加固作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

加固作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程涵蓋以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：

1. 作業(yè)前的準(zhǔn)備與檢查

2. 安全防護措施的實施

3. 加固材料的選擇與使用

4. 施工過程中的監(jiān)控與指導(dǎo)

5. 緊急情況應(yīng)對與事故預(yù)防

6. 作業(yè)后的清理與評估

目的和意義

加固作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程旨在確保施工人員的生命安全，降低工程風(fēng)險，提高施工效率，防止因操作不當(dāng)導(dǎo)致的工程質(zhì)量問題。通過明確每個環(huán)節(jié)的操作標(biāo)準(zhǔn)，可以規(guī)范作業(yè)流程，減少人為失誤，保障工程質(zhì)量和工地秩序，同時也有利于提升企業(yè)的安全管理形象，維護企業(yè)聲譽。

注意事項

1. 作業(yè)前的準(zhǔn)備與檢查：

- 檢查設(shè)備是否完好，確保無損壞或故障。

- 對施工現(xiàn)場進行風(fēng)險評估，識別潛在危險源。

- 工人需穿戴符合安全標(biāo)準(zhǔn)的個人防護裝備。

2. 安全防護措施的實施：

- 設(shè)置明顯的警示標(biāo)志和圍欄，防止無關(guān)人員進入。

- 確保消防設(shè)備齊全且有效。

- 提供充足的通風(fēng)設(shè)施，以防有害氣體積聚。

3. 加固材料的選擇與使用：

- 選用質(zhì)量可靠、符合設(shè)計要求的加固材料。

- 遵循材料的使用說明，正確配比和混合。

- 避免在潮濕環(huán)境下施工，防止材料性能下降。

4. 施工過程中的監(jiān)控與指導(dǎo)：

- 設(shè)立專職安全員，實時監(jiān)督作業(yè)安全。

- 對工人進行現(xiàn)場培訓(xùn)，確保他們理解并遵守操作規(guī)程。

- 定期檢查工作進度，確保施工質(zhì)量。

5. 緊急情況應(yīng)對與事故預(yù)防：

- 制定應(yīng)急預(yù)案，定期進行應(yīng)急演練。

- 工人應(yīng)熟悉緊急疏散路線和急救措施。

- 注意觀察作業(yè)環(huán)境變化，及時報告異常情況。

6. 作業(yè)后的清理與評估：

- 清理施工現(xiàn)場，恢復(fù)原貌，避免遺留安全隱患。

- 對作業(yè)效果進行評估，記錄并反饋問題，以便改進。

以上規(guī)程的執(zhí)行需要全體員工的配合與遵守，管理層應(yīng)定期進行安全檢查，對違反規(guī)程的行為嚴(yán)肅處理。只有將安全意識融入日常工作中，才能真正實現(xiàn)加固作業(yè)的安全與高效。

加固作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程范文

1、鋼軌裝卸、搬運必須使用軌鉗、拉軌鉤繩、撬棍等工具；嚴(yán)禁直接用手搬運或放在肩上扛運；在裝卸、搬運過程中不得拋擲。

2、鋼軌翻面如用撬棍翻面，應(yīng)由熟練的施工人員操作，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離撬棍和鋼軌翻動方向；禁止用手翻動鋼軌。

3、翻動鋼軌時，任何人不得從鋼軌預(yù)計傾倒方向走動或跨越鋼軌，指揮人員在確認(rèn)鋼軌翻動范圍內(nèi)無人員、工具或?qū)ζ渌O(shè)備無影響后才能下達(dá)行動指令。

4、卸鋼軌時，車上人員要側(cè)身站穩(wěn)，用力一致，撥軌撬棍不得靠近腹部，不得伸出車體外50毫米，車下人員要避開卸車前方。每次卸下一根鋼軌后，及時搬開，以免互相碰撞，彈條傷人。

5、人工裝卸鋼軌等笨重物體時，人力配備足夠，統(tǒng)一指揮，呼喚應(yīng)答，動作一致，禁止喧嘩，保險撬棍要插牢。

6、鋼軌抬運應(yīng)使用牢固的繩索，要有足夠的人力?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須向作業(yè)人員說明安全注意事項。抬運時，每人擔(dān)負(fù)的重量不得超過60公斤，要有專人統(tǒng)一指揮，起停平穩(wěn)，步調(diào)一致，禁止倒退行走。抬軌距離不宜大于50米。抬運過程中注意對現(xiàn)場線纜和信號設(shè)備的保護，盡量避免碰撞與接觸。

7、采取人工騎跨方式移動鋼軌時，操作人員必須將兩腿劈開，嚴(yán)禁雙手緊握鋼軌接地面或側(cè)面，距離滑動鋼管至少一米以上。指揮人員必須在作業(yè)人員全部準(zhǔn)備就位后，確認(rèn)鋼軌移動范圍內(nèi)無人員、工具或?qū)ζ渌O(shè)備無影響后才能下達(dá)行動指令。

8、，采用鏟軌車裝卸鋼軌時，必須將掛鉤或鎖具裝牢固，鋼絲繩固定端必須穩(wěn)固。使用撬棍抬高軌頭的人員，應(yīng)由熟練的施工人員操作，必須相互緊密配合，用力均勻逐步抬升，待支撐墊木安放就位后才能撤出撬棍。

9、采用鏟軌車裝卸鋼軌時，當(dāng)鋼軌在平板車上滑動過程中，指揮人員必須密切觀察工程車頂進速度、鋼絲繩拉緊程度，發(fā)現(xiàn)異常立刻叫停工程車。工程車速度不得大于5km/h。兩節(jié)平板車之間須安放鋼管，防止鋼軌扎頭頂住車幫。

10、采用鏟軌車裝卸鋼軌時，在工程車沒有停穩(wěn)，指揮人員沒有發(fā)出明確指令時，任何人不能登上運軌平板車或進入裝卸鋼絲繩緊固鋼軌端10米范圍之內(nèi)。

11、作業(yè)人員休息或等待下一步指令時，必須退到鄰線，嚴(yán)禁進入其他作業(yè)范圍內(nèi)。嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底傳遞工具材料。休息時不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時其距離應(yīng)不小于5米，并注意車輛動態(tài)和鄰線開來的列車。

12、使用電動工具作業(yè)人員要注意線纜和接線板，插銷要插牢，嚴(yán)禁隨意拖拽，線纜不應(yīng)放在鋼軌抬運、翻動及其他作業(yè)的區(qū)域內(nèi)，并隨時檢查線纜狀態(tài)，防止漏電傷人。

13、鋼軌擺放應(yīng)平穩(wěn)，牢固，放置在道心內(nèi)的鋼軌不得高于運營鋼軌軌底面，不得傾軋、搭接觸碰信號設(shè)備與電纜。鋼軌端部距離固定在道心間的信號設(shè)備至少5米以上。

14、鋼軌作業(yè)必須統(tǒng)一指揮，動作協(xié)調(diào)一致。作業(yè)人員應(yīng)站在新軌的同一側(cè)，握牢撬棍，同時翻動或移動鋼軌，防止鋼軌彈軋和撬棍脫落傷人，翻動鋼軌前，必須發(fā)出信號引起全體人員注意，撬棍插入鋼軌眼的深度以不大于50mm為宜，拖軌或調(diào)頭時，要注意地形及障礙物，專人指揮，一齊動作，防止鋼軌傾倒彈動或腳下絆跌發(fā)生意外。

15、打道釘時嚴(yán)禁錘擊鋼軌，不準(zhǔn)用搗鎬打道釘。分組打道釘時，前后距離應(yīng)不小于6根木枕。

16、進行抽換枕木作業(yè)時，跑挖溝槽深度要合適，嚴(yán)禁超挖或其他破壞道床穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的行為。嚴(yán)禁使用鎬尖插入新枕拖拽或用蠻力拖拽等損壞枕木的行為，注意保護現(xiàn)場設(shè)備在拖拽枕木的過程中不受擾動。

17、下線作業(yè)必須做好驗電、接地線等防護措施。

18、全體作業(yè)人員必須穿好反光背心和絕緣鞋。嚴(yán)禁擅自行動和不聽指揮。不冒險、不蠻干。提高安全責(zé)任意識，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即向現(xiàn)場指揮人員報告。

19、乘坐運軌平板車移動的人員必須將身體伏低或坐穩(wěn)，嚴(yán)禁將身體探出車幫或坐在車幫上，不得隨意走動。

20、從運軌平板車上裝卸鏟軌車時，搬運人員要聽從號令分步抬升或降低，不得將手發(fā)在鏟軌車車輪下或地板下，注意用力均勻，嚴(yán)禁野蠻操作。

20、線路加固作業(yè)完成后，工長要仔細(xì)檢查水平、規(guī)矩、方向、高低等關(guān)鍵控制尺寸，發(fā)現(xiàn)超出經(jīng)常保養(yǎng)管理值的情況限要及時向現(xiàn)場指揮報告，并做好整改。

21、平板車在物資工具裝好后，必須將全部車幫豎起打緊銷子，現(xiàn)場指揮人員確認(rèn)無探出車幫或其他超出限界造成刮蹭的情況后方可下達(dá)移動的命令。

22、作業(yè)完成后，必須認(rèn)真清理現(xiàn)場工具和材料，再確認(rèn)現(xiàn)場無遺落的人員、工具和材料后方可撤出作業(yè)現(xiàn)場并注銷作業(yè)票。