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有哪些
空壓機(jī)司機(jī)操作規(guī)程主要包括以下環(huán)節(jié)：
1. 設(shè)備檢查：確?？諌簷C(jī)外觀完好，無(wú)明顯損傷，各連接部位緊固無(wú)松動(dòng)。
2. 啟動(dòng)前準(zhǔn)備：檢查潤(rùn)滑油液位，冷卻水供應(yīng)正常，電氣系統(tǒng)無(wú)異常。
3. 啟動(dòng)與運(yùn)行：按照制造商的指導(dǎo)操作啟動(dòng)按鈕，觀察設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。
4. 運(yùn)行監(jiān)控：持續(xù)關(guān)注壓力表、溫度表等儀表讀數(shù)，確保運(yùn)行參數(shù)在安全范圍內(nèi)。
5. 故障處理：遇到異常情況，立即停機(jī)并報(bào)告，不擅自處理。
6. 停機(jī)與保養(yǎng)：按照規(guī)定程序停機(jī)，定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)。
目的和意義
空壓機(jī)司機(jī)操作規(guī)程旨在：
1. 確保設(shè)備安全：通過規(guī)范操作，預(yù)防因不當(dāng)操作導(dǎo)致的設(shè)備損壞或安全事故。
2. 保障生產(chǎn)效率：穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)能保證生產(chǎn)線的連續(xù)工作，提高生產(chǎn)效率。
3. 延長(zhǎng)設(shè)備壽命：定期維護(hù)和保養(yǎng)可以減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)使用壽命。
4. 保護(hù)環(huán)境：避免因設(shè)備故障造成的能源浪費(fèi)和環(huán)境污染。
注意事項(xiàng)
1. 操作前務(wù)必穿戴好防護(hù)裝備，如安全帽、防護(hù)眼鏡和工作鞋。
2. 不得在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行任何形式的調(diào)整或修理，以免發(fā)生危險(xiǎn)。
3. 空壓機(jī)啟動(dòng)后，嚴(yán)禁觸摸旋轉(zhuǎn)部件，防止受傷。
4. 在設(shè)備運(yùn)行期間，保持警覺，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的異常情況。
5. 定期培訓(xùn)，熟悉設(shè)備操作和應(yīng)急處理措施，提升操作技能。
6. 遵守工廠的安全規(guī)章制度，不違反操作規(guī)程。
7. 記錄每次操作的運(yùn)行參數(shù)和維護(hù)情況，以便追蹤設(shè)備狀況。
8. 發(fā)現(xiàn)異常噪音、漏油或其他異常現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)并報(bào)告給維修人員。
9. 未經(jīng)許可，不得擅自調(diào)整設(shè)備設(shè)定值，以免影響設(shè)備性能。
10. 在停機(jī)后，關(guān)閉電源，以防意外啟動(dòng)。
以上操作規(guī)程旨在為空壓機(jī)司機(jī)提供一個(gè)安全、高效的工作環(huán)境，但每位司機(jī)都應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用，并始終保持謹(jǐn)慎和專業(yè)態(tài)度。
空壓機(jī)司機(jī)操作規(guī)程范文
第1篇 空壓機(jī)司機(jī)操作規(guī)程
一、空氣壓縮機(jī)必須有專職人員操作維護(hù),其它人員不得操作。
二、司機(jī)經(jīng)考核合格,取得合格證后方可上崗操作。
三、啟動(dòng)前檢查工作
1、檢查壓風(fēng)機(jī)壓力表、油壓表、電壓表、電流表是否正常。
2、真空柱塞泵油箱和油卡殼內(nèi)潤(rùn)滑油是否適當(dāng),油質(zhì)是否合格。
3、檢查機(jī)器各部是否正常,固定螺絲有無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象,皮帶的松緊程度、有無(wú)斷裂和跳槽。
4、開啟冷卻水泵,檢查一級(jí)、二級(jí)缸進(jìn)水是否充足,水質(zhì)是否合格,斷水保護(hù)裝置是否靈敏可靠。風(fēng)冷式檢查風(fēng)葉是否完好。
5、檢查電機(jī)炭刷和滑環(huán)接觸情況,電氣保護(hù)是否可靠。
6、手動(dòng)試驗(yàn)一級(jí)和二級(jí)安全閥是否動(dòng)作。
7、盤車1-2圈,仔細(xì)觀察有無(wú)阻塞、沖擊聲和其它異響,風(fēng)包是否完好,放凈油水。
8、全面檢查確認(rèn)無(wú)異常后方可起動(dòng)壓風(fēng)機(jī)。
四、起動(dòng)壓風(fēng)機(jī)
1、空氣壓縮機(jī)的起動(dòng)必須在空載下進(jìn)行。
2、關(guān)上風(fēng)閥,使空氣壓縮機(jī)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下起動(dòng)。
3、用手搖動(dòng)真空柱塞泵,向一級(jí)二級(jí)缸內(nèi)注油。
4、起動(dòng)繞線式電機(jī)采用頻敏變阻器起動(dòng),司機(jī)按下起動(dòng)按鈕,由時(shí)間繼電器控制短接頻敏變阻器,電機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)行,把滑環(huán)短路手把推至短路位置,達(dá)到正常運(yùn)行。
5、啟動(dòng)鼠籠式電機(jī)時(shí),采用星——三角啟動(dòng)。司機(jī)按下啟動(dòng)按鈕,由時(shí)間繼電器控制,從星形轉(zhuǎn)換三角形接法,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、打開卸荷閥,打開供風(fēng)閥,調(diào)整好壓力調(diào)節(jié)器,空壓機(jī)進(jìn)入正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
五、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)
1、空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行全面檢查,每小時(shí)不少于1次的巡回檢查。
2、注意電壓表、電流表、油壓表、壓力表指示是否正常。
3、注意電動(dòng)機(jī)及機(jī)械部分的響聲、震動(dòng)情況,發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即行車檢查。
4、注意各部位的溫度情況:
(1)滾動(dòng)軸承溫度不超過75℃,滑動(dòng)軸承溫度不超過65℃;
(2)排氣溫度雙缸不得超過160℃,單缸不得超過190℃;
(3)冷卻水進(jìn)水溫度不超過30℃,出水溫度不超過40℃;
(3)曲軸箱油溫不超過60℃;
(5)電動(dòng)機(jī)溫升不超過名牌的規(guī)定。
5、潤(rùn)滑油、冷卻水,不得中斷或不足。
6、風(fēng)包和油水分離器每班最少放2-3次。
7、注油器是否正常工作,保持曲軸箱油池和注油箱內(nèi)的油位。
8、各種保護(hù)裝置是否工作正常。
9、氣缸中間冷卻器、風(fēng)包、閥門、排風(fēng)管、水管有無(wú)漏氣漏水現(xiàn)象。
六、壓風(fēng)機(jī)在正常運(yùn)行中有下列情況之一時(shí),應(yīng)立即停車檢查修理
1、安全保護(hù)裝置自動(dòng)動(dòng)作,引起停車。
2、冷卻系統(tǒng)突然斷水或水溫過高,停車后應(yīng)立即關(guān)閉進(jìn)水閥,防止冷卻水炸裂氣缸。
3、潤(rùn)滑油中斷或油壓太低,或軸承溫度過高。
4、電動(dòng)機(jī)電流表指示超限或電氣設(shè)備有刺火燒焦現(xiàn)象。
5、壓力調(diào)節(jié)器失靈。
6、安全閥、釋壓閥發(fā)生動(dòng)作。
7、壓風(fēng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)有異響和發(fā)生震動(dòng)。
8、壓風(fēng)機(jī)嚴(yán)重漏油漏水漏氣。
9、壓風(fēng)機(jī)一二級(jí)氣缸或風(fēng)包排氣溫度過高。
七、停機(jī)
1、關(guān)閉進(jìn)風(fēng)路;
2、停止電動(dòng)機(jī);
3、繞線式電動(dòng)機(jī)將短路環(huán)手把恢復(fù)到起動(dòng)位置。
4、待壓風(fēng)機(jī)冷卻后停止冷卻水泵,若在冬季停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),必須將冷卻器水管的存水放掉,以防凍裂設(shè)備。
第2篇 空壓機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
第十五節(jié)空壓機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
司機(jī)應(yīng)熟悉所操作空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征,能獨(dú)立操作。
二、操作前準(zhǔn)備工作
1、起動(dòng)前的準(zhǔn)備和檢查,要求做到:
(1)供氣管路及閥門無(wú)破損、泄露;
(2)各緊固件齊全、完好、上緊無(wú)松動(dòng),壓縮機(jī)各控制元件正常;
(3)潤(rùn)滑油油量合適,油路暢通,油質(zhì)潔凈;
(4)檢查電機(jī)、風(fēng)扇、儀表、電控柜、隔聲罩、按鈕、指示燈、通訊、照明、接地保護(hù)及安全防護(hù)裝置是否完好、可靠,環(huán)境是否存在不安全隱患。
三、操作
1、檢查視油鏡潤(rùn)滑油油位正常后,起動(dòng)壓縮機(jī);
2、運(yùn)行期間檢查各運(yùn)行參數(shù)是否正常,發(fā)現(xiàn)以下情況要進(jìn)行停機(jī)處理:
(1)排氣溫度高溫故障報(bào)警;
(2)排氣壓力高壓故障報(bào)警;
(3)油氣分離器濾芯報(bào)警信號(hào)(dp1>0.7bar);
(4)壓縮機(jī)排氣壓力達(dá)不到額定壓力;
(5)管線壓力高于卸載壓力設(shè)定值;
(6)油耗過量;
(7)發(fā)生其它危害人身、設(shè)備安全的情況。
3、空壓機(jī)正常運(yùn)行后,司機(jī)應(yīng)定期巡回檢查。如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)處理,巡回檢查內(nèi)容如下:
(1)電動(dòng)機(jī)和空壓機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聲音正常,無(wú)異響;
(2)檢查監(jiān)控器指示燈燈光是否閃爍報(bào)警;
(3)油氣分離罐壓力不低于3.5bar;
(4)排氣溫度不高于113℃;排氣溫度超過96℃時(shí),應(yīng)檢查冷卻系統(tǒng)和安裝環(huán)境;
(5)潤(rùn)滑油油位處于視油鏡中線位置附近,則油量正常;
(6)電壓、電流等數(shù)值正常。
四、停機(jī)
1、緊急情況下可按下緊急停機(jī)開關(guān),并切斷所有電源。當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)緊急停機(jī):
(1)空壓機(jī)或電動(dòng)機(jī)有故障性異響、異震;
(2)電動(dòng)機(jī)冒煙、冒火或電動(dòng)機(jī)電流表指示超限;
(3)潤(rùn)滑油油位低于視油鏡最下限;
(4)保護(hù)裝置失靈;
(5)其他嚴(yán)重意外情況。
(6)要認(rèn)真填寫并保存好各種記錄。
第3篇 空壓機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
一、開車前準(zhǔn)備工作
1、應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)檢查機(jī)身及電機(jī)周圍有無(wú)障礙物,以防傷人和損壞設(shè)備;檢查各部螺絲、聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪、皮帶等的松緊是否合適;
開關(guān)柜信號(hào)燈指示應(yīng)在起動(dòng)狀態(tài),電壓指示正常,其它儀表指示應(yīng)在零位。
2、檢查曲軸箱、注油器等潤(rùn)滑部位的油質(zhì)、油位、油路與冷卻水的水質(zhì)、水流量、水溫及斷水保護(hù)裝置等是否符合規(guī)定要求;
3、檢查設(shè)備及儀表是否完好可靠,當(dāng)電源電壓超過額定值±10%時(shí)不得開機(jī),以防燒壞電機(jī);
4、對(duì)活塞壓風(fēng)機(jī),起動(dòng)前,應(yīng)用人力轉(zhuǎn)動(dòng)壓風(fēng)機(jī)皮帶輪2-3轉(zhuǎn),了解動(dòng)靜與轉(zhuǎn)動(dòng)松緊程度;
5、對(duì)水冷螺桿式壓風(fēng)機(jī),應(yīng)先將冷卻水進(jìn)水閘閥打開,待回水管出水后,方可開機(jī);
6、檢查壓力調(diào)節(jié)器靈活好使。
7、打開氣缸至風(fēng)包間管路上的閥門。
8、檢查電動(dòng)機(jī)軸承。機(jī)身油箱注油器的油標(biāo),油位應(yīng)在2/3處。
9、搖動(dòng)注油器向氣缸注油。
二、起動(dòng)順序
1、起動(dòng)水泵,檢查各部冷卻水管出水是否正常。
2、對(duì)鼠籠式電機(jī)的起動(dòng):按下起動(dòng)按鈕,電機(jī)利用自藕變壓器降壓起動(dòng),待電流讀數(shù)下降至額定值后,用另一只手按下運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕后,兩手同時(shí)離開按鈕,電機(jī)投入正常運(yùn)轉(zhuǎn);起動(dòng)前,應(yīng)將壓力調(diào)節(jié)器并閉,使壓風(fēng)機(jī)處于空載起動(dòng);
對(duì)變頻控制電機(jī)的,待冷卻水正常時(shí),直接按下變頻控制柜上的起動(dòng)按鈕即可;
3、操作開關(guān)合閘(如發(fā)現(xiàn)異常情況立即斷開)。
4、壓力調(diào)節(jié)器搬到工作位置。
三、運(yùn)轉(zhuǎn)中檢查和注意事項(xiàng)
1、機(jī)組各部潤(rùn)滑油、冷卻水不得中斷或減少。油壓正常,無(wú)泄漏現(xiàn)象;中間冷卻器與風(fēng)包內(nèi)的存水、殘油,每班要放2-3次;
壓風(fēng)機(jī)及風(fēng)包上的安全閥與卸荷器每天應(yīng)檢查試驗(yàn)一次,其安全閥的動(dòng)作壓力為額定壓力的1.1倍;
注意觀察變頻控制柜上儀表數(shù)據(jù)變化情況;
壓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中,如有下列情況之一時(shí),必須停車檢查:機(jī)組某部溫度或壓力超過規(guī)定值時(shí);振動(dòng)與響聲如有異狀時(shí);冷卻水中斷時(shí);皮帶跳槽時(shí);電流、電壓突然變化超過額定值±10%時(shí);
電氣儀表指示是否正常。
2、傾聽機(jī)器各部分工作響聲有無(wú)變化。
3、檢查壓力:一級(jí)氣缸2.5 kg/cm2;二級(jí)壓力8 kg/cm2;回風(fēng)卸荷壓力不超過規(guī)定值。
4、檢查排氣溫度單缸不超過190℃,雙缸不超過160℃。
5、檢查各部溫度應(yīng)不超過規(guī)定值,電機(jī)軸承(滑動(dòng))60℃, 油箱60℃,主軸承65℃。
6、檢查潤(rùn)滑情況,電動(dòng)機(jī)軸承油圈轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活,帶油正常,齒輪油泵壓力不小于1 kg/cm2,注油器滴油正常。
7、冷卻水水量充足,不許中斷。
四、停轉(zhuǎn)
1、壓力調(diào)節(jié)器搬到卸荷位置。
2、斷開操作開關(guān),停止電動(dòng)機(jī)。
3、待機(jī)身冷卻后停止水泵。
4、如長(zhǎng)期停止運(yùn)行,應(yīng)放出冷卻器和氣缸水套內(nèi)存水。
5、停機(jī)檢修時(shí)應(yīng)在開關(guān)柜上掛檢修警示牌。
