性。
2. 發(fā)現(xiàn)異常情況，立即按下緊急停止按鈕，并及時(shí)上報(bào)處理。
四、停機(jī)操作
1. 在無物料輸送時(shí)，逐漸降低速度直至停機(jī)。
2. 關(guān)閉電源，做好交接班記錄。
五、維護(hù)保養(yǎng)
1. 每日清理輸送機(jī)表面雜物，保持清潔。
2. 定期潤滑滾動(dòng)部件，更換磨損部件。
3. 按規(guī)定周期進(jìn)行設(shè)備大修，確保設(shè)備性能。
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鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī)技術(shù)操作規(guī)程
一、設(shè)備概述 鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)是一種廣泛應(yīng)用在礦山、港口、冶金等領(lǐng)域的大宗物料連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備，其主要由驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、膠帶、滾筒、托輥、支架、電氣控制系統(tǒng)等組成。
鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)司機(jī):技術(shù)操作規(guī)程范文
一、上崗條件
第1條 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第2條 必須熟悉所使用的輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、各種保護(hù)的原理和檢查試驗(yàn)方法,以及各控制、信號系統(tǒng)的用途和使用方法,會(huì)維護(hù)保養(yǎng)輸送機(jī),熟悉生產(chǎn)過程和《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定,按本規(guī)程要求進(jìn)行操作,能正確處理一般性故障。
第3條 實(shí)習(xí)司機(jī)進(jìn)行實(shí)習(xí)操作時(shí),必須經(jīng)主管部門批準(zhǔn),并指定專人負(fù)責(zé)指導(dǎo)和監(jiān)護(hù)。
二、安全規(guī)定
第4條 運(yùn)送人員時(shí)最大速度不得超過1.8米/秒。運(yùn)煤時(shí)輸送帶禁止運(yùn)送人員。
第5條 運(yùn)煤速度可根據(jù)生產(chǎn)需要和實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)而定,但最高速度不得超過原設(shè)計(jì)的速度。
第6條 在運(yùn)送人員和特殊運(yùn)行時(shí)(如換繩、處理故障等),必須執(zhí)行“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”的規(guī)定,監(jiān)護(hù)人必須及時(shí)提示和協(xié)助操作司機(jī)按規(guī)定操作。
第7條 不得超負(fù)荷運(yùn)行,必須視負(fù)荷情況,適當(dāng)調(diào)整裝載量。
第8條 認(rèn)真執(zhí)行崗位責(zé)任制和交接班制度,不得擅離崗位。
三、操作準(zhǔn)備
第9條 檢查信號、控制系統(tǒng)和各項(xiàng)保護(hù)應(yīng)靈敏可靠。
第10條 檢查各潤滑部位的油量和油質(zhì),凡不符合規(guī)定的必須增、減或更換。
第11條 檢查制動(dòng)裝置以及各傳動(dòng)部分的保護(hù)罩應(yīng)齊全、完整、緊固牢靠。
第12條 了解卸載煤倉和溜煤漏斗存煤情況,是否暢通無阻。
四、正常操作
第13條 按動(dòng)開車預(yù)告按鈕,向機(jī)頭機(jī)尾和各裝載點(diǎn)及周圍的人員發(fā)出開車預(yù)告示警信號。待回鈴響、信號燈亮后,再將制動(dòng)閘開起,準(zhǔn)備起動(dòng)。
第14條 起動(dòng)時(shí),必須按下列規(guī)定執(zhí)行:
1. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí),必須按照“自前向后逐臺依次起動(dòng)”的順序進(jìn)行,前面輸送機(jī)不開,后面的輸送機(jī)不準(zhǔn)開動(dòng)。
2. 必須逐級調(diào)速起動(dòng),使輸送機(jī)均勻加速投入運(yùn)行。同時(shí)在起動(dòng)過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)各機(jī)械部位運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常無異響,儀表指示燈有無異常顯示。
(2)檢查各潤滑部位的潤滑情況。
(3)若接到緊急停車信號必須立即停機(jī),待查明原因后,方準(zhǔn)重新按信號再行起動(dòng)。
(4)除發(fā)生故障處理外,不準(zhǔn)帶負(fù)荷起動(dòng)。
3. 對所接信號沒有辨別清楚或有懷疑或口頭聯(lián)系與信號不符時(shí),不準(zhǔn)開機(jī),必須重新與各信號工聯(lián)系好,待接到正確信號后,方可開機(jī)。
4. 接到開機(jī)信號后,因故不能及時(shí)開機(jī)時(shí),必須與各信號工聯(lián)系,說明理由,申請信號作廢。
第15條 停機(jī)期間不得隨意開動(dòng),若因故必須開機(jī)時(shí),應(yīng)與各信號工聯(lián)系好,待信號工同意并發(fā)出開機(jī)信號后,方可開機(jī)。
第16條 各信號指示燈應(yīng)正常顯示,若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象應(yīng)停機(jī)檢查,進(jìn)行處理后,再按信號執(zhí)行開機(jī)。
第17條 正常停機(jī)必須按以下方法、步驟進(jìn)行:
1. 接到停機(jī)信號后,應(yīng)按規(guī)定及時(shí)減速停機(jī)。
2. 停機(jī)前應(yīng)先通知各裝載點(diǎn),停止給煤,然后將膠帶上的煤拉凈后方可制動(dòng)停機(jī)。
3. 幾條鋼絲繩牽引膠帶輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí),必須按“由后向前逐臺依次停機(jī)”的順序進(jìn)行。
4. 停機(jī)后應(yīng)將各控制開關(guān)和手把按順序扳回零位,恢復(fù)正常。
五、特殊操作
第18條 遇到下列情況之一時(shí)必須緊急停機(jī):
1. 高壓開關(guān)柜跳閘、交直流控制系統(tǒng)斷電、主電動(dòng)機(jī)失掉勵(lì)磁電壓時(shí)。
2. 遇到威脅人身安全、機(jī)械和電氣故障時(shí)。
3. 接到緊急停機(jī)信號或不明信號時(shí)。
4. 在加速或減速過程中,出現(xiàn)意外情況時(shí)。
5. 其它意外嚴(yán)重情況時(shí)。
緊急停機(jī)后, 必須查明原因,處理完畢后方可按信號重新進(jìn)行操作。
六、收尾工作
第19條 每班工作結(jié)束后,清點(diǎn)工具、備品,清理機(jī)房、機(jī)頭衛(wèi)生。
第20條 在現(xiàn)場向接班司機(jī)詳細(xì)交待本班輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況、出現(xiàn)的故障和存在問題,按規(guī)定填寫好各種記錄和本班工作日志。對存
在的問題要及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
