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有哪些
連續(xù)牽引絞車安全技術(shù)操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 設備檢查與準備
2. 操作前的準備工作
3. 運行過程中的監(jiān)控與控制
4. 緊急情況應對措施
5. 維護保養(yǎng)與故障處理
6. 安全培訓與個人防護
目的和意義
連續(xù)牽引絞車作為礦山、港口、建筑等領域的重要機械設備，其安全運行直接關乎作業(yè)人員的生命安全和生產(chǎn)效率。本規(guī)程旨在規(guī)范操作流程，防止因操作不當引發(fā)的事故，確保設備高效、安全地運轉(zhuǎn)，同時也為員工提供明確的操作指南，提升整體工作效率。
注意事項
1. 設備檢查與準備：
- 在啟動絞車前，務必檢查滾筒、鋼絲繩、制動系統(tǒng)及電氣設備是否完好，確保無明顯損壞或異常。
- 檢查潤滑油量，保證各潤滑點充足，防止因缺油導致的機械磨損。
2. 操作前的準備工作：
- 操作員應熟悉設備操作手冊，了解絞車性能和操作方法。
- 確保工作區(qū)域無雜物，避免絆倒風險。
- 檢查鋼絲繩張緊程度，防止過松或過緊。
3. 運行過程中的監(jiān)控與控制：
- 操作時保持專注，隨時觀察絞車運行狀態(tài)，注意聲音、振動等異常情況。
- 控制速度平穩(wěn)，避免突然加速或減速，防止鋼絲繩斷裂或設備損壞。
- 定期檢查鋼絲繩磨損情況，如有嚴重磨損應及時更換。
4. 緊急情況應對措施：
- 遇到緊急情況，立即按下急停按鈕，切勿強行操作。
- 對于設備故障，應立即停機，掛上警示牌，并通知維修人員進行檢查維修。
5. 維護保養(yǎng)與故障處理：
- 定期進行設備保養(yǎng)，如清潔、潤滑、緊固等，延長設備使用壽命。
- 故障排除后，需進行試運行，確認無問題后再恢復正常使用。
6. 安全培訓與個人防護：
- 員工需定期接受安全培訓，提高安全意識。
- 操作時佩戴必要的個人防護裝備，如安全帽、防護眼鏡、防滑鞋等。
本規(guī)程的實施需要每位操作員的嚴格遵守，只有通過共同的努力，我們才能確保連續(xù)牽引絞車的安全運行，保障生產(chǎn)活動的順利進行。請每位員工將安全放在首位，遵守規(guī)程，共同營造一個安全的工作環(huán)境。
連續(xù)牽引絞車安全技術(shù)操作規(guī)程范文
第一章 上崗條件
第一條 絞車司機必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓，考試合格后方可持證上崗。
第二條 絞車司機必須熟悉所操作連續(xù)牽引車的構(gòu)造、性能、工作原理，會操作、會維護、會保養(yǎng)、會處理一般故障。
第三條 必須了解運行區(qū)段巷道基本情況，如總長度、支護方式、巷道起伏變化情況、中間聯(lián)絡巷位置、巷道內(nèi)其它設備布置、安全設施等情況。
第二章 安全規(guī)定
第四條 絞車司機必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、作業(yè)規(guī)程及本操作規(guī)程。
第五條 絞車司機作業(yè)前必須認真進行本崗位的危險源辨識，并嚴格執(zhí)行“手指口述”。
第六條 絞車司機必須配備齊全、完好的勞動保護用品，扎緊衣袖。
第七條 絞車入井前、安裝后，必須由機電部門組織相關單位進行檢查驗收，達到完好標準后方可入井，安裝符合使用條件并簽發(fā)小絞車準運證后方可使用。
第八條 絞車安裝地點應有《安全技術(shù)操作規(guī)程》、崗位責任制、絞車及提運技術(shù)牌板（標明絞車的型號、功率、繩徑、牽引長度、牽引車數(shù)及最大載荷、斜巷長度及坡度等）和準運證。
第九條 絞車必須完好，固定符合設計；運行段內(nèi)的聲光信號和語音告警裝置必須齊全、可靠，設置必須符合規(guī)定。
第十條 操作按鈕及信號應上板上架，操作按鈕應安設在躲避硐內(nèi)，聲光信號裝置應安設在司機和信號工能夠清楚的聽到、看到的位置，語音告警裝置應安設在運行段警戒線位置。
第十一條 絞車司機離開崗位時，必須切斷電源，閉鎖開關。
第十二條 嚴禁人員蹬鉤、扒車。
第十三條 連續(xù)牽引絞車嚴禁超載、超掛。
第十四條 車輛或牽引車出現(xiàn)掉道，必須立即停車，嚴格按相關的安全技術(shù)措施進行復位，嚴禁使用絞車強拉硬拽。
第十五條 雙速連續(xù)牽引絞車：重車使用慢速提升，空車使用快速提升；變換快慢速檔位時必須將所提升車輛停在水平車場，嚴禁斜坡?lián)Q檔。換檔必須在電機完全停止運轉(zhuǎn)情況下進行，如檔位一次打不到位，可將手把恢復到原檔位，點動絞車，然后重復換檔操作，直到換檔閉鎖銷插入銷孔，嚴禁檔位手把打不到位開車。
第十六條 跟車信號工必須使用漏泄通訊裝置與絞車司機進行信號聯(lián)系，信號規(guī)定為“一停、二出、三進”。
第十七條 開車前絞車司機與跟車信號工確認信號清晰、靈敏可靠，連接可靠后方可開車。
第十八條 開車時必須先打開手動閘，嚴禁帶閘啟動。
第十九條 停車后必須用手動閘進行可靠制動，不得將車輛停在斜坡段（必要時必須制定專項安全技術(shù)措施），停止作業(yè)后應對絞車停電閉鎖。
第二十條 運行中因故障停車時絞車司機禁止離開工作崗位，必須閘緊手動制動閘，嚴禁松繩。
第二十一條 連續(xù)牽引絞車尾輪固定方式必須在《作業(yè)規(guī)程》中明確規(guī)定，運送支架或超寬、超長、超高物料時，必須制定專項安全技術(shù)措施并嚴格執(zhí)行。
第二章 操作準備
第二十二條 檢查絞車安裝地點作業(yè)環(huán)境及支護情況應安全可靠，便于觀察和操作。
第二十三條 檢查絞車安裝應牢固可靠，地錨、地腳螺栓符合規(guī)定。
第二十四條 檢查防護罩、防護網(wǎng)等齊全、可靠。
第二十五條 檢查絞車制動閘帶完整無斷裂，磨損余厚不小于3mm，鉚釘不磨閘輪，閘輪表面光潔平滑，無明顯溝槽痕跡，無油污。各部位螺栓及螺帽等齊全，無變形、彎曲。施閘后，制動行程不大于全行程的2/3～4/5。
第二十六條 檢查鋼絲繩及保險繩無彎折、硬傷、打結(jié)、嚴重銹蝕，斷絲不得超限、接頭完好；檢查主、副壓繩輪、托繩輪、尾輪完好且固定牢固，牽引車繩端連接裝置應符合規(guī)定。
第二十七條 檢查滾筒繩襯，滾筒繩襯固定牢固，固定螺帽無松動，繩襯磨損后其外層高出固定螺栓不小于2mm。
第二十八條 檢查張緊器各連接件及兩側(cè)防護罩齊全、固定牢固；動滑輪、定滑輪及配重用滑輪轉(zhuǎn)動靈活、無異常；兩側(cè)導繩輪固定牢固，繩槽磨損深度不超過10mm，輪緣無明顯磨損；配重塊導桿無彎曲，配重塊放置無傾斜、無卡滯；配重用固定鋼絲繩無斷絲，端頭繩卡固定牢固。
第二十九條 檢查機械和電氣部分完好。信號聲音清晰、靈敏可靠。
第三十條 檢查軌道合格，檢查沿線巷道的支護情況，符合運行條件。
第三十一條 絞車司機對所檢查內(nèi)容必須及時填寫記錄。
第三章 正常操作
第三十二條 依據(jù)現(xiàn)場情況點動絞車確定運行方向。
第三十三條 絞車具備啟動條件后，接到信號工開車信號后，司機回復信號并得到信號工確認，先打開制動閘，然后按照信號指令方向和快慢啟動絞車運轉(zhuǎn)。注意張緊器工作狀態(tài)及鋼絲繩的運行情況，絞車電機、減速器、滾筒、張緊器運轉(zhuǎn)應無異響和震動，發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查。
第三十四條 啟動困難或有異?，F(xiàn)象時應查明原因，不得強行啟動。
第三十五條 絞車運行中司機必須集中精力，注意觀察地腳螺栓及地錨固定情況、鋼絲繩在滾筒上的運行情況，手不得離開操作開關停止按鈕，如接到停車或不明信號，必須立即停車。
第三十六條 絞車運行中有下列情況時，必須立即停車，檢查并處理好后方可再運行：
（一）電機轉(zhuǎn)動聲響出現(xiàn)異常。
（二）鋼絲繩有異常跳動、突然松弛或負荷增大。
（三）鋼絲繩出現(xiàn)爬繩、咬繩、打結(jié)、斷絲超限、破股等現(xiàn)象。
（四）有其他異響、異味、異狀。
（五）絞車固定裝置有松動現(xiàn)象。
（六）絞車張緊器松繩、卡阻，運轉(zhuǎn)異常。
（七）突然停電或有其他險情。
第三十七條 絞車正常運轉(zhuǎn)中禁止采用手動制動閘施閘。
第三十八條 絞車司機接到停止信號時必須立即停車，并及時用手動制動閘施閘，使絞車平緩減速停車。
第三十九條 車場調(diào)車及調(diào)整車輛位置時要依據(jù)信號點動運行。
第四十條 絞車司機離開崗位時，應將制動閘施閘，必須切斷電源閉鎖開關。
第四章 注意事項
第四十一條 開車前跟車信號工檢查牽引車與被牽引車輛連接件完好，連接可靠符合規(guī)定，方可發(fā)出開車信號。
第四十二條 連續(xù)牽引車運行過程中，嚴禁任何人員乘坐牽引車和車輛。跟車信號工不得與牽引車和車輛并排行走，在車輛后方5m～10m處的行人側(cè)手持移動步話機與絞車司機進行聯(lián)系，并負責監(jiān)視車輛的運行情況，發(fā)現(xiàn)異常立即發(fā)出停車信號。
第四十三條 連續(xù)牽引車在起伏不平的運輸巷道運行時，應在巷道口及機尾設置警戒人員，防止人員進入。
第五章 收尾工作
第四十四條 整理好工器具，搞好文明生產(chǎn)。
第四十五條 嚴格執(zhí)行交接班制度，并向接班絞車司機詳細交待本班絞車運轉(zhuǎn)情況，按規(guī)定填寫好各項記錄。
