汽車輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底有哪些
篇1
汽車輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程
汽車輪胎式起重機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于建筑工地、港口、倉庫等場所的重型機(jī)械設(shè)備，其安全操作規(guī)程至關(guān)重要。以下是關(guān)鍵要點：
1. 檢查與準(zhǔn)備：
- 確保起重機(jī)各部件完好無損，特別是剎車系統(tǒng)、吊鉤和鋼絲繩。
- 檢查輪胎壓力，保證行駛穩(wěn)定性。
- 開機(jī)前，檢查液壓系統(tǒng)無泄漏，油位正常。
2. 操作前：
- 了解工作任務(wù)，明確起重物重量和起吊位置。
- 設(shè)置警示標(biāo)志，確保工作區(qū)域安全。
- 操作員需穿戴適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝備。
3. 起吊作業(yè)：
- 低速啟動，緩慢提升負(fù)載，避免突然動作。
- 保持視線清晰，避免視線受阻。
- 起重過程中，避免人員靠近吊物下方。
4. 行駛與轉(zhuǎn)向：
- 轉(zhuǎn)向時，應(yīng)降低速度，避免急轉(zhuǎn)彎。
- 在不平坦或松軟地面上行駛時，需減慢速度，防止側(cè)翻。
5. 停車與關(guān)閉：
- 完成作業(yè)后，將起重機(jī)停放在平坦地面，鎖定制動器。
- 關(guān)閉電源，清理工作現(xiàn)場。
篇2
汽車輪胎式起重機(jī)是一種廣泛應(yīng)用的重型機(jī)械設(shè)備，主要用于建筑工地、港口、倉庫等場所的物料搬運(yùn)。其安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設(shè)備檢查：每次作業(yè)前，必須對起重機(jī)進(jìn)行全面檢查，包括輪胎、吊臂、鋼絲繩、制動系統(tǒng)、指示器等關(guān)鍵部件。
2. 操作員資格：操作員需持有有效證書，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。
3. 負(fù)載評估：明確負(fù)載重量，不得超過起重機(jī)的額定負(fù)載能力。
4. 操作規(guī)范：遵循“慢起、穩(wěn)行、輕放”的原則，避免急停、急轉(zhuǎn)。
5. 工作區(qū)域：確保工作區(qū)域內(nèi)無其他人員，設(shè)立警示標(biāo)志，防止意外發(fā)生。
6. 應(yīng)急措施：制定并熟悉應(yīng)急預(yù)案，如遇突發(fā)情況，能迅速、正確地采取應(yīng)對措施。
篇3
汽車輪胎式起重機(jī)是一種廣泛應(yīng)用于建筑工地、港口、倉庫等場合的重型機(jī)械設(shè)備。其主要組成部分包括吊臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)和變幅機(jī)構(gòu)等。本規(guī)程旨在規(guī)范汽車輪胎式起重機(jī)的安全操作，確保作業(yè)人員的生命安全和設(shè)備的完好。
汽車輪胎式起重機(jī)安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進(jìn)行作業(yè),當(dāng)信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
2.起重機(jī)行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
3.起重機(jī)啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:
1)各安全保護(hù)裝置和指示儀表齊全完好;
2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;
4)各連接件無松動;
5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
4.起重機(jī)啟動前,應(yīng)將各操作桿放在空擋位置,手制動器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按照jgj33—2001第3.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定啟動內(nèi)燃機(jī)。啟動后,應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達(dá)到規(guī)定值,油溫超過30c時,方可開始作業(yè)。
5.作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機(jī)體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準(zhǔn)泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機(jī),放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
6.作業(yè)中嚴(yán)禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進(jìn)行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
7.應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度,留出適當(dāng)?shù)目臻g。
8.起重臂伸縮時,應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā)出警報時,應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。
9.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進(jìn)行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
10.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
11.汽車式起重機(jī)起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
12.采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前逐漸減速,不得使用緊急制動。
13.起吊重物達(dá)到額定起重量的50%及以上時,應(yīng)使用低速擋。
14.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時,應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴(yán)禁制動。
15.重物在空中需要較長時間停留時,應(yīng)將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。
16.起吊重物達(dá)到額定重量的90%以上時,嚴(yán)禁同時進(jìn)行兩種及以上的操作動作。
17.起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)時,操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進(jìn)行。
18.當(dāng)輪胎式起重機(jī)帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。
19.起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴(yán)禁利用限制器和限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。
20.起重機(jī)作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴(yán)禁有人停留、工作或通過。重物吊運(yùn)時,嚴(yán)禁從人上方通過。嚴(yán)禁用起重機(jī)載運(yùn)人員。
21.嚴(yán)禁使用起重機(jī)進(jìn)行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體。現(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。
22.嚴(yán)禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機(jī)或切斷電源后進(jìn)行檢修。在突然停屯時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。
23.操縱室遠(yuǎn)離地面的起重機(jī),在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機(jī)等有效的通訊聯(lián)絡(luò)手段進(jìn)行指揮。
24.作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機(jī)身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。
25.行駛前,應(yīng)檢查并確認(rèn)各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達(dá)到80c時,不得高速行駛。
26.行駛時應(yīng)保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速,下坡時嚴(yán)禁空擋滑行,倒車時應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。
27.行駛時,嚴(yán)禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
28.在露天有六級及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認(rèn)制動器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
