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三工質(zhì)多缸高速單級(jí)逆流式系列制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

更新時(shí)間:2024-05-13 查看人數(shù):60

三工質(zhì)多缸高速單級(jí)逆流式系列制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

有哪些

三工質(zhì)多缸高速單級(jí)逆流式系列制冷壓縮機(jī)是一種高效能的制冷設(shè)備,主要包含以下組件:多缸壓縮機(jī)、逆流式熱交換器、三工質(zhì)混合系統(tǒng)、潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。其工作原理是通過(guò)三工質(zhì)的混合和循環(huán),實(shí)現(xiàn)高效制冷效果。

目的和意義

本規(guī)程旨在確保操作人員能夠安全、有效地運(yùn)行三工質(zhì)多缸高速單級(jí)逆流式系列制冷壓縮機(jī),防止設(shè)備損壞,保障生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定,同時(shí)降低能源消耗,提高制冷效率,確保工作環(huán)境的安全。

注意事項(xiàng)

1. 操作前準(zhǔn)備:

- 檢查設(shè)備周圍環(huán)境,確保無(wú)雜物、無(wú)障礙物,保持通風(fēng)良好。

- 確認(rèn)壓縮機(jī)的電源線連接正確,接地良好,避免電擊風(fēng)險(xiǎn)。

- 檢查潤(rùn)滑油液位,不足時(shí)及時(shí)補(bǔ)充,防止軸承磨損。

2. 設(shè)備啟動(dòng):

- 啟動(dòng)前,確認(rèn)三工質(zhì)混合系統(tǒng)閥門位置正確,避免混合比例失調(diào)。

- 按照操作面板指示逐步啟動(dòng),切勿直接開(kāi)啟全部設(shè)備,以防電流過(guò)載。

- 在設(shè)備運(yùn)行初期,密切關(guān)注壓力表和溫度計(jì),防止超壓或過(guò)熱。

3. 運(yùn)行監(jiān)控:

- 定期檢查逆流式熱交換器,確保無(wú)堵塞或泄漏現(xiàn)象。

- 注意聽(tīng)覺(jué)和視覺(jué)上的異常,如異常噪音、振動(dòng)過(guò)大或油壓異常,應(yīng)立即停機(jī)排查。

- 每隔一段時(shí)間記錄運(yùn)行參數(shù),以便分析設(shè)備性能變化。

4. 維護(hù)保養(yǎng):

- 定期清潔設(shè)備,防止積塵影響散熱。

- 按照制造商建議定期更換濾芯和潤(rùn)滑油,保證設(shè)備潤(rùn)滑和冷卻效果。

- 對(duì)關(guān)鍵部件如壓縮缸、軸承進(jìn)行定期檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在故障。

5. 應(yīng)急處理:

- 若設(shè)備發(fā)生故障,立即切斷電源,按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理。

- 發(fā)現(xiàn)氣體泄漏,迅速撤離現(xiàn)場(chǎng),并通知專業(yè)人員處理。

- 遇到不可預(yù)見(jiàn)情況,不要擅自處理,應(yīng)立即報(bào)告上級(jí)或?qū)I(yè)技術(shù)人員。

6. 停機(jī)操作:

- 關(guān)機(jī)前,先降低負(fù)荷,逐漸減少工質(zhì)輸入,避免壓力驟降。

- 待設(shè)備完全停止后,關(guān)閉電源,做好停機(jī)記錄。

請(qǐng)操作人員務(wù)必熟悉并遵守以上規(guī)程,以確保自身安全和設(shè)備正常運(yùn)行。在實(shí)際操作中,如有疑問(wèn)或遇到困難,應(yīng)及時(shí)尋求專業(yè)指導(dǎo),切勿盲目操作。

三工質(zhì)多缸高速單級(jí)逆流式系列制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程范文

(一) 開(kāi)車:

1 搬動(dòng)聯(lián)軸器2~3周,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常;

2 檢查曲軸箱油位是否在1/2正常位置;

3 向水冷冷凝器和汽缸夾套供冷卻水;

4 將裝放油閥手柄對(duì)準(zhǔn)“工作” 位置;

5 將能量調(diào)節(jié)裝置的油分配閥手柄對(duì)準(zhǔn)“0”位置;

6 將低壓?jiǎn)?dòng)控制箱上的閘刀合上或?qū)⒖刂菩o搬至“自動(dòng)” 位置;

7 關(guān)閉吸氣閥,打開(kāi)排氣閥;(對(duì)沒(méi)有能量調(diào)節(jié)裝置的制冷壓縮機(jī),關(guān)閉吸氣閥和排氣閥,打開(kāi)啟動(dòng)旁通閥);

8 接通電源,撳動(dòng)“啟動(dòng)” 按鈕,啟動(dòng)制冷壓縮機(jī);

9 轉(zhuǎn)速正常后,將吸氣閥慢慢打開(kāi),同時(shí)根據(jù)吸氣壓力適當(dāng)調(diào)節(jié)油分配閥手柄到第一檔(即1/4或1/3位置),直至吸氣閥全開(kāi);(對(duì)沒(méi)有能量調(diào)節(jié)裝置的制冷壓縮機(jī),當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度正常時(shí),迅速打開(kāi)排氣閥,同時(shí)關(guān)閉啟動(dòng)旁通閥,再慢慢打開(kāi)吸氣閥直至全開(kāi));

10 根據(jù)用冷負(fù)荷大小,調(diào)整油分配閥手柄檔位,調(diào)節(jié)制冷量;

11 根據(jù)用冷負(fù)荷和制冷壓縮機(jī)的排氣溫度,開(kāi)啟并調(diào)節(jié)有關(guān)供液調(diào)節(jié)閥。

(二) 仃車:

12 系統(tǒng)仃車前,關(guān)閉調(diào)節(jié)站的有關(guān)供液調(diào)節(jié)閥,仃止向蒸發(fā)器供液;

13 適當(dāng)降低蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)壓力,一般蒸發(fā)壓力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下);

14 關(guān)閉制冷壓縮機(jī)的吸氣閥(單臺(tái)機(jī)仃車從“14”條起執(zhí)行);

15 將曲軸箱內(nèi)壓力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下);

16 將能量調(diào)節(jié)裝置的油分配閥手柄對(duì)準(zhǔn)“0”位置;

17 按“仃車” 按鈕,仃止制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并同時(shí)關(guān)閉排氣閥;

18 將低壓?jiǎn)?dòng)控制箱上的閘刀拉下或?qū)⒖刂菩o搬至“仃”位置;

19 仃機(jī)15~20分鐘后,仃止向汽缸夾套供冷卻水;當(dāng)機(jī)房全部仃用時(shí),仃止向冷凝器供冷卻水;

20 記錄仃車原因和時(shí)間。

(三) 故障緊急仃車:

1 按“仃車” 按鈕,立即切斷電源;

2 關(guān)閉調(diào)節(jié)閥,仃止供液;

3 關(guān)閉機(jī)頭有關(guān)閥門(吸氣閥、排氣閥);

4 拉下電氣閘刀或?qū)⒖刂菩o搬至“仃”位;

5 記錄故障原因和仃車時(shí)間。

(四) 補(bǔ)充加油操作:

1? 將橡皮管的一端套在裝放油閥(即油三通閥)的錐形接頭上用鉛絲扎緊,另一端浸于油桶內(nèi),

2 將裝放油閥手柄對(duì)準(zhǔn)“加油” 位置,即可加油;

3 當(dāng)油位達(dá)到規(guī)定時(shí),立即將裝放油閥手柄對(duì)準(zhǔn)“工作”位置,恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn);

4 嚴(yán)禁在油桶內(nèi)無(wú)油或加油齒輪油泵未開(kāi)的情況下,隨便操作裝放油閥手柄的位置,否則將發(fā)生嚴(yán)重脫油事故;

5 將加油的油量和時(shí)間作好記錄。

第2篇 三工質(zhì)多缸高速單級(jí)逆流式制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

(一) 開(kāi)車:

1 搬動(dòng)聯(lián)軸器2~3周,檢查運(yùn)轉(zhuǎn)部分是否正常;

2 檢查曲軸箱油位是否在1/2正常位置;

3 向水冷冷凝器和汽缸夾套供冷卻水;

4 將裝放油閥手柄對(duì)準(zhǔn)“工作” 位置;

5 將能量調(diào)節(jié)裝置的油分配閥手柄對(duì)準(zhǔn)“0”位置;

6 將低壓?jiǎn)?dòng)控制箱上的閘刀合上或?qū)⒖刂菩o搬至“自動(dòng)” 位置;

7 關(guān)閉吸氣閥,打開(kāi)排氣閥;(對(duì)沒(méi)有能量調(diào)節(jié)裝置的制冷壓縮機(jī),關(guān)閉吸氣閥和排氣閥,打開(kāi)啟動(dòng)旁通閥);

8 接通電源,撳動(dòng)“啟動(dòng)” 按鈕,啟動(dòng)制冷壓縮機(jī);

9 轉(zhuǎn)速正常后,將吸氣閥慢慢打開(kāi),同時(shí)根據(jù)吸氣壓力適當(dāng)調(diào)節(jié)油分配閥手柄到第一檔(即1/4或1/3位置),直至吸氣閥全開(kāi);(對(duì)沒(méi)有能量調(diào)節(jié)裝置的制冷壓縮機(jī),當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)速度正常時(shí),迅速打開(kāi)排氣閥,同時(shí)關(guān)閉啟動(dòng)旁通閥,再慢慢打開(kāi)吸氣閥直至全開(kāi));

10 根據(jù)用冷負(fù)荷大小,調(diào)整油分配閥手柄檔位,調(diào)節(jié)制冷量;

11 根據(jù)用冷負(fù)荷和制冷壓縮機(jī)的排氣溫度,開(kāi)啟并調(diào)節(jié)有關(guān)供液調(diào)節(jié)閥。

(二) 仃車:

12 系統(tǒng)仃車前,關(guān)閉調(diào)節(jié)站的有關(guān)供液調(diào)節(jié)閥,仃止向蒸發(fā)器供液;

13 適當(dāng)降低蒸發(fā)器內(nèi)的蒸發(fā)壓力,一般蒸發(fā)壓力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下);

14 關(guān)閉制冷壓縮機(jī)的吸氣閥(單臺(tái)機(jī)仃車從“14”條起執(zhí)行);

15 將曲軸箱內(nèi)壓力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下);

16 將能量調(diào)節(jié)裝置的油分配閥手柄對(duì)準(zhǔn)“0”位置;

17 按“仃車” 按鈕,仃止制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),并同時(shí)關(guān)閉排氣閥;

18 將低壓?jiǎn)?dòng)控制箱上的閘刀拉下或?qū)⒖刂菩o搬至“仃”位置;

19 仃機(jī)15~20分鐘后,仃止向汽缸夾套供冷卻水;當(dāng)機(jī)房全部仃用時(shí),仃止向冷凝器供冷卻水;

20 記錄仃車原因和時(shí)間。

(三) 故障緊急仃車:

1 按“仃車” 按鈕,立即切斷電源;

2 關(guān)閉調(diào)節(jié)閥,仃止供液;

3 關(guān)閉機(jī)頭有關(guān)閥門(吸氣閥、排氣閥);

4 拉下電氣閘刀或?qū)⒖刂菩o搬至“仃”位;

5 記錄故障原因和仃車時(shí)間。

(四) 補(bǔ)充加油操作:

1 將橡皮管的一端套在裝放油閥(即油三通閥)的錐形接頭上用鉛絲扎緊,另一端浸于油桶內(nèi),

2 將裝放油閥手柄對(duì)準(zhǔn)“加油” 位置,即可加油;

3 當(dāng)油位達(dá)到規(guī)定時(shí),立即將裝放油閥手柄對(duì)準(zhǔn)“工作”位置,恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn);

4 嚴(yán)禁在油桶內(nèi)無(wú)油或加油齒輪油泵未開(kāi)的情況下,隨便操作裝放油閥手柄的位置,否則將發(fā)生嚴(yán)重脫油事故;

5 將加油的油量和時(shí)間作好記錄。

三工質(zhì)多缸高速單級(jí)逆流式系列制冷壓縮機(jī)安全操作規(guī)程

有哪些三工質(zhì)多缸高速單級(jí)逆流式系列制冷壓縮機(jī)是一種高效能的制冷設(shè)備,主要包含以下組件:多缸壓縮機(jī)、逆流式熱交換器、三工質(zhì)混合系統(tǒng)、潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)。其工作原
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