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有哪些
順槽連續(xù)牽引車是一種廣泛應用于礦山開采的機械設備,主要用于煤炭或其他礦石的輸送。以下是其主要操作組成部分:
1. 駕駛室:駕駛員控制車輛運行的地方。
2. 牽引電機:提供動力的裝置。
3. 連接裝置:用于連接牽引車與其他運輸設備的部件。
4. 制動系統(tǒng):保證車輛安全停止的裝置。
5. 軌道:牽引車運行的基礎路徑。
目的和意義
順槽連續(xù)牽引車操作規(guī)程旨在確保設備的高效、安全運行,提高生產效率,減少事故風險,保護操作人員的生命安全,同時延長設備壽命,降低維護成本。通過規(guī)范的操作流程,可以避免因誤操作導致的設備損壞,保證礦井的正常生產秩序。
注意事項
1. 操作前檢查:啟動設備前,務必進行全面檢查,包括牽引車的機械部件、電氣系統(tǒng)、制動性能等,確認無異常方可啟動。
2. 嚴格遵守操作規(guī)程:操作員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,熟知設備操作手冊,嚴格按照規(guī)定步驟進行操作,不得擅自更改設置。
3. 安全防護:操作過程中應佩戴安全帽、防護眼鏡、防護鞋等個人防護裝備,避免意外傷害。
4. 注意周圍環(huán)境:時刻留意軌道狀況,避免因障礙物或軌道損壞引發(fā)事故。
5. 保持通信暢通:與地面控制中心保持聯(lián)系,及時報告設備運行情況,遇緊急情況立即停機并通知相關人員。
6. 制動操作:正確使用制動系統(tǒng),防止車輛失控,特別是在下坡或裝載重物時,要提前減速。
7. 維護保養(yǎng):定期進行設備保養(yǎng),如潤滑、清潔、緊固等,確保設備良好狀態(tài)。
8. 遇到故障:遇到設備故障,切勿自行修理,應立即停機并報告維修部門。
9. 緊急情況處理:若發(fā)生火災、觸電等緊急情況,立即啟動應急預案,確保人員安全撤離。
10. 交接班制度:交接班時,操作員應詳細交接設備狀態(tài)和需要注意的問題,確保下一班次的順利進行。
以上操作規(guī)程旨在保障作業(yè)安全和設備效率,每一位操作員都應將其牢記于心,嚴格執(zhí)行。只有如此,我們才能確保順槽連續(xù)牽引車在礦山開采中的穩(wěn)定運行,實現(xiàn)高效、安全的生產目標。
順槽連續(xù)牽引車操作規(guī)程范文
一、上崗條件
第1條、操作人員必須熟悉絞車的構造,性能及工作原理,掌握絞車的維修和操作技能,經(jīng)考核合格后,方可持證上崗。
二、操作檢查及操作
第2條、無極繩絞車的檢查及操作
1、開車前應檢查各處情況是正常,如電氣線路是否正確,開關等有無缺陷,各連接處螺栓是否緊固,手閘是否在松閘位置及靈活可靠,軸承及減速器內潤滑油是否充足,變速箱檔位是否到位、正確、自鎖等,在檢查各處情況正常后方可開動電機進行空運轉,在檢查電液制動閘正常和絞車無異常后方可加上負荷。
2、75kw雙速無極繩絞車變速時必須是先停車后換檔,在運行中嚴禁換檔。換檔手柄必須在慢速位置或快速位置,嚴禁掛空擋開車。換檔時如不能順利掛檔,允許盤轉電機聯(lián)軸器。
3、手閘的使用必須是在關閉電機電源后方可進行,不許在電機通電期間進行剎車,以免損壞絞車機件和電機。
4、軸承的潤滑油使用黃油,每月至少加油一次,最好每三個月清洗一次軸承,但在新絞車第一次運轉后5~6天即應清洗一次,軸承溫升超過70攝氏度 時應立即停車查明原因,并檢查其磨損情況,如發(fā)現(xiàn)磨損過甚,則應查明原因進行修理或更改。
5、減速器或變速箱的潤滑油推薦用粘度e50=11度的潤滑油,油面的高低須經(jīng)常進行檢查,油量不足時應隨時補充,根據(jù)潤滑油的光澤、粘度和有無污染雜質的情況等更換新油,建議以每3~6個月?lián)Q油一次,但第一次運轉后,5~6天即應對滾動軸承及齒輪等進行清洗檢查并更換新油。
6、開式大小齒輪可以從齒輪罩處加入機油或黃油,經(jīng)常保持其潤滑良好。
7、電液閘ed推動器在出廠前已加好液壓油,可直接使用,在維修時,可加注磷酸脂難燃油4613。
8、機房內應保持整潔,整個絞車應保持清潔不積塵污,易被銹蝕的金屬表面保持完整的油漆面。
9、制動閘間隙過大或過小時,可以旋轉反正絲母來進行調整,剎車石棉帶磨損后應立即更換新的。
第3條、張緊裝置的檢查及操作
1、張緊裝置應牢固且穩(wěn)定的安裝在水泥地基上,上部可用圓環(huán)鏈與頂側幫固定并拉牢,以能承受以外的側向力。
2、兩端導向輪的方向應與鋼絲繩的走向保持一致。
3、各滑輪的軸端均有油杯,每周須有黃油槍注鈣基潤滑脂一次。
4、運行時須注意滑輪和配重是否上下移動自如,不得有卡滯現(xiàn)象。
第4條、梭車的檢查及操作
1、每次運行前必須檢查固定鋼絲繩的兩塊鍥塊,如有松動情況應立即加以緊固。
2、收放鋼絲繩后,應將定位鎖插入儲繩筒孔內,防止儲繩筒在運行中轉動,使鋼絲繩逸出。
3、帶防跑車裝置梭車運行前,須檢查制動插爪是否位置正確,插爪能否動作,否則進行適當調整。
第5條、尾輪的檢查和操作
1、運輸液壓支架等重型設備時,尾輪必須用水泥基礎固定,其他材料運輸允許用三只錨桿固定,但必須全錨。
2、可根據(jù)實際情況,在尾輪處用2~4根單體支柱斜撐,以防安全。
3、尾輪中間軸端上有注油杯,每周須用黃油槍注鈣基潤滑脂一次。
4、固定尾輪用鋼絲繩直徑不得小于φ28,須纏繞至少3圈,緊固繩卡不得小于6只,并經(jīng)常檢查松緊狀況。
第6條、輪組的檢查
1、經(jīng)常檢查各輪組的運轉情況,輪子轉動不靈活時應及時處理,必要時須更換輪子。
2、定期給各輪組加注鈣基潤滑脂。
3、定期檢查各輪組的磨損情況,磨損厲害時須更換輪組。