有哪些
柴油打樁機、錘安全操作規(guī)程
柴油打樁機和錘是建筑工地上常見的重型設備，用于打設各類樁基礎。它們的使用涉及到多個步驟和注意事項，包括但不限于以下內(nèi)容：
1. 設備檢查與準備
2. 操作前的安全培訓
3. 操作過程中的安全措施
4. 故障處理與應急方案
5. 停止工作與設備保養(yǎng)
目的和意義
制定柴油打樁機、錘安全操作規(guī)程的主要目的是確保工地作業(yè)人員的生命安全，防止因操作不當引發(fā)的事故。規(guī)程的實施有助于提高工作效率，減少設備損壞，同時也有利于維護工地的整體秩序，保障工程的順利進行。
注意事項
1. 設備檢查：在每次使用前，操作員應仔細檢查打樁機和錘的狀態(tài)，包括燃油、液壓油、潤滑油是否充足，各部件是否緊固，鋼絲繩、吊鉤是否有磨損或斷裂跡象。
2. 安全培訓：所有操作人員必須接受專業(yè)的安全培訓，了解設備操作流程，掌握緊急停車方法，并熟知工地的安全規(guī)定。
3. 操作過程中：
- 保持專注，避免在操作時交談或做其他分散注意力的事情。
- 打樁時，確保樁的放置準確，避免打偏或打空，造成設備晃動或傾覆。
- 保持與周圍人員的有效溝通，確保他們在安全距離之外。
4. 故障處理：一旦設備出現(xiàn)異常，立即停止操作，按照故障手冊進行排查，必要時聯(lián)系專業(yè)維修人員。
5. 應急方案：工地應設有應急預案，包括火災、設備故障、人員受傷等情況的處理程序。
6. 保養(yǎng)與停機：工作結束后，及時清潔設備，做好日常保養(yǎng)。非工作時間，設備應停放在平坦、安全的地方，切斷電源，鎖定控制裝置。
7. 穿戴防護裝備：操作員必須穿戴頭盔、安全鞋、護目鏡等個人防護裝備，防止飛濺物傷人。
8. 遵守工時規(guī)定：避免過度疲勞操作，確保操作員有足夠的休息，以保證作業(yè)安全。
9. 嚴禁違章操作：不得擅自改動設備設置，不得超負荷使用，遵守所有警示標志和操作指南。
通過嚴格遵守這些規(guī)程，我們可以將潛在的風險降至最低，確保工地的安全和高效運作。務必記住，安全是每個作業(yè)人員的首要責任，也是我們共同的目標。
柴油打樁機、錘安全操作規(guī)程范文
第1篇 柴油打樁機、錘安全操作規(guī)程
1.打樁機作業(yè)區(qū)應無高壓線路。作業(yè)區(qū)內(nèi)有明顯標志或圍欄，非工作人員不得進入。樁錘在施工過程中，操作人員必須在距離樁錘中心５m以外監(jiān)視。
２.機組人員作登高檢查或維修時，必須系安全帶；工具和其他物件應放在工具包內(nèi)，高空人員不得向下隨意拋物。
３.柴油打樁機應使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前，應將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
４.作業(yè)前，應打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應檢查和試驗燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時，應予調整。
５.作業(yè)前，應使用起落架將上活塞提起稍高于汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘，應采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油，并應排除管路中的空氣。
6.對新啟用的樁錘，應預先沿上活塞一周澆入0.5l潤滑油，并應用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。
7.應檢查所有緊固螺栓，并應重點檢查導向板的固定螺栓，不得在松動及缺件的情況下作業(yè)。
8.應檢查并確認起落架各工作機構安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。
9.提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應調整樁帽繩扣。
10.應檢查導向板磨損間隙，當間隙超過7mm時，應予更換。
11.應檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積的三分之二時，或下汽缸法蘭與砧座間小于7mm時，均應更換橡膠墊。
12.對冷水式樁錘，應將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用飲水。冬季應加溫水。
13.樁錘啟動前，應使樁錘、樁帽和樁在同一軸上，不得偏心打樁。
14在樁貫入度較大的軟土層啟動樁錘時，應先關閉油門冷打，待每擊貫入度小于100mm時，再開啟油門啟動樁錘。
15.錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時，應減少油門，控制落距。
16. 當上活塞下落而柴油錘未燃爆時，上活塞了發(fā)生短時間的起伏，此時起落架不得落下，應防撞擊碰塊。
17.打樁過程中，應有專人負責拉好曲臂上的控制繩；當意外情況下，可使用控制繩緊急停捶。
18.當上活塞與起動鉤脫離后，應將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
19.作業(yè)中，應重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時，應經(jīng)常打開油管頭，檢查有無油噴出；當無自動加油泵時，應每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時，則應在打完后立即加注潤滑油。
20.作業(yè)中，當樁錘沖擊能量達到最大能量時，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
21.樁帽的填料不得偏斜，作業(yè)中應保持錘擊樁帽中心。
22.作業(yè)中，當水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時，應即使補充，嚴禁無水作業(yè)。
23.作業(yè)中，當停機時間較長時，應將樁錘落下墊好，檢修時不得懸吊樁錘。
24.嚴禁吊樁、吊錘、回轉或行走等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下，操作人員不得離開崗位。
25.遇有雷雨、大霧、和六級及以上大風等惡劣氣候時，應停止一切作業(yè)。當風力超過七級或有風暴警報時，應將打樁機順風向停置，并應增加纜風繩，或將樁立柱放倒地面上。立柱長度在27m及以上時，應提前放倒。
26.作業(yè)后，應將打樁機停放在堅實平整的地面上，將樁錘落下墊實，并切斷動力電源。
27.停機后，應將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關閉燃料閥，將操作桿置于停機位置，起落架升至高于樁錘1m處，鎖住安全限位裝置。
28.長期停用的樁錘，應從樁機下卸下，放掉冷卻水，燃油及潤滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應做好防腐措施，蓋上保護套，入庫保存。
第2篇 柴油打樁機安全操作要求規(guī)程
柴油打樁機安全操作要求
(1)軌道式柴油樁機軌道高差不超過5cm,縱向坡度不大于100:1,路軌每隔6m設一道拉桿,樁架移動到最后一根樁位,路軌最少應保留3m以上安全距離,并有限位器置。
(2)正面吊樁時,樁與導桿中心距離不得大于4m,并夾緊軌鉗。
(3)樁機原設置的安全防護裝置等應靈敏可靠。
(4)履帶式打樁機不得與履帶成90度側向吊樁,吊樁鋼絲繩與導桿夾角不得大于30度。
(5)工作停止時應將錘落下,切斷電源,軌道式樁機應夾好軌鉗。
第3篇 柴油打樁機安全操作規(guī)程gb13749-2003
前言
本標準的5.1、5.3、6.2、6.7為強制性的，其余為推薦性的。
本標準代替gb13749-1992《柴油打樁機安全操作規(guī)程》。
本標準與gb13749-1992相比，主要變化如下：
――增加了導桿式柴油打樁機的安全操作規(guī)程；
――增加了走管式打樁機的作業(yè)要求；
――增加了打樁機起架、落架以及打斜樁作業(yè)時的規(guī)定；
――增加了在空載運行和打樁過程中打樁機工作情況的要求；
――增加了鋼絲繩的檢查、更換以及鋼絲繩編插固結的具體規(guī)定；
――增加了打樁機作業(yè)條件、柴油錘的緩沖墊和貫入度等有關規(guī)定；
――刪除了對升降機的有關規(guī)定。
本標準由中華人民共和國建設部提出。
本標準由北京建筑機械化研究院歸口。
本標準負責起草單位：長沙建設機械研究院。
本標準參加起草單位：長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、江蘇東達工程機械股份有限公司。
本標準主要起草人：施引蕃、常唐國。
1范圍
本標準規(guī)定了柴油打樁機和操作人員在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后的安全要求。
本標準適用于jg/t5053.1中規(guī)定的筒式柴油打樁錘（以下簡稱筒式錘）、jg/t5109中規(guī)定的導桿式柴油打樁錘（以下簡稱桿式錘）與jg/t5006.1中規(guī)定的樁架所組成的柴油打樁機（以下簡稱打樁機）。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。
gb5114 塔式起重機安全規(guī)程
jg/t5006.1樁架分類
jg/t5053.1 筒式柴油打樁錘分類
jg/t5109 導桿式柴油打樁錘
3一般規(guī)定
3.1 操作人員應經(jīng)過專門培訓，熟悉所操作打樁機的性能、構造、使用和維護保養(yǎng)方法，持有操作證后方可操作。
3.2 打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應按其使用說明書操作。
3.3 作業(yè)前，應對工作現(xiàn)場的周圍環(huán)境、建筑物和地質條件等情況進行全面了解。
3.4 打樁機的組裝、試車、拆卸均應按使用說明書中規(guī)定的程序。
3.5 鋼絲繩應選用與鋼絲繩直徑相應的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時，編插部分的長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應小于300mm，其編插部分應用細鋼絲捆扎。當采用繩夾固接時，繩夾數(shù)量不應少于3個，繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關，見表1；繩夾的間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距最后一個繩夾的距離不小于140mm，并用細鋼絲捆扎；繩夾夾座應放在鋼絲繩工作時受力的一側，u型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不應正反交錯設置繩夾，待鋼絲繩受力后再度緊固。
表1 與鋼絲繩匹配的繩夾數(shù)
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3.6 遇六級以上大風或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時，應停止作業(yè)。當風力大于七級時，應將打樁機迎風向停置，放下柴油錘，并增設防風纜繩，必要時應將樁架放倒。打樁機應有防雷措施，遇雷電時人員應遠離打樁機。
3.7 安裝柴油錘時，應將柴油錘運到樁架立柱導向正前方2m以內(nèi)。
3.8 打樁機運轉時，在已升起的柴油錘下方，任何人不準許進入。
3.9 高空作業(yè)時，操作人員應系安全帶。
4作業(yè)條件
4.1 施工場地如有坡度應滿足打樁機穩(wěn)定性的要求，對不利于打樁機運行的松軟場地應進行整平壓實。在基坑和圍堰內(nèi)作業(yè)時，應配備足夠的排水設備。
4.2 作業(yè)場地的承載力小于打樁機的允許接地比壓時，應鋪設路基箱或鋼板、枕木等。
4.3 軌道式樁架的軌道鋪設應符合使用說明書的有關規(guī)定。
4.4 作業(yè)區(qū)內(nèi)架空輸電線與打樁機立柱之間的安全距離應符合gb5144的有關規(guī)定。
5作業(yè)前的檢查
5.1對鋼絲繩所有可見部分和鋼絲繩的連接部位應進行檢查，當鋼絲繩有下列情況之一的，即應更換：
a) 鋼絲繩表面磨損或腐蝕，使鋼絲繩直徑（d）局部減少7％；
b) 鋼絲繩失去正常狀態(tài)（如部分壓扁、扭結、彎折、籠狀畸變、繩股或鋼絲擠出、繩徑局部增大和波浪形等）；
c) 鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)達到表2中的斷絲數(shù)；
d) 當斷絲集中在小于6倍鋼絲繩直徑的繩長范圍內(nèi)或集中在一股內(nèi)。
表2 鋼絲繩斷絲的報廢標準
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第4篇 柴油打樁機的安全操作規(guī)程
（一）工作前的準備
1、了解施工技術要求及施工場地的地質情況。
2、檢查安裝打樁機的場地是否平整、堅實，鋪設的鋼軌、鋼板、枕木的水平度、平行度是否符合規(guī)定要求。
3、檢查施工現(xiàn)場電源和電氣設備是否符合要求。
4、打樁機的主要樁錘、龍門移動臺車及提升設備要連接緊固，各部位保養(yǎng)、潤滑油等要符合技術規(guī)范要求。
5、樁架應垂直穩(wěn)定，不得傾斜，樁錘安裝位置要正確。檢查樁架上部的零件、工具，清除散落物品，防止落物傷人和損壞東西。
6、檢查、調整好卷揚機的制動器，并將棘爪卡入齒間；檢查樁捶是否在規(guī)定的位置及是否鎖住。
7、機架最高點以上5m內(nèi)不能有輸電線路和其他障礙物。
8、檢查打樁機的配重是否齊全，若有短缺必須配齊。
9、作業(yè)前，必須進行試運轉，確認運轉正常后，方能投入使用。
（二）作業(yè)中的要求
10、作業(yè)時，必須由專人指揮，協(xié)調工作，嚴禁多人指揮。多班作業(yè)是堅持交接班制度，并按規(guī)定填寫交接班記錄。
11、作業(yè)時，無關人員要遠離作業(yè)區(qū)，嚴禁將身體，手臂伸入龍口內(nèi)。
12、作業(yè)時，必須將樁捶對正樁位后再起錘打樁。
13、作業(yè)時，卷揚機鋼絲繩在卷筒上應排列整齊，不得扭繞、擠壓，禁止用手引導鋼絲繩。落錘時，卷筒上的鋼絲繩要隨之放松，卷筒上的鋼絲繩至少保留5圈，不得放盡。
14、隨時檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況，超過規(guī)定時，必須處理更換。
15、必須在正確位置吊裝樁捶和樁，不允許偏斜吊裝。
16、筒式柴油打樁機吊樁時，應開動伸縮平臺機構，將主機移至后方，穩(wěn)定樁架，并應避免樁對主機的碰撞。 17、隨時檢查卷揚機的制動性能和保險裝置，防止油污進入制動帶。起錘和吊裝時，必須用卷揚機的棘輪做保險。
18、樁捶底部沖擊活塞和樁帽之間，必須有緩沖墊木，若有損壞應及時更換。
19、嚴禁在樁捶處于懸掛狀態(tài)時，稱動和運行打樁機。
20、樁吊起后，安裝在龍口的專用夾具上，核對樁位中心，樁位上安裝樁帽，然后落錘壓樁。卷揚機鋼絲繩預放2~3m，方能解脫錘鉤和樁的吊索。
21、作業(yè)中，嚴禁進行任何檢查和修理，有故障時，應停機將樁捶落地或使用保險裝置鎖住后，方能進行檢查和修理。
22、在樁捶極限狀態(tài)，連擊10次，樁的慣入深度值小于5~10mm時，應停機查明原因，并進行處理后，方可繼續(xù)作業(yè)。
23、筒式柴油打樁機打斜樁時，應在打樁柱處于垂直位置時進行吊樁，待樁安裝在龍口夾具中，再調整主柱的傾斜度進行作業(yè)。24、主柱后傾度為18.5度時，禁止將樁捶提升到方向鉸接處以上。當樁重為4t或超過規(guī)定值，在平臺后部與主柱之間應加設臨時支撐。
24、筒式柴油打樁機樁捶活塞起跳位置超出第二組活塞導向環(huán)或全部露出時，應立即停機，待處理后方能繼續(xù)作業(yè)。
25、用樁架上的卷揚機拖拉樁架、樁等物品時，定滑輪必須裝在樁架底座上。嚴禁用樁架頂部的滑輪組進行拖拉作業(yè)。
26、經(jīng)常檢查燃油箱的油面，不足時應補足符合規(guī)定的燃油。
27、當開動電機倒轉卷筒前，開動電機之前，必須將卷揚機上的搖手柄取下。
（三）作業(yè)后的要求
28、樁捶應放在樁架的低處，氣缸樁捶要座落在活塞底上，并用方木墊穩(wěn)或用安全銷鎖緊。
29、對打樁機主要零部件、附件按保修規(guī)程的規(guī)定進行潤滑和例保?；可蠞櫥?，放靜燃油箱的燃油，電氣部分要加防曬裝置。
30、如打樁機短時停用，其行車裝置或移動部位用制動塊制動或用專用夾具夾持鋼軌，并在樁架頂部用鋼絲繩在四方拉緊定位。
31、如打樁機長期不用時，按規(guī)定拆卸、保養(yǎng)涂油=分類包裝，并放置在指定地點，用方木墊好。
第5篇 柴油打樁機安全操作規(guī)程
前言
本標準的5.1、5.3、6.2、6.7為強制性的,其余為推薦性的。
本標準代替gb13749-1992《柴油打樁機安全操作規(guī)程》。
本標準與gb13749-1992相比,主要變化如下:
——增加了導桿式柴油打樁機的安全操作規(guī)程;
——增加了走管式打樁機的作業(yè)要求;
——增加了打樁機起架、落架以及打斜樁作業(yè)時的規(guī)定;
——增加了在空載運行和打樁過程中打樁機工作情況的要求;
——增加了鋼絲繩的檢查、更換以及鋼絲繩編插固結的具體規(guī)定;
——增加了打樁機作業(yè)條件、柴油錘的緩沖墊和貫入度等有關規(guī)定;
——刪除了對升降機的有關規(guī)定。
本標準由中華人民共和國建設部提出。
本標準由北京建筑機械化研究院歸口。
本標準負責起草單位:長沙建設機械研究院。
本標準參加起草單位:長沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、江蘇東達工程機械股份有限公司。
本標準主要起草人:施引蕃、常唐國。
1范圍
本標準規(guī)定了柴油打樁機和操作人員在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后的安全要求。
本標準適用于jg/t5053.1中規(guī)定的筒式柴油打樁錘(以下簡稱筒式錘)、jg/t5109中規(guī)定的導桿式柴油打樁錘(以下簡稱桿式錘)與jg/t5006.1中規(guī)定的樁架所組成的柴油打樁機(以下簡稱打樁機)。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。
gb5114 塔式起重機安全規(guī)程
jg/t5006.1樁架分類
jg/t5053.1 筒式柴油打樁錘分類
jg/t5109 導桿式柴油打樁錘
3一般規(guī)定
3.1 操作人員應經(jīng)過專門培訓,熟悉所操作打樁機的性能、構造、使用和維護保養(yǎng)方法,持有操作證后方可操作。
3.2 打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置和電氣裝置等均應按其使用說明書操作。
3.3 作業(yè)前,應對工作現(xiàn)場的周圍環(huán)境、建筑物和地質條件等情況進行全面了解。
3.4 打樁機的組裝、試車、拆卸均應按使用說明書中規(guī)定的程序。
3.5 鋼絲繩應選用與鋼絲繩直徑相應的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時,編插部分的長度不應小于鋼絲繩直徑的20倍,并不應小于300mm,其編插部分應用細鋼絲捆扎。當采用繩夾固接時,繩夾數(shù)量不應少于3個,繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關,見表1;繩夾的間距不應小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭距最后一個繩夾的距離不小于140mm,并用細鋼絲捆扎;繩夾夾座應放在鋼絲繩工作時受力的一側,u型螺栓扣在鋼絲繩的尾端,不應正反交錯設置繩夾,待鋼絲繩受力后再度緊固。
表1 與鋼絲繩匹配的繩夾數(shù)
3.6 遇六級以上大風或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時,應停止作業(yè)。當風力大于七級時,應將打樁機迎風向停置,放下柴油錘,并增設防風纜繩,必要時應將樁架放倒。打樁機應有防雷措施,遇雷電時人員應遠離打樁機。
3.7 安裝柴油錘時,應將柴油錘運到樁架立柱導向正前方2m以內(nèi)。
3.8 打樁機運轉時,在已升起的柴油錘下方,任何人不準許進入。
3.9 高空作業(yè)時,操作人員應系安全帶。
4作業(yè)條件
4.1 施工場地如有坡度應滿足打樁機穩(wěn)定性的要求,對不利于打樁機運行的松軟場地應進行整平壓實。在基坑和圍堰內(nèi)作業(yè)時,應配備足夠的排水設備。
4.2 作業(yè)場地的承載力小于打樁機的允許接地比壓時,應鋪設路基箱或鋼板、枕木等。
4.3 軌道式樁架的軌道鋪設應符合使用說明書的有關規(guī)定。
4.4 作業(yè)區(qū)內(nèi)架空輸電線與打樁機立柱之間的安全距離應符合gb5144的有關規(guī)定。
5作業(yè)前的檢查
5.1對鋼絲繩所有可見部分和鋼絲繩的連接部位應進行檢查,當鋼絲繩有下列情況之一的,即應更換:
a) 鋼絲繩表面磨損或腐蝕,使鋼絲繩直徑(d)局部減少7%;
b) 鋼絲繩失去正常狀態(tài)(如部分壓扁、扭結、彎折、籠狀畸變、繩股或鋼絲擠出、繩徑局部增大和波浪形等);
c) 鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)達到表2中的斷絲數(shù);
d) 當斷絲集中在小于6倍鋼絲繩直徑的繩長范圍內(nèi)或集中在一股內(nèi)。
表2 鋼絲繩斷絲的報廢標準
5.2 檢查動力裝置、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),應按使用說明書的規(guī)定執(zhí)行。
5.3 樁架起架前,應對卷揚機的制動性能和各連接件進行檢查,起架操作程序應按使用說明書的規(guī)定執(zhí)行。
5.4 樁架運轉后,應空載運行各機構,并檢查各儀表指示值。
5.5 樁架的立柱導軌應按規(guī)定涂潤滑油脂。
5.6 檢查打樁機的燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水是否符合使用說明書的規(guī)定。
5.7 水冷式柴油錘的冷卻水應采用清潔的軟水。
5.8 檢查柴油錘起落架的工作情況,并加以潤滑;起動鉤的端部工作平面的磨損大于10mm時,應按要求修復或更換。
5.9 筒式錘清掃孔處的螺塞應涂以石墨粉,不應采用潤滑油。
5.10 檢查柴油錘的緩沖墊,當接觸面小于原總面積的30%時;或筒式錘下氣缸法蘭與下活塞底部之間的距離大于使用說明書的規(guī)定值時,均應更換緩沖墊。
5.11 檢查柴油錘導向板的磨損情況,當導向面磨損大于10mm時,應進行修復或更換。
5.12 檢驗柴油錘與樁帽的連接,在提升柴油錘后,當筒式錘下活塞從下氣缸滑出的長度不符合使用說明書的規(guī)定值時,應調整連接鋼絲繩的長度。
5.13 檢查筒式錘上活塞和桿式錘氣缸的潤滑情況是否正常。
5.14 檢查各部分螺栓是否緊固、齊全。
6作業(yè)中的安全操作要求
6.1 打樁機行走與回轉、吊樁、吊錘不應同時進行。打樁機在吊樁后不應全程回轉或行走。
6.2 打樁機不允許側面吊樁和遠距離拖樁。正前方吊樁時,對混凝土預制的水平距離不應大于4m,對于鋼樁不應大于7m,并應防止樁與立柱碰撞。
6.3 雙導向立柱的打樁架作業(yè)時,待立柱轉向到位,并將立柱鎖住后,方可進行作業(yè)。
6.4 柴油錘起動前,應使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不應偏心打樁。
6.5 在軟土打樁時,應先關閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,方可起動樁錘。
6.6 柴油錘起動后,應提升起落架,在錘擊過程中起落架與筒式錘上氣缸頂部之間的距離不應小于2m。
6.7 柴油錘運轉時,應目測沖擊部分的跳起高度,嚴格執(zhí)行使用說明書的要求,達到規(guī)定高度時應減少油門,控制沖擊部分的行程。
6.8 作業(yè)過程中,應經(jīng)常注意土層變化和打樁機的運轉情況,發(fā)現(xiàn)異常及時采取必要措施。
6.9 柴油錘出現(xiàn)早燃時,應停止工作,按使用說明書的要求進行處理。
6.10 筒式錘上活塞跳起時,應觀察是否有潤滑油從泄油孔流出。下活塞的潤滑油應按使用說明書的要求加注。
6.11 水冷式柴油錘連續(xù)工作時,應保證足夠的冷卻水,不應在無水情況下工作。
6.12 作業(yè)時,柴油錘最終十擊的貫入度應符合使用說明書的規(guī)定,當每十擊貫入度小于20mm時,宜停止錘擊或更換樁錘。
6.13 打樁過程中,不應進行潤滑和修理工作。
6.14 打樁機吊錘(樁)時,錘(樁)的最高點離立柱頂部的最小距離應確保安全。
6.15 插樁后應及時校正樁的垂直度,樁入土3m后,不應采取樁架行走或回轉進行糾正。
6.16 打斜樁時,應先使立樁垂直,將樁吊入固定,然后開始后傾,在后傾18.5°時,不應提升柴油錘。履帶三支點式樁架在后傾打斜樁時,應使用后支腿油缸;軌道式樁架應在平臺后增加支撐,并夾緊夾軌器。
6.17 打樁機行走時,應將柴油錘降至最低位置,坡度要符合使用說明書的規(guī)定。自行式打樁機行走時應有專人指揮,在坡道上行走時應將重心移至坡道上方;走管式打樁機橫移至滾管終端的距離不應小于1m。
6.18 作業(yè)時,回轉制動應緩慢,軌道式和步履式樁架同向連續(xù)回轉不應大于一周。
6.19 作業(yè)中應經(jīng)常檢查各緊固件是否松動,各運動件是否靈活。
7作業(yè)后的注意事項
7.1作業(yè)后,打樁機應停放在堅實平整的地面,柴油錘應放在地面的墊板或已打入地下的樁上,關閉燃油開關,筒式錘應放凈冷卻水,裝上氣缸蓋、吸排氣蓋、安全螺釘?shù)?并裝上安全卡板。樁架應將操縱桿置于停止位置,鎖住安全、制動位置。
7.2 軌道式樁架不工作時應夾緊夾軌器。
7.3 樁架落架時,應先檢查卷揚機制動性能,然后按使用說明書規(guī)定的程序操作。
7.4 長期停用時,應卸下柴油錘,裝上安全卡板,將柴油錘的燃油、潤滑油和冷卻水全部放掉,清洗燃燒室,在球碗上涂防銹油,并采取防雨措施。
第6篇 柴油打樁機操作規(guī)程
(一)工作前的準備
1、了解施工技術要求及施工場地的地質情況。
2、檢查安裝打樁機的場地是否平整、堅實,鋪設的鋼軌、鋼板、枕木的水平度、平行度是否符合規(guī)定要求。
3、檢查施工現(xiàn)場電源和電氣設備是否符合要求。
4、打樁機的主要樁錘、龍門移動臺車及提升設備要連接緊固,各部位保養(yǎng)、潤滑油等要符合技術規(guī)范要求。
5、樁架應垂直穩(wěn)定,不得傾斜,樁錘安裝位置要正確。檢查樁架上部的零件、工具,清除散落物品,防止落物傷人和損壞東西。
6、檢查、調整好卷揚機的制動器,并將棘爪卡入齒間;檢查樁捶是否在規(guī)定的位置及是否鎖住。
7、機架最高點以上5m內(nèi)不能有輸電線路和其他障礙物。
8、檢查打樁機的配重是否齊全,若有短缺必須配齊。
9、作業(yè)前,必須進行試運轉,確認運轉正常后,方能投入使用。
(二)作業(yè)中的要求
10、作業(yè)時,必須由專人指揮,協(xié)調工作,嚴禁多人指揮。多班作業(yè)是堅持交接班制度,并按規(guī)定填寫交接班記錄。
11、作業(yè)時,無關人員要遠離作業(yè)區(qū),嚴禁將身體,手臂伸入龍口內(nèi)。
12、作業(yè)時,必須將樁捶對正樁位后再起錘打樁。
13、作業(yè)時,卷揚機鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,不得扭繞、擠壓,禁止用手引導鋼絲繩。落錘時,卷筒上的鋼絲繩要隨之放松,卷筒上的鋼絲繩至少保留5圈,不得放盡。
14、隨時檢查鋼絲繩的磨損、斷絲情況,超過規(guī)定時,必須處理更換。
15、必須在正確位置吊裝樁捶和樁,不允許偏斜吊裝。
16、筒式柴油打樁機吊樁時,應開動伸縮平臺機構,將主機移至后方,穩(wěn)定樁架,并應避免樁對主機的碰撞。
17、隨時檢查卷揚機的制動性能和保險裝置,防止油污進入制動帶。起錘和吊裝時,必須用卷揚機的棘輪做保險。
18、樁捶底部沖擊活塞和樁帽之間,必須有緩沖墊木,若有損壞應及時更換。
19、嚴禁在樁捶處于懸掛狀態(tài)時,稱動和運行打樁機。
20、樁吊起后,安裝在龍口的專用夾具上,核對樁位中心,樁位上安裝樁帽,然后落錘壓樁。卷揚機鋼絲繩預放2~3m,方能解脫錘鉤和樁的吊索。
21、作業(yè)中,嚴禁進行任何檢查和修理,有故障時,應停機將樁捶落地或使用保險裝置鎖住后,方能進行檢查和修理。
22、在樁捶極限狀態(tài),連擊10次,樁的慣入深度值小于5~10mm時,應停機查明原因,并進行處理后,方可繼續(xù)作業(yè)。
23、筒式柴油打樁機打斜樁時,應在打樁柱處于垂直位置時進行吊樁,待樁安裝在龍口夾具中,再調整主柱的傾斜度進行作業(yè)。24、主柱后傾度為18.5度時,禁止將樁捶提升到方向鉸接處以上。當樁重為4t或超過規(guī)定值,在平臺后部與主柱之間應加設臨時支撐。
24、筒式柴油打樁機樁捶活塞起跳位置超出第二組活塞導向環(huán)或全部露出時,應立即停機,待處理后方能繼續(xù)作業(yè)。
25、用樁架上的卷揚機拖拉樁架、樁等物品時,定滑輪必須裝在樁架底座上。嚴禁用樁架頂部的滑輪組進行拖拉作業(yè)。
26、經(jīng)常檢查燃油箱的油面,不足時應補足符合規(guī)定的燃油。
27、當開動電機倒轉卷筒前,開動電機之前,必須將卷揚機上的搖手柄取下。
(三)作業(yè)后的要求
28、樁捶應放在樁架的低處,氣缸樁捶要座落在活塞底上,并用方木墊穩(wěn)或用安全銷鎖緊。
29、對打樁機主要零部件、附件按保修規(guī)程的規(guī)定進行潤滑和例保?；可蠞櫥?放靜燃油箱的燃油,電氣部分要加防曬裝置。
30、如打樁機短時停用,其行車裝置或移動部位用制動塊制動或用專用夾具夾持鋼軌,并在樁架頂部用鋼絲繩在四方拉緊定位。
31、如打樁機長期不用時,按規(guī)定拆卸、保養(yǎng)涂油=分類包裝,并放置在指定地點,用方木墊好。
第7篇 柴油打樁機、錘安全技術操作規(guī)程
1)打樁機作業(yè)區(qū)內(nèi)應無高壓供電線路。作業(yè)區(qū)應有明顯的標志或圍欄,非工作人員不得進入,樁錘在施打過程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
2)機組人員登高檢查或維修時,必須系安全帶工具和其他物件放在工具包內(nèi)。高空人員不得向下隨意拋物。
3)柴油打樁機應使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前,應將燃油箱注滿,并將出油閥門打開。作業(yè)前,應打開放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應檢查和試驗油泵,從清掃孔中觀察噴油情況,發(fā)現(xiàn)不正常時,應予調整。
4)作業(yè)前,應使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸,打開儲油室油塞,按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘,應采取專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油,并應排出管路中的空氣。
5)對新啟用的樁錘,應預先沿上活塞一周澆入0.5l潤滑油,并應排出管路中的空氣。
6)應檢查所有緊固螺栓,并應重點檢查導向板的固定螺栓,不得在松動及缺件情況下作業(yè);應檢查并確認起落架各工作機構安全可靠,啟動鉤與上活塞接觸線在5~10mm之間提起樁機脫除砧座后,其下滑長度不宜超過200mm。超過時應調整樁帽繩扣。
7)應檢查導向板磨損間隙,當間隙超過7mm時,應予更換。
應檢查緩沖膠墊,當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時,或下汽缸法蘭與砧座間小于7mm時,均應更換橡膠墊。
8)對水冷式樁錘,應將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須用軟水,冬季應加溫水。樁錘啟動前,應使樁錘樁帽和樁在同一軸線上,不得偏心打樁。在樁貫入度較大的軟土層啟動樁錘時,應先關閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,再開啟油門啟動樁錘。
9)錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書的規(guī)定。
目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時,應減少油門,控制落距。當上活塞下落而柴油錘未燃爆時,上活塞可發(fā)生短時間的起伏,此時起落架不得落下,應防撞擊碰塊。
10)打樁過程中應有專人負責拉好曲臂上的控制繩。在意外情況下,可使用控制繩緊急停錘;當上活塞與啟動鉤脫離后,應將起落架繼續(xù)提起,宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
11)作業(yè)中,應重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。
當下汽缸為自動加油泵潤滑時,應經(jīng)常打開油管頭,檢查有無噴出。
當無自動加油泵時,應每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時,則應在打完后立即加注潤滑油。
12)作業(yè)中,當樁錘沖擊能量達到最大能量時,其最后10錘的貫入值不得小于5mm
13)樁帽中的填料不得偏斜,作業(yè)中應保證錘擊樁帽中心。
14)作業(yè)中,當水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時,應及時補充,嚴禁無水作業(yè)。
15)作業(yè)中,當停機時間較長時,應將樁錘落下墊好,檢修時不得懸吊樁錘。
16)嚴禁吊樁、吊錘、回轉或行走等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開崗位。
17)遇有雷雨、大霧和6級以上大風等惡劣氣候時,應停止一切作業(yè)。當風力超過7級或有風暴警報時,應將打樁機順風向停置,并應增加攬風繩,或將樁立柱放倒地面上,立柱長度在27m及以上時,應提前放倒。
18)作業(yè)后,應將打樁機停放在堅實平整的地面上,將樁錘落下墊實,并切斷動力電源。
19)停機后,應將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和排氣孔塞子,關閉燃料閥,將操作桿置于停機位置,起落架升至高于樁錘1m處,鎖住安全限位裝置。
20)長期停用的樁錘,應從樁機上卸下,放掉冷卻水、燃油機潤滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應做好防腐措施,蓋上保護套,入庫保存。
第8篇 柴油打樁機打樁錘安全操作規(guī)程
1.打樁機作業(yè)區(qū)應無高壓線路。作業(yè)區(qū)內(nèi)有明顯標志或圍欄,非工作人員不得進入。樁錘在施工過程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
2.機組人員作登高檢查或維修時,必須系安全帶;工具和其他物件應放在工具包內(nèi),高空人員不得向下隨意拋物。
3.柴油打樁機應使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前,應將燃油箱注滿,并將出油閥門打開。
4.作業(yè)前,應打開放氣螺塞,排出油路中的空氣,并應檢查和試驗燃油泵,從清掃孔中觀察噴油情況;發(fā)現(xiàn)不正常時,應予調整。
5.作業(yè)前,應使用起落架將上活塞提起稍高于汽缸,打開貯油室油塞,按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘,應采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油,并應排除管路中的空氣。
6.對新啟用的樁錘,應預先沿上活塞一周澆入0.5l潤滑油,并應用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。
7.應檢查所有緊固螺栓,并應重點檢查導向板的固定螺栓,不得在松動及缺件的情況下作業(yè)。
8.應檢查并確認起落架各工作機構安全可靠,起動鉤與上活塞接觸線在5~10mm之間。
9.提起樁錘脫出砧座后,其下滑長度不宜超過200mm。超過時應調整樁帽繩扣。
10.應檢查導向板磨損間隙,當間隙超過7mm時,應予更換。
11.應檢查緩沖膠墊,當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積的三分之二時,或下汽缸法蘭與砧座間小于7mm時,均應更換橡膠墊。
12.對冷水式樁錘,應將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用飲水。冬季應加溫水。
13.樁錘啟動前,應使樁錘、樁帽和樁在同一軸上,不得偏心打樁。
14在樁貫入度較大的軟土層啟動樁錘時,應先關閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,再開啟油門啟動樁錘。
15.錘擊中,上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時,應減少油門,控制落距。
16. 當上活塞下落而柴油錘未燃爆時,上活塞了發(fā)生短時間的起伏,此時起落架不得落下,應防撞擊碰塊。
17.打樁過程中,應有專人負責拉好曲臂上的控制繩;當意外情況下,可使用控制繩緊急停捶。
18.當上活塞與起動鉤脫離后,應將起落架繼續(xù)提起,宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
19.作業(yè)中,應重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時,應經(jīng)常打開油管頭,檢查有無油噴出;當無自動加油泵時,應每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時,則應在打完后立即加注潤滑油。
20.作業(yè)中,當樁錘沖擊能量達到最大能量時,其最后10錘的貫入值不得小于5mm。
21.樁帽的填料不得偏斜,作業(yè)中應保持錘擊樁帽中心。
22.作業(yè)中,當水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時,應即使補充,嚴禁無水作業(yè)。
23.作業(yè)中,當停機時間較長時,應將樁錘落下墊好,檢修時不得懸吊樁錘。
24.嚴禁吊樁、吊錘、回轉或行走等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下,操作人員不得離開崗位。
25.遇有雷雨、大霧、和六級及以上大風等惡劣氣候時,應停止一切作業(yè)。當風力超過七級或有風暴警報時,應將打樁機順風向停置,并應增加纜風繩,或將樁立柱放倒地面上。立柱長度在27m及以上時,應提前放倒。
26.作業(yè)后,應將打樁機停放在堅實平整的地面上,將樁錘落下墊實,并切斷動力電源。
27.停機后,應將樁錘放到最低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關閉燃料閥,將操作桿置于停機位置,起落架升至高于樁錘1m處,鎖住安全限位裝置。
28.長期停用的樁錘,應從樁機下卸下,放掉冷卻水,燃油及潤滑油,將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈,并應做好防腐措施,蓋上保護套,入庫保存。
第9篇 柴油打樁機、錘安全操作規(guī)程技術交底
1．打樁機作業(yè)區(qū)內(nèi)應無高壓線路。作業(yè)區(qū)應有明顯標志或圍欄，非工作人員不得進入。樁錘在施打過程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。
2．機組人員作登高檢查或維修時，必須系安全帶；工具和其他物件放在工具包內(nèi)，高空人員不得向下隨意拋物。
3．柴油打樁錘應使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前，應將燃油箱注滿，并將出油閥門打開。
4．作業(yè)前，應打開放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應檢查和試驗燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時，應予調整。
5．作業(yè)前，應使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤滑油。對自動潤滑的樁錘，應采用專用油泵向潤滑油管路加入潤滑油，并應排除管路中的空氣。
6．對新啟用的樁錘，應預先沿上活塞一周澆人0.5l潤滑油，并應用油槍對下活塞加注一定量的潤滑油。
7．應檢查所有緊固螺栓，并應重點檢查導向板的固定螺栓，不得在松動及缺件情況下作業(yè)。
8．應檢查并確認起落架各工作機構安全可靠，起動鉤與上活塞接觸線在5～lomm之間。
9．提起樁錘脫出砧座后，其下滑長度不宜超過200mm。超過時應調整樁帽繩扣。
10．應檢查導向板磨損間隙，當間隙超過7mm時，應予更換。
11．應檢查緩沖膠墊，當砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積三分之二時，或下汽缸法蘭與砧座間小于7mm時，均應更換橡膠墊。
12．對水冷式樁錘，應將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應加溫水。
13．樁錘啟動前，應使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。
14．在樁貫人度較大的軟土層起動樁錘時，應先關閉油門冷打，待每擊貫入度小于1oomm時，再開啟油門啟動樁錘。
15．錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。目視測定高度宜符合出廠說明書上的目測表或計算公式。當超過規(guī)定高度時，應減少油門，控制落距。
16．當上活塞下落而柴油錘未燃爆時，上活塞可發(fā)生短時間的起伏，此時起落架不得落下，應防撞擊碰塊。
17．打樁過程中，應有專人負責拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制
18．當上活塞與啟動鉤脫離后，應將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達到或超過2m的距離。
19．作業(yè)中，應重點觀察上活塞的潤滑油是否從油孔中泄出。當下汽缸為自動加油泵潤滑時，應經(jīng)常打開油管頭，檢查有無油噴出；當無自動加油泵時，應每隔15min向下活塞潤滑點注入潤滑油。當一根樁打進時間超過15min時，則應在打完后立即加注潤滑油。
20．作業(yè)中，當樁錘沖擊能量達到最大能量時，其最后10錘的貫人值不得小于5mm。
21．樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應保證錘擊樁帽中心。
22．作業(yè)中，當水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時，應及時補充，嚴禁無水作業(yè)。
23．作業(yè)中，當停機時間較長時，應將樁錘落下墊好，檢修時不得懸吊樁錘。
24．嚴禁吊樁、吊錘、回轉或行走等動作同時進行。打樁機在吊有樁和錘的情況下，操作人員不得離開崗位。
25．遇有雷雨、大霧和六級及以上大風等惡劣氣候時，應停止一切作業(yè)。當風力超過七級或有風暴警報時，應將打樁機順風向停置，并應增加纜風繩，或將樁立柱放倒地面上，立柱長度在27m及以上時，應提前放倒。
26．作業(yè)后，應將打樁機停放在堅實平整的地面上，將樁錘落下墊實，并切斷動力電源。
27．停機后，應將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關閉燃料閥，將操作桿置于停機位置，起落架升至高于樁錘1m處，鎖住安全限位裝置。
28．長期停用的樁錘，應從樁機上卸下，放掉冷卻水，燃油及潤滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應做好防腐措施，蓋上保護套，入庫保存。
