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內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程(4篇范文)

更新時間:2024-05-12 查看人數(shù):33

內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程

有哪些

1. 開機前檢查

2. 正確啟動

3. 運行監(jiān)控

4. 故障處理

5. 關(guān)機步驟

6. 維護保養(yǎng)

目的和意義

內(nèi)燃發(fā)電機組是備用電源的重要設備,其安全操作規(guī)程旨在確保設備穩(wěn)定運行,防止意外事故的發(fā)生,保障人員安全,同時延長設備壽命,降低運營成本。通過規(guī)范的操作流程,我們可以避免因誤操作導致的設備損壞,確保在電力供應中斷時,發(fā)電機組能迅速、有效地提供電力,維持生產(chǎn)或生活秩序。

注意事項

1. 開機前檢查:務必檢查油位、水位、空氣濾清器狀況及電氣連接是否正常。確認周圍無易燃物,通風良好。

2. 正確啟動:按下啟動按鈕后,觀察發(fā)電機是否順利啟動。如多次啟動失敗,應停機檢查原因,切勿強行啟動。

3. 運行監(jiān)控:運行中注意電壓、電流、頻率等參數(shù)是否穩(wěn)定,定期查看機油壓力、水溫,發(fā)現(xiàn)異常及時調(diào)整或停機。

4. 故障處理:遇到異常情況,如冒煙、異響、異味等,立即停機,查明原因并修復后再啟動。

5. 關(guān)機步驟:在關(guān)閉發(fā)電機組前,先將負載斷開,待機組空載運行幾分鐘后再停機,防止熱應力損傷。

6. 維護保養(yǎng):定期進行清潔、潤滑、更換濾芯等保養(yǎng)工作,保持設備良好狀態(tài)。

請注意,操作人員需接受專業(yè)培訓,熟悉設備性能和操作流程,未經(jīng)許可不得擅自調(diào)整設備設置。在執(zhí)行任何操作時,務必佩戴個人防護裝備,遵守安全規(guī)定,確保人身安全。在特殊環(huán)境(如高溫、潮濕)下操作,需額外采取相應防護措施。

內(nèi)燃發(fā)電機組的安全操作不僅關(guān)乎設備效率,更是保障人員安全和企業(yè)正常運行的基礎。每一位操作人員都應嚴格遵守規(guī)程,以確保發(fā)電機組始終處于最佳工作狀態(tài)。

內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程范文

第1篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程

一、發(fā)電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎上,移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。

六、發(fā)電機到配電盤的導線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應敷設在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的電機和其它電氣設備,在投入運行前必須做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設備(如柵欄)。

九、起動前的準備

1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔,機油應符合要求。

2.檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。

3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應靈活,內(nèi)部應無不正常響聲。

4.檢查燃油箱燃油應加足量。

5.打開減壓機構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8.如用電力起動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應牢固,接觸應良好。

9.檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。

10.保護接地應完好。

11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12.將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

13.電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)

1.在內(nèi)燃機減壓預熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機末著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2.當內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機飛車。

3.嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4.內(nèi)燃機起動后應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

5.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機停車

1.內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2.在冬季停車后應及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車:

(1)機油壓力突然下降;

(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;

(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

(4)內(nèi)燃機飛車;

(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;

(6)燃油管路斷裂;

(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項

1.在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2.發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。

3.內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

4.當電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應遵守以下規(guī)則:

1.應統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設備的電源開關(guān),防止意外;

2.當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應慢慢增加發(fā)電機電壓,使達到額定值,才準送電;

3.送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加;

4.發(fā)電機運行中,應經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔;

5.發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過土1%;

6.各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值;

7.禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;

8.發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;

9.對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號;

l0.發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運行中的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應立即停機進行檢修。

十五、發(fā)電機并列運行的條件如下:

1.相序相同;

2.電壓相同;

3.頻率相同。

十六、發(fā)電機并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應在同一時間,不許有先后,以免造成對發(fā)電機反沖,燒毀被沖的發(fā)電機。

十七、并列運行的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時,應立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機停機前,應先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。

十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應認為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。

二十二、發(fā)電機檢修后,開始運轉(zhuǎn)前,必須仔細檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。

第2篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程下

十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項

1.在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2.發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。

3.內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

4.當電壓升到額定值,頻率為50hz時,方可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應遵守以下規(guī)則:

1.應統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設備的電源開關(guān),防止意外;

2.當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應慢慢增加發(fā)電機電壓,使達到額定值,才準送電;

3.送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加;

4.發(fā)電機運行中,應經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔;

5.發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在土5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過土1%;

6.各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值;

7.禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電;

8.發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度;

9.對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號;

l0.發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運行中的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應立即停機進行檢修。

十五、發(fā)電機并列運行的條件如下:

1.相序相同;

2.電壓相同;

3.頻率相同。

十六、發(fā)電機并列運行時,應嚴格遵守并列操作技術(shù)要求。合閘應在同一時間,不許有先后,以免造成對發(fā)電機反沖,燒毀被沖的發(fā)電機。

十七、并列運行的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)其失掉勵磁,電刷下面發(fā)生強烈火花且減少負荷也不能消除;以及由于其它故障使發(fā)電機失去同步時,應立即將該發(fā)電機從電網(wǎng)解列。

十八、并列的發(fā)電機停機前,應先將負荷轉(zhuǎn)移到運行中的發(fā)電機。減少要停發(fā)電機的勵磁電流,然后再從電網(wǎng)解列。但應注意勿使運行中的發(fā)電機超過負荷。

十九、發(fā)電機運轉(zhuǎn)時,即使未加勵磁亦應認為帶有電壓,禁止修理、保養(yǎng)、清掃工作以及用手接觸高壓線圈。

二十、運轉(zhuǎn)中的發(fā)電機不能使用帆布等物掩蓋。

二十一、值班人員應經(jīng)常監(jiān)視發(fā)電機負荷不能超過額定負荷量。

二十二、發(fā)電機檢修后,開始運轉(zhuǎn)前,必須仔細檢查轉(zhuǎn)子與定子間有無工具材料遺留,以免運轉(zhuǎn)時損壞發(fā)電機。

第3篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程上

一、發(fā)電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎上,移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。

六、發(fā)電機到配電盤的導線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應敷設在經(jīng)常有人通行的地面上以免妨礙通行。

七、長期停用的電機和其它電氣設備,在投入運行前必須做好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設備(如柵欄)。

九、起動前的準備

1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔,機油應符合要求。

2.檢查內(nèi)燃機各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。

3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應靈活,內(nèi)部應無不正常響聲。

4.檢查燃油箱燃油應加足量。

5.打開減壓機構(gòu),搖轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個氣缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8.如用電力起動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電池的電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應牢固,接觸應良好。

9.檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。

10.保護接地應完好。

11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12.將所有開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

13.電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的起動及運轉(zhuǎn)

1.在內(nèi)燃機減壓預熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機末著火而使氣缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2.當內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一檔,否則會引起起動機飛車。

3.嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4.內(nèi)燃機起動后應怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

5.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

十一、內(nèi)燃機停車

1.內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2.在冬季停車后應及時開放水閥,放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車:

(1)機油壓力突然下降;

(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;

(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;

(4)內(nèi)燃機飛車;

(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;

(6)燃油管路斷裂;

(7)內(nèi)燃機使用現(xiàn)場出現(xiàn)易燃易爆事故。

第4篇 內(nèi)燃發(fā)電機組安全技術(shù)操作規(guī)程

一、電機房(棚)必須嚴密防雨、防漏和防止風沙吹入,地面要保持干燥。發(fā)電機及配電盤周圍應鋪設木板或絕緣墊。

二、發(fā)電機房(棚)內(nèi)不得存放易燃品和易爆品,防止電刷火花引燃易燃氣體。

三、固定式發(fā)電機必須安放在混凝土基礎上,移動式發(fā)電機應將底架擱墊平穩(wěn),運轉(zhuǎn)時不準移動。

四、每臺發(fā)電機應有必要的監(jiān)視測量儀表保護和接地裝置。

五、汽油和柴油發(fā)電機的排氣管必須伸出屋外,并遠離易燃品,以免引起火災。

六、發(fā)電機和絕緣盤的導線必須用絕緣線,接頭要牢固,并安裝在鐵管、線槽或有蓋的地溝中,電纜及管道不應敷設在經(jīng)常有人通行的地面上以免防礙通行。

七、長期停用的發(fā)電機和其它電氣設備,再投入運行前必須作好各部檢查,測量絕緣電阻,合格后方可使用。

八、發(fā)電機的轉(zhuǎn)動部分必須裝有防護罩和其它防護設備(如柵欄)。

九、起動前的準備

1.檢查內(nèi)燃機的空氣濾清器應清潔,機油應符合要求。

2.檢查內(nèi)燃機的各氣門間隙和減壓裝置間隙應符合本機規(guī)定。

3.減壓機構(gòu)放到減壓位置后,搖動曲軸,檢查各部分應靈活,內(nèi)部應無不正常響聲。

4.檢查燃油箱燃油應加足量。

5.打開減壓機構(gòu),要轉(zhuǎn)曲軸或手壓高壓油泵泵油,每個汽缸里有清脆的噴油聲表示正常。

6.檢查各油管及接頭處有無漏油現(xiàn)象。

7.檢查冷卻系統(tǒng)。冷卻水泵輪葉片是否靈活,冷卻水是否清潔,水箱內(nèi)水量是否足夠,水管接頭處有無漏水現(xiàn)象。

8.如用電力啟動的內(nèi)燃機,要檢查每格蓄電液比重及電壓應符合要求。并檢查線路及各接線端應牢固,接觸應良好。

9.檢查發(fā)電機和控制配電屏的各部接線是否正確,電刷是否正常,電刷與換向器或滑環(huán)的接觸應良好。

10.保護接地應良好。

11.把激磁發(fā)電機的磁場變阻器的電阻置于最大位置。

12.將所有的開關(guān)斷路,使發(fā)電機處于空載狀態(tài)。

13.電壓調(diào)整開關(guān)應放在手動位置。

十、內(nèi)燃機的啟動及運轉(zhuǎn)

1、在內(nèi)燃機減壓預熱時,嚴禁向內(nèi)燃機供油,以防由于內(nèi)燃機未著火而使汽缸內(nèi)進入過多燃油引起結(jié)焦或稀釋機油。

2、當內(nèi)燃機供油后,不允許將減速器再倒向第一擋,否則會引起啟動機飛車。

3、嚴禁向進氣管中加入汽油,否則會引起飛車和爆震。

4、內(nèi)燃機啟動后應急速運轉(zhuǎn)幾分鐘,然后才能逐漸加大負荷。運轉(zhuǎn)中應盡量避免突然增加負荷或卸去負荷。

5、內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)時,必須隨時注意儀表的讀數(shù)和工作情況。

11、內(nèi)燃機停車

1.內(nèi)燃機停車前應先卸去負荷,然后逐漸減少轉(zhuǎn)速,怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘后方能停車。

2.在冬季停車后應及時放盡冷卻系統(tǒng)中的冷卻水,防止機體凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水。

3.內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)下列情況時應緊急停車

(1)機油壓力突然下降;(2)內(nèi)燃機出現(xiàn)不正常聲音;(3)飛輪松動出現(xiàn)搖擺現(xiàn)象;(4)內(nèi)燃機飛車;(5)內(nèi)燃機溫度急劇上升;(6)燃油管路斷裂;(7)內(nèi)燃機使用出現(xiàn)易燃易爆事故。

十二、發(fā)電機運轉(zhuǎn)注意事項

1、在發(fā)電機轉(zhuǎn)動中不得進行任何修理、保養(yǎng)或調(diào)整等工作。

2、發(fā)電機、變壓器的安全保護裝置必須靈敏可靠,儀表必須指示準確。

3、內(nèi)燃機帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)動后,應監(jiān)測機械是否有雜音,如有雜音要立即停車檢查。若發(fā)電機的電壓調(diào)不到額定值,也要立即停車檢查。

4、當電壓升到額定值,頻率為50hz時,才可合閘。

十三、發(fā)電機停、送電時應遵守以下規(guī)則

1、應統(tǒng)一每天停、送電時間。如臨時發(fā)電必須通知各用電處、所做好用電準備,檢查并斷開所有電器設備的電源開關(guān),防止意外。

2、當原動機達到額定轉(zhuǎn)速后,應慢慢增加發(fā)電機壓,使其達到額定值,才準送電。

3、送電時應先閉合總閘,再逐一閉合各分路電閘,使發(fā)電機負荷逐漸增加。

4、電機運行中,應經(jīng)常監(jiān)視其負荷情況,溫升及電刷工作情況,并保持發(fā)電機外殼及其附近的清潔。

5、發(fā)電機運行中,隨負荷的增減,電壓調(diào)節(jié)的變化范圍一般允許在+5%以內(nèi),頻率的變化不允許超過+1%。

6、各相電流的不平衡,一般不應超過10%(低負荷運行時除外)。任何一相電流都不應超過額定值。

7、禁止在一相熔絲斷路的情況下繼續(xù)送電。

8、發(fā)電機在運行中溫升不得超過銘牌規(guī)定限度。

9、對動力供電線路,禁止用斷、合電閘的辦法作為停電前的預告信號。

10、發(fā)電機停機前,應先逐步減去負荷,待負荷為零時,再斷開主開關(guān)及勵磁開關(guān)。

十四、運行中的發(fā)電機,當發(fā)現(xiàn)勵磁回路接地,轉(zhuǎn)子線圈短路、發(fā)電機冒煙,著火以及發(fā)生其它內(nèi)部故障時,應立即停機進行檢修。

內(nèi)燃發(fā)電機組安全操作規(guī)程(4篇范文)

有哪些1.開機前檢查2.正確啟動3.運行監(jiān)控4.故障處理5.關(guān)機步驟6.維護保養(yǎng)目的和意義內(nèi)燃發(fā)電機組是備用電源的重要設備,其安全操作規(guī)程旨在確保設備穩(wěn)定運行,防止意外事故的發(fā)
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