有哪些
電機車跟車工安全操作規(guī)程
電機車跟車工是礦山運輸系統(tǒng)中不可或缺的一環(huán)，他們的工作涉及到礦石和設備的運輸，同時也直接關乎到生產安全。電機車跟車工的安全操作規(guī)程旨在確保作業(yè)人員的生命安全，防止意外事故的發(fā)生，提高生產效率。
目的和意義
電機車跟車工的安全操作規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 操作前檢查：對電機車進行全面檢查，包括剎車系統(tǒng)、燈光、連接裝置等，確保設備完好無損。
2. 行駛規(guī)定：遵守礦山內部的交通規(guī)則，限速行駛，避免急剎車和急轉彎，保證車輛穩(wěn)定運行。
3. 裝載要求：裝載貨物要均勻分布，不得超過電機車的最大承載能力，防止超載引發(fā)事故。
4. 信號溝通：與司機和其他工人保持有效溝通，使用規(guī)定的信號進行操作指示，確保作業(yè)安全。
5. 應急處理：遇到突發(fā)情況，如線路故障、車輛失控等，應立即采取應急措施，及時報告并協(xié)助處理。
這些規(guī)程的實施，不僅能夠減少安全事故，提高工作效率，還能增強員工的安全意識，營造安全的工作環(huán)境。
注意事項
1. 穿戴防護裝備：工作時必須穿戴完整的個人防護裝備，包括安全帽、反光背心、防護眼鏡和防滑鞋。
2. 遵守交接班制度：交接班時，詳細交接電機車狀態(tài)、存在問題及注意事項，確保信息傳遞準確無誤。
3. 不得擅自離崗：跟車過程中，不得隨意離開工作崗位，保持對電機車的監(jiān)控。
4. 避免疲勞駕駛：合理安排休息時間，避免因疲勞導致操作失誤。
5. 嚴禁酒后作業(yè)：絕對禁止飲酒后上崗，確保反應敏捷，能迅速應對突發(fā)情況。
6. 定期培訓：定期參加安全培訓，更新知識，提高應對突發(fā)事件的能力。
電機車跟車工的安全操作規(guī)程是礦山安全生產的重要保障，每位工人都應嚴格遵守，時刻警惕，將安全放在首位。只有這樣，我們才能確保礦山運輸工作的順利進行，實現高效、安全的生產目標。
電機車跟車工安全操作規(guī)程范文
第1篇 電機車跟車工安全操作規(guī)程
1. 跟車工必須具備的條件
跟車工必須經過專門培訓,懂得人車的基本構造原理,并能正確處理運行中出現的一般故障。經考試合格發(fā)證后,方可上崗。
2. 跟車工交接班應做的工作
(1)交待上班運行情況和可能發(fā)生事故的因素;
(2)交待上班發(fā)生事故的情況和原因;
(3)交待運行線路、道岔、信號、路燈、路標等情況;
(4)填好交接班記錄,并向領導匯報。
3. 車運行前,跟車工應做的檢查
(1)接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯接裝置、碰頭等各部件是否良好;
(2)檢查乘車秩序,乘員應坐好,不得超員,人車聯接處嚴禁站人,人車的安全防護鏈應掛好;
(3)檢查乘員不準攜帶超長、超寬的工具,不準將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內。
4. 列車運行前,跟車工操作要求
(1)必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機車司機的信號聯絡。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機發(fā)出開車信號。發(fā)送信號要清晰、準確,嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號;
(2)行車時必須坐在列車尾車的最后一排座位上,注意觀察,發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)出緊急停車信號;
(3)運行中發(fā)現同一線路后面有列車開來,應搖動紅燈向后面列車司機發(fā)出警號,防止追尾。
第2篇 電機車跟車工操作規(guī)程
1.跟車工必須具備的條件跟車工必須經過專門培訓,懂得電機車的基本構造原理,并能正確處理運行中出現的一般故障。經考試合格發(fā)證后,方可上崗。
2.跟車工交接班應做的工作(1)交待上班運行情況和可能發(fā)生事故的因素;(2)交待上班發(fā)生事故的情況和原因;(3)交待運行線路、道岔、信號、路燈、路標等情況;(4)填好交接班記錄,并向領導匯報。
3.車運行前,跟車工應做的檢查
(1)接班后檢查連接插銷、鏈環(huán)、人車聯接裝置、碰頭等各部件是否良好;
(2)檢查乘車秩序,乘員應坐好,不得超員,人車聯接處嚴禁站人,人車的安全防護鏈應掛好;
(3)檢查乘員不準攜帶超長、超寬的工具,不準將火藥、雷管等爆炸性、易燃性、腐蝕性物品或其他物料帶入車內。
4.列車運行前,跟車工操作要求
(1)必須隨身攜帶口笛,用鳴笛做為同電機車司機的信號聯絡。待全面檢查工作完畢并合格后,向司機發(fā)出開車信號。發(fā)送信號要清晰、準確,嚴禁用手勢或口頭喊話代替信號;
(2)行車時必須坐在列車尾車的最后一排座位上,注意觀察,發(fā)生特殊情況及時向司機發(fā)出緊急停車信號;
(3)運行中發(fā)現同一線路后面有列車開來,應搖動紅燈向后面列車司機發(fā)出警號,防止追尾。
第3篇 ctl—12型蓄電池電機車跟車工安全技術操作規(guī)程
ctl—12型蓄電池電機車跟車工安全技術操作規(guī)程
一、適用范圍
1、本操作規(guī)程適用于我隊ctl—12型蓄電池電機車跟車工作業(yè)。
二、上崗條件
1、跟車工必須經專業(yè)培訓、考試合格、持證上崗。
2、跟車工應熟知《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定,熟悉蓄電池電機車的一般構造、
工作原理、技術特征,并能處理運行中出現的一般故障。熟悉運輸路線(彎道、坡道、交叉點、車場等),通訊、信號情況。
3、跟車工應無妨礙本職工作的病癥。
三、安全規(guī)定
1、上班前及班中嚴禁喝酒,上班時不得睡覺,不得做與本職工作無關的事情。
嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗位責任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定。
2、運送大型設備、材料,必須執(zhí)行專門的安全措施。
3、跟車工應遵守以下安全守則和操作紀律:
(1)跟車工必須按規(guī)定的操作順序進行操作,與電車司機配合好,做好互聯保工作。
(2)行車時,跟車工可乘坐副駕駛室,但不得隨意動任何操作手柄,按鈕;行走時應行走在軌道兩側安全地點。
(3)摘掛鏈時,電機車司機等機車停穩(wěn)后,剎緊閘,拔下電源正負極插銷。跟車工將車輛用斜木茬支掩牢固,防止溜車。跟車工站在軌道的安全一側,雙腳與軌道保持150mm以上距離,面對碰頭摘掛鏈銷。如果車輛間距不合適,可以和司機聯系,稍微動一下車,進行調整,同時掛鏈人員撤到安全地點。機車與車輛間的連接必須使用完好的專用連接鏈環(huán)的連接插銷。
(4)行車過程中,注意力集中,隨時注意軌道、車輛運行情況,發(fā)現問題及時向司機發(fā)出停車信號并停車處理。
(5)車輛過道岔時,要正確扳啟道岔。(若行車時跟車工乘坐電機車,電車司機應提前停車,待跟車工打道岔。)
(6) 機車或列車通過道岔、交叉口、彎道以及視線有障礙地段時,必須提前10米處減速(車速控制在1.0米/秒),做好停車準備,并發(fā)出示警信號。同時跟車工提前到路口、彎道處警戒,通過供應科路口、主洗西側路口、綜采一隊路口時,跟車工必須使用擋車欄桿和自動門將來往車輛、行人截停后,向電車司機發(fā)通行信號,方可通行。
四、操作準備
1、作業(yè)前應進行下列各項檢查:
(1)接班后檢查車輛的各部件、連接裝置是否完好,符合安全要求。
(2)物料、設備必須與車輛捆綁牢固,捆綁位置要適宜。不符合規(guī)定的車輛不得運送,并向運輸調度匯報。
(3)行車前對車輛的連接進行一次詳細檢查。
五、操作順序
1、跟車工按以下順序進行操作:
作業(yè)前例行檢查車輛、物料完好----支掩車輛----連接車輛----車輛運行----到達地點摘開連接車輛
六、正常操作
1、運行操作:
(1)電車司機將電機車停穩(wěn)后,剎緊閘。跟車工先檢查車輛完好及物料裝車情況,支掩好車輛,防止摘掛鏈時溜車。
(2)站在軌道的安全一側,雙腳與軌道保持150mm以上距離進行掛鏈。跟車工檢查車輛連接無誤后,向電車司機發(fā)出準確開車信號。
(3)列車運行中注意了望,過彎道、交叉點、進入車場、路口提前通知電車司機慢速行駛。
(4)列車過道岔時,跟車工要正確扳啟道岔,應站在所扳道岔扳桿的反方向將扳桿扳
動。
(5)運行途中要注意車輛運行以及軌道狀況,發(fā)現問題要及時通知電車司機停車處理。
(6)緊急情況處理后,按運行前檢查一樣,認真檢查運輸車輛,重新啟動開車。
(7)到達停車地點后,向電車司機發(fā)停車信號,電機車停穩(wěn)后,將運輸車輛支穩(wěn),摘開機頭處連接裝置。
七、特殊操作
1、運送大型設備、超長、超高、超重設備時操作:
(1)運載大型設備、材料時必須執(zhí)行專門的安全措施進行操作。
(2)運載大型設備、材料(液壓支架、采煤機組等),必須用專門平板車運載。運送液壓支架,采煤機組時,固定在平板車上要牢靠,檢查無誤后,方可開車。
(3)運送大型設備時,對車輛、軌道認真檢查,嚴禁重載車在軌面不平、軌底不實的情況下運行,嚴禁使用不合格車輛裝載大型設備,嚴格按平板車承載重量裝載,不準超載運輸。
八、收尾工作
1、做好當班運行記錄和工作日志。
2、將存在的問題向接班跟車工及值班領導交待清楚。
