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工貿(mào)企業(yè)天車工安全操作規(guī)程
工貿(mào)企業(yè)的天車工在日常作業(yè)中，必須遵循一套詳細(xì)的安全操作規(guī)程，確保生產(chǎn)安全和人員健康。這些規(guī)程主要包括：
1. 作業(yè)前檢查
2. 設(shè)備操作與監(jiān)控
3. 緊急情況應(yīng)對
4. 個人防護(hù)裝備使用
5. 作業(yè)現(xiàn)場管理
6. 定期維護(hù)與保養(yǎng)
目的和意義
工貿(mào)企業(yè)天車工安全操作規(guī)程旨在：
1. 防止因操作不當(dāng)引發(fā)的設(shè)備損壞和人身傷害事故。
2. 提高工作效率，減少因事故造成的生產(chǎn)中斷。
3. 增強(qiáng)員工安全意識，營造安全的工作環(huán)境。
4. 保障企業(yè)合規(guī)經(jīng)營，降低潛在的法律風(fēng)險。
注意事項(xiàng)
1. 作業(yè)前檢查：天車工在啟動設(shè)備前，需確認(rèn)吊鉤、鋼絲繩、制動裝置等關(guān)鍵部件無異常，確保天車處于良好狀態(tài)。
2. 設(shè)備操作與監(jiān)控：操作時保持專注，不得擅自離崗或讓未授權(quán)人員操作。監(jiān)控負(fù)載情況，避免超載，合理控制速度，確保平穩(wěn)起降。
3. 緊急情況應(yīng)對：遇突發(fā)狀況如設(shè)備故障或吊物搖擺，應(yīng)立即按下緊急停止按鈕，按預(yù)案進(jìn)行處理，并報(bào)告上級。
4. 個人防護(hù)裝備使用：佩戴安全帽、工作服、防滑鞋等防護(hù)用品，確保自身安全。
5. 作業(yè)現(xiàn)場管理：保持作業(yè)區(qū)域整潔，避免雜物堆積，確保行走通道暢通。
6. 定期維護(hù)與保養(yǎng)：按照規(guī)定周期對天車進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，及時修復(fù)隱患，確保設(shè)備長期穩(wěn)定運(yùn)行。
在執(zhí)行規(guī)程時，天車工要時刻保持警惕，遵循“安全第一”的原則，遇到不確定情況，寧可暫停作業(yè)，也不能冒險。企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行安全培訓(xùn)，提高員工的應(yīng)急處置能力和安全知識水平，確保規(guī)程的有效實(shí)施。只有這樣，我們才能在保證生產(chǎn)效率時，實(shí)現(xiàn)安全零事故的目標(biāo)。
工貿(mào)企業(yè)天車工安全操作規(guī)程范文
1.天車司機(jī)要熟悉天車構(gòu)造、性能和特點(diǎn)，并能排除一般的故障，經(jīng)安全技 術(shù)培訓(xùn)，考試合格，取得操作證書后，方能單獨(dú)操作。司機(jī)室內(nèi)要有合格的滅火器材和安全繩。
2.天車工的視力不得低于1.2。
3.開車前對電氣設(shè)備、機(jī)械設(shè)備轉(zhuǎn)動部分，安全設(shè)施，剎車裝置等進(jìn)行檢查， 發(fā)現(xiàn)毛病及時修理，電器設(shè)備應(yīng)設(shè)有防護(hù)性地線。
4.工作前要試車，并發(fā)出電鈴信號。
5.開車前要檢查好天車行駛區(qū)域是否障礙物以防肇事。
6.開車開動時，車架走臺上嚴(yán)禁站人。上下車必須走安全臺，走臺上不準(zhǔn)放 物體。
7.天車吊重物時，司機(jī)要眺望，兩手不得離開手板，以便及時剎車。
8.天車司機(jī)在駕駛時不準(zhǔn)睡覺，操作中不準(zhǔn)吃東西、看書、閑談、吸煙。
9.天車運(yùn)行中除遇到危險情況外，不準(zhǔn)快速切換方向〔開倒車〕。10.天車行駛時要注意鄰車，兩車距離不得小于2米，并響鈴示警，以防兩車相撞。
11.吊重物時應(yīng)垂直起吊，斜拉夾角不準(zhǔn)超過25°。.
12.使用天車時必須有專人指揮，多人指揮不吊，吊大型物件時，棱角處必須墊好。
13.開車在工作中如遇到突然停電時要關(guān)閉所有開關(guān)，把控制器打到零位。
14.吊重物時空懸狀態(tài)不準(zhǔn)長時間停留，天車工不準(zhǔn)離開工作崗位。
15.吊重物時不準(zhǔn)超過本車設(shè)計(jì)負(fù)荷量，如遇特殊情況或兩車同時只吊一個 物體必須廠長批準(zhǔn)，用特制的懸臂并由專人指揮。
16.天車工確認(rèn)物件掛好鏈子，并得到指揮信號后方可試吊〔被吊物件距地 面100?200毫米處停車〕一切正常后方可吊運(yùn)。
17.天車上升時，必須在低于過卷揚(yáng)裝置250毫米以外停下鉤，下降最低限 位位置應(yīng)以卷揚(yáng)剩三圈為準(zhǔn)。
18.操作者必須精神集中，謹(jǐn)慎駕駛，不可依靠設(shè)備安全設(shè)施，特別不要把卷揚(yáng)限位當(dāng)作停車手段。
19.吊車司機(jī)遇到下列情況之一不吊：
19.1信號不明，視線不清；
19.2超負(fù)荷；
19.3安全保護(hù)、保險裝置失靈；
19.4吊人或吊物上站人；
19.5物體捆綁不牢；
19.6掛鉤或現(xiàn)場附近人員沒躲開；
19.7物體不平衡；
19.8易燃、易爆、有毒物體和帶電物體；
19.9歪拉斜拽；
19.10地下埋藏物、凝固物。
20.由輥道上往下拉中板時，如發(fā)現(xiàn)拉鋼方向和拉鋼兩側(cè)5米內(nèi)有人不準(zhǔn)操作。
21.用吊車運(yùn)坯時應(yīng)由生產(chǎn)工檢查吊具，如板坯有脫落時，必須進(jìn)行處理， 否則不準(zhǔn)操作。
22.用吊車吊廢鋼時，5米以內(nèi)不準(zhǔn)有人。否則不準(zhǔn)操作。
23.在裝車時，指揮人員不得站在車箱內(nèi)或板卷上，否則不準(zhǔn)操作，在掛吊 和指揮人員撤離到安全地點(diǎn)后，司機(jī)看到指揮人員信號后方可操作，嚴(yán)禁鉤頭拉 頂火車皮。
