有哪些
配電板操作規(guī)程
配電板是電力系統(tǒng)中的重要組成部分，主要用于控制、分配和保護電路。以下是配電板的操作規(guī)程：
1. 檢查環(huán)境安全
- 確保操作區(qū)域無雜物，防止絆倒或觸電事故。
- 檢查配電板周圍無易燃物，避免火災風險。
2. 驗電與接地
- 在接觸配電板前，使用驗電器確認電源已斷開。
- 接地設備應保持良好狀態(tài)，以確保操作人員安全。
3. 操作步驟
- 打開配電板門，注意是否有警告標識。
- 按照標識指示操作開關，先合閘空載線路，再加載設備。
- 需要停機時，先斷開負載，再斷開電源。
4. 故障處理
- 發(fā)現(xiàn)異常情況，如跳閘、發(fā)熱、異響，立即停止操作并報告。
- 不得擅自進行故障排查，等待專業(yè)電工處理。
5. 維護保養(yǎng)
- 定期清理配電板內(nèi)部及周邊塵埃，防止積聚導致短路。
- 檢查接線端子是否松動，緊固必要時需涂抹防銹劑。
目的和意義
配電板操作規(guī)程的制定旨在保障操作人員的生命安全，防止電力事故的發(fā)生，確保電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。通過規(guī)范操作流程，可以減少因誤操作導致的設備損壞，延長設備使用壽命，同時也維護了電網(wǎng)的可靠性和效率。
注意事項
1. 未受過專業(yè)培訓的人員不得進行配電板操作，以免發(fā)生危險。
2. 操作時必須佩戴絕緣手套和安全鞋，以防觸電。
3. 遵守“先停后修”的原則，未經(jīng)許可不得擅自恢復供電。
4. 注意個人防護，避免皮膚直接接觸裸露導體。
5. 操作過程中如遇緊急情況，應立即按下緊急停機按鈕，并通知相關人員。
以上規(guī)程的實施需要每位操作人員嚴格遵守，確保電力設施的安全運行，提高工作效率，減少不必要的損失。
配電板操作規(guī)程范文
一、配電板為船舶配電中樞八產(chǎn)和設備的正常運轉,任何無關人員不得扳動板上的開關。
二、發(fā)電機組啟動后,應利用動力屏升速開關手動緩慢加速,直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài),電壓與頻率達到規(guī)定值,方可合閘送電。
三、配電板進入配電狀態(tài)后,不得隨意拔動動力屏升速開關,空氣斷路器的閉鎖開關非緊急情況不得使用。
四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。
五、停機時應先切斷發(fā)電機負荷,然后空載停車,不得帶負荷直接停機。
六、交插岸電時,應先切斷岸電屏各動力開關,然后檢查接線與相序的正確性,確認正確后,方可實施船岸電的轉換,嚴禁帶負責操作。
七、配電板應定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作,以便使設備始終處于良好的工作狀態(tài)。
八、發(fā)電機工作,輪機人員進行配電板操作時,應集中思想,謹慎操作,防止意外事故發(fā)生,否則將追究個人事故責任。
九、充放電板為船舶應急配電板,當班輪機人員應經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
十、正常航行時,配電板上各路開關應處于接通,以保證發(fā)電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。
十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。
第2篇 總配電板操作規(guī)程
總配電板操作規(guī)程
根據(jù)值班輪機員或電機員的工作指令,由電機員或電工進行主配電板的各項操作。
1、主發(fā)電機盒閘操作
(1)通知值班輪機匠啟動發(fā)電機至額定轉速。
(2)確認岸電已經(jīng)切除。
(3)調(diào)整發(fā)電機至額定電壓值,必要時充磁起壓。
(4)合上配電板摵險主開關將發(fā)電機投入電網(wǎng),并調(diào)整發(fā)電機的電壓。
(5)向負載送電,合上需要電負載的空氣開關,并機匠重新啟動原運行負載及啟動其他新的負載。
(6)配電機組號、發(fā)電機合閘時間記入電工日志。
2、主發(fā)電機并車操作
(1)通知值班機匠啟動待用柴油發(fā)電機至額定轉速。
(2)調(diào)整待發(fā)電機至額定電壓值,必要時充磁起壓。
(3)合上該發(fā)電機的主開關將待用發(fā)電機并入電網(wǎng),待發(fā)電機并入電網(wǎng)后調(diào)節(jié)二臺發(fā)電機的負荷趨于平衡。由電機員或電工進行操作。
(4)將投入運行機組號、并車時間記入電工日志。
3、發(fā)電機退出電網(wǎng)
(1)去除電網(wǎng)中不需要的負載以免當一臺發(fā)電機退出時,另一臺超負載。
(2)進行二臺發(fā)電機之間的負載轉移。將需退出的發(fā)電機的負載轉移至另一臺,當退出發(fā)電機電流接近零時,脫開該發(fā)電機的主開關。
(3)調(diào)節(jié)在網(wǎng)發(fā)電機的電壓至正常狀態(tài)。
(4)將退出電網(wǎng)的原發(fā)電機停車,并記錄該時退出電網(wǎng)的時間。
4、轉換岸電
(1)鑒別確認岸電供電方式、頻率、電壓、相序同船電相符,聯(lián)接母線。注意電纜線的走向,防止船檔軋環(huán)。
(2)檢查本船的變壓器整流裝置是否正常。
(3)切除電網(wǎng)的負載,將電網(wǎng)負載盡可能減小。
(4)首先將船電完全撤出電網(wǎng)。然后合上岸電主開關。岸電即開始啟用。
(5)合上或啟動需使用的負載,同時注意不使負載超過岸電的額定負載。
5、運行值班中的注意事項
(1)定時檢查電站的運行情況,注意電站的電壓、電流、發(fā)電機轉速、絕緣及負載分配和轉速情況,必要時加以調(diào)節(jié)或檢查。
(2)將上述檢查的運轉參數(shù)定時記入電工日志。
(3)發(fā)電機及電站故障及時處理并向當班輪機員或輪機長、電機員匯報。
(4)對停電發(fā)電機做好清潔保養(yǎng)和檢查。
