工貿(mào)桅桿起重機(jī)安全操作規(guī)程

有哪些

1. 檢查與準(zhǔn)備：

- 在每次操作前，務(wù)必檢查起重機(jī)的各部件，包括鋼絲繩、吊鉤、滑輪、制動(dòng)裝置等，確保無(wú)損壞或異常。

- 確認(rèn)電源、控制系統(tǒng)及指示儀表正常工作，無(wú)漏電、短路現(xiàn)象。

- 檢視工作區(qū)域，清除可能影響作業(yè)的障礙物。

2. 操作步驟：

- 啟動(dòng)起重機(jī)前，鳴笛示意，提醒周?chē)藛T注意。

- 慢速試運(yùn)行，確認(rèn)起重機(jī)動(dòng)作正常，無(wú)異常聲響或振動(dòng)。

- 裝載貨物時(shí)，保持平衡，避免超載，確保吊具與貨物牢固連接。

- 操作過(guò)程中，保持穩(wěn)定速度，避免急停急起，防止貨物搖晃。

3. 安全規(guī)定：

- 操作員需持有有效操作證書(shū)，熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。

- 工作時(shí)佩戴安全帽、防護(hù)眼鏡、安全鞋等個(gè)人防護(hù)裝備。

- 嚴(yán)禁在起重機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修或調(diào)整工作。

4. 應(yīng)急處理：

- 遇到緊急情況，立即按下緊急停止按鈕。

- 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障，應(yīng)立即停止操作并報(bào)告維修。

目的和意義

本規(guī)程的制定旨在規(guī)范工貿(mào)桅桿起重機(jī)的操作行為，降低因不當(dāng)操作導(dǎo)致的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高生產(chǎn)效率，同時(shí)保護(hù)作業(yè)人員的人身安全，維護(hù)企業(yè)的穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)。通過(guò)嚴(yán)格的執(zhí)行，可以減少設(shè)備損壞，延長(zhǎng)使用壽命，保障企業(yè)資產(chǎn)不受損失。

注意事項(xiàng)

1. 操作員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，了解設(shè)備性能和操作方法，未經(jīng)許可不得擅自操作。

2. 操作過(guò)程中，應(yīng)時(shí)刻關(guān)注周?chē)h(huán)境變化，避免碰撞其他設(shè)備或人員。

3. 嚴(yán)禁在飲酒、服用鎮(zhèn)靜劑等影響判斷力的情況下操作起重機(jī)。

4. 定期進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)和檢查，及時(shí)消除安全隱患，確保設(shè)備處于良好工作狀態(tài)。

5. 遵守“一人操作，一人監(jiān)護(hù)”的原則，監(jiān)護(hù)人應(yīng)隨時(shí)關(guān)注操作情況，以便在緊急情況下協(xié)助操作員。

工貿(mào)桅桿起重機(jī)的安全操作需要每一位作業(yè)人員的共同參與和嚴(yán)格遵守，只有這樣，我們才能確保生產(chǎn)活動(dòng)的順利進(jìn)行，保障每一位員工的生命安全。

工貿(mào)桅桿起重機(jī)安全操作規(guī)程范文

1.桅桿式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合下列要求:

(1)安裝時(shí),基座應(yīng)平穩(wěn)牢固、周?chē)潘畷惩ā⒌劐^設(shè)置可靠,并應(yīng)搭設(shè)工 作棚的位置應(yīng)能看清指揮人員和拖動(dòng)或起吊的物件。

(2)作業(yè)前,應(yīng)檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)與地面的固定,彈性聯(lián)軸器不得松曠。并應(yīng)檢查安全裝置、防護(hù)設(shè)施、電氣線(xiàn)路、接零或接地線(xiàn)、制動(dòng)裝置和鋼絲繩等,全部合格后方可使用。

(3)使用皮帶或開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的部分,均應(yīng)設(shè)防護(hù)罩,導(dǎo)向滑輪不得用開(kāi)口拉板式滑輪。

(4)以動(dòng)力正反轉(zhuǎn)的卷?yè)P(yáng)機(jī),卷筒旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)與操縱開(kāi)關(guān)上指示的方向一致。

(5)從卷簡(jiǎn)中心線(xiàn)到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度15 倍;無(wú)槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。當(dāng)鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒軸線(xiàn)垂直,其垂直度允許偏差為6°。

(6)鋼絲繩應(yīng)與卷筒及吊籠連接牢固,不得與機(jī)架或地面摩擦,通過(guò)道路時(shí),應(yīng)設(shè)過(guò)路保護(hù)裝置。

(7)在卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)操作桿的行程范圍內(nèi),不得有障礙物或阻卡現(xiàn)象。

(8)卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,當(dāng)重疊或斜繞時(shí),應(yīng)停機(jī)重新排列,嚴(yán)禁在轉(zhuǎn)動(dòng)中用手拉腳踩鋼絲繩。

(9)作業(yè)中,任何人不得跨越正在作業(yè)的卷?yè)P(yáng)鋼絲繩。物件提升后,操作人員不得離開(kāi)卷?yè)P(yáng)機(jī),物件或吊籠下面嚴(yán)禁人員停留或通過(guò)。休息時(shí)應(yīng)將物件或吊 籠降至地面。

(10)作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)異響、制動(dòng)不靈、制動(dòng)帶或軸承等溫度劇烈上升等異常情況時(shí),應(yīng)立即停機(jī)檢查,排除故障后方可使用。

(11)作業(yè)中停電時(shí),應(yīng)切斷電源,將提升物件或吊籠降至地面。

(12)作業(yè)完畢,應(yīng)將提升吊籠或物件降至地面,并應(yīng)切斷電源,鎖好開(kāi)關(guān)箱。

2.起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū),清除周?chē)恼系K物,在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下,按照出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。

3.安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí),底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木,并應(yīng)采 用木塊楔緊縫隙,使起重機(jī)所承受的全部力量能均勻地傳給地面,以防在吊裝中 發(fā)生沉陷和偏斜。

4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定。桅桿式起重機(jī)纜風(fēng)繩與地面的夾角關(guān)系到起重機(jī)穩(wěn)定性能,夾角小, 纜風(fēng)繩受力小,起重機(jī)穩(wěn)定性好,但要增加纜風(fēng)繩長(zhǎng)度和占地面積。因此,纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°45°之間,纜繩與桅桿和地錨的連接應(yīng)牢固。

5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線(xiàn)。在靠近電線(xiàn)的附近,應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線(xiàn)架。

6.提升重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直,操作應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)重物吊起剛離開(kāi)支承 面時(shí),應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無(wú)異常時(shí),方可繼續(xù)起吊。

7.桅桿式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,起重能力大,完全是依靠各根纜風(fēng)繩均勻地拉 牢主桿使之保持垂直。只要有一個(gè)地錨稍有松動(dòng),就能造成主桿傾斜而發(fā)生重大 事故。因此,在起吊滿(mǎn)載重物前,應(yīng)有專(zhuān)人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都 應(yīng)均勻受力,主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。

8.作業(yè)時(shí),起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控制器。

9.起重作業(yè)在小范圍移動(dòng)時(shí),可以采用調(diào)整纜繩長(zhǎng)度的方法使主桿在直立情況下穩(wěn)定移動(dòng)。起重機(jī)移動(dòng)時(shí),其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí),主桿不得傾斜,纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。如距離較遠(yuǎn)時(shí),由于纜風(fēng)繩的限制,只能采用拆卸轉(zhuǎn)運(yùn)后重新安裝。

安全交底

交底內(nèi)容:

1.桅桿式起重機(jī)的卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)符合jgj33-2001第4.7節(jié)的規(guī)定。

2.起重機(jī)的安裝和拆卸應(yīng)劃出警戒區(qū),清除周?chē)恼系K物,在專(zhuān)人統(tǒng)一指揮下,按照出廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)或制定的拆裝技術(shù)方案進(jìn)行。

3.安裝起重機(jī)的地基應(yīng)平整夯實(shí),底座與地面之間應(yīng)墊兩層枕木,并應(yīng)采用木塊楔緊縫隙。

4.纜風(fēng)繩的規(guī)格、數(shù)量及地錨的拉力、埋設(shè)深度等,應(yīng)按照起重機(jī)性能經(jīng)過(guò)計(jì)算確定,纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)在30°45°之間,纜繩與桅桿和地錨的連 接應(yīng)牢固。

5.纜風(fēng)繩的架設(shè)應(yīng)避開(kāi)架空電線(xiàn)。在靠近電線(xiàn)的附近,應(yīng)裝有絕緣材料制作的護(hù)線(xiàn)架。

6.提升重物時(shí),吊鉤鋼絲繩應(yīng)垂直,操作應(yīng)平穩(wěn),當(dāng)重物吊起剛離開(kāi)支承面時(shí),應(yīng)檢查并確認(rèn)各部無(wú)異常時(shí),方可繼續(xù)起吊。

7.在起吊滿(mǎn)載物前,應(yīng)有專(zhuān)人檢查各地錨的牢固程度。各纜風(fēng)繩都應(yīng)均勻受力,主桿應(yīng)保持直立狀態(tài)。

8.作業(yè)時(shí),起重機(jī)的回轉(zhuǎn)鋼絲繩應(yīng)處于拉緊狀態(tài)?；剞D(zhuǎn)裝置應(yīng)有安全制動(dòng)控 制器。

9.起重機(jī)移動(dòng)時(shí),其底座應(yīng)墊以足夠承重的枕木排和滾杠,并將起重臂收緊處于移動(dòng)方向的前方。移動(dòng)時(shí),主桿不得傾斜,纜風(fēng)繩的松緊應(yīng)配合一致。